LADA Granta на Auto.ru: clck.ru/RvDdE Почта для связи avtomantest@mail.ru antonavtoman Добавляйтесь в друзья!) / anton.vorotnikov Инстаграм: / antonvorotnikov
Жүктеу.....
Пікірлер: 1 600
@user-wp1bc3sn3c3 жыл бұрын
Напоминаю, рост Вагова Антона Алькантаровича составляет 192 сантиметра.
@ilyasgariev1991
3 жыл бұрын
я думал подрос благодоря подошве из алькантары
@Kuanyshbek
3 жыл бұрын
Метр сто девяносто два сантиметра))
@dynchk
3 жыл бұрын
А вес ?
@user-fg2wj2ym1l
3 жыл бұрын
Зимой или летом? Метал вроде расширяется при жаре
@bennails3447
3 жыл бұрын
Это за или перед собой?
@LaMkaMKK3 жыл бұрын
Антон, а можно всегда такое начало делать, это же топ фишка тачку на конкуренте объезжать и осматривать
@skil2134
3 жыл бұрын
Мне тоже понравилось
@user-uv2sc3eg8s
3 жыл бұрын
Сейчас другие блохеры эту фишку подхватят.
@zahvatlive4691
3 жыл бұрын
Ещё бы антоха вспомнил как ездить на тазах) много лишней пробуксовки, и вторую до 100 не раскрутил.
@maksimmaksim7162
3 жыл бұрын
в целом прикольная идея)
@asmchlexa3457
3 жыл бұрын
@@zahvatlive4691 пара короткая, не поедет она 100 на второй
@GGzoxan3 жыл бұрын
На заводе АвтоВАЗа есть целый отдел занимающийся воем коробки, 40 лет не изменяют традициям! Молодцы!👏
@123123123fdsfgdsfsgf
3 жыл бұрын
Да, а ещё есть отдел по дребезжанию задней полки 😀
@user-rk5mu8uv6s
3 жыл бұрын
ВАЗ 2107, 2004 г.в., 5ст., 276 т.км. - коробка никогда не выла. Со слухом все хорошо :)
@doc_zakharenko
3 жыл бұрын
@@user-rk5mu8uv6s зато подвывал мост)))
@user-rk5mu8uv6s
3 жыл бұрын
@@doc_zakharenko гемора с машиной было достаточно, но если смотреть как за маленьким ребенком, то все норм. Мост не подвывал, не знаю, с чем это было связано. Вполне возможно, что из-за того, что почти сразу после покупки - слили с коробки НедоТАД и залили импортное трансмиссионное масло, потом в последствии только такое и испольозовали.
@GGzoxan
3 жыл бұрын
@@user-rk5mu8uv6s да вы батенька педант)
@primetime97103 жыл бұрын
А если рассказать кому нибудь на нюрбургринге, что в среднем зп в РОССИИ 350$.
@dextermorgan0001
3 жыл бұрын
Они сдохнут от зависти
@alexteam055
3 жыл бұрын
Почему 350? Тебе недоступны официальные данные? $644 за январь-август согласно статистике
@fed_mikh2996
3 жыл бұрын
@@alexteam055 В регионах и 20к рублей не все получают, это в Москве у нас "люди" живут, там и получают по "официальным данным"
@alexteam055
3 жыл бұрын
@@fed_mikh2996 может вам с PimeTIME объединиться в группу "людиврегионах выживаютза20тысяч" и общаться там?
@EvgenySeregin
3 жыл бұрын
@@fed_mikh2996 В Москве зарабатывают, в регионах привыкли только получать. Отсюда и разница в суммах.
@malaika2505ify3 жыл бұрын
Макс комплектация ни туманок нет ни задних эл.стеклоподъёмников, на торпеде заглушки 🤥
@malaika2505ify
3 жыл бұрын
@@TheAndrey0991 😂👍
@user-cz7tf6mf8t
3 жыл бұрын
Эти опции утежеляют машину
@rus19881
3 жыл бұрын
Это не максимальная комплектация
@krambumbes1151
3 жыл бұрын
Это минималка драйв эктив
@siemensmonarh8880
3 жыл бұрын
Как обычно оболванивание населения за его счёт Все страны уже ушли от эксплуатации моторизированных телег
@kovalenru3 жыл бұрын
До этого был автомобиль 5% аудитории канала, а сейчас автомобиль 95%))))
@takhirradzhabov8498
3 жыл бұрын
Sq8
@jeremygorjese3366
3 жыл бұрын
5% перешли на этот kzread.info/dash/bejne/oXeXp7CHn8ndeZM.html
@nevtudverski
3 жыл бұрын
Заблуждаешься
@012345678955433 жыл бұрын
"Драйв актив" как дезодорант нивея😂
@dansubal
3 жыл бұрын
Палмолив
@alania474
3 жыл бұрын
А при чем тут невея?
@boloyng11733 жыл бұрын
Если бы доллар до сих пор был 30, то она бы стояла бы 270, вот это реально збс за нее цена)
@user-wo5fu6ph7y
3 жыл бұрын
Родители в 2013 году гранту в комплектации стандарт пустую абсолютно за 270к купили, сейчас пустая продается от 400к
@zahvatlive4691
3 жыл бұрын
@@user-wo5fu6ph7y 2010г отцу логан пустой вроде за 260 взяли (гур, передние стеклоподъемники, вроде все). Я топ калину кросс в 2015 брал со всеми скидками за 450.
@fidelcastro1819
3 жыл бұрын
@@user-wo5fu6ph7y от 500 не хотел☝🏻
@rado_2222
3 жыл бұрын
Как вообще курс доллара должен влиять на цену данного автомобиля? . Хз, товарищ Песков говорил: те люди, которые покупают отечественные товары , не должны вообще от $ зависеть.
@serega-kyller
3 жыл бұрын
Благодаря дяде Вове у нас всё ,!))
@kryl0vk3 жыл бұрын
вооо! пошли народные тачки а то одни мажорные х6 q8 ))
@oleg_888
3 жыл бұрын
народной она была когда стоила 220.
@seregaivankov6737
3 жыл бұрын
это уже не народная машина
@vladimirgonchorenko1829
3 жыл бұрын
Народная это семёрка 30 летняя
@user-sm5uu3dq2m3 жыл бұрын
Даже на Калине Спорт 1сзади электростеклоподъёмники. А гул коробки как был, так и остался - стыдоба.
@biba894
3 жыл бұрын
А куда он денется, если по технике это восьмёрка восьми десятых разработки.
@user-sm5uu3dq2m
3 жыл бұрын
@@biba894 так о том и речь, 40 лет одно и тоже. Без координальных попыток что- то изменить.
@Winchester163
3 жыл бұрын
@@user-sm5uu3dq2m станет дороже, кто купит?
@user-sm5uu3dq2m
3 жыл бұрын
@Serega Zhorov точняк, а ещё ангары ебучих дверных ручек, которые открываются только 2 руками и трапеций дворников, металл которых обламывает, если стеклоочистителем пользуешься на скорости более 80 км/ч....
@sanekprocenko107
3 жыл бұрын
Вы че пацаны они троса поставили) хватит теперь еще на 40 лет
@user-gx5iv6lm6i3 жыл бұрын
Таблицы с оборотами и разгоном- это топ!!! Информативно/просто/понятно. Делайте так по чаще !)
@user-vf5of3vr1d
3 жыл бұрын
Да круто но 2000 оборотов на Весте это наверное на вариатора на механике при 120 км вроде 3100 оборотов. Двигатель 1.6
@shvedsky15663 жыл бұрын
Неплохой автомобиль,сказали бы люди,на презентации этой гранты в 1982году
@fedorgrushin9735
3 жыл бұрын
Как тонко, умно подмечено... Да вы гений прям! Ну год лучше бы поставить примерно 1976, так еще бы умнее выглядели!
