SAI COM A SCRAMBLER 400 X DA CONCESSIONÁRIA E JA FUI PRA PISTA, EMOCIONANTE!
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SOBRE O VIDEO DE HOJE:
A Triumph Scrambler 400 X é uma motocicleta de estilo retrô-aventureiro que combina o visual clássico das scramblers com a tecnologia moderna e a confiabilidade da Triumph. Lançada recentemente, ela é projetada para oferecer uma experiência de pilotagem versátil, tanto em estradas pavimentadas quanto em terrenos off-road leves. Aqui estão alguns dos principais aspectos da Scrambler 400 X:
Design e Estilo
Estética Retrô: A Scrambler 400 X possui um design inspirado nas clássicas motocicletas scrambler, com detalhes como assento reto, escapamento elevado e linhas limpas.
Componentes de Alta Qualidade: A moto apresenta componentes premium, como acabamentos em alumínio e detalhes em aço inoxidável, proporcionando uma aparência robusta e durável.
Motor e Desempenho
Motor: Equipado com um motor de 398 cc, monocilíndrico, refrigerado a líquido, que oferece um equilíbrio entre potência e eficiência de combustível.
Desempenho: Embora não seja uma moto de alta performance, ela é projetada para ser ágil e fácil de manobrar, ideal para trajetos urbanos e trilhas leves.
Suspensão e Freios
Suspensão: Vem com garfo telescópico invertido na dianteira e suspensão traseira ajustável, permitindo uma condução confortável tanto em estradas pavimentadas quanto em terrenos irregulares.
Freios: Equipado com freios a disco em ambas as rodas, complementados por um sistema ABS para maior segurança e controle.
Tecnologia e Características Adicionais
Painel de Instrumentos: Um painel de instrumentos digital moderno, oferecendo informações essenciais de forma clara e intuitiva.
Iluminação LED: Faróis, lanternas traseiras e indicadores de direção em LED, garantindo melhor visibilidade e um visual contemporâneo.
Modos de Condução: Pode incluir modos de condução ajustáveis para diferentes condições de estrada e preferências de pilotagem.
Conforto e Ergonomia
Assento: Um assento reto e confortável, adequado para longas viagens e trajetos diários.
Posição de Pilotagem: Projetada para uma postura de pilotagem ergonômica, com guidão largo e pedais bem posicionados, oferecendo conforto e controle.
Uso Versátil
Capacidade Off-Road: Embora não seja uma moto de competição off-road, a Scrambler 400 X é capaz de lidar com trilhas leves e terrenos acidentados, graças à sua suspensão e design robusto.
Praticidade Urbana: Leve e ágil, também é ideal para uso diário em ambientes urbanos, facilitando manobras no tráfego e estacionamento.
A Scrambler 400 X da Triumph é uma escolha interessante para motociclistas que buscam uma moto versátil, com estilo clássico e tecnologia moderna, adequada tanto para aventuras leves fora da estrada quanto para o uso diário na cidade.
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#interceptor650 #vintage #motosclassicas #roadstar
Пікірлер: 112
Um dos primeiros vídeos desse modelo rodando no Brasil! Parabéns!!!
Tenho uma Lander 250 e fiz a troca por uma scrambler 400x. Fiz o teste ride nela e o conforto que eu achava que tinha na Lander foi por água abaixo ao andar nessa moto da Triumph. Sem comparação, uma moto superior em todos os aspectos. Uma Lander nova está beirando os 28 a 29 mil. Uma sahara 300 está beirando os 35 mil. Só fazer as contas de qual moto entrega mais. Scrambler muito mais moto e custo benefício. Essas revisões a 100 reais e a periodicidade pra andar a cada 16 mil km derruba qualquer rival nessa cilindrada. Outro detalhe: revisões a cada 5k na Lander e sahara é um absurdo, principalmente pra quem roda muito que nem eu. Enfim, ansioso pela scrambler.
@caduoliveira8751
Ай бұрын
No questio maquina e custo x benefico, não tem nem o que ver, é muito superior e muito mais negocio. So tem que se possivel fazer um seguro, nem que seja pra perda total (ja vi que suhai, perda total e roubo fica em media uns 800, claro dependo o perfil). As veze sum seguro desse ja serve, pq se cair a chance de der perda total (pelo valor das peças) nao é dificil não kkk
@PEDROPAULO-qy4xd
Ай бұрын
@@caduoliveira8751 fiz o meu e ficou 450. Roubo, furto e guincho. Estado de Goiás, tenho 25 anos.
@advfraga
Ай бұрын
Que legal esse comentário
Parabéns Manézinho, essa moto é dificil ver e muito menos testar, vc é um privilegiado. Parabéns.
