Наша Гранта Классик без иностранных комплектующих. Тест-драйв. Anton Avtoman.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Lada Granta на Auto.ru - clck.ru/rfnYX
Почта для связи avtomantest@mail.ru
antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/antonavtoman
RuTube : rutube.ru/channel/24964937/
Telegram канал: t.me/anton_avtoman
Пікірлер: 2 600
Название модели должно быть: "Едет и точка."
@Pelmeshka13636
Жыл бұрын
Едет и слава богу
@kireeffigor
Жыл бұрын
в точку попал хахахах
@user-tl2ed7ns2f
Жыл бұрын
Едет и минус почка
@mytischenskyi
Жыл бұрын
Ору😂😂😂
@Roma_-777
Жыл бұрын
ты им сейчас идею подашь ,а потом еще и на самолеты название прилепят"летает и точка")
Давайте уже карбюратор ставить по приколу, в sport комплектацию можно 2 ставить 😂
@Onlyonedayto_
Жыл бұрын
Блок от нивы и солекс
@maximkr855
Жыл бұрын
а она разве не на дровах?
@Name..Surname
Жыл бұрын
Можно сразу движок реактивный от какой нибудь ракеты (благо хоть этого говна у нас докуя) ставить и на тот свет накуй в этой капсуле смерти. Потом по телеку можно будет хвастаться, что наша лада самая быстрая машина в мире, правда опустить некоторые подробности)))
@MrMaxwins
Жыл бұрын
нормы экологичности Евро1 не позволяют ставить карбюратор
@GmzCrew12
Жыл бұрын
4 карбюратора от минска
Помню когда они появились стоили 240000,зарплата была абсолютно такой же как и сейчас,а то и чуть больше в сезон выходило.не страна а кладбище надежд
@user-ke5mq2bz7n
Жыл бұрын
Ты че офигел, у нас самая великая и мощная страна, мы сверхдержава понял!
@karbid89
Жыл бұрын
Про зарплату пиздеть не надо
@user-ty8og4sw4t
Жыл бұрын
Зарплата была не такой же. Врать не надо!!! Зарплаты в три раза ниже были как и пенсии!!!
@user-ch1kh6jt2n
Жыл бұрын
@@user-ty8og4sw4t ,у вас у ментов и чиновников вполне возможно...
@user-fi5ge2lj9t
Жыл бұрын
@@user-ty8og4sw4t не пздии у меня 7 лет назад зарплата была больше чем сейчас .
Но зато тонировка запрещена - опасно с ней передвигаться и создаёт аварийность! А на этом передвигаться не опасно без подушек и абс ))) Вместо подушки безопасности - мягкий руль….
@gttchoppa3924
Жыл бұрын
А каким образом такая Гранта создаёт аварийность на дороге? Тонировка создаёт. Уже давным давно стёкла делают такими что препятствуют жарким лучам солнца, так что тонировка не очень то и нужна.
@gttchoppa3924
Жыл бұрын
Как по мне, люди такие, от всех спрятаться хотят, тонировка на авто, частный дом закрыть забором под 2-3 метра. Это редкость увидеть дом без забора или с маленьким декоративным забором - так красиво смотрится. А то едешь и видишь тюрьмы частные, не хватает только колючей проволоки.
@Antoxoch
Жыл бұрын
В регионах сильная жара ! Небольшой тонер спасает! А вот если нет подушки и абс в аварийной ситуации вот это опасно …
@Antoxoch
Жыл бұрын
Конечно если нравится людям без тонера и без абс и подушек ездить это их выбор!
@user-cy2zo4mt4i
Жыл бұрын
Подушку безопасности можно сделать самому из обычной перьевой, припиз...чив её на руль при помощи скотча. 🤣
Будем откровенны, это днище... Вот он весь технический прогресс в нашей стране.
@tomcray7907
Жыл бұрын
Десятос и то лучше был)
@user-nl2ih5sn2w
Жыл бұрын
Вы что, зато ракеты самые мощные в мире)))
@sevenrings436
Жыл бұрын
Слишком русофобски звучит, машины днище делаем согласен, но технологии у нас есть, и не только в оружии
@user-ld8ey6wr8h
Жыл бұрын
Ну сделай лучше, умеешь? Тогда чё с других требуешь?
@tomcray7907
Жыл бұрын
@@sevenrings436 какие ещё технологии? Отлить металлическую болванку? Серьезно? Это даже в Африке делают.
Раньше мы думали, что хуже быть не может...
@biba894
Жыл бұрын
Но снизу постучали 🤣🥲 сами мы, как в фильме ужасов
@DarkPeenkiru-zk3lj
Жыл бұрын
👆🏼П0RH0 млaдшe l8 в ниke 😏
@tuninger8549
Жыл бұрын
То ли ещё будет)
@wizkred017
Жыл бұрын
Тоесть вы думайте что вот теперь уж точно хуже не будет?😂
@tuninger8549
Жыл бұрын
@@wizkred017 ну в рососии однозначно будет только хуже и хуже 🇺🇦💪
Хотите спорьте, хотите нет, но данная машина показывает на каком уровне реально находится наш отечественный автопром.
@user-xq3yl2gl3i
Жыл бұрын
о каком уровне может идти речь? мы на дне...
@user-ov6ty9ry7k
Жыл бұрын
а на каком уровне будет немецкий автопром если на него санкции наложат ты думал?))
@NoName-vq7ol
Жыл бұрын
@@user-ov6ty9ry7k наш и без санкций г*вном был,а сейчас и подавно
@user-ov6ty9ry7k
Жыл бұрын
@@NoName-vq7ol в сравнении с чем и по какой цене?
@dimon94100
Жыл бұрын
@@user-ov6ty9ry7k немцы сами вроде все делают)
Голая гранта за 700 000 - это тот самый рывок и прорыв, который мы ждали столько лет! Ура!
@user-cn2uw7ru3s
Жыл бұрын
Поднял с колен дедушка!!!)
