Tenho uma Lander 250 e fiz a troca por uma scrambler 400x. Fiz o teste ride nela e o conforto que eu achava que tinha na Lander foi por água abaixo ao andar nessa moto da Triumph. Sem comparação, uma moto superior em todos os aspectos. Uma Lander nova está beirando os 28 a 29 mil. Uma sahara 300 está beirando os 35 mil. Só fazer as contas de qual moto entrega mais. Scrambler muito mais moto e custo benefício. Essas revisões a 100 reais e a periodicidade pra andar a cada 16 mil km derruba qualquer rival nessa cilindrada. Outro detalhe: revisões a cada 5k na Lander e sahara é um absurdo, principalmente pra quem roda muito que nem eu. Enfim, ansioso pela scrambler.

@hardprojects47

Ай бұрын

Cara que demais! Queria muito um depoimento de quem tinha uma Lander para comprar com a 400x. Valeu por compartilhar e parabéns pela motoca!

@PEDROPAULO-qy4xd

Ай бұрын

@@hardprojects47 tmj irmão!

Obr pelo video, logo logo busco a minha kkkk

@hardprojects47

Ай бұрын

Opa!! Parabéns mano, motoca é irada 🚀

Aí sim, parou do lado do opalão…. Da hora

@hardprojects47

Ай бұрын

Clarooo hahaha

Bacana a motoca!

@hardprojects47

Ай бұрын

Demais mano!! Uma ótima opção até uns 35k 🔥

Cara, o que é impressionante é que a 400 da triumph tem quase a mesma cavalaria da 650 da Royal. 40 vs 47cv

@hardprojects47

7 күн бұрын

Sim, a concepção dos motores da Royal não priorizam potencia e sim o torque. Tanto que uma 350 da royal tem a mesma potencia de uma 250 da honda ou yamaha. E as 650 tem a potencia parecida de uma 400 ou 500 de outras marcas. Mas na Interceptor é notável a diferencia, mais torque e mais ganho de velocidade acima dos 100. E por ser 2 cilindros tem uma entrega mais linear da potencia. É mais prazerosa de tocar. Tem algumas comparações delas no youtube, a interceptor anda na frente desde a arrancada até em alta velocidade, mas pouca coisa.

pareceu bem forte arrancando e leve,achei legal correrem no teste pq dá pra sentir o desempenho. nao achei o ronco feio

@hardprojects47

Ай бұрын

Então, é que estou muito acostumado com a minha que tem um ronco mais alto e grosso hahaha por isso comparei 😅

@nãomedigafrivolidade

Ай бұрын

@@hardprojects47 tá dentro do esperado,ronco muito forte tbm incomoda no dia a dia. bye

Acredito que devam está chegando logo, logo aqui por Natal / RN. Doido pra fazer o test ride.

@mgmoura

Ай бұрын

estão com previsao de entrega a quase 7 meses...

@hardprojects47

Ай бұрын

tomara que chegue logo aí 🙌🏼🙌🏼

@alyssonsilva5319

21 күн бұрын

Sou de Mossoró/RN. A concessionária Triumph devia abrir uma Filial aqui. Só tem em Natal e Fortaleza...😢

@hardprojects47

18 күн бұрын

@@alyssonsilva5319 Que tristeza :/

Creio que vou comprar essa ao inves da royal

@hardprojects47

Ай бұрын

Eu ainda prefiro a minha interceptor mano, mas é minha opinião mesmo! Ambas são excelentes motos!

pelo que perguntei aqui no youtube para os primeiros proprietários. Seguro na faixa dos 890 reais achei muito bom. Lógico dependendo do perfil de cada pessoa. Mas um seguro até 1200 acredito ser justo pelo produto.

@hardprojects47

Ай бұрын

Nossa, bem acessível por ser Triumph. Da minha Royal eu paguei 1.300, mas é bem completo

Eu gostei

@hardprojects47

Ай бұрын

Boaaa! Valeu 👊🏼👊🏼

Cara muito bacana seus vídeos, estou duvida entre a Royal e a Scram 400. Uso vai ser passeio final de semana com garupa. O Tiozão quase sentou no seu colo...kkk

@hardprojects47

Ай бұрын

Cara, as Royals 650 tem mais motor e torque, então com garupa vai ser melhor. Só não sei te falar em relação a conforto da 400x. A Interceptor ou continental GT não são muito boas para longas viagens, acredito que a Super Meteor 650 seja a melhor para viajar.

Muito legal o video. Duvida qual camera e microfone voce usa pra gravar ?

@hardprojects47

Ай бұрын

Opa, valeu meu caro! É uma gopro hero 9 com o mic dela mesmo, mas uso uma case de espuma para não fazer muito barulho de vento 👊🏼

Bom dia! Altura do Carter para o solo? O consumo você poderia informar por gentileza.

@hardprojects47

Ай бұрын

Não vou saber essas infos mano, minha experiência com a moto foi só esse rolezinho do vídeo haha

motos realmente lindas, o que pega para a marca é o custo muito alto de manutenção e ausencia de peças

@hardprojects47

Ай бұрын

É uma marca premium né, então o custo de manutenção vai ser elevado comparado a Honda, Yamaha e tal. Acho que quem quer comprar uma motoca dessas tem que ter isso em mente!