@MotoqueirosBairro
Ай бұрын
Obrigado de coração
Parabéns meu brother....ja encomendei a minha logo mais terei esse privilégio 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Scrambler 400 é linda Manoelzinho! Essa moto Triumph é top mesmo e acredito que o preço está bom também! Abs Kaká 😊
Gostei da narração das sensações ao pilotar. Passa uma idéia do que esperar da moto na realidade. Compraria fácil. Parabéns pelo video.
Finalmente estão entregando, no final de maio, as motocas prometidas para fevereiro? Essa X vai "machucar" as XRE. Show
@MotoqueirosBairro
Ай бұрын
Eu vejo que as concorrentes terao dificuldades em competir com a speed twin e scrambler 400 pois Sao Motos de altissima qualidade a um preço competitivel...
@tnsampa
Ай бұрын
@@MotoqueirosBairro Acho a Speed num preço interessante. Já a Scrambler achei salgada para uma monocilindrica de 400cc, mas, pelo que a concorrência cobra, acaba ficando na média. Essas parcerias de fabricantes europeus com fábricas indianas produzem motocas bastante interessantes. Além de dar visibilidade para as próprias fábricas. Bajaj com Triumph, TVS com BMW, a Royal que era inglesa (mantem o centro de desenvolvimento a Inglaterra). Pelo que li, TVs de chegada e com fábrica e Hero se movimentando para chegar no Brasil. Que venham as concorrentes!
@fabinhocmf
Ай бұрын
Infelizmente não vai machucar pelo simples fato de ter muito mais lojas Honda do que Triumph. Mas, em todo caso, é legal ver motos bacanas assim por aqui.
@tnsampa
Ай бұрын
@@fabinhocmf Mas.... onde tiver Triumph vai doer! Quando a Bajaj chegou aqui em Salvador, a CB300 baixou quase 3mil reais. Pena que acontece apenas em algumas cidades grandes... nem sequer tem concorrência em todas as capitais
@tnsampa
Ай бұрын
@@ricardolopes3268 ? Sem ansiedade. São motocas que não me apetecem. Apenas uma observação sobre o atraso na entrega das motos de "pré-venda"
Uma boa seria fazer um 2º video com os preços de revisões, pra gente ter ideia do custo
@well9898
Ай бұрын
A primeira revisão de 1.000 quilômetros e a segunda revisão de 16.000 quilômetros por R$ 100,00 (cem reais) cada uma - já cobrindo itens como filtro de óleo, etc.
Parabéns pelo vídeo Manoelzinho 👍👍
@MotoqueirosBairro
Ай бұрын
Obrigado 👍
Encomendei uma Speed vermelha no lançamento, mas acabei desistindo pelos atrasos na entrega e outros fatores. Mas, a moto é linda, completa, e um dia ainda terei uma.
Manézinho... mais um escrito😊... Gostaria muito de sair de São Paulo capital e tomar um café da manhã com você e seus amigos nessa Triumph .
@MotoqueirosBairro
Ай бұрын
Grande Eduardo.. sempre sera bem vindo aqui... Vindo pra ca me procure: mvsilvaneto@hotmail.com
Consegui testar ela sábado na Triumph Floripa, motoca é bem bacana a única coisa que não me agradou foi as suspensões, achei muito firmes e transmite impacto em faixas elevadas e buracos, pra uma moto com proposta mais OFF ela pode ficar desconfortável.
Essa moto é linda viu
Gostei do vídeo. Sera que veste bem tenho 1,96 de altura? Faz um vídeo dos preços de revisão, custos da moto.
Minha moto maior sera nesta agencia. Todos deixam andar nas motos fiz a farra em todas muito bem atendido todos gente boa beem diferente da kawasaki. Faltou teste ride nesta. Mas sei q vou ser bem acolhido e atendido. Atendimento top me conquistou.
@MotoqueirosBairro
Ай бұрын
Cesar com certeza sera muito bem atendido, o povo la é muito atencioso
Esse vídeo vai bater recorde de views no canal pode apostar
@MotoqueirosBairro
Ай бұрын
Voce tem razao, ja comecou a acontecer
Gostei dessa moto 👏👏
@MotoqueirosBairro
Ай бұрын
Boa mesmo
Muito obrigado!
@MotoqueirosBairro
Ай бұрын
Ola Santiago.... Brigadoooooo
Deveria ter um modelo trail nessa cilindrada, aí seria muito bom. Esse estilo de moto agrada um publico mais específico devido o design, se fosse trail abrangeria mais, eu creio.
A posição de pilotagem da o efeito paraquedas. Mas é aquilo, é uma moto on/off road.
Top.👏🏼. O que quebra nessa moto é o tanque muito pequeno.
