Royal Enfield Classic 350 - превью
Автокөліктер мен көлік құралдары
У компании Royal Enfield в модельном ряду есть недорогие мотоциклы с одноцилиндровым мотором воздушно-масляного охлаждения с мощностью 20 л.с. - простые, надёжные и очень классические внешне, использующие каноны британского мотоциклетного дизайна середины ХХ века.
В ожидании полноценного тест-драйва мы расскажем о том, как и из чего сделан мотоцикл, где корни его дизайна, что он может в техническом плане и что от него ждать в плане эргономики и динамики.
Официальный дистрибьютор марки в России - www.royalenfields.ru/
#Royalenfield #Classic350 #royal #enfield #classic #preview #panferov
Пікірлер: 150
Наконец то зашли на наш рынок
Езжу на RE Classis 350 несколько месяцев. Несмотря на очень классическую компоновку и немалый вес, мотоцикл хорошо держит дорогу, легко управляется, максималка около 120 км/час, не более, на 1 литре бензина можно проехать около 35/40 километров - зависит от стиля воождения. Мотоцикл очень качественно сделан и собран. Подходит для неспешной езды - прогулок выходного дня. В целом очень приятно им пользоваться.
@deanpanferov583
4 ай бұрын
Именно для этого его и делали. А не для тех, кто ноет, что всего 20 сил при такой массе. Это не гонщик. Это классик.
@Freakcartel
4 ай бұрын
Масло кушает?
@Drutten1982
4 ай бұрын
А двоих нормально везёт?
@user-dv7cp2ig2e
4 ай бұрын
@@deanpanferov583 у меня триумф классик, 1.2 литра при той же массе. Как можно сделать задрыгу в 200 кг 350 кубов и 20 л.с.? Трипер это а не классик. Трипер типа нашей нивы легенд - классика которая шлёпается десятилетиями, дохлая, убогая но классическая, настоящая, железная.
@user-dv7cp2ig2e
4 ай бұрын
@@Drutten1982 нет. Он очень маленький кроме того, если вы крупные то лучше присесть посидеть.
Забыл сказать про USB выход слева , езжу второй год, тянет супер, хотя и 20 лошадей, очень экономный , идёт просто идеально, не разу не подводил, проблемка есть с показателем топлива, не всегда верную информацию выдаёт, не разу не пожалел что преобрёл. На Европейском рынке стоит 5.300 с нуля
Спасибо! Будем ждать
Огонь! 🔥
Замечательная модель👍в Росси у нас!, они точно приживутся☝️💯
Он прекрасен.)
@user-xv5qq1lj6y
4 ай бұрын
Не поспоришь)
Очень интересно, ждём тэсты
Выглядит великолепно! Ждем теста.
ля, красивый какой!
Нужен дорожный тест ! Очень интересно ваше профессиональное мнение !
@deanpanferov583
4 ай бұрын
Обязательно исполним
Я уже купил Метеор 350!
@IvanKrasnodarov
4 ай бұрын
Поздравляю, снимайте обзор. Только честный)
@oe9559
3 ай бұрын
Уже купили Хонду 350 H'ness и переживаем за тех, кто пожалел полтинник и купили себе рояль😂😂
@user-yg8il6pg9q
3 ай бұрын
Поздравляю!
@53nsej
Ай бұрын
@@oe9559 рояль выглядит более аутентично. Минимум современных решений в дизайне
@FullMetalContent
18 күн бұрын
@@oe9559 действительно, зачем покупать настоящий маслкар мустанг или чарджер в стиле 68-69 года, которые не напичканы cвиcтoпepдeлкaми, когда есть новеханькая камрюха? да? Когда купил байк и теперь пытаешься оправдать покупку под всеми видео про мотоциклы.
Вот я очень часто критикую китайские мотоциклы за нелепый дизайн, китайский подход к обслуживанию, непомерные цены. Индуса, пока, не хочется хэйтить, уж больно круто он выглядит. Как оригинал, а не подделка 😊
@BugorPerfectWorld
4 ай бұрын
Ты наверное будешь в шоке, но Энфилд это самый старый производитель мототехники во всем мире. Компании уже 123 года, а их продажи ещё несколько лет назад обогнали всех японцев, харлеев и т.д. Они клепают энфилды по миллиону штук в год. Наш рынок этого производителя не знает, поскольку индийцы не очень хотели на наш рынок выходить, а вышли потому, что РФ нефть в Индию гонит за рупии и в качестве торгового соглашения теперь индийцы начинают поставлять к нам технику. Без этого мы бы так и сидели без них. Европа с Америкой уже много лет катается на энфилдах, а внутри самой Индии и других азиатских стран, энфилды занимают топ 1 по всем продажам, японцы там со своими хондами уже давно курят в сторонке, рынок Энфилда там просто чудовищный)
@Drutten1982
4 ай бұрын
@@BugorPerfectWorldпро Хонды в Индии вы заблуждаетесь. РЭ пока не настолько могуч
Сами индусы называют этот мотор неубиваемым , но вот за такую цену люди его не поймут
@deanpanferov583
4 ай бұрын
Сами индусы этот мотор только только начали делать. Это не тот мотор что ставили 20 лет назад на буллеты
Роял Энфилд пришел официально на наш рынок? Спасибо за обзор!
