Кто давно владеет своим авто, кто желает снять отзыв владельца о своей машине, кто о ней знает абсолютно все, кто живет в Киеве, кому есть что сказать, как хорошего, так и плохого - пишем сюда. ПРИОРИТЕТ #честныйотзыввладельца! Наша задача - конкретно снять отзывы о всех машинах которые ездят на наших дорогах, за исключением авто 80х.

@vovantema3844

6 жыл бұрын

M in AUTO SALE Tv try to Це in її УНА 4 з 5 лез ракетне

@bigdick4131

6 жыл бұрын

Ванёк,ето она новая зимой до 100км на полном заряде,а прикинь когда батарея уже подустанет... и еще интересно как она себя ведет при низких температурах !

@borutoutzumaki5962

6 жыл бұрын

AUTO SALE Tv Трои . ё

@borutoutzumaki5962

6 жыл бұрын

AUTO SALE Tv

@Lexfr0mkhar

4 жыл бұрын

@@bigdick4131 когда батарея подустанет, то выбирают наиболее изношенные ячейки, обычно из несколько штук из 48 ячеек, меняются самый слабые, и ставятся новые. По цене гораздо дешевле, чем менять все и сразу, да и так никто не делает ;) В результате, общее состояние батареи выравнивается.

Спасибо за обзор. Чем больше смотрю таких видео тем больше хочется.

Привет с 2019 ) Пересмотрел весь ютюб , перечитал весь гугл ,а после вашего видоса решил купить. Спасибо , пацаны, все очень просто для нормальных людей, никаких унылых страшилок, просто и доступно. Плюс отличные эмоции. Действительно годно.

@AUTOSALETV

4 жыл бұрын

Большое вам спасибо, очень приятно.

@pavelpereyaslavtsev

3 жыл бұрын

Приветствую . Купил? Не пожалел? Как ощущения ? Спасибо

Спасибо, видно что всё честно, человек просто владелец, он получает удовольствие от машины своей - что всем и желаю. У меня нынче дизель и каждый раз, как завожу её - падает настроение, эти проклятые выхлопы, вонь и т.п. с удовольствием пересяду на тот же Leaf - как будет хороший вариант. Спасибо мужики, спасибо авторам, спасибо гостю, отличное, информативное видео, но я бы ещё послушал за ситуацию с аккумом и нюансы по нему. У гостя 100% - он явно заморочен на этом, увидел по началу видео уже. Как он держит 100% ? крайне интересно, спасибо.

За прогу огромное спс))

Да это будущее...

SOH 100%, каждый день за рулем и уже год. Мутно и очень.

@user-fl8xt1sc2f

3 жыл бұрын

Его обнуляют, или просто делают, чтобы он не определялся, читал статью. Наши торгаши всё умеют...

А запасную съёмную батарею возить с собой можно? Это на случай отсутствия розетки рядом или на дальние расстояния. Сколько стоит замена аккумулятора?

Вчера катался на лифе 2013г AZEO остался под впечатлением.Жалею что год назад не взял лифа.(послушал людей).ОООчень хочу.У нас прули по цене до 500тыр.

спасибо - очень крутое и полезное видео. думаю приобрести электромобил.

@user-yr9yh2kd8s

3 жыл бұрын

Приобрел?

Только у меня ощущение,что это «владелец» торгует автозапчастями и говорит наизусть? Самые честные🤢

@longhornkms

4 жыл бұрын

28:48 "да, люди есть клиен.... собственно люди... общался..."

Автор супер себе куплю спасибо за обзор.

Класне відео , кайфував разом з вами , сміявся і чуть не плакав від задоволення )

@AUTOSALETV

3 жыл бұрын

Спасибо большое, очень приятно.

Привет, есть вопрос! У товарища работает USB!!! и читает без запинок. Какой формат нужен для флешки ? Сколько не пробовал с флехи слушать музыку постоянно читает с запинками каждые 4 -5 секунд ....

