Hиxyя себе! Виталян с Саньком помирились 😂

@user-sy4qt5mi6h

7 ай бұрын

А что было?

@SuperBars80

7 ай бұрын

Это разве тот Виталян?

@crowner.425

7 ай бұрын

​@@SuperBars80тот

Какая альтернатива Весте, она на 1млн дешевле стоит, разница огромная по деньгам!

@avtotut-live

7 ай бұрын

Веста кросс универсал больше двух миллионов уже. Этот ГАК - 2.5

@Andrey_Kalinin_

7 ай бұрын

Haval m6 - хорошая альтернатива

@Po6om_Bepmep

7 ай бұрын

@@avtotut-liveА есть конторы, которые реально за эти деньги продадут этот автомобиль?

Жесть конечно. Живя в Европе такая ситуация с авторынком кажется диким зазеркальем. В этом году купил жене новый Лексус UX250h, с учетом скидки и вычета НДС (21%), обошлась в 32 тыс долларов. По цене этих китайцев… У самого на повседнев Лексус LC500 и Мерседес Ц. Старые машины еще для души. Жесть у вас цены и условия..

Я пересел с Весты кросс на вот такую машину как у них, и что сказать вообще супер машина за свои деньги.

Привет всем лайк😀👍

Haval m6 - самый близкий к Весте

конечно стоит. если есть деньги и не в кредит (или плечо кредита до 50%) еще Форд говорил - лучшая машина - новая. И не потому, что надо продажи поднимать. свежая машина это всегда здорово, пока не начался первый круг замены запчастей - сцепление, радиаторы, прокладки всякие, маслосъемные колпачки. и да - любая новая иномарка ощущается как более приятная машина, чем любая новая отечественная машина.

Ступица в сборе 8 тысяч ? А кузов оцинкованный?

Надо сравнивать с вестой спорт 1.8, или хотя бы просто 1.8, а не с 1.6 который лишь для пользования авто и ставится. Тогда уж сравнивать по ускорению авто сопоставимые по лошадям. У Весты есть сильные стороны, вот с ними и надо сравнивать - энергоемкость подвески, рулежка, клиренс. В этом совсем немногие китайцы и могут как-то поравняться с вестой.

про динамику глупости, в остальном да по делу. Только вы забыли господа, что китайцы их шлепают каждый год по 3 новые модели, а на старые модели даже в китае запчастей нет. Да и плюс ко всему у них вообще нет мыслей на тему того, чтоб они как тазы по 30 лет жили на дорогах.

@Andrey_Kalinin_

7 ай бұрын

Да ерунду не несите.Tiggo 8 с 19 го года выпускается.Все запчасти есть.

@L1keThis

7 ай бұрын

@@Andrey_Kalinin_ речь шла о новых моделях если вы не поняли. Если нужна конкретика, то ... когда появился лифановский кроссовер - чел сломал или затёр не помню молдинг пластмассовый. Он его ждал 3 месяца - ему открыто говорили, что у них даже в китае его щас нет.

@Andrey_Kalinin_

7 ай бұрын

​​@@L1keThisЛифана вообще больше нет как марки А по поводу новых Чери,то все запчасти есть.Не надо вводить в заблуждение.Если хотите конкретики,то лобовое и бампер в течении месяца со всеми урегулированиями.

@L1keThis

7 ай бұрын

@@Andrey_Kalinin_ вы к чему мне это пишете? И о каком заблуждении речь идёт? В ваших постах читается менеджер по продаже китайцев. Я вам конкретные ситуации описал, а вы мне про Ерему одно и тоже спамите.

@Andrey_Kalinin_

7 ай бұрын

@@L1keThis и я тоже,как владелец китайца ,описываю вам реальную ситуацию с запчастями,по крайней мере,в Москве

Где нормальный звук??? только и слышно шум мотора

Саныч канешно стоит.. Скажу так.. Лиш бы не лада

Глянцевая центральная панель -на мой взгляд минус. Оттирать задолбаешся. Лучше матовое покрытие.Фары 25тр-на рестайлинговой(в обзоре от "За рулём" сказали). На дорестайлинговую не знаю.

😁😇✌👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

Как плечо Саныч?😂

@avtotut-live

7 ай бұрын

Да норм))

По ощущениям не быстрая. Обычная динамика. Гранта 8кл не медленнее. А у нивы меньше запаздываний. На этой надо жать на педаль всегда на пару секунд раньше.

Поговорим, когда этот китаец "пройдет свои 150-200тысяч"

@user-lm4lq2rq8l

3 ай бұрын

Поговорим когда после 100 тысяч я продам китайца а ты дальше поездиш

Зачем банкомат 🏧 запихнули в машину?

Нихуя себе конечно стоит

Утопите китайца как это было с копейкой😂