Изготовление и сборка шноркелей на KAWASAKI BRUTE FORCE 750.

Водо подготовка квадроцикла Кавасаки брут форс для суровых заплывов.

Пікірлер: 27

  • @user-ov2tw6zk5r
    @user-ov2tw6zk5r4 жыл бұрын

    Спасибо большое за видео, очень полезная информация!

  • @user-ug9nr4vm9n
    @user-ug9nr4vm9n4 жыл бұрын

    Весьма полезно! Спасибо! У меня Кавасаки 2016. В грязь специально нп лезу , использую как утелит. Кормим кабанов в угодиях, хотя понимаю что он рождён не для этого.

  • @user-ug9nr4vm9n

    @user-ug9nr4vm9n

    4 жыл бұрын

    Нужен ли дополнительный фильтр т.к. часто заправляю в поле или лесу

  • @atv8922

    @atv8922

    3 жыл бұрын

    Лишним небудет

  • @jurokmmm
    @jurokmmm4 жыл бұрын

    Molodec ,super!!!Laik

  • @user-ul6dd2ej6t
    @user-ul6dd2ej6t4 жыл бұрын

    Спасибо за труды , шикарное видео. Сделайте еще обзор на вынос радиатора , тоже очень интересует! Спасибо!

  • @atv8922

    @atv8922

    4 жыл бұрын

    По стараюсь

  • @user-ul6dd2ej6t

    @user-ul6dd2ej6t

    4 жыл бұрын

    @@atv8922 Жду с нетерпением и опиши еще пожалуйста , какой вынос будешь ставить и с каким градусом наклона (много разговоров на эту тему) и надо ли при выносе менять штатный радиатор на радиатор большего размера! Заранее благодарю!)

  • @atv8922

    @atv8922

    4 жыл бұрын

    Молодец, правильные вопросы задаёш, как найду материал на вынос, так начну заниматся.

  • @user-ul6dd2ej6t

    @user-ul6dd2ej6t

    4 жыл бұрын

    @@atv8922 "правильные вопросы задаёшь" судя по этой фразе вынос будет самодельный , а все , что продается на рынке не соответствует поставленным задачам!)))

  • @grizzwold884
    @grizzwold8844 жыл бұрын

    Ubot 👍

  • @user-ug9nr4vm9n
    @user-ug9nr4vm9n4 жыл бұрын

    Вопрос про резину на родной диск ???

  • @user-ru8sn8uz3j
    @user-ru8sn8uz3j Жыл бұрын

    Здравствуйте. По первой модели нет случайно такого видео ну иди фото с описанием?

  • @atv8922

    @atv8922

    Жыл бұрын

    Здравствуйте, нету, я лучше бы сейчас по другому собрал шноркеля из полиуретанового, армированного рукова, а эта система из труб тяжёлая получается.

  • @user-ru8sn8uz3j

    @user-ru8sn8uz3j

    Жыл бұрын

    @@atv8922 ссылки га этот рукав нету случайно?)

  • @RazVolution
    @RazVolution4 жыл бұрын

    С рёбрами жесткости очень сильно)))) респект! Не слишком длинная подучилась магистраль на выход из варика? У меня гофра на 63 идёт по правой стороне рамы без всех этих поворотов. А как срезали рёбра ? Лепестковым кругом ?

  • @atv8922

    @atv8922

    4 жыл бұрын

    Срезал лепестковым кругом, а на счёт длинной магистрали ты прав, в будущем думаю переделать.

  • @user-ep7wr3yx5y
    @user-ep7wr3yx5y3 жыл бұрын

    63 трубы хватает ? Некоторые говорят, что маловато и двигателю не хватает и вариатор может греться в напряженном режиме.

  • @atv8922

    @atv8922

    3 жыл бұрын

    Хватает, а вот длина и извилистость шноркеля может создать помеху продувки вариатора.

  • @mxpowermeters5755
    @mxpowermeters57553 жыл бұрын

    what car are the rubber adapters from?

  • @huddd6966

    @huddd6966

    2 жыл бұрын

    vaz 2108-2114

  • @huddd6966

    @huddd6966

    2 жыл бұрын

    2111-1148035-10 it original part number

  • @user-rt2pe4cr3f
    @user-rt2pe4cr3f8 ай бұрын

    Здравствуйте, на моделях 2005-2008 года всё аналогично?

  • @atv8922

    @atv8922

    8 ай бұрын

    Привет, можно так же, но сейчас я бы сделал шноркеля на полиуритановых гофрах они легче получатся

  • @user-rt2pe4cr3f

    @user-rt2pe4cr3f

    8 ай бұрын

    Спасибо

  • @user-ug9nr4vm9n
    @user-ug9nr4vm9n4 жыл бұрын

    И самый главный вопрос 95 или 92?

  • @atv8922

    @atv8922

    4 жыл бұрын

    Любой, степень сжатия двигателя позволяет на 92 ездить, если есть возможность то можно и на 95.

Келесі