Спасибо за информацию 👍🤝✊ доходчиво и без воды

День добрый. А можете если вас не затруднит снять видео про регулировки дроссельной заслонки.

Ты молодец, умный!👍

Мужик. Мир твоему дому

Всем добра и удачи

Красавчик помог!

Спасибо.

Добрый день! Тупит при резком нажатии на газ. С места не возможно резко стартануть. Спокойно едешь нормально. Сначала грешил на коробку, теперь думаю на двигатель. Бронепровода померил, от самого короткого до длинного, сопротивление растет. Свечи вроде норм. Датчик угла дроссельной заслонки может. Иногда может подтраивает. Куда еще смотреть?

@anotherhunter514

3 жыл бұрын

Здравствуйте, диагноз по телефону не поставить. Измерить компрессию, проверить метки грм, давление и расход топлива. Это первоначально, потом смотреть зажигание. Катушки, провода, свечи заведомо исправные, датчик коленвала, мап сенсор, датчики температуры, дроссельной заслонки, может просто контакта в разъёме где то нет. Тросик на автомат посмотреть.

Лайк.

У меня такая проблема заводится с пол оборота но на щит приборе не показывает температуру двигателя

@anotherhunter514

8 ай бұрын

Здравствуйте, датчик температуры на прибоку стоит на коллекторе справа, может он гонит, может провода. На запуск он никак не влияет, может быть прибора гонит. Позвоните датчик по сопротивлению, дальше провода. Машина то в годах

А до замены дотж , что случилось то (большие обороты на холодный запуск , расходы стали большие?) .

@anotherhunter514

3 жыл бұрын

Да ничего собственно не случилось, одномоментно плохо завелась, зажглась лампочка чек, снял померил ВВ провода, на одном не было сопротивления, поменял провода, на следующий день опять загорелся чек. Поменял датчик, ну коли полез туда, время было, разобрал и почистил перед зимой. Расход как был, так и остался, только перекрутил с пружинкой холостого хода, теперь при зимнем запуске (ниже минус 15) обороты не больше 1050, потом поднимаются до 1200-1500.

У меня камри 10ка при езде дергается на нетралки перестаёт.свечи и бронпровода поменял.што дальше подскажите?

@anotherhunter514

2 ай бұрын

Здравствуйте, зацепить сканер на диагностику, может что покажет, катушки глючат, масса отваливается, датчик оборотов на коленвале гонит, там масса проблем, машины то старые, проводку всю смотреть, может фишка окислилась.

Подскажи пожалуйста ,оптитрон сам ставил или комплектация? Если сам подскажи пожалуйста как и где взять схему?

@anotherhunter514

2 жыл бұрын

Оптитрон в комплектации шёл, схему переделки видел у кого то на драйв 2

Подскажите на прогретой машине слегка плавают обороты? Что нужно смотреть? Спасибо!

@anotherhunter514

3 жыл бұрын

У меня тоже иногда такое бывает, скорее всего где то подсос воздуха по ваккумным трубка или датчики повышения оборотов холостого хода, ну и дроссельная заслонка туда же

@anotherhunter514

3 жыл бұрын

Посмотрите видео про чистку дроссельной заслонки

А как снять этот датчик температуры

@anotherhunter514

6 ай бұрын

Высокой головкой откручивается или накидным ключем.

для сброса ошибок можно клемму аккума снять секунд на 10-15,что бы преды не дергать...

@spawn27rus

2 жыл бұрын

Проше снять пред,так как потом придеться заного настраивать время, магнитолу и т.д. =)

@harrier2936

Жыл бұрын

Да он с Запада видимо😀🤬🤬

Тойота грация 2.2 универсал заливает свечи. В чем может быть проблема, с компрессией нормально 14 в каждом горшке.

@nigmanov1626

3 жыл бұрын

Самодиагностику делали? Такая же ситуация была, проблема оказалась в зеленом датчике температуры охлаждающей жидкости, самодиагностика показала код 22.

