Годнота! Главное меньше волноваться в кадре, и снимать больше подобных (рамничков) машин, и канал золотой будет!

Отлично, на ютубе обзор таких машин нет... Продолжай дальше!

@MEHANIKS

7 жыл бұрын

Спасибо!

@RuslanZainullin

2 жыл бұрын

@@MEHANIKS бензиновый 3.5 или дизель брать?

@user-tc6rl4zx5k

Жыл бұрын

@@RuslanZainullinиз слов автора я понял что бензиновый лучше, один минус это его прожорливость.

@RuslanZainullin

Жыл бұрын

@@user-tc6rl4zx5k ага

3 года владею Таракашкой 2.5 турбодизель. Эксплуатирую в Сибири, Омск. Машина стоит как легковушка, при этом: 4вд, рама, 7 мест, высокая, вместительная, экономичная, простая как 3 рубля, надежная при правильной эксплуатации (тойота тоже загнется от водятла, будте уверены), налог смешной, проходимая (я про сток а не про обрегеженую, и уазики было дело таскал). За эти деньги сколько она стоит, с такими возможностями на рынке тачек практически нет. Поищите-не найдете

@user-pc2hm8pn9u

Жыл бұрын

Как по комфорту и надёжности ? Какие слабые места ? Просто рассматриваю для себя,интересно мнение владельца

Отличный обзор,спасибо

Спасибо за обзор, это первое что я нашёл на просторах интернета

Спасибо за обзор

thank you! за обзор.

Отличный обзор, спасибо!

Стивен Сигал...)))

молодец рассказал. про тэррика 2,9 был у меня 2,5 на автомате классный аппарат 120 км.ч идёт спокойно и комфортно .расход от 11 до 14 л.всалоне тишина полная ничего не скрипит,и печка жарит на 5 с+ даже зимой хоть и дизель .главное не купить убитый экземпляр.

очень посматриваю на этот авто.возможно только на бензине,но естествено на газ ставить

@evgeniy4303

4 жыл бұрын

И как?

Рестайлинг 2005 года добавил 13 лошадей под капот, а также изменил пластмассовый обвес по всему кузову, по интерьеру тож были изменения..

так рассказываешь, будто экзамен сдаёшь:)

@extrafait2818

4 жыл бұрын

Начинающий блогер ! Волнение ! В дальнейшем будет все норм ! Давидыча первые ролики посмотри !

@Nicola_Romeo123

3 жыл бұрын

экзамен сдал.

@user-lm7zt3bk9i

Жыл бұрын

Вот нудный

@vasiliy864

7 ай бұрын

😂

Дак какой лучше вообще запутался.В жопу, на маршрутке поезжу.

@MEHANIKS

6 жыл бұрын

))))

@vito9135

4 жыл бұрын

руслан Гурбатов 😂👍👍👍

Порадоволо только то что первый обзор на Русском появился, афтар не подготовился совершенно и плел акалесицу!2,5 не комон рейл а обычный тнвд плунжерный!зачем людей в заблуждение вводить?поэтому и надежнее в разы, 2,5 и 3,5 ТОЧНАЯ копия пажеровских - отличия только в электронике, запчасти взаимозаменяемы все, акпп перегреть почти нереально, хорошее охлаждение выведено на радиатор и 12л жижи, раздатки - гавнище! На них все Теракановоды жалуються, самое больное место, что тод что ест почти одинаковые, в них НЕТ ЖЕСТКОЙ БЛОКИРОВКИ!опять вводит людей в заблуждение, блокировка через муфту с шаговым напряжением шагом в 50гц, 3,5 не жрет много!эксплуатирую 3 й год и не было больше 16л по городу с кондеем!двс тяговитый и не надо ему обороты жать для разгонов как на 1,5 всяких, если гонять как гонщик спиди конечно расход будет но это авто для этого не предназначен, это не v8 чтобы жрать тоннами, не плодите бредовые родики, лучше готовтесь к обзорам.