@Feel42rus
3 жыл бұрын
@@fedorgrushin9735 в чем он не прав?
@4thengineer
3 жыл бұрын
@@Feel42rus в 1982 году - это тачка была бы премиум без конкурентов.
@fedorgrushin9735
3 жыл бұрын
@@Feel42rus не люблю банальности или троллей тупых
@user-ew5do3nb7q
9 ай бұрын
В 82 году даже и иномарки были нормальные не то что сейчас одноразовые ведра с алюминиевые блоком
@user-dx9lw3we9n3 жыл бұрын
Господь всемогущий! Это что ж за пушка-гонка такая? Ауф)))
@NIKSAN-773 жыл бұрын
9.8 -это победа над пространством!!! Крутая фраза-зачет!
@HazMatkz3 жыл бұрын
"Спорт без тормозов" - Слоган Лада Гранта.
@tatarin640
3 жыл бұрын
Так это не гранта спорт
@user-jr2gy7mk4n
3 жыл бұрын
Это слоган фольксваген с их "новым " поло, где барабаны даже в спорт комплектации. По факту, у гранта спорт - тормоза были другие. Это не спорт, а драйв актиы
@SemenOFF-ml4ot
3 жыл бұрын
Тормоза для трусов. А русский не трус.
@user-hu2ic6yq9g
2 жыл бұрын
Нормальные тут тормоза
@user-jg9lm9hi1u3 жыл бұрын
Мой дед на такой ездит, спортсмен.
@maloirus98383 жыл бұрын
А если у меня приора с двигателем 106 л.с значит у меня спорт кар тоже?
@prokloff
3 жыл бұрын
А спойлер есть?
@vasiliysel
3 жыл бұрын
Ну нет уж🙂, драйв актив максимум🙂
@user-zy7yp4do4e
3 жыл бұрын
у тебя ракета )
@maloirus9838
3 жыл бұрын
@@user-zy7yp4do4e просто пушка)
@pavelmaksimenko2548
3 жыл бұрын
Приора.....вай-вай-вай...счастливчик
@user-qg7gk4ds5e3 жыл бұрын
Антон, спасибо, что делаешь обзоры отечественных авто👍
@Y_cs23 жыл бұрын
Спасибо Антон! Хотел покупать себе дизельный G350 с салона, но теперь всерьез задумался о гранте спорт
@user-gc2oj3sn9b3 жыл бұрын
Как по мне, самый интересный обзор от Антона за последнее время. P.S. работаю токарем на заводе.
@molex37263 жыл бұрын
Боже, это самый спортивный автомобиль, который я когда-либо видел!
@saint5124
3 жыл бұрын
прошу прощения, вы слабовидящий или слепой?)
@biba894
3 жыл бұрын
Теперь ты видел всё
@shocker446586
3 жыл бұрын
@@saint5124 он просто с чувством юмора
@erbatyr3074
3 жыл бұрын
@@saint5124 погуглите что такое сарказм или чувство юмора
@tatarin640
3 жыл бұрын
Боже люди почему вы такие глупые? Это не спорт, это драйв актив
@vanyapipa66783 жыл бұрын
Спорткар с барабанными тормозами))))))))
@user-oe1om9rd7x
3 жыл бұрын
В голос 😀
@HUGZY1337
3 жыл бұрын
@@el_so873 а паджеро спорт с 12 секундами до сотки это типа норм? норм тачка по сути, если вкинуть еще пару соток будет натягивать многие ино за 2-3млн
@AndyLawrence91
3 жыл бұрын
Аркана почти в раза дороже, там тоже барабаны.
@danilasar
3 жыл бұрын
Так автоваз ее и не позиционировал никогда как спорт. С чего вы это взяли вообще?
@user-xv6hz9nw8f3 жыл бұрын
Спасибо,Антоха! Интересно было.
@Tehnotrend3 жыл бұрын
Мне кажется спорт это колеса на которых сидел создатель этого транспорта
@user-su5dm5hu6p3 жыл бұрын
Меняй на Гэтэр, этот спортивный автомобиль!!! нет не так, ААААВВВВТОМОБИИИИИЛЬ!!!
@user-gm6xu2ce3p3 жыл бұрын
Антон, гранта не конкурент соляриса, у соляриса конкурент Веста.
@MegaAlexis1981
3 жыл бұрын
И уж коли вы взяли 1,6 16кл на тазике, тогда уж и Солярис 1,6 берите
@NasZhe2
3 жыл бұрын
@@MegaAlexis1981 В таблице разгонов Солярис с 1.6
@MegaAlexis1981
3 жыл бұрын
@@NasZhe2 В таблице ДА, а по лошадям они сравнивают ВАЗовский 106 л.с. (ваз мерит лошадей с колёс), с мотором 107 л.с. Это цепной мотор серии Гамма объёмом 1,4л. И лошадей корейцы замеряют с маховика. На 1:50 Антон говорит что они равны по лошадям. На моторе 1,6 у Соляриса 123 лошади.
@NasZhe2
3 жыл бұрын
@@MegaAlexis1981 Да никто с колёс силы не мерит, а если бы это было так и ВАЗ намерил бы с колёс 106 лошадей, то это бы была просто пуля и объезжала всех своих конкурентов на много корпусов и ехала как турбовый поло. А по факту Гранта едет быстрее за счёт меньшего веса, более короткой пары в коробке и большего крутящего момента двигателя при примерно такой же мощности. А если взять Весту с таким же мотором 1.6 в 106 л.с. и поставить с Солярисом 1.4, то будут ехать они +/- одинаково, тут уж кто быстрей на старте среагирует и правильней переключится, ну и чей двигатель более удачней на заводе собрали. Всё потому что Веста тяжелей Соляриса, в коробке длинная пара 3.9 этим нивелируется небольшое превосходство в крутящем моменте. Так что тут всё предсказуемо как по книжке.
@user-ez7eq1kn4x
3 жыл бұрын
@@NasZhe2 в таблице разгон Соляриса 1.6 на автомате
@user-gz2ie4gm6h3 жыл бұрын
Антон, классно сделали сравнение в цифрах в данном виде.
@MrDjTmin3 жыл бұрын
Круто) спасибо) ооочень интересное видео на одном дыхании смотришь.
@taran80903 жыл бұрын
А теперь обзор на простую гранту и сравнить. Надо понять есть ли смысл в СПОРТ.
@Live-vh1mm
3 жыл бұрын
Так и это не Sport версия. Вы смотрели с закрытыми глазами и ушами?
@Alexander_Bolshakov
3 жыл бұрын
В простой Гранте вентиляция имеет нормальную конструкцию. А здесь в "спортивной" устаревшая от Калины, тут нет режима на себя и в ноги, летом очень неудобно без такого режима. Зачем так делать??? Не понятно.
@user-uu5gz6hn8u
3 жыл бұрын
@@Alexander_Bolshakov вообще не понимаю, почему до сих пор ручка рециркуляции салона, а не кнопка как в максималке. Еще у Грант бывает заклинивает рукоятка выбора положения заслонок. Переключения грубые, жесткие. Пользуюсь автомобилем год..косяки у машины ну просто детские, но не меняются годами. Те же металлические тяги замков дверей, когда везде уже тросиковые, замки дверей устаревшей конструкции, вой коробки, сборка некачественная по салону. И вечная проблема опускания задних стекол дверей.
@Jeka55rus
3 жыл бұрын
@@user-uu5gz6hn8u надо брать люкс, климатическая система хорошо работает и нет проблем с опускинием задних стеклоподъемников)
@abragln6439
3 жыл бұрын
@@Alexander_Bolshakov поставьте скутилку между этими положениями и в принципе норм
@maaspawn563 жыл бұрын
Антон, ты прав по камерам. Они для собирания штрафов. Тендеры на установку камер, в документации, прямо так и написано, окупаемость.
