REVIEW RANGKA VARIO 160 SETELAH 1 TAHUN PEMAKAIAN | APAKAH KEROPOS |

Тәжірибелік нұсқаулар және стиль

yang punya vario 160 siapa nihhh
#rangkahondavario160
#essaf

Пікірлер: 350

  • @saihusehu8960
    @saihusehu896011 ай бұрын

    Sekedar saran yg sya juga lakukan , sya jga beli vario 160 dan sdh msuk cicilan ke 3 ,kedepan ny sya ga akan teruskan lg biar ditarik kembali kecuali honda me recall dan mengganti dgn part yg lebih baik . Sya sdh membayangkan motor ini kedepan ny seperti apa . Minimal honda yg jual kembali ny tinggi pasti ga berlaku utk motor sya

  • @andiwi1948

    @andiwi1948

    11 ай бұрын

    Jangan bang. Kena bi checking nanti.

  • @DomMaker

    @DomMaker

    11 ай бұрын

    Terima kasih infonya

  • @DomMaker

    @DomMaker

    11 ай бұрын

    Nah iya bener ini

  • @Didikeka

    @Didikeka

    11 ай бұрын

    Q jg cicil beat..drpd d balikin ke leasing ujung2nya jg suruh bayar cicilan ..motor d bawa rugi..mnding beli anti karat rajin2 d semprotin aja ..buka desbordnya ...kalopun nantinya patah jga ..modif vespa aja 😅😅

  • @JuliparhorasanSitinjak

    @JuliparhorasanSitinjak

    10 ай бұрын

    ​@@DomMakerkerangka ESAF pengguna motor honda matic atau bebek beli tahun 2019 pengguna motor honda jarak pemakaian 2022 sd 2023 berkisar 4th uda pada patah keropos , dan yang beli 2022 jarak 1th ke tahun 2023 cek kerangka ya uda timbul karat kuning kuning cek aja sendiri , kalau motor keluaran honda dulu vairo beat kerangka tebal banget dan awet tidak terjadi korosi atau keropos ,pihak Pt Astra motor Indonesia harus bertanggung jawab pada konsumen memberikan resecall kerangka gratis jangan lupa minta yang kerangka tebal awet sperti kerangka jaman y ya dulu kerangka tahun 2005 sperti vario beat supaya konsumen puas bisa make bertahun tahun , pihak pt Astra motor Indonesia itu sudah resiko rugi besar supaya marketing penjualan honda tidak bangkrut ,kalian pt Astra motor Indonesia harus terima saran krik dri konsumen kekurangan dari motor honda supaya kedepan ya lebih baik ,untuk design lebih mantap kekinian irit bahan bakar lebih modern itu disenangin orang orang Indonesia ,kalau YAMAHA dari dulu sampe sekarang memberikan ' pelayanan konsumen pemakai motor YAMAHA awet kerangka ya tebal YAMAHA semakin terdepan buat layanan kepuasan konsumen

  • @badai1544
    @badai154410 ай бұрын

    Viralkan Terus Biar Honda Recall Rangka Eskaf.😂😂😂

  • @purajoko
    @purajoko10 ай бұрын

    Jadwal Service Rutin Motor : Minggu 1 - Service Ganti Oli, Minggu 3 - Service CVT Minggu 2 - Service Injeksi, Minggu 4 - Service Rangka....? Lihat sisi Positipnya, Selalu ada alasan untuk bisa pergi keluar Rumah. Lebih baik bersiasat daripada jadi Motor Lipat

  • @DomMaker

    @DomMaker

    10 ай бұрын

    Ah ribet wkwkw

  • @jenchoy6380

    @jenchoy6380

    5 ай бұрын

    Service rangka itu yg gmna buku pedoman gk ada perawatan rangka yg saya tau

  • @adehendriana5455
    @adehendriana545510 ай бұрын

    Terimakasih bang revewnya...karena sy br beli vario 160 merah dof ....maksi bosqu

  • @antonioximenes9201
    @antonioximenes920110 ай бұрын

    Jangan bilang aman aman krn motor situ baru 1 tahun, coba liat 2 tahun lagi. Seharusnya rangka itu dibuat sampai bisa bertahan 10 tahunan

  • @meremkaqkaqkaq8183

    @meremkaqkaqkaq8183

    10 ай бұрын

    Bkn 10thn bang, lbh lma lg malah, rangka itu bner2 free maintenance dan bisa tahan minimal 20 smpe 30thn minimal loh... Lah ini gila honda bkin rangka esaf cuma kuat 2/3 thn. Selisih jauh bgt. Umurnya gookiillll

  • @ginooginz5564

    @ginooginz5564

    10 ай бұрын

    Mx old sy udah 13 thun amn2 ja tuh..

