Nice build 👍😁

по такому снежку я на кресте тойоте на камчатке езжу))

какая прелесть !

Музыку наложили на видео, чтобы не слышно было как мотор дохнет даже в 10-ти сантиметровом снегу. Почему вездеходы берутся строить люди не стоявшие ни разу даже на обычных лыжах ! ?

@nikolayskvotsov3868

3 жыл бұрын

Ты дурачек? Ты не видел, что он тяжело ехал исключительно в гору?

Классный аппарат !

Awesome 👍

Отличный видос! Спасибо!! А что с богородским комом?

Имея опыт конструирования и изготовления подобных вездеходов я с очень большой долей вероятности могу сказать что данный красавец по глубокому ( более 45 см)рыхлому снегу не пойдёт в крайнем случае красавцу придётся очень тяжело.На вид в этом красавце около 800 - 1000 кг., веса как минимум и для этого веса ширина гусениц маловата для уверенного движения по рыхлому снегу.

@KPAb100

7 жыл бұрын

Указано 2 тонный!!!

@Pilatpontijskij

6 жыл бұрын

2т веса

Вашей производственной базе можно позавидовать, от гаражного варианта он уходит все дальше и дальше, но цена растет всё больше и больше, я тоже думаю над подобным проектом, прототип уже есть и ролик в yotube , но не хочу его усложнять тем самым сделать доступным.

Цена данного вездехода если будет приемлемой то будущее у него обеспечено,рад что кто-то делами занимается а не пиздит на диване!

@user-bl3iy9ml2i

6 жыл бұрын

отстой полнейший

@user-cj2zv5iq8f

5 жыл бұрын

1.5 миллиона стоит данный аппарат!!!

@user-ie5pe4ij3o

5 жыл бұрын

Пацаны другие за 350 продают, самодельный, не плохого качества.

@dancooper8780

3 жыл бұрын

Как ты.

По ходовым качествам мне понравился вездеход Сергея Агуреева,он быстрее Шерпа. А этот застрянет в глубоком снегу

@user-qw8hh2lf9i

7 жыл бұрын

я с вами полностью согласен.

И подножки приделать надо. и приспособление, чтобы двери не привставая закрывать

Учитывая тенденцию по возвращению нормальных снежных зим, нужно минимум 60 см клиренса и мощный тяговитый дизель. А с тем,что показано,только по деревне кур гонять.

@MotorProject

6 жыл бұрын

Дизель будет. И очень скоро.

дрынолёт хороший .цена.? пешком походим!

мне кажется в больших сугробах он сядет на пузо и всё.. в средней полосе России уже в январе снег может достигать метровой глубины.. Проедет ли?

как в болоте и в речке ? по остальному и на уазе можно

А где выдают, мне тоже такой трактаренок пригодиться!

Все сезонный это погорячились ребята, попробуйте осенью в грязь залезть в него, и посмотрите что будет сиденьем и вами. Да и зимой особо ноги не всегда об мести можно от снега. Так что я бы на месте ребят, посадку в агрегат переделал. А в общем техника отличная, прыткий, шустрый как заяц.

@user-rw5pc6rg1t

7 жыл бұрын

тук тук все верно говорите, и если на нем по грязи, по болоту поездить, то в пространство между верхней и нижней частями гусениц наложит столько всякого дерьма, что чистить придется долго и упорно, слишком много полок для грязи. При такой конструкции можно было клиренс и побольше сделать, маловатый для торфяных мест и глубокого снега.

@nikolayskvotsov3868

3 жыл бұрын

Пфф это мелочи. Легко решаемо.

@nikolayskvotsov3868

3 жыл бұрын

@@user-rw5pc6rg1t еще один умник. Ну разумеется, если в грязь въедешь, гусеницы будут грязными. По дороге проедешься, вся грязь улетит. ВСЕ ГУСЕНИЦЫ так устроены, при чём здесь эта модель? Ты критикуешь гусеничный движитель? Делай вездеход на колесах. У колес минусов куда больше и они серьезнее, чем твоя чепуха про "залезу в грязь, гусеницы будут грязными".

Круто! 1,5 млн это вполне приемлемая цена, так как снегоход хороший 1,2 стоит, но там сопли млрозишь, а здесь в тепле, и многое другое. Удачи и процветания. К стати доставка на дальний восток сколько встанет

@MotorProject

6 жыл бұрын

Цена, к сожалению, будет выше. Сколько - скоро расскажу, как раз откатал новую модификацию.

Интересно, а крыша этого аппарат выдержит кувырок? А то смотрю на самоделки, и в большинстве случаев о безопасности никто не думает.