@RUSGhostt95
3 жыл бұрын
зачем уведомлять о камере? Ты знаешь же, что нельзя в городе гонять? Знаешь, значит не важно есть камера или нет, нехер гонять.
@TheVtaly3 жыл бұрын
Я ЖДАЛ, Я ВЕРИЛ)) Спасиб Антоха))
@user-gv7nv5qb3b3 жыл бұрын
прикольная тема с таблицей, еще бы добавил сравнение цен на машины данного класса, расход топлива или еще что то.
@kevinlomaks
3 жыл бұрын
Топ гир 🤣🤣🤣 от Антоши 🤣🤣🤣
@kamazistshurik7918
3 жыл бұрын
Если смотреть на расход , то авто тебе не нужно...
@rus-cw7gi
3 жыл бұрын
Работы торговым, я тебе скажу то, что расход очень важен
@DrQwart
3 жыл бұрын
@@kamazistshurik7918 это сколько по твоему мнению нужно зарабатывать на входе в автовладельцы? 400 чистыми без обременений?
@ul-fishing42053 жыл бұрын
- за тему треноги с видеофиксацией нарушений - все верно, плюсую!
@Vasili...3 жыл бұрын
До этого был автомобиль 3% аудитории канала, а сейчас автомобиль 97%.......
@es_dantes3 жыл бұрын
..."Что еще здесь интересного? Кармашки в задних дверях..." Антон, спасибо за обзор! Поднял настроение!
106 сил... вот это спорт! Прошу прощения, но это Паралимпийский спорт получается...
@Bla-Bla-zdets
3 жыл бұрын
Он самый. Эти нищий спорт. Какие запросы на рынке, такое и предложение.
@vladi_9528
3 жыл бұрын
Детский юношеский 😂
@ilgiz4742
3 жыл бұрын
Это не спорт....школьный урок физкультуры
@Mr.RomanShows
3 жыл бұрын
Поглумиться над автовазом - это конечно нужно быть особо одаренным умственно. Но есть одно маленькое НО - это нихуя не спорт! Это drive active. Так что шуточки так себе...
@ladiesmanzr3 жыл бұрын
Я ждал видос, мол, можно ли сломать 4matic...
@bulatshams
3 жыл бұрын
Давайте в топ. Пусть снимет.
@user-gx6fi1uq3k3 жыл бұрын
Антон, отличная идея в начале, наворачивать круги вокруг авто на конкуренте. Лайк, за многое.
@leonidmojsa64643 жыл бұрын
Очень нужны были данные по оборотам на 120 км\ч. Почему-то никто этих данных не сообщает.А это очень важная характеристика автомобиля. Спасибо.
@user-ei5dc6go5t3 жыл бұрын
хаха разная обшивка😂 АВТОВАЗ вы решили Марата Бороду до конца убить🤣🤣🤣🤣🤣
@user-ie7gw6go5x
3 жыл бұрын
😂😂😂👍👍👍👍👆
@mirat_motivator
3 жыл бұрын
Марат Борода сходу посидел на пол головы от этой шняги😂
@user-ie7gw6go5x
3 жыл бұрын
@@mirat_motivator ждём обзор Марата на обзор Антоши 😂😂👍👍👍
@lucifer2174
3 жыл бұрын
его все убивает кроме мерсов и бех
@user-qc4sc9re7j3 жыл бұрын
Все просили доступный автомобиль - получите.)))
@Sanechkin83
3 жыл бұрын
смысл в таком, когда за эти деньги можно вменяемую б\у иномарку купить?
@UserName-de9hm
3 жыл бұрын
@@Sanechkin83 древнюю тойоту или древнего немца, которые будут постоянно требовать вложений?
@RUSGhostt95
3 жыл бұрын
@@Sanechkin83 за 700 тысяч древняя тойота? да поло за эти деньги почти новый будет( прошлый кузов). Друг в августе купил себе поло с салона новый за 750 тысяч, голый, но там 4 стеклоподъемника было уже.
@Makson999Maks3 жыл бұрын
Про камеру огромный лайк 👍👍👍
@user-km1zt9wm4h3 жыл бұрын
Антон, больше таких машин за вменяемые деньги , гораздо интереснее смотреть чем про SQ8. Снимай автомобили которые сейчас б/у стоят 500тыс.-1 млн. Спасибо за видео)
@alexey_dr_19823 жыл бұрын
Ходят слухи, после тест драйва на гранте Антоха жёстко пpoблeвaлcя
@ASokolov883 жыл бұрын
После х6 и ку8 на Гранту, вот это сильно :D
@valeokir3 жыл бұрын
Я ждал , что по традиции, Антон будет снимать концовку перед камерой контроля скорости. Это очень смешно обычно)
@shuga19803 жыл бұрын
Привет Антон 👍👌🙌 Отлично стебанул, стоит как колеса от ПорХе 💯😀😀😀😀
@user-bg6rz6vb4t3 жыл бұрын
Благодаря окурку, эта машина стала самой народной в нашей сверхдержаве👍 И то, я считаю что для гранты-это дорого😂
@plusplay2853 жыл бұрын
Сев в этот "авто" и узнав его цену - начинаешь понимать, насколько глубоко пистон дяди вовы залез россиянам в задницу)
@fedorgrushin9735
3 жыл бұрын
дядя Вова тебе спать не дает? Это хорошо)))
@SuperDiwanS
3 жыл бұрын
@@fedorgrushin9735 вова ему не даёт, а он тебе не даёт. -> нах вову
@54V3M33 жыл бұрын
*Огромный лайк за комментарии про камеры!*
@AlexanderMichelson3 жыл бұрын
Автоваз делает вещи! Спасибо.
@qexly5123 жыл бұрын
По тому, как Антон рассказывает на серьезных щах про аэродинамический обвес и как он круто работает (смешно), складывается впечатление, что ему заплатили...
@Nikowalker007
Жыл бұрын
Манагером Антону надо в Автотазе работать , закидывать щи как он доводил аэродинамику на Нюрбургринге и немецких автобанах ))
@user-sh4ih9nt3r3 жыл бұрын
Нет, ну можем же когда хотим! Наконец-то приличная спортивная машина!... Уровень! Всего-то 40 лет эволюции переднего привода на автовазе - и, вуаля! Рвем солярисы...
@user-sh4ih9nt3r
3 жыл бұрын
Хотя, я думал, что это тест биотуалета вообще-то... Потом только понял, что это машина. Спасибо, Антон.
@Hellafast2uDude
3 жыл бұрын
Не пойму к чему эти высеры, делают уже точно не хуже конкурентов, с приемлемым ценником.
@user-sh4ih9nt3r
3 жыл бұрын
@@Hellafast2uDude она даже как для посрать, чтобы от ветра спрятаться не годится.
@markovaliza20163 жыл бұрын
Ведровер🤣Антон ты лучший,желаю тебе крепкого здоровья и процветания твоему каналу,ждём больше видосов))
@markovaliza2016
3 жыл бұрын
Ведровер гранта))
@Zadozor19903 жыл бұрын
Антоха много тачек разных катает, тестирует, при этом только в тестах гранты от души орëт и матерится! Это что-то да значит! :) тазы валят!
@danny-shka3 жыл бұрын
Напомню, рост Антона Ваговича 192 см.
@vanyapipa66783 жыл бұрын
Взял спорткар, так сказать)))
@user-rj3yh9cn5e3 жыл бұрын
Привет всем , что взять из б/у сегмента . Калину крос 16-17 г.в или шевик кобальт 14г.в. что лучше по покраске. Машина нужна лет на 5.
