Сел посидел.Посмотрел и решил буду на шкоде ездить дальше.

Нормальная машина ей бы цену пониже, хотя бы 1.6-1.7 млн. Хотя тогда весту покупать не будут)

@user-ro5mw6ss3f

2 ай бұрын

Глюк скорее всего как и на Весте до перепрошивки , но об этом никто не говорит

@enduro_china_moto

2 ай бұрын

@@user-ro5mw6ss3f присмотрелся не аварийка загорается а указатель ближнего света и габаритов, авто свет срабатывает. Дибильное расположение ламп рядом с лампами указателей поворотов.

@user-sd9jr3po2k

2 ай бұрын

Это не нормальное авто , а шлак , это тоже самое ,что эмгранд ес 7 , а это говнище лютое

@veniaminnikonov6829

2 ай бұрын

Веста автомобиль класса B+, Емгранд класса С+. Так что он не может стоить как Веста. Также как Камри не может стоить как Королла.

@TheTarantas

Ай бұрын

@@veniaminnikonov6829Эмгранд тоже В+ если смотреть по размеру салона

Случайно в реках показал ваши обзоры . Это 100 % топ обзор то что надо . Спасибо

За Палыча лайкос!!!!

Do you have any way to turn off the welcome light Every time i open the door the light outside on

Жду продолжения, эмгранд топ!

Попробуй давление в шинах опустить 2.2. 2.0. Думаю будет лучше

Отличный обзор, спасибо, Саныч! Было бы неплохо в обзоры на этом канале добавлять тест 0-100 в спорт режиме! Интересно взглянуть на динамику таких авто со старта

@avtotut-live

2 ай бұрын

Да, хорошая мысль! Спасибо)

@user-zq4ug7dt2f

19 күн бұрын

Как увидеть то чего нет?

По фарам. Нужно проверить регулировку. С завода идут чуть ниже.

@avtotut-live

2 ай бұрын

Возможно.... прям слегка не хватает

Здравствуйте! Возьмите Хавал М6 на тест! Очень интересно Ваше мнение, т.к. по цене это потенциально бесцеллер

@TheTarantas

Ай бұрын

Пустой авто нещадно козлит на неровностях асфальта...чисто пенсионерский авто

Машинка очень удачно сделана по внешке и тех начинке. Две вещи вызывают отторжение цена и торчащая доска мультимедия.

@olegsem4442

Ай бұрын

Так то у хавала м6 пострашнее мультимедиа будет и люди берут

@finchq

8 күн бұрын

полностью согл. почему нет комплектаций без этих нищебродских недопланшетов(((

Я тоже смотрел в салоне и мне понравилось. Я в неё сел после ДжейКу и удивился что матирьялы лучше чем там.... Достойная машина, хорошая замена Солярисам. Мощи бы чуть больше.

@user-sd9jr3po2k

2 ай бұрын

Матирьялы 😂 , ты русский язык для начала выучи

Жду на тест весту спорт Лайн универсал,хочу приобрести

Не ну м гранд вырос с годами тут не поспоришь.И в качестве и в оснащении.Реально машина для своего класса то что надо.

По шумке явно конкретный экземпляр прошел дополнительную подготовку. Я ездил на тесте на такой машине и шум от шиповки просто невыносим, он забивает голос и то подобие звука, что разносится из динамиков аудиосистемы.

Очень тесная, вылета руля не хватает,нога сильно устанет на дальние расстояние, будет болеть, сзади тесно если с переди сидят 180 см ростом,цена космос для нее

Эмгранд очень приличный автомобиль.

@user-pz1hd2wk8f

Ай бұрын

Вчера был на тесте шумка нужна.со 2 ой на 3 ю переключает на 2.8 ,3 тыщ оборотов.Автомат 6 ступка

@user-zq4ug7dt2f

19 күн бұрын

Не понравился ни он , ни кулрей, хотя ехал за ним, купил тиго 8

а когда будете смотреть кайи е5? хотелось бы сравнить

Подвеска мягкая хотя и балка. Мне понравилось на седанах не катал, кайфую.😊Та же Элантра на 600 дороже, можно недорогой ещё Мот купить

И про весту, у неё есть много минусов, но...! У неё есть огромный плюс, все перечислять не буду. Лично моё мнение! Самое первое для России клиринс, потом запчасти. Ходовые качества не говорю, что она рулится превосходно на балке, что разгон шарик надувной губами. Короче говоря минус допы, которые ушли вместе с европейцами ну как говорится хер сними. А так вы зажрались , езжу на нексии бес всего доволен как удав, нету не кондера, не абс, да не хуя нету. За то, заправил и поехал и уже 6 лет служит. Чем лучше человек живёт, тем копризней он становится. Вот и все. Живите не деньгами, обнял, добра всем и здоровья! 😊

@user-uo8hj4sk9i

Ай бұрын

Лошадь тоже покормить нужно. Дёгтем смазал колёса и вперёд.