2 тонны это не шутка, расход горючего большой. Салон крошечный. Рама-лодка... затаскали уже, плавучесть-то она дает, а вот остойчивость - нет, особенно продольную. Про аварийные элементы плавучести полагаю никто и не думал, чтобы удержать на воде 2 тонны жалеза, нужно 2 куба пенопласта, это в воде, а в торфянниках в 3-4 раза больше. Полагаю что амфибия для серийного производства должна проходить испытания как лодка, со всеми вытекающими из этого требованиями.

@MotorProject

7 жыл бұрын

Разумно.

@papapapapapapapaapa2999

5 жыл бұрын

+MotorProject Зачем музыка,смысл? Вы технику показываете или проституток? К чему эта бравурность? Когда вы поймете чем занимаетесь? 6 !!! лет строите вездеходик и не можете понять каким он должен быть. Это для дороги или для поля, для целины? Двс нива, гранта и т.д. Забудьте. Посмотрите в сторону японопрома (праворульного) ресурс заложен, кпп автомат. Машинам по 25 лет движки и кпп родные!!! Кузова если не битые- целые.

@nikolayskvotsov3868

3 жыл бұрын

@@papapapapapapapaapa2999 "кпп автомат" Ясно))

отлична машина успех

А если снега больше чем по колено, то в комплекте есть лыжи!

Короче как понятно из данного видео с каждой "генерацией" цена будет возрастать на 100-150к))) ну как обычно в таких случаях))

Ещё хорошо бы автоматическую трансмиссию. а водомёты - не обязательно

объясните, на чем таскать этот вездеход 2х тонный до места использования. только тяжелым прицепом, и только на мощной тяжелой машине.

@MotorProject

7 жыл бұрын

Да, вездеход перевозится на прицепе за внедорожником. Зайдите на сайт "Русака", там есть фото и видео этого процесса.

@user-ix4tu2kr8b

6 жыл бұрын

MotorProject Подскажите, как себя будут вести гусеницы в горной местности? (Грязь, лед, глубокая лесовозная колея, острые камни)?

а у нас снег кончался уже лужи в полный ход

У вас на нем висят номера - машина сертефицированна? С документами?

Сколько стоит сиё чудо?

Koja je cena koliko li košta

какова примерная цена??

как и где можно преобрести гусеницы ,катки, и ведущую звездочку?!.....

Так как я работал на промыслах нефти и газа достаточно долгое время, то с большой увереностью могу сказать - по не пролазным болотам по проходимости (после вертолета), могут только сравнится вездеходы на гусеничном ходу, а потом только пневматика! Огромный минус от вездеходов на гусянках - колосальный ущерб, наносимый экосистемы болот, по сравнении от пневматики!

2к17 год, делают до сих пор савокское г

Очень понравился. А механизм поворота какой? ПМП или фрикционы?

@MotorProject

6 жыл бұрын

Бортовые фрикционы. Подробности можно посмотреть здесь: st-kt.ru/articles/%C2%ABrusak-3918%C2%BB-zaichik-pobegaichik

Цена? самое главное не сказали.

И какая цена у этого чуда?

Здравствуйте сколько стоит такой красавец и где можно преобрести

@MotorProject

7 жыл бұрын

Вот телефон компании: 7 (8552) 717-441 и почта: post@autorusak.ru. Это компания в Набеженых Челнах (www.autorusak.ru)

@user-bm8cj9nu5g

6 жыл бұрын

Цену не написали-не хотели всех напугать.Звони-напугают до икоты.

@nikolayskvotsov3868

3 жыл бұрын

@@MotorProject а почему сайт не работает?

@MotorProject

3 жыл бұрын

@@nikolayskvotsov3868 Ошибка в название вкралась. Вот правильное: atvrusak.ru/

@nikolayskvotsov3868

3 жыл бұрын

@@MotorProject благодарю. Рад, что проект работает.

что вы зациклились на этом -шерп,шерп.... надо понимать куда можно лезть куда не надо,и брать технику под свои запросы,аппарат отличный,хороший дизайн да и ходовка видать нормальная,одним словом молодцы. стоить конечно будет прилично....((

@MotorProject

7 жыл бұрын

Шерп не пробовал, но, судя по всему, тоже штука неплохая! Думаю, как этот Русак начнут продавать, а это случится уже в этом году, нужно будет сравнить цену одного и другого. И потом, все же гусеница на слабонесущих грунтах, кроме песка, предпочтительнее.

