Video utilissimo. Devo fare questo trattamento alla mia vespa 50 r

Ottimo come sempre!!! grazie per i tuoi contributi!!!

Grazie! Ottimi i consigli sulla protezione del serbatoio con la pellicola.

Sempre il numero uno sulla vespa

Bravissimo e spiegazioni precise! Come sempre il migliore

@vespemotori

Жыл бұрын

Grazie mille 🙏

Ottimo lavoro,sei un artista

Ciao Mauro. Argomento molto interessante e formativo per mantenere sana ed efficiente la propria Vespa. Grazie.

@vespemotori

Жыл бұрын

GRAZIE ☺️

Bel video grande Mauro👍

Bravíssimo ... um ídolo do Brasil .... Araçatuba - SP

@vespemotori

8 ай бұрын

Grazie molto gentile ☺️👋👋

Grazie, bel video!

@vespemotori

Жыл бұрын

Grazie ☺️

Come sempre esaustivo, ricco di consigli elargiti con una semplicità favolosa. Sei sempre un grande! Grazie

@vespemotori

Жыл бұрын

Sempre molto gentile ☺️🙏

@ilvespista1021

Жыл бұрын

@@vespemotori salve volevo sapere se si può accorciare la serratura della vespa hp per mettere il blocchetto della pk xl

@vespemotori

Жыл бұрын

@@ilvespista1021 serratura sterzo??

@ilvespista1021

Жыл бұрын

@@vespemotori si

@vespemotori

Жыл бұрын

@@ilvespista1021 io non l’ho mai fatto Puoi fare un tentativo ma non è detto che funzioni

Precisione e classe come sempre 👍

@vespemotori

10 ай бұрын

Grazie ☺️

@viaggiatore1983

4 ай бұрын

@@vespemotori complimenti per aver raggiunto i 100 mila iscritti

@vespemotori

4 ай бұрын

@@viaggiatore1983 ti ringrazio 🙏

Nice 1. I’ve just gone the same job on my SS90!

Grazie dalla Spagna, collega italiano.👋👋

@vespemotori

Жыл бұрын

Grazie mille 🙏

Complimenti per i video tutti interessanti e fatti bene , io qualche settimana fa' ho dovuto pulire il serbatoio della mia Px che era molto sporco e presentava anche molte tracce di ruggine . Ho incominciato a cercare ed avevo quasi optato a comprare quel prodotto che dicono in tanti che sia buono e da risultati eccezionali , ma guardando in internet poi ho deciso di comprarne un altro (rostio) , tutto il trattamento dura un paio di giorni , ma son rimasto anchio soddisfatto . Ho optato per questo prodotto perche' non prevede l' uso di vernice , e solo un decappante ed un emulsione protettiva , mi posso solo augurare che duri nel tempo . Un saluto e grazie per tutti i tuoi video tutorial👋👋👍👍

@vespemotori

Жыл бұрын

Grazie a te ☺️

Tips from me. Wash tank out with thinners. Then pool acid until clean. Then thinners to remove water. Red Etch primer. Can leave tank over night but remove fuel tap. Test etch primer is gas proof. Shaking tank old style.

Come al solito 10

Bravo

@vespemotori

Жыл бұрын

Grazie ☺️

Ciao, sono un tuo grande fans del tuo canale, proprio grazie a te ho potuto restaurare alcune vespe, che da solo non sarei riuscito... Ti volevo chiedere se potevi fare qualche video anche su vespe più datate, come per esempio il vb1t🏍️, vespa che sto cercando di restaurare a grande fatica! Grazie mille buona giornata!

Grazie devo farlo al mio mio 48 lambretta!

@vespemotori

Жыл бұрын

Grazie ☺️

Ciao ti seguo sempre. Io ho un 125 primavera.con la scritta incorsivo .del 72. Volevo istallare la doppia.salla, in quei anni usciva di serie.....grazie......

@vespemotori

Жыл бұрын

Ok

grazie

Bellissima spiegazione! che sicuramente applicherò al prossimo lavoro sulla mia vespa grazie. Se mi permette però vorrei chiederle una cortesia: ho montato un nuovo impianto elettrico sulla mia E150PX ARCOBALENO del '84 mi piacerebbe prima di rimontare il motore, collaudarne il funzionamento, attaccando un trasformatore 12 volt (la vespa è priva di batteria) Dove devo fare il collegamento? Quali sono i controlli da fare? Non è che lei ha in programma di uscire con un video su quest'argomento? Cordialmente la ringrazio anticipatamente per la sua cortese risposta.

@vespemotori

Жыл бұрын

Ho fatto un video a riguardo

Come sempre indicazioni preziose, ma... per preservare un serbatoio é quindi meglio lasciarlo vuoto?

@vespemotori

Жыл бұрын

Per lunghi periodi di inattività, sarebbe meglio

Salve come sempre video bellissimi chiari e precisi..ma aggiusti anche motori di vespa?Se ti invio un motore me la può mettere a posto?chiedo nn so..grz

@vespemotori

Жыл бұрын

Io restauro dalla carrozzeria al motore Però al momento avrei poco tempo Che motore è

Ciao Mauro

Ciao il diluente al nitro è il primo passaggio ? Poi con acido. Giusto ?