@rutiger883 жыл бұрын
На 16:36 в табличке DIVE ACTIVE - купишь и будешь "погруженным активом" ))
@proauto58843 жыл бұрын
Наконец то нормальный объективный обзор без предвзятости к автовазу. За свои деньги реально достойный авто.
@user-pe3fe1cl3b
3 жыл бұрын
на таких лохов как ты и заплатили ентоше
@alexsapo36813 жыл бұрын
а можно следущий видос как ты их об стену раскладываешь, там солярис выиграет мне кажется...
@user-dc3yu6rd4v3 жыл бұрын
антон-спасибо за правдивый хороший обзор нашей тачки !
@user-qw8up7ci7j3 жыл бұрын
Только положительные моменты от этого движка, а 3 передача просто огонь.
@gbcremont3 жыл бұрын
Да, нормальная машинка, для своего покупателя.
@tomcray7907
3 жыл бұрын
Какого своего? На мотоцикле безопаснее чем на этом ведре помойном за 700к!
@sanya8789
3 жыл бұрын
@@tomcray7907 то то же,если дтп то тотал сразу
@fedorgrushin9735
3 жыл бұрын
@@tomcray7907 На гранте безопаснее чем на этом ведре помойном двухколесном за 1700к!
@arnyiron45583 жыл бұрын
«Спортивный автомобиль»
@constantineevl39663 жыл бұрын
Мне понравился выпуск 👍🔥🔥🔥
@valerydv11673 жыл бұрын
Таблицы к сравнению просто то что не хватало. Спасибо за обзор. Было приятно и интересно смотреть.
@alexr40953 жыл бұрын
На спидометре, не разглядел, там в конце 300? 😂
@Rfhv9223 жыл бұрын
Это не спорт версия, спорт был на старой гранте.
@biba894
3 жыл бұрын
GT twin turbo mazofaka
@tatarin640
3 жыл бұрын
Вот именно. А то тут в комментах собрались люди которые думают что это спорт
@rashidgilyazetdinov3776
3 жыл бұрын
@@tatarin640 потому что автор видео людей изначально в заблуждение ввёл
@MrDjmachila3 жыл бұрын
Я ржу с тебя, держался молодцом😂😂😂👍😉
@user-gg6nt1tb9y3 жыл бұрын
Антоха обозревает х6м, потом ⭕⭕⭕⭕, но самый пик злости и скорости Гранта спорт! Спасибо Тоха!
@Palich19883 жыл бұрын
Очень смешно когда ты говоришь,спортивный автомобиль 😂😂😂
@dimitrybobrov3 жыл бұрын
Всё, что сделано на автовазе до Весты - брать не стоит. Ни безопасности, ни управляемости. Вывод сделан на личном опыте и реальных ситуациях.
@zahvatlive4691
3 жыл бұрын
Согласен, катался на всей продукции автоВАЗа за исключением 2102 и 2103, владел 2108, 2109, 2111,калиной кросс, из них рулется 9, более менее безопасна калина за счёт зон деформации (правда только морда и жепа), а когда сел на весту был приятно удивлён, на Хрее катался, не зашёл ни капли.
@EL23135
3 жыл бұрын
@@zahvatlive4691 Почему Хрей не зашел?
@zahvatlive4691
3 жыл бұрын
@@EL23135 повадки как у логана, и короткая база, на трассе вообще не очень, а если зимой, то это управление на уровне 2112.
@ScaleOne353 жыл бұрын
Классический тест по-автомановски и это прям огонь
@grishagri3 жыл бұрын
Гонки самый смак обзора) спасибо
@user-ko6gt5ry5n3 жыл бұрын
Был в Тольятти. Весту покупал в феврале этого года. Не ездят они там на них.На Ладах. В целом имею в виду. Вот совсем не хотят. Это как Китайцы,на рынке огромном которых Фольксвагены в лидерах. Не Китай-мобили.. Вот Обидно за наш автопром. Великая держава,в космос летаем. А такие тачки,и ещё за такие деньги..
@user-eu9xj8bx1z
3 жыл бұрын
Ну хз, такой концентрации лад как в тлт не видел ни в одном городе. Раньше были льготы для заводчан, опять же знаменитая 50/50, а сейчас все убрали
@zest01
3 жыл бұрын
НАШИ ЦЕНЫ так что ты хочешь от автопрома великой державы, если у среднего гражданина з.п. 500 баксов, а у невеликого Эстонца 1200 евро)
@timurborz8318
3 жыл бұрын
Живу в Тольятти и тут ездят 40% на АвтоВАЗах
@KauH9292
3 жыл бұрын
какой ваш автопром? Этот завод давно уже принадлежит иностранной компании. Завтра он им станет не нужен, и они на металл его продадут, или чайники на нём станут выпускать.
@artem_pyresev
3 жыл бұрын
Живу в тлт и тут тазов с головой хватает) объективно 45% людей на ладе
@user-px9qt8gg7s3 жыл бұрын
Коробка до сих пор "воет'
@DimaVolochaev3 жыл бұрын
В начале ролика так рассказывает, я прям купить захотел))
@user-bi6el2zg4e3 жыл бұрын
Про камеры четко сказал ! 👍🤝
@user-oj8ds5lx5e3 жыл бұрын
В России уже пора все машины в долларах продавать и озвучивать. Правильно Антон.
@vanyapipa6678
3 жыл бұрын
ловите либераста!
@taxist003
3 жыл бұрын
Ты откуда голова?
@UnpackingNET3 жыл бұрын
Антон, Так и так, когда 12-рь Нюргбуринг, продолжения, покорения когда?) 👍 👍 👍
@SuperDiwanS
3 жыл бұрын
уже был
@UnpackingNET
3 жыл бұрын
@@SuperDiwanS Когда? Продолжения!
@SuperDiwanS
3 жыл бұрын
@@UnpackingNET вот видео от 2017 г. Сам недавно посмотрел. kzread.info/dash/bejne/oXuAq9CyaMaagsY.html
@UnpackingNET
3 жыл бұрын
@@SuperDiwanS Дак, я и спросил автора, где продолжение 12ря, имел ввиду после того как он начал дорабатывать, замена узлов на Seat. У него вышло уже три видео с подготовкой, но мы ждём продолжения и возможно выезд в Германию на нюр.
@SuperDiwanS
3 жыл бұрын
@@UnpackingNET ааа.
@user-og7yt1ds7x3 жыл бұрын
За обзор спасибо!
@Sashul2563 жыл бұрын
4:22 И цвет... тоже спортивный??? Всё, беру!))
@user-ct1xj1xj9o3 жыл бұрын
Всё-таки гранта спорт, извиняюсь за выражение, друзья! :))))
На дачу картофан возить не спеша без кайфа норм. И слушать вой коробки и мафан не нужен.
@AlexanderMichelson
3 жыл бұрын
Петушиная тема для тех, кто в городе 140 км/ч гоняет. У нас еще и штрафы за превышение смешные.
@user-xz2ji4ck8k
3 жыл бұрын
@@AlexanderMichelson Сракеры в городе в целом не радуют, особенно пердячие и дупленые вкруг, однако в любом городе есть более оживленные места, а есть пустынные дороги, где вероятность происшествий минимальна. А исподтишка снимать и штрафовать неправильно, должен быть предупреждающий знак. Гоняют даже правильные иногда, согласись? Если водишь.
@AlexanderMichelson
3 жыл бұрын
@@user-xz2ji4ck8k Честно, не понимаю, что плохого в спрятанных камерах. Хороший способ зарабатывать на недобросовестных гражданах. Очень полезно ездить так, будто камера может быть в любом месте. И топлива меньше тратишь, и за счет снижения скоростей меньше людей будет гибнуть в ДТП. Одни плюсы.
