ВСЕм ПРИвет Друзья! Сорри за звук, знаю он ужасный, на днях приедет петличка. Вообщем классная игрушка эти подзаряжаемые Приуса, много фишек, про все и не успеешь рассказать. ) По заказу АВТО из Японии, осмотрам, подборам, пишите на эл. почту, указана в видео и в описании под ним. ) И еще обзоры по рынку и единичным честным авто на втором канале kzread.info/dron/19sPIq4XlmgrCoStHp8-mQ.html

Из Белогорья лайкус

Красивые пузатёрки для югов за немалые деньги.

Привет! Толян , скучали по тебе ❤

@anatoly.ovchinnikov

Жыл бұрын

Привет Умар ! ) я тут ))

Супер емкий и информативный обзор. Просто профи!

Всё супер, Толян!

Приус стал выглядеть как космический корабль!

@user-fg5rj6vq2p

Жыл бұрын

НА УРОДЛИВЫХ МИКРОКОЛЕСИКАХ...

Анатоль👍 ништяк👍

Спасибо за крутой сжатый обзор, получил больше информации, чем в других на 2 часа длиной. Правда ли, что ПХВ приус не заряжается от сети без заземления?

на 18:19 белочка порадовала )))🥰

@anatoly.ovchinnikov

Жыл бұрын

я тоже только пересматривая сейчас ее увидел 😅

Супер

У меня 55 приус 4вд. Зимой в горку даже не буксует.👍🏻 Хотел phv но взяв 4вд вообще не пожалел!!!

@user-JustJapanAuto

Жыл бұрын

@@user-np9vd5ul9x 1050000. Купил на аукционе в июле прошлого года.

@user-xt4mj5eh3t

Жыл бұрын

Он даже передний привод не стрянет, у меня дочка ездит на нём ни где не стрянет, садится на пузо и всё равно как варан ползает, то одним то другим колесом тянет, а уж полный привод, грех застрять

Эска, ашка - всё кака... ка!))) Ждём Китайские жлектрички!)))

Хороший приус, время только 4утра👍👍👍

@anatoly.ovchinnikov

Жыл бұрын

с какого города Макс ?)

@user-zw3iv8yh2g

Жыл бұрын

@@anatoly.ovchinnikov Воронеж 👍👍🙁

Полезная информация ! Отличный обзор ! Один пользователь такого приуса пожаловался что зимой снизу вдоль порогов у днища пустые щели куда зимой набивается много грязи. Это так ?

@GS-sr3ix

Жыл бұрын

Снизу дно защищено пластиковой защитой практически 100%. Если кто то ободрал или потерял штатную защиту - то возможно .

@user-ew5ic7kd9s

Жыл бұрын

Вдоль порогов от передних колес до задних снизу . Он даже показал .

@user-xt4mj5eh3t

Жыл бұрын

Машну мыть почаще надо

@sosed-db6gm

Жыл бұрын

Это который пеной запенил днище? 😅😅😅😅

Приветствую тебя родной!

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Клиренс-боль!

Планшет та еще шляпа, кто вперся тот не даст соврать... А так то огонь!

@user-ht9wo1wm7q

Жыл бұрын

Тупит тачскрин или малофункционален?

@evgenyuseroff6105

Жыл бұрын

@@user-ht9wo1wm7q И малофункционален и не быстр!

@Alexrubl

6 ай бұрын

да когда пришел на планшете, я первым делом подумал поменять на обычный тайс , а вот облом нет его , да и замена предполагает замену полностью торпеды

Супер автомобили

сколько на сегодня л.с в приусе? начали суммировать ?

@GS-sr3ix

Жыл бұрын

На сегодня 98 л.с. суммируют только в некоторых регионах , где местные руководители мрэо трактуют законы "по своему".

@user-xt4mj5eh3t

Жыл бұрын

Нет также двс 98 л с ,а электро не помню, но со старта всегда вылетаешь первым, причём без всякого рева .

🖐🤗🤗🤗😇

У япов сеть110v? Как заряжает от сети 220?

@GS-sr3ix

Жыл бұрын

Зарядка 110-220 в. Поэтому с этим нет проблем. Chademo быстрая зарядка вообще быстро заряжает

165 тысяч пробег, что там от батареи осталось?

