Двигатель 2.3 бензиновый (220 л.с.) Автоматическая коробка передач Передний привод Машина 2007 года выпуска. Группа ВК vk.com/dizlikechannel По вопросам рекламы у меня и не только, предложить машину на тест-драйв dizzlike@salebloggers.ru

@BLITZVZ

4 жыл бұрын

Норм!!! Шведский истребитель!!!

@user-vl1wm4rr5s

3 жыл бұрын

2,6 объёма нет на 9-5. 2.0-2.3 и все турбо,есть 3.0 и дизель,последние два бестолковые!У меня был айро 2003 года,ох да,это Аппарат ещё тот,быстрый комфортный,безопасный ,но ломучий(( Главное двигатель по уму сделать,ковка поршни,вентиляция картерных газов,охлаждения всего что можно,гребанный климат,ну много другого,самое главное любить его,а он ещё подумает отвечать тебе или нет,но если да,то ты с него пересядешь с трудом и болью на другой авто!!

@user-mi9tg1zx8j

3 жыл бұрын

Братишка молодец Сейчас машин нет. Они давно закончились Время одноразовых стаканчиков

Я саабаку ни отдам ни кому любовь с первых секунд, всем сааберам удачи и чистого асфальта под колесами✌️✌️✌️

@meirambekkulbatyr2188

Жыл бұрын

Здравствуйте. А запчасти есть на него? Или другие машины запчасти подходит?

Катался на 9-5 аэро, это просто вышка! влюбился за одну короткую поездку...

Эхх, жаль что закрыли производство. Такая машинка и сейчас была бы интересна.

Уважаемый, в саабе смешная панель??? Странно.. Как по мне, так это просто лучшая панель, все строго и прямоугольно и без блядских овалов... Я просто обожаю салоны сааб... И сами автомобили шведские это невероятное изобретение

Наконец то СНОВА СААБ!!! Братьям СААБерам привет!! Мой 9,5 Аэро МКПП ( Перешитый,чипованый... И это уже не штатные 250л/с...если кто понимает....:))2003г !! Владею12 лет,полёт нормальный!! //\\ РАСХОД 14 !!????. Это зима,город! А трасса.....неее.... брехня. Трасса ЛЕГКО 7,5-8л.

@user-rg8uc6ff1m

4 жыл бұрын

Привет саабрат)))

@user-vs1cj1bn1i

4 жыл бұрын

Привет Saab брат!!!!! Питер, Saab 9-5,3.0l,самолету 20 лет, полет отличный!!! ☺

@jackson88fox

4 жыл бұрын

@@user-vs1cj1bn1i Привет!!! Девушка за рулём СААБа. .. Это ШИКАРНО !

@user-vs1cj1bn1i

4 жыл бұрын

КОП БЕЗ ПОНТОВ . Спасибо 😊

@insider8888

4 жыл бұрын

Привет всем👋! Владею 10 лет, пробег 420 000т.км . Полет нормальный)

Спасибо за обзор Саабаки)))) 😊 для меня это больше чем автомобиль, для меня это верный и надёжный друг.

@Filonenkoev

4 жыл бұрын

Спасибо за просмотр!

Их убил GM! И современное понятие автомобиля. Когда перестали ценить качество. А я всё мечтаю и куплю как только смогу. Куплю себе свой самолёт!

Вопросов нет: атмо будет решать, а турбо ехать!!!

Слезаю с рабочей скании, сажусь в 9-5 и будто салон не менял, только ниже этажом пересел😅

Расход указанный в видео, средний (правильный), у кого бомбанула цифра, то докладываю, по трассе ~7,5-8 литров на 💯 км, в Питере, в глухих пробках до 17л (утром еду по Витебскому пр. ~8л., вечером обратно тем же путём через центр и пробки 17л.) Далее, те кто в теме и любят придавить на гашетку, как я, то льют Mobil1 5W-50, с ним турба и двиг почти не изнашиваются, но вырастает расход, масло более вязкое, а те кто ездит как пенсионер, льёт масляную воду 0/5W-30, то соответственно и расход меньше. Далее, на расход влияет забитость радиаторов, их там всего пять, в расчёт радиатор гидрача брать не будем, а вот остальные сильно влияют на расход горючки, интеркулер забит, двиг получает плохо охлаждённый воздух от турбы, мощность падает, расход растёт, забит радиатор кондиционера, компрессор чаще включается и сильнее нагружает двиг, расход растёт, забит основной радиатор, вентиляторы чаще включаются нагружая электросистему, гена начинает сильнее нагружать двиг, расход растёт. Далее, в мозгах зашит алгоритм подсчёта расхода топлива, его можно отредактировать с помощью джиэмовского сканера Tech2, он у меня есть, сам лазил и знаю о чём тут пишу!, По этому, перед продажей могут вам подкрутить расход любой, будет жрать как Матиз! 😆😆😆😂😂🤣🤣🤣😭😭😭😭

@e.v.l-production1903

3 жыл бұрын

Как связаться с вами?