@user-fj6ws7zk4q
3 жыл бұрын
@@AlexanderMichelson Расход повышенный от маленьких скоростей А нужны эти камеры для пополнения постоянно разворованного бюджета
@anatoliygoroshko62503 жыл бұрын
Лайк за камеры и штрафы (на 14 минуте)! Прав 100%.
@user-vq8jy2ht9c3 жыл бұрын
Антон Ты как всегда Красавчег.
@XardCore3 жыл бұрын
Так для этого и ставят триноги, чтобы карманы набивать). У нас в стране по другому никак, каждый о своём кошельке думает, и всем срать на других !
@user-tu9co1wk3x3 жыл бұрын
Не берити этот шлак. Очень много потеряете денег после продажи. Шумная, не управляемая телега!
@musin_azamat3 жыл бұрын
Лайк не глядя.. Когда на тесте Лада
@user-xf6sd9rh2f3 жыл бұрын
За камеры прям респект.👍
@user-tl2ed7ns2f3 жыл бұрын
Юмористический выпуск, кто понял, что выпуск это стеб, тот понял.)))
@sashakobets26803 жыл бұрын
антон:машина не крениться машина:чуть не перевернулась в повороте
@kostya45mix43 жыл бұрын
Лучше конечно чем раньше были...
@62denie3 жыл бұрын
Отличный саркастичный ролик!)
@delta_integrale85853 жыл бұрын
по моему неплохо за эти деньги...
@taxizztop6052
3 жыл бұрын
А смысл в этой машине, только в светофорных гонках участвовать и все.
@delta_integrale8585
3 жыл бұрын
@@taxizztop6052 ну да на самом деле по трассе не поездить с такими короткими передачами нормальнл, расход большой будет наверное..
@ShamanDanila43 жыл бұрын
Ну если алкаша одеть в спотивку и он сразу станет спортсменом, то да, эта гранта тоже спортивное авто.
@nochnoydozor8094
3 жыл бұрын
В точку.
@Andrey-allond_zh3 жыл бұрын
Антон,а почему не после Ауди sq8?
@SuperWertor2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. На май 2022 в Сочи этих авто как грязи! Смотрится машинка прикольно.
Пікірлер: 1 600
Напоминаю, рост Вагова Антона Алькантаровича составляет 192 сантиметра.
@ilyasgariev1991
3 жыл бұрын
я думал подрос благодоря подошве из алькантары
@Kuanyshbek
3 жыл бұрын
Метр сто девяносто два сантиметра))
@dynchk
3 жыл бұрын
А вес ?
@user-fg2wj2ym1l
3 жыл бұрын
Зимой или летом? Метал вроде расширяется при жаре
@bennails3447
3 жыл бұрын
Это за или перед собой?
Антон, а можно всегда такое начало делать, это же топ фишка тачку на конкуренте объезжать и осматривать
@skil2134
3 жыл бұрын
Мне тоже понравилось
@user-uv2sc3eg8s
3 жыл бұрын
Сейчас другие блохеры эту фишку подхватят.
@zahvatlive4691
3 жыл бұрын
Ещё бы антоха вспомнил как ездить на тазах) много лишней пробуксовки, и вторую до 100 не раскрутил.
@maksimmaksim7162
3 жыл бұрын
в целом прикольная идея)
@asmchlexa3457
3 жыл бұрын
@@zahvatlive4691 пара короткая, не поедет она 100 на второй
На заводе АвтоВАЗа есть целый отдел занимающийся воем коробки, 40 лет не изменяют традициям! Молодцы!👏
@123123123fdsfgdsfsgf
3 жыл бұрын
Да, а ещё есть отдел по дребезжанию задней полки 😀
@user-rk5mu8uv6s
3 жыл бұрын
ВАЗ 2107, 2004 г.в., 5ст., 276 т.км. - коробка никогда не выла. Со слухом все хорошо :)
@doc_zakharenko
3 жыл бұрын
@@user-rk5mu8uv6s зато подвывал мост)))
@user-rk5mu8uv6s
3 жыл бұрын
@@doc_zakharenko гемора с машиной было достаточно, но если смотреть как за маленьким ребенком, то все норм. Мост не подвывал, не знаю, с чем это было связано. Вполне возможно, что из-за того, что почти сразу после покупки - слили с коробки НедоТАД и залили импортное трансмиссионное масло, потом в последствии только такое и испольозовали.
@GGzoxan
3 жыл бұрын
@@user-rk5mu8uv6s да вы батенька педант)
А если рассказать кому нибудь на нюрбургринге, что в среднем зп в РОССИИ 350$.
@dextermorgan0001
3 жыл бұрын
Они сдохнут от зависти
@alexteam055
3 жыл бұрын
Почему 350? Тебе недоступны официальные данные? $644 за январь-август согласно статистике
@fed_mikh2996
3 жыл бұрын
@@alexteam055 В регионах и 20к рублей не все получают, это в Москве у нас "люди" живут, там и получают по "официальным данным"
@alexteam055
3 жыл бұрын
@@fed_mikh2996 может вам с PimeTIME объединиться в группу "людиврегионах выживаютза20тысяч" и общаться там?
@EvgenySeregin
3 жыл бұрын
@@fed_mikh2996 В Москве зарабатывают, в регионах привыкли только получать. Отсюда и разница в суммах.
Макс комплектация ни туманок нет ни задних эл.стеклоподъёмников, на торпеде заглушки 🤥
@malaika2505ify
3 жыл бұрын
@@TheAndrey0991 😂👍
@user-cz7tf6mf8t
3 жыл бұрын
Эти опции утежеляют машину
@rus19881
3 жыл бұрын
Это не максимальная комплектация
@krambumbes1151
3 жыл бұрын
Это минималка драйв эктив
@siemensmonarh8880
3 жыл бұрын
Как обычно оболванивание населения за его счёт Все страны уже ушли от эксплуатации моторизированных телег
До этого был автомобиль 5% аудитории канала, а сейчас автомобиль 95%))))
@takhirradzhabov8498
3 жыл бұрын
Sq8
@jeremygorjese3366
3 жыл бұрын
5% перешли на этот kzread.info/dash/bejne/oXeXp7CHn8ndeZM.html
@nevtudverski
3 жыл бұрын
Заблуждаешься
"Драйв актив" как дезодорант нивея😂
@dansubal
3 жыл бұрын
Палмолив
@alania474
3 жыл бұрын
А при чем тут невея?
Если бы доллар до сих пор был 30, то она бы стояла бы 270, вот это реально збс за нее цена)
@user-wo5fu6ph7y
3 жыл бұрын
Родители в 2013 году гранту в комплектации стандарт пустую абсолютно за 270к купили, сейчас пустая продается от 400к
@zahvatlive4691
3 жыл бұрын
@@user-wo5fu6ph7y 2010г отцу логан пустой вроде за 260 взяли (гур, передние стеклоподъемники, вроде все). Я топ калину кросс в 2015 брал со всеми скидками за 450.
@fidelcastro1819
3 жыл бұрын
@@user-wo5fu6ph7y от 500 не хотел☝🏻
@rado_2222
3 жыл бұрын
Как вообще курс доллара должен влиять на цену данного автомобиля? . Хз, товарищ Песков говорил: те люди, которые покупают отечественные товары , не должны вообще от $ зависеть.
@serega-kyller
3 жыл бұрын
Благодаря дяде Вове у нас всё ,!))
вооо! пошли народные тачки а то одни мажорные х6 q8 ))
@oleg_888
3 жыл бұрын
народной она была когда стоила 220.
@seregaivankov6737
3 жыл бұрын
это уже не народная машина
@vladimirgonchorenko1829
3 жыл бұрын
Народная это семёрка 30 летняя
Даже на Калине Спорт 1сзади электростеклоподъёмники. А гул коробки как был, так и остался - стыдоба.