@GS-sr3ix

Жыл бұрын

Друзья, прошу не путать ресурс батареи 🔋 с 30-ым приусом, в котором все привыкли к замене в районе 200 тыс км. На PHV установлен литий. Ресурс данной высоковольтной батареи (ввб) значительно больше. Возвращаясь к скептикам, уточните в любом гибрид сервисе меняли ли они батарею на phv в предыдущем кузове zvw35 . НЕТ !!! (Если это не топляк и не дтп) Основываясь на практике phv 35ые прошли более 500 тыс км. И по батарее нет нареканий. P.s. в 50ых приусах на никеле за счёт изменённой схемы охлаждения ресурс так же увеличен, что не может не радовать

@viperexe3161

Жыл бұрын

Ты угараешь? Что с ней случится на таком пробеге? Не понимаешь если, так не пиши лучше ничего

@KAce888

Жыл бұрын

@@GS-sr3ix никель холод не любит

@GS-sr3ix

Жыл бұрын

@@KAce888 Как раз на практике никель показал себя лучше на холоде в сравнении с литием. Однако в PHV в штате предусмотрен подогрев высоковольтной батареи в холодное время года

@KAce888

Жыл бұрын

@@GS-sr3ix Оговорился конечно литий. И смысл не в подогреве, в том, что литий на морозе убивается. В мороз на балконе полностью заряженный телефон оставляй на ночь каждый день, долго он потом проживёт? ПВХ - для южного тёплого климата

Самая главное деогностика ботореи

пляяя, будущее наступило )

18:20 белка дикая

Со звуком проблема плохо слышно, а приусы с другой планеты

Ремонт?Надёжность,ресурс средний?Ремонтопригодность,замена двигателя?Увеличение родной батареи?Дорожного просвета?

@anatoly.ovchinnikov

2 ай бұрын

с этими вопросами на форум к владельцам таких машин.

@467grfhly

2 ай бұрын

@@anatoly.ovchinnikov А в остальном самый подробный и хороший обзор.

Толя фронт камеру протереть надо было 😂

@anatoly.ovchinnikov

Жыл бұрын

не, она просто так снимает падла, скорее всего защитное стекло затерлось в том месте уже 😊

Привет

Без кепки непривычно!

@anatoly.ovchinnikov

Жыл бұрын

санкции, выцвели все 🤷🏻‍♂️😀

А есть приусы в пределе лям двести 1200000?

@GS-sr3ix

Жыл бұрын

Конечно есть. В эти деньги можно купить приус zvw30 в оооочень хорошем состоянии года 2013-2014 Или если интересует именно заряжаемый гибрид то zvw35 ... Предыдущие кузова до zvw52 👆

@anatoly.ovchinnikov

Жыл бұрын

именно приус 50ый кузов да, можно привезти из Японии, но желательно иметь все таки где то 1250-1300 чтоб долго не торговать

Прикольная машина!!! Не по нашим дорогам....

от chademo за 20 минут заряжается, на простой 2 часа, какое то космическое время н указывает

А зимой сколько проезжает в минус 25-30

@GS-sr3ix

Жыл бұрын

А зимний период (при морозах холоднее -10 С) при включённой печке заводится двс. Поэтому зимнего пробега на эл. тяге как такового нет. Расход зимой около 5.5 л. на сотню.

@user-xt4mj5eh3t

Жыл бұрын

Не слушайте ни кого, приусу по..... Й мороз.

@user-xt4mj5eh3t

Жыл бұрын

Летом при вкл кондиционере жрёт также как зимой при печке.

@tarasonemillion7371

Жыл бұрын

@@GS-sr3ix у меня прайм со штатов. 25-30км в морозы.

@user-lk4dx5hh4m

Жыл бұрын

@@user-xt4mj5eh3t чё несёшь

Блин как мы отстали от японцев,автору респект 👍,по телеку мы впереди планеты всей а по факту в жопе 🤷

@user-qg7is5ix3m

Жыл бұрын

...и продолжаем , и не только по авто, а включаешь ТВ,🤷 так мы впереди планеты всей!

@rakhymkazland9908

Жыл бұрын

За то на ниве кандёр есть 🤣🤣

@user-tf1ik2nm8r

11 ай бұрын

Шовинисты вы,это авто одноразовае,сломалось только на свалку.

