Всех с новым годом!🎉 *На подарок автору🤗:* *СБЕР: 4276 5500 5737 6900*

@user-sm3to7zb3j

3 ай бұрын

Автор хочет ?!

@user-sm3to7zb3j

3 ай бұрын

Ему прям хочется сказать триста?!

@BLAblabla45458

3 ай бұрын

Автор 300. .....у тракториста Устройся на работу

@denisave1236

3 ай бұрын

И че, реально кто то шлет?

Машинка выглядит космически. В 60-х в моде был космический дизайн: первый спутник, первый полет человека в космос, лунная программа, и т. д.

@LOL-fk9tr

3 ай бұрын

Ведро одним словом

@_phantom_soldier

2 ай бұрын

​@@LOL-fk9trкоторое останется в истории, а ты под землёй всеми забытый. В принципе логично

@bonumsignum7017

2 ай бұрын

​@@_phantom_soldierа толку

@GROtesknayaStoleshnica228

24 күн бұрын

​@@LOL-fk9tr и даже в нём больше смысла чем в твоей жизни

А по мне так очень симпатичный авто,для того времени 😁👍👍👍

@Vadimok

16 күн бұрын

А в наше время получается страшный, лучше Форд Транзит😅

Этот автомобиль сейчас находится в музее,, очень замечательном,,,,в Верхней Пышме,,около Екатеринбурга,,,я просто в восхищении от этого музея,,меценат собрал огромнейшее число ,,и реставрировал ,,,машины ,, самолёты,,,разных времен ,,,19,,20,,21 века,,,это просто восхитительно,,,и Слава и Почёт тому человеку,,!!!!!!! Какого рожна там только нет ,,,не многие знают,,,,оооооочень рекомендую 😊😊😊😊😊😊

@user-gw8om2oi9t

3 ай бұрын

В детстве лазили в сарае чужом, там тоже стоял типа такого бусик, кстате посёлок где то 30км от В. Пышмы

@user-gw8om2oi9t

3 ай бұрын

УГМК просто шикарный музей, два дня мало его обойти и всё осмотреть! Это просто рай любителей автомобилей!

@user-lh1kf3ei2q

3 ай бұрын

Были в этом музее, туда надо идти с утра и на весь день

Я из Северодонецка работал в охране на ООО Стеклопластик, где производили даже ёмкости для аккумулятор для подводных лодок, завод был приватизирован Бойко и его просто потихоньку рушили и валили, там работало до 93 года 6 000 человек, после всех "оптимизаций" на 2015 год там было в районе 100 человек, работало два цеха и частная организация Европолимер компаунд. Кузов от этой машины видел в городе на свалке, жаль такие проекты были и все загублено....

@serge1421

3 ай бұрын

​@@user-io4yb5ms5zі я працював в Сєвєродонецьку, в школах і лікарнях біля 1000 вікон встановив.

@_DainisSolomulov__

3 ай бұрын

@@user-io4yb5ms5z Какой цех???))) Какие года??? Может знакомый???)😃😃😃😃😃

@ayanami.rei12

3 ай бұрын

Тебе сам автор видео сказал, что машина дорогая была и с трудом управлялась, такое даже на совтеском рынке не прижилось бы

@user-zc7xs7nh6w

3 ай бұрын

Бойко это не мариупольский директор завода "Ильича?", тот тоже много чего по донецкой области приватизировал.

@Alex-to2ex

3 ай бұрын

​@@user-zc7xs7nh6wЮрий Бойко бывший регионал , опзж

Большой расход топлива врядли мог остановить производство этого чудо-автомобиля , поскольку бензин стоил копейки. Если кончался бензин на трассе, можно было спокойно остановить попутку и попросить 5-10 литров бенза, никто не отказывал 🙂 Было и такое время...

@pycckue_u4yt

3 ай бұрын

Нет, бензин не стоил копейки, дело в том, что в СССР автомобили были только у буржуев, а буржуй понятное дело себе что угодно позволить может.