@Andrei-re6tf

7 жыл бұрын

Что за бред, в ест подключения жесткое и 50/50 в тод муфта

@user-qx2bh3sf9p

7 жыл бұрын

Andrei вы пишите не правильно по незнанию темы, как и автор видео, на наших коробках дабы не порвать передок, передача усилия на передний мост идет за счет пакета фрикционов который сжимаеться по средством электро магнитной муфты на которую подаеться импульсное напряжение в 50ГЦ , и то в определенном режиме чтобы не спалить фрикционы,эта система априори не жесткая, более меннее жесткое подключение получаеться если подавать на муфту постоянку 12В, а жесткого подключения нет как ни хотелось бы, оно такое же жесткое как LSD блокировка на заднем мосту...

@Andrei-re6tf

7 жыл бұрын

Может вы не в курсе, но я открою для вас некую тайну, на терраканы ставилось два вида раздаток ТОД и ЕСТ, ТОД это два режима авто и пониж, ЕСТ или изи селект, или парт тайм, 3 режима 1-ый - задний привод, 2-жестко именно жестко подкл полный, 3-ий жестко пониж полный привод Если хотите побольше узнать что да как, пишите в личку я обьясню. А постоянное напряжение это вы мне вспомнили за "так называемую кнопку льва" которая из тода делает почти супер селект)))

@user-qx2bh3sf9p

7 жыл бұрын

Какбы в ест раздатке тоже есть муфта как в тод и которая тагже управляеться шаговым напряжением в 50гц что делает привод без блокировки

@polpol1707

7 жыл бұрын

я могу еще вам один секрет рассказать, раздатки такие у всех внедорожников стоят, так что не говорите ерунду, только корпуса наружние немного различаются, ЕСТ - надежна, ТОД- лучше не брать, есть положение 4L распределение по осям 50х50.

ну как все умолкли умники, сделайте лучше обзор))) а вообше автору спасибо, старался хоть и торопилься на мой взгляд...а насчет систем подключения типа двигателя конкретного вида раздатки и подвески можно и самому найти , тут главное реально увидеть салон как что и мнение владельца как положительное и отрицательное

Spasiba

больше обзоров про бюджетные рамные внедорожники

@MEHANIKS

7 жыл бұрын

на то и намечен канал. скоро новое видео!

Толковый обзор, приятно посмотреть. Обзорщик просто отличный!

Very good video....

Хороший обзор

Поуверенней мужик,

Он с постоянным полным приводом или разъедить передних колёс возможно?

У меня 2 5 очень все нравиться Там еще надо посматривать за суппортами как поменял ремкопекты и Тэрик пошел.

@John86region

3 жыл бұрын

тся

Привет. Где можно купить такие чехлы на заднее стекло?

Super.

У меня такой же, только 2.5турбодизель, очень простой и надежный внедорожник и жрет как легковушка! 👍👍👍

Я просматриваю данную модель для поездки в Мариуполь. Она выдержит убитые дороги и загрузку гуммунитарки? Если я на ней около месяца буду там передвигаться? Не хотелось бы,чтобы что-то полетело в самый горячий момент.

Я тоже хочу покупать терракан стоит ли брать

Kakie xorowiye sposobnosti etoy mowini ?

а тут такая же тема что и с 6g74 с отваливающими заслонками из коллектора?

прошло около года? как машина? также честно и прямо поломки ? ржавчина ? проблемы с электрикой?

@MEHANIKS

7 жыл бұрын

10 000 км пройдено, перед новым годом как раз снимали видео об этом -> kzread.info/dash/bejne/nWWo08yMYa6tf7g.html

Посмотрел ваш обзор 2 с лишним года назад купил себе такой же автомобиль с мотором 2,5 автомобиль вполне устраивает надежный и не прихотливый из минусов хочу сказать что мотор с объёмом 2,5 и 105 л.с для машины весом в 2400 тонн слабоват , хочется помощнее

@MEHANIKS

4 жыл бұрын

Дмитрий Иванович не пожалел о покупке, значит?

