Самый странный BMW? Тест-драйв БМВ i3s

Автокөліктер мен көлік құралдары

Заряженная версия электромобиля БМВ i3. S - значит спорт. Самый быстрый, но не бюджетный? Смотрите наш тест-драйв BMW i3s 2019. Подбор резины на ЕК: ek.ua/u/mah0Q/a
ЧтоПочем электрокар BMW i3 - • BMW i3 - дешевле бюдже...
Подробнее о электро БМВ ай3 - bmw-i3.infocar.ua/i3_id5365.html
Все о электромобиле BMW i3s - bmw-i3.infocar.ua/i3s_id5366....
Автомобили БМВ - bmw.infocar.ua/
Конкуренты БМВ i3s 2019: Renault ZOE, Nissan Leaf, Chevrolet Bolt, Hyundai Kona Electric, KIA Soul EV, JAC iEV7s
#InfoCar #ЧтоПочем #ПашаКащук #БМВ #BMW #i3 #i3s #bmwi3 #bmwi3s #ай3 #бмвай3 #ай3с #и3 #электрокар #электромобиль
Подписывайтесь на наш канал:
kzread.info_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua

Пікірлер: 408

  • @MobiOne4444
    @MobiOne44445 жыл бұрын

    Жил был чувак ....смотрел инфокар.... там говорят Болт лучший.... Купил катаюсь. Смотрю инфокар. А ТАМ ГОВОРЯТ БОЛТ ГОВНО.....чТО???

  • @andrewrevuta8958

    @andrewrevuta8958

    5 жыл бұрын

    Развел тебя Павлик 😂

  • @Johnny_Odessa

    @Johnny_Odessa

    5 жыл бұрын

    Болт всё

  • @andrewrevuta8958

    @andrewrevuta8958

    5 жыл бұрын

    Бро, да положи ты болт на этот инфокар 😂

  • @invincibleleozack

    @invincibleleozack

    5 жыл бұрын

    Там пошутили что болт лучший теперь чувак на болте вертится

  • @user-vo7el3ci8d

    @user-vo7el3ci8d

    5 жыл бұрын

    Ага, бабла после видео не заплатили. что будет когда его канал 500к наберет. Отец канал этот навязал. Пока в разводах не понимает , подобьясню ему.

  • @bratellolvv4859
    @bratellolvv48595 жыл бұрын

    И тут служба такси Bolt напряглась ))) Юристы пошли оформлять иск к InfoCar'у

  • @yuriylazarenko42
    @yuriylazarenko425 жыл бұрын

    Не, ну то что БМВ лучше, это не секрет, но называть автомобиль Болт говном - борщанул. Да, она хуже, но это не значит, что она говно, просто хуже.

  • @aleksandercross5936

    @aleksandercross5936

    3 жыл бұрын

    Он в другом обзоре на другую электричку называл i3 "Геймобилем". Вроде бы это был обзор eGolf

  • @denis1904
    @denis19044 жыл бұрын

    "До 50 000 евро - бюджетный автомобиль" . Посмеялся отдуши , спасибо :)

  • @PashaSvietlov
    @PashaSvietlov5 жыл бұрын

    первый тест инфокара, при просмотре которого я впервые ждал: ну когда же он поедет??))

  • @PashaSvietlov

    @PashaSvietlov

    5 жыл бұрын

    @@Krasnopyourov забыл как они называют такой формат тесты, но в этот раз явно перебор

  • @SuperAsd1337

    @SuperAsd1337

    5 жыл бұрын

    Ну нужна же была подводка что Е-каталог прорекламить

  • @PashaSvietlov

    @PashaSvietlov

    5 жыл бұрын

    @@SuperAsd1337 реклама ЕК это норм

  • @user-pd1lv7jr2f

    @user-pd1lv7jr2f

    2 жыл бұрын

    Я думал , что один , будучи не в духе , этим заболел : когда-же , когда .