@serghv4766
Жыл бұрын
Уже дороже
@Stanley.Ipkiss1986
Жыл бұрын
@@serghv4766 так это ещë более дерзкий прорыв)
@nicolatesla9852
Жыл бұрын
але, сейчас Россию душит запад весь. Хорошо хоть такой есть. Переживем. и лет через 15 будут хорошие авто отечественные. Всему свое время
@Stanley.Ipkiss1986
Жыл бұрын
@@nicolatesla9852 смешно. Поржал, спасибо)
Скоро вместо подушек безопасности дилеры будут ставить иконки за 15к
@4erkem
Жыл бұрын
Какие дорогие иконки 15к
@joedirt6756
Жыл бұрын
Когда?
@mrx-channel
Жыл бұрын
Если оценивать не лишь "циферки и бумажки", а вред / пользу для реальной жизни, то не лучше ли сделать мастерские по ремонту вещей государственными, чтобы спрашивали за результат, а зарплата не зависела (положительно) от "раздувания" поломки, да и чтоб человеку ремонт был бесплатным (но привези, подожди, увези...), а не так, что и по времени, усилиям проще выкинуть и купить новый, а то вовсе и по деньгам даже сопоставимо / выгоднее, либо чуть дешевле, но зачем старый оставлять, если "плюсани три копейки" и вот тебе совсем новый И на тему пособий по безработице (и не только). Разве не разумнее, чтобы цены не были фиксированными, а люди торговались, более (доступные) распространённые товары и услуги дешевели, а не дешевели деньги (плюс "бизнес испугался" (высокая инфляция) и ещё выросли цены, мда...), ну лан. Если автоматизация процессов, в производствах и не только, меньше нужны люди, выгоднее их сократить, то почему они должны "изворачиваться", чтобы у тех, "в чьих руках" сосредоточена "кормушка" (и далее, от более богатого к менее) получить свои "циферки и бумажки" даже на базовые потребности, заниматься стриптизом, снимать стримы и видосики "дебильные", прочие услуги, которые не являются реально важными и нужными, зачем тренеру быстро и эффективно обучить клиента, если выгоднее "лапшу на уши" и годами на персоналках?! Изымали (выкупали) бы старые авто, которые и едут плохо, и небезопасны, и сильнее вредят экологии, вместо всё больших "издевательств" над современным ДВС. Кто благотворительностью хочет заняться, может забирать у людей "вёдра" (на разбор по зап. частям, утилизацию) и выдавать новые или обслуженные б/у, с шестью подушками безопасности, меньшими выбросами
@Affekt77
Жыл бұрын
ахах
@DarkPeenkiru-zk3lj
Жыл бұрын
👆🏼П0RH0 млaдшe l8 в ниke 😜
Настоящий отечественный ведролет, который мы все заслужили👍🤣
@sergeostash4849
Жыл бұрын
Зато на спецоперацию все прос*али -))
@antonys.1413
Жыл бұрын
дырявый, а ты на чем ездишь?
@user-kf9sg3em9s
Жыл бұрын
@@sergeostash4849 везде все просрали
@MotoringClub
Жыл бұрын
@@sergeostash4849 потом еще помогать строить все это дерьмо, еще лет 100, не видать нам адекватных цен на авто)))
@user-ym1rq1vf9e
Жыл бұрын
Вашим дедам бы дали показать ваши сопли. Бл.ть тачка им важней, уе.ки
Оторванный кусок забора болтающийся на ветру в эпилоге, просто прекрасен... Гордость зашкаливает!
Охренеть 🤦🏻🤦🏻🤦🏻 неужели за 30 лет они так и не смогли разработать АБС и подушки безопасности!? Неужели это так сложно ёпта
@lexxcurtis
Жыл бұрын
Сложно ёпта. Ты думаешь китайцы сами абс делают? Или подушки? Нихуя. Все немецкое
@user-ig4ph5ce5r
Жыл бұрын
Зачем разрабатывать, если можно купить. Логично?
@jaillagayev6843
Жыл бұрын
@@lexxcurtis причем тут китайцы?
@jaillagayev6843
Жыл бұрын
@@user-ig4ph5ce5r зачем? Вот чтобы в таких случаях такие как ты ездили в безопасности. Логично?
@user-hyuser256
Жыл бұрын
@@jaillagayev6843 Тем кто пилил бюджет по уху)
Брал в январе 2014го калину в максималке за 390 тыс. Думал покатаюсь пару лет и продам. Ага. Продал. За ценами хер угонишься. Так и езжу. С абс и кондеем)
@oleg_888
Жыл бұрын
И не нужно продавать, она еще лет 15 спокойно отьездит (Калины имеют одостороннюю оцинковку), единственное лет через 10 воможно! придется переварить пороги и движок откапиталить, что обойдется примерно в 100-150к, но кмк это лучше чем покупать вот это вот чудо за 700. Кстати есть информация, что с приходом французов Лады стали хуже в плане коррозии кузова (стали экономить и цинковать меньше элементов).
@biba894
Жыл бұрын
@@oleg_888 через десять лет откапиталить будет стоить лимон🍋
@famiak
Жыл бұрын
Да и катайся на здоровье
@MotoringClub
Жыл бұрын
@@oleg_888 какие 100к пороги переварить 25, откапеталить 30
@freemangamers
Жыл бұрын
Такая же фигня в тот же год, тока приора люкс за 410. Так же езжу до сих пор. Помню еще тогда была какая то бюджетная пустая гранта за 290 примерно. Эх были времена....
Допы от дилера: ни..уя, них..я и них..я = 25'000 рублей. Спасибо что вы есть как говорится.
@DarkPeenkiru-zk3lj
Жыл бұрын
👆🏼П0RH0 млaдшe l8 в ниke ☺
пожалуй первый раз когда можно заявить, что у нас есть автомобиль не имеющий аналогов в мире:)))
машину с отсутствием системы безопасности не должны допускать до дорог общего пользования....
@daniels3073
Жыл бұрын
Ну правительство без систем сдерживание власти допустимо же… И тут и там свои риски и преимущества. Смотря с чей перспективы тоже.