@Vlasnijdosvid

3 жыл бұрын

Я лью 10w40. По трассе газа 9.5 минимум. От 100 до 150... Город где-то 15, а если ехать быстрее всех то и до 20 можно добить... 125кВт

@Vlasnijdosvid

Жыл бұрын

@@user-wn9pn5uf5q аргументы? Посмотрите характеристики масел при 100 градусах. У меня сааб 99го года. Туда даже м8 можно лить.

Saab должны рассказывать владельцы, фанаты этих моделей, и опять же не владельцы от 6 месяцев до 2 лет , а больше 5 лет.

Каждый автоблогер хорош по своему, этот начинающий ещё учиться и естественно совершает ошибки, мужики не пинайте! 🤪

Это капитализм!!! Причем здесь маркетинг??? Капитализм- получение сверхприбыли!!! А если машинка бегает 20 лет??? Какая тут сверхприбыль???

@user-md3qb8jm2f

2 жыл бұрын

Ну лчть , ты бы на солярисе всю жизнь ездил ? Я бы нет . И какой смысл делать солярис который пройдёт пол мульта . К тому же если ты за машиной ухаживаешь, то она пройдёт нормально. Знаю человека у которого поло 1.4 турбо 200к к.м. К тому же деньги которые тебе сэкономит современный автомобиль хватит что бы мотор в этом авто купить

@BLITZVZ

2 жыл бұрын

@@user-md3qb8jm2f так и есть. Я же про это и писал. Или не понятно? Нахер этот говносоплярис!!! Телевизора нет!!! Это как??? А на рынке Америки есть!!! А Иван дурак и это говно купит. И на столб намотается. Да и хер с ним.

Приветствую! На самом деле меньше "двушки" двигатели были у СААБов. Взять например 9-3 1.8T BioPower или атмосферный 9-3 1.8. Если углубиться в историю можно ещё целый ряд найти) Про расход не верно. Если замерять на 160, то да, будет 14 или даже больше. Я сделал замер на своём 9-3 2.0t (175 л.с.) - 6.2 л/100 км по трассе М4 "Дон". Для замера ехал, разумеется в самом экономном темпе. Зимой в городе больше 12,3 не было, в основном около 11,5 л. Цены на обслуживание вменяемые!) Да, это премиум сегмент, и он не должен стоить как бюджетная машина, но цены на очень многие позиции приятно радуют. Хоть и есть неточности по машине, о которых говорят в комментариях, но обзор получился душевным))) Всем СААБерам салют))))

@Filonenkoev

4 жыл бұрын

Спасибо.

@3amec31

3 жыл бұрын

В Москве у 9-5 14-15 в пробках расход. Зимой и до 17 может доходить. Трасса 8 литров средний

@3amec31

3 жыл бұрын

И не сравнивайте 9-3 и 9-5. У 9-5 меньше 2.0 нет моторов. А 9-3 это опель)

@user-bx5px1yr3u

Жыл бұрын

@@3amec31 9.5 тоже опель!

Ну видео на 3. Так как плохая подготовка к обзору данного авто. На вектор никогда не ставится турбина TD04(Митсубиши), на авто стоит GT1752(гарет). Td04 это комплектация аэро. Расход на исправном 9-5 без пробок по городу 9-11 литров, на трассе 6-7 литров. 12-14 литров если постоянно тошнотить в пробках. Ходовая на 9-5 сделана на 5+,так как она разработана для динамично езды, прочувствовать это можно на высокой скорости и маневрах. По запчастям, обслуживание Сааб выходит не дороже чем тот же соляриса, есле не дешевле. Главное своевременно и правильно обслуживать, тогда сааб будет служить долго и без поломок. А главное, если машина сломается, в 70% он доедет до СТО.

@Filonenkoev

4 жыл бұрын

Предлагаю открыть свой канал.

@77synk07

4 жыл бұрын

@@Filonenkoev зачем мне открывать свой канал. Мне достаточно того, что я владелец 9-5, а если вы взялись делать обзор авто, то изучите тех часть автомобиля и доносите достоверную информацию до зрителя.