  • @user-mf6fx3sd9q
    @user-mf6fx3sd9q5 жыл бұрын

    Обладаю Rex версией авто 2014 года уже полтора года. У Авто есть плюсы и минусы. Заряжаюсь раз в неделю, ездить на нём дешевле чем на метро. Салон очень удобный. Насчёт сидений, езжу в основном только я так что проблемы в ручной настройке седений не вижу. Динамики для города хватает с головой. Авто компактный, короче идеальный для города. Но есть и минусы: задние двери ну очень не удобные!!! Убил бы дизайнеров, так как выпускать пасажиров с задних рядов - это боль. Багажник - Максимум для поездок в супермаркет. Считаю, что если бы удлинили авто на 20 см, при этом увеличился бы багажник на 20 см и за счёт этого ещё поставили бы обычные задние двери то авто стало б для меня идеальным. Если у вас в семье планируется только одно авто то Rex must have. Ездил на авто в из Киева в Харьков и Одессу некаких проблем. Считаю авто классным если брать БУ из США. За новый, лично я б не заплатил. И ещё если я не ошибаюсь, то по новому законопроекту если двигатель не передаёт крутящий момент напрямую на ось, то он считается всёравно электрокарам и НДСом не облагается, но это не точно.

  • @arfitness8690

    @arfitness8690

    Жыл бұрын

    А как она управляется на этих велосипедных колёсах ? Зимой не заносит ?

  • @vadymhrachuk8736

    @vadymhrachuk8736

    Жыл бұрын

    Так и есть.

  • @AutoRadar
    @AutoRadar5 жыл бұрын

    "Заряженный" электромобиль)) А на счет Болта - это жестко....

  • @maxdan2448
    @maxdan24485 жыл бұрын

    Паша, вот на этом тесте есть чувство, что BMW хорошо проплатило этот обзор. Может я не прав и так далее, но этот обзор отличается от других. Я подумал что обзор делал Влад Матяш))) ну реально... как то не то

  • @mundroys777

    @mundroys777

    5 жыл бұрын

    И у меня сложилось )) особенно когда дрист показывали))))

  • @TheSason666

    @TheSason666

    2 жыл бұрын

    Як таке можна показувати в Україні де усім треба лише ТАВРІЯ

  • @vitaliyfilipiev1408
    @vitaliyfilipiev14085 жыл бұрын

    Хех - я ору с момента, где включен подогрев сидений и рассказ про 30-ти градусную жару и нехватку кондиционера))) это улыбнуло)

  • @Skitalets_OD
    @Skitalets_OD5 жыл бұрын

    И все равно это стремный холодильник на колесах, хоть приписывай ему S, хоть не приписывай...

  • @user-od4zz8tc4s
    @user-od4zz8tc4s5 жыл бұрын

    Паша, фраза про Chevrolet - огонь!

  • @shurok23alex
    @shurok23alex5 жыл бұрын

    Я надеюсь, покатавшись в штатах на Model 3, вы пересмотрите свои "лестные" слова в сторону этого ...ведерка)

  • @AngelMaX0

    @AngelMaX0

    5 жыл бұрын

    Тройка вроде с 60 стартует. Да и по тем обзорам что я видел, подвеска у нее дубовая и не энергоемкая, т.е. для наших дорог не подходящая.

  • @user-xb8kd4jz8h

    @user-xb8kd4jz8h

    5 жыл бұрын

    @@AngelMaX0 Tesla model 3 standart range європейка з Німеччини 45480 - 7262 +2000 =40218 euro без доставки

  • @_tagor_

    @_tagor_

    5 жыл бұрын

    ​@@AngelMaX0 Standard Range Plus стуртует с 39000 $, за 49900 $, а это как раз 45000 евро, что и машина в обзоре, можно взять Long Range с пробегом 500 км, максимальной скоростью 230 км\ч и разгоном до сотни 4.4. Я не в восторге от отсутствия классической приборке в Model 3, но как можно сравнивать уродца недоБМВ с Model 3, не пойму. И правда попахивает договорняком

  • @n54power21

    @n54power21

    5 жыл бұрын

    @@_tagor_ это где ты можешь взять? Лонг рэндж стоит 50к евро без ни чего.