скоро на тест драйве: велосипеды, самокаты, повозки, брички и лошади
@Leemonad469
Жыл бұрын
Лошадь стоит, как это ведро😂
@user-dh9kd6hp5y
Жыл бұрын
😂😂😂👍👍👍
@slavaslava9637
Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@DarkPeenkiru-zk3lj
Жыл бұрын
👆🏼П0RH0 млaдшe l8 в ниke 🥰
@user-ml1xn1hg5v
Жыл бұрын
Лапти
Дело не в цене, а в том, что это единственное, что Россия смогла изваять самостоятельно за 30 лет…
@user-tl2ed7ns2f
Жыл бұрын
Высрать смогла за 30 лет
@dvgod8
Жыл бұрын
А аурус? Единственное? Мозг включи, те же патриоты давно хороши уже
@user-gor013
Жыл бұрын
Не самостоятельно, украли у фиата и порш помог немного. Вот и все
@user-dh9kd6hp5y
Жыл бұрын
Почему ещё и ракеты сделали
@BuzzyManSport
Жыл бұрын
@@user-dh9kd6hp5y Космические не сделали, а ядерные - не факт что взлетят и не взорвуться в шахтах
В конце видео Антон должен был присесть на корточки, закрыть лицо руками и очень,очень тихо сказать: « Это пи….ц»
Ей нужно еще максималку сделать 110км/ч 👍
@Cloud-mp1rp
Жыл бұрын
на ней и так опасно больше 110 ездить)
@Sorvanec70
Жыл бұрын
@@Cloud-mp1rp а на чем безопасно выше 110 ездить?
@S_Shlyapin
Жыл бұрын
Ездил 150, в принципе нормально едет. На удивление...
@user-ux2mw3fp3i
Жыл бұрын
@@Sorvanec70 На всем на чем есть 4 подушки, и АБС)
@Sorvanec70
Жыл бұрын
@@user-ux2mw3fp3i безопасно, а все что ты перечислил минимизирует ущерб, но не оберегает от последствий
Смотря на этот "автомобиль" я единственное что не могу понять, как моя страна могла докатиться вот до этого?)
@dvgod8
Жыл бұрын
А тебя заставляют ее покупать? Всегда есть как низ рынка и верх рынка, хочешь премиум, бери аурус
@bektor5999
Жыл бұрын
@@dvgod8 ну как бы,типа,ну это,ну там как бы типа,ваще других вариантов не было поблизости ? А средний рынок это уаз ?
@dvgod8
Жыл бұрын
@@bektor5999 патриот в максималке это хороший средний уровень,160 сил, автомат, найди мне новый авто за эти деньги в более хорошей комплекиации на полном приводе
@user-eo6kb1io9k
Жыл бұрын
Потому что наши предки просрали страну в конце 80-х.
@congressman747
Жыл бұрын
Скажи спасибо вашему путину)
Сложилось впечатление, что этот обзор в качестве оправдания АвтоВАЗа: не все так плохо, ездит, а безопасность - ну так, можно без безопасности, время такое. И ещё типо в деревнях и сёлах люди не включают кондиционер в машине, ездят открытыми окнами - ага конечно чтобы пыль глатать. Что за тупые оправдания высосанныные из пальца, может не надо вообще подушку безопасности ставить, чтобы человек не мучался, а сразу помер при ДТП, главное чтобы бампер сделали черный.
@sergey441
Жыл бұрын
А зачем полушки безопасности, руль погасит…. Угар!!!!😂😂😂😂😂
@user-qs4eo6vx7e
Жыл бұрын
причем тут авто ваз если народ гнилой, вот санкции и ввели
@famiak
Жыл бұрын
Ну на севере реально кондей два раза в год включают, но подушки и абс эт пиздец
@Zdankevych
Жыл бұрын
Головне щоб за рекламу заплатили а хто там помре в тій гранті йому похуй🤗
@KAce888
Жыл бұрын
×0×-ояндия безмо.,-зглая, а ну-ка брысь отЦедого
За 8 лет цены в два с лишним раза поднялись с какого только перепугу. В 14 ом году приору норм комплектацию с гуром, подушкой водителя, абс, зеркала с подогревом м регулировкой и передние стеклоподъёмники за 335 тыщ брал у дилера цена гуд была. А теперь машина становиться роскошью и стимулируют в добровольно принудительно на автобусы пересаживаться.
@user-gi5yh4hl3w
Жыл бұрын
Ну автомобиль по определению роскошь.
@olegberstenev2170
Жыл бұрын
За Приору хотя бы, отдвать деньги было не жалко, машина своих денег стоила, а за это говно цена не соответствует, Гранта худшая машина ВАЗа за 57 лет 👇👎
@user-ux2mw3fp3i
Жыл бұрын
@@olegberstenev2170 Цена данной машины 350к, не рубля больше, за 350к, она имеет место быть пенсионерам на дачу 90-100 км ездить, и это максимум
@sss0617
Жыл бұрын
Нападать на соседнюю страну не нужно было, а своей экономикой заниматься. Вот вам и цены...
@user-tr5rs3fl8l
Жыл бұрын
@@sss0617 у вас там и такого нет . То есть вообще ничего нет . Даже трусов собственных
Не выезжать -это что бы не опозориться нашим автопромом в других странах ?😂
Мне кажется, в развитых странах даже не догадываются, что такое ещё где-то делают.
@Dark161161
Жыл бұрын
100%
@user-ii2zj5xy5q
Жыл бұрын
В индии такое сейчас на поток встает..... Охренительное конечно сравнение...
@user-kf9sg3em9s
Жыл бұрын
@@user-ii2zj5xy5q и в Экваториальной Гвинеи. Хорошая компания.
@user-un8sp8kj9z
Жыл бұрын
Не в развитых, а в недружественных 😉
@user-kf9sg3em9s
Жыл бұрын
@@user-un8sp8kj9z не использую термины отсталой массы
Средняя зарплата по чебоксарам составляет 41т.р. из источников интернета. Это с условием того что уборщица получает 18т.р а управляющий какой-то компании 700т.р. И тут напрашивается вполне себе нормальный вопрос. Разве 700тысяч рублей за Русскую машину в такой нищей комплектации это нормальная цена? 500 в топе она должна стоить и это край. Я считаю коль есть у нашей страны собственный "концерн" или как его назвать, должны значит быть отечественные машины ДОСТУПНЫМИ! Ещё мне кажется по запчастям новым из автомагаза собрать будет стоить дешевле, чем хотят дилеры 😂 vesta 1.5 миллиона это просто п#зда какая-то! Вернусь к средней ЗП, в Чебоксарах 500к населения, а я живу в городе где 100. У нас ещё ниже средний заработок. Просто складывается впечатление что живёт у нас только Москва. Разве есть какие-то регионы? Да какое впечатление, так оно и есть.