Estou vendo essa que ja encomendei no segundo lote, mais ela vem sem bagajelo, sem bolha e sem protetores de carenagem, ai fica caro qdo colocar , ou zontes T350X ou D400 bem mais barata, qual vc compraria !?

@hardprojects47

Ай бұрын

Eu não cheguei a testar as Zontes ainda. Mas o que eu faria se caso comprasse uma 400X é instalar as peças por fora, sem ser as originais da Triumph, pq são caras demais mesmo.

@valmelo622

Ай бұрын

Vc sabe orde tem p vender, p ver se me animo em pegar a minha, realmente lá são muito caro, no M.livre não tem ainda

Só faltou tu falar no fim se vale a troca pela Interceptor. Eu estou querendo comprar a Interceptor ou essa Triumph 400X, sabe me falar qual teu parecer já que andou nas duas ?

@hardprojects47

Ай бұрын

Vou fazer esse comparativo das duas em breve. Mas eu não trocaria, o motor e cambio da Royal é mais macio e linear. É mais gostoso de andar. Sem falar do ronco que eu prefiro o da Interceptor também! Abraço 👊🏼

@rogerioferreira7481

Ай бұрын

Interceptor tem motor Bicilindrico !! Comparação injusta nesse quesito.

@marcelowagner1

Ай бұрын

Uma ótima comparação e será um bom vídeo... Entendo que a RE é bicilíndrico, mas quando pensamos em comprar uma moto avaliamos por faixa de preço... E neste valor de 33-35 mil, temos as Royal e a 400X. Estou na mesma dúvida, pois já juntei a grana, mas não sei qual das duas comprar. Vou fazer um test ride nelas, mas gostaria muito de assistir seu vídeo comparativo.

Folga no acelerador é impressão, a respota é um.poico lenta pq é eletrónica

@hardprojects47

Ай бұрын

Pode ser isso mesmo amigo, bem observado 👊🏼👊🏼

Hi, scrambler 400x is best alternate for interceptor 650 ?

@hardprojects47

13 күн бұрын

In Brazil, both motorcycles are at the same price. But the purpose of the motorcycles is different. For me, I still prefer the Interceptor 650.

@mithundeshmukh1404

13 күн бұрын

How's scrambler 400x experience? Do you recommend?

@hardprojects47

13 күн бұрын

@@mithundeshmukh1404 I just did this little test ride. I liked the bike, but I still like my interceptor more.

E o banco ? Oferece conforto? Da pra fazer viagens longas ?

@hardprojects47

Ай бұрын

Sim, banco bem bom. Não sei te dizer como é um longas viagens pq minha experiência com a moto foi esse pequeno rolê do vídeo haha tmj 👊🏼👊🏼

@sergiolimasouza3966

Ай бұрын

Confirma o que eu já tinha percebido a olho, o banco parece bacana, e mesmo em rolê curto, já dá pra ter uma prévia. Vc monta numa CB 300, e já sabe que a bunda vai reclamar logo.

Várias pessoas estão falando dessa aceleração meio abrupta. Chega a ser insegura, desconfortável ou um pouco negativo de alguma forma?

@hardprojects47

Ай бұрын

Não, ela é tranquila amigo! Se vc rodar de boas sem acelerar forte ela é dócil, pode perceber no vídeo. Eu comentei dos pequenos trancos pq é característica do motor monocilíndrico!! Abraço 👊🏼👊🏼

@Berg-yg3ib

Ай бұрын

@@hardprojects47 Entendi! Obrigado!

Fizeram muita festa por essa moto, e depois que chegou realmente não vale tudo isso por uma MONOCILÍNDRICA!

@hardprojects47

Ай бұрын

Cara, mesmo sendo mono, a moto é bem divertida, confortável e estilosa. Pra quem curte esse estilo Scrambler é um prato cheio pq não tem outra no mercado na mesma faixa de preço nova. E sobre o preço, é Triumph então barata nunca vai ser kkkkk braço mano!

@adielsousa1158

Ай бұрын

Tu acha que uma cb 300 e Sahara 300 é mais moto do que essa ? É um absurdo o que estão cobrando nessas motos da honda em comparação a essa thiumph anos luz melhor .

@hardprojects47

Ай бұрын

@@adielsousa1158 ah cara na minha opinião a 400 X é melhor que uma Sahara viu, claro é 5k a mais, então tem que ser melhor mesmo. Mas só pelo fato de ter uma suspensão invertida, controle de tração, 40cv contra 24cv da Honda, estilo clássica, enfim...pra mim já é bem melhor. As Hondas tão um absurdo de caras e são tudo de plástico, não sei como vendem tanto ainda kkk

@viniciusalmeida9364

Ай бұрын

@@adielsousa1158 jovem....leia direito ou vai saber um pouquinho mais sobre motores eu disse MONOCILÍNDRICO! me referi que ela tem preço de BICILÍNDRICA! E não sei aonde na sua cabeça que Honda 300 é bicilíndrico?!?! A propósito jovem não existe só motos da Honda viu!! fanboy da honda

@Daniel_morfogeno

Ай бұрын

@vinicius, com qual bicilíndrico está comparando?