@biba894
3 жыл бұрын
А куда он денется, если по технике это восьмёрка восьми десятых разработки.
@user-sm5uu3dq2m
3 жыл бұрын
@@biba894 так о том и речь, 40 лет одно и тоже. Без координальных попыток что- то изменить.
@Winchester163
3 жыл бұрын
@@user-sm5uu3dq2m станет дороже, кто купит?
@user-sm5uu3dq2m
3 жыл бұрын
@Serega Zhorov точняк, а ещё ангары ебучих дверных ручек, которые открываются только 2 руками и трапеций дворников, металл которых обламывает, если стеклоочистителем пользуешься на скорости более 80 км/ч....
@sanekprocenko107
3 жыл бұрын
Вы че пацаны они троса поставили) хватит теперь еще на 40 лет
Таблицы с оборотами и разгоном- это топ!!! Информативно/просто/понятно. Делайте так по чаще !)
@user-vf5of3vr1d
3 жыл бұрын
Да круто но 2000 оборотов на Весте это наверное на вариатора на механике при 120 км вроде 3100 оборотов. Двигатель 1.6
Неплохой автомобиль,сказали бы люди,на презентации этой гранты в 1982году
@fedorgrushin9735
3 жыл бұрын
Как тонко, умно подмечено... Да вы гений прям! Ну год лучше бы поставить примерно 1976, так еще бы умнее выглядели!
@Feel42rus
3 жыл бұрын
@@fedorgrushin9735 в чем он не прав?
@4thengineer
3 жыл бұрын
@@Feel42rus в 1982 году - это тачка была бы премиум без конкурентов.
@fedorgrushin9735
3 жыл бұрын
@@Feel42rus не люблю банальности или троллей тупых
@user-ew5do3nb7q
9 ай бұрын
В 82 году даже и иномарки были нормальные не то что сейчас одноразовые ведра с алюминиевые блоком
Господь всемогущий! Это что ж за пушка-гонка такая? Ауф)))
9.8 -это победа над пространством!!! Крутая фраза-зачет!
"Спорт без тормозов" - Слоган Лада Гранта.
@tatarin640
3 жыл бұрын
Так это не гранта спорт
@user-jr2gy7mk4n
3 жыл бұрын
Это слоган фольксваген с их "новым " поло, где барабаны даже в спорт комплектации. По факту, у гранта спорт - тормоза были другие. Это не спорт, а драйв актиы
@SemenOFF-ml4ot
3 жыл бұрын
Тормоза для трусов. А русский не трус.
@user-hu2ic6yq9g
2 жыл бұрын
Нормальные тут тормоза
Мой дед на такой ездит, спортсмен.
А если у меня приора с двигателем 106 л.с значит у меня спорт кар тоже?
@prokloff
3 жыл бұрын
А спойлер есть?
@vasiliysel
3 жыл бұрын
Ну нет уж🙂, драйв актив максимум🙂
@user-zy7yp4do4e
3 жыл бұрын
у тебя ракета )
@maloirus9838
3 жыл бұрын
@@user-zy7yp4do4e просто пушка)
@pavelmaksimenko2548
3 жыл бұрын
Приора.....вай-вай-вай...счастливчик
Антон, спасибо, что делаешь обзоры отечественных авто👍
Спасибо Антон! Хотел покупать себе дизельный G350 с салона, но теперь всерьез задумался о гранте спорт
Как по мне, самый интересный обзор от Антона за последнее время. P.S. работаю токарем на заводе.
Боже, это самый спортивный автомобиль, который я когда-либо видел!
@saint5124
3 жыл бұрын
прошу прощения, вы слабовидящий или слепой?)
@biba894
3 жыл бұрын
Теперь ты видел всё
@shocker446586
3 жыл бұрын
@@saint5124 он просто с чувством юмора
@erbatyr3074
3 жыл бұрын
@@saint5124 погуглите что такое сарказм или чувство юмора
@tatarin640
3 жыл бұрын
Боже люди почему вы такие глупые? Это не спорт, это драйв актив
Спорткар с барабанными тормозами))))))))
@user-oe1om9rd7x
3 жыл бұрын
В голос 😀
@HUGZY1337
3 жыл бұрын
@@el_so873 а паджеро спорт с 12 секундами до сотки это типа норм? норм тачка по сути, если вкинуть еще пару соток будет натягивать многие ино за 2-3млн
@AndyLawrence91
3 жыл бұрын
Аркана почти в раза дороже, там тоже барабаны.
@danilasar
3 жыл бұрын
Так автоваз ее и не позиционировал никогда как спорт. С чего вы это взяли вообще?
Спасибо,Антоха! Интересно было.
Мне кажется спорт это колеса на которых сидел создатель этого транспорта
Меняй на Гэтэр, этот спортивный автомобиль!!! нет не так, ААААВВВВТОМОБИИИИИЛЬ!!!
Антон, гранта не конкурент соляриса, у соляриса конкурент Веста.
@MegaAlexis1981
3 жыл бұрын
И уж коли вы взяли 1,6 16кл на тазике, тогда уж и Солярис 1,6 берите
@NasZhe2
3 жыл бұрын
@@MegaAlexis1981 В таблице разгонов Солярис с 1.6
@MegaAlexis1981
3 жыл бұрын
@@NasZhe2 В таблице ДА, а по лошадям они сравнивают ВАЗовский 106 л.с. (ваз мерит лошадей с колёс), с мотором 107 л.с. Это цепной мотор серии Гамма объёмом 1,4л. И лошадей корейцы замеряют с маховика. На 1:50 Антон говорит что они равны по лошадям. На моторе 1,6 у Соляриса 123 лошади.
@NasZhe2
3 жыл бұрын
@@MegaAlexis1981 Да никто с колёс силы не мерит, а если бы это было так и ВАЗ намерил бы с колёс 106 лошадей, то это бы была просто пуля и объезжала всех своих конкурентов на много корпусов и ехала как турбовый поло. А по факту Гранта едет быстрее за счёт меньшего веса, более короткой пары в коробке и большего крутящего момента двигателя при примерно такой же мощности. А если взять Весту с таким же мотором 1.6 в 106 л.с. и поставить с Солярисом 1.4, то будут ехать они +/- одинаково, тут уж кто быстрей на старте среагирует и правильней переключится, ну и чей двигатель более удачней на заводе собрали. Всё потому что Веста тяжелей Соляриса, в коробке длинная пара 3.9 этим нивелируется небольшое превосходство в крутящем моменте. Так что тут всё предсказуемо как по книжке.
@user-ez7eq1kn4x
3 жыл бұрын
@@NasZhe2 в таблице разгон Соляриса 1.6 на автомате
Антон, классно сделали сравнение в цифрах в данном виде.
Круто) спасибо) ооочень интересное видео на одном дыхании смотришь.
А теперь обзор на простую гранту и сравнить. Надо понять есть ли смысл в СПОРТ.
@Live-vh1mm
3 жыл бұрын
Так и это не Sport версия. Вы смотрели с закрытыми глазами и ушами?
@Alexander_Bolshakov
3 жыл бұрын
В простой Гранте вентиляция имеет нормальную конструкцию. А здесь в "спортивной" устаревшая от Калины, тут нет режима на себя и в ноги, летом очень неудобно без такого режима. Зачем так делать??? Не понятно.
@user-uu5gz6hn8u
3 жыл бұрын
@@Alexander_Bolshakov вообще не понимаю, почему до сих пор ручка рециркуляции салона, а не кнопка как в максималке. Еще у Грант бывает заклинивает рукоятка выбора положения заслонок. Переключения грубые, жесткие. Пользуюсь автомобилем год..косяки у машины ну просто детские, но не меняются годами. Те же металлические тяги замков дверей, когда везде уже тросиковые, замки дверей устаревшей конструкции, вой коробки, сборка некачественная по салону. И вечная проблема опускания задних стекол дверей.