@user-mg7rl1co5h

Ай бұрын

Значит тебе повезло на нексии а мне на опеле астра j с плюшками и значительным комфортом.

@Lenyvoronin

27 күн бұрын

А на ведресту думаещ запчасти есть? Уй там! Тоже ждеш заказываеш

@lambada4737

27 күн бұрын

Я думаю, что надо ценить, то что у тебя есть! И мечтать ни кто, тебя никогда, не запретит! А веста нормальная машина, конструктор для большого ребенка. 😉😁

@user-og9hr8qt8v

22 күн бұрын

Согласен. Я вот ездил на Рапид, 90 лс, ручка, без мультируля. Но двигатель начал издавать звуки из-за масложора, и продал. Взял Чери тиго 4, в максималке, и сейчас понимаю, что не надо этого всего. Если водитель аккуратный, ему большинство этих помощников не нужны. Да, очень полезны ассистент слепых зон, мультируль, автомат. Круиз контролем даже не пользовался, в чём прикол до конца не понимаю, к камера заднего вида тоже не могу привыкнуть, парктроник показывающий в сантиметрах мне казалось лучше. Как то так. И ещё, я понял, что кроссовер не для дальних расстояний. Только седан, или лифтбек

Резина Триангл липучка, 10 лет эксплуатации. Громкая, но за 9 зим не где на ней не буксовал на 10-тую зиму заметил надо менять уже подносилась. Короче триангл если в г..но не лазить нормальная резина за свои деньги. У тебя скорей всего балансировка нарушина...

Давай перекупский движ😮😮😮😮

Здравствуйте. Ждём на тест Весту 1.8 на китайском вариаторе😊

@avtotut-live

2 ай бұрын

И я жду) надо бы им в пресс службу написать

@borisbrr4557

2 ай бұрын

Если чесно вабще неинтересно..

@ver.n2525

2 ай бұрын

Для Весты китайский вариатор - это приговор.

@alexafanasyev1937

Ай бұрын

​@@ver.n2525да как бы он не стал надёжнее Вятки, этот китайский вариатор

@ver.n2525

Ай бұрын

@@alexafanasyev1937 прикалываешься? На Москвичах они сыпятся, а на Весту тебе что-то надёжное поставят? На Черри с этими вариаторами одни проблемы. Китайцы дадут на Весту вариатор лучше, чем на Черри, себе в ущерб? Ну-ну 🙄

Поздравляю тебя! Колеса спусти на 2.2 и будет тебе счастье и кочки и рябь пропадёт.

@avtotut-live

Ай бұрын

Поздравляю в ответ. В статике там 2.2.

@user-vq7yh5kc4x

Ай бұрын

У меня в статике поднимается на 2.3 , спустить колеса на 2 . Когда я менял на зиму мне качнули 2.4 а в статике было 2.5 автомобиль было не узнать. Рябь дороги ощущалась как на руле так и на пятой точке . Так это у меня гак гс 5 . Я представляю что происходит с джили с таким давлением.

Начинающим "автоблогерам" рекомендую в обзорах ,когда они садятся сзади,указывать свой рост....А то где нормально маленькому,то ненормально высокому...

@avtotut-live

3 күн бұрын

Спасибо за рекомендации, уже 11 лет автоблогер. Столько раз в обзорах говорил про свой рост, что иногда просто забываю. 185 см.

Октавии так то продают а7 и а8 с китая,а8 по цене 3млн

Здравствуйте, по ощущениям, что больше понравилось вам Эмгранд или Омода?

@avtotut-live

Ай бұрын

Омода была более сбалансированной и приятной!

Если там 2,5 давление, то конечно она жесткая и рябь, надо спустить до положенных 2,2

@user-sd9jr3po2k

2 ай бұрын

Передние 2,1 , задние 2,3

@MrMaliciousCake

Ай бұрын

Все колеса 16 размера 2.4 должны быть по оригинальной инструкции

@user-hm2qu8kb9g

Ай бұрын

@@MrMaliciousCake странно видимо у разных автомобилей по разному.