  • @_tagor_

    @_tagor_

    5 жыл бұрын

    @@n54power21 прям у Теслы без посредников: m.imgur.com/gallery/mGxINUe

  • @barmaleyka84
    @barmaleyka845 жыл бұрын

    Блин чуть не уснул...

  • @kazbek555

    @kazbek555

    4 жыл бұрын

    ДА СВЕ ПРОСТО. ВЕСТИ АВТОБЛОГ ЭТО НЕ ЕГО.

  • @Twinpixtrap
    @Twinpixtrap5 жыл бұрын

    Будет тест на бмв 3 новую?)

  • @Roman-cv6tt
    @Roman-cv6tt5 жыл бұрын

    Уже не первый раз замечаю такую подставу. В обзоре хвалит, а потом - гавно. Т.е. его мнению следовать - гавно. Все эти видосы - чисто шоу, не более того.

  • @user-kh5sv7yr3s

    @user-kh5sv7yr3s

    5 жыл бұрын

    комплиментарные обзоры. Если они будут объективными, им машину никто не даст, и в салон никто не пустит второй раз. Они должны со всеми поддерживать хорошие отношения.

  • @TheSason666

    @TheSason666

    2 жыл бұрын

    При тому ще й шоу для мільйонерів !!!

  • @user-oh3zn9ie3m
    @user-oh3zn9ie3m5 жыл бұрын

    Здравствуйте компания инфокар, смотрю ваши видео что по чем, и хотелось бы, что бы вы рассказали, как правильно, взять машину на тест-драйв и на какие нюансы стоит обратить внимание? Спасибо!

  • @Andrii_Khodzytskyi
    @Andrii_Khodzytskyi5 жыл бұрын

    Спасибо! Классный обзор)

  • @AlexM_1996
    @AlexM_19965 жыл бұрын

    Тест драйв нового рав4 будет ?

  • @Tibull777
    @Tibull7775 жыл бұрын

    Паша возьмите протестируйте Тэслу модел 3, я думаю в тесла сервис киев вам не откажут, реклама как ни как, очень интересен тэст именно от вас, на столько ли она жёсткая на наших дорогах

  • @artems5657
    @artems56575 жыл бұрын

    Паша,вы лучшие!Как говорится,свита делает короля,поэтому цени своих сотрудников,Серега и Ярик - твои верные и надежные помощники,без которых Инфокар просто невозможен!

  • @nikolaichkiev
    @nikolaichkiev5 жыл бұрын

    Шото дрифт не зашёл, смех сквозь слёзы =(

  • @bugchungus228
    @bugchungus2285 жыл бұрын

    в машине за 45 евро ручные регулировки сидений да еще и сделаны довольно похабно, говорю как человек который сидел в i3

  • @docker_cz
    @docker_cz5 жыл бұрын

    За обзор ЛАЙК) Авто без комментариев...

  • @user-sm5rf4kn3p
    @user-sm5rf4kn3p5 жыл бұрын

    Лайк! Было бы интересно увидеть что-то из плаг-ин гибридов , но уже в формате ЧтоПотом

  • @user-bb5rd2zs1m
    @user-bb5rd2zs1m5 жыл бұрын

    Прошу прощения за оффтоп, но вроде б как проскакивала информация о старте рубрики о б/у автомобилях от Инфокар. Я что-то перепутал? И если уж нет то скоро ли стоит ожидать анонс?