@Jeka55rus
3 жыл бұрын
@@user-uu5gz6hn8u надо брать люкс, климатическая система хорошо работает и нет проблем с опускинием задних стеклоподъемников)
@abragln6439
3 жыл бұрын
@@Alexander_Bolshakov поставьте скутилку между этими положениями и в принципе норм
Антон, ты прав по камерам. Они для собирания штрафов. Тендеры на установку камер, в документации, прямо так и написано, окупаемость.
@RUSGhostt95
3 жыл бұрын
зачем уведомлять о камере? Ты знаешь же, что нельзя в городе гонять? Знаешь, значит не важно есть камера или нет, нехер гонять.
Я ЖДАЛ, Я ВЕРИЛ)) Спасиб Антоха))
прикольная тема с таблицей, еще бы добавил сравнение цен на машины данного класса, расход топлива или еще что то.
@kevinlomaks
3 жыл бұрын
Топ гир 🤣🤣🤣 от Антоши 🤣🤣🤣
@kamazistshurik7918
3 жыл бұрын
Если смотреть на расход , то авто тебе не нужно...
@rus-cw7gi
3 жыл бұрын
Работы торговым, я тебе скажу то, что расход очень важен
@DrQwart
3 жыл бұрын
@@kamazistshurik7918 это сколько по твоему мнению нужно зарабатывать на входе в автовладельцы? 400 чистыми без обременений?
- за тему треноги с видеофиксацией нарушений - все верно, плюсую!
До этого был автомобиль 3% аудитории канала, а сейчас автомобиль 97%.......
..."Что еще здесь интересного? Кармашки в задних дверях..." Антон, спасибо за обзор! Поднял настроение!
Комплектация-коврики,магнитола,4 динамика, руль,4 колеса 🤣🤣🤣
@sybyriak
3 жыл бұрын
Ахахха сукаа
@user-lc9bm5rp1q
3 жыл бұрын
Движок не забудь
106 сил... вот это спорт! Прошу прощения, но это Паралимпийский спорт получается...
@Bla-Bla-zdets
3 жыл бұрын
Он самый. Эти нищий спорт. Какие запросы на рынке, такое и предложение.
@vladi_9528
3 жыл бұрын
Детский юношеский 😂
@ilgiz4742
3 жыл бұрын
Это не спорт....школьный урок физкультуры
@Mr.RomanShows
3 жыл бұрын
Поглумиться над автовазом - это конечно нужно быть особо одаренным умственно. Но есть одно маленькое НО - это нихуя не спорт! Это drive active. Так что шуточки так себе...
Я ждал видос, мол, можно ли сломать 4matic...
@bulatshams
3 жыл бұрын
Давайте в топ. Пусть снимет.
Антон, отличная идея в начале, наворачивать круги вокруг авто на конкуренте. Лайк, за многое.
Очень нужны были данные по оборотам на 120 км\ч. Почему-то никто этих данных не сообщает.А это очень важная характеристика автомобиля. Спасибо.
хаха разная обшивка😂 АВТОВАЗ вы решили Марата Бороду до конца убить🤣🤣🤣🤣🤣
@user-ie7gw6go5x
3 жыл бұрын
😂😂😂👍👍👍👍👆
@mirat_motivator
3 жыл бұрын
Марат Борода сходу посидел на пол головы от этой шняги😂
@user-ie7gw6go5x
3 жыл бұрын
@@mirat_motivator ждём обзор Марата на обзор Антоши 😂😂👍👍👍
@lucifer2174
3 жыл бұрын
его все убивает кроме мерсов и бех
Все просили доступный автомобиль - получите.)))
@Sanechkin83
3 жыл бұрын
смысл в таком, когда за эти деньги можно вменяемую б\у иномарку купить?
@UserName-de9hm
3 жыл бұрын
@@Sanechkin83 древнюю тойоту или древнего немца, которые будут постоянно требовать вложений?
@RUSGhostt95
3 жыл бұрын
@@Sanechkin83 за 700 тысяч древняя тойота? да поло за эти деньги почти новый будет( прошлый кузов). Друг в августе купил себе поло с салона новый за 750 тысяч, голый, но там 4 стеклоподъемника было уже.
Про камеру огромный лайк 👍👍👍
Антон, больше таких машин за вменяемые деньги , гораздо интереснее смотреть чем про SQ8. Снимай автомобили которые сейчас б/у стоят 500тыс.-1 млн. Спасибо за видео)
Ходят слухи, после тест драйва на гранте Антоха жёстко пpoблeвaлcя
После х6 и ку8 на Гранту, вот это сильно :D
Я ждал , что по традиции, Антон будет снимать концовку перед камерой контроля скорости. Это очень смешно обычно)
Привет Антон 👍👌🙌 Отлично стебанул, стоит как колеса от ПорХе 💯😀😀😀😀
Благодаря окурку, эта машина стала самой народной в нашей сверхдержаве👍 И то, я считаю что для гранты-это дорого😂
Сев в этот "авто" и узнав его цену - начинаешь понимать, насколько глубоко пистон дяди вовы залез россиянам в задницу)
@fedorgrushin9735
3 жыл бұрын
дядя Вова тебе спать не дает? Это хорошо)))
@SuperDiwanS
3 жыл бұрын
@@fedorgrushin9735 вова ему не даёт, а он тебе не даёт. -> нах вову
*Огромный лайк за комментарии про камеры!*
Автоваз делает вещи! Спасибо.
По тому, как Антон рассказывает на серьезных щах про аэродинамический обвес и как он круто работает (смешно), складывается впечатление, что ему заплатили...
@Nikowalker007
Жыл бұрын
Манагером Антону надо в Автотазе работать , закидывать щи как он доводил аэродинамику на Нюрбургринге и немецких автобанах ))
Нет, ну можем же когда хотим! Наконец-то приличная спортивная машина!... Уровень! Всего-то 40 лет эволюции переднего привода на автовазе - и, вуаля! Рвем солярисы...
@user-sh4ih9nt3r
3 жыл бұрын
Хотя, я думал, что это тест биотуалета вообще-то... Потом только понял, что это машина. Спасибо, Антон.
@Hellafast2uDude
3 жыл бұрын
Не пойму к чему эти высеры, делают уже точно не хуже конкурентов, с приемлемым ценником.
@user-sh4ih9nt3r
3 жыл бұрын
@@Hellafast2uDude она даже как для посрать, чтобы от ветра спрятаться не годится.
Ведровер🤣Антон ты лучший,желаю тебе крепкого здоровья и процветания твоему каналу,ждём больше видосов))
@markovaliza2016
3 жыл бұрын
Ведровер гранта))
Антоха много тачек разных катает, тестирует, при этом только в тестах гранты от души орëт и матерится! Это что-то да значит! :) тазы валят!
Напомню, рост Антона Ваговича 192 см.
Взял спорткар, так сказать)))
Привет всем , что взять из б/у сегмента . Калину крос 16-17 г.в или шевик кобальт 14г.в. что лучше по покраске. Машина нужна лет на 5.
На 16:36 в табличке DIVE ACTIVE - купишь и будешь "погруженным активом" ))
Наконец то нормальный объективный обзор без предвзятости к автовазу. За свои деньги реально достойный авто.
@user-pe3fe1cl3b
3 жыл бұрын
на таких лохов как ты и заплатили ентоше
а можно следущий видос как ты их об стену раскладываешь, там солярис выиграет мне кажется...
антон-спасибо за правдивый хороший обзор нашей тачки !
Только положительные моменты от этого движка, а 3 передача просто огонь.