@user-nc6js6od7p

5 ай бұрын

​@@MEHANIKSпозже пожалел

@xdmitriev3180

5 ай бұрын

​@@user-nc6js6od7p А что случилось? Стоит такой брать?

@user-nc6js6od7p

5 ай бұрын

@@xdmitriev3180 на вкус и цвет как говорится товарища нет , для меня думаю нет , купил по неопытности , у нас морозы сильные , а дизель их не любит ....

а у кого ты все время спрашиваешь "да?"

У друга был такой. До сих пор ноет что зря продал...

@user-he1oh1os4f

5 жыл бұрын

Valeriu Cras вашим комментом можно заменить всю его речь)))

@user-ym8rw9tb4y

4 жыл бұрын

У моего друга тоже такой, только ноет что продать не может

@alexmixaylov482

3 жыл бұрын

))))))

@Kurdistan1987_Azerbaycan

3 жыл бұрын

А как там с турбиной и топливный насоса денца?

У меня шестой год Кия Соренто 2.5crdi 2003г.в. по оснащению в салоне очень похоже с тараканом но в соренте всё же лучше!))Жуков и ржавчины такой нет!Мотор- грм цепь!Единственное когда возьмёте этот авто ставте дополнительно датчик на давление масла чтоб было перед глазами!)) Всем удачи на дорогах!

@MEHANIKS

7 жыл бұрын

Этот автомобиль - чистый кореец, они плохо защищены от коррозии, поэтому у многих гниют к сожалению. Цепной грм это большой плюс.

Хороший обзор ! Только не тараторь ! Привет из Учалов

В общем и целом))) Щербакова Леху научил)))

GL что означает у терракана?

Разве в теракане айсин ?

How much?

низ дверей рыжики есть?

@MEHANIKS

7 жыл бұрын

незначительно изнутри по кромке

Похож на злодеев из фильмов 90ых годов

Hola amigos Alguien que me pueda decir que tal es la: Terracan 2002 Sencilla 2.5 Diesel turbada Intercooler Automatica GRACIAS

@igorefanov8932

3 жыл бұрын

Hola. Me interesa, que entiendes ruso???

скажите пажалуста какой заднй мост можна паставит на терракан (мост гудит) 2,9

@andrej20111

6 жыл бұрын

практически вся ходовая митсубиси паджеро2

@andrej20111

6 жыл бұрын

диференциалы от паджеры 2 .

В общем и в целом

Witam. Gdzie kupić te osłony na tylne szyby. Bardzo mi się podobają

Отличный обзор и автомобиль хороший. Я как раз сейчас ищу себе недорогой внедорожник и сначала остановился на Ниссан Террано. Но сравнив все характеристики и цену, собираюс брать Терракан. У него расход на 0,5 л меньше, мотор на 10 л. с. мощнее и цена в среднем на 1000-1500 евро ниже. Хотя думаю, что по надёжности они идентичны. Нашёл такой с фулл экип 2006 г с пробегом 113 тыс за 6500 евро. Только интересует один вопрос. У дизеля 2,9 на ГРМ стоит цепь?

@MEHANIKS

7 жыл бұрын

Нет, грм ременной

@user-yp7ys4cg8y

7 жыл бұрын

Mikhail 1975

@georgezelenkov8240

7 жыл бұрын

у тебя очень-очень-очень крутые и понятные обзоры!!!

@MEHANIKS

7 жыл бұрын

Спасибо!

@georgezelenkov8240

7 жыл бұрын

это тебе спасибо за отличный обзор

Хороший обзор, парень не ржёт как даун, и это +50% к успеху видео, лайк

@a.p.87ua32

9 ай бұрын

А чего он должен ржать?

