Самый главный гибрид - Toyota Prius 30 | Автообзоры

Автокөліктер мен көлік құралдары

В этом видео вы увидите обзор 30го Приуса, что это за машина, как она устроена, и почему она стоит своих денег?
Приятного просмотра!
0:00 Вступление
0:51 Внешний вид
2:17 Диски
3:28 Салон
5:48 Задний ряд
6:48 Шумоизоляция
7:52 Багажник
9:12 Интересная фишка с багажником
10:08 Тех. часть
13:14 Ходовая часть
14:04 Доделки этого автомобиля
15:44 Приус на ходу
16:43 Вывод

Пікірлер: 71

  • @MAHORIUS
    @MAHORIUS2 жыл бұрын

    Хочу дополнить и поправить. 1. Размер дисков оказывается влияет на расход топлива. Я снял 17 215/45 лето штатные, поставил 15 195/65 зима от 20 приуса диски и расход упал с 20 км/л на 24-25 км/л тоесть до литра можно срезать расход на 15 дисках, да ещё и зимняя резина. Вот такое наблюдение. Проезжал на 17 дисках 650 км на 37 литрах, сейчас 800-850 км. 2. У задних пассажиров есть подогрев ног от печки. Под передними креслами находятся воздуховоды. Так что не всё так плохо. 3. Музыка хорошая, даже не JBL. По сравнению с другими авто такого класса. Баса хватает, аж бошка болит. Головное устройство штатное даже с блютузом, жёстким диском, так что считаю для штатки это прям кайф. 4. Жор масла вроде как на этих движках не так распространены. У меня на 130 тыс км пока ни грамма не ест 0-20. Тьфу-тьфу-тьфу) 5. Подвеска мягкая, опять же по сравнению с бюджетными авто. У меня пока стоит всё родное и жёсткости нет совсем. Да на 17 жестковато, но на 15 дисках с давлением 2,3 нормально. По гравийке идёт хорошо, проглатывает ямки. До этого был бюджетный Фунтик, так там трясло как на вибростенде. Клиренс не радует конечно, но и проставки не охота ставить - сокращается ресурс подвески и приводов. Максимум поставить профиль шины больше, можно пару см выиграть. 6. Рулевая рейка стучит. Болячка есть такая. Но фторопластовые втулки решают эту проблему. Не напрягает стук, ибо редко на больших ямах бывает на 15, но вот на 17 частенько стучит. На езду и безопасность не влияет. В остальном хороший обзор, эт я просто добавил чутка от себя, что сам заметил за 4 месяца езды.)

  • @eugenelevsy2840

    @eugenelevsy2840

    Жыл бұрын

    Даже другая ширина и высота резины увеличивает расход бензина.

  • @AleksandrFyrsal
    @AleksandrFyrsal2 жыл бұрын

    Нет идеальной машины... Есть машина, под конкретные задачи и машина, которую ты себе можешь позволить.... У каждой машины есть какие-то минусы! Ты сам уже решаешь, какие плюсы тебе подходят и на какие минусы ты готов закрывать глаза.... Я уже определился, были разные авто и седаны и паркетники,но остановился я на приусе 30-ке Пока довольный🤗

  • @gasheclist
    @gasheclist2 жыл бұрын

    Очень грамотный монтаж, все показано, все подсвечено. Молодец!

  • @user-hg3jh8dh1u
    @user-hg3jh8dh1u2 жыл бұрын

    все доходчиво и просто. супер. я лично много для себя узнал с твоих роликов

  • @MegaKasidi
    @MegaKasidi2 жыл бұрын

    Спасибо за контент. Сам купил 30 рестайл два дня назад, доволен. Лайк, подписка

  • @Karma_Mest
    @Karma_Mest2 жыл бұрын

    Красава, продолжай, развивайся 💪🏼 Мою трицаточку 😍 в движении увидел, в основном за рулём и не наблюдаешь этого. Супер 😎🤘🏼

  • @ilyahard9162
    @ilyahard91622 жыл бұрын

    Классно делаешь, всё по факту. Продолжай в том же духе)

  • @user-up8id5ot3l
    @user-up8id5ot3l11 ай бұрын

    Матвей подбирал мне авто. Все четко сделал, сэкономил много денег, за это тебе особая Благодарность. Продвигай свой блог, развивайся и не сдавайся. Успехов тебе.