@yaroslav1577

Ай бұрын

​@@user-qg7is5ix3mглавное Украину победить, и потом заживете.

Перекуп исполняет

@anatoly.ovchinnikov

4 ай бұрын

я думал дятлы у меня на канале закончились, а нет, залетел вот один снова

А по каким дорогам ездить с клиренсом 13см? А с спортивным обвесом! Все лежачие полицейские точно соберёт. Я живу в Екате и дороги у нас нормальные, но бывает нет нет да и поймаешь ямку. Про 35% Тцентров вообще можно забыть, там очень крутые подъемы, бампера останутся на этих порковках.

@anatoly.ovchinnikov

Жыл бұрын

ну у нас проблем нет и ниже машины есть в городе и норм, живут

@philippelmen6841

Жыл бұрын

Все современные авто 13 см , берите ниву если деревня

В штате обогрева руля нет

Низкий клиренс… как это знакомо… у самого был японец, доехать до дачи всегда была проблема. А если куда-то за город с палатками, только в места где более менее нормальная дорога, иначе днище можно все убить.

@user-zx6yd5yg6h

Жыл бұрын

Аналогичная история, как я рад, что поменял свою пузотёрку. Теперь езжу на exeed, и мне вообще не страшны никакие ямы. После низкого клиренса такое ощущение, что ты просто летишь, а не едешь.

@user-cx8uv5gb7v

Жыл бұрын

@@user-zx6yd5yg6h Я думал эксид это премиум-класс и на нём только серьёзные дяденьки на деловые переговоры ездят, исключительно по городу)

@user-zx6yd5yg6h

Жыл бұрын

@@user-cx8uv5gb7v Ну да, это премиум-класс, но я брал его не только по городу ездить, а везде, где обычно езжу. У меня нет возможности содержать 2 тачки, одну для города, а другую для выездов на природу. А на природу мы любим ездить часто)

@user-cx8uv5gb7v

Жыл бұрын

@@user-zx6yd5yg6h Ну и правильно, что машине простаивать, раз купил надо эксплуатировать. Тем более эксид позволяет ездить по бездорожью, всё продумано для этого. Ну и места много, всегда можно с собой кучу вещей набрать и остаться с ночёвкой где-нибудь в лесу)

@user-zx6yd5yg6h

Жыл бұрын

@@user-cx8uv5gb7v Вот я точно также рассуждал, когда выбирал машину)

Толян привет скинь номер для связи

@anatoly.ovchinnikov

Жыл бұрын

пишите на электронку или в инсту, ютуб удаляет номер

@user-td9tk5ej8s

Жыл бұрын

@@anatoly.ovchinnikov стоимость осмотра?

Степ ни гибрид, расход 5.7, а зачем нужно что то другое?)

@user-sl6ww1ig6k

11 ай бұрын

По городу с кондиционером все 12-14 на степе. Лечить будешь других😅

@Alexrubl

6 ай бұрын

пизпапол детектед

Леворукий можно купить за эти деньги

@GS-sr3ix

Жыл бұрын

Убитый, восстановленный, привезенный из америки можно попытаться в этот бюджет с левым рулём. Целый вряд-ли получится

@KAce888

Жыл бұрын

Не пхв, эти то пхв, зарядил и поехал 10 км до работы, а обратно на бензине, как на обычном гибриде

@user-xt4mj5eh3t

Жыл бұрын

Левый качество совсем другое

@user-ht9wo1wm7q

Жыл бұрын

@@user-xt4mj5eh3t лучше?

Лежачки они не пройдут.

@anatoly.ovchinnikov

Жыл бұрын

в Хабаровске с этим проблем нет ни у кого

Зачем так камерой махать? В глазах рябит.

Губа до первой парковки

Приус и спорт,вещи несовместимые ))

@GS-sr3ix

Жыл бұрын

Да, безусловно это не спорт-кар. Но приусы ... да и гибриды в целом, это не про гонки, скорее это экономичная машина, для более менее комфортного перемещения в своём классе. Хотя стоит отметить динамика на эл. тяге хорошая и даст форы многим бензинкам. А для гонок есть другие модели 😉

@anatoly.ovchinnikov

Жыл бұрын

но едет он очень хорошо