без работы печки, лобовуха обмерзнет. одного подогрева седухи и руля не хватит,

@stanjoy3585

6 жыл бұрын

салон прогревается , когда машина на розетке стоит, по расписанию, потом достаточно просто немного обдува с минимальной температурой, что бы стекло не потело и не замерзало.

@user-ww5oq2hl9r

4 жыл бұрын

В Харькове( судя по номерам она именно оттуда) ставят автономки,дизельные по моему,сертифицированные и тп

@user-nz7nj4zf5t

4 жыл бұрын

@@user-ww5oq2hl9r покупать электрокар, чтоб ставить дизельную автономку!?

@user-ww5oq2hl9r

4 жыл бұрын

@@user-nz7nj4zf5t ездить зимой без печки или 50 км или автономка выбери сам

Отзыв не правдивый

В ю.Корее зарядок понатыкали по всей стране , сама страна то маленькая )) очень популярны стали электромобили , постоянно рекламируют хендай ionic

Ребята спасибо офигенный обзор! Я хочу себе электромобиль там же еще если поставить счетчик день-ночь в квартиру, получается намного дешевле

@AUTOSALETV

6 жыл бұрын

Семен Семеныч да, есть такое.

Макс рад видеть тебя))

@MaximBodyParts

7 жыл бұрын

Взаимно!

Здравствуйте подскажите пожалуйста можно ли на Nissan leaf установить прицепное то есть фаркоп? И второй вопрос Можно ли эксплуатировать Nissan лиф с прицепом и грузом на нём В 400-600 кг?

Каков расход в киловатах для полной зарядки аккумулятора вашей машины( дома ставите авто на зарядку..по щетчику сколько киловат набегает????)

Отличный обзор! За такими авто - будущее. Только конечно же для трассы на расстояние минимум 200 км - будет явно не хватать заряда. Но в нашей стране придумают, как и на зарядке наживаться по ценам топлива.. .

@MaximBodyParts

7 жыл бұрын

Уже придумали! Компания Автоэнтерпрайз - 3грн минута зарядки.

@AlexTs07

7 жыл бұрын

это очень дорого

@user-kv1nz1js3g

6 жыл бұрын

Будущее за топливными автомобилями, 1 куб аккумулятора несёт намного меньше энергии чем 1 куб водорода

@dmdm9226

6 жыл бұрын

Да,в нашей стране это дело придумают.Это не элементную базу электроники создать.

@Garazhnick

6 жыл бұрын

Петр Кардан когда в рф появятся?

Вопрос. Какого года авто. Пробег на момент покупки.

Большой ЛАЙК !!!

@AUTOSALETV

4 жыл бұрын

Ещё большее спасибо)

классный обзор. Особенно полезна информация с контролем и гаджетами..Спасибо. То же думаю перейти на электро...

@AUTOSALETV

6 жыл бұрын

Игорь Чалов Спасибо)

При покупке такого авто,даётся ли карточка или что-то в этом роде,чтоб можно заряжать авто на зарядных станциях или нет? Лиф заряжается в любом месте выходит и ничего для этого не надо?

Вот это объява браво

14:54 улыбнуло про сруля)))))

скажите пожалуйста, а есть автомобили аналоги с батареей помощнее, хотя бы на 200км, конечно я в курсе о Тесле, имею ввиду в подобной ценовой политике?

добрый вечер отношение на отлично видимо сказались цены на бензины - что мешало раньше выпусть серийно

вот единственное что хотел услышать - это общий ресурс батареи и срок её службы, и хрен дождался. А ведь это основной её минус (помимо запаса хода)

@user-fx6ny7fq7v

4 жыл бұрын

а какой ресурс двигателя вашего автомобиля?

@Lexfr0mkhar

4 жыл бұрын

Ресурс батареи обеспечен самым слабым звеном батареи, укоторых 48 ячеек. При просадке разбирают и заменяют только самые слабые ячейки.

@user-fl8xt1sc2f

3 жыл бұрын

@@Lexfr0mkhar Но ёмкости это не прибавляет, просто берёт заряд до очередной самой слабой.