@vespemotori

10 ай бұрын

Io ho passato il diluente perché il mio serbatoio era messo male Ho preferito fare un passaggio / due in più prima di usare l’acido

Ciao Mauro, sei il migliore! Io sto restaurando una pk 125 e il serbatoio è messo proprio male,male. Se ne acquistassi uno nuovo, sarebbe meglio fare in ogni caso il trattamento con la tankerite o sono già perfetti?

@vespemotori

Жыл бұрын

Importante non lasciare all’interno miscela per tanto tempo Se pensi di non usarla per parecchio tempo, allora l’ideale sarebbe svuotare il serbatoio e asciugare con aria Lasciare aperto il tappo e stop Svuota anche la vaschetta del carburatore

Ciao, non hai pensato di usare un diluente meno aggressivo del nitro con la vernice (sintetico, acquaragia), io ho utilizzato direttamente aceto bianco con graniglia, non sapendo della tankerite provvisoriamente ho fatto trattamento finale di mantenimento con olio motore con benzina (lavaggio e scarico) in attesa di fine restauro. Non pensavo che la verde degradata creasse questo problema, il mio che era vuoto aveva meno ruggine. Ottimo tutorial. Ciao alla prossima

@vespemotori

Жыл бұрын

Se applichi colori catalizzati ( 2k), sono inattaccabili da solventi, oli, benzina ecc Puoi passare tranquillamente il diluente sulla tua auto che non succede nulla Se invece usi colori non professionali tipo fai da te , allora c’è la possibilità che il diluente rovini la vernice

Complimenti per ogni video minuziosamente spiegato passo per passo Ma è possibile trovare e acquistare un manuale d officina per la 50 special?

@vespemotori

Жыл бұрын

Se frequenti fiere del settore , qualcosa trovi

Buongiorno, è possibile contattarla per una lavorazione sulla mia Vespa Special. Grazie

Bravo molto accurato...ma la prossima volta fallo prima di verniciare il serbatoio.

@vespemotori

Жыл бұрын

Ehh secondo te non può succedere di fare questo trattamento a serbatoi già verniciati??? È logico che se il problema ruggine lo noto prima del restauro, tutto risulta più facile Però purtroppo molti mi chiedono di fare trattamenti anche a serbatoio già verniciato Anche serbatoi moto, ecc

Ciao, io ho una vespa 50 special del 1977 e dovrei immatricolarla. Volevo sapere se nel faro anteriore ha l'anabbagliante e abbagliante?

@vespemotori

Жыл бұрын

C’è una piccola lampadina a siluro, e una centrale più grande

@eliseograndi4396

Жыл бұрын

@@vespemotori grazie. Quella piccola è sempre da 12 v?

Quale marca consigli? Grazie

@vespemotori

10 ай бұрын

Quella del video Ho fatto anche un video dove recensisco il prodotto

Ciao ma se monto l accensione malossi su pk... il regolatore originale lo devo togliere?

@vespemotori

Жыл бұрын

Monti tutto quello che c’è nel kit

Salve, Ho una domanda, ma cosa sarebbe in termini pratici il Prodotto??grazie mille

@vespemotori

11 ай бұрын

Una resina epossidica

Ciao per una vespa è meglio la vernice a doppio strato o pastello ?

@vespemotori

Жыл бұрын

Un pastello lucido diretto catalizzato, costa sicuramente meno rispetto un doppio strato Attenzione, non è che il lucido diretto sia meno “buono” rispetto al doppio strato con trasparente C’è da dire che adesso le tinte pastello le trovi anche in doppio strato Anzi, le auto moderne sono tutte in doppio strato anche le tinte pastello Quindi base opaca più trasparente Naturalmente il metallizzato è doppio strato

@giovannimerola2040

Жыл бұрын

@@vespemotori a livello di bellezza qual è più bello parlando del bianco

@vespemotori

Жыл бұрын

@@giovannimerola2040 non esiste un solo bianco Dipende Se mi parli di un bianco perlato, beh sicuramente è più bello Mahh costa un botto

@giovannimerola2040

Жыл бұрын

@@vespemotori penso di fare io 210 fiat

Salve e complimenti per i tuoi servizi, avendo un carburatore PHBL 24 dell'orto devo sostituire il polverizzatore K264 con AQ 264 ma nn avvita mi puoi dare dritte? Grazie Maurizio

@vespemotori

Жыл бұрын

Se diversi di filetto, non puoi montarlo

@mauriziopetrucci1239

Жыл бұрын

@@vespemotori grazie per la risposta ma devo cambiare per caso lugello porta polverizzatore e mettere quello per serie AQ?