и одинь вопрос еше. у маей авто помоему сели задние пружины. хочу поменчт только с выбором туговато. оригинал что то не радует на вид они очень слабые и число витков мало. гдето рочитал что один владелец таракашки поставил за место оригинала пружины от ниссан патрул сафари. как мне проверить подходят эти пружины ему или нет? по кодам детали я не смог проверить эти пружины. или кто что может посаветовать на счет пружин кроме оригинала только прошу если есть напишите код пружины аналога. на сервисе нечего не знали и кроме оригинала нечего не посаветовали

@MEHANIKS

6 жыл бұрын

Подходят Каяба RA5716, от короткого Патруля тоже подходят, но там обычно виток спиливают, так как слишком большой лифт дают. Если совсем бюджетно надо, то можно внутрь родных поставить от классики, но они слетают при вывешивании.

@user-nj5cu4if9b

2 жыл бұрын

Поставить пружины от жиги отрезав 2 витка станет жёстче не плывёт все кочки на раз

чувствуется какоето напряжение, что мешает смотреть и слушать вас. А так обзор хороший что нужно я почерпнул для себя! лайкос

@user-bv5os7dd5c

3 жыл бұрын

Ну может человек пока, что не так уверен, как профессионалы, это чувствуется конечно, но у меня лично напряга это не вызвало, нет ничего лучше чем смотреть на человека, который перебарывает себя, свои страхи и идёт вперёд, к тому что ему по душе! Комент не против вас, и вам всех благ!!!) Просто выразил мнение..!

Скажите какой двигатель лучше 2.5 или 2.9

@MEHANIKS

5 жыл бұрын

2.5 не прихотлив к топливу, относительно надёжен но очень уныл в динамике 2.9 очень прихотлив к топливу, хорош в динамике, довольно надёжен при хороших руках и голове хозяина.

@sidalsaid1

5 жыл бұрын

@@MEHANIKS а по стоимости запчастей?просто стораться заправляться например на лукойле пойдет?

@MEHANIKS

5 жыл бұрын

Форсунки Делфай на 2.9 в 17 году стоили 16 тысяч рублей за одну, их там 4. Обычно можно перебрать их, там клапана-мультипликаторы отхлёбывают, вот их меняют, ещё распылители тоже заодно, такая переборка с работой тысяч 30 стоит за всё. Это средняя цена в дизель сервисах, если самому делать то дешевле выйдет. В остальном цена на запчасти средняя, не сказать что дёшево, но и не дорого. Сайлентблок рычага оригинал например 800 рублей. Фильтр топливный оригинальный 2500, если не ошибаюсь. В целом подобный дизель с системой common rail нынче не очень дешёвое удовольствие. Про заправки я у себя в башкирии заправлялся на Башнефте, Лукойл дороже, но и там можно. В целом можно заправляться на любой крупной сетевой заправке.

@sidalsaid1

5 жыл бұрын

@@MEHANIKS спасибо за информацию.очень хочется взять 2.9 2004 года уж очень красивая но походу не судьба)

про Hyundai Galloper обзор сделай

@MEHANIKS

7 жыл бұрын

Есть такая идея, ищу как раз Галлопер. Есть пара вариков

@tugarinovegor410

7 жыл бұрын

понравились твои обзоры

@MEHANIKS

7 жыл бұрын

на монтаже обзор галлопера!

@tugarinovegor410

7 жыл бұрын

ждем, про Сеййф понравилось развернутое видео в 3х частях, очень подробно все рассказано ( подвеска, движок, салон)

qde mojna kupit konecka plantarka

Неужели что то про таракаху появилось.! Хотелось бы еще про 2.5 услышать поподробнее, а особенно про динамику двигателя. И вообще про двигатель. Да и про автоматическую раздатку.!