@biba894
Жыл бұрын
Ярославль так же нищета и разруха одна, живут только торгаши
@user-ml9ls5fn5j
Жыл бұрын
Екб вполне себе живет)))
@sergei8540
Жыл бұрын
да так и есть, скоро вся Россия в Москву переедет.
@user-gi5yh4hl3w
Жыл бұрын
Ну так и производите свои авто и продавайте за 500к в топе.
@Onlyonedayto_
Жыл бұрын
Да не особо то и в мск лучше
Всем депутам срочно выдать такие авто в такой комплектаций,пусть гордяться за автомобиль GRANTA
Норм,потихоньку надеюсь выйдут на уровень !
Колышущийся от ветра забор на 14:38 хорошо дополняет общую картину и тон повествования.
@mrx-channel
Жыл бұрын
Если оценивать не лишь "циферки и бумажки", а вред / пользу для реальной жизни, то не лучше ли сделать мастерские по ремонту вещей государственными, чтобы спрашивали за результат, а зарплата не зависела (положительно) от "раздувания" поломки, да и чтоб человеку ремонт был бесплатным (но привези, подожди, увези...), а не так, что и по времени, усилиям проще выкинуть и купить новый, а то вовсе и по деньгам даже сопоставимо / выгоднее, либо чуть дешевле, но зачем старый оставлять, если "плюсани три копейки" и вот тебе совсем новый И на тему пособий по безработице (и не только). Разве не разумнее, чтобы цены не были фиксированными, а люди торговались, более (доступные) распространённые товары и услуги дешевели, а не дешевели деньги (плюс "бизнес испугался" (высокая инфляция) и ещё выросли цены, мда...), ну лан. Если автоматизация процессов, в производствах и не только, меньше нужны люди, выгоднее их сократить, то почему они должны "изворачиваться", чтобы у тех, "в чьих руках" сосредоточена "кормушка" (и далее, от более богатого к менее) получить свои "циферки и бумажки" даже на базовые потребности, заниматься стриптизом, снимать стримы и видосики "дебильные", прочие услуги, которые не являются реально важными и нужными, зачем тренеру быстро и эффективно обучить клиента, если выгоднее "лапшу на уши" и годами на персоналках?! Изымали (выкупали) бы старые авто, которые и едут плохо, и небезопасны, и сильнее вредят экологии, вместо всё больших "издевательств" над современным ДВС. Кто благотворительностью хочет заняться, может забирать у людей "вёдра" (на разбор по зап. частям, утилизацию) и выдавать новые или обслуженные б/у, с шестью подушками безопасности, меньшими выбросами
@DarkPeenkiru-zk3lj
Жыл бұрын
👆🏼П0RH0 млaдшe l8 в ниke ◀
@llb3690
Жыл бұрын
😂👍
Можно ещё вместо седушек седло запилить. И вместо руля шпалу как в тепловозах старых
@Noname__name
Жыл бұрын
Или стул деревянный
@user-dh9kd6hp5y
Жыл бұрын
И название машины дать Единая Россия
@biba894
Жыл бұрын
Руль и так со свалок от десяток набрали
@user-cg9gy8rc7j
Жыл бұрын
@@Noname__name табуретку
@user-ch1kh6jt2n
Жыл бұрын
Рассматривается руль от велосипеда "уралец"....
Тонкий троллинг от Антона это просто искусство! Никто не подкопается и даже не заподозрит.😁
Комплектация "Едет и Лада"😁
Современный авто может быть некрасив и неудобен, но он ОБЯЗАН БЫТЬ БЕЗОПАСНЫМ! Это изделие без АБС, подушек представляет опасность как для водителя с пассажирами, так и для других участников движение. Выпускать это на дороги общего пользования - позор! У меня вопрос к людям ответственным за выпуск этой Гранты - "а вы бы купили ЭТО своим детям и внукам ?"
@jhonysmirnoff1533
Жыл бұрын
всю жизнь люди ездили без абс и ничего,голову надо включать,а не полагаться на технику
@ygorekygorek
Жыл бұрын
Жиги и матизы тысячами колесят, всё норм. Как правило вижу в Дтп современные иномарки, живу Москве
@zest01
Жыл бұрын
Дети и внуки у них за границей или хотя бы на иномарках ) А на обладателей автоваза им пофиг - это люди без голоса и без прав.
@Name..Surname
Жыл бұрын
Так они будут бедных обладателей этих капусл смерти, на своих иномарках, находясь в пьяном угаре, разрывать на куски в ДТП, а потом бегать поджав хвосты.
@entme8905
Жыл бұрын
Тебе ответили в видео: "Сделайте еще более пустую и без ничего, хочу жрать говно!!!" :)
Плюсы,цена и конкурентов нет 😀 О времена,о нравы
@MinuMinuMinuMinuMinu
Жыл бұрын
И "энергоёмкая подвеска", куда же без неё)))
@ripperripperovich5467
Жыл бұрын
цена ей 200к потолок
@pavelxxxbox
Жыл бұрын
Если запретить конкурентов то да
А универсалы такие бюджетные есть? Или только ларголадусы?
Брал такую комплектацию в 14м году за 330 тысяч. Это нормальная для неё цена была. Машиной доволен., безпроблемная. Но 700 очень дорого, учитывая, что доходы не растут
ей цена край 300 к .....🤦♂️ высочайший позор нашему автопрому, раз лучше "этого" сами ничего сделать не можете
@tomcray7907
Жыл бұрын
Сотка, не более, а так такое вообще не должно ездить по дорогам. Без кондиционера и с тормозом на одном заднем колесе, норм гроб для убийства.
@ekparam5072
Жыл бұрын
ну вообще то есть AURUS, если надо получше "этого"
@user-kd8ld8uj2y
Жыл бұрын
путину вашему, позор...
@ikeda_osaka
Жыл бұрын
@@tomcray7907 да вообще тогда бесплатно надо раздавать, чего мелочиться. За 100 сейчас даже четырку не купишь нормальную.
