Делали ли Вы расскоксовку двигателя?

@all3592

2 жыл бұрын

Делали, но он превратился в опель(

@user-yg6gp1oq2k

2 жыл бұрын

@@all3592 жопель 😆

@user-nu6yb7zn7o

2 жыл бұрын

Лавр 203 на 6в31, очистил хорошо, но по ощущениям кольца все таки за полтора часа не отошли расход остался но меньше значительно, первый владелец лил кикс он подгорал. Промыл впуск ,форсунки мыл хай гир через бак присадка, работает ровно, динамика ощутимо прибавилась, стал чувствительнее и расход снизился по топливу. Нужно что то более длительное оставить на дольше в поршневой жидкость.

@vadeinpace2998

Жыл бұрын

*Тебе можно было бы и не снимать поддон, он у тебя не окрашен. Ну, если тебе так спокойнее, то да))*

@olegilinskii7370

Жыл бұрын

У меня Лансер 10 с самым геморойным двигателем по масложору 1.5 делал несколько раз первый раз делал лавром 201 по моему точно не помню по времени оставлял на ночь не помогло делал демиксидом в цилиндры тоже не помогло как жрала масло так и жрет, нужно менять поршневую и направляющие клапанов щяс на это нету средств, масло лью 5 W30 .

Приветствую, друг! Какой был расход масла? Какой стал?

Красивый двигатель у Опеля💪😊👍

@garagtv

2 жыл бұрын

Есть такое

@Special6996

Жыл бұрын

Это не опелевский движок,разработали его американская компания GM совместно с Кореей ☝️ а красота тут не важна.

Снял паддон почистил, да залей ты туда новое масло, вот ты даёшь...

Как быть с мотором м113? Сколько залить шприцом wобразка

А как на дизеле выстовить поршня ровно? А снять поддон это можно сказать снять двигатпль на моём сурфе

Про шланг - лайфхак!

Здравствуйте . Скажите какой пробег был перед раскоксовкой? И как себя он чуствует сейчас? Стоит делать? Сколько уже проехали? Спасибо.

@garagtv

3 жыл бұрын

Пробег был 134 после с Москвы ездил в Кисловодск 1600 км и обратно. Ничего плохого нет. То что прочистилось чувствуется. По платнику 200 едет не замечая

Спасибо за подробное видео. Все понятно

@garagtv

Жыл бұрын

Всегда рад помочь

Если не секрет с какой целью корпус катализатора внутри мыл?))

@garagtv

3 жыл бұрын

Мотор гнал масло через впуск. Все это масло вылетало в выхлопную трубу. И в катализатора слой масляного нагара был до 5 мм.

@user-jo1ff4tz3d

2 жыл бұрын

@@garagtv скока лавр тебе забашлял?

Дружище спасибо большое,всё популярно и понятно как божий день,заказал по твоей ссылки раскоксовку буду ждать,как всё сделаю отпишусь!!👍 Машина Митсубиси Лансер Х, 2л на палочке,кушает масло 100г на 1500-2000 км,проведу процедуру сразу дам знать

@garagtv

2 жыл бұрын

Удачи в предстоящей работе и что бы всё у вас получилось.

@Maksim-Voropaev1991

2 жыл бұрын

@@garagtv спасибо огромное!!👍👍

@garagtv

2 жыл бұрын

@@Maksim-Voropaev1991 пожалуйста

@absolut777

Жыл бұрын

Как успех Максим?

@Maksim-Voropaev1991

Жыл бұрын

Всё просто ахуенно👍👍раскоксовка просто 💥💥💥 жор масла прошёл, движок работает мягче, посмотрим что будет дальше, я все равно собираюсь делать капремонт двс , это не избежно, т.к все равно износ поршневой есть и жор пропал временно, так сказать дал отсрочку капремонту, а раскоксовочка хорошая

Окно в поддоне со стороны грм это разве не маслоприемник? Надо было его по кругу герметиком мазать! А то будет меньше масла в насос затягивать🤷‍♂️

А что будет с сальниками? Смотрел обзоры, где замачивали сальники буквально на час в этой химии. Они разбухли и ломались от легких нажатий.