@user-lb7fs9db3f

3 ай бұрын

@@pycckue_u4yt Тебя гозман укусил ? У каких буржуев , кто тебе сказки рассказывает ? Кто ханку не жрал а работал - тот и имел автомобиль . Если хотел . Многим он даром был не нужен .

@AlexSeveroff

2 ай бұрын

​@@pycckue_u4yt от 7 до 10 копеек в указанный период.

@user-bh3gq5bw2h

4 күн бұрын

​@@pycckue_u4ytты очем какие буржуи при ссср . И да бенз стоил копейки

@pycckue_u4yt

2 күн бұрын

@@user-bh3gq5bw2h, обычнве буржуи... Че ты как маленький. Бенз стоил столько же сколько асего машин в ссср было

Нескромный вопрос, а в 60 годах кто-то смотрел на расход бензина если бензин стоил копейки. Если мне память не изменяет то бензин стоил 8 коп. Ездили с отцом М 72 заправлять.

@user-dc3zi8yg1i

3 ай бұрын

Конечно считали, ведь социализм это учёт и контроль

@user-ee5qm4hu1r

3 ай бұрын

Считали. И не только из за стоимости, но и из за экологичности.

@user-rt5xv5jm3s

3 ай бұрын

@@user-ee5qm4hu1r Вот расскажи как мне про экологичность в начале 60х , ох как хочется послушать, жду.

@serggonz6926

3 ай бұрын

Поехал в деревню, зимой, сам без родителей. Заглох по среди поля, бензин закончился. Вечерело. Про мобильники тогда ещё не слышали. Мимо проезжает ЗИЛ, водитель слил ведро бензина, денег не взял: едь с богом сыночек, у меня дома такой же лопух сидит!

@user-ee5qm4hu1r

3 ай бұрын

@@user-rt5xv5jm3s Вы, часом, 60-е с 20-ми не путаете? Как раз в 60-х началась борьба с дысенковщиной, стал вопрос о сокращении выбросов предприятий, стал вопрос о целесообразности поворота рек, было активизировано движение по возобновлению лесов и высадке защитных полос и т.д и т.п. А как остановили расползание самой большой пустыни в Европе знаете? Когда начались разработки альтернативного топлива? Как и почему отказались от выращивания конопли, кто и как давил на Союз? Если сравнивать экологическое движение в СССР и в кап.странах, то Союз, на тот момент, отностлся к природе гораздо бережнее, чем где бы то ни было.

Вот это чудо-машины делали в Советском Союзе

@mirotvoretz67

3 ай бұрын

Да, только как и многое дающее толчёк к развитию нахрен было никому не нужно. Зато говно шлепали десятилетиями в огромных количествах. Плановая экономика 😂😂😂

@user-od5zq2bk9b

3 ай бұрын

​@@mirotvoretz67что ты имеешь ввиду под горном?

@_karatel_2086

3 ай бұрын

​@@mirotvoretz67тебе же говорят, был дорог в использовании, теперь пошевели мозгами и догадайся почему?

@mirotvoretz6763

3 ай бұрын

@@user-od5zq2bk9b всё практически, начиная от одежды и заканчивая машинами. Делали одно и тоже десятилетиями, а экспериментальные хорошие модели как правило в серию не шли. Конкуренции не было вот в чем проблема. Если на западе заводы выпускали по две-три новые модели машин в год, то у нас раз в 10-20 лет и то новой эту модель назвать было трудно. Например в чем было отличие ВАЗ2101 от ВАЗ 21011? Отсутствием клыком на бампере и всё. А ВАЗ-21011 от ВАЗ 21013 только наличием молдинга на боку. ВАЗ 2103 от 2106 только молдингом, часами в на торпеде и блестящей рамкой вокруг фар. И так во всём.