@marlboroot1339

3 жыл бұрын

@@user-fx6ny7fq7v у меня двигатель уже 23 года ездит, головку никто еще не поднимал

@user-fx6ny7fq7v

3 жыл бұрын

@@marlboroot1339 Ну супер, чо. А я сегодня посмотрел на свой счетчик в доме и понял что за месяц мне нужно заплатить 1775 рублей, причем что я каждый день заряжаю авто и каждый день проезжаю 97км на нем. Теперь посчитаем сколько вы потратили за 23 года на бензин, ремни, свечи, чистку инжектора, раскоксовку, замену фильтров и ремонтов коробок и тд и тд? Понятное дело что батарея столько не проживет и это автомобиль ЧИСТО для города (в идеале) и подразумевает что есть другой авто на дальняк, который бывает у меня очень редко

Где купить этот "причендал "через который можно просматривать состояние АКБ ? Спасибо 😊

Досмотрел до момента про не хватки тормозов и понял , что владелец Leaf чайник! Я на своем Leaf за три года проехал около 70000 и колодки в пределах 50%.

Сколько ходят подшипники на двигле? Они ж не смазываются?

РЕБЯТА СПАСИБО!!! СУПЕР!!!

@AUTOSALETV

6 жыл бұрын

Не за что, приятно)

Думаю как вариант второй машины в семье, в данный момент, пока точно не вариант как единственная машина в семье, на ней только по городу, в этом она конечно хороша... Будущее мне представляется не совсем за электрокарами, скорее за гибридами на водородных элементах и электродвигателей, мотор колёса, ну точно не центральный электродвигатель

Интересно. Парень год владеет машиной и знает все цены на запчасти. Очень честный отзыв....

@user-fl8xt1sc2f

3 жыл бұрын

ДА УЖ...

@ArturYounusov

2 жыл бұрын

У Него автосервис свой.

Надо брать

Самьіе лучшие автообзорьі на ИНФО-КАРе. Профессионально, емко,актуально и своевременно.

3 вопроса с которыми надо боротся еще - 1.скорость заряда , 2.дальность поездки хоятя бы 800 км , 3.цена авто-значит батареи ))) и все поехали

@HandyAndy

6 жыл бұрын

и ГРАМОТНОСТЬ! где мягкий знак, бляць!

@oktopgen

6 жыл бұрын

А ресурс батареи? 3 года - и конец сказке.

@wwalesha

6 жыл бұрын

Да элементарно мне с Бахмута сьездить в Харьков уже не возможно,где то в поле будешь бегать с розеткой у зайцев просить подкурить.Эти машины только для одного города.

@user-lr4nl5hq8w

5 жыл бұрын

Раскатал губу

@na4kar49

4 жыл бұрын

@@oktopgen cheevrolet volt уже ездиет на нестареющих аккумуляторах

Спасибо.Интересно.Почему крышу делают не на солнечных панелях?Бывает что машина находится долго под солнцем.

@vladimirbabenko3714

4 жыл бұрын

Что касается солнечных батарей ... 1кв. метр солнечной батареи дает около 160 вт. Так что увы !

@LeroyMerlon184

3 жыл бұрын

@@vladimirbabenko3714 а для людей нельзя объяснить?)

@pamaxas3

3 жыл бұрын

@@LeroyMerlon184 Если взять старую лампочку на 100вт, то она спалит 160вт примерно за полтора часа. Так что 160вт крайне мало. При установке солнечной батареи вес автомобиля увеличиться на 50кг. Лишний вес будет расходовать больше энергии.

Делаете больше видео)) Так и речь наработаете и просмотров наберете)

Колодки? А рекупирация?

На ниссаны первый видос у вас вижу)... Альмеру, тийду, ноут спроса нет?

Не чего не вечно и не чего не идеально! Но...я за электромобиль⚡🚘👍💐🎩

Жесть! Чудак за год узнал почем двери,крыло,что запчастей больше чем для ланоса... Ох!