Да, нормальная машинка, для своего покупателя.
@tomcray7907
3 жыл бұрын
Какого своего? На мотоцикле безопаснее чем на этом ведре помойном за 700к!
@sanya8789
3 жыл бұрын
@@tomcray7907 то то же,если дтп то тотал сразу
@fedorgrushin9735
3 жыл бұрын
@@tomcray7907 На гранте безопаснее чем на этом ведре помойном двухколесном за 1700к!
«Спортивный автомобиль»
Мне понравился выпуск 👍🔥🔥🔥
Таблицы к сравнению просто то что не хватало. Спасибо за обзор. Было приятно и интересно смотреть.
На спидометре, не разглядел, там в конце 300? 😂
Это не спорт версия, спорт был на старой гранте.
@biba894
3 жыл бұрын
GT twin turbo mazofaka
@tatarin640
3 жыл бұрын
Вот именно. А то тут в комментах собрались люди которые думают что это спорт
@rashidgilyazetdinov3776
3 жыл бұрын
@@tatarin640 потому что автор видео людей изначально в заблуждение ввёл
Я ржу с тебя, держался молодцом😂😂😂👍😉
Антоха обозревает х6м, потом ⭕⭕⭕⭕, но самый пик злости и скорости Гранта спорт! Спасибо Тоха!
Очень смешно когда ты говоришь,спортивный автомобиль 😂😂😂
Всё, что сделано на автовазе до Весты - брать не стоит. Ни безопасности, ни управляемости. Вывод сделан на личном опыте и реальных ситуациях.
@zahvatlive4691
3 жыл бұрын
Согласен, катался на всей продукции автоВАЗа за исключением 2102 и 2103, владел 2108, 2109, 2111,калиной кросс, из них рулется 9, более менее безопасна калина за счёт зон деформации (правда только морда и жепа), а когда сел на весту был приятно удивлён, на Хрее катался, не зашёл ни капли.
@EL23135
3 жыл бұрын
@@zahvatlive4691 Почему Хрей не зашел?
@zahvatlive4691
3 жыл бұрын
@@EL23135 повадки как у логана, и короткая база, на трассе вообще не очень, а если зимой, то это управление на уровне 2112.
Классический тест по-автомановски и это прям огонь
Гонки самый смак обзора) спасибо
Был в Тольятти. Весту покупал в феврале этого года. Не ездят они там на них.На Ладах. В целом имею в виду. Вот совсем не хотят. Это как Китайцы,на рынке огромном которых Фольксвагены в лидерах. Не Китай-мобили.. Вот Обидно за наш автопром. Великая держава,в космос летаем. А такие тачки,и ещё за такие деньги..
@user-eu9xj8bx1z
3 жыл бұрын
Ну хз, такой концентрации лад как в тлт не видел ни в одном городе. Раньше были льготы для заводчан, опять же знаменитая 50/50, а сейчас все убрали
@zest01
3 жыл бұрын
НАШИ ЦЕНЫ так что ты хочешь от автопрома великой державы, если у среднего гражданина з.п. 500 баксов, а у невеликого Эстонца 1200 евро)
@timurborz8318
3 жыл бұрын
Живу в Тольятти и тут ездят 40% на АвтоВАЗах
@KauH9292
3 жыл бұрын
какой ваш автопром? Этот завод давно уже принадлежит иностранной компании. Завтра он им станет не нужен, и они на металл его продадут, или чайники на нём станут выпускать.
@artem_pyresev
3 жыл бұрын
Живу в тлт и тут тазов с головой хватает) объективно 45% людей на ладе
Коробка до сих пор "воет'
В начале ролика так рассказывает, я прям купить захотел))
Про камеры четко сказал ! 👍🤝
В России уже пора все машины в долларах продавать и озвучивать. Правильно Антон.
@vanyapipa6678
3 жыл бұрын
ловите либераста!
@taxist003
3 жыл бұрын
Ты откуда голова?
Антон, Так и так, когда 12-рь Нюргбуринг, продолжения, покорения когда?) 👍 👍 👍
@SuperDiwanS
3 жыл бұрын
уже был
@UnpackingNET
3 жыл бұрын
@@SuperDiwanS Когда? Продолжения!
@SuperDiwanS
3 жыл бұрын
@@UnpackingNET вот видео от 2017 г. Сам недавно посмотрел. kzread.info/dash/bejne/oXuAq9CyaMaagsY.html
@UnpackingNET
3 жыл бұрын
@@SuperDiwanS Дак, я и спросил автора, где продолжение 12ря, имел ввиду после того как он начал дорабатывать, замена узлов на Seat. У него вышло уже три видео с подготовкой, но мы ждём продолжения и возможно выезд в Германию на нюр.
@SuperDiwanS
3 жыл бұрын
@@UnpackingNET ааа.
За обзор спасибо!
4:22 И цвет... тоже спортивный??? Всё, беру!))
Всё-таки гранта спорт, извиняюсь за выражение, друзья! :))))
"Всё-таки Гранта Спорт, извиняюсь за выражение, друзья!")) Треноги - петушиная тема! Тачка норм.
@user-fc9yc8wb3q
3 жыл бұрын
На дачу картофан возить не спеша без кайфа норм. И слушать вой коробки и мафан не нужен.
@AlexanderMichelson
3 жыл бұрын
Петушиная тема для тех, кто в городе 140 км/ч гоняет. У нас еще и штрафы за превышение смешные.
@user-xz2ji4ck8k
3 жыл бұрын
@@AlexanderMichelson Сракеры в городе в целом не радуют, особенно пердячие и дупленые вкруг, однако в любом городе есть более оживленные места, а есть пустынные дороги, где вероятность происшествий минимальна. А исподтишка снимать и штрафовать неправильно, должен быть предупреждающий знак. Гоняют даже правильные иногда, согласись? Если водишь.
@AlexanderMichelson
3 жыл бұрын
@@user-xz2ji4ck8k Честно, не понимаю, что плохого в спрятанных камерах. Хороший способ зарабатывать на недобросовестных гражданах. Очень полезно ездить так, будто камера может быть в любом месте. И топлива меньше тратишь, и за счет снижения скоростей меньше людей будет гибнуть в ДТП. Одни плюсы.
@user-fj6ws7zk4q
3 жыл бұрын
@@AlexanderMichelson Расход повышенный от маленьких скоростей А нужны эти камеры для пополнения постоянно разворованного бюджета
Лайк за камеры и штрафы (на 14 минуте)! Прав 100%.
Антон Ты как всегда Красавчег.
Так для этого и ставят триноги, чтобы карманы набивать). У нас в стране по другому никак, каждый о своём кошельке думает, и всем срать на других !
Не берити этот шлак. Очень много потеряете денег после продажи. Шумная, не управляемая телега!
Лайк не глядя.. Когда на тесте Лада
За камеры прям респект.👍
Юмористический выпуск, кто понял, что выпуск это стеб, тот понял.)))
антон:машина не крениться машина:чуть не перевернулась в повороте
Лучше конечно чем раньше были...
Отличный саркастичный ролик!)
по моему неплохо за эти деньги...
@taxizztop6052
3 жыл бұрын
А смысл в этой машине, только в светофорных гонках участвовать и все.
@delta_integrale8585
3 жыл бұрын
@@taxizztop6052 ну да на самом деле по трассе не поездить с такими короткими передачами нормальнл, расход большой будет наверное..
Ну если алкаша одеть в спотивку и он сразу станет спортсменом, то да, эта гранта тоже спортивное авто.
@nochnoydozor8094
3 жыл бұрын
В точку.
Антон,а почему не после Ауди sq8?
Спасибо за обзор. На май 2022 в Сочи этих авто как грязи! Смотрится машинка прикольно.