Наверное задиры и выработка на блоке рассосались,стёртые кольца наросли,люфт в направляющих клапанов исчез,а ссущие деревянные сальники клапанов стали вновь эластичные и перестали пропускать масло....😇

@HAPKOLLlA11

2 жыл бұрын

ну не, это же не супротек))

@primedrillinghdd1744

2 жыл бұрын

Член вырос на 6 см. И это только в объеме

@mikhail9687

Жыл бұрын

@@primedrillinghdd1744 🤣🤣🤣🤣🤣🔥

@user-ws6nx1xf7e

2 ай бұрын

Всё чуда ждут. Комерсы им Х подгоняют. Они сами хотят, чтобы их обманули.

Согласен с Вами

Почему не замерил компрессию до раскоксовки и после?

@garagtv

3 жыл бұрын

На предыдущем видео, показывал что мой компресиометр сломался и не держит давление. Новый ещё не купил.(((

Гринол реаниматор only (с приминение сквида ) ❤

Зачем снимать поддон если он не крашен? Снимают поддон когда есть риск смытия краски с него.

@garagtv

3 жыл бұрын

Согласен, но в компании Лавр, продавец сказал, что снимать нужно в любом случае. Крашеные детали могут быть в насосе и перегородках, поэтому лучше всего снимать.

@user-hl1qf1pd3t

2 жыл бұрын

@@garagtv так ты не запускал мотор и масло было слито, насоса эта раскоксовка никак бы не коснулась.

@garagtv

2 жыл бұрын

@@user-hl1qf1pd3t часть раскоксовки могла просачится в низ

@user-uu6is8nk3g

2 жыл бұрын

@@garagtv Какие нафиг крашенные детали в насосе , если там все детали трущиеся.

@garagtv

2 жыл бұрын

@@user-uu6is8nk3g ответ представителей компании Лавр. Зачем мы рекомендуем снимать поддон при использовании ML204? Состав является самым мощным раскоксовывающим средством и его применение подразумевает обязательный демонтаж поддона картера на время проведения процедуры, даже если поддон не окрашен. Зачем это нужно? Во-первых, по окончании процедуры нужно максимально полно удалить состав: из камеры сгорания путем откачки и продувки, а с нижних поверхностей в блоке, протерев чистой тряпкой стенки цилиндров, шатуны, коленвал и поверхности блока цилиндров. Во-вторых, на ряде автомобилей применяются пластиковые клапанные крышки и узлы вентиляции картерных газов, которые могут быть окрашены. Для исключения любых рисков, связанных с влиянием на ЛКП, поддон необходимо снимать.

Здравствуйте, немного не понял, зачем снимали поддом, он же не крашенный?

@garagtv

6 ай бұрын

Так советовали на сайте производителя. Мол в моторе могут быть крашенные элементы, да и жидкость должна полностью сойти. А если оставить поддон, то грам 50 точно останется

@user-CrocodileD

6 ай бұрын

@@garagtv спасибо, логично

Осталось снять гбц и снять поршни и помыть

@garagtv

2 жыл бұрын

И не говори)))

Масло обязательно с допуском дексос 1 должно быть.

Вы забыли задние колёса снять. А то апосля раскоксы передние отвалятся...

А лямбда зонд не нужно было снимать перед тем как химией заливать катализатор? Лямбде хана после химии.

На оппозитном двигателе как это делать?

@garagtv

3 жыл бұрын

Вам лучше на сайте производителя уточнить. Там будет более точная информация

@aleksandre.1207

2 жыл бұрын

Сначало на правом боку, потом на левом.