Что за книга у вас про грацию ? Можете скинуть ?

@anotherhunter514

2 жыл бұрын

Книга скачана с дром или драйв 2

@user-zj6rb8xg4n

2 жыл бұрын

Как скочать книгу

А обороты всегда 1.2?

Подскажите, обороты поднимаются после езды до 1200. На парковку встаёшь 1000-1100 из за чего такое может быть?

@user-um9gg1no9j

6 ай бұрын

Салам, как решил проблему? У меня тоже так

@user-ek8su6qe1k

6 ай бұрын

Меняйте дтож

Подскажите пожалуйста, на леворульных грациях можно провести такую же диагностику?

@anotherhunter514

Жыл бұрын

Скачайте книжку по обслуживанию, может там есть разница японок от европеек, хотя вряд ли. Под рулём есть разъём круглый, обд, через него подсоединяются.

@rubik1242

Жыл бұрын

У меня леворука, десятка правда, всё 1 в 1

@wondershare00

Жыл бұрын

Каких еще леворульных грациях? Грации только праворульные. Леворульные - это просто обычные Камри.

@rubik1242

Жыл бұрын

@@wondershare00 ну ладно вам, двадцатка европейская, мы же все поняли о чём человек говорит

@Kambak05

Жыл бұрын

@@wondershare00 ну незнаю, моя машина 1996 года, sxv20 камри, когда покупал сказали грация, спрашивал у знакомых кто хоть немного понимает говорят грация. Я сам в 1996 году только в садик пошел, много может незнаю из этих машин( хотя люблю машины 90-х), особенно японские. Может вы мне подскажите, что у меня за камри, могу вин-код тоже скинуть вам

Подскажите как неисправность датчика давала знать о себе до ремонта?

@anotherhunter514

11 ай бұрын

Троит и глохнет, плохо заводится.

@nikitasmekhov1691

11 ай бұрын

@@anotherhunter514 у меня на холодную заводится с пол оборота. ХХ первые 2 минуты после запуска держит плохо, потом нормально. Прогретый ДВС заводится плохо через раз. Похоже датчик ?

Камри 25. 2.2 2000г.в как сделать диагностику. Когда включаешь замок зажигания вообще не горит лампочка чека. Получается ее вообще отключили

@anotherhunter514

2 жыл бұрын

Здравствуйте, может лампочка чека перегорела, в диагностическая разъёме на зажигании перемкнуть те1 и е1, это для праворульных

@wondershare00

Жыл бұрын

Какая нахрен 25? Эти выдумки казахские. Нет никаких 25! Есть 20 дорестайл и есть 20 рестайл! Посмотри вин код и документы - там везде написано 20! У меня конца 2001 года, из последних в этом кузове и она по документам 20! «5» начали приписывать уже с 50 кузова. 50, 55 (типа рестайл). А у вас в Казахстане херней занимаются 😂

Датчике давление масло есть предохранитель и откуда ему идёт напряжение

@anotherhunter514

2 жыл бұрын

Надо смотреть электрическую схему, скачайте книгу по машине там есть.

Расход по городу зимой 18 л на 100 км, проверил ошибку показывает 22, ошибка дож , влияет Ли на такой расход

@anotherhunter514

Жыл бұрын

Здравствуйте, компьютер берет информацию с него тоже, так что да, влияет, ещё лямбда добавляет, плюс подсос воздуха и мап сенсор. Туда же датчик положения дроссельной заслонки

@wondershare00

Жыл бұрын

У меня 21 л на 100 расход сейчас 🙉 Я не знаю где копать.

@Dream.house.uka7

Жыл бұрын

@@wondershare00 короче, я сперва промыл форсунки, потом поменял свечи и провода, промыл дз и поменял дож, расход не упал. Прошел компь диагностику ошибок нету, мультиметром проверили лямбда зонд в рабочем состоянии. Посмотрел зажигание было позднее зажигание, поставил все метки на место расход не упала, потом проверял на подсос тоже все нормально, и теперь просто поменял мап сенсор и лямбда зонд расход сразу упала, сейчас 12 литр, но на трассе больше стало было 8.5 теперь 10л, может от мап купил буу американский, вооот

Здраствуйте.Камри 20 американец, помениял 5-6 датчиков охлаждаюшей жидкостей но без эффектов.Как найти оригинал.