@user-jx8hl2xr6d
Жыл бұрын
Каких 300. Они новые со старта 215 стоили.
Да, согласен, именно тот случай где присутствие опций расценивается отрицательно 😅👍🏻
@mrx-channel
Жыл бұрын
Если оценивать не лишь "циферки и бумажки", а вред / пользу для реальной жизни, то не лучше ли сделать мастерские по ремонту вещей государственными, чтобы спрашивали за результат, а зарплата не зависела (положительно) от "раздувания" поломки, да и чтоб человеку ремонт был бесплатным (но привези, подожди, увези...), а не так, что и по времени, усилиям проще выкинуть и купить новый, а то вовсе и по деньгам даже сопоставимо / выгоднее, либо чуть дешевле, но зачем старый оставлять, если "плюсани три копейки" и вот тебе совсем новый И на тему пособий по безработице (и не только). Разве не разумнее, чтобы цены не были фиксированными, а люди торговались, более (доступные) распространённые товары и услуги дешевели, а не дешевели деньги (плюс "бизнес испугался" (высокая инфляция) и ещё выросли цены, мда...), ну лан. Если автоматизация процессов, в производствах и не только, меньше нужны люди, выгоднее их сократить, то почему они должны "изворачиваться", чтобы у тех, "в чьих руках" сосредоточена "кормушка" (и далее, от более богатого к менее) получить свои "циферки и бумажки" даже на базовые потребности, заниматься стриптизом, снимать стримы и видосики "дебильные", прочие услуги, которые не являются реально важными и нужными, зачем тренеру быстро и эффективно обучить клиента, если выгоднее "лапшу на уши" и годами на персоналках?! Изымали (выкупали) бы старые авто, которые и едут плохо, и небезопасны, и сильнее вредят экологии, вместо всё больших "издевательств" над современным ДВС. Кто благотворительностью хочет заняться, может забирать у людей "вёдра" (на разбор по зап. частям, утилизацию) и выдавать новые или обслуженные б/у, с шестью подушками безопасности, меньшими выбросами
@sanok1311
Жыл бұрын
@@mrx-channel блин, как здорово, что вам это пришло в голову, осталось придумать название... почему-то, приходит в голову какой-то -изм... коммунизм... социализм? А нет, это ж чушь полная, не понимать которую стыдно даже не экономисту, а абитуриенту, поступающему на экономфак (то есть осто более-менее разумному молодому человеку). Государство - неэффективный менеджер, и чем меньше роль государства, во всем, во что оно может не вмешиваться (и наоборот, чем лучше оно обеспечивает то, во что не вмешиваться никак нельзя: то есть, кроме роли уравнивающей и защищающей права, обеспечивающей безопасноть, соцзащиту и тд), тем лучше живет общество.
@DarkPeenkiru-zk3lj
Жыл бұрын
👆🏼П0RH0 млaдшe l8 в ниke 😳
Нет панорамы,нет проекции,нет вентиляции в этой комплектации...Антон из тебя очень неплохой тролль получился бы)))
1:24 - что за технологическая вмятина на новой машине, в области заднего номера?
Ждём скоро обзор на рикшу как хороший антикризисный вариант (импортзамещение). Прискорбно что автомобиль по оснащению который не дотягивает до уровня нулевых продается за конские деньги для него. Б/у рынок рулит и скорее всего скоро будет снова царить праворульные автомобили. Потому что извините но это дно, весь видеоролик пиарить голую гранту на девяточном двигателе.
Почему сделали они, а стыдно мне?? На японском внутреннем рынке в начале 2000 годов делали простые машины (как они их сами называли) с минимальными опциями для людей... там в базе всегда был кондиционер, гур, электронное управление зеркалами, электронный блок стеклоподъемников, абс и очень часто подогрев сидений.. это всё Toyota corolla 2001года с правым блин рулём..... прошло 20 лет и АвтоВАЗ выкатывает нам гранту.... девятка в новом кузове... спасибо на б/у покатаюсь за такие деньги
@snakermanttv
Жыл бұрын
иди сделай сам, разработай, получи субсидии, убеди инвесторов. Построй завод, наладь поставки, запили линию и выёбывайся потом. Дальше своей комнаты то как часто выходишь?
@maxlvv
Жыл бұрын
Японские автогиганты со времен своего основания на внутренний рынок делают лучше, чем то что продают или собирают в других странах. Автоваз еще во времена совка на экспорт делал лучше, чем для своих. Этой недокомпании вообще не должно существовать, раз они до сих пор за всю свою немаленькую историю машины делать не научились. Только под Рено и на их устаревших платформах что-то более-менее похожее на автомобиль стали собирать.
@Cloud-mp1rp
Жыл бұрын
@@maxlvv да и то, за частую экспортные тачки допиливали уже за бугром другие компании, которые занимались реализацией там. Ну это если вникать поглубже в историю. Очень редко автоваз делал что то сам для экспорта.
😂😂😂 Автопром, который вы заслужили 👍
Жесть. Мужики за 700к, можно взять японца с пробегом 50к из Японии, а это считай новая тачка, да правый руль, да и хер с ним, зато машина на полном фарше, а не эта капсула смерти...
@user-mt4lf3zk1e
Жыл бұрын
Тоже не понимаю, кто вообще эти люди, кто покупают поделки российского автопрома за эти деньги. За такие деньги - это не машина, а выбор идиота. Стоила бы 450-500 в максималке - еще бы можно было оправдать ее существование. А так... лучше бы закрыли весь российский горе-автопром и отменили пошлины на импорт бу авто. Люди ездили бы на нормальных машинах за вменяемые деньги. Но в этой стране никогда не будет всё по уму... Место проклятое, видимо
Главное из видео: Алькантары нет( Рост не изменился 9:47
как говорил Антон: одной рукой рулю, другой слезы счастья вытираю)
Дополнительное соглашение: в случае вашей гибели автоваз ответственность не несёт, вы сами это купили
Антон! Полностью с тобой согласен с 6.35. И стоила она тыщ на 200 дешевле. Чтобы просто ездить. Сам брал Четырку в 2010 за 270.