  • @Kaban499
    @Kaban499 Жыл бұрын

    Самый приятный и грамотный блогер!!!! Спасибо тебе за проделанную работу!

  • @NAYKALLAD
    @NAYKALLAD Жыл бұрын

    Красавчик! Мне понравилось! Продолжай дальше снимать!

  • @damirkuralbaev2840
    @damirkuralbaev28402 жыл бұрын

    Красавчик брат и музыка приятная всех благ и процветания тебе и твоему каналу✊✊✊

  • @tldjrie
    @tldjrie2 жыл бұрын

    Молодец рад что у насв Бишкеке есть такой талантливый обзорщик !

  • @user-lx2pq1ei3j
    @user-lx2pq1ei3j2 жыл бұрын

    Братишка у тебя самые лучшие обзоры, ты молодец, желаю продвижения, процветания твоего канала! У меня к самого Приус 30 я кайфую от него❤️‍🔥

  • @user-qy2eh6jh7h
    @user-qy2eh6jh7h2 жыл бұрын

    Красавчик, продолжай дальше

  • @user-os5yb5eh5w
    @user-os5yb5eh5w2 жыл бұрын

    Всё отлично удачи тебя брать

  • @RaduZaplitnii
    @RaduZaplitnii2 жыл бұрын

    Всё правильно говорит. Всё нюансы подметил. Красава парень. 🔝👌😊

  • @user-ls9ol9fd4g
    @user-ls9ol9fd4g2 жыл бұрын

    молодец спасибо большое за информацию

  • @user-jk8tq9rw9g
    @user-jk8tq9rw9g2 жыл бұрын

    Хороший обзор 👍

  • @4776162
    @4776162 Жыл бұрын

    Молодец! Все по существу. От себя добавлю я приусовод с 11 летним стажем, 20, 30, ожидаю 52. Машины очень надежные и суперэкономичные в эксплуатации поэтому другие авто даже не рассматриваю к приобретению. 30 взял за 800 т р, шесть лет проездил, сейчас цена лямчик плюс экономия около 180 т р на бензине. Какой авто может сравниться Приусом? А надежность по зап часам процентов на 30 выше. Всем рекомендую

  • @marsmars2753
    @marsmars27532 жыл бұрын

    Это самый лучший обзор приуса, который я видел. Продолжай в том же духе!!!!!! 👍

  • @afonyahonda
    @afonyahonda2 жыл бұрын

    Для нашего Кыргызстана контент хороший! Дикция и речь берут свое! Успехов!

  • @priuskyrgyzstan853

    @priuskyrgyzstan853

    2 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @user-ct3fw4ce3q
    @user-ct3fw4ce3q Жыл бұрын

    Моя батарея прошла 400 тыс. Приус 30 12года. Масло жор начался после 280.000км. На 330000 решил поменять мотор на контрактный. Расход в городе от 5-6..

  • @kyivanrus482
    @kyivanrus48211 ай бұрын

    Дякую гарний обзор !

  • @user-mv3sx9cs1m
    @user-mv3sx9cs1m Жыл бұрын

    Хороший обзор, но хотелось бы ещё по салону по подробнее чтоб было, какой функционал и т.д

  • @akifalmadatov85
    @akifalmadatov852 жыл бұрын

    Спасибо

  • @irmyndos
    @irmyndos Жыл бұрын

    И так далее...и так далее... А если по существу-подтяните немного матчасть,есть огрехи.Подача материала неплохая,снято все замечательно)

  • @REGION02KZ
    @REGION02KZ Жыл бұрын

    Хороший обзор. Скажи на какую камеру снимал видео?

  • @user-py6ty6dm6l
    @user-py6ty6dm6l10 ай бұрын

    День добрый! Не подскажешь,после ДТП перевернулся. Не запускается ДВС. В чём причина?

  • @phv9020
    @phv90202 жыл бұрын

    Тридцадка уже не тянет на первое место. Заряжаемые или последовательные гибриды, это да. Я после 35го PHV с допкой только на электричку пересяду, когда и если инфраструктура у нас в стране будет. Летом 50+ км, по городу, иногда не помню когда заправлял машину бензином.