@mirotvoretz6763

3 ай бұрын

@@_karatel_2086 а волга была не дорога в использовании, движок один и тот же и жрали одинаково

Как только я увидел эту машину я крикнул Это же "Старт" ! Спасибо московскому музею советских машин что показал мне эту идеальную машину

@user-mj2tf5gl4d

3 ай бұрын

Все итак знали без твоего крика

@user-sq1rb7vr7e

3 ай бұрын

А в чём идеальность автомобиля? Я серьёзно, так как автор ролика описал его как дорогой и неудобный автомобиль.

@SibirSSB

3 ай бұрын

Ты ид#от? Я крикнул по своему дому деб#ил ​@@user-mj2tf5gl4d

@SibirSSB

3 ай бұрын

​@@user-sq1rb7vr7e По красоте Всем обязательно надо докапываться?

@olegpanin7127

3 ай бұрын

​@@user-sq1rb7vr7eИнвалидка Моргунова тоже была очень неудобная.

Ещё был автобус "юность" даже по современным меркам очень актуальный

Красивый футуристичный

@1gen1gen67

3 ай бұрын

да, интересно остались ли

@user-xw1ep3bi6c

3 ай бұрын

​@@1gen1gen67да, остались, правда только в музеях...

@user-ow6zj4di5q

Ай бұрын

У нас в городе несколько десятков лет назад, такой бегал довольно долго. Я тогда обалдел, когда впервые его увидел. Машина реально выглядела футуристично.

@1gen1gen67

Ай бұрын

Это, наверное, "Юность" была На базе Волги делали и РАФ и эти бусики. Красивые конечно были... Если бы люди в этой стране были людьми, - а не заколачивали болты молотком,- ещё и качественными были бы.

В 80ые журнал ,,за рулём " ,не помню номер журнала , был полный выпуск про этот микроавтобус.

Бабушка работала на стеклопластике в Северодонецке, как раз в тот период, когда выпускали "Старт". Приятно слышать, что твой город так запомнился в истории😊. Всем привет с Северодонецка, ЛНР.

@_DainisSolomulov__

3 ай бұрын

Я работал на пластике в охране сам видел как рушится легенда, цеха приходят в негодность, демонтируют, пилят и вывозят металл😢😢😢😢 Вот вам и оптимизация когда в 93 году работало 6 000 человек, а на 2015 год всего сотня-две.... Ходил по старым подсобным помещениям, и видел календари весящие на стенах 93 года, капсула времени, и даже находил недоединую тарань, вот человек вышел на работу, взял из дома тормозок, и бросил ее в тумбочке, и больше не вышел на работу, цех был остановлен, законсервирован, и все....

@LevYanish

3 ай бұрын

Украина

@MOTORIZEDD

3 ай бұрын

Лнр млять, ЛНР АХАХАХХААХА, звучит то как сепар, ты скажи с какой ты улицы, мы с тобой пообщаемся как-нибудь

@morilka8571

3 ай бұрын

Смерть сепарам

@user-jk9pu4xq2f

3 ай бұрын

Северодонецк это Украина

Ух ты, и мой родной город появился в Ваших видео) Как приятно и радостно)

Кузов из стеклопластика не поддавался коррозии и не подлежал никакому ремонту. 😊

Мой родной город Северодонецк. Там еще и клей ПВА изобрели.

@user-SRG9

3 ай бұрын

А на Рубежанском Красителе краску на обложку для советских паспортов. Привет с Рубежного.

@user-io4yb5ms5z

3 ай бұрын

Я работал на комбинате...

@jasonbourne2213

3 ай бұрын

И телескопические удочки и дипломаты и стеклянные шарики )))

@user-io4yb5ms5z

3 ай бұрын

@@jasonbourne2213 телескопические удочки,дипломаты не ИЗОБРЕЛИ в Северодонецке,а выпускали.С шариков тянули стекловолокно,тоже их там не изобретали,это был один из компонентов процесса.А,вот, именно клей ПВА изобрели впервые в нашем городе,читай Википедию,учи мат.часть

@user-nc2ez9oi6f

3 ай бұрын

А я работал в Нииувм, в 1966. А сейчас...