Не выезжать за границу ,что бы не позорить прорыв плешивого из бункера
@kireeffigor
Жыл бұрын
это конечно тоже, но я думаю её и не пустят по нормам безопасности и экологии
@bondjeyms724
Жыл бұрын
Мы со своим комментарием позоришь не только себя, но и своих родителей. Задумайся.
Ничего кроме грусти такие тачки не вызывают. 21й век, дороги стали скоростными, машины тяжелыми, любое дтп без подушек свыше 50км/ч будет смертельным. И Антон прав, тут альтернатив этой капсуле смерти нет
@_drifter_2327
Жыл бұрын
Не нагнетай. Лично выковыривал чувака из гранты, которая на 130 в поворот входила, сделала 4 переворота и крышей улетела в столб. Чувак жив остался. Сломал руку и бедро
@GameGym
Жыл бұрын
@@_drifter_2327 я работал хирургом в экстренной хирургии, ножевые, огнестрел, аппендициты, перфорации, перитонит, грыжи… у нас всегда было 2 категории смертников: мотоциклисты и водители отечественных авто. Первые помирали почти всегда от геморрагии. Разрыв селезенки, отрыв почечной ножки, там мало кто выживал. Так вот залетел к нам дядька 50 лет, на калине на небольшой скорости влетел в стоящую на обочине фуру. Не спасли, на стол попал с уже перелитыми 4мя пакетами плазмы, пока везли с трассы к нам. Жаль было мужика, в брюшной зашили быстро разрывы, а вот торакальные не смогли, разрывы в средостении в мясо. И таких случаев от коллег полно слышал.
@_drifter_2327
Жыл бұрын
@@GameGym А я работал спасателем
@GameGym
Жыл бұрын
@@_drifter_2327 значит, коллега по цеху. Жму руку
@borisbrr4557
Жыл бұрын
Что за наивность.. Она хлипкая как классика зачем гранте подушки. Люди хватит бред писать.. Насчет абс речи не идет речь про подушки
"Сделайте ещё дешевле, не красьте бампера"- ну можно и кузов краской не покрывать, рэт-лук с завода будет
Тонкий стеб, одобряю 👍
Я сам езжу на гранте в полном фарше, скажу что кондей и абс это отличные вещи, без них это ведро не нужно. И так говно же, а теперь совсем ГОВНИЩЕ! Позор 21 века. Люди за границей наверное от смеха уже умирают. Эта машина означает, что на сколько отстаём мы от жизни. Ужас какой то.
@marmydon
Жыл бұрын
Если б там только от смеха умирали...
@elchinbabayev3754
Жыл бұрын
Ведро без рукоятки Салам из Баку. Я 😭 плачу
@joedirt6756
Жыл бұрын
На металл ее сдай
@Kerogas_
Жыл бұрын
Вменяемые от смеха не умирают - до них новость ещё не дошла. А когда дойдёт - будут в ужасе, как сейчас от того, как нас всех поимел один пациент пластического хирурга.
@biba894
Жыл бұрын
Мне эта гранта напоминает мне мою старую пятнашечку и цвет такой же был 🥲, она стоила правда 150 к в десятом году
Сегодня утром проснулся и внезапно понял, а ведь я забыл какой рост у Антохи! А тут как раз ролик вышел, теперь я спокоен и умиротворен.
Скажите пожалуйста, алькантара имеется в этой комплектации?
Я не понял, кондер есть там? И вообще ставят их ща?
Россия продвигается прямо сильно 😂😂😂😂
Теперь ждем обзор от ASATA.
Антон, почти все правильно. Предлагаю еще убрать "хром", убрать докатку, а вместо руля поставить детский, который со звуками на разных кнопка, типа звук мотора, сигнал... И обязательно чтоб он был съемный, чтоб сигналку и иммобилайзер не ставить.
Предлагаю назвать комплектацию «Прорыв 2022». Нет времени на раскачку, прошу отнестись с пониманием.
Супер!Предлагаю всё правительство не неё пересадить-смена власти естественным путём(если других не осталось)
Я купил такую в 2012 году за 230.000 в салоне Авторевю в Ростове-на-дону, и то думал что переплатил. Так как был голый барабан только усилитель руля
Заслонка механическая или электронная? Чьё производство.
Антон, где твой телеграмм канал?
Всё, что нужно знать о достижениях отечественного автопрома.
@ae5655
Жыл бұрын
Нет, Аурус - всё, что нужно знать об этом, а то, что в ролике - это максимальное упрощение. Да и не машинки сейчас в приоритете, а жизнь страны и её граждан, право на которые пытается отобрать "цивилизованный" Запад
Пускай выпустят лучше 99ю я бы купил. Или 08ю Эти машины вызывают ностальгию . А вообще это полное дно, до чего довели промышленность 😱
@mrx-channel
Жыл бұрын
Если оценивать не лишь "циферки и бумажки", а вред / пользу для реальной жизни, то не лучше ли сделать мастерские по ремонту вещей государственными, чтобы спрашивали за результат, а зарплата не зависела (положительно) от "раздувания" поломки, да и чтоб человеку ремонт был бесплатным (но привези, подожди, увези...), а не так, что и по времени, усилиям проще выкинуть и купить новый, а то вовсе и по деньгам даже сопоставимо / выгоднее, либо чуть дешевле, но зачем старый оставлять, если "плюсани три копейки" и вот тебе совсем новый И на тему пособий по безработице (и не только). Разве не разумнее, чтобы цены не были фиксированными, а люди торговались, более (доступные) распространённые товары и услуги дешевели, а не дешевели деньги (плюс "бизнес испугался" (высокая инфляция) и ещё выросли цены, мда...), ну лан. Если автоматизация процессов, в производствах и не только, меньше нужны люди, выгоднее их сократить, то почему они должны "изворачиваться", чтобы у тех, "в чьих руках" сосредоточена "кормушка" (и далее, от более богатого к менее) получить свои "циферки и бумажки" даже на базовые потребности, заниматься стриптизом, снимать стримы и видосики "дебильные", прочие услуги, которые не являются реально важными и нужными, зачем тренеру быстро и эффективно обучить клиента, если выгоднее "лапшу на уши" и годами на персоналках?! Изымали (выкупали) бы старые авто, которые и едут плохо, и небезопасны, и сильнее вредят экологии, вместо всё больших "издевательств" над современным ДВС. Кто благотворительностью хочет заняться, может забирать у людей "вёдра" (на разбор по зап. частям, утилизацию) и выдавать новые или обслуженные б/у, с шестью подушками безопасности, меньшими выбросами
@DarkPeenkiru-zk3lj
Жыл бұрын
👆🏼П0RH0 млaдшe l8 в ниke 😄
@user-vb6mv3ey1v
Жыл бұрын
Если ездил на зубиле,то гранта понравится больше и ностальгия не останется без внимания.