Creio que o valor de revenda da Triumph tera certa vantagem sobre Royal.... Essa é minha impressão

@hardprojects47

Ай бұрын

Pior que não faço ideia como será mano

Da para colocar cissibar?

@hardprojects47

Ай бұрын

Cara, boa pergunta! Tem que pesquisar os acessórios para ela..

Capaz. .. a interceptor tá show demais... voltar pra 1 cilindro.. sei não em

@hardprojects47

Ай бұрын

Acho que não volto hein hahah

@jhonepaiva4487

Ай бұрын

@@hardprojects47 rapaz tô felizardo com minha interceptor. Só falta um roncador desse kkk

Qual o nome/modelo das suas luvas?

@hardprojects47

Ай бұрын

Luva da marca cutterman. Aqui está o vídeo dela: kzread.info/dash/bejne/a4yol9GCdc7gldI.htmlfeature=shared

O que ninguém fala a respeito dessa moto é se vibra muito, por ser monocilíndrica deveria ser uma das informações principais. O fato de não falarem pode ser positivo, pq se vibrasse muito com certeza veríamos em todos os vídeos alguém falando sobre. Mas e aí, ela vibra muito? Pouco pra uma mono? Pq acredito que vibrar é inevitável. Não estou cornetando, é só uma constatação.

@hardprojects47

Ай бұрын

Cara a vibração dela não me incomodou em nenhum momento. Vibra como qualquer outra monocilíndrica. Não deixaria de comprar por esse motivo 👊🏼👊🏼

Tem barulho de CG com escapamento paralelo

@hardprojects47

Ай бұрын

😂😂😂😂

Qual sua altura amigo?

@hardprojects47

Ай бұрын

1.70 mano, e mesmo eu sendo baixo, dá para conviver de boas com a moto.

@adriana96947

Ай бұрын

Amigo parabéns pelo vídeo! Você acha que 1,67 dá para pôr o pé no chão?

@hardprojects47

Ай бұрын

@@adriana96947 Acho que sim mano, mas não 100%, vai ficar meio que na ponta do pé, mas com segurança ainda. Ela não é tão alta como uma Scrambler 1200.

Obrigado pelo video. Mas com todo respeito, ronco não é ponto negativo pq nao se compara dois cilindros com um cilindro.

@davimiranda3690

Ай бұрын

Concordo. Até pq, quase todas as motos, originalmente, vem com um ronco feio devido leis.

@adamkaminski

Ай бұрын

Verdade, e a interceptor dele está com escapamento Chris Michael.... Então...

@hardprojects47

Ай бұрын

Opa! Comparei por que existem motos com motor bi cilíndrico na mesma faixa de preço. E para aqueles que assim como eu, gostam desse tipo de ronco mais encorpado, podem escolher essas outras motos e não a 400 X 👊🏼👊🏼

@hardprojects47

Ай бұрын

Acho que não é bem assim mano hehe, uma 650 da Royal ou uma Scrambler 900 ou T100, mesmo com o escape original tem um ronco bem maneiro hahah mas isso pq são bicilíndricas né! Se comparar as monocilíndricas aí sim o ronco vai ser bem parecido. Abraço bro 👊🏼👊🏼

Um colega meu fez o teste e achou meia dura a frente, e o motor esquenta muito, arrancada forte, ele falou que quase impina sem querer, vcs perceberam isso na moto!?

@hardprojects47

Ай бұрын

Cara, achei a suspensão boa nesse pequeno test ride que fiz. Nesse dia estava um pouco frio então também não senti que ela esquenta. Teria que ficar mais tempo com a moto para dizer.

Ja o ronco p um cilindro achei bom

@hardprojects47

Ай бұрын

Sim sim é bacana! É que estou acostumado com o bicilíndrico 👊🏼👊🏼

@caduoliveira8751

Ай бұрын

@@hardprojects47 Escape original tb não ajuda, com um escape esportivo deve da uma encorporada. Mas para uma MONO um dos roncos mais bonitos que ja vi.

Barulho de XL 250

@hardprojects47

Ай бұрын

☝🏼☝🏼

Trimuph é muito mais moto que a Royal Einfield moto indiana lixo! Royal de 650cc com menos de 50cv e pesa mais de 200kg!

@PauloRoberto-cc8yp

Ай бұрын

a 400x é um projeto da indiana bajaj seu tonto, nem por isso deixa de ser uma grande moto

@hardprojects47

Ай бұрын

As Royals não são motos voltadas a performance, se quer correr pode comprar qualquer outra marca pq não é a proposta. Mas falando em potencial a 650 anda mais que a 400 X 😅

@marcelowagner1

Ай бұрын

A 400x também é indiana 😉

@hardprojects47

Ай бұрын

@@marcelowagner1 Verdade kkk foi uma parceria entre a Triumph e Bajaj