Che spettacolo Sasà! Ho anche io la Kaza Brown e sicuramente il paracoppa 4K ce lo metterò! Portala alla Ezbergrodeo e fai vedere a Tarrés chi comanda!! 🤩😁

@sasaplanet

19 күн бұрын

Al max posso andare a pulirgli la moto a Pol 🤣 però perché no. 🤣

@4KPartiSpeciali

14 күн бұрын

Grande matteo!

Gran bello step , sorprendono i prezzi contenuti degli accessori ad eccezion fatta di sospensioni e torretta che inevitabilmente hanno dei costi importanti . Bel video .

@sasaplanet

19 күн бұрын

Ma allora secondo me la torretta è in linea con i prezzi ovviamente invece le sospensioni sono uno step in più che se nn ci corri nn serve perché le sospensioni originali vanno benissimo

La stavo aspettando grazie mille 😃

@sasaplanet

19 күн бұрын

Ahaha ed eccolo qui 💪

Veramente molto bella! Complimenti.

@sasaplanet

19 күн бұрын

Grazie Francesco 🙏

Spettacolo

@sasaplanet

19 күн бұрын

Grazie Fabietto

È uno spettacolo, vista da molto vicino alla HAT Adventure Fest del Sestriere, meravigliosa!!!

@4KPartiSpeciali

14 күн бұрын

Grazie mille!!!

che meraviglia elaborata così, complimenti! Sulla mia futura Himalayan monterei già quasi tutto😍😍😍😍

@sasaplanet

4 күн бұрын

Ahaha grandeeeee Erne

Ciao Sasà, alla fine dopo averla provata a Sestriere e parlato con te l'ho presa, base, come da tuo consiglio! Anche perché la bianca con i cerchi tubeless non è amcora disponibile in pronta consegna... Non vedo l'ora di portarla in garage... La torretta mi pare un futuro bel acquisto! Complimenti per la tua disponibilità professionalità e simpatia. Ah, comunque sentiti in colpa per avermi fatto vendere la Honda Transalp 750 😉 Spero a presto

@sasaplanet

18 күн бұрын

Ahaha mi ritengo colpevole allora 🤣

Ciao, complimenti a te e ai ragazzi di 4k SP, la moto è bellissima e sicuramente acquisterò il paramotore che dal mio punto di vista è attualmente il più bello presente sul mercato, la mia intenzione è quella di farci del fuori strada molto molto leggero, detto questo io avverto su strada ad andatura 90 -100 delle vibrazioni ( pedane - manubrio) di cui ne hanno parlato anche tutti i tester che mi danno abbastanza fastidio...volevo chiederti se dalla tua esperienza su questa moto mi sapresti dare delle dritte quantomeno per smorzare o diminuire queste vibrazioni...ti ringrazio.

@4KPartiSpeciali

14 күн бұрын

Grazie per i complimenti! Per le vibrazioni non sapremmo aiutarti... magari un manubrio SRT e delle manopole in spugna stile Rally potrebbero aiutarti non poco

Che gran lavoro! E quello scarico è proprio delizioso🤤

@sasaplanet

18 күн бұрын

Ciaoooo vale come state ? E grazie sei sempre stra gentile con me

@valeria_in_moto

18 күн бұрын

​@@sasaplanetSiamo in piccola pausa da moto ma non vediamo l'ora di riprendere 😊✌🏻

@4KPartiSpeciali

14 күн бұрын

Grazie!!

É venuta molto bene Sasa.... l'ho vista alla HAT di Sestriere , molto bella, ciaoo 👍💪✌️

@sasaplanet

19 күн бұрын

Grazie Franco 💪

@francocosta3722

18 күн бұрын

@@sasaplanet 👋✌️

Wow ragazzi..lavoro meraviglioso... 😍 ...domandina: rimozione ABS a parte....così sarebbe in regola con il codice della strada? come modifiche per quel che mi riguarda sono molto più che sufficienti...ma son curioso di vedere cos'altro vi inventerete.. 😉

@sasaplanet

19 күн бұрын

Abs a parte si, perché nella versione di torretta che ho montato io i fari sono omologati, lo scarico pure se prendi il solo terminale e nn il completo per il resto la moto è in regola

Ciao ragazzi, gran bel progetto! Gentilmente potreste dirmi che dischi freno avete montato? Un saluto👋

@sasaplanet

19 күн бұрын

Al momento originale ma stiamo progettando di cambiarli

Ciao bellissima preparazione su questa nuova Himalaya. Mi chiedevo se era possibile aggiungere un radiatore dell’olio motore. Visto che quando si fa offroad si va più lenti, così da abbassare le temperature del moto. Grazie per la risposta.