@TheNecrodigger

7 жыл бұрын

Так он же сказал что динамики ваще нет с движком 2.5, типа 100 л.с. на 2 тонны это очень мало

@MEHANIKS

7 жыл бұрын

04:48

@maksmaks2552

7 жыл бұрын

1800 kg

@IncognitoVzakone

7 жыл бұрын

У меня 2.5 , 3 года владения едет 120 км/ч спокойно. Разгон адекватный. Этот авто не для гонок. И да, кушает по городу он примерно 20 литров, по трассе 12.

@user-wk2ju5yu5l

7 жыл бұрын

У меня 2,5 динамика норм, просто надо привыкнуть держать обороты выше 2,2тыс ниже турбо яма.

2.9 дизель сколько лошадиных и момент какой?

@user-qm9ox2xn4f

3 жыл бұрын

163 л с

стоит покупать?

@MEHANIKS

6 жыл бұрын

Если цена устраивает то да, но проверять перед покупкой тщательно. Можно ещё Паджеро3 поглядеть, он чуть дороже, но оснащение намного бодрее

Механикс, как тебя найти в ВК?

@MEHANIKS

5 жыл бұрын

vk.com/mhx_auto

В кризис актуальны машины.

привет. Расход какой у них,дизелей?

@69ridman

2 жыл бұрын

На 2,5 если машина в порядке, город 14-15, трасса 10-11. На 2,9 говорят, существенно меньше.

@batrik984

Жыл бұрын

@@69ridman мой 2.9 кушает за городом 8.5 литров

@user-po4uj2rj1i

10 ай бұрын

​@@batrik984здравствуйте и как 2,9 сильно капризный?

@batrik984

10 ай бұрын

@@user-po4uj2rj1i у меня проблем с ним нету , заливаю хорошее топливо и меняю топливный фильтр каждые 10 тысяч.

Сколь жрет 2.9 ? какой крутящий? какие болячки? ничего не сказал

@MEHANIKS

7 жыл бұрын

Город около 15 при активной езде, трасса 10 если жарить) Крутящий 355 ньютонов) болячки - common rail, больше нет особых болячек)

@DIABLO_4_Tester_Sacramento

7 жыл бұрын

Механикс 355 мало . Да и расход большой . У меня на Мурано тоже самое на бензинке 3.5 л

@MEHANIKS

7 жыл бұрын

355Нм это хороший момент, учитывая что на дизеле он доступен уже с самых низов, тащит аки танк. Расход этот учитывая то, что коробка автомат, пробки, город миллионник всё-таки, да и езда не как у пенсионера. Если ездить спокойно то 11-12 литров в городе

@DIABLO_4_Tester_Sacramento

7 жыл бұрын

Механикс для турбодизеля 2.9 это мало) учитывая вес махины) там разгон скорее всего в районе 12 сек

@MEHANIKS

6 жыл бұрын

Ну а вам внедорожник для гонок что ли? Разгон 11 вроде бы, но это нормально для внедорожника, настоящего внедорожника

А мне нравится внешность таракана

В общем и целом )))

на набережной снимали?)

@MEHANIKS

7 жыл бұрын

Да)

Спасибо! То есть машинки с двигателями 2,9 это crdi?? Простых турбированных нет ??

@user-ly6tg9np9k

2 жыл бұрын

2,5 простои турбовый надежный не прихотливый но будешь ездить как пенсионер не торопять зато по глубокому снегу грязи прет как танк, 2,9 быстрый шустрый но если попадешь на ремонт аппаратуры фарсунок то снимешь последние штаны, у меня 2,5 очень доволен, этим летом буду сдавать на перекраску кузова расставаться с машиной не хочу дешевый простои ремонт как нива 3д не прихотливый всеядный 2,5 двиг 7 мест рама полный привод автамат климат итд и все это я брал за 380 тыс 2 года назад шумка на высоте плавный ход, таких машин БОЛЬШЕ ВЫПУСКАТЬ НЕ БУДУТ!!!! Запомните прошел золотои век прадиков митсубанов тараканов, сейчас выпускают шлак одноразовый из фольги которые люди берут за сумасшедшие деньги 3-5 лет и хана новои машине, так что если есть возможность взять хорошим экземпляр паджерика прадик а таракана галопера берите через лет 5 вы уже не на найдёте нечего живого.