Советский союз развалился. Но мы могли бы сохранить очень тёплое отношение друг с другом, как было в СССР. Всем мирного неба и счастья из Украины, Запорожье 😊.

@gorbenko.vladimir

3 ай бұрын

Не все хотят теплых отношений. В Союзе была их имитация. Сегодня бомбят твой город люди которые когда-то были твоими соотечественниками. Они что были другие?

@Wfmkolj

3 ай бұрын

@@gorbenko.vladimir соотечественниками не были, мне только 20. И я имел ввиду, что надо стремиться к миру между людьми всех наций и стран. То, что сейчас происходит в мире это безумие. Война Украины и России, геноцид в Газе, гражданская война в Мьянме... Надо строить новый мир, где все будут счастливы. Это не утопия. К этому надо стремиться, если мы действительно не хотим ядерной бойни и прочего бреда. Люди в цивилизованном мире должны умирать только от старости.

@gorbenko.vladimir

3 ай бұрын

​@@Wfmkolj Но ты ведь написал как было в СССР? Ведь ты его не знал ( 20лет) В такие годы конечно много иллюзий.

@Alex-xx5gd

3 ай бұрын

​@@gorbenko.vladimir Да украинская власть никакие не соотечественники а продажные нацисты, бомбят и уничтожают свой народ, но ничего скоро освободим народ Донбасса от этого кошмара!

@user-ee5qm4hu1r

3 ай бұрын

​@@gorbenko.vladimirМне гораздо больше, чем 20 и СССР я застала. Все правильно сказано: в СССР люди были добрее и была дружба народов. Если Вы считаете, что сейчас идет борьба за национальный интерес, то сильно ошибаетесь! Борьба идёт за ресурс, в том числе и человеческий.

В СССР была уйма подобных необычных авто.

@Cheemses

3 ай бұрын

ГАЗ на воде 😆

@filosov

3 ай бұрын

Только в серию они не шли из-за ущебрности плановой экономики.

@serggonz6926

3 ай бұрын

​@@Cheemsesмосквич Иж на аккумуляторных батареях

@user-jy1vm1kj6b

3 ай бұрын

@@filosovвообще-то именно рыночные факторы закрыли проекты Старт и Юность. А если вы хотите полить ссср говном, то вина в закрытии этих перспективных разработок лежит в волюнтаризме хрущевско-брежневского руководства. Когда решения принимались малограмотными не компетентными товарищами из ПБ/ЦК, а не хозяйственными органами, как это было при Сталине. Именно этот фазовый переход во внутренней политике и похоронил совсисистему. Пг факту уже во второй половине 70-х, хоть и сами похороны произошли в только в 91.

@filosov

3 ай бұрын

@@user-jy1vm1kj6b в этом и суть ущербности плановой экономики. Свободный рынок является саморегулирующейся структурой. Если такой некомпетентный начальник займет место при капитализме в частной фирме, его фирма разорится, но рынок будет жить. При плановой экономике таких начальников будет бесконечное множество, и проблему их назначения решить невозможно. Страдать будет вся система. Один начальник не выполнил план - порушилась вся цепочка экономических отношений при плановой экономике. Планом то запланировано было другое!

Когда то в детстве когда ходили на завод шарики подсобирать ,охрана поймала ,и на Старте отвезли в детскую комнату ,а шарики были разные зелёные ,шампуневые ,жёлтые голубые и белые

Я родом из Северодонецка)))

@AlexSeveroff

2 ай бұрын

Как у вас там сейчас?

@azazel2401

2 ай бұрын

@@AlexSeveroff я там давно не был,но родственники говорят что потихоньку всё восстанавливается)

Помню был в "Автолегендах СССР". До сих пор лежит

Никогда не задумывался над тем что это за машина была в кадре) Спасибо!

