Настройка и проверка дросселей с помощю вакуумметров.
Жүктеу.....
Пікірлер: 22
@user-jz5fh1fn7n4 жыл бұрын
Ты как всегда на высоте,молодец
@atvsochi23214 жыл бұрын
мы периодически заливаем масло там где курок газа, там ванночка есть и по тросику попадает туда и не ржавеет
@user-zc4yl1vz7j4 жыл бұрын
Молодец Сергуня👍
@user-cs9hw3ez5b4 жыл бұрын
Видео прям вовремя, такая же проблема сто процентов лайк
@user-cs9hw3ez5b
4 жыл бұрын
У меня 13 года выпуска и без лямбды, порой и заводится не с первого раза, может тоже отрегулировать?
@atv8922
4 жыл бұрын
@@user-cs9hw3ez5b пробуй, потом раскажеш.
@user-np5nh8gs5r4 жыл бұрын
Круто!!! 👍👍👍
@kodex11623 жыл бұрын
спасибо! хорошая информация.. не сталкивались с проблемой перегрева коллекторных труб на каве ? раскаляются до красна!
@user-ul6dd2ej6t3 жыл бұрын
Добрый день! Товарищ по Вашему совету на bf750 карбюраторной с помощью вакуумметров сделал все тоже самое , что Вы проделали на видео , эффект оказался потрясающим!) Вопрос в следующем у меня bf750 эфишная 2012 г.в. , на моем квадрате возможно произвести такую же настройку ? ? ? Благодарю за ответ!)
@atv8922
3 жыл бұрын
Да можно, везде где есть многодроссельная система впуска, там обязательно проверять синхронизацию.
@staskolesnikov66944 жыл бұрын
Серега, а у меня может из-за этого движок троить?
@atv8922
4 жыл бұрын
Я про это же думал, готовся будем проверять.
@user-hd9qd8gd9f2 жыл бұрын
Добрый вечер подскажите пожалуйста, у меня кава 750 2007 года не можем найти причину стреляет с глушителя после перегазовки поменяли свечи без изменений
@atv8922
2 жыл бұрын
Дыры или трещины приёмных труб глушителя, это единственная и основная проблема инжекторных кав😀
@RazVolution4 жыл бұрын
Привет, ты про это видео говорил?! А на 750 каве 15 года такая же история ?
@atv8922
3 жыл бұрын
Да
@ura0406922 ай бұрын
У меня идут там шланчики я их отсаединяю подключаю монометры кварик грохнуть начинает
@atv8922
2 ай бұрын
Не должно быть так, а куда шланги эти идут?
@potsgoi8431
Ай бұрын
На карбовых кавах вакуумный топливный насос запитан с голов. Если вакуум подключать, то питание карба с самотека надо делать?
Пікірлер: 22
Ты как всегда на высоте,молодец
мы периодически заливаем масло там где курок газа, там ванночка есть и по тросику попадает туда и не ржавеет
Молодец Сергуня👍
Видео прям вовремя, такая же проблема сто процентов лайк
@user-cs9hw3ez5b
4 жыл бұрын
У меня 13 года выпуска и без лямбды, порой и заводится не с первого раза, может тоже отрегулировать?
@atv8922
4 жыл бұрын
@@user-cs9hw3ez5b пробуй, потом раскажеш.
Круто!!! 👍👍👍
спасибо! хорошая информация.. не сталкивались с проблемой перегрева коллекторных труб на каве ? раскаляются до красна!
Добрый день! Товарищ по Вашему совету на bf750 карбюраторной с помощью вакуумметров сделал все тоже самое , что Вы проделали на видео , эффект оказался потрясающим!) Вопрос в следующем у меня bf750 эфишная 2012 г.в. , на моем квадрате возможно произвести такую же настройку ? ? ? Благодарю за ответ!)
@atv8922
3 жыл бұрын
Да можно, везде где есть многодроссельная система впуска, там обязательно проверять синхронизацию.
Серега, а у меня может из-за этого движок троить?
@atv8922
4 жыл бұрын
Я про это же думал, готовся будем проверять.
Добрый вечер подскажите пожалуйста, у меня кава 750 2007 года не можем найти причину стреляет с глушителя после перегазовки поменяли свечи без изменений
@atv8922
2 жыл бұрын
Дыры или трещины приёмных труб глушителя, это единственная и основная проблема инжекторных кав😀
Привет, ты про это видео говорил?! А на 750 каве 15 года такая же история ?
@atv8922
3 жыл бұрын
Да
У меня идут там шланчики я их отсаединяю подключаю монометры кварик грохнуть начинает
@atv8922
2 ай бұрын
Не должно быть так, а куда шланги эти идут?
@potsgoi8431
Ай бұрын
На карбовых кавах вакуумный топливный насос запитан с голов. Если вакуум подключать, то питание карба с самотека надо делать?
@potsgoi8431
Ай бұрын
У вас электронасос стоит?
@atv8922
Ай бұрын
@@potsgoi8431 да
@potsgoi8431
Ай бұрын
Понял, спасибо!