@anotherhunter514

Жыл бұрын

Здравствуйте, может не в датчике дело, где то провода, контакты, лучше подсоединить сканер. Оригинал на разборках поискать, и то не факт, что менянный на Китай. У нас на дальнем востоке с этим попроще, полно хлама по разборкам.

@user-ei5zj2es1e

Жыл бұрын

@@anotherhunter514 Спасибо брат.🙏👍

Где взять такую же книгу 😃

@anotherhunter514

2 жыл бұрын

Здравствуйте, зайдите на драйв 2, я оттуда скачивал.

Ассаламалейкум,у меня камри 20, 2,2 вентилятор включается 105° С Это нормально?

@anotherhunter514

2 жыл бұрын

Здравствуйте, внизу радиатора установлен датчик. Его можно выкрутить и проверить температуру включения, сравнить с номинальными характеристиками, при необходимости заменить.

@ruslanshon7183

2 жыл бұрын

Поменял на новый так же 105 С⁰ включается

Здравствуйте, не открывается багажник кнопкой с салона, что посоветуете

@anotherhunter514

Жыл бұрын

Здравствуйте, весёлая ситуация,, только с ключа, Обламывает со временем провода в резиновой гофре, снимать обшивку, гофру и спаивать провода.

@zhrzh7599

Жыл бұрын

@@anotherhunter514 спасибо за совет

Дроссельная заслонка чистая. Но прогревочные обороты низкие. И на светофорах глохнет. Высоковольтные провода новые. Свечи зажигания тоже новые. Двигатель 5s-fe, камри.

@anotherhunter514

Жыл бұрын

Проверьте биметаллиическую пластинку на дроссельной, сопротивление датчика положения дроссельной и датчик абсолютного разряжения

@saxa-sire

Жыл бұрын

@@anotherhunter514 ок. Надо проверить

Как проверить АКПП? Такая-же машина.

Код ошибок покожите в описании под видео

@VovkaPu324

2 жыл бұрын

в гугл-поиск вбей и найдешь

У меня грация 2,2 код ошибки 12и 42

На этом моторе часто проблема в клапанах пробеги большие не кто практически зазоры не смотрит система как на ВАЗ пяточки

@user-eu2fd1si5l

3 жыл бұрын

Там гидрокомпенсаторы)

@user-zq8ul1ru8g

3 жыл бұрын

@@user-eu2fd1si5l 5s fe (шайбы)

@user-bj1yh3ov1d

3 жыл бұрын

Как проявляются проблемы клапанов?

@user-zq8ul1ru8g

3 жыл бұрын

@@user-bj1yh3ov1d на холодную троит или плохо заводится стучит работает как трактор и-т-д

@user-bj1yh3ov1d

3 жыл бұрын

@@user-zq8ul1ru8g спасибо. У меня заводится немного дольше, ну тарахтит тоже. Пробег 280, из них я уже проехал 60тыс км. Думаю надо тоже проверить клапана

Было такое,что машина глохла,не заводилась,когда ошибка 22 была?

@anotherhunter514

Жыл бұрын

Здравствуйте, да именно так и происходит, плохо заводится, троит, глохнет.

Те1 и е1

Здравствуйте после замены двигателя вместе с мозгами не работает вентилятор при выдерживания фишки должен вентилятор не работает может подскажете что может быть

@anotherhunter514

2 жыл бұрын

Здравствуйте, за работу вентилятора отвечает реле в блоке предохранителей и датчик на радиаторе. Смотрите провода и питание.

