Доброго времени суток, скажите пожалуйста а почему кольца компрессионные именно так ставятся,поставил на оборот,то что черное кольцо поставил вверх
@user-rt2tc9fr1o Жыл бұрын
Напишите пожалуйста моменты затяжек основных узлов? Собираюсь сам перебирать такой движок, масло жрёт и коптит
@ABDULLA-5112 ай бұрын
А третье кольцо поставил на место второго
@user-cl3yo3bt3n2 жыл бұрын
кто под вкладыши мажет маслом .что за мастер между вкладынем и каленом да нужно .но не между вкладышем и блокам этто бред.
@user-bx3wq8eh3g2 жыл бұрын
есть не расточенные на стд собирали и не жрет масло от слова совсем(8 авто корейцев).... а вот тагаз 2006г после стд и тд в 4 цилиндре масло после прогрева и мин 20-30 работы на хх имеет в 4 цилиндре мокрую свечу... и если тапку в пол - синева
@bazyrshurguchiev62862 жыл бұрын
Такой же двигатель у меня.капремонт сделали.блок точили,ремонтные поршни,кольца ГБЦ притерли к блоку,клапана и т.д.и та.,но масло подъедает. Не дымит,клапанную крышку новую поставил,клапан карьерных газов новый все при сборке новое поставил чтобы исключить эти нюансы,а все равно масло уходит.Уже не знаю что с ним делать
@user-eh8ur2ft9p
2 жыл бұрын
Он и будет хавать масло в пределах разумного. После 4-х тысяч километров после капиталки мы подливали литр масла, так что не беспокойтесь, это двигатель такой ;)
@user-pc5mv2oi8j
2 жыл бұрын
@@user-eh8ur2ft9p как вы думаете почему снова жор масла ??
@user-eh8ur2ft9p
2 жыл бұрын
@@user-pc5mv2oi8j у нас жор масла был из-за большой выработки внутри цилиндров в блоке, сейчас машинка бодро ездит и не знает проблем ;)
@user-bx3wq8eh3g
2 жыл бұрын
@@user-eh8ur2ft9p какая выработка, если расточили в размер? о чем вещаете челу? выработка до расточки могла быть
@user-bx3wq8eh3g
2 жыл бұрын
@@user-pc5mv2oi8j проверьте работу двс на хх - прогреть и пусть тарахтит часок и выкрутите все свечи (изначально лучше новые конечно вкрутить) и смотрите на состояние свечей
Пікірлер: 14
Доброго времени суток, скажите пожалуйста а почему кольца компрессионные именно так ставятся,поставил на оборот,то что черное кольцо поставил вверх
Напишите пожалуйста моменты затяжек основных узлов? Собираюсь сам перебирать такой движок, масло жрёт и коптит
А третье кольцо поставил на место второго
кто под вкладыши мажет маслом .что за мастер между вкладынем и каленом да нужно .но не между вкладышем и блокам этто бред.
есть не расточенные на стд собирали и не жрет масло от слова совсем(8 авто корейцев).... а вот тагаз 2006г после стд и тд в 4 цилиндре масло после прогрева и мин 20-30 работы на хх имеет в 4 цилиндре мокрую свечу... и если тапку в пол - синева
Такой же двигатель у меня.капремонт сделали.блок точили,ремонтные поршни,кольца ГБЦ притерли к блоку,клапана и т.д.и та.,но масло подъедает. Не дымит,клапанную крышку новую поставил,клапан карьерных газов новый все при сборке новое поставил чтобы исключить эти нюансы,а все равно масло уходит.Уже не знаю что с ним делать
@user-eh8ur2ft9p
2 жыл бұрын
Он и будет хавать масло в пределах разумного. После 4-х тысяч километров после капиталки мы подливали литр масла, так что не беспокойтесь, это двигатель такой ;)
@user-pc5mv2oi8j
2 жыл бұрын
@@user-eh8ur2ft9p как вы думаете почему снова жор масла ??
@user-eh8ur2ft9p
2 жыл бұрын
@@user-pc5mv2oi8j у нас жор масла был из-за большой выработки внутри цилиндров в блоке, сейчас машинка бодро ездит и не знает проблем ;)
@user-bx3wq8eh3g
2 жыл бұрын
@@user-eh8ur2ft9p какая выработка, если расточили в размер? о чем вещаете челу? выработка до расточки могла быть
@user-bx3wq8eh3g
2 жыл бұрын
@@user-pc5mv2oi8j проверьте работу двс на хх - прогреть и пусть тарахтит часок и выкрутите все свечи (изначально лучше новые конечно вкрутить) и смотрите на состояние свечей
гену покрасили ))))