@user-zf9wo8hj3x

Жыл бұрын

Пенным очистителем

Видео про раскаксовку или про снятие подона

Здравствуйте спустя год как мотор?масло берёт?

@garagtv

2 жыл бұрын

Мотор работает отлично, масло хватает от замены до замены

@user-vm3rx8zd2v

Жыл бұрын

@@garagtv все же хавает

У меня калина с маленьким пробегом жрала масло литрами ,после лавра 204 расход масла исчез полностью

Реклама на рекламе на рекламе и сверху 5 блоков рекламы от Ютуб

@northwind393

3 жыл бұрын

Ванседом пользуйся

Замучился бороться с масложором 4 литра на 3000км. Вот это жор Всю химию перепробовал.

@hagwe

2 ай бұрын

2 литра на 200км вот это жор) у вас еще норм))

@user-el5sk3sm8k

26 күн бұрын

Ну и масло жрет или нет

Надо было кисть рекламировать, подзабыл, наверное.

Выкручивает болт, сливает масло температура двигателя 90 градусов. Масло попало на перчатки и не обожгло пальцы, да и пятилитрушка не скукожилась и не вылела всё масло. Хороший совет делай так.

Поменяй масло. Если и так дальше скоро на капиталочку заедешь. В смысле другое по допускам и тд, ну и интервал замены масла уменьшить.

@garagtv

2 жыл бұрын

Теперь заливаю she'll helix ultra. Масла после всей этой процедуры никапли не уходит

Теперь я понимаю для кого опель делают...

Прошел год ! Какой результат ?!)

@garagtv

2 жыл бұрын

Масло перестало жрать, от замены до замены. Меняю масло через 7500 км.

я димексидом раскоксовываю . каждую вторую замену масла. просто влил в котлы на горячую . на полтора часа. практически все стекает в поддон . потом полчаса на холостых работает . и все сливаю и меняю мало.

@divergent9867

2 жыл бұрын

Димексид 500 р

@user-dj9tr7rs7c

Жыл бұрын

Уже 150₽

@Mixachelyabinsk

Ай бұрын

Сколько льешь!?

@user-kw2ng9yb9m

Ай бұрын

А как же сальники! Он разъедает их. На форсунках сожрал.

@brandbmw6642

Ай бұрын

@@user-kw2ng9yb9m ничего он не разьедает . вс е норм

Надо было компрессию померять до и после.

@user-il2bi6tx8h

Жыл бұрын

Тогда все увидят что это шляпа

Так и не понял для чего снимал поддон

@garagtv

2 жыл бұрын

Для своего успокоения и потому что так советовали на сайте производителя.

Есть нормальные магнитные головки свечные, а не шланги использовать))))

@garagtv

3 жыл бұрын

Есть конечно, но это все деньги))))

Отмывать лучше Azeli’tom ещё чище будет выглядеть, но за рекламу не платят:-) и масло грязное для промывки заливать то ещё дело!!!

Надо ли было сливать масло и снимать поддон? Не проще масло сливать после раскоксовки с последующей промывкой двигателя промывочным маслом?

@VeRrOsSo

Жыл бұрын

Во первых поддон не крашенный, снимать его просто глупо. Так же ровно как и промывать.

@VeRrOsSo

Жыл бұрын

Кладётся салфетка на свечные колодцы, отрубается бензонасос. Прворачиваешь дрыгун и все ставишь на место.

Надо бы задний сальник коленвала поменять. Она не жрет масло,оно тупо уходит.

@garagtv

2 жыл бұрын

Нет, после данной процедуры масло стало работать от замены до замены

Я так делал

Лямбду жалко. Отравилась этой пеной. Кокс из цилиндров никуда не скатится вместе с жижей-придется вымывать или выдувать (простой прокруткой за 2 раза не выплюнет).

Как выставить поршня на автомате?