@user-lx7eq7qy2x

4 жыл бұрын

TD04 ставилась и на векторы , те, что шли 220 сил, при этом тормоза и все остальное были не аэро, по подвеске сааб вообще не для активной езды, это валкое корыто и я знаю, что говорю, свой сааб поднял с колен и вложил уже больше 600к, все есть на канале, запчасти на подвеску действительно не дорогие, но вот если полезть в мотор и плюшки по салону, то Вы удивитесь ценам, опять же у меня второй машиной кореец, а третьей дискавери.

@Filonenkoev

4 жыл бұрын

@@77synk07 турбина Мицубиси, расход 14. Данные на основании отзывов таких как вы владельцев.

@Tohan77

4 жыл бұрын

Павел Леонтьев тот не ловкий момент,когда на ютубе выходит обзор сааба 9-5,в котором собраны всё те же байки про расход,надежность,стоимость обслуживания,но к сожалению ничего нового. У меня Аэро 250 сил,сток,на автомате. Расход в городе 11.5л в пробках. Я не знаю про какой расход в 14 литров идёт речь и кто себя успокаивает.

а куда кнопка открытия лючка бака делась?

Благодарю ха обзор. Получилось душевно про авто👍

Хороший пуховик есть у чувака из Питера . Пару литров он вырубится и новый пуховик готов

Единственный обзор на рестайловый 9-5

Обзор не без неточностей, но лайк по любому. Спасибо.

@Filonenkoev

3 жыл бұрын

Спасибо за просмотр.

@user-eo1dd8yx2z

3 жыл бұрын

@@Filonenkoev Пуховик не продал? )))

@Filonenkoev

3 жыл бұрын

Неа

Благодарю за обзор, +++

@Filonenkoev

4 жыл бұрын

Спасибо за просмотр!

Ооо, вот это я удачно зашел на видео из предложки! Сам омич с двумя саабами, а на тот что на обзоре, подписан на драйве.

@Filonenkoev

4 жыл бұрын

Если есть интересные авто, пишите fev81@inbox.ru

@Speedphoto_ee

4 жыл бұрын

Присоединяйся к чатику SAAB.one в вотсаппе. Напиши номер телефона на social@saab.one, в директ одноимённого инстаграма или на форуме saab.one в теме про вотсапп

@Filonenkoev

4 жыл бұрын

@@Speedphoto_ee написал в директ.

А как я согласен с автором, когда он говорит про старые и новые автомобили! Хочу прямо руку пожать!

Я живу в Швецию и у меня такой Saab на механике 2.3 Т , и у меня расход 8-9 л !! Я с прицепом и машина ишёо на прицеп и расход максимум показывает 11.5 уже не рас проверена

Малодец парень , сейчас мне редко найти хорошего разказчика про машины, а ты молодец. , Как-то с душой , как-то и от души, и как-то про машину а не про пафос , спасибо. А про курткуу вощеее класс. И обидно что сейчас Сааб не производят

@Filonenkoev

2 жыл бұрын

Спасибо за простор

Хочу точно такую же тачку черного цвета.

У меня такая же! Самая любимая машина!

@Filonenkoev

3 жыл бұрын

Какой город?

@irina9739

3 жыл бұрын

Рига, Латвия Сейчас переехала в Германию и думаю Сааб тоже перевезу. Это мой второй. До этого была 1999г 9-5 модель. ✨ На 2007го модели езжу с 2017 уже 👍🏻

Тачка огонь, у самого 9-5 уже 10лет.

@Filonenkoev

3 жыл бұрын

Это и есть родной Омск!

@Vicvitm

3 жыл бұрын

@@Filonenkoev думал сначала показалось)

С расходом приврал. 9.2-9.7 смешанный цикл на вагоне 2003 г. Ходовка на 5+, или ушатанна. Машина для людей.

2.6 никогда не было

@ievgenshtoda463

4 жыл бұрын

Dorian Grey к тому же был бензиновый 3.0 и3.0 турбо, плюс 2 турбо дизеля: 1.9 и 2.2

@user-xe7jl7kz5z

4 жыл бұрын

@@ievgenshtoda463 3.0 же только турбовые были вроде. Опелевский движок с маленькой улиткой, толку от которой совсем не много.

@tereshkovdenis3111

4 жыл бұрын

2.8

@Vlasnijdosvid

3 жыл бұрын

@@ievgenshtoda463 на американских 3.2 турбо стоят...