@user-ly6tg9np9k

2 жыл бұрын

Можешь также поискать бензинку v6 говорят очень не прихотливый и простои в ремонте расход как у уаза

@Sledocrus

2 жыл бұрын

@@user-ly6tg9np9k Спасибо за информации и советы. Будем думать!!!

@Sledocrus

2 жыл бұрын

@@user-ly6tg9np9k Спасибо за совет и отзыв. Да я лет 15 назад искал такой, но по хорошей цене и в нормальном состоянии так и не нашел. Перешел тогда на Санг Енг Муссо, затем на Рекстон, сейчас Мерс Вито и для леса - Форд Маверик лифтованный. . Сыну советую взять сейчас . Их много появилось на рынке, люди покупают новые. Но я абсолютно с вами согласен!! Поэтому содержу старенькие проверенные машины. Никогда не покупал новые и не очень расстроен как то.

Это видео, его заставлял снимать человек с автоматом😂

кто знает место 2,9 дизель какой мотор можно вставит бензиновый???

@MEHANIKS

6 жыл бұрын

Куаныш Молдашев любой, который влезет в подкапотное, это теоретически, на практике уйдет много денег, сил и нервов)

@kurbanpolat9498

3 жыл бұрын

Можна 6G72 3.0 л или 6G74 3.5 л монтеро спорт

Не знал, что у терракана есть понижайка.

Торсионы когда подкрутишь сразу другая машина становиться . Хай джек пороги и куда хошь можно лезть .

Классический внедорожник это 2 моста , это уже так …

хорошая машина хотел бы себе такую честное слово. но цена не радует не разу. а что кузов гниет тем более. сейчас если такую машину брать это сразу закладывать на ремонт двигателя так тыщ 100 сама машина стоит 500 где то в нормальном состоянии которая хоть заведется и не шпаклевана в дрова. коробку то может до вас кто то ремонтировал или может вы палку хотите там она вечная. машинка крутая большая. блин.... мечтаю что то такое купить были б деньги)))

@MEHANIKS

7 жыл бұрын

Да кузов фигня, всё делается, главное что б рама была целая, не кривая и не гнилая.

@user-fe1nw6ou1r

7 жыл бұрын

делается делается. я знаю сколько это стоит проще машину выкинуть. у меня 2 машинки сейчас 1я моя 10тка старая 98год еще карбюр 2я основная альмера n16.так вот на 10тке крылья задние сгнили пол гнилой пороги и все радости жизни в общем спросил сколько стоит переварить ее там цена работы 40к плюс железо наверно 10 если не больше и в чем прикол это еще дешево мне сказали. и тут будет тоже самое но в разы дороже. все зависит от дохода человека а с моим нищебродским доходом в 45 тыщ мне ниче особо не светит плюс бабы у меня нет то есть доп зарплаты что бы на 1ну жить 2ю копить такого варианта у меня нет. а на одного 45к да это просто смешные деньги на них купить машину в принципе не реально или копить лет 5-6 а жить ради того что бы купить машину я считаю просто глупо ибо это просто кусок железа да и как ты накопишь ту машину которую ты хотел их уже живых не будет.

@MEHANIKS

7 жыл бұрын

Так то ж несущие кузова, ясно что гнилую и битую пузотёрку покупать - это себе дороже. А рамник нужно по состоянию рамы вибирать, обычно рамы лестничного типа крепкие, если не была гнута и не гнилая то сносу ей не будет. Вон например Форанер видел, пола нет вообще, а ездил как новый, рама держит)

@boriszilberman5157

7 жыл бұрын

Кирилл Лазарев то что бабы нет, так это плюс:)))) на неё ты гораздо больше потратишь xD

Saludos

У меня здесь детское кресло говорит😂 а на правую сторону нельзя было присесть?!