@MotoqueirosBairro
Ай бұрын
Embora pequeno e VC tem razao, mas a autonomia é bem consideravel
@l.pereira9674
Ай бұрын
Verdade. Sei que não cabe a comparação, mas uma cg tem 16 litros.
Bom dia! Altura do Carter para o solo?
Fez as rotatórias com a seta pra esquerda e virou o direita rsrs , passo por aí quando vou de campo Mourão Paraná p Goiás.
@guiharper
Ай бұрын
Oloco vai de cm pra lá, chão ein
@motoliberdade5012
Ай бұрын
@@guiharper 870 km , já fui de cb650f , Ténéré 660r , cb500x , fz25, tw 250 . Entre uma moto e outra já fui 12 vezes minha mãe mora em Goiás.
é legal a modernidade comprei uma bandit 600 paguei 16k a vista, puro motor hehehe n adianta sou apaixonado nas 4 caneco.
Vi no site da Triumph que há uma pequena bolha que você pode comprar como acessório.
@MotoqueirosBairro
Ай бұрын
Com a bolha na moto, uma que possa ter o tamanho ideal, ae tamos no ceu kkkkk
Tem bolha sim como acessório
Sabe me dizer autonomia dela? top parabens !
Essa moto tem bolha e acessórios a parte, é uma coisa que quero incluir no pacote quando for pegar minha futura moto, q bolha, protetor e alforges
@MotoqueirosBairro
Ай бұрын
Faz todo sentido.... A bolha Seria uma boa pedida mesmo
Essa moto é igual a enterro de anão. Sabe que existe, mas ninguem nunca viu. Reservei a minha, as primeiras 1000 unidades, e ate hoje nada da minha.
@wendelmonteiro3907
Ай бұрын
Eu TB reservei e nada ainda
Eu to entrando no mundo das custom e estou achando fenomenal! Eu tenho 1,95 de altura, uns 115kg, tenho um receio em relação de como as motos iriam se comportar em relação altura X peso, alguma recomendação de motos de baixa cilindrada? Estava de olho na Hunter 350, Meteor 350, nesses estilos.
@adrianapsouza7423
Ай бұрын
Super meteor, porém é 650 😅
Parabéns pela auto estima e.pelo vídeo, kkkk Porque não fica em casa foi bom, kkkk..esses apressadinhos sem noção de nada, 🤣🤣
Acho que eu pegaria a Speed 400 só por causa da altura. Sou baixo, tenho 1,70.
Amigo qual a melhor compra ? Essa scrambler 400x ou a zontes T350X !?
@vinnypimentel4006
Ай бұрын
Nem comparação , 400x facil
Estou pegando uma speed 400
Acho que a questão da altura do guidão tem haver com o estilo da moto, talvez pra você seria melhor a outra versão. Eu já prefiro ficar mais ereto por causa dos problemas de coluna
@MotoqueirosBairro
Ай бұрын
Na verdade teci o comentario por ter Tudo uma nova sensação, diferente da que estou acostumado, mas de boa Este nao Seria um problema para mim.. Vlwwww Elmar
Durante a pilotagem, você conseguia enxergar as informações do painel tranquilamente? Parecem ser pequenas
@MotoqueirosBairro
Ай бұрын
Sim tranquilo, nao Tive problemas
Bom vídeo. Qual sua altura? Para ter referência?
@MotoqueirosBairro
Ай бұрын
Eu tenho 1.78...
Irmão, da uma moral, fala sobre as revisões na prática, valores, peças, osso é muito importante.
@MotoqueirosBairro
Ай бұрын
Farei isso, Devo voltar para Fazer a parte Tecnica preços e promocoes
MELHOR UMA DESSA OU UMA METEOR 650?
Como é o motor comparando com a Interceptor?
@MotoqueirosBairro
Ай бұрын
Eu achei a scrambler com uma entrega fenomenal, em pouco tempo atinge 140 km.. muito boa mesmo, a interceptor tem mais torque e uma explosao maior, mas nada que desmereca a scrambler... Gostei da moto
@georgehenriquebatista287
Ай бұрын
Então a interceptor ganha mais velocidade e tem mais força em baixa, já a triumph tem mais final?
@PrimeiraMotoca
Ай бұрын
@@georgehenriquebatista287a Interceptor tem 47 cavalos amigo, em questão de motor ela é superior em tudo, torque, velocidade etc. Porém a Triumph tem outras vantagens.
@tripsofmotors
Ай бұрын
@@PrimeiraMotoca Quais vantagens? Abração!