@Lenyvoronin

27 күн бұрын

​@@MrMaliciousCake р14 сколько норма давление?

@MrMaliciousCake

27 күн бұрын

@@Lenyvoronin 14 размер не устанавливается на эмгранд ss11

Возьми пожалуйста джак джи эс3 именно s3 который такой типа страшненький своеобразненький НО КОТОРЫЙ В КАЗАХСТАНЕ УЖЕ 10 ЛЕТ БЕЗ ПОЛОМОК И С ОТЛИЧНОЙ РЕПУТАЦИЕЙ ПО НАДЁЖНОСТИ. ПРИ ЭТОМ ЦЕНА МЕНЕЕ 2!!!! +На нем вся латинская америка с удовольствием

Ну если они все слизали с вага, то у вага есть поло на айсине....судя по описанию пинков и задержек автомата в городе - они и это слизали с вага. После такого смотреть на этот авто с этим автоматом желания нет. Спасибо за обзор

расход по борткомпу очень сильно занижен, на атлас про показывает 8 а по факту 11-15

один есть весомый косяк у этой тачки, нет нитей в любовухе, а при наших зимах они должны быть по умолчанию в -50 ждать пока его воздухом отогреет устаешь ждать

@user-uo8hj4sk9i

Ай бұрын

Всю жизнь с обогревом ездил?)))

Все таки отпечаток остался от тех старых китайцев эмигранта ,и поэтому лучше купить что то другое

У меня была дэу джентра так я когда континенталь поменял на резину китайскую я ыл рад, континенталь в лужах это пипец какой-то

Почему не запоминается режим вождения? После каждого запуска нужно выставлять eco!

@avtotut-live

Ай бұрын

Да, есть такое!

Рябь это из за того что резина перекачина ей надо 2бара качать по горной местности с таким двигателем будет расход литров 11

У меня на Октавии расход по трассе 5 л.

Здравствуйте, подскажите какой у вас рост ?

@avtotut-live

2 ай бұрын

1.85

Сидения перекошены, завалены в бок. Это ужас, как такое можно продавать?

В арабских странах Эмгранд даже старых поколений активно до сего дня используется в такси. Таксисты не дураки и знают, что покупать.

Эх, наверное со всем бы, согласился, но есть одно но-чтобы сидеть сзади, нужно носки ног ВТЫКАТЬ под передние сиденья. Представьте связанные ноги, как вам ощущение 😂. Тачка для двух пассажиров и детей лет до 12! И не надо тут заливать про удобство заднего дивана. В такси ей делать нечего, как её пытались туда пропихнуть!

Где ты собрался 130 км в час ездить?

Внешний вид на любителя,калеса лучше бы 15 и резину 60-65 по мягче будет ,ходил на тест дрвйв ,мотор слабоват

По поводу эмгранда, конечно нет!!! Конечно покупается другая машина за эти деньги. Например каи е5 из калининграда быстрее и богаче и производится в рф эконмится 300-400 на баньку в сад

Наверное лучше чем Веста

шумка первым делом нужна.....

Приятная машина но как её купить людям при средней зарплате 500 $. ?

@DedTarasov

2 ай бұрын

А вы в 18 году могли позволить Серато за 1,4 ?или Камри за 2,2. Я купил себе такую флагман,на что хватило то за налик и взял.

@Hugooo35

2 ай бұрын

В ипотеку 😅

@lucky3362

Ай бұрын

Копи

@NemmirOFF17494

Ай бұрын

Кредит. За покупку в кредит цену частенько скидывают.

Сними обзор на новый Geely Coolray

@avtotut-live

2 ай бұрын

Обязательно!)

Езжу на триангл! Колею авто не ощущает! Так это учитывая, что шины шире рекомендованных заводом!

@avtotut-live

2 ай бұрын

Ну что ты сравниваешь разные модели и разный профиль.

@PalichLive

2 ай бұрын

@@avtotut-live Сейчас триангл мне больше нравится чем нокиан хакка9 . Наверно от того ,что они без шипов и очень тихие и комфортные. При этом и на льду все очень не плохо! А нокиан как вли 5 . Шумные, грубые. А может это нива намного тише и комфортнее гранты?

@avtotut-live

2 ай бұрын

Триангл даже в сравнеительный тест зимней резины не возьмут, а нравится/не нравится это вопрос субъективный. На данном авто - триангл шумный, жесткий и вибронагруженный. Только всё портит

@PalichLive

2 ай бұрын

@@avtotut-live Вот ... К этому я тебя и подвел! Может дело в авто))??