В какой ещё "родной краске вся"? :-/ Надо быть очень слепым, чтобы не увидеть что как минимум правый борт разноцветный.

@MEHANIKS

7 жыл бұрын

Речь шла о раме автомобиля. Имелось ввиду что рама в родной краске, то есть ничего не варилось и не красилось. По кузову есть крашеные детали, да, но на рамном внедорожнике это не так значительно

да? )) Знакомое место, это не в Уфе, где Болт обзоры снимает?

@MEHANIKS

5 жыл бұрын

Да, это Уфа) А кто такой Болт? Не слышал ни разу...

@Ventel.Glory_to_Ukraine

5 жыл бұрын

не знаете Болта? Да ладно, кто ж Артемку не знает))) Канал Мотонексус, посмотрите в ютубе, ну или просто Болт.

@MEHANIKS

5 жыл бұрын

@@Ventel.Glory_to_Ukraine да,нашел уже) Не знал про такого, просто я далек от мото темы))

@user-hi4ev2xt7n

5 жыл бұрын

Виталий Заривный да, совершенно верно! Это излюбленное место Агтёмки Болта!!!😂

@user-lp9gs8fv2d

3 жыл бұрын

@@MEHANIKS снимал

Машина ни чего, но есть одно но! И это даже не двухмассовй маховик. Просто имея данную модель - держите про запас 1500 - 2000 евро, для ремонта топливной. И поверьте, дело не в некачественном топливе, дело в самой системе. Она отказывает у всех! Даже если вы заправляетесь на чистом топливе. В Европе...где угодно. А так да, не плохой авто!

Печки сзади нет ? Правильно я понял

@MEHANIKS

7 жыл бұрын

Даже воздуховодов нет(

@Alex-hq7sb

7 жыл бұрын

Жаль ! Был паджеро спорт 2 я печками ! Зимой прямо прелесть

@MEHANIKS

7 жыл бұрын

Про воздуховоды ошибся, под сиденьями они оказывается) но печка жарит вроде не плохо, посмотрим как зимой будет

@Alex-hq7sb

7 жыл бұрын

Поделитесь потом

@MEHANIKS

7 жыл бұрын

К печке нареканий нет, жарит так, что даже заднее стекло оттаивает)

Отличный недорогой внедорожник.У меня тоже 2005 года уже 5лет.Не ржавеет от слова совсем.kzread.info/dash/bejne/mXxtmcuSgM2bk9I.html

@MEHANIKS

6 жыл бұрын

У вас европеец похоже, они лучше обработаны

@KYLEOLEG

6 жыл бұрын

Может быть,приятно радует качество сборки..но топливная подошла уже...надо менять электромагнитные клапана..240тыс все еще заводские оригинальные

видос хороший. но блин косичка бесит. недосмотрел

таратор про таракан

Это давно уже металлолом . Было у меня ровно три таких ведра. Лучшее из них, Новый европейской версии 3.5 , отходил у меня до 2014 года

@bugayev

3 жыл бұрын

i have 3.5 v6, you think terracan is a bad car? why?

@user-ly6tg9np9k

2 жыл бұрын

Ну базара нет если ты не слидишь за тачкои то и трактор дт превратится в говнецо ржавое, после приобретения отмыл машину раскидал зачистил обработал залил во все полости мовиль пушсало нигрол катаюсь второи год балдею, лучше кипить такую машину за 380 тыс чем умотанную кия или рено из таксопарка

@user-tc6rl4zx5k

Жыл бұрын

Три раза на одни и те же грабли наступал ?? Зачем ??