хороший репортаж. и вопросы интересные задаёт ведущий. не задавака к тому же.)) живу в Москве. Здесь пока об "этом" не принято...

@MaximBodyParts

7 жыл бұрын

В Москве есть своя электробанда ;)

@tony_m_official

6 жыл бұрын

Что значит не принято?

@user-iv1el7me7f

5 жыл бұрын

@@iadminonline тоесть в Украине это популярно прежде всего из-за экономии а не экологии?!

Макс, ты молодец ✊ Ваня, благодарю за обзор🐼👍

@AUTOSALETV

3 жыл бұрын

Спасибо большое, очень приятно)

Где левый руль взятьт? По чем живая такая?

Зиня, привет!!!

А что за музыка в начале ролика?

Хорошая машина (наверное) но пробег 100км это маловато, и через сколько менять батареи и за сколько??

Машина огонь, рассматриваю ее, для приобретения. Но главное, что бы она не была единственной машиной в семье, у меня парк из минивена, Л200, себе буду брать Лифа для города, в метель на нем конечно не поеду, в сильные морозы за -30 тоже не буду насиловать....будет стоять в теплом боксе.

@user-pn3dg2pc2t

Жыл бұрын

Взяли?

Все сказано правда . Единственная не правда то что зимой когда каша на дороге и снега валом ( не очищенные дороги) лиф проедет 40 км ВСЕГО 40 км если все включить печку подогрев сидений руля зеркал стекла .....

А краш-тесты есть по ним?

хочу заметить хотя у меня нет такого авто но я не поленился поездить по электро зарядкам 1)не все бесплатные 2) во всех обязательное условие зарегистрироваться??ехать к ним в офис ?? 3)не для тех кто живёт в многоэтажке не имеет гаража, нет на работе где зарядиться бес платно чуточку на деньги попадаешь по бензину сложно считать

@tony_m_official

6 жыл бұрын

А с какого рожна они должны быть бесплатными? Электроэнергию кто должен оплачивать? Зарядная станция стоит денег, и ее обслуживание тоже стоит денег. Регистрация - единоразовый процесс, времени много он не займет. Чтобы зарядиться недалеко от места жительства - можно снимать гараж, не таких больших денег это стоит, с учетом того, сколько экономится на бензине и ТО. А на работе вполне реально придумать, как запитаться от ближайшего электрощита. Или договориться с рядом находящимся магазином. Вариантов полно.

В машину сел. Тепло сразу, и батарея в ноль.

все прелести Лифа перекрываются малым пробегом и дорогой батареей. существуют ещё люди, которые верят, что экономят , катаясь на электричке. Вместо дорогого бензина ты тратишь ресурс дорогой батареи. Сэкономленные деньги усе уйдут на новую батарею. У нас перепаковать батарею от Лифа стоит 5-7 тыщ вечнозелёных.. Ну а верить в то, что батареи будут дешеветь----чушь собачья. Лиф уже лет 10 на рынке и батарея как была золотой, так и осталась.

Нету проблем с холостым ходом со сциплением с запуском с расходам топлива в пробках в пустую и многое другое электромобиль это просто сказка по сравнению с двс.

как всегда у Ивана отличный обзор или отзыв. Возьму электромобиль когда смогу доехать без дозарядки 700-900 км ,к этому времени вместо обычных заправок на обочинах выстроят трансформаторные терминалы или что-то другое и цену сложат на уровне сегодняшней цены на газ..

@BearGrifz

6 жыл бұрын

хахаха, какие вы все наивные... когда перестанут использовать бензиновые движки и перейдут на электрические - цена на электричество станет такой же как и на топливо, т.к. государство не может лишить себя одного из основных заработков на людях (после налогов).

@Sanychcc

5 жыл бұрын

@@iadminonline наша влада придумает как брать налог кто построит себе станции шманции.