@sasaplanet

4 күн бұрын

Ma allora al momento nn ne sento l’esigenza, ma più la proverò più capiremo se è il caso di farlo

Non è una moto che mi interessa particolarmente, però devo farvi i complimenti perché senza stravolgimenti estremi è venuta davvero bene, molto bella, pronta a tutto!... Vorrei chiedere una cosa, la torretta così come la l'avete montata è omologata per circolare su strada? Passa il collaudo? Grazie anticipatamente.

@4KPartiSpeciali

14 күн бұрын

Ciao Emiliano! Grazie per i complimenti! Il kit montato da Sasà ha fanali omologati Hella M60 (gli stessi utilizzati con successo da KTM sulle moto Rally), in alcuni paesi questo è sufficiente per definire la moto omologata, in Italia è sempre un discorso nebuloso. Tuttavia nella nostra esperienza nessun cliente ha mai avuto problemi con revisione / fdo

Per quanto riguarda lo scarico, ho visto navigando su vari siti, che ancora non sono usciti quelli specifici per la 450? Avete apportato qualche modifica durante il montaggio? In caso potete inviarmi il link del terminale per favore?

@sasaplanet

15 күн бұрын

Ciao Antonio in realtà HP e già in vendita mandami un messaggio su Instagram Che ti giro i riferimenti

Ciao Sasà, sei simpaticissimo infatti mi sono appena iscritto. Servizio interessantissimo, soprattutto per chi come me aveva messo da parte questa interessantissima moto per il suo peso eccessivo (196 con il pieno di benzina, una enormità!). Sarebbe possibile avere un elenco dei pesi delle parti eliminate/sostituite/aggiunte? Il risparmio ottenuto (19,5 kg) è stato rilevato pesando la moto prima e dopo le modifiche? Grazie, un abbraccio. Maurizio

@sasaplanet

19 күн бұрын

Ciao Maurizio innanzitutto grazie delle belle parole, allora se mi scrivi su Instagram ti mando tutti i pesi e i dettagli 💪

@magnis4544

19 күн бұрын

@@sasaplanet , anche velocissimo a rispondere.🥳. Instagram non lo uso mai , speriamo di non fare pasticci☺

@4KPartiSpeciali

14 күн бұрын

Grazie per i complimenti! Sasà ti saprà spiegare bene i dettagli, per i pesi li abbiamo rilevati con lo scatolone di componenti rimossi in mano, molto più semplice 😅

Ciao complimenti cosi e spettacolare, una domanda lo scarico completo e omologato per strada ?

@sasaplanet

18 күн бұрын

Ma allora completo nn credo perché togli il catalizzatore, il solo terminale si 💪

@4KPartiSpeciali

14 күн бұрын

Grazie per i complimenti!

Bel video con contenuti interessanti, ma mi domando se non si faccia prima a prendere una Kove 450 rally: è vero che è più estrema e più costosa già di base, ma di fatto questa è una estremizzazione ( più o meno costosa) di una Himalayan. Un'altra moto su cui metter mano poteva essere la SWM Superdual, buon monocilindrico ma troppo pesantuccia, un po' come la Himalayan: la avete mai considerata?