  • @1985yohan
    @1985yohan5 жыл бұрын

    Про кресла умора. У меня 46я та же фигня ))) Я подпригиваю на сидушке. Теперь буду пользоваться ручкой "страха", спасибо за лайфхак ))))))))))))))))

  • @r4_serega
    @r4_serega Жыл бұрын

    Блин, в 2022 смотрю видео, и прям режет русский язык от Паши... за последнее время воспринимаю его только на украинском Обзор отличный, спасибо)

  • @kirillk.7965
    @kirillk.79655 жыл бұрын

    Саунд трэк в студию)))

  • @sergeykochetovskiy3398
    @sergeykochetovskiy33983 жыл бұрын

    Спасибо! Очень информативно, приятная речь, красиво снято!

  • @ivansvetlichnyi2591
    @ivansvetlichnyi25915 жыл бұрын

    Подскажите, что за песня на 14 минуте? Спасибо

  • @evilcherep
    @evilcherep5 жыл бұрын

    Болт гавно, но едет 6.5 до ста 0-60миль/ч , и3 так едет? 😂😂😂 И какая та же мощность?? У болта 205лс/360нм

  • @bobusik-84
    @bobusik-845 жыл бұрын

    Продався Паша bmw. Kona на голову краща за всіма показниками. Та і Болт також.

  • @user-mt3wp5kb2x
    @user-mt3wp5kb2x5 жыл бұрын

    Я в восторге!!! Павел ты первый, реально первый кто мне повстречался среди украинцев, который назвал правильное напряжение в сети, респект!

  • @user-pq6jt4ok1b
    @user-pq6jt4ok1b4 жыл бұрын

    Отличный продукт! Мне нра! Спасибо за обзор!

  • @Wall-E_fog
    @Wall-E_fog4 жыл бұрын

    Спасибо за видос

  • @user-vs5mj2vn7x
    @user-vs5mj2vn7x5 жыл бұрын

    Молодцы ИнфоКар!

  • @olegsemenyuk8624
    @olegsemenyuk86243 жыл бұрын

    Как всегда супер обзор

  • @sahaisk3180
    @sahaisk31804 жыл бұрын

    Я думаю эта машина не для села который ездит на спортредже Эта машина как минимум для того человека у которого есть машины на все случаи жизни

  • @petrovich5188
    @petrovich51885 жыл бұрын

    Болт может и не так крут, но у него батарея вдвое больше, с водяны контролем температуры. А если взять Теслу 3-ку, то у бумера нет никаких шансов.

  • @user-zt6yj5pw1i
    @user-zt6yj5pw1i4 жыл бұрын

    Давно хотим взять i3 с сша. Но останавливает одно - мы не часто ездим. Т.е машина будет дня 4 неделю стоять. Как быстро батарея ухандохается?

  • @SynSUNofficial
    @SynSUNofficial5 жыл бұрын

    электроводы всегда говорят что это недоразумение, а не машина.. Kia eNiro или Hyundai Kona с 64 кв батареями и запасом хода в 400-450 км явно лучше за 40 к долларов

  • @alex_kry
    @alex_kry5 жыл бұрын

    а ZOE на оф сайте рено 620к

  • @Slyonelight
    @Slyonelight5 жыл бұрын

    Наконецт-то новая камера, наверно Сонька)) А не тот Кенон с битім пикселем)

  • @AntonioMcGregorUA
    @AntonioMcGregorUA4 жыл бұрын

    А где вы встречали в продаже диски i3s? перерыл все, кроме зимних 19-х не получается найти

  • @broucke1r
    @broucke1r5 жыл бұрын

    ребят, перепроверьте, пожалуйста, информацию по этим "smart" кредитам. Тело кредита у Тебя всё так же 70%, и % по кредиту вычисляются от 70%, а не от 40%! Да, ежемесячный платёж получает меньше, но только потому, что последний платёж составляет 30% стоимости машины, но общая переплата получается больше, чем если взять машину по обычной ставке с 30% взносом. Т.е. за 2-3 года у тебя тело кредита уменьшается с 70% до 30%, когда на обычной схеме с 70% до 0%. Если интересно, то могу приложить фото распечаток расчётов на Nissan Xtrail, сделанные в начале этого года. Вы делаете хорошие обзоры, спасибо, но в данном вопросе вводите в заблуждение своих зрителей ;) Это достаточно своеобразный кредит, популярный в Европе только из-за возможности, не доплачивать последние 30%, а поменять машину на новую и снова быть в таком же кредите, но эта схема не совсем актуальна для среднестатистического жителя Украины