@PrimeiraMotoca
Ай бұрын
@@tripsofmotors acelerador eletrônico, suspensão dianteira invertida, suspensão traseira monochock, controle de tração, full led, contador de marcha no painel, mais leve, moto mista que anda bem tanto no asfalto quanto na terra, consumo melhor, e é uma TRIUMPH 😅
Vi uma desse modelo na carvalho pinto ,no pedagio sentido interior ,eu com minha xre nao deu nem tempo de ver direiro ,o cara sumiu na minha frente ! 😂😂😂😂😂😂
@MotoqueirosBairro
Ай бұрын
A moto anda 😂😂😂😂
E aí Manezinho me diga, entre a 400X da Triumph e a Interceptor 650, qual a melhor?
@MotoqueirosBairro
Ай бұрын
Eu continuaria com a Interceptor 650, é uma bicilindrica, com mais torque e cavalaria...
@Ryan_SB
Ай бұрын
@@MotoqueirosBairro Sem dizer que ainda é mais barata que a Triumph.
Depois fala do consumo dela
@RafaelGrupillo
Ай бұрын
Qdo andei na moto, zerei o consumo e faz entre cidade e estrada 29 km/L andando suave. Antes de zerar tava 22 .... Pessoal tava dando mão
Parace que a visualização do painel ficou um pouco distante, vc teve algum problema de ver as informações.
@MotoqueirosBairro
Ай бұрын
Nao Tive problemas quanto a isso
A Scrambler tem o guidom alto já para isso... para qualquer terreno... será que fica feio uma bolha??? Eu colocaria ahahahahah
Fala Manezinho! Tu ficou com a seta esquerda acionada quase o vídeo todo!😅
@MotoqueirosBairro
Ай бұрын
kkkkk, manezim é fogo! kk
Será que no médio/longo prazo vai virar uma KTM Duke? (caro para manter e sem peças)
@well9898
Ай бұрын
A primeira revisão de 1.000 quilômetros e a segunda revisão de 16.000 quilômetros por R$ 100,00 (cem reais) cada uma - já cobrindo itens como filtro de óleo e etc.
@ventosememorias
Ай бұрын
@@well9898 acho que não entendeu..quis dizer daqui 3/4 anos. As KTM 200 e 390 viraram febre quando foram lançadas, hoje pouco se vê na rua e você consegue comprar uma boa de ano e com km baixa por 20 mil. Só que ninguém quer justamente porque a manutenção é cara, não é qualquer um que mexe, etc etc..
Hoje você compraria ela ou a Interceptor? Grande abraço!
@MotoqueirosBairro
Ай бұрын
Hoje por conta da concessionária ser aqui, talvez eu compraria a scrambler, a moto é boa
@tripsofmotors
Ай бұрын
@@MotoqueirosBairro Obrigado pela resposta, mas quero muito a Interceptor, mais motor né? Grande abraço!
Nao acho legal moto com cilindrada media com apenas 1 cilindro... Vibra mt... Olha como o ponteiro fica com ela a 150 km/h aos 10:30...
Chegou a quanto KM/h?
@MotoqueirosBairro
Ай бұрын
Neste teste ... Tomandp os cuidados e com seguranca dei 150km
O tio qual me indica, scrambler 400x ou G 310Gs ? Quero comprar uma urgente!
@georgehenriquebatista287
Ай бұрын
Se for urgente, terá que ser a bmw por ter a pronta entrega. Inclusive usada. A scrambler pode sentar e esperar uns 6 meses
@MotoqueirosBairro
Ай бұрын
Rsss bom pra ser sincero, me deixou entre a Cruz e a espada kkk, as duas Sao excelentes de excelentes marcas, escolha uma e com certeza sera feliz
@giovaniaraujo0
Ай бұрын
@@MotoqueirosBairro Obrigado
MOTOR MUITO EQUILIBRADO COM TORQUE E FINAL.NAO É IGUAL DA BAJAJ
Qual sua altura?
@MotoqueirosBairro
Ай бұрын
Eu tenho 1.78
@ricardolopes3268
Ай бұрын
1.70...65 anos e gordo O q manda é se vc sabe ou não
Não rodem até a troca de óleo recomendada. Troquem na metade do período.
@ricardolopes3268
7 күн бұрын
Kkkkk....engenharia pura
Eita como treme essa direção, fica até dificil defender a moto. Nem as royal ficam assim
@RafaelGrupillo
Ай бұрын
Eu tbm experimentei a moto, não treme não viu, extremamente estável. A pista que tem mto buraco, mesmo assim a moto é na mão.
@MotoqueirosBairro
Ай бұрын
Nao achei isso nao, faca um test ride se possivel pra tirar essa duvida...
Moto pra boy comprar manutenção cara e peças caras, moto pra rico pra quem ganha 5 mil por mês ou mais.