Всегда задавалась вопросом, что за машина такая интересная! Спасибо😊

@Spinus-

3 ай бұрын

Аналогично)) 🙂 мне тоже всегда было интересно, что это за чудо техники)) 😅

О, сеаеродонецк🎉🎉🎉

Эту машину сделали в моём родном городе , и я этим горжусь .

@i_am_dimachine

3 ай бұрын

Кстати выглядит машина интересно. Не связло вживую её увидеть;( Как и город в котором собрали

@user-nr2fq5nu4e

3 ай бұрын

​Город Северодонецк разрушен ...

@i_am_dimachine

3 ай бұрын

@@user-nr2fq5nu4e знаю, просто жалко что не смогу посетить его уже в его первозданном виде :(

@user-io4yb5ms5z

3 ай бұрын

И в моём тоже...

Северодонецк, моя родина ❤

@user-yq3ve4gc4r

3 ай бұрын

Тоже от туда, жаль что его наполовину уничтожили😢

@user-vq7xq3bi4e

3 ай бұрын

Грустно однако. Скучаю по друзьям оттуда ​@@user-yq3ve4gc4r

@ucnow871

3 ай бұрын

​@@user-yq3ve4gc4rскоро востановят, как мариуооль, у меня тетя там живет.

@user-lp7ws9hm6q

3 ай бұрын

Я жил около сквера гоголя

@westerncake

3 ай бұрын

​@@user-yq3ve4gc4rкто напал?

Какой у Вас интересный контент! Практически всегда - открытие) Так держать✋

Такие машины должны были стоять в каждом музее Союза!

@fghdhfgjghjghk

3 ай бұрын

Их на все музеи не хватит

@user-ml7qr7xv2j

3 ай бұрын

Стоит в Верхней Пышме с другой техникой 20го века. Рекомендую.

@user-og2zu9xt3w

3 ай бұрын

В каждом советском дворе!

@user-og2zu9xt3w

3 ай бұрын

В каждой советской семье!

@user-wo1zk1um6g

3 ай бұрын

​@@user-og2zu9xt3wэто скорее маршрутка чем автомобиль. Давайте еще в каждую семью по автобус

Опааа донецк привет с него вам всем! У нас тут не так ушь и хорошо под войной но живем!😅 Желаю счастья мира кто это читает)

@user-lg9gu1jm3y

3 ай бұрын

Северодонецк это Луганская область. Но тоже Донбасс.

@user-SRG9

3 ай бұрын

Донецк с большой буквы.

Я бы точно не вспомнил если бы этот ролик не увидел!!! 👍👍👍

Симпатичная маршрутка👍🤗

Уровень советских дизайнеров!!! Только сейчас понял задние фары от 21ой Волги, а выглядит "на стиле" ❤

Он, кстати, очень даже по-советски выглядит. Чего не скажешь, например, о ЗиЛ-118 "Юность", ибо он очень роскошно смотрится. Форд даже хотел купить лицензию на производство "Юности", но его послали.

@Mns-wo9xh

3 ай бұрын

Старая байка

В детстве, посмотрев этот фильм, были в восторге от такого автобуса! « Живьём» его никогда не видели. Мы тогда говорили- какой красивый современный автобус!!! Мы в то время жили в Приморском крае.

Чудо машина, не иначе

Так мало.😢 Даже не 1000 штук.

Выглядит стильно и современно и сейчас!

Мне понравилась. Жаль что её так мало выпустили. Вот круто было бы если бы в те времена такие машины 🚗 ездили. Эх экономия! Если бы не она, какой бы мы красотой себя окружили. 🥰🥰🥰

@user-lb7fs9db3f

3 ай бұрын

Это почти самоделка и она разваливалась очень быстро . Кузов совершенно не выдерживал нагрузок .Потому и перестали делать .