@vespemotori

Жыл бұрын

@@mauriziopetrucci1239 devi mettere i componenti per quel tipo di carburatore

Ciao non c'entra con il video ma volevo sapere con che serraggio chiudi il dado posteriore di una 50 pk s ...grazie 🙏

@vespemotori

Жыл бұрын

Che dado

Salve Mauro, mi chiamo Marco ho acquistato nel 2004 una vespa Px 150 del 2001 ed è giunto il momento di restaurarla completamente. Mi potresti aiutare?

@vespemotori

Жыл бұрын

Scrivimi in privato sulla pagina Facebook

@marcoblanco6409

Жыл бұрын

@@vespemotori...lo so sembra strano ma non ho facebook, domani cerco una soluzione.....

Èun buon trattamento ,quanto costa? Grazie

@vespemotori

Жыл бұрын

Se eseguito bene, è ottimo Il costo dipende dal kit che acquisti

Quindi nel periodo invernale e meglio tenere vuoto il serbatoio??

@vespemotori

Жыл бұрын

Sarebbe meglio Vuoto e aperto Probabilmente è necessario un periodo molto più lungo Però meglio prevenire

@eiosis5870

Жыл бұрын

Grazzie

Io ho un ciao con un forellino nel serbatoio, usando la tankerite può occluderlo? Sto ammattendo per cercare di fermare la perdita

@vespemotori

Жыл бұрын

Provi a chiudere il foro all’esterno con nastro Poi fai il trattamento Ti consiglio anche di stuccare esternamente con stucco epossidico bi componente Naturalmente dopo aver fatto asciugare bene il trattamento tankerite

@iltutt0f4r35

Жыл бұрын

@@vespemotori è un po complicato perché i fori dove perde è in corrispondenza del raccordo del serbatoio in quanto era stato saldato, quindi non di vedono di previste dove sono

@vespemotori

Жыл бұрын

@@iltutt0f4r35 allora ti conviene saldare Ma con i gas della miscela è pericoloso Fai un tentativo solo con la tankerite Purtroppo non vedendo non riesco a capire

Come mantenere il serbatoio

Ciao mi si è macchiato il serbatoio esternamente di tankerite come si toglie ?

@vespemotori

10 ай бұрын

Il serbatoio è verniciato con colore catalizzato?? Se si, prova con solvente Ma dubito che venga via

@robertoernesti99

10 ай бұрын

@@vespemotori no non si toglie

io uso per eliminare la ruggine aceto puro ..

Non è molto difficile?

@vespemotori

9 ай бұрын

Abbastanza facile

Dove ai bresso guesto kit del sabiatoio ,mi boi dare lindirizo

@vespemotori

Жыл бұрын

Lo puoi trovare in rete Tankerite

@raimundgasser1158

Жыл бұрын

@@vespemotori Grazie Mauro

Ragazzi mi raccomando diluite, io ho fatto un disastro

@vespemotori

Жыл бұрын

La diluizione è necessaria solo se le condizioni lo richiedono Ad esempio se c’è freddo e il prodotto potrebbe essere più duro Tra l’altro è sconsigliato fare questo trattamento con il freddo In estate quando c’è caldo, il prodotto è finire se molto più liquido

Farlo sabbiare che sia una cavolata?

@vespemotori

5 ай бұрын

Sabbiarlo internamente, è praticamente impossibile Non si raggiungerebbero tutti i punti Se si sabbia, il trattamento va fatto per forza altrimenti il metallo non avrebbe più protezione Se un serbatoio non ha eliminato tutti i fumi della benzina , molte ditte si rifiutano di sabbiare perché dato l’altra pressione della sabbia, si creano scintille, e quindi potrebbe esplodere

@masia8284

5 ай бұрын

@@vespemotori Grazie mille dell' informazione userò anch'io i tuoi stessi prodotti ho visto che ne è uscito un ottimo lavoro.Non so se è una coincidenza ma nella mia special non si è mai arrugginito il serbatoio invece nelle due pk xl che ho si...

@vespemotori

5 ай бұрын

@@masia8284 il serbatoio va tenuto sempre o tutto pieno, o vuoto Purtroppo la benzina verde crea questo problema

è inutile buttare soldi con sti prodotti troppo costosi... si può usare anche la soda caustica e con 4€ si leva la ruggine

@vespemotori

Жыл бұрын

Bravo 👏

@Andrea-ut9fn

Жыл бұрын

@@vespemotori grazie. Prova anche tu e vedrai

@vespemotori

Жыл бұрын

@@Andrea-ut9fn la soda come il decapante, toglie si la ruggine, ma non evita il riformarsi Rimarrà sempre lamiera nuda Quindi va ulteriormente trattato

@Andrea-ut9fn

Жыл бұрын

@@vespemotori si ma anche da originale la lamiera è nuda e le moto sono sempre andate... punti di vista

@vespemotori

Жыл бұрын

@@Andrea-ut9fn si ma prima non c’era la benzina verde Ho trovato serbatoi contenenti benzina super, sono praticamente nuovi Poi ognuno la pensa come vuole

Buonasera, abbiamo provato a contattarvi presso la vostra pagina facebook, attendiamo risposta :) grazie mille