ti ho appena scoperto, spero di imparare tanto da te mamma mia sei una miniera d’oro

@vespemotori

5 ай бұрын

Grazie ☺️

Grande video e spiegazione Mauro bravissimo👍

@vespemotori

6 ай бұрын

Gentilissimo ☺️

Sempre competente e sopratutto recuperare invece che buttare e cambiare! Sei davvero un grande

@vespemotori

6 ай бұрын

Grazie Sempre molto gentile ☺️

Complimenti, come al solito sempre impeccabile

@vespemotori

6 ай бұрын

Grazie mille ☺️

Congratulazioni per i 100mila, meritati! Bel video come sempre, sistema simile come ci hai mostrato in un altro tuo video sulla filettatura del carter ai tappi dell'olio del cambio, lo stesso interessante

@vespemotori

6 ай бұрын

Ti ringrazio ☺️ Vedo che sei attento ai video 😉😉😁

Super video 🎉

Sempre un piacere guardarti all’opera 🔝

@vespemotori

6 ай бұрын

Grazie 🙏

Video molto utili, grazie

Grazie Mauro sei sempre un grande 👍💪💪💪💪

@vespemotori

6 ай бұрын

Grazie a te ☺️

grandissimo grazie per questo nuovo video

@vespemotori

6 ай бұрын

Grazie a te ☺️

Spettacolo! Mauro professionale come sempre! TOP!

@vespemotori

6 ай бұрын

Molto gentile ☺️

@vespemotori

6 ай бұрын

Gentilissimo ☺️

Ho imparato da te a restaurare la mia vespa

Grande, muchas gracias.

@vespemotori

6 ай бұрын

Grazie ☺️

Grande Mauro

Sei un grande 💪🏻

@vespemotori

6 ай бұрын

Troppo gentile ☺️

@paolomarinomusicofficialchanne

6 ай бұрын

@@vespemotori no no sono solo molto realista. Io oggi ho litigato con il perno del pedale del freno. Non sono riuscito ad estrarlo perché troppo arrugginito sono stato costretto a forare tutto il perno adesso dovrò portare alla rettifica tutto il pedale e far fare un perno più spesso dell'originale spero di risolvere. Comunque grazie ai tuoi consigli si va avanti spediti. 💪🏻

Sempre 🔝 Ho una vespa pk dell'82, ho già chiuso il blocco motore...manca appunto un lavoro del genere sulla vaschetta carb. e da rimetterla su di carrozzeria! Avrei bisogno di un maestro come lei...la devo contattare in priv.😅?

@vespemotori

5 ай бұрын

Scrivimi in privato sulla sulla pagina Facebook

Eoo Mauro! Grazie 👍

MAURO voce pode indicar algum site Italiano que vende pecas da Vespa PX 200, porque aqui no Brasil esta muito difícil conseguir peças de reposição de motor , OBRIGADO POR NOS REPASSAR TANTO CONHECIMENTO, SAUDAÇÕES DO BRASIL

Ciao Mauro,colgo l'occasione dopo questo tuo ultimo video sempre molto esaustivo e preciso come sempre , per chiederti un'auto circa un problema che ho con la mia pks.la pedivella va benissimo quando la candela non e inserita , quando la inserisco la pedivella a volte scende a vuoto e la vespa non si accende.puo essere il tipo di candela che uso (B6h s).ho montato su un 75 .ti ringrazio in anticipo

@vespemotori

4 ай бұрын

Hai tirato troppo la frizione??

@francecodonvito308

4 ай бұрын

@@vespemotori no ,normale

Grazie di tutto o imparato molto da te i tuoi video sono stati bene istruttivi cosa ne pensi per la filettatura della testata e sicura ciao fammi sapere

@vespemotori

6 ай бұрын

Intendi filetto candela??

@carmelonicosia3162

6 ай бұрын

@@vespemotori si filetto testata candela motore da 50 al 200 px grazie

@vespemotori

6 ай бұрын

@@carmelonicosia3162 certo che è sicura Usando questi inserti, la filettatura è ancora più resistente Importante fare sempre il foro perfettamente diritto

io ho il problema con il filetto della vite che regola il minimo su carburatore px si 24/24 ma non trovo inserti con quel tipo di filetto

Ciao, potresti dirmi come smontare la scritta posteriore 50 special per sostituirla?