@garagtv

3 жыл бұрын

Вращай за шкиф коленвала. если лень к шкиву лесть то можно стартером. Выкручиваешь свечи и прокручиваешь стартер, замеряешь каким нить карандашом чтобы разность до поршней была минимальной

@maximusns9256

3 жыл бұрын

@@garagtv огромное спасибо за помощь.

@garagtv

3 жыл бұрын

@@maximusns9256 пожалуйста

@mroldrive

2 жыл бұрын

)))Ничего личного)

кольца не отходят от залива в КС даже Димексида - так вы разве нагар уберете с поршня. Чтоб отошли кольца надо промывку мягкую лить в масло и катать ........ Тоскин делал и переделал кучу тестов - Лавр очень средне. Так что автор просто получил бабло и пиарит продукт в чистом моторе на свежем масле (масло смотрят не в посуде, а на стенке) ))))))))

@user-ty8dz4md8c

Жыл бұрын

Пробовал использовать лавр 202. Компрессия была 9 8 7 10. После обработки стала во всех горшках 11. Машина пассат Б3 1991г.в. 1.8. Обработку проводил в 2009 г. Продал через 3 года. При продаже компрессия была 10 10 10 9. Так что моей машине помог ЛАВР 202

Слабо провел раскоксовку. Это профилактика.

А саму выхлапную залил? Там всё засрате!!!! Залей туда, дай настояться и ёршиком помой, это полюбась будет иметь результат! А ещё, чтоб снизить износ тормозной системы, смаж её в местах тренич

Любитель лишних телодвижений. Реклама герметика и обезжиривателя😆

Какой пунктуальный специалист,обезжирить лучше ацетоном.

Внимательно слушали автора? Он сказал, что масло жор был, тоесть на момент раскоксовка его уже нет. Значит масло жор устранили сделав капиталку, а нам лапшу вешают на уши.

это видио больше про поддон. и реклама товара

Автор, следующий раз мочу не сливай, пускай на второй круг. Что мешало самое дешманское масло залить чисто для промывки системы после раскоксовки? Правильно пишут на д2, это обычный Димексид с какой нибудь добавкой, а поддон снаружи можно было помыть бытовой химией (обезжириватель, едкая хрень с запахом кислотным)

накуя снимать поддон??????????

На током масле даже велосипед не поедет , масло смени с него и грязь вся и на угар уходит

Самая лучшая раскоксовка Гринол,эффект 100 %. Проверено и не раз. Через 300-500 км увидите разницу. И 50 мл в цилиндр мало,надо по 100. Ну а если мотору алис, то уже к хирургу.

@garagtv

Жыл бұрын

Не пробовал такую раскоксовку

@vitaliif96

Жыл бұрын

@@garagtv попробуйте. Там флакон 450 мл. Весь флакон на 4 котла. 1ч -1,5 ч . Лишне сначала через шприц вытянуть, потом прокрутить. Только потом сливал,заливал прмывку ну и далее. КОГДА БРАЛ РЕБЯТА СРАЗУ СКАЗАЛИ,НЕ ЗАВОДИ. ОЧЕНЬ ЕДКАЯ ВЕЩЬ,РАЗЪЕДАЕТ. ПРОСТО ПОСТОЯЛА В КОТЛАХ И ВСЕ. ЭФФЕКТ 100 %. СЕЙЧАС СТОИТ ЭТО ФЛАКОН 1100 РУБЛЕЙ. ЕГО НЕ ВЕЗДЕ ПРОДАЮТ. НА ЯНДЕКС МАРКЕТЕ ЕСТЬ. УДАЧИ.

@user-mh9pd6zt3r

Жыл бұрын

Приветствую, с Гринолом нужно снимать поддон? Съедает краску?