  • @priuskyrgyzstan853

    @priuskyrgyzstan853

    2 жыл бұрын

    Если у вас есть зарядка (дома или на работе например), то да, PHEV неплохой вариант)

  • @user-qr4uf1yn8d
    @user-qr4uf1yn8d Жыл бұрын

    Здравствуйте сделайте пожалуйста обзор на приус 50

  • @rb-rec2461
    @rb-rec24612 жыл бұрын

    Ждём обзор на 50,51,52 и 55 кузова

  • @user-lq9pz7xw3r
    @user-lq9pz7xw3r2 жыл бұрын

    можешь снять обзор о тойоте приус v

  • @rafa388100
    @rafa388100 Жыл бұрын

    Салам алейкум.Друг сделайте пожалуйста обзор на тоета Приус v Alfa

  • @ruslanmurzaev6035
    @ruslanmurzaev60352 жыл бұрын

    молодцы

  • @yuritsoy4264
    @yuritsoy42642 жыл бұрын

    С растущими ценами на бензин, даже приус заправлять дорого, смотрю в сторону электромобилей

  • @maratmeloman3313
    @maratmeloman331310 ай бұрын

    Где их производят и продают леворульные?

  • @Mr79RUS
    @Mr79RUS Жыл бұрын

    газ 21- 0, 26 лобового сопротивления, 67 год между прочим. обозревал?

  • @akra_fpv1768
    @akra_fpv17682 жыл бұрын

    Бензаколонку видим часто... так как бак уменьшеный, на приус20 с этим делом было по-лучше :/

  • @user-ub8fj9rh7y
    @user-ub8fj9rh7y2 жыл бұрын

    норм

  • @midomidoo5962
    @midomidoo59626 ай бұрын

    Купил приус,моя 15ая машина,я очень доволен,авто класс,особенно расход,перед ней была infiniti G35X -это алкоголик,и пожиратель топлива.

  • @user-rj2cq4ji1b
    @user-rj2cq4ji1b2 жыл бұрын

    За динамику, я бы поспорил!

  • @niyazbatyrkanov484
    @niyazbatyrkanov4842 жыл бұрын

    У меня вопрос ко всем приусоводам нужно ли ставить ручник в зимнюю погоду ? Я заметил , что ручник ставится всегда на гибридах , чтобы не повредить КПП

  • @MrPredsedatel

    @MrPredsedatel

    2 жыл бұрын

    На ручник надо ставить только на склоне. То есть приехал, остановился, поставил на ручник и только потом на парковку. А на ровной парковке никакого смысла от ручник,с коробкой ничего не будет. А вот на уклонах не поленитесь и поставьте на ручник

  • @chekiroff95
    @chekiroff952 жыл бұрын

    Сними обзор 11 приуса, пожалуйста

  • @chekiroff95

    @chekiroff95

    2 жыл бұрын

    Леворукого

  • @li-sv5wb
    @li-sv5wb2 жыл бұрын

    ТЫ ЛУЧШИЙ‼️‼️‼️‼️ГИБРИДЫ-ЭТО БУДУЩЕЕ‼️РАЗВИВАЙ ТЕМУ -САМОСТОЯТЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, РЕМОНТ, ТЮНИНГ, ДОРАБОТКА, ПРИУСА В ПОЛДРОБНОСТЯХ‼️‼️ДАЖЕ ЕСЛИ РОЛИКИ ПО ЧАСУ- ВСЕ БУДУТ СМОТРЕТЬ‼️САМ БУДЕШ УЧИТЬСЯ И НАС УЧИТЬ‼️‼️‼️ Б Л А Г О Д А Р Ю‼️‼️‼️🤝🤝🤝🤝🤝💪👍

  • @trevorcarter5360
    @trevorcarter53602 жыл бұрын

    По циклу аткенсона только он работает

  • @aktanibraev1131
    @aktanibraev11312 жыл бұрын

    Если есть хороший дай контакты, купить хочу

  • @user-rj2cq4ji1b
    @user-rj2cq4ji1b2 жыл бұрын

    Норм! Любой кузов авто не предназначен качественного звука! Аудиофилам даже дорогущий звук Бентли, тоже не угодит! Слушал, знаю!

  • @__kizya__99
    @__kizya__9911 ай бұрын

    215/45 17 и 195 65 15 Одинаковой высоты, какой машина выше? Визуально если тока😂

  • @chekiroff95
    @chekiroff952 жыл бұрын

    Это же 35, не)?