@deanpanferov583
4 ай бұрын
Да, пришёл официально. И с весьма строгими требованиями для дилеров по складу запчастей в наличии, ценам, оформлению салонов и количеству подъёмников в сервисе.
@BugorPerfectWorld
4 ай бұрын
Энфилды в наличии уже по всей РФ. Казань, Питер, Самара, Красноярск, Москва, нижнийновгород
@user-vz2vd6rz1u
2 ай бұрын
@@deanpanferov583только ни хрена нет у дилеров - ни запчастей, ни аксессуаров, ни подъемников, ни салонов. Только мотоциклы в наличии)😊
когда следующие номера журнала?
Бабай боксер для богатых. Интересно...
royal enfield interceptor 650 снимите. Вот тот мот уже огонь !!!!
@deanpanferov583
4 ай бұрын
Такое же превью короткое готово уже. Через недельку - полторы появится на канале. Ездовые тесты уже в сезон снимем, после апреля.
@oe9559
3 ай бұрын
Интерцептор тяжёл инеуклюж, передачи короткие, рассчитаны под индийское движение😂😂
@FullMetalContent
18 күн бұрын
@@oe9559 двай угадаю, тяжел и неуклюж и передачи короткие потому что "Уже купили Хонду 350 H'ness"?
Мало его для России за много денег,в самой Индии он в районе 240тр и средней скоростью 30-40км/ч-это идеал,а для России в потоке будешь наколять народ(либо будет напрягать тебя мот с постоянной ездой на пределе:),разве что для деревни,но опять же накой он мне за пол-ляма в дерене
@vadimslesarev4772
4 ай бұрын
Для дерени пойдет кто с сво деньги не пропьет.
@akc7470
4 ай бұрын
Для какой деревни? ОЛЕНИ!!!, это городской мотоцикл 😂
@user-xv5qq1lj6y
2 ай бұрын
В городе 20 л.с. хватает на все 100
@dimamotovilov2697
Ай бұрын
По городу в потоке катается куча автобусов и маршруток, с гораздо меньшей скоростью и никого не накаляют
Не плохо, кроме цены. Интересно, кроме Bajaj, что нить доступное придет ещё из Индии, тот же Hero или TVS. Лучше оба, что бы конкуренция была, а то Bajaj уже борзеет с ценами.
@user-cb2rk5vx5b
4 ай бұрын
насколько я понимаю баджадж и более технологичнее и современнее чем РЭ..
@lvii1
3 ай бұрын
Если вспомнить, что 10 лет назад самый дорогой Энфилд стоил 350, то цена нормальная. Тут вроде и движок переработанный и качество повысилось.
Россия продаёт Индии нефть за рупии. Поскольку они не конвертируемые, потратить их можно только в самой Индии. Так что надеюсь, что индийские мотоциклы к нам будут завозить морскими контейнеровозами, чтобы выровнять торговый баланс😆. А с большими объёмами импорта цена должна упасть. В теории🧐
@BugorPerfectWorld
4 ай бұрын
Он стоит 500к из за таможни, которая х2 стоимость сдирает. В Индии классик стоит ~230т.р.
@kazakpsp
4 ай бұрын
Рупии у тех, кто продает нефть, а мотоциклы везут другие люди, карманы разные, не получится выровнять торговый баланс.
@garyom1694
4 ай бұрын
@@kazakpsp решите задачу: У вас есть рублёвый счёт в российском банке и рупиевый в индийском, на котором лежит миллиард рупий. И у меня есть аналогичные счета, только на моих много рублей и одна рупия. Мне нужно купить мотоциклы за рупии, а вам нужно их как-то обменять на рубли. Вопрос: что мы можем сделать?
@user-yc2hc8yu3b
4 ай бұрын
Стоил бы он 250 , купил бы сразу, а вот пол ляма ну уже не маленькие деньги даже если 100 к в месяц зарабатываешь. Там уже конкуренция большая
@GoodBoy_
3 ай бұрын
Факт, от которого нельзя отмахнуться! (
Мне в их линейке тур эндуро Гималаи нравится.