@sasaplanet

4 күн бұрын

Grazie Pier, allora secondo me sono due moto concettualmente diverse, a mio parere ed è solo quello il mio parere che può esser sbagliato o meno, nn trovo alla Kove una collocazione nn è una dual ne una moto estrema, e scomoda per i trasferimenti e comunque quando la compri nn è finita, anzi detto da chi c’è l’ha la moto originale nn va e sono stati costretti a prendere i kit che vende la stessa kove che però ti fanno perdere la garanzia che è una cosa secondo me che nn è corretta

@piergiutube

4 күн бұрын

@@sasaplanet si ho letto le tue risposte agli altri commenti, mi spiace averti portato a ripeterti. Quel che dici è vero (seguo chi ha la Kove, non la posseggo), diciamo che la tua Himalayan effettivamente resta più fruibile più dual...Io speravo che RE sfornasse una Hima più leggera di base ma tant'è. Ti va di darmi un parere sulla SWM ? Del resto quello è il motore che equipaggia anche la AJP PR7....

Dove si possono acquistare le protezioni forcella anteriori per eliminare il parafango basso?

@sasaplanet

12 күн бұрын

Li sta producendo acerbis usciranno a settembre

Sasá montando codone e sella rally si perde il portapacchi o c'è comunque possibilità di montarlo?

@sasaplanet

4 күн бұрын

Ciao Leo nn mi era venuto in mente ma se vuoi saperlo ci provo e ti dico 💪 secondo me si riesce a montarlo comunque

Si può montare il paramotore, conservando il cavalletto centrale?

@sasaplanet

14 күн бұрын

assolutamente si, è con lo scarico completo che bisogna togliere il cavalletto centrale ma con il Paramotore 4k lo puoi tenere

Complimenti è bellissima! Ma niente paramani?

@sasaplanet

12 күн бұрын

Arriveranno a breve quelli di originali Royal e quelli Acerbis e allora li monterò per ora nn ce ne sono compatibili

Si possono eliminare i tubi paraserbatoio o indeboliscono il telaio? Chiedo grazie ciao.

@sasaplanet

4 күн бұрын

Ciao, assolutamente sì sia nel caso intendi con il frontale originale che con la torretta 4k, è stata fatta apposta in modo per esser montata sia con che senza le barre originali. Io le toglierò a breve quando arriverà il serbatoio acerbis in plastica

Aggiungerei paramani Barkbaster... Bellissima!!

@sasaplanet

19 күн бұрын

Concordo con te ma devo modificare la Pompa del freno, purtroppo con il manubrio che ho montano nn vanno bene e nn montano i paramani

@lucasolito6215

18 күн бұрын

Bravo, bel video e bella moto,modifiche azzeccatissime e davvero complimenti a 4K,so che c'è un gran lavoro dietro,nel mio piccolo in garage mi autocostruisco vari accessori 😅

Che modifica è stata fatta ai tubi freno anteriori per eliminare il parafango?

@4KPartiSpeciali

14 күн бұрын

Le linee freno, data anche la rimozione dell'abs, sono state rifatte da zero con componentistica Accossato

Ma la centralina è riprogrammabile? Pensi di rullarla?

@sasaplanet

19 күн бұрын

A breve riprogrammiamo anche quella 💪 e pignone con un dente in meno poi si vola 🤣

Ciao Sasà, sapevo già che avresti fatto questa preparazione ,certo molto più giustificata dalla base di partenza rispetto alla precedente, che forse esteticamente avevi fatto anche più bella, a questo punto ci vorrebbe una grafica originale. Personalmente trovo sempre un pò una forzatura adibire una moto di questo tipo al fuoristrada puro, o addirittura alle competizioni, ma è sempre bello vedere quello che succede, tanto i soldi ce li spendi te.😛🤣

@sasaplanet

19 күн бұрын

Ahaha 🤣 mi sembra un ottima osservazione anche se su una cosa nn concordo, sulla vecchia avevi ragione nn ne valeva la pena, su questa non è così, a questo punto farla su una Hima o su una Tenere nn cambia 😉 anzi ti dirò nel mio modo di vedere va meglio questa e te lo fa capire il fatto che ho messo in vendita la tenere 🤣 per la grafica ci stiamo lavorando

@Skatafossy

19 күн бұрын

@@sasaplanet si ma tu sei un professionista del settore, non sei più quell'amatore disincantato come una volta, sappiamo che sei legato alla casa indiana e con tutta la immutata stima e la simpatia, un pochino lo dobbiamo tenere in considerazione😁