@vitaliif96

Жыл бұрын

@@user-mh9pd6zt3r делал на приоре ничего не сьело. Только в горячий мотор не лейте. Пусть остынет градусов до 60. В каждый котёл как раз по 100 мл выходит. Разумеется поршня по центру выставили,залили,свечи закрутили,и 1-1,5 часа подождать,больше не стоит. Через шприц лишнее откачали, масло слили. Ну и дальше, промывка, нов.масло,как обычно. Только с Гринолом НЕЛЬЗЯ мотор заводить,на резину плохо действует. Мне помогало.

@user-mh9pd6zt3r

Жыл бұрын

@@vitaliif96 спасибо большое за развёрнутый ответ! Буду пробовать! А ещё вопрос, какой лучше взять - Гринол или Гринол PRO?

Расход масла на турбо опеле может быть от порванной мембраны, или лопнули перегородки на поршнях😉был 1.4 и 1.6 турбо

@garagtv

2 жыл бұрын

После прочистки воздушной системы и раскоксовки, за год масла не грамма не съела

@sergeikakurin9744

2 жыл бұрын

@@garagtv ок

Димексидом по примерно такой схеме раскоксовывали. Масложёр ушёл.

@garagtv

2 жыл бұрын

Ясно

Реклама лавра?

ТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ МАГАЗИН ХИМИИ ДЛЯ АВТО А ВОТ УАЙТ СПИРИТА ЖУЧЕК ПОЖАЛЕЛ ВИДАТЬ САМЫЙ ДОРОГОЙ))) НАДО БЫЛО В ЯКУТСК ОТВЕЗТИ ТАМ СНЕГА ПОБОЛЬШЕ ДА И МОРОЗ ПОКРЕПЧЕ)))

Знакомый тоже решил проверить это лавр , перед экспериментом сняли голову вытащили 4 -й поршень , маслосъёмное кольцо залегло , назад все собрали , залили лавр ( сделали по инструкции , ) разобрали и я офигел на поршнях исчезло антифрикционные покрытия (смыло ) кольца не отошли . Вот так !!

@rainmanhott4595

Жыл бұрын

В инструкции лавра сказано о раскоксовке камеры сгорания и компрессионных колец. На что вы надеялись?)

@user-cj2ro2lp6i

Жыл бұрын

@@rainmanhott4595 да сказано а на практике ? Сам проверил не сработал !!

@rainmanhott4595

Жыл бұрын

@@user-cj2ro2lp6i , выше вы писали про залегание маслосъемных колец...или у вас и компрессионные залегали? Что написано, то и понимаю)

@user-cj2ro2lp6i

Жыл бұрын

@@rainmanhott4595 маслосъёмные + на одном поршне среднее кольцо , лавр не помог , обязательно поддон снимать если крашенный?

@rainmanhott4595

Жыл бұрын

@@user-cj2ro2lp6i , врое на канале лавра делали лабораторный тест, где 203 лавр краску не поднимал, а вот 204 уже снимал.

зачем поддон снял ???? он не окрашен 🫎

Похвально конечно, что наши автохимию выпускают свою, но до немцев им далеко к сожалению. Сравнивали работу нашей и немецкой химии, только не лавр, а другая контора была, от немцев ликви моли взяли, немец не такой вонючий был и отмыл лучше.

@irlandec78

Жыл бұрын

Брал очиститель дроссельной Лавр, херня полная. Отмыл Хай Гир, в сто раз лучше.

Большой масложор литр на 2т?)) У меня литр на 400км)gdi

@garagtv

3 жыл бұрын

Так сейчас у меня вообще не жрет))))

@northwind393

3 жыл бұрын

Прям эта пена помогла от масложора избавиться))

@garagtv

3 жыл бұрын

@@northwind393 нет, она помогла шлак и нагар убрать, а масложор помог победить целый комплекс работ озвуценый на видео. В большей степени переделка отвода картерных газов на холостых

@kostakkkkkkk

2 жыл бұрын

Такая же херня банка масла литровая на км 700 примерно, вот думаю лавром пенным попробовать, но говорят бесполезно если так ест масло сильно уже

@N1braS

2 жыл бұрын

Раскоксовывал и лавром и димексидом и в масло димексид 4 цикла. В итоге ноль. Капиталил- кольца залегшие вхлам, колпачки бетонные

Нахера снимать поддон?? 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️Он же аллюминиевый!это крашеный поддон снимать надо, там краску задирает. Сделал себе лишнюю работу.