Клиренс убогий, не для России.

Машина новая не оькатанная современем мягче будет ходовка

Сколько это стоит по деньгам?

@user-zq4ug7dt2f

19 күн бұрын

2

Нет подсветки блока управления стеклоподьемника.. это трешак

Подлокотник в дверной карте на уровне локтя?

@avtotut-live

2 ай бұрын

Да, на уровне локтя и слева и справа

Совсем недавно представили в Малайзии Proton S70 (Geely Emgrand) с мотором-коробкой 1,5Т(3 цилиндра) + робот. Посмотрим, может и наладят это производство в Беларуси через полгода-год...

Понимаю что нужно поездить за рулём. Но посмотрев видео не возникает желания такой машины. Поначалу вроде красивый салон но абсолютно нечитаемые шкалы приборов с уровня глаз ( только когда приблизил камеру можно разглядеть что там нарисовано и какая скорость на спидометре) Как и у всех китайских машин нет даже банальной крутилки громкости музыки . Мелочи но этих мелочей ты касаешься каждый день пока едешь на работу. Инфа с приборки в городе должна считываться моментально с одного взгляда . И вот это сразу бесит. Открытка а не машина . Ускорение интересно смотреть с 80 до 110/120. Прострел так называемый. Ускорение со 120 тоже интересно но итак понятно что его не будет на таком обьеме мотора

@Arkan3017

2 ай бұрын

Нахрен эта крутилка нужна, у меня на Сузуки тоже её нет, кнопки на руле с левой стороны по регулировке громкости и полностью выключить звук, вполне меня устраивает, без всякой крутилки.

@user-fs8lv8vv2q

2 ай бұрын

Поддерживаю очень удобная функция на руле

Надо ждали когда цены упадут, лед тронулся москвичь вон за 1.6 продают значит скоро и другие китайцы за ними снижать цены будут

@avtotut-live

2 ай бұрын

Увы, это ничего не значит. У Москвича просто проблемы. Завод убыточен. Да и цены были сильно завышены относительно рынка и машин других производителей.

9мин 37 сек а что это на приборке за два зелёных значка загорелись, и быстро погасли

@avtotut-live

2 ай бұрын

Фары автоматом включаются и потом выключаются. Когда под мостом проезжаешь

Сейчас бы абзор на москвич к месту был. Там у них скидачки😊, походу закрыватся будут как и азлк когдато

@user-nl2bx2jv5b

2 ай бұрын

Хоть бы автоваз закрыли, тогда снизили бы утильсбор и можно было бы покупать нормальные автомобили, а не ущербные весты и гранты.

@andro8642

Ай бұрын

​@@user-nl2bx2jv5bне дождемся.Там вон первые Лада Аура для чиновников пошли.Я жду когда нашего с крузака скинут,и на ауру пересадят.😅

Когда новое видео?

@avtotut-live

Ай бұрын

На днях)

@raketa1991

Ай бұрын

@@avtotut-live ждем! И еще просьба сделайте так же как вы сделали с чангал алсвин и тд только на хавал м6, чанган эдо, ну и их конкуренты. Мне лично очень было бы интересно посмотреть такой формат про Хавал м6

Правую ногу в районе колена на "острой гране" не натирает?😊

@avtotut-live

2 ай бұрын

Не было такого

Колеса перекачены, поэтому и поведение такое.

Что это такое ВАГ какой-то

@user-fx3px9mp4q

13 күн бұрын

WAG -концерн Фольксваген, Ауди , Шкода !

Кажется у вас колеса перекачены с этого и вибрация под задницей

гул в наушниках

Некогда китаец не будет европейцем .

شكون واعر 💪💪🗡️🗡️

Откуда на ней автомат там же вариатор стоит

@user-jz4zi3ep9d

Ай бұрын

Вариатор и движок на 103 л.с. на производимой в Беларуси. Для России автомат на 6 ступеней и 122 л.с.

@user-vk9qs3sq6u

Ай бұрын

Уже и в Беларуси с автоматом и движок 122лс. С вариатором уже нет

Смешно, сиденье как у ваг? Ну,ну.

Нудный ты стал какой-то 😂

@avtotut-live

2 ай бұрын

Может и был?)

Хотелось бы услышать в обзоре ,какого быть людям, которым весом более 150 кг и поместятся они там или нет

@user-be1ng5nt1p

Ай бұрын

Нет, для таких людей созданы газоны и камазы

Монза лучше

@user-uo8hj4sk9i

Ай бұрын

за манду ответишь