Гималаена нового будете тестить? :)) это же самый ожидаемый и интересный мот у РЭ...
@deanpanferov583
4 ай бұрын
Как только приедет в середине лета, сразу и будем. Цена ожидается на него 650,000 руб за одноцилиндровую 450-ку. Чтобы продаваться за эти деньги, он должен быть опупенным!
@user-cb2rk5vx5b
4 ай бұрын
считаете что это дорого для него?@@deanpanferov583
@deanpanferov583
4 ай бұрын
@@user-cb2rk5vx5b, время покажет. Но из схемы "1000₽ за кубик объёма" он выбивается сильно.
Мот хорош. Но за 600К пока можно найти проверенные временем бренды япов, европейцев в отличном состоянии и большей кубатурой
@bazilivanov4575
4 ай бұрын
Можно за 2-3 ляма взять что нибудь новое нормальное
@Drutten1982
4 ай бұрын
К сожалению, с подержанными япами уже не так всё радужно, как было, скажем, три года назад. С запчастями можно встрять. РЭ подкупает своим подходом с жёсткими требованиями к дилерам по запчастям, обслуживанию, оборудованию сервисов... Есть люди, которым ближе подход "купил и катаешься, а все технические вопросы на дилере". Причём, эти вопросы РЭ обещает решать оперативно. Посмотрим, как будет на самом деле
Будет обзор этого мотоцикла? Очень уж интересный мотоцикл
@motorusmag
Ай бұрын
Будет, но уже летом. Пока тестовый парк Энфильда не заработал.
@LoncinPruss200
Ай бұрын
С огромным интересом посмотрю тест)@@motorusmag
У меня на старенькой Кавасаки Эстрелла 250 тоже 20 л.с. и 1 цилиндр. Сомневаюсь что этот Роял поедет 125 кмч. А стоить будет наверняка свыше 500 т.р.
@akc7470
4 ай бұрын
Ты ДЯТЕЛ?, я на Лифан-200 150км/ч ездил😂
@lvii1
3 ай бұрын
На сайте 460 цена
@Royal_Enfield_parts_Russia
2 ай бұрын
Вы все думаете что главное сколько лошадей. А вот главное момент. На эстрелле 20н.м. У Рояля 27н.м.
@user-xv5qq1lj6y
2 ай бұрын
@@Royal_Enfield_parts_Russia ок, а у Лифана 14,7 Нм и он типа 150 кмч ездил... Ага... Я на Флейме на дальняк небольшой ездил. Максималка у него 115 кмч, это все соки из этого мотора. На Каве я максималку не выжимал, но по динамике разгона вижу, что максималка больше не будет. Я не гонщик, езжу 99% пробега по городу. Просто представляю возможности двухсоток китайских и японских на карбах.
@Asfalter0
2 ай бұрын
@@user-xv5qq1lj6yНа китайском спидометре можно и 200 увидеть😂
Красивый, но на литье и без хрома не то пальто. Ну и 20 сил для 350 кубов чет какой то смех.
@BugorPerfectWorld
4 ай бұрын
Согласен. На мой вкус классик хромированный в бронзе это просто чумовая пушка. Красный хром тоже вполне ничего, а остальное на любителя.
@FullMetalContent
18 күн бұрын
что важнее лошади или момент?
Что-то слишком серьезный Денис в этот раз!
@deanpanferov583
4 ай бұрын
Легкомысленностью обделён...
у мотоцикла у которого в названии есть "классик" априори не должен быть на литых дисках. :)))
@deanpanferov583
4 ай бұрын
Есть версия на спицах, она к тому же дешевле получается.
По цене не известно? Примерно хотя бы
@tomekvilmovskiy6547
4 ай бұрын
506к за эту версию. есть на спринцованных колесах чуть дешевле
@user-xv5qq1lj6y
4 ай бұрын
@@tomekvilmovskiy6547на спицах еще круче смотреться будет
@lvii1
3 ай бұрын
@@tomekvilmovskiy6547 спринцованные от слова спринцовка?
Раскажите про болячки лучше 😊
@deanpanferov583
4 ай бұрын
Ну это как статистика поломок появится.
@BugorPerfectWorld
4 ай бұрын
Болячки? Энфилд самый старый производитель мотоциклов в мире, компании 123 года. А классики клепаются уже пятый год по миллиону за год. Отзывов техники не было, болячек никто не нашел)
@Freakcartel
4 ай бұрын
@@BugorPerfectWorld что Вы говорите.?