Доброго дня, машина камри 20, 2.2. На холодную тяжело заводится , стартер крутит, поменял ,свечи, провода, бензонасос. На тёплой с полпинка, ночью постоит на утро не заводится

@anotherhunter514

3 жыл бұрын

Здравствуйте. На расстоянии диагноза не поставить. Первое- измерить компрессию, Второе- смотреть метки ГРМ , Третье менять фильтра, особенно топливные. Четвертое- мерить давление топлива. Может быть слить все топливо из бака и заправить новым качественным, Пятое- Промыть ,проверить или заменить форсунки, Дальше копать в сторону катушек, датчиков и проводов.

@user-ce7uz8rl2f

3 жыл бұрын

Точно так же было из за этого температурного датчика, на утро не заводилась, еле еле заводил. Днем нормально ездил. В итоге этот датчик гнал. До этого бензонасос поменял, обратный клапан на бензостанции, не помогало. В итоге из за этого датчика

@nurlanmirseitov330

3 жыл бұрын

@@user-ce7uz8rl2f спасибо, меняли только датчик сам или с проводами

@user-ce7uz8rl2f

3 жыл бұрын

@@nurlanmirseitov330 только датчик

@poznarss

3 жыл бұрын

У меня так было, когда лопнула катушка. Но изначальная причина в прогоревшем клапане.

Здарова уменя на халодныи дражит кагда нагреитса нармална вапсаб есть я атправлю виде как заводитса причину ни нашол

@user-tu5eq7km9p

2 жыл бұрын

Датчик Давление выпускного воздуха соны жондет электрикка

Камри 20 американец автомат 2.2 Не тянет после того как поездиешь по городу пол часа на светофорах глохнет. Это может быть из за шланга в баке улавливающего испарения? Дело в том что при замене горловины бака мы этот шланг заглушили т.к он сгнил. Кто может подсказать

@anotherhunter514

Жыл бұрын

Если думать, что топливная система гонит, надо подключить манометр перед топливной рампой, он все покажет.

Этот датчик у вас с 3s fe походу,у 5s fe оно зелёное

@anotherhunter514

2 жыл бұрын

Я пробовал разные фломастеры на вкус, и понял, что вкус от цвета не зависит. Главное, чтобы клиент остался доволен.

На американце как делать само диогностику?

@nigmanov1626

3 жыл бұрын

На американцах говорят нет её

@VovkaPu324

3 жыл бұрын

ехать в америку))😁

@zhalilabdybek3057

Жыл бұрын

У меня тоже американец. Горит чек. Пробовал соеденить е1 те1 .чек не моргает

@wondershare00

Жыл бұрын

Там вроде нужно зажимать кнопки на панели климата. На экране показывает код ошибки.

А у меня нет контакта те1

@anotherhunter514

3 жыл бұрын

У меня японка, на европейских может быть по другому, смотрите мануал на свою версию

какой же ты нудный и многословный. видно потрепаться любишь.

@ivansnob2360

9 күн бұрын

нарцисс в чате

Бля у него ошибка чек горел, он провода начал менять🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️, всем таким же полоумным, загорелся чек или машина начала подтупливать, но чека нет, он может раз и моргнул в памяти осталась ошибка - берёте скрепку или проводок и замыкает контакты те1 и е 1 и считаете количество морганий, у кого то под капотом в коробочке диагностик контактов нет те1 и е1 - ничего страшно у вас поновее уже ведёрко, под рулём обд разъём находится, там перемыкаете 2 контакта и Вася кот. Привет из Забайкалья, бывший марковод от 80 до 110 будок было штук 40 машин + аристы, крауны, крауны маджесты, цельсиоры, но года берут своё теперь перешёл на харриеры, 4 харриер уже с 5s fe мамонтовым мотором.

@anotherhunter514

Жыл бұрын

Ну молодец, напиши адресок, я флаг вышлю, повесишь у себя на крыше дома.

@wondershare00

Жыл бұрын

@@anotherhunter514четкий ответ 😂👏👍 На место поставил его