  • @nonosupriatno7490

    @nonosupriatno7490

    10 ай бұрын

    Betul justru yg banyak patah tulang nya ya vario bahkan dah banyak yg membuktikanya begitupun beat sama halnya bahkan baru hitungan bulan..

  • @eenxkbm6810
    @eenxkbm681010 ай бұрын

    Saran saya honda wajib recal rangka...ganti smua rangka motor yg pake esaf ..dg rangka pipa underbone..dg ketebalan dan cat yg standart...gratis..di setiap bengkel ahass

  • @DomMaker

    @DomMaker

    10 ай бұрын

    Bener

  • @arissailendra6789
    @arissailendra678928 күн бұрын

    Untung banget..dengan pertimbangan matang...antara Honda Stylo vs Yamaha Filano.. Gue milih Filano...Karena dah terbukti rangka Yamaha Mio ku...15 tahun..hanya ada karat sedikit di bracket aki..karena terkena tumpahan air aki.. jika Honda kasih gransi 5tahun..berarti secara tidak langsung..rangka itu berumur hanya 5 tahun... Aku harap sekarang semua konsumen bisa cerdas

  • @icingibrit
    @icingibrit10 ай бұрын

    Esaf itu dua plat yg di gabung jadi satu, Makanya las lasan nya panjang, itu yg ngeri kalo las2an nya ada yg terkelupas karena usia dan akhirnya masuk air ke dlm rangka dan membuat cepat keropos.

  • @DomMaker

    @DomMaker

    10 ай бұрын

    Bener inii mas

  • @agampanyot3281
    @agampanyot328110 ай бұрын

    Untuk rangka harus dirancang tetap tahan walaupun sepeda motor telah usang. Honda supra x saya keluaran tahun 2003 (20 tahun lebih) dan pernah saya buka rangka tetap baik dan saya masih memakainya hingga kini.

  • @izraisreal2172

    @izraisreal2172

    6 ай бұрын

    ya bagus rangka dengan model lama jujur design luar dalam tidak menipu konsumen dengan kualitas

  • @santridu2563
    @santridu256310 ай бұрын

    Kayanya abang ini belum paham..jngn salah bang rangka esaf ini rawan kemasukn air jadi jngn percaya penglihtn dari luar dulu krn justru keroposnya dimulai dri dalam kerangka dulu.. Bagian luar mungkin tidak trlalu karatan krn terlindungi cat tpi bagian dalam sama sekali ga dicat..itu yg jdi masalh besarnya

  • @gores007
    @gores00710 ай бұрын

    Sebetulnya semua rangka motor merk apapun rata2 berkarat, terutama karat dari dlm....krn rangka ESAF setebal kaleng kerupuk makanya cepat habis krn korosi....beda rangka dulu tebal meskipun karatan bisa berumur 10-50 thn...klu sekarang spt ESAF mungkin bisa bertahan 3-5 thn.....jadi percuma aja klu dicat ulang bagian luar saja ....coba cek deh bagian dalam rangka terutama bagian bawah pasti sdh karatan....

  • @DomMaker

    @DomMaker

    10 ай бұрын

    Nah bener nah mas Kita ada up data terbaru isi rangkanya kzread.info/dash/bejne/d5ZksclsfMKtkdI.html Semoga bermanfaat

  • @aguswidodo1394
    @aguswidodo139410 ай бұрын

    Setidaknya bahannya tebal, karena klo tebal, walaupun karatan gak secepat itu hancurnya.

  • @adniatibima7560
    @adniatibima756010 ай бұрын

    rangka itu tdk d cat d bagian dlm,, seharusnya rangka esaf d rendam dgn anti karat waktu tahap cat d pabrik...

  • @user-oo2xb2kt6d
    @user-oo2xb2kt6d10 ай бұрын

    Sedikit melegakan untuk vario 160,ternyata platnya lebih tebal dari motor entri level honda lainya, mudah2an bisa awet meskipun tetep deg2an😅😅😅

  • @ecaeca5791

    @ecaeca5791

    10 ай бұрын

    SMA bang😂😂 jd agak ragu² klo mo tarik gass

  • @user-oo2xb2kt6d

    @user-oo2xb2kt6d

    10 ай бұрын

    @@ecaeca5791 mantap😅😅😅

  • @widawilliannita5114

    @widawilliannita5114

    10 ай бұрын

    Samaaa, vario 2022, makenya skrng sering deg degan sendiri di jalan. Semoga aman

  • @ecaeca5791

    @ecaeca5791

    10 ай бұрын

    @@widawilliannita5114 iya bang...to kemaren udh sya cek, gak ad sih bang karat²nya..kayaknya aman sentosa