@vespemotori

6 ай бұрын

Ci sono sotto due mollette che bisogna togliere

Ciao ti è mai capitato di ripristinare i fori dove si infila lo spinotto del galleggiante per troppa usura? Ho notato che nel mio carburatore i fori si sono asolati quasi al punto non impedire quasi la chiusura completa spillo a causa del troppo gioco che ha il galleggiante.come faccio.?

Per emergenza(ma io ci giro da anni) va bene inserire un piccolo tassello in nylon(da muro)con una vite. Una cugginata

@vespemotori

6 ай бұрын

Lavori già visti e che io odio

Buona sera...posseggo una vespa 50 special originale...posso montarli un 85 dr 3 travasi con carburatore 19/19 e il pignone pinasco allungato senza toccare altro? E cosa succede con questa configurazione? Grazie mille per i tuoi consigli e video molto belli ❤

@vespemotori

6 ай бұрын

Certo che puoi montarlo

@wolfcecchino

6 ай бұрын

@@vespemotori ma c'è altro che dovrei fare?

@wolfcecchino

6 ай бұрын

@@vespemotori e se gli lasciassi il carburatore originale? Come si comporterebbe la moto?

@wolfcecchino

6 ай бұрын

@@vespemotori scusa se ti disturbo😅

@vespemotori

6 ай бұрын

@@wolfcecchino se Monti un cilindro più grande, l’ideale è un carburatore maggiore Un 19 va bene Un 16/10 sarebbe un po piccolo

Ciao ti volevo chiedere una cosa… come faccio a capire se la vespa 50n non è piegata cioè la distanza fra manubrio e sella ? Grazie mille

@vespemotori

6 ай бұрын

Devi misurare una vespa che in teoria è perfetta

Dove posso comprare questo kit

@vespemotori

2 ай бұрын

Ho messo il link in descrizione

Grazie, ho un 19.19e che ha lo stesso problema. Il precedente proprietario ci mise una vite autofilettante 😳

@vespemotori

6 ай бұрын

Un classico Vite autofilettante, viti più lunghe, teflon, sigillante 😁😁

@fabio8505

6 ай бұрын

Infatti ha allargato a dismisura la vecchia filettatura e ci ha messo un vitone in pratica.

Buonasera Mauro, ho finito di restaurare la mia vespa pk xl. Collegato tutto l'impianto elettrico non funziona niente frecce stop blocco chiave. Cosa posso controllare ?

@albertoabate2745

5 ай бұрын

Ti ringrazio infinitamente e scusa il disturbo

@vespemotori

5 ай бұрын

@@albertoabate2745 beh da qui per me non è facile capire Sicuramente un problema di collegamenti

@albertoabate2745

5 ай бұрын

@@vespemotori grazie mille comunque 💯💯

@mariopellegrino617

4 ай бұрын

La massa 😅

Oltre ai inserti filettati il kit è completo

@vespemotori

6 ай бұрын

Il kit è completo di insetti Gli inserti una volta finiti si possono ordinare a parte

Wow che grande soluzione questa, grazie. Penso sia la stessa cosa per il carburatore SI giusto?

@vespemotori

6 ай бұрын

Gli inserti piccoli o grossi che siano, servono per qualsiasi cosa

Ciao Mauro,ho una delle due viti che fissano il filtro dell'aria del px che gira a vuoto...con una vite si blocca comunque, mi consigli di fare questo lavoro o la lascio così? Grazie

@vespemotori

6 ай бұрын

Se il filtro aderisce bene,puoi lasciare così Altrimenti fai questa operazione

@francoz6216

6 ай бұрын

Grande Mauro !... Per il filtro del px io l'ho fatto sul carburatore SI e adesso è ok. Oltretutto dopo aver messo l'inserto la filettatura diventa più resistente di prima. Comunque io l'avevo imparato su questo canale ''video ripristino filetti tappo olio carter ''. Grazie ancora Mauro .

@vespemotori

6 ай бұрын

@@francoz6216 ti ringrazio ☺️ Sei un intenditore dei miei video 😁😉

@MicheleDevita-si7bf

2 ай бұрын

Dove posso comprare questo kit