  • @priuskyrgyzstan853

    @priuskyrgyzstan853

    2 жыл бұрын

    Это рест. 30го Приуса, а 35й - это Prius Plug In, с увеличенной батареей)

  • @engineer_ufa
    @engineer_ufa2 жыл бұрын

    А чё у них дешёвый пластик царапучий салона, ?

  • @priuskyrgyzstan853

    @priuskyrgyzstan853

    2 жыл бұрын

    Да, на этом сэкономили

  • @engineer_ufa

    @engineer_ufa

    2 жыл бұрын

    @@priuskyrgyzstan853 это уже не 124,140 Мерседесы в которых каждый элемент, из чего его сделать, по 1000 раз думали

  • @trixzl170
    @trixzl170 Жыл бұрын

    Левый руль, лол

  • @user-rm9jm2qf5r
    @user-rm9jm2qf5r2 жыл бұрын

    с какого лешего это лифтбэк? присмотритесь к шкоде, суть лифтбэка - удобство хетча с видом седана. тут 100%-ный хетч

  • @user-ct9bb7ds3u
    @user-ct9bb7ds3u2 жыл бұрын

    Хер там 5 литров летом а зимой 6, маленькая Тойота с 1,0 L на механике она экономичнее Приуса, я как бывший владелец замерял на АИ-98, ещё eco mode вкл, короче у меня летом 6 литров зимой от 7 до 9 литров, печку врубаешь мотор сразу заводится... 5 литров не реально...

  • @priuskyrgyzstan853

    @priuskyrgyzstan853

    2 жыл бұрын

    Вы были бывшим владельцем Приуса или Тойоты с 1,0 л.? Если у вас на Приусе был расход до 9 литров, то это либо у вас такой стиль езды (возможно вы ездите очень быстро, либо вы прогреваете машину минут 10, а проезжаете за день не больше 5-7 км, тогда расход поднимется), либо проблемы с батареей.

  • @user-ct9bb7ds3u

    @user-ct9bb7ds3u

    2 жыл бұрын

    @@priuskyrgyzstan853 я был владельцем Приуса 30.....2010 г европеец, он у меня на 98 ом кушал 6 литров а зимой от 7 до 9 в зависимости от печки вкл её на холостых движок работает на Eco Mode ездил, к тому же на европейском Приусе фильтр топливный меняется а на 🇺🇸 нету только бак он дорогой поэтому ездят уже... А насчёт Тойоты 1.0 L на механике она экономичнее Приуса че она больше 6 литров кушать будет может 7.0-7.5 с пробками... И 30 Приус не удачный 20 ка лучше...

  • @user-ct9bb7ds3u

    @user-ct9bb7ds3u

    2 жыл бұрын

    @@priuskyrgyzstan853 как её можно греть если её заводишь мотор 30 сек поработает и откл сам, а насчёт батарей я её брал 4 х летку с 139.000 т км пробег был это ерунда, ездил я на Экомоде, зимой печка вкл то и мотор работает, а как зимой без печки??? Батарея не зависит от печки чисто движок вкл когда печку вкл, насчет расхода мне смысл зачем брехать, свечи я поменял, топливный фильтр новый купил на Тойоте центре, резина родная была 195×65×15 способствующее расходу причин не было, поэтому проще купить корейца или японца с 1,0 L мотором на механике и гемороя не будет с батарей и.т.д проставки ставил в тессс авто т.е расходу не было причин превашатся и я проехал на ней за 4 года 20.000 т км берег её, слабая машина неудобная спереди кто садился головой об переднею стойку ударялись...

  • @user-ct9bb7ds3u

    @user-ct9bb7ds3u

    2 жыл бұрын

    @@priuskyrgyzstan853 в этой машине одно только, один обзор смотрел честный, там один + это движок его хвалят хороший и всё 20 ка намного практичнее кто ездил и пересел на 30 сильно пожалел...

  • @user-ct9bb7ds3u

    @user-ct9bb7ds3u

    2 жыл бұрын

    @@priuskyrgyzstan853 я не понимаю в Приусе 30 нахера багажник в светлые тона сделали по бокам и сам багажник, в 40 Приусе уже идёт чёрный ковролин, хоть бы серый что ли сделали бы это же багажник 🤦‍♂️

Келесі