  • @eugen.georgiev
    @eugen.georgiev5 жыл бұрын

    Срань. За 3 года теряет 63% стоимости...) один из самых быстродевальвируемых авто в мире

  • @1adj1adj
    @1adj1adj5 жыл бұрын

    На счет БОЛТа жестко(( сколько БМВ занесло?? Первый дизлайк инфокару от меня

  • @hollagame21
    @hollagame215 жыл бұрын

    Паша как всегда ЛУЧШИЙ !!! :)

  • @BisProAgro
    @BisProAgro5 жыл бұрын

    Зделай обзор на ТЕСЛУ покажи впечатление.

  • @alexlebedinsky3996
    @alexlebedinsky39964 жыл бұрын

    По поводу версии REX - мотор там не от мотоциклов BMW... Как ни странно, там 2-х цилиндровый мотор от китайских скутеров KYMCO.

  • @iliyazh9270

    @iliyazh9270

    2 жыл бұрын

    Так они и делают моторы для максискутеров бмв

  • @sergeysorshkov5822
    @sergeysorshkov58223 жыл бұрын

    Понял одно... у тебя все обзоры с настроением как будто месячные! Ты все время чем то недоволен, то в обзорах, то в салонах когда тебе про авто рассказывают... добрее нужно быть! Все люди и все выполняют свою работу, а то что все машины говно стали делать так это не для кого не секрет!

  • @vitekvitek1618
    @vitekvitek1618 Жыл бұрын

    З передком ведучим є версія і3?

  • @askold6344
    @askold63445 жыл бұрын

    Спасибо за обзор, вполне адекватный, в плане ценовой категории все правильно, если можно сравнить электродвигатели коллекторные и безколекторные, кто что ставит, этой информации нигде нету, но безколлекторные электромоторы имеют гораздо большее кпд и ресурс, что обещают производители...? Если возможно обзор Ауди Q2, для кого... ещё сравнение двс с электро , полный обзор сравнение цен , на мой взгляд если брать машину на 7-10 лет то двс все равно будит дешевле с учётом амортизации.... вообще ребята молодцы, обзоры адекватные, белые кроссы - тоже класс 👍

  • @olegazaliiev7015
    @olegazaliiev70155 жыл бұрын

    Ну наконец-то)))))))))))

  • @radiopapa6134
    @radiopapa61343 жыл бұрын

    45 000 € Этож каким "энтузиастом" надо быть, чтоб даже просто, произнести во всеуслышание эту сумму. Обивка салона из конопли, пластик собран в море и речках, переработан, вместе с хламидиями и плазмодиями... Бррррр. Не дай бог, зацепиться где-нибудь за пластик, поцарапать кожу или, в дтп пораниться об обивку...

  • @Pavlo_1990
    @Pavlo_19905 жыл бұрын

    И что хорошего в этом пингвине? Лучше классный мот купить, а на сдачу квартиру))

  • @ONKirill
    @ONKirill5 жыл бұрын

    Вы выбираете отличную музыку на свои обзоры. Менеджеры выбирают неподходящую музыку на ЧтоПочем. Надо что-то с этим делать

  • @user-io3qe3wd8k
    @user-io3qe3wd8k5 жыл бұрын

    При таком ценнике даже смотреть видео не охота

  • @androidbyserega
    @androidbyserega5 жыл бұрын

    У ниссан лиф разгон 7.8 сек. У Теслы 5.6 сек в базе. И оба стоят дешевле чем это недоразумение от бмв

  • @n54power21

    @n54power21

    5 жыл бұрын

    Это где тесла стоит дешевле?