Каждый ролик автора-шедевр! Спасибо!

Ещё были Белка и Юность.

Как всегда спасибо за видос!)

Мне тоже всегда было интересно,что это ,теперь знаю что это наше.😅

А что не обычный дизайн. Очень даже круто

Западные дизайнеры нервно курят в сторонке!) Машина - фантастическая !

Жаль что в серию так и не запустили. Для севера стеклопластик конечно хрупок, а вот на юге очень

дизайн просто космос!!!!

А ведь могли же,могли делать пластиковые детали кузова

@user-lb7fs9db3f

3 ай бұрын

Тяжёлые , дорогие , хрупкие . Не прижилось .

Горжусь мощной родиной - Советским Союзом!

Эта машина современнее, чем гранта

@aleksandryesip2324

3 ай бұрын

Ото ляпнул...

Очень милая машина. Забавная😂

Отличная машина бы была, если бы начали модернизацию их, салон получше и простор водителю. По поводу Стеклопластика - такими технологиями делились Западные конструкторы, тогда хоть какая то была связь и связывало их одно, идеи и прогресс. Пластик на морозе мог дать трещину, отливка корпуса стоило дороже, чем штамповка из Листовой Стали. По поводу расхода топлива, лучше Дизель ставили бы, расход уменьшился. Как Авто на Летнее время, вполне отличный от середины Весны до Середины Осени.

У моих родителей на свадьбе в 77 году была именно эта машина. Казань

У меня есть такая моделька из серии "Автолегенды"😊

На этом автомобиле она уехала с компанией советских хиппи на крымский Вудсток 😂

@user-xt1yj5pt9y

3 ай бұрын

Учиться петь в ведро у Санбоя

@MichaelT-

3 ай бұрын

На Казантип ))

Даже сейчас смотрится стильно этот автомобиль из 60х годов ХХ века.

Очень красивый дизайн

офигенно даже сейчас выглядит

Какая красивая машина!😍 Чего точно не ожидала, так материал-пластик. Могли бы сделать их экскурсионными автомобилями или на дорогах небольших городов. Футуристическое ретро❤️‍🔥

С виду шикарный вид авто

Эх всё-таки в старых машинах есть какая-то своя красота

Ну надо же Мой город прославился ❤❤❤

Приятный дизайн. Надеюсь, автобус занял достойное место в музее

Так Хрущёв он колхозник, ему надо было кукурузу сеять. Ему было не до автопрома. Этот автомобиль просто надо было доработать. Такой футуристический внешний вид автомобиля и сейчас выглядит современно 😍👍

Один раз , в начале 80-х , я такую видел .

Красота. Умели в СССР делать красивые авто. Взять ту же юность. Просто шедевр.

@Egor529

3 ай бұрын

Что умели, сделать пластиковую машину??? Дебила. Каждый мечтал о японском телевизоре, видеомагнитофоне, а авто если их так назвать отставали от западных на 20-30 лет минимум.

@pycckue_u4yt

3 ай бұрын

Ясен хрен с запада ж украдено

@rarecarsgarage

3 ай бұрын

​​@@pycckue_u4ytЗИЛ 118 стал первым в подобном классе машин,до него подобных не было ни у кого ,даже Генри Форд-младший предлагал купить лицензию на производство,но СССР отказал ему

@user-oc7re3ws2s

3 ай бұрын

У нас на работе юность стоит, хотят отреставрировать

@user-dk8gs8vx1p

3 ай бұрын

Дай бог отреставрирцют

Надо возродить эту модель как раз у нас же начинается Возрождение собственного автопрома типа Москвича китайского отличный символ для того чтобы возродить наш автопром

Тесное место для водителя? А какого х уазик буханку выпускают досихпор (там места практически нет)

Не надо грязи - хорошая машина, хоть и из пластика.