@user-iv1el7me7f

5 жыл бұрын

@@iadminonline топливо тоже можно получать при большом желании из отходов, раньше были машины которые работали на газе вырабатываемом из дров,при большом желании быть максимально независимым от государства можно жить в деревне на своём хозяйстве и самому добывать энергоресурсы,но это намного сложнее и многим проще рассчитывать на государственную систему пока она хорошо работает и обеспечивает достаточный уровень жизни,а когда его нет приходится вертеться, многие покупают бензиновые авто не потому что их любят а потому что это проще и доступней.

Я на ней к родителям буду ехать пол суток хотя к ним (200)км и назад также! Она для людей которые не выезжают далеко

а як тепер з супротеком, куди його ляти)))))

@AUTOSALETV

7 жыл бұрын

+Ярослав Костюк ) Улыбнуло

@skirnir-atf

6 жыл бұрын

Там ещё межколёсный диф остался :)

@MarshalReddington

6 жыл бұрын

в редуктор, в тормозуху, в антифриз, даже во фрион.

@MrSMART-ze8uh

5 жыл бұрын

украинский

@user-ex7rh2ik5s

5 жыл бұрын

Придумают и для электро лохотрон

Хозяин авто- продавец) "наш клиент 570LX..." Сколько стоит замена одного модуля батареи? Вот это нужная информация!

@user-qt8oi6tr8u

4 жыл бұрын

Ты вначеле докатайся до е1 замены.В среднем проседает она на 3-5% за год.Вот и посчитай. Даж если у тебя батарея будет с 80% остатка.Ну и до 50%.Скока годков будет.АСЬ?

тачка огонь!

Я ниссан армаду продал и купил лифчик, влюбился в неё, когда скучно вечерами прям бухаю в машине.

Да машинка норм, но если по трассе в другой город например надо проехать 200км как быть?

Познавательно, Спасыбо как всегда судовольствием смотрю.

@AUTOSALETV

4 жыл бұрын

Спасибо, очень приятно.

Классная тема. Таксовать на ней с одной стороны, дешево, почти даром. А с другой, не выдержит долго и зарядка долгая.

снова зимние шапки на голове в машине войдут в моду... как было в волгах и жигулях...

Ведущий как из леса - так радуется

Один единственный вопрос на сколько километров в самом спокойном режиме хватает проехать летом-зимой?

@user-gb6xe9ei8n

5 жыл бұрын

Летом 70 ,зимой меньше

будущее за авто на водородном топливе

@user-hd2ch9md3d

5 жыл бұрын

Сто процентов, только эти машины как водородная бомба, а так если придумают безопасность это лучше чем электро

еще расскажите на сколько лет хватает акумы...и цена ее покупки и замены..не особо и экономиш ..разве что не дымиш с выхлопной вот и весь цынус

Жду машинку к 10.08 СЛ сборка! После тест-драйва - заболел!

Отлично отношусь к электричкам... - это будущее... Бензин все дороже... а батарейки все энергоемкие делают... и чем дальше тем меньше время на заряд и на много хватает...

@duality_91

9 ай бұрын

😂😂😂😂 ага, уже 4 года прошло, а электрички как не ехали свои заявленные цифры по дальности хода, так и не едут

Владельцы лифа, кто может дать открытый ответ. Планирую покупку данного авто, живу в многоэтажке, вариант зарядки с помощью удлинителей из окна и прочая ахинея сразу отпадает. Как его заряжать?Нужно искать аренду гаража, либо где-то под домом установить электрозаправку , если да то какая стоимость ? На станциях по городу сколько выходит полный заряд автомобиля? Г.Харьков

Самое важное в электромобилях, что ломается монополия на углеводороды. Добыть электричество можно из чего хочешь.

@user-xx7dg4eo9j

4 жыл бұрын

А электричество, милейший, добывается в основном из углеводородов, а так же советую посмотреть как произовдяться батареи для данного средства передвижения, тоже удивитесь сильно

вот бы денюшка была на такую. да и акб должен быть хороший а не убитый.

👍👍👍

Спалил кантору, оговорился малость на 28,49, про клиентов расказывает. Рекламный ролик.