  • @n54power21

    @n54power21

    5 жыл бұрын

    @@DL-lt5ly я бы подождал и4 или другую немецкую машину, один разобрал в Германии теслу, там защиты от коррозии нет, сам он это делал, кузов крашен только там где видно, в других местах просто грунтовка.

  • @machineplaster
    @machineplaster5 жыл бұрын

    Відколи це авто з‘явилось в Варшаві в прокаті на хвилини, послугами таксі не користуюсь. Відкрив в смартфоні аплікацію, подивився де знаходиться найближча i3 BMW. Забронював на час пішого підходу до авто, засканував наклейку код QR на авто. Двері відкрились, сідаєш за руль і вперед. Вартість задоволення 1,19 зл. за хв. Це реально ціна таксі. Таксі в Варшаві 2,80 зл.км. + 8 зл. за посадку. В Варшаві в даний момент 300 автомобілів в прокаті і3 BMW на хвилини розкидані по всьому місту. Бомба послуга. Підійшов, відкрив, поїхав куда тобі потрібно, вийшов, завершив прокат, подякували тобі на смартфон за скористання їхньою послугою, зняли з карточки гроші і йдеш собі по своїх справах. Реально став менше користуватись своїм власним автомобілем. Бо мій явно не електричний,- дизильний. 😆

  • @procomp0

    @procomp0

    5 жыл бұрын

    нашим уродцам нельзя такое... поцарапают, сломают, вырвут что-то... с велосипедами уже так было

  • @machineplaster

    @machineplaster

    5 жыл бұрын

    Не думаю. При першому логуванні в аплікації, потрібно подати фото паспорта, водійських прав, місце проживання і песель ( ідентифікаційний код). Кілька годин вони справджують на достовірність, аж тоді дають добро і можна вільно користуватись їхньою послугою. В правилах вказано оглянути авто перед поїздкою. Якщо при скасуванні оренди одразу після відкриття дверей і фактично не подорожуючи , вони вам скидують анкетку з причинами вашої відмови. Типу: автомобіль брудний Пошкоджений ззовні Пошкодженний в сало - ні Передумав і таке інше... Потрібне позначаєш. Так що вирахувати і знайти вандала не складно. Можливо в авто прихована відеофіксація, невідомо.

  • @user-tt1kp7mw4y

    @user-tt1kp7mw4y

    4 жыл бұрын

    @@procomp0 вашим может быть. А в Киеве, например, вполне адекватный народ живёт и есть сервис каршеринга Getmancar, но пока только один. Электрички (лифы) есть в Одессе. Дальше будет.

  • @gansxl
    @gansxl5 жыл бұрын

    Очень хорошая картинка!

  • @vladyslav4
    @vladyslav45 жыл бұрын

    чому камера постійно рухається і хитається ? так завжди було ?

  • @user-ic4ht7jj2t
    @user-ic4ht7jj2t5 жыл бұрын

    Подскажите название трека на 46 минуте?

  • @alexeykoriagin1922
    @alexeykoriagin19223 жыл бұрын

    Чем дальше смотрю = тем некорректнее обзор !!!!

  • @user-xk3yb8hj3j
    @user-xk3yb8hj3j5 жыл бұрын

    Rav4 EV действительно очень хорошо едет, я не замерял, но судя по ощущениям и машинам, с которыми гонялся на нем, никак не больше 7с

  • @044playa
    @044playa2 жыл бұрын

    Музыка с 45:56, название можно?

  • @Ym_oggy
    @Ym_oggy5 жыл бұрын

    В десятке! Жду теста 320 й 2019, машину обещают в сентябре в авт бавария

  • @user-dq4sh2mt8l
    @user-dq4sh2mt8l5 жыл бұрын

    масло жрет?

  • @user-oq7pl7hx8h
    @user-oq7pl7hx8h5 жыл бұрын

    Ну очень нудно!, впечятление что тянул время

  • @SergyPanchik

    @SergyPanchik

    5 жыл бұрын

    Какая машина, такой и обзор

  • @alexanderv4609
    @alexanderv46095 жыл бұрын

    Как по мне, машина что попало, - как снаружи, так и внутри.