  • @sukakita6731

    @sukakita6731

    10 ай бұрын

    Asal belum karat parah masih aman.. Rutin cek aja

  • @johanjohan6268
    @johanjohan626810 ай бұрын

    Sy sbenar peminat honda,tapi klu udh berlaku penipuan kualitas nya, gak sesuai dgn harga yg kita beli terlalu mahel hinga mencecah 37 juta an,maka semua konsumen honda akan berpindah pembelinya dgn derastis ke yamaha atau suzuki yg masih kuat sasis body motornya,klu udh ngelipet di tegah jln dan tiba tiba kendar an besar trek mobil di belakang maka itu membahayakan nyawa pengendara motor sediri, harus pemeritah bertindak demi keselamatan rakyat indonesia,kerana perusaha an yg cuma mau keuntugan saja byk konsumen honda bisa jadi korban kecelakan nantinya.akibat motor bikinan sekarag renyah besi nya seperti kerepek dan mudah patah.

  • @DomMaker

    @DomMaker

    10 ай бұрын

    Itu diaa mas

  • @plantsrocking8303
    @plantsrocking830310 ай бұрын

    Itu sisah plat produksi rangka nya bang jadi ga di buang/ ketimbang bikin pipa biyar hemat ongkos produksi nya

  • @NO2R_CL
    @NO2R_CL11 ай бұрын

    Tetap lebih baik rangka tubular Krn las lasan hanya dibagian sambungan jadi tdk terlalu byk celah.. sedang esaf terlalu byk las lasan diantar sambungan 2 platnya klo tdk rapi dan rapat ditutup cat gampang masuk air dan berkarat palagi ketebalan plat klo ga sesuai dgn durabilitas akibatnya gampang patah..itu sih menurut penerawangan saya sbg org awam😂

  • @DomMaker

    @DomMaker

    11 ай бұрын

    Bener maskuhhhh

  • @icingibrit

    @icingibrit

    10 ай бұрын

    Esaf kan memang dua plat yg di gabung jadi satu, makanya las lasan nya panjang sekali dibanding rangka silinder yg tanpa gabungan plat.

  • @anggisaputra5002
    @anggisaputra500211 ай бұрын

    Bukan tidak ada masalah justri masih bermasalah bang haduhhhhhh tolong dong jangan menutup nutupi kesalahan rangka esaf,biar masyarakat saudara/saudari kita tidak ada lagi yang jatuh karena motor honda gara gara patah tulangnya ini masalah nyawa saudara se bangsa dan senegara NKRI HARGA MATI TERUS VIRALKAN

  • @DomMaker

    @DomMaker

    11 ай бұрын

    Klo vario 160 saya liat platnya cukup tebel dan yang bermasalah di essaf beat tapi tetap di video koreksi utama saya udah jelaskan

  • @anggisaputra5002

    @anggisaputra5002

    10 ай бұрын

    @@DomMaker bang coba liat deh di CHANNEL CNN INDONESIA ok biar enak 🙏

  • @naipytidn4534

    @naipytidn4534

    10 ай бұрын

    ​@@DomMakertinggal cek bagian dalam rangka nya aja mang. Apakah karat atau sama seperti luar rangkanya di cat juga

  • @firoalhadi9010
    @firoalhadi901010 ай бұрын

    Kalau v160 krn baru 1.5 thn an umur nya dan kualitas sedikit lebih kuat Pasti lebih👍 walaupun ttp seresiko mungkin 5thn an kedepan

  • @ZAR556
    @ZAR55610 ай бұрын

    tadi lewat bengkel motor,, banyak motor honda yg lepas body, kyakny cek rangka dan mngkin skalian pasang anti karat viralnya esaf ternyata bisa nambah rejeki umkm 👍

  • @DomMaker

    @DomMaker

    10 ай бұрын

    Wkwkkw

  • @Micko_K7785

    @Micko_K7785

    10 ай бұрын

    😂😂😂

  • @cascasan-eb6up

    @cascasan-eb6up

    10 ай бұрын

    Sekalian pake anti gores dan temper glas om

  • @vanhadi2615
    @vanhadi26155 ай бұрын

    trimakasih informasi nya bang😊 baru mau ambil vario 160 ini...jd plong denger nya aman buat vario 160 ,kecuali beat