@user-dn6mm2rq8s
Жыл бұрын
@@user-vb6mv3ey1v это одно и то же. только внешка другая и все. все запчасти подходят что туда что туда
@user-vb6mv3ey1v
Жыл бұрын
@@user-dn6mm2rq8s это не одно и тоже.разница есть.
сделали бы ей цену 300-400тр и вообще бы топ была бы! убрать стеклоподъемники, и прочую хрень а добавить кондей, подушки безопасности, классический автомат и простенькую магнитолу и руль нормальный и будет топчик
спасибо за выпуск Антон
Колпаки и антикор.... ебать, 21 век 🤦♂️
@user-kh5xx8ks3e
Жыл бұрын
Что не так? Где-то этого нет? Мда
@tomcray7907
Жыл бұрын
К рф это не относится, здесь начало 18го)
@Varyag1987
Жыл бұрын
@@user-kh5xx8ks3e вы знаете ещё современные машины на которых нужно самому делать антикор? 😂
@user-kh5xx8ks3e
Жыл бұрын
@@Varyag1987 работал на диллерах киа, шкоды, тойоты, на всех машинах делали антикоры. Так что иди подразвейся, потом пиши х..ню
@fedorov_jenek
Жыл бұрын
@@Varyag1987 если хочешь владеть более 4-5 лет и живеш в «крупном городе» (Питер.. мск) то все авто требуют антикор . и без разници рамная это или другая конструкция, «японская» или китайская.. прлсто единици это делают на новых авто , а начинают «антикорить» когда уже полезла ржа
у меня калина 2009го с 18 года катаюсь, эур, кондер, 16рь подъемники) стареет потихоньку))
Просто лет на 20 назад вернулось автопроизводство, беречь нужно то на чем катаемся сейчас!
Первые гранты тоже шли без абс, отсутствие абс мне на такой жизнь спасло
А Российский автопром можно дискредитировать ?
@denis5152
Жыл бұрын
Нет, уголовно наказуемо. Только радоваться и восхвалять.
@denis5152
Жыл бұрын
И за такой вопрос было бы не плохо заранее извиниться перед Рамзаном Ахматовичем.
@bektor5999
Жыл бұрын
@@denis5152 я осуждаю сам себя
Инженер автоваза, желаю тебе ездить на этом корыте до конца твоих дней. Всего тебе наилучшего, братишка...
@MrMaxwins
Жыл бұрын
ну иди на место инженера поработай, попробуй выпустить авто с абс, кондером, аирбегами без импортных комплектующих
@diesel8540
Жыл бұрын
@@MrMaxwins Ты не в ту степь попёр
@biba894
Жыл бұрын
@@MrMaxwins Он что, за тридцать лет изобрёл? Не просыхал видимо на работе!
@sergegolon7989
Жыл бұрын
Причём здесь инженер?
@diesel8540
Жыл бұрын
@@sergegolon7989 а кто? Ответь ка на вопрос?
Подскажите ,это уже прорыв или ещё рывок?
вместо подушек дилеры сказали, что будут шарики надувные вставлять
У меня для работы гранта... База с кондеем и АБС... Как бы сколько стоила, на то и ездит. Продукт для работы и перемещения. За 700 без кондея и АБС..... Тот момент когда пруль года от 18 будет лучшим выбором. Брать такое, ну только если уж совсем охота машину с салона и ездит не спеша, где то в провинции, деревнях. Жить такой авто имеет право, но не за такие деньги
@gametourchanel572
Жыл бұрын
ну дешевле никак это и так самый дешёвый на рынке автомобиль
@user-yw9qc5lr4q
Жыл бұрын
Да даже я, который терпеть не может японские авто, в нынешних реалиях купил бы прульDDD
@user-ux2mw3fp3i
Жыл бұрын
@@gametourchanel572 350к красная цена
@user-ux2mw3fp3i
Жыл бұрын
@@gametourchanel572 дороже не за что и никто не отдаст
Народ, недавно в Индии вышел Ниссан Кикс, на турбодвижках с АКПП и шестью ПБ, про климат, АБС и тд даже не говорю, и теперь ВНИМАНИЕ! Он там стоит пятьсот тысяч рублей на наши деньги в максималке! Почувствуйте разницу как говорится)
@alexeykireev9182
Жыл бұрын
ну, если такой вумный, то еще бы стоило дописать об общем уровне жизни в индии, что подавляющая часть населения там живет в еще большей нищете, чем у нас. А численное выражение ценников - это вообще не предмет для обсуждения. Показателем является соотношение уровня доходов и покупательской способности.
@Fakir4ugg
Жыл бұрын
На оффсайте цена за минималку этого индийского Кикса с атмосферным 1,5 на механике $12к, а на автомате с 1,3 турбо цена уже $19к. Гранта до всего происходящего стоила $8к в минималке и $11 в максималке с климатом, АБС и прочим. Сейчас да, если брать офф курс и переводить в баксы то цена выглядит печально, но и ситуация сейчас с экономикой совершенно непонятная. На прямую конечно цены сравнивать в разных странах тоже некорректно. Но кажется кто-то пытался натянуть сову на глобус.
@tomcray7907
Жыл бұрын
@@alexeykireev9182 пхахаха, индусы давно нас обогнали лет на пятнадцать точно, глянь какой у них МРОТ и средняя зп сейчас.
@alexeykireev9182
Жыл бұрын
@@tomcray7907 красивые цифры и у нас умеют рисовать. А по факту совсем другое. Есть примеры, наши пенсионеры со своей нищенской пенсией в индии обосновались и там их пенсия в пересчете на рупии представляет уже очень неплохую сумму - хватает даже больше, чем на хлеб с маслом.
Кайфовые 15 минут стеба👌
Антон, а почему так получилось? А?