@ievgenshtoda463

3 жыл бұрын

@@Vlasnijdosvid нет, не стоят. Дайте номер двигателя 3.2, чтоб убедиться что он есть

Какой знакомый сааб )

Про солярис и рио, грамотно сказал, я тоже их называю бездушными тележками 🛒 из супермаркета, они все одинаковые, ты просто берёшь ту которая ближе и идёшь за покупками, тоже самое и эти машины без души и персонализации

У меня аеро был 2007 автомат. 11.5 по городу. Трасса и 7.5 при скорости 110

Аэро покруче будет,машинка мечты

Saab до сих пор производит самолёты, а это GM и они уже все

Был СААБ 9 5,продал,теперь скучаю,на чем другом ни езжу ничего не сравнится,а музыка ммм тюнинга не надо,по возможности куплю.

@it_ceasar

16 күн бұрын

🥵🤩

Пуховик прям разрекламировал свой...))))

a pochemy 220 sil? y menya 2006 9-5 saab s takim zhe motorom 2.3T i 267 loshadok. hmmm

Подстаканник саабовский не показал.

Проблема аеровских моторов 2.3.....балансирные валы и чиповать нельзя!!! Лопают и згорают поршня просто невыдерживают их зделали облегченными типо ...короче испортили поршня....9000 сааб были надежные поршня....

Машины такого качества уже не делают.... 🤷🏻‍♂️

Были на нём двигатели меньше 2-ух литров. Забыл про 1.9 ТiD турбодизель

Когда складываешь спинки задних седений сначала можно ещё откинуть ту часть, на которой сидишь, и даже снять её при необходимости (у меня так в 2006, тут похоже так же). По расходу он как паспортный, не врут. Другое дело может российское топливо, и как топить. Ещё были какие-то не точности, уже не помню. Похоже обзор снимал и згакомился с объектом по ходу дела.

Газ на Сааб поставить,это полное извращения

@johnjohnson5706

2 жыл бұрын

Глупости. Какраз на Саабе газ можно устонавливать, поскольку он турбированный и на нем стоит очень крутая система зажигания. После 5 лет експлуатации на газе, снимал головку - никакой разницы, по сравнению с бензиновыми, не заметил

По трассе на одном баке 700-800 км если конечно средняя 100 км/ч , при обгонах фур и 180 даёшь т.е. как бы смешанный, а по городу... Ну меньше чем у нивы!

Здравствуйте всем. Подскажите пожалуйста есть ли запчасти на него? Особенно Казахстане

@user-ey7hu5jb6i

Жыл бұрын

Есть

Это переодетый фокер 190-й😅😅😅👍

забыл 3х литровый гриффин самая топовая

Ставить газ на такую машину это кощунство,когда скупость убивает двигатель

универсал СААБ еще круче смотрится

Мрак... на СААБ поставить газ... жуть... Зачем это делать? Если не нравиться расход бери другую машину, если хочешь на саабе ездить, то будь добр корми его нормальным топливом.

@user-wb1fg2sr3w

3 жыл бұрын

в чём проблема газа? Если нормально настроен газ то едет так же как и на качественном бензине, вреда для машины никакого.....

@user-ry3zi5du4m

Жыл бұрын

@@user-wb1fg2sr3w абсолютно верно. Люди не знающие что такое газовое оборудование, именно так и думают, но это все миф.

@user-zy3rb7ez3y

Жыл бұрын

Газ это такой зашквар еще и на саабе фуу черти 😂😂😂😂

Рио и Солярис - это в действильности одна и та же машина, но их владельцы на полном серьезе спорят что лучше.😱

Жирный лайк

Обзорщик фантазер, информацию о машине на ходу выдумывает

Газ на Сааб?

@user-wb1fg2sr3w

3 жыл бұрын

вообще не проблема

А в Омске, между прочим есть и Саабы!)не только черные пуховики)Сам на 9000 езжу)

@Filonenkoev

2 жыл бұрын

Есть, но для Омска это редкость)

@user-qm6hw7kv9y

2 жыл бұрын

@@Filonenkoev кстати, мой Сааб используется для ежедневной езды, а не как автомобиль выходного дня)автомобиль очень удобен в управлении, резв, и комфортен! Мыслей поменять на что-то современное даже не возникает.

@Filonenkoev

2 жыл бұрын

@@user-qm6hw7kv9y таки а не на что менять то)

@user-qm6hw7kv9y

2 жыл бұрын

@@Filonenkoev эт точно!)

Газ поставить на турбомотор Saab, конечно то еще извращение ребята

@user-ry3zi5du4m

Жыл бұрын

И в чём же проблема?