  • @moskvodarec5112
    @moskvodarec51125 жыл бұрын

    Дрифт кар и в кусты уехал)))

  • @tikomoro
    @tikomoro5 жыл бұрын

    Поедет с 41:41

  • @Sasha-yu8hq
    @Sasha-yu8hq5 жыл бұрын

    Паша, для Октавии стандартный размер 205/55 R16.

  • @naillatypov1
    @naillatypov15 жыл бұрын

    Ну вроде еще BMW m140i дешевле остальных в сегменте новых быстрых хот-хетчбеков )

  • @RomanGoropakha
    @RomanGoropakha4 жыл бұрын

    Экстерьер и интерьер, да, космос. Но автомобиль чисто городской, не для трассы.

  • @c.a.6555
    @c.a.65555 жыл бұрын

    Очень смешно сморятся комплименты тому, что во всех обзорах других марок обгаживается по полной. Почему есть ощущение платного обзора с массой противоречий себе же? Первый очевидно нализанный обзор. Минус.

  • @mundroys777

    @mundroys777

    5 жыл бұрын

    Потому что БМВ любят покупать обзоры) На РУтубе вообще это явно видно) Они же зашкварились подписав контракт с давидычем и он теперь в каждом видео хвалит их)

  • @TheSason666

    @TheSason666

    2 жыл бұрын

    Ніхто з моїх знайомих взагалі не має грошей на новий автомобіль!!! Про що тоді можна казати на цьому каналі для мільйонерів!

  • @TheSason666

    @TheSason666

    2 жыл бұрын

    Бе-Ме-Ве в Україні виглядає смішно !!! Нам потрібна ТАВРІЯ з електро-двигуном !!!

  • @user-bs3kj4pk6k
    @user-bs3kj4pk6k4 жыл бұрын

    Привет редакция " Инфокар" А давайте на тест rav 4 в электрической версии. Думаю интересная машина )

  • @TumanyanAshot
    @TumanyanAshot3 жыл бұрын

    Спасибо. Купил

  • @juancarlosgonsales5780
    @juancarlosgonsales57805 жыл бұрын

    перехвалил по-моему - тачка стремненькая , на оочень большого любителя даже не знаю чего, ексклюзива что-ли, а ты хвалишь, будто в мерседес сел. не, не верю, беха попросила ее сильно не гавнякать видимо

  • @vadimvitkovsky2054
    @vadimvitkovsky20545 жыл бұрын

    Протестируйте уже наконец KIA Soul EV.

  • @user-cb3ke1bw5d
    @user-cb3ke1bw5d5 жыл бұрын

    Жду обзор на лексус лх570

  • @farukorujov2568

    @farukorujov2568

    5 жыл бұрын

    Антоненко В'ячеслав он есть походу

  • @user-lm2po9xj4b
    @user-lm2po9xj4b5 жыл бұрын

    До ро го. Проще и дешевле взять лифа,

  • @user-di3dj3cg7w
    @user-di3dj3cg7w4 жыл бұрын

    За эти деньги,это супер дорогой троллейбус. Вариантов на двс лучше и больше однозначно. Батарея привязывает к зарядке не большим пробегом, дизайн на любителя, маленький дорогой уродец. Но обзор отличный,спасибо!

  • @user-lz6dx4yk8r
    @user-lz6dx4yk8r5 жыл бұрын

    Павло ну немає за що хвалити цю мащину за такі гроші

  • @seagullspb

    @seagullspb

    3 жыл бұрын

    у вас символы беспорядочно вывалились

  • @user-vk7vo9yk8u
    @user-vk7vo9yk8u4 жыл бұрын

    В гибридной камри не больше багажник 🤣🤣

  • @user-md6dn9ni5o
    @user-md6dn9ni5o6 ай бұрын

    Нереально красивый автомобиль ! Далеко не всем нравится Ионик и Кона по дизайну)

  • @andriusvicas4551
    @andriusvicas45515 жыл бұрын

    Купил. Не гей. Жене. Но не даю,сам езжу :))) Валит,рулится. Чего ещё надо.