@garagtv

3 жыл бұрын

Я это тоже понимаю, но уточнив у Лавра нужно снимать или нет. Ответ был однозначный, нужно. Сам поддон хоть и алюминиевый, но внутри могут быть крашеные детали. Поэтому они и советуют всем снимать от греха подальше

Мне интересен результат раскоксовки, а не инструкция.

@user-pn3wd8zg1f

2 жыл бұрын

Работает проверено

Что то не так:если рабочая температура и ты сольешь масло в эту бутылку, то она скукожится, а у тебя она как после холодного масла

@garagtv

3 жыл бұрын

Не первый раз сливаю масло в такие ёмкости и не разу не скукожились))))

@kostakkkkkkk

2 жыл бұрын

Так масло же кипятком не будет за 5 мин работы двигателя

@asbash8093

2 жыл бұрын

Я тоже подумал об этом, когда смотрел.

@user-ll8fq5bv6h

Жыл бұрын

Масло будет жидкое как вода. А тут 100 %холодный двигатель

Охренеть, я бы ещё понял если бы был таз, но как можно лить синтек в иномарку? Совсем мотор не жалко?)))

Поддон можно было не снимать, он алюминиевый,снимают железный и чистят от краски , так как такая химия разъедает краску.

@garagtv

Жыл бұрын

Это знаю, но производитель все равно советует снимать не смотря на то что поддон алюминиевый. Говорят в моторе могут быть и другие элементы из металла и они могут быть покрашены

После всей этой процедуры залить синтек? Я думал это хню в иномарки не льют

@garagtv

Жыл бұрын

В России сейчас вообще мало моторного масла осталось оригинального. И уж лучше синтек залить, чем купить в пять раз дороже и оно окажется подделкой. Хорошо если вязкость совпадет и не навредит мотору

Можно было не снимать поддон. Он не крашенный.

Зачем слил масло? Двигатель быстрее отстынет

Алюминиевые поддоны не окрашивают, не надо такие снимать!

@assgard1117

3 жыл бұрын

Герметик разъест, масло поссыт через поддон

Странный товарищ сьлитое масло заливать назал какой то совсем бич ремонт, еще и поддон снимать можно уже бошку дернуть да кольца поменять

Че то очень машина похожа на опель. Если да, то не факт, что нужна раскоксовка. У вас наверное мембране кк хана, вот масло и жрет у вас. Люди проезжают и 300ткм и 400ткм и масло вообще не жрут движки

@garagtv

2 жыл бұрын

Там не мембрана была а грибковидный клапан. Но для профилактики не помешает

По моему опыту раскоксовка усратые моторы делает только хуже ! Проще снять башку достать поршня почистить и собрать.

@garagtv

2 жыл бұрын

Это в лучшем случае, но это время, деньги... Меня пока расскоксовка выручала. Даже на опеле, где расход масла был литр на сотню км. После расскоксовки масло от замены до замены

@vanyok28rus

2 жыл бұрын

@@garagtv повезло) мой друг на днях купил мазду демио с мотором б 3 . Жрала масла как юпитер ) сдела раскоксовку и теперь масло совсем не хавает , она не заводиться компресии 0🤣 завтра буду ему мотор разбирать ) раскоксовка отьела весь кокс и он застыл в кольцах

@garagtv

2 жыл бұрын

@@vanyok28rus сочувствую

Краска вся с поддона в маслоприемник...

Бред .зачем снимать массленнвй потдон???? Там нет краски ...а масло оставшееся проще удалить промывочным маслом

Кроме наклейки от 203 не чем не отличается

Ты достал со своими рекламами.