Yes,very true,this car is outstanding and more safer than volvo.

А причём тут Камри?

Кожа в Вэйдере?))))) Даже не слышал что там такое есть ;)

@Andrey_chef

3 жыл бұрын

Это с рестайла перекинули)

Недавно она от меня улетела) классный аппарат) может Джили и Сааб выкупит, чтобы восстановить легендарное имя

@Filonenkoev

2 жыл бұрын

Пусть и АвтоВАЗ выкупит)))

@di_elite

2 жыл бұрын

@@Filonenkoev а он может) выкупил Инфинити, Ниссан, Рено)))

@Filonenkoev

2 жыл бұрын

@@di_elite а уле толку))

@di_elite

2 жыл бұрын

@@Filonenkoev Лада в качестве подняла)

@di_elite

2 жыл бұрын

@Владимир Владимирович глядя на нынешнюю ситуацию с Вольво я бы так не сказал)

По трассе 7-9)

фу калхоз у меня Saab 9-5 в нинашнем коробка родная двигатель родной мешина 2000 года в идеальном состоянии.

Панель не смешная'а крутая

Молодцы шведы

это вейдер( ну вы поняли

@ievgenshtoda463

4 жыл бұрын

Александр Егорушкин прелесть вейдера в том, что они еще не начали ржаветь, а до вейдеры уже почти все ржавеют

@user-om3ms8nt3q

4 жыл бұрын

@@ievgenshtoda463 проще один раз сваркой отремонтировать рестайлинг, чем мириться с вейдером. Мне так кажется

@user-wb1fg2sr3w

3 жыл бұрын

@@user-om3ms8nt3q полностью согласен

Че ? Просто как бы атмо по сравнению с турбо внатуре всасывает. Любой турбо ваг экономичнее атмы большинства. Новые моторы бмв турбовые N серии и B серии экономичнее моторов M серии и N ( без турбо) . Это глупо отрицать.

На них не было никогда 2.6 что за чушь? Были 2.0, 2.3 разной степени форсировки. И 3л дизель

Сааб делали инжнеры Швеции , а не рукожопы менеджеры

На газу что ли?

Привет фсем,у менея ести саб аеро полное комплектацйя ,191 киловат,проста пушка,каиф

9000рулит!

обзорщику есть над чем подумать в отношении турбы

11:05 Это действительно кожа???))))

@jackson88fox

4 жыл бұрын

НАСТОЯЩАЯ !!!!

@SF....

4 жыл бұрын

@@jackson88fox кожа из настоящей алькантары))

@SF....

4 жыл бұрын

@@jackson88fox Настоящая кожа была до 2001 года

@user-wb1fg2sr3w

3 жыл бұрын

@@SF.... ну нет, на рестах еще кожа... дальше дешман(

Двигатель 2.6??????)что? Никогда не ставили с таким объемом они

@Filonenkoev

4 жыл бұрын

У меня был Сааб с таким движком.

@ievgenshtoda463

4 жыл бұрын

FeelAuto а можно плз название модели с двигателем 2.6 или фото машины?

@Filonenkoev

4 жыл бұрын

@@ievgenshtoda463 Гугл, Яндекс

@ievgenshtoda463

4 жыл бұрын

FeelAuto поискал, не нашел. Ссылку бы от вас получить)

@Filonenkoev

4 жыл бұрын

@@ievgenshtoda463 вчера выслал.

Щас бы обсирать весь корейский автопром из-за соляриса рио и креты, как будто в европе и японии говна не выпускают.

Было два сааба 9000, 2.0 атиосферник и 2.3 турбо,оба отличные,все другие тачки нервно курят в сторонке,а 9.5, 9.3 это уже не те саабы на опелефских платформах

@user-wb1fg2sr3w

3 жыл бұрын

9000 на платформе Фиат/Лянча....

Да нахрен он нужен, с таким расходом.

камри и рядом не стояла

Класная панэль.не как щас эти сраные табло везде.ценцорные

Не современное ну ну

Панель класс, а не смешная. Как в самолете. У остальных одинаково уныло- безликие. Автор местами не догоняет о чем говорит

Гааз, блеать гааз на сабакене....???

Ну а чему удивляться?

не 600-800 а 300-450

@user-iv6cs8rx4x

Жыл бұрын

300-900

Сааб 9х сделан не на кадилаковской платформе а на платформе блейзера.прежде чем городить чуш проверь информацию сначала.путаеш людей. И цена на него 450-600 т.р. олень.какой нахуй Миллион.

Весь прогресс человечества сводится к заколачиванию бабла....