5й месяц спецоперация идет по планам. Страшно представить что будет дальше.
@tomcray7907
Жыл бұрын
Дальше обратная эволюция так сказать, с 18 века в 17
@AlexanderMichelson
Жыл бұрын
Самое страшное, что люди пачками гибнут. Всю Украину обстреливают какими-то старыми ракетами, которые в дома попадают.
@Name..Surname
Жыл бұрын
Дальше будем с помощью лошадей пахать землю
@maximkr855
Жыл бұрын
А дальше с голым торсом и ботоксом на конях прыгать 😂
@denis5152
Жыл бұрын
Все в строгом соответсвии с заранее утверждёнными планами. А за выросшие цены на зап.части в 2 раза и вот этот выкидыш автоваза…прошу отнестись с пониманием.
Гранта в минималке сейчас и Гранта в минималке пару лет назад все равно отличаются. В 2019 покупал Гранту в полнейшей базе по принципу "жопу возит - и ладно". Так там: 1. Ручки дверей - черные, зеркала - черные 2. Стеклоподъемников - нет, просто "весла" 3. Молдингов на дверях - нет 4. Указатели поворотов - в крыльях, а не в зеркалах 5. Потолочных ручек в салоне (над дверями) - нет, ставил сам 6. Подголовников задних - нет 7. Ключи - самые простые с надписью Lada, такие как на семерках еще были 8. Усилителя руля - нет Так что в сравнении этих двух минималок (тогда и сейчас) возникает спорный вопрос: какая из них лучше.
Спасибо Вовка
Да нет там задачи сделать дешевый автомобиль. Задача только одна - обеспечить занятость. Чтобы сделать дешевый автомобиль с бамперами не в цвет кузова, с веслами вместо кнопочек и без колпаков, надо перестраивать производственный процесс, а это дороже. К тому же поставщики кнопочек и хрома останутся без работы, а это социальные риски. Скажите спасибо, что у нас резиновые х.......и не производят, а то бы и они стали новыми поставщиками АвтоВАЗа и шли бы уже в базе. Без соли. Будете платить за занятость рабочих столько, сколько скажут. Еще и налоги заплатите как миленькие. Чем величественные империя, тем выше в ней стоимость жизни .
@DarkPeenkiru-zk3lj
Жыл бұрын
👆🏼П0RH0 млaдшe l8 в ниke ▶
13 тысяч $ за кусок говна, опасный прежде всего из-за отсутствия abs.
@alexeykireev9182
Жыл бұрын
вашим доводам хотелось бы верить, только что-то по статистике бьются больше именно автомобили с наличием всей этой электронной лабуды...
Ну если трезво глянуть, то хоть это могут собрать ) Посмотрим что далее будут делать
0:40 серьёзный ремешок. Рекомендую нажать 5 раз!
Надо было карбюратор поставить просто обычно трушно😂
@user-ur4vd5mw6f
Жыл бұрын
И руль восьмерошный
@MrMaxwins
Жыл бұрын
карбюратор в Евро 1 не укладывается
@alexeykireev9182
Жыл бұрын
какой карбюратор? Во-первых у нас их уже делать негде, китайцы только если помогут. А во-вторых, для настройки карбюратора мозги нужны, коих благодаря ЕГЭ уже давно не заводилось в черепных коробках молодежи.
@user-so2nc7pi4z
Жыл бұрын
@@alexeykireev9182 у нас в казахстане эти гранты досихпор все ещё производится с абс с подушкой с мультимедии с поддержкой андроид эйр глонасс японским автомат коробкой jatco у нас таких проблем нет запад поставляет комплектующие именно в казахстан после ухода из России я не понимаю почему тогда автоваз не покупает гранты именно казахстанкой сборки а не позориться вот этим говном
@alexeykireev9182
Жыл бұрын
@@user-so2nc7pi4z вы уж извините, но казахские гранты еще большее днище, чем, оригинальные вазовские, и наличие в них прежних опций(абс, подушки и т.д.) ничего не решает. Если не ошибаюсь, в ролике про Весту, у которой на полу в салоне вибра кусками отваливается, а под ней голый некрашеный металл, она(Веста) казахской сборки...
То есть без глонасса нельзя у нас ездить, а без ABS и подушек можно. Что с этой страной? Какую мне безопасность даст глонасс? В этой машине нельзя остаться в живых. Глонасс бесполезен!
@user-ul7el1lo4r
Жыл бұрын
А как же тебя контролировать ! Какая безопасность ...
@rainbow94596
Жыл бұрын
Агент фсб бережёт тебя
Я так понимаю в этой комплектации печка на дровах желательно берёзовые чтоб дольше горели
У меня Калина универсал в схожей "комплектации". 2010 года. За 200 P.S.: В прошлом году такие колпаки на зимние колёса за 1000 брал на известном сайте объявлений.
Суть то не в том, чтобы сэкономить. А в том, что АБС блоки стали недоступны, подушки недоступны с уходом производителей из РФ. И теперь попросту нечего ставить на их место потому, что их выпускает пара фирм в мире.
@benjaminBTN
Жыл бұрын
Так об этом Антон в видео и сказал
@famiak
Жыл бұрын
Это понятно, непонятно нахера такие машины вообще собирать.
Это рестайлинг от ваз 21099😂😂😂😂
Нет панорамы? А когда она была?
"Лада для богатых"-это реалии нашего времени.
После Антохиного Двинаря, на этой гранате, покатушки такое себе удовольствие было😊
Я не понял, а педали где крутить?
@user-ur4vd5mw6f
Жыл бұрын
Педали тебе ещё подавай, там дырка в полу, ножками как флинстоны)))
@AndyLawrence91
Жыл бұрын
На своем велике
Ждём обзор бороды, я как голый металл в багажнике увидел сразу предчувствовал полыхание пукана) в кепке)
Дайте ему уже коня и телегу, пусть ностальгирует.
Сигнал наоборот тогда посередине надо делать как на семёрке.. Если нет подушек, чтобы пружинило...)6:38
@SE-yb3yn
Жыл бұрын
Мягкий руль в место подушки безопасности, норм ))
@sergey441
Жыл бұрын
Лучше сигнальную грушу вывести наружу возле бокового зеркала, как раньше…