  • @user-mx7gd1dd2p

    @user-mx7gd1dd2p

    3 жыл бұрын

    И не ломается.Машина для себя, а не для толпы, в ней нет статуса,но в ней ей азарт драйва,душа, и легкость.

  • @user-qh8ot4lr1q
    @user-qh8ot4lr1q5 жыл бұрын

    У меня, если выключить подогревы сидений, то кондиционер справляется. А доп.зарядка (прикуриватель) есть по центру «торпеды» снизу климат-контроля. На центральном дисплее (телевизоре) я детям, с флешки, ставлю мультфильмы или фильм, почти как в кинотеатре оч качественный харман звук с сабом. А по поводу дрифт-кара, нужно отключать не в настройках а в скрытом меню. ;) хруст доносится от верхнего замка центральной стойки, она же открывается, вд40 и забыл!

  • @maxdorn7758
    @maxdorn77585 жыл бұрын

    Норм музычка на фоне спасибо) Хорошо делаете свою работу!

  • @BlackWolf0381
    @BlackWolf03815 жыл бұрын

    Цена за экологичное авто просто за уровнем космоса,за эту цену можно купить несколько б/у автомобилей премиум класса.

  • @Toha31337

    @Toha31337

    5 жыл бұрын

    Artur Tskhovrebov 01.03.1981 ну кончено Бу можно и танк купить

  • @ArenKharkiv

    @ArenKharkiv

    5 жыл бұрын

    Artur Tskhovrebov 01.03.1981 всему своё время.Лет через 10 продажи авто с ДВС уступят пальму первенства электрокарам.

  • @magrmo

    @magrmo

    5 жыл бұрын

    @@ArenKharkiv а сколько можно купить Поездок у Юбер!!! МММ или проездных на метро)

  • @vicusic7
    @vicusic73 жыл бұрын

    Много воды и рекламы, приходится часто перематывать

  • @Bass92330
    @Bass923305 жыл бұрын

    Был тест электро-гольфа????

  • @andrewrevuta8958

    @andrewrevuta8958

    5 жыл бұрын

    Был. Там несколько видосов неплохих. Они пытались его эксплуатировать ежедневно. Посмотри, может в плейлистах есть.

  • @Bass92330

    @Bass92330

    5 жыл бұрын

    Andrew Revuta ок, спасибо, сейчас поищу

  • @YuriiYe
    @YuriiYe2 жыл бұрын

    А есть какая Вайбер группа по i3? Поделитесь, кто знает.

  • @ivanpedorenko-2241
    @ivanpedorenko-22415 жыл бұрын

    10:53 BMW I3 на заднем фоне

  • @e8geniymikhailov99
    @e8geniymikhailov994 жыл бұрын

    До Ниссан лиф - это не автомобиль . До Теслы 3 в это же бабло - электровелосипед . Едет и рулится бмв ? Насмешил 😂 САМЫЙ У..БИЩНЫЙ в мире электро

  • @maxdan2448
    @maxdan24485 жыл бұрын

    Влад Матяш, хватит передеваться в Пашу и делать обзоры))

  • @caleblewis7165
    @caleblewis71655 жыл бұрын

    Как ваши кроссовки называются?

  • @TheSason666

    @TheSason666

    2 жыл бұрын

    Білі ))

  • @news5037
    @news50375 жыл бұрын

    Зимой особо не поганяеш !!!

  • @user-op5gq7oc7r
    @user-op5gq7oc7r5 жыл бұрын

    Daihatsu coure и погнали))

  • @user-cy2vj3hl7i
    @user-cy2vj3hl7i3 жыл бұрын

    Очень особенная,интересгая тачка!!!

Келесі