@Freakcartel
4 ай бұрын
@@BugorPerfectWorld давайте начнём,...тогда....Какого х у меня треснула рама?Классик 500 2015 года?Фотки с наваренными косынками скину в личку ,чтобы не быть голословным.В группе девушка писала о таком же разрыве рамы,там же.....? Да я перегрузил его на 20 кг больше,и что у 7 летнего мото должна рама треснуть?Индийцы катают по 6 человек ,всей семьёй и норм!?получается в Россию отправляли некондицию?надеюсь в этом поколении они что то изменили,но сомневаюсь.... Продолжаем список?
@Freakcartel
4 ай бұрын
В оправдании Энфилдов я не видел ,как его крепили к эвакуатору,, Владикавказ - Москва возможно перетянули...Но поломка не только у меня,по этому считаю низ рамы слабым местом.трубки бы потолще,...усилители бы для России или сталь покачественнее не помешала бы там...
в цылиндре маслоканалы?
@deanpanferov583
4 ай бұрын
Иначе никак не сделать. Надо же масло в головку как-то подавать и отводить оттуда.
@_.-art-._
4 ай бұрын
@@deanpanferov583 такая схема мне нравится
j2 красивше,и объём в0,5л лучше
На какоой он там новой платформе? Из гуано и палок?!!
С 20 пони на нем только и сидеть в статике....😃
@Drutten1982
4 ай бұрын
Но сидеть очень красиво!
Мопед альфа на максималках😂 По цене настоящего мотоцикла...
@urgenklinzman6362
4 ай бұрын
Самолёта!
Вес ,надеюсь,не больше 165 кг без бензина.
@BugorPerfectWorld
4 ай бұрын
185кг сухой вес. Со всеми жидкостями и полным баком вес 198.
Почему постоянно говорите "РоялД"?
@deanpanferov583
4 ай бұрын
Не заметил...
@Drutten1982
4 ай бұрын
Я думал, что это только я слышу 😊
До чего ж мы докатилась.....
@FullMetalContent
18 күн бұрын
и до чего?
@Dendy64reg
12 күн бұрын
@@FullMetalContent я уже забыл 😂
Иж-планета здорового человека? ) проблема будет в цене: с 20л.с. оно будет конкурировать с Бажажем 180ым по ходовым качествам, а по цене будет соразмерно объему мотора - как два Бажажа... пс. но колесные диски - как у альфы... прям пакость...
@deanpanferov583
4 ай бұрын
Это не ради перфоманса, это ради стиля мотоцикл. Не надо его сравнивать с бажажем.
@akc7470
4 ай бұрын
Баджадж сейчас!, вообще вне конкуренции😊🤟
@tomekvilmovskiy6547
4 ай бұрын
@@deanpanferov583 ради стиля берут Триумф или Каву W-серии. Кажись, еще у Рояла была 650ка. Короче, 350ка - так и так "бюджетка", а ради стиля обычно денег не жалеют
@GoodBoy_
3 ай бұрын
Вообще он на спицах должен быть. Такое ощущение, что уже на месте так собрали. Мож при заказе можно комплектации разные заказывать. Ну типа по аналогии с автомобилями.
@tomekvilmovskiy6547
3 ай бұрын
@@GoodBoy_ там на сайте есть разные версии - есть вариант на спицах. Типа, разная комплектация.
Пол миллиона за малокубатурник в 20 лошадей. Приплыли….
@rakkot6661390
4 ай бұрын
Поверь Энфилд тут не причём, вопрос не к ним. Плюс энфилды крайне надежные
@utynafox4699
4 ай бұрын
Российские барыги самые барыжные в мире😂у них во всём виноваты таможенные сборы
@motoblogby1039
4 ай бұрын
@@utynafox4699У нас в Беларуси цена ещё дороже чем у вас будет.
@alexivanov7653
4 ай бұрын
@@utynafox4699 , в США он примерно столько же стоит
@Freakcartel
4 ай бұрын
@@utynafox4699смею предположить что Вы не правы.Вообще пробовали провести параллель с СССР?Новый Иж в 80 тые стоил 800руб делим на 140 р зп(это средний показатель зп в СССР)=5,5 зарплат.Далее в современное время 500000 стоимость нового Классик делим 5,5 зарплат= 90000 ЗП.Да возможно в регионах ЗП такого масштаба редкость но в городах миллиониках это средняя ЗП на сегодня.Да и Энфилд не очень быстроходный но надёжный как калаш!Но со своими болячками,которые надо бы исправить....,а то Русский покупатель приедет в Ченнай и устроит "Чалло Пакистан Чутия"
НЕ ДО Мотоцикл
Ну этот труп купить за 500 только гидроцЕфал может😂
@deanpanferov583
4 ай бұрын
цЕфал
@Alex_Alex_Alex
4 ай бұрын
@@deanpanferov583 исправлю👍