Для своих лет эта машина , бомба

Спасибо большое, давно мечтал узнать как можно подробнее про этот автомобиль, который напоминал маршрутку. Получается, Кавказская пленница послужила рекламой для очень интересной модели.

Нормальный авто для тех лет,да и сейчас неплохо выглядит

Привет из Северодонецка!!!

Привет не знаю езжу на свежих машинах Корейские Немецкие до 2018 года но 😂 нравится этот Старт, Волга 21 и Победа очень нравятся ,,,друзья это наша Авто История ,,🎉🎉🎉🎉🎉 мне нравится ,,,помню как то до Кузьминок на РАФ ике на Маршрутке с водителем рядом ехал ,,, по МКАДУ на новом РАФе вот это были времена мягко ,плавно,!

У меня был игрушечный такой микроавтобус краный с белым контуром, как в фильме, но кррасный. Двери открывались, колеса резиновые, колпаки из металла. Передняя пара поворачивалась. Размер по памяти 220х100х110. Это был фурор, все просили поиграть или напрашивались в гости. Это был, 1976 или 77. Но машина была класная.

Автомобильный Франкенштейн, получается😁

Лобовое у буханки и 21-ой Волги одинаковые, и ещё был Зил "Юность" больше в размерах, но в таком же стиле. Очень красивы машины

Хорошо что он туда попал..)

С того времени в буханке поменялся только водитель.

Фигура шикарная у Варлей ❤

Думаю современные энтузиасты смогли бы превратить это в произведение инженерного искусства

Очень красивый бусик

Г.Симферополь,комб.Крымстрой.Принадлежал такой автомобиль и его снимали в этом фильме.

Спасибо, интересно.

Видел такую в подземной стоянке, под жилым домом по улице Чистопольская город Казань.

Там даже ноги у осла исчезли, когда они сели

Лучше бы этот автомобиль производили и дальше как и буханку, с учетом новых технологий в таком авто салон стал бы комфортнее для всех, просто поставив движок покомпактнее и помощнее Хотя это только мои мечты, ведь если посмотреть на буханку которая ужасна во всём и ее уже кучу лет клепают на отскребись, то и этот чудомобиль скорее всего испортили сделав хуже чем буханка

Зачем блогеры тянут последнее слово в предложении ? Бесит

Машина из будущего ☝️😜

Просто уже тогда эффективные менеджеры и маркетологи сказали рос авто и не гниёт не порядок! Машина должна как уаз патрик идти уже с гнильем с завода и усовершенствовать технологию что бы авто выпускались недособранными ! 😂😂

А ведь идея-то хорошая. Нержавеющий кузов! 👍

Мне, ныне покойная тётя расказывала , что когда отдыха в при СССР в Нальчике, ездила на таких авто.

Их было выпущено около 20 штук , сначала на базе волги 21 , потом газ лимузин

Я родился в Северодонецке и знал про этот автомобиль. НО никогда не могу подумать что он снимался в фильмах и вообще выежал куда то за пределы города!

Это авто Юность 😊 очень хорошая бибики была !

У меня в детстве коллекционная модель была, с журналом и поэтому при фразе "необычный автомобиль" сразу подумал "Микроавтобус "Старт" "

Самое главное, почему их почти не выпускали, потому что ГАЗ неохотно выделял агрегаты.

Сегодня была в музее военной техники в автопавилионе видела этот Старт😊

Почему бы в наше время не натянуть стеклопластик на стальной каркас? Наверное маркетологи не позволят😂😂😂

@nikbond2922

3 ай бұрын

ручной труд весьма тяжелый и не безопасный для здоровья, понтиак не даст соврать

@aleksandryesip2324

3 ай бұрын

Потому что из металла дешевле и ремонтопригоднее

Красивый автобус

Она не зря в горах показана. Прочность кузова проверяли, збрасывая этот автобусик с 13 метровой высоты. Никаких пвреждений. Вот вам и пластик. Противоударнвя машина могла сохранить жизни. Но что-то пошло не так)