  • @asnawieahmed
    @asnawieahmed10 ай бұрын

    Baru satu tahun bos, belum tahu nanti kalau 3 tahun, air sudah masuk dalam rangka.... Agak ngerii juga

  • @Faiz509
    @Faiz50910 ай бұрын

    Rangka insaf !! Kita belum ngapa2in sudah disuruh insap dengan biaya perawatan rangka Sejak kapan rangka dirawat Hehe

  • @jagonganngopi1591
    @jagonganngopi159110 ай бұрын

    asli untuk dijual kembali ... tak akan laku wkekekke ... yg versi inshaf 😂😂😂😂

  • @ahmadmaliki4802
    @ahmadmaliki480210 ай бұрын

    Baeu setahun Ngeliat hasil lasan nya, sama lobang2 dibawah dan sambungan nya, ngeri sekali liat 4 sampe lima tahun kedepan kondisi nya motor itu

  • @molzchannel3913
    @molzchannel39138 ай бұрын

    lu yg salah bang itu bukan karat pokoknya itu silikat bang bukan karat titik ga pake koma. silikat itu memperkuat rangka biar ga karatan. klo ada yg karatan itu motornya aja yg sering di pake berendem di laut. pokoknya produk honda itu yg pake esaf rangkanya anti karat.

  • @DomMaker

    @DomMaker

    8 ай бұрын

    Ekwkkwkwkw Mas Setelah rangka sekarang timbul masalah kebakaran sendiri Video dan pembahasan di kzread.info/dash/bejne/eJuJytJyk8Sfqbg.htmlsi=Sd2gD23jKWpKq7W1

  • @irchamsawitwp3055
    @irchamsawitwp305510 ай бұрын

    sy thn 2022 bln 5 beli vario 160..llah skrg posisi sy d mlysia..pusiiing

  • @ichsanmaulana-hh5zj
    @ichsanmaulana-hh5zj10 ай бұрын

    Kalau ketebalan 2 lapis = 2,6 mm Apa kabar Rangka baja kanopi?? 😅😅

  • @taekdeh1866
    @taekdeh186610 ай бұрын

    Disuruh beli rangka??? 23 juta cman dpt seng!!! Habis 6 bulan rangka patah, beli rangka selesai pasang sampe 1 bulan, klo jd buruh pabrik dah dipecat libur seminggu ini 1 bulan coy. itu sama saja gak bisa kerja, habis dipake 6 ke depan keroposs patah lagi. Gwa sumpahin honda hancur kalo gak merecall rangkanya

  • @DomMaker

    @DomMaker

    10 ай бұрын

    Nahh kannj

  • @idola5929
    @idola592910 ай бұрын

    Videonya pakek Timer/waktu/ Stop watch , di tengah bawah.. Soalnya bnyk buzzer bergentayangan ,mencari celah buat fitnah..

  • @izraisreal2172
    @izraisreal21726 ай бұрын

    compare om dengan kondisi Honda luar apakah ada membedakan

  • @devastor3603
    @devastor360311 ай бұрын

    Rangka esaf 1.150 rangka baja tubular 2jt lebih nah dari sini tau kan cuan honda kalo kata temen mekanik team balap roadrace motor honda itu modal bikin beat led 9jtan mereka jual 18jt jadi untung gede lah semakin modal kecil cuan gede

  • @DomMaker

    @DomMaker

    11 ай бұрын

    Wahhh wah wah

  • @danielmulyono7196
    @danielmulyono71969 ай бұрын

    Kalau dari pihak AHM bilang itu Silikat memang benar sebab. Silikat = Sedikit Lagi Karat. Satu Hati = Sakit Hati . Intinya masih banyK merk seoesa motor lain yang Qualitas nya jauh lebih baik dari pada Motor Merk Honda . Misal produk bagua dan berkwalitas : Kawasaki. Suzuki. Yamaha. Viar . TVS . Vespa/Piagio. Benelli .

  • @DomMaker

    @DomMaker

    9 ай бұрын

    Nahh masokk wkwkw

  • @richardlay4739
    @richardlay473910 ай бұрын

    Yang sudah terlanjur punya vario 160 dan kecewa...semoga motor kita aman" saja😇

  • @DomMaker

    @DomMaker

    10 ай бұрын

    Baunya masih aman tapi resiko ada

  • @naipytidn4534

    @naipytidn4534

    10 ай бұрын

    ​@@DomMakernunggu 3 tahun - 5 th kedepan. Punya saya sudah 18 bln 😅

  • @eddywarman4576
    @eddywarman457610 ай бұрын

    Rangka e,saf itu tdk akan berkarat jika tdk kena air... Karna besi berkarat jika ketemu sama air.. Jadi jika mau periksa motor yg rangka yg tdk berkarat itu....motor yg sering berenang dg air di jalanan.... Buakan motor yg tdk pernah berenang di jlanan...