@4KPartiSpeciali

14 күн бұрын

Noi che siamo notoriamente "arancioni" abbiamo invece apprezzato molto questa moto, chiaramente non ti devi aspettare un mono spcialistico, ma il nostro consiglio è di provarla perchè può far divertire davvero, soprattutto con i 20kg in meno che abbiamo tolto

@Skatafossy

14 күн бұрын

@@4KPartiSpeciali Con tutto il rispetto per la vostra professionalità, so per esperienza diretta (fatto sulla mia AT750) che 20 chili su oltre 200 sono molto relativi come resa , dipende molto da dove sono tolti, , alla fine può contare di più mettere poca benzina, che trovandosi molto in alto è il peso che influisce maggiormente sulla guidabilità della moto, non per niente tutti gli sforzi delle recenti KTM sono volti non tanto a diminuire il peso, ma a spostare il serbatoio più in basso possibile, anche a scapito dell'estetica e dell'ingombro nei canali. Vedo spesso gente che senza alcun bisogno fa sempre immancabilmente il pieno alla moto, anche se deve fare solo 50 chilometri fuoristrada, poi magari montano leve e pedane in lega per risparmiare 100 grammi😁

Lo scarico completo quanti cv ti aggiunge? Cmq complimenti a 4k

@sasaplanet

18 күн бұрын

Bisognerebbe bancarla però era stato fatto da royal UK e con uno scarico completo erano riusciti ad ottenere circa 5-6 cv

@lorisburati6677

18 күн бұрын

@@sasaplanet grazie e bel progetto 👍

@4KPartiSpeciali

14 күн бұрын

Grande grazie Loris!

So 4000 dindi! :) Però è una bomba! Bravi!

@4KPartiSpeciali

14 күн бұрын

Grazie!

@sasaplanet

12 күн бұрын

Grazie Gian

bombissima

@4KPartiSpeciali

14 күн бұрын

Grazie!!

@sasaplanet

4 күн бұрын

❤️❤️❤️

Se commercializzate il kit lo prendo sicuro ahaha

@sasaplanet

18 күн бұрын

In realtà è quadri tutto in vendita già 😉

BEL MEZZO SOCIO🔥🔥

@sasaplanet

16 күн бұрын

Grazie socio 🙏

non mi dispiacerebbe se venissero messi i link per ordinare: terminale, decatalizzatore, collettore, piastra, filtro e torretta

@sasaplanet

19 күн бұрын

Ciao Davide scrivimi in privato su Instagram e ti mando tutto

Cavolo, quanto sono avanti.. ho un allargamento pedane molto simile con 3 fori autocostruito 6 anni fa... 😊

@sasaplanet

18 күн бұрын

ahahah grandeeeee

@4KPartiSpeciali

14 күн бұрын

Grande!

Chissà se Acerbis, oltre al serbatoio maggiorato non ce ne "regalerà" anche uno più piccino, che so, un 14 litri?!😊

@sasaplanet

19 күн бұрын

Ahaha glielo chiederò Max visto il mio esser colpevole 🤣😊💪

@magnis4544

19 күн бұрын

Quello originale tiene 17 litri, una capacità notevole. Concordo che sarebbe meglio un serbatoio più piccolo o al massimo di pari volume, ma molto più leggero

sono d'accordo una kove 450 rally già pronta .

@sasaplanet

19 күн бұрын

Ed io non sono d’accordo con te 🤣 battute a parte, al di là che sono due cose diverse, una è una dual e l’altra una “finta” rally scomoda da usare in strada, e comunque tanto pronta non è visto che all’acquisto la moto a causa del fatto che nn rientrava nell’euro 5 e stata tappata all’inverosimile e per farla andare devi acquistare dei kit forniti dalla stessa Kove che però ti fanno perdere la garanzia cosa al quanto assurdo 😉 comprare una moto che già in partenza sai che nn va bene e che ci devi per forza spendere dei soldi, qui io l’ho fatto perché volevo non perché dovevo e fa tanta differenza 😉

Dove si compra la torretta

@sasaplanet

2 күн бұрын

E della 4k special parts la vendono sul solo sito, comunque se sei interessato scrivimi pure su Instagram in privato e ti do tutte le info

Cupolino rally...😍

@sasaplanet

19 күн бұрын

Ahaha Gia sai Fede 🤣💪

@4KPartiSpeciali

14 күн бұрын

Grazie!