@user-ig5lm7pk5e

4 жыл бұрын

Заказная реклама?

Ресурс и стоимость салонного фильтра обсудили, а ресурс и стоимость батареи? И еще по поводу розетки 220В в любом дворе... Это где во дворах розетки могут выдать 30А? Максимально для домашней сети 16А (это при хорошей новой проводке). И по поводу экологичности - содержимое аккумуляторов очень загрязняет окружающую среду.Сколько стоит полная утилизация данного аккумулятора без загрязнения окружающей среды? А производство нового? Да и выработка электроэнергии далеко не экологически чистый процесс.

Извиняюсь, а Вы почему по парку ездите

Лиф неплохая машина чисто по городу ...и хочу заметить что в лифе самая дорогая деталь это батарея....в европе лиф новый стартует от 30 тыс евро...и более чем уверено что около 40%его стоимости это цена батареи....а все что в Украине продают это уже не новые авто один раз попадался на глаза лиф 2016 года и ценник переваливал за 40 тыс баксов....о какой экономии тогда вопрос...

Классная тачка

Это30 кВт?

Сегодня стартанул со сфетофора с ним. ППЦ ОН ВАЛИТ. ТЯГА ЛЮТАЯ !!!

Интересно бы посмотреть как она себя покажет зимой, да настоящей зимой, когда мороз -50°с

@picklerick6609

5 жыл бұрын

Это где так? У меня в Сибири ниже 38 никогда не было.

@user-gz7pj7ep1m

5 жыл бұрын

@@picklerick6609 а у нас в Якутии и минус 62 было😊

@gomer7353

4 жыл бұрын

@@user-gz7pj7ep1m Ну так у вас олени,зачем вам Лиф))

Малый запас хода это не проблема лифа - это ваша проблема. купите новые модули и будет вам счастие. без всяких вебаст и твинбатов.

Почему бы не поставить второй электро-мотор на вторую ось и ты забываешь про азс?......

Подскажите пожалуйста где купить новую или б/у батарею на Ниссан леаф 2015 в Украине? И сколько она примерно стоит? Спасибо.

@user-bf5ry2lu5u

4 жыл бұрын

Стоит 5-9 тыщ. долляров. Это перепакованная.Вот чувак занимается kzread.info/dash/bejne/enecyJiuaJe3is4.html

Только я один заметил, они гоняют сотку...между лавочек в пешеходном парке....

У бензиновых и дизельных авто тоже есть "климат" .. да такой, что "лифу " и не снилось! А здесь говорят типа 15 минут греть двигатель... Это даже в "запоре" печка быстрее согреет. Обзор на 6 из 10. Полезное тоже есть.

11 сек до сотни, это круто. В книгу Гинеса рекорд.

По парку сотню лупит, маньяк. Ну ты даёшь)))

КАк по мне проблема состоит дальности хода так как 160 км как по мне оч мало... На заправказ по 2-3 часа стоять на зарядке тупо... Чудак самое главное не добавил по поводу акамуляторов что они умрут после покупки новой окола 5 лет над поменять стоимость 5 000 доларов мож оно наекономит к етому времени ну как обычно оно настанет не гляда и какк обычно будем без денег.

посмотрел видос и теперь мне загорелось себе купить эту игрушку.

Хорошо втирает про окружающую среду. Что не сделают для продаж

@exi3074

4 жыл бұрын

Вот тоже не понимаю в каком месте электромобиль борется за окружающую среду?

14000 $ не дороговато ли?

Зачем в переходах такой уровень громкости!!!!!!! Что со звуком, смотреть невозможно!

Самый честный я вам скажу, я пользовался - вам всегда будет недостаточно заряда батареи! Если купите последнюю модель с 60 квт, то может быть и всё хорошо будет, но в ней нет охлаждения и тем более подогрева батареи. Литий-йон всё же пожароопасен, даже китайцы ставят батареи пожаробезопасные литий-железофосфат, например BYD, они сделаны для таксистов, очень крепко и дешевае всех остальных.