  • @daman1706
    @daman170610 ай бұрын

    Mksih impo nyah.bos..sngat mmbntu ....bagi ug mau beli....

  • @DomMaker

    @DomMaker

    10 ай бұрын

    Nah mas itulah oh ya Ini yang terbaru kzread.info/dash/bejne/qHx81Muvnb2ahaw.html

  • @hasanuddinhasan6280
    @hasanuddinhasan62809 ай бұрын

    Di bengkel saya yg pakai rangka eSaf saya cat anti karat Ulang lalu rangka dlmnya saya isi oli sampai penuh lalu buang kbali agar tidak mudah Kropos dari dlm

  • @DomMaker

    @DomMaker

    9 ай бұрын

    Astagaaa ribet jdnya

  • @sudartolo3127
    @sudartolo312710 ай бұрын

    seharus nya jaga merek nya kawan.kalo bikin nya merugikan konsumen.lama2 konsumen bisa hilang semua kawan.jangan sampai orang2 tdk percaya merek itu lagi kawan.saya rasa kalo memang patah.merek nya jadi kacau deh.

  • @Situnanya
    @Situnanya5 ай бұрын

    Kalo orang terawat motor pasti gak knapa2 yg patah itu orang gak rawatan atau kemproh

  • @Masya885
    @Masya88510 ай бұрын

    Baru 1 tahun udah pd timbul karat..gmn dah 2 tahun bang.....goodby honda

  • @yusufganadi9683
    @yusufganadi968310 ай бұрын

    Iya itu vario bahan rangka sedikit lebih tebal dari yg beat... tapi memang sdh korosi dibagian dalam karena tergenang air... baru 1 tahun... gimana klo bertahun tahun.. pasti ada kemungkinan patah juga karena korosi dan pelat tipis... beda seandainya rangka dari pipa baja tebal seperti motor2 merk sebelah.....

  • @DomMaker

    @DomMaker

    10 ай бұрын

    Nahh ini bener

  • @krisnaandika5699
    @krisnaandika569910 ай бұрын

    Sebenarnya mereka sudah tahu rangka esaf tidak tahan lama, makanya di kasi garansi setahun, setelah garansi habis lalu keropos harus beli, selama saya beli motor yg lama gak ada garansi untuk rangka dan gak ada dibuku panduan merawat rangka

  • @budayasa5463

    @budayasa5463

    10 ай бұрын

    itu artinya mereka sengja membodohi konsumen,sialnya konsumen tidak sadar klau mereka dibodohi,karena kebanyakan konsumen hnya melihat tampilan luar

  • @erwinwahyu790
    @erwinwahyu7905 ай бұрын

    ESAF rangka ramah lingkungan langsung terurai karat

  • @adrianadrian9738
    @adrianadrian973810 ай бұрын

    Honda makin keren. Bodi plastiknya terbukti lebih kuat drpd rangka besinya. Yg lain mana bisa?

  • @ericdarmawan9504

    @ericdarmawan9504

    7 ай бұрын

    Yamaha anyway?lmao

  • @bejagchannel3
    @bejagchannel310 ай бұрын

    Kontruksi sudah bagus cuman sewaktu produksi khususnya process cleaning, anti karat, sealer, painting, waxing ini tidak semuanya Honda lakukan, sepertinya honda hanya melakukan process cleaning dan painting saja sedangkan antikarat , sealer, and waxing tidak dilakukan kalau ke tiga process ini dilakukan pasti tidak akan berkarat dan patah.

  • @DomMaker

    @DomMaker

    10 ай бұрын

    Bener mas

  • @masanananan3777
    @masanananan377710 ай бұрын

    Waduh sy jga ngangsur vario 160 sdh jln 5 bln. Denger berita ky gini jdi lemes jdi g semagat.. Bener2 kecewa sana hoda gessss. 😂😂😂

  • @DomMaker

    @DomMaker

    10 ай бұрын

    Nah bener nah mas Kita ada up data terbaru isi rangkanya kzread.info/dash/bejne/d5ZksclsfMKtkdI.html Semoga bermanfaat

  • @user-cu2xt4nr7i
    @user-cu2xt4nr7i10 ай бұрын

    Di Kotabaru banyak yang patah di desa rampa lama

  • @breakhart
    @breakhart10 ай бұрын

    yg ga habis pikir tetap kenapa silikat nya ga di gerinda, banyak literasi maupun video welding bahwa silikat