@a.p.87ua32

9 ай бұрын

​@@user-tc6rl4zx5kслишком хороша

Когда то корейцы делали вещи, а потом свернули не туда

بدي اتواصل مع شركه

😂стоит детское кресло не охото убирать,а с другой стороны нельзя сести😂😂😂😂?

бу бу ..

Это не обзор это реклама, если на чистоту то:1.шумоизоляция ниже средней шум мотора слышен всегда и сильно2.раздатка не очень но проблемная 3.кроме абс в машине по сути ничего нет из електроники, никакой системы стабилизации, а это жииирный минус4. Подвеска превращает авто в лодку в шторме, все колыхается и трясётся5. Авто гремит на средних и больших кочках, а если кочки пойдут подряд то появляется чувство что торпедо отлетит

@MEHANIKS

7 жыл бұрын

Я до этого на китайце ездил, поверь, у Терракана хорошая шумка)) Хотя наверное смотря с чем сравнивать) А гремит там только третий ряд сидений, потому что он изначально не продуман в плане крепежа. Торпедо у меня не издаёт ни звука)

@polpol1707

7 жыл бұрын

у терракана отличная шумоизоляция, кому -то похоже убитый авто попался

@69ridman

2 жыл бұрын

Нужно ставить жесткие амортизаторы, я себе сразу поменял на кони хэвитрэк. А на штатных да, прыгает, дорогу не держит и из колеи выскакивает, аж страшно.

На хрена это дёргание видео?

Сын вора Росписья)

Заснув...бля,как монотоно

Бл, хорош ныть !

Много лишних выражений

Вот Это обзор... Я лучше еще раз про "Антигелик" все серии пересмотрю у ACADEMEGа! Там реальный адреналин от просмотра!

@MEHANIKS

6 жыл бұрын

Так в чём проблема?) Вперёд! Здесь несколько другой контент

Как же тебя сложно слушать!!!! Э, бэ, Мэ, это, как бы и прочее. Речь не поставлена, акценты и интонация как у школьника.

Долгое экание.

херь

обзор не очень..

движок 2.9 гомно не берите его !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@optimistpatriot8788

3 жыл бұрын

2,9 говно?

Хренова комеопоротура ставти мех тнвд простю и будете ездить без проблем

Автор зрителю гундосит или воронам по сторонам??? С ноги на ногу переминаешься, переминаешься...! Не то по нужде прижало, не то глисты днюху отмечают...! Полное неуважение к зрителю, в голосе, в глазах, в жестах!!! Тьфу, отстой!!!

Сугубо личное мнение: Мужик с хвостом который не умеет работать на публике..,на камеру)) чувак..,не твое это))) башкирия хули))) дальше..,эти моторы,самые геморройные и в плане топливки и даже насчет ГРМ... ,прежде чем видео снять,посмотри хотя бы интернет...,эксперт бл**ь

@MEHANIKS

7 жыл бұрын

Все пути открыты, сними лучше, если умеешь работать на публику) А мотор отличный, геморройным его называют только "наездники", которые не хотят нормально обслуживать авто. За ним просто нужно смотреть чуть больше, чем за другими моторами

@filter545

7 жыл бұрын

+Механикс не обращай внимания, вобщем все хорошо, только все же желательно к обзору по конкретнее готовится, с прочтением инфы и форумов, что бы не было притензий, не к чему было, особо докопаться. Ну разве что по мелочи, ну и упоминать, при обзоре, что это лично ваше мнение о машине, которое может расходится с другими.

@MEHANIKS

7 жыл бұрын

Спасибо, учту!

@filter545

7 жыл бұрын

Механикс все отлично, съемка отличная, про таракана например я выудил нужную мне информацию в свое время с профильного форума, и прочую информацию с технических сайтов. Хорошо было бы в свое время вот так найти и посмотреть в одном месте в обзоре, чем лазать по всем сайтам и форумам. Хорошее дело делаете спасибо.

@user-fh5vz5vk1r

6 жыл бұрын

pochal66 км чу