👻😱 ужас, не Лейте на ДК ни какой химии!!! А ката там судя по швам давно нет)) А он его всё промывает...

И после лавра масло стало жрать масло

Промывочное масло надо лить вместо отработки...

@user-jy5zt4ev5o

Жыл бұрын

у масла пробег 2тыщи, оно на порядок жирнее любого промывочного, которое по сути пустышка без присадок

Зачем было снимать поддон? Он у вас не крашенный!!! И самое бессмысленное было отработку в чистый двигатель заливать? Вообще это масло синтек нужно было просто залить и проехать и слить, а залить dexsos2, а не эту бурду.

@garagtv

Жыл бұрын

Поддон советует снимать производитель расскоксовки, так как не только поддон бывает крашеный. На всякий случай производитель посоветовал всегда при использовании снять поддон. Мосло не три копейки стоит, и лучше отработку залить, так как она там была и пока ещё работала, мусор я туда не натрес. Вы знаете кто делает масло dexsos2? Масло синтек производит завод в Росссии и так как оно дешёвое, его никто не подделывает. А большинство брендов, это переупаковщики, покупают чужое масло и продают под своим брендом. Чаще всего у них поставщики тот же синтек и Лукойл....

@Vyschik

Жыл бұрын

@@garagtv ну по маслу dexos2 инфы об отличии подделки от оригинала уйма как и др масел, да производитель тоже указан. Кому это интересно может задаться целю и разобраться, но масло синтек я в классику не заливал, а вот промыть им движок в самый раз, а не заливать обратно отработку. Да и в магазинах светофор цена синтек примерно 650 руб как раз для этого дела.

@garagtv

Жыл бұрын

@@Vyschik вполне может быть. Правда после санкций цена выросла в разы на всё...

Блэт, ну причём тут твой поддон и раскоксовка????7 Ну вот накуя раздувать видео на 20 минут????,

Думал ,смогу я досмотреть до конца или нет ? Нет......не смог. Нудный ты какой то ?

Тьфу, опять проплаченный пиар! Лавр против димексида, земля и небо, а стоит димексид копейки!

Что слюнку то глотать?????????????????????????????????????????????????????????? ????????

Надо было пеный брать, а это шляпа беспонтовая.

@garagtv

Жыл бұрын

Пробовал и тот и тот

Свечи иридиевые , фильтр GM, а масло говно налил и это в турбовый мотор.

ану залей разогретое масло в такой пузірь тебе некуда будет его сливать бутіль сожмется

@garagtv

3 жыл бұрын

Смотря из чего сделана бутыль. Из полипропилена или полиэтилена. Сожмется бутыль из под простой воды, её делают из полиэтилена, а его температура плавления 180 градусов. На видео бутыль из под омывайки, её делают из полипропилена. Его температура плавления от 220 градусов.

А не хренакнуть димексидом? И дешевле и круче.Один хрен поддон снимать

рекламщик

Очень много бессмысленной болтовни

Сплошной пафос колхозный😂, смысл снимать поддон чтоб снова залить грязное масло! Промыл бы этим синтеком и залил нормальное

Бред. Бесполезная работа снятия поддона. С наружи видно, что он аллюминиевый.

Телемагазин галимый .

Да и твой некрашеный поддом можнобыло неснимать

@garagtv

Жыл бұрын

По сути да, но в двигателе есть и другие элементы. Да и производитель советовал снять

Поверить словам?

@garagtv

Жыл бұрын

Всегда есть выбор. Можно пойти и другим путём. Поехать в автосервис и капиталят весь мотор))))

ВСЕ ДЛЯ БЛАГА И КОШЕЛЬКА ДОВЕРЧЕВОГО ЛЮДА....

Лавр это херня, опробовал всю химию, честно говоря очень слабая, по сравнению с Валерой он раз в 100 лучше.