Ma a quella cifra una Kove 450 Rally non sarebbe meglio? Ora sta a 8900 euro...

@sasaplanet

19 күн бұрын

Ti copio la battuta che ho fatto all’altra risposta 🤣 , al di là che sono due cose diverse, una è una dual e l’altra una “finta” rally scomoda da usare in strada, e comunque tanto pronta non è visto che all’acquisto la moto a causa del fatto che nn rientrava nell’euro 5 e stata tappata all’inverosimile e per farla andare devi acquistare dei kit forniti dalla stessa Kove, che però ti fanno perdere la garanzia cosa al quanto assurda 😉 comprare una moto che già in partenza sai che nn va bene e che ci devi per forza spendere dei soldi, qui io l’ho fatto perché volevo non perché dovevo e fa tanta differenza 😉

@lorisrossi82

19 күн бұрын

​​@@sasaplanet grazie della risposta...era per capire...e non una critica sia chiaro...da profano non capivo...

@magnis4544

19 күн бұрын

​@@sasaplanet , la Kove in configurazione omologata Euro5 ha la stessa potenza (forse 1 o 2 cavalli in più) della Himalayan 450 e della Caballero 500 , tutte moto con un mono da 450 cm3. Le critiche alla potenza della Kove nascono dal fatto che l'importatore ha fatto una figuraccia dichiarando all'inizio una potenza di 52 CV, per poi ammettere che in versione omologata erano in realtà 10 in meno. Concordo con il fatto che siano due modelli non direttamente paragonabili, basta pensare al fatto che la Kove non è omologata per l'uso in coppia ed ah una sella molto più alta dell'indiana). Maurizio (un nuovo iscritto😉)

La torretta è spettacolare

@sasaplanet

18 күн бұрын

Eh già a me fa impazzire così 💪

@4KPartiSpeciali

14 күн бұрын

Grazie mille Domenico! Noi ce la mettiamo tutta! 💪

Sasa vacci all'africa eco race per giove! Ovviamente sponsorizzato 4k :D

@sasaplanet

19 күн бұрын

Ahaha un bel crowdfunding 😝

@4KPartiSpeciali

14 күн бұрын

Certamente, stiamo già rompendo il salvadanaio! 😉

Dakar!!!!

@sasaplanet

19 күн бұрын

Ahaha 🤣 addirittura

Con un mono 450 non vorrai mica fare la Dakar?

@giulianobonassi5193

19 күн бұрын

La kove 450 a fatto la dakar ed sono arrivate fino alla fine tutte e tre.

@massimob8064

19 күн бұрын

@@giulianobonassi5193 ho solo chiesto se vuole fare la dakar...

@sasaplanet

19 күн бұрын

Bisognerebbe informarsi e sapere la verità su come sono arrivate alla fine 😉 però vabbè mi sa che Kobe oltre ad aver insabbiato parecchi parti delle moto lo ha fatto anche con le informazioni 🤣

@sasaplanet

19 күн бұрын

Ma si tranquillo ti rispondo io 😝 chissà magari …🤣

@massimob8064

19 күн бұрын

@@sasaplanet o Dakar o Africa eco race, ma propendo per la prima!

Io monterei un piccolo turbo 😂 65/70 CV mi piacerebbe averli

@sasaplanet

12 күн бұрын

Beh allora devi prendere il tenere 😉

@motokappa74

12 күн бұрын

​@@sasaplanet😅 ce l'ho già, ho la world raid 😉

220€ un hp corse? Ma state scherzando vero? 😮

@sasaplanet

19 күн бұрын

Ahaha no 😝 vabbè solo terminale però

africa ecorace

@sasaplanet

19 күн бұрын

Ahaha servono i soldi ma ci stiamo pensando 🤣

Catena corona pignone altrimenti non si muove

@sasaplanet

15 күн бұрын

In realtà la moto va già molto bene, e però comunque in programma di cambiare il pignone con uno con un dente in meno per uso furoistradistico