@AlexZ7777777

7 жыл бұрын

+Саша Чекаль...Редко,но бывает-кажется что можно лезть)...А потом оказывается что не надо было)...Вот для таких ситуаций и нужен Шерп...Что бы не заморачиваться,в полынье,далеко от берега,без связи и т.д....Жизнь и здоровье сложно переводиться в бабло...

@dmitritriidmitriev3327

7 жыл бұрын

Саша Чекаль ПОКА ЧТО ЛУЧШЕ И ПРОХОДИМЕЕ ВЕЗДЕХОДА МАКАРЫЧ НЕ ПРИДУМАЛИ. А ШЕРП ЭТО ЛИШЬ ДОРОГАЯ ИГРУШКА НЕ БОЛЕЕ. И ЭТОТ ВЕЗДЕХОД НА ВИДЕО ОЧЕРЕДНАЯ ИГРУШКА. КОТОРАЯ УТОНЕТ В ГЛУБОКОМ СНЕГУ

@user-pl8hk8on8k

6 жыл бұрын

Да ладно... Не факт, что проходимее. Из полыньи, к примеру, он сам, как Шерп не вылезет... А засадить, при желании, можно любой вездеход... И по сути Макар тоже очень дорогая игрушка, и больше, и тяжелее, и тд... Машина не на каждый день.

@irvincraft1646

6 жыл бұрын

ах-хахаха этот вездеход полный отстой, едет там, где обычный патриот проедет, фуфло, а Шерп - крутая техника!

Самое главное -дать жителям отдаленных районов,вездеход по приемлимой цене.(1.5 ляма адекватная цена для жителей отдаленных поселков.Если конечно продадут все что могут и скинутся всей деревней на один ).Жаль что в России 90 процентов населения не могут себе такого позволить.

Надо проехать по всем близлежащим деревням и оставить визитки фермерам и главам.

Очнь перемудрили с подвеской.когда грязь прихватит морозцем .Что делать?.Салон из прошлого века.

@user-xr3gw8ml9s

6 жыл бұрын

согласен.. особенно пружины, они как сборник грязи.. не понимаю, раз ты уже потрудился сделать машину на "лодке", то почему не сделать все как положено?! - Торсионы нужны, и по возможности все спрятать в лодку, лишнее в гусеничном пространстве только помеха...

@user-pl8hk8on8k

6 жыл бұрын

Алексей, все как положено, это как? Вы представляете о чем говорите? Что вы собираетесь прятать в лодку и КАК? Это отличный вариант ходовой... Если уж докопаться, сидя на диване, так это можно к любой схеме... Предложите свой, более практичный вариант, а мы посмотрим...

@user-xr3gw8ml9s

6 жыл бұрын

Дмитрий К на диване сидеть? Это ты про меня?*))) вот это да!))) Не вкурсе наверное что я под вездеходом в данное время?!)) Конкретно у данного вездехода действительно не чего прятать, так как нет ни чего чем обладает серьезная машина. Ни торсионов, ни балансиров, ни главной, ни фрикционов, ни чего короче.. хочется спросить: - что это за кастрюля?))) Катайтесь дальше, на катке возле дома, Нам такая техника не годится...

@user-xr3gw8ml9s

6 жыл бұрын

Дмитрий К у нас техника зачастую решает жить или нет.. а ты говоришь что все там нормально.. типа "едьте парни в тайгу, 500 км - ни души, но техника хорошая, мы тут вокруг дома пару кругов прокатились, все отлично!"*)))

@user-pl8hk8on8k

6 жыл бұрын

Да ладно!!! Каждый кулик свое болото хвалит... ТЫ сначала покажи свое великолепие, а потом какай на чужое... Языками пиз...ть, все горазды, да хоть из под вездехода...

Как раз та сфера, где отсутствие опыта гарантирует наличие косяков и инновации идут в минус. В этой сфере как раз опыт и испытанная временем надежность рулят. Я бы не стал покупать. Вот если бы ГАЗ или КамАЗ или Белаз начал делать вездеходы, я бы заинтересовался.

А какая цена этого агрегата в такой комплектации ?

@MotorProject

6 жыл бұрын

Если нужна реальная цена, напишите на фирму, должны подсказать: post@autorusak.ru

Сколько стоит?

Интересная машина. А что за гусеница на нем?

@MotorProject

Жыл бұрын

Сначала пробовали ставить от снегохода, но для такой машиы она окзалась слабовата. Поэтому - гусеница собственного изготолвения.

кажется, что тонет в пухляке -- настораживает!...

@user-qw8hh2lf9i

7 жыл бұрын

Точно потонет, красавец.

@Romario72755

5 жыл бұрын

Особо, если того пухляка полметра

Да красиво смотрится, но много не достатков . Багажник совсем маленький, в не большую горку умер и управление не ахти.

зачем делать капот как у машина если всё ровно мотор сзади

@user-hg6vc9sx7f

7 жыл бұрын

почему то казалось что движок сзади

Если живешь в заброшенной деревне а таких в России много магазинов нет врачей нет дорогу зимой не чистят и такой бы сгодился.

@user-cy1oo7ls4e

6 жыл бұрын

И где ты милок в заброшенной деревне столько денег наберешь?

цену озвучьте пж . ато шерп ето вабще заоблочно. панель от оки чтоли ?

@Pilatpontijskij

6 жыл бұрын

1,5 млн

Музыка не вписывается .

Как обычно внешний вид хромает! И самое завораживающие в российских новинках это включатели на торпедах от ВАЗ 2105, выпускающиеся аж с 1980ого года!!!

@nikolayskvotsov3868

3 жыл бұрын

Тебе нужен вездеход или дизайн? Купи себе журнал мод и наслаждайся дизайном. Вездеходы не для девочек.

Музон такой поганый

т.е. если машина легла на крышу, то фига с неё вылезешь

Новый вездеход будет стоить полтора миллиона российских рублей. за 2х тонник с пихлом в 90 лс,..однако.

И где это чудо теперь

Проходимость бы повыше - цены бы небыло! см. 1,07-1,30 мин

@user-ih2sr8rc1m

4 жыл бұрын

я вас удивлю шерп всеми любимый в таких же условиях едет не лучше. Есть реальный опыт так что... Подъем и снег это очень не простая ситуация. Тут только горник будет "на коне"

Ему б базу на полметра увеличить и движок тяговый низкооборотистый. Ну а насчет салона,на нём не с телками по городу кататься, эта техника все таки для бездорожья,на рыбалку и охоту ну а там не до комфорта.

@MotorProject

6 жыл бұрын

На счет базы - тут все упирается в поворачиваемость и маневренность: нужно искать золотую середину. Что касается более тягового движка - планируется вариант с дизелем, там момент будет побольше.

@user-od5jj2ty6e

6 жыл бұрын

Эти полметра ни коим образом образом не скажутся ни на маневренности,ни на поворачиваемости.А вот давление на грунт снизят и очень значительно.Да и клевать носом будет меньше при торможении.

ну в последний модификациях даже Витязь дт30 с баранкой, а то что решили проблему с гусеницами - это большай плюс, а то 500 км ресурс, это даже не смешно. ну теперь можно думать о покупке.

По пушистому снегу и дурак покатается. Пусть он по тундре осенью покатается или весной, по вездеходной дороге )))))))

за 1.5 ляма выглядит печально

Шестая генерация - а где производство?! Много спорных решений: - двигатель расположить поперёк, чтобы больше отдать пространства пассажирам, а меньше агрегатам (кстати, старый девиз Хонды); - двери сделать распашными (сдвижными) для возможности размещения экспедиционного багажника на крыше - 4 человека в зимней одежде "налегке" не передвигаются, а существующий багажник - смех один))); - руль заменить штурвалом или уменьшить в диаметре - всё равно полный круг не делает, так зачем стеснять водителя?! - амортизаторы внутри пружин - совсем "не вездеходовский" вариант - попробуй смени в мороз (стяжки пружин с собой возить?); - нет мощного переднего бампера (бруса); Вообщем, может к десятой регенерации и получится что-то жизнеспособное... Жаль...

минус за музыку где коминтария музыку и так без ващего видео сопроваждения послушают люди

Мдааа, почитал отзывы, оказывается "специалистов" бляха у нас в стране, и от куда только берутся

На севере такая техника не пойдет снег там больше метра и рыхлый

@user-ih2sr8rc1m

4 жыл бұрын

там и шерп не пойдет

мотор явно не тащит...

@MotorProject

6 жыл бұрын

На новом видео - более мощный мотор.

Как не крути, а видно, что он вязнет в малых сугробах, Шерп круче в 100 раз!

@nikolayskvotsov3868

3 жыл бұрын

На подъем? Ты вообще в вездеходах ничего не понимаешь)

видео как говориться не о чём. снега фиг да маленько. во многих местах проедет и полноводный сидан, не говоря уже о внедорожниках

За 1,5-2 ляма, я могу взять гтс с консервации... А если сравнивать, то эта хрень на резиновых гусеницах детский велосипед)))

@user-rx2ot8oj9y

4 жыл бұрын

Бмд 1 с консервации 950 тыщ

@nikolayskvotsov3868

3 жыл бұрын

Машину с консервации ты не сможешь использовать адекватно. Она жрёт огромное количество топлива, раз в 10 больше, чем этот. Плюс для неё ты не сможешь найти запчастей и механика, который имеет опыт их чинить. Да и как её чинить? Если только механика на дом привозить. На прицеп ведь БМД не поставишь, на неё до автосервиса не доедешь. Плюс она старая и б.у., а это новая. БМД подойдет только олигарху. Годиться она только для того, чтоб раз в пол года на ней перед друзьями повыпендриваться. Практического применения никакого.

А по-моему вы просто сделали вездеход по прототип у Жук. И цену задраили... Жук , увереннее и цена ниже, дак он уже проверен временем,.... А это просто клон.

@MotorProject

6 жыл бұрын

Даже если похож - что из того? На производстве заняты несколько десятков человек, конструкторы работают, технологи... Пусть на что угодно будет похож, главное, у людей есть работа и зарплата.

@user-lw1jm7dp4d

6 жыл бұрын

MotorProject да это конечно хорошо что есть работа и зарплата. ,Но извините 1 500 000 миллиона рублей, не думаю и скорее уверен что цена завышена ,и результативного сбыта этой техники не будет, отсюда следует что и на производстве это отразится. Так что.... Увы и ах , учитесь у китайцев и карейцев, взять их автопром , они начали брать рынок изначально низкой ценой и более менее качеством и за 10 лет вышли на рынок полноценными компаниями, сейчас и качество и цены... И всего за 10 лет,... И их автомобили полным ходом продаются в России и не только и очень очень успешно. А тут что???? 1,500 миллиона.... И кто их брать будет? Не конечно брать будут богатеи и компании ....и что дальше???? Дай Бог за год будет реализовано машин 100 и все..!?!! Просто не нужно с больной головы на здоровую перекладывать. Цена неоднократно высока и по стбистоимости там нет этих денег. Не смешите . Печально то что в нашей стране этого не понимают и не хотят,на все отговорки и бестолковые обоснование. 1.500 миллиона )))) смешно за ниву на гусеницы и целый завод их собирает. Жуки вон мужики в Новосибирске собирают 8 человек. Да и многие люди кто пожелает иметь подобный вездеход,просто найдут спеца ,и поверье даже 1 миллиона за глаза хватит ,что бы создать вездеход .и даже лучше .и дешевле. Говорю так так как знаю ,что говорю.,и имею в своем арсенале 2 вездехода собранные состоятельность с друзьями. ... Не будет у них РЕЗУЛЬТАТИВНЫХ ПРОДАЖ!!!!!!!

@zuhragalyamova4566

3 жыл бұрын

@@user-lw1jm7dp4d 🤔?

Цена наверно не для рыбаков и охотников,а для олигархов

Шерп - уродлевое барахло за 6 кк руб., а говнодизайн так вааще без слов, здесь же вполне симпатичный вездеход на котором охота покататься !!!

ага по асфальту кататься

@MotorProject

6 жыл бұрын

Почему по асфальту? Гусеничная техника вне зависимости от степени совершенства, имеет огромный внедорожный потенциал.

Алень аднака -лучше...

Музыка раздражает и отвлекает от просмотра.

и тут дубильная музыка

шерп лучше в 1000 раз

@user-ly1it1yq9c

7 жыл бұрын

чем же он лудше

@mihailkulebakin9088

7 жыл бұрын

павел Баринова луше конструктивными решениями

@happykid894

6 жыл бұрын

А ничего, что цена самой нищебродской комплектации шерпа, равняется 4 ляма? А более менее серьёзная комплектация уже 6 200 000 стоит? motux.ru/product/vezdekhod-sherp-pro/ Нахрен не усрался твой шерп никому, техника для покататься по лесу за 6кк рубликов...

@nikolayskvotsov3868

3 жыл бұрын

@@mihailkulebakin9088 какими именно конструктивными решениями он лучше?

@nikolayskvotsov3868

3 жыл бұрын

@@happykid894 в рашке всё стоит дорого, потому законы против людей.

Говнообзор, в глубокий снег и в грязь надо..., а не по городу кататься...

Уродство какое-то. Топором рубили что ли. Весу много силенок мала по снегу не едет а в грязь ваше гусянки не провернет.

Самый главный минус российских производителей подобной техники-ЦЕНА КОСМИЧЕСКАЯ!,как будто не для охотников и рыбаков делают а для олигархов

((((((!! не очень.

Слово НАДЕЖНОЕ к чему тут?!! Придумали и делали россияне - о какой адежности речь?!! О АВТОВАЗОВСКОЙ?.. )))

Нахера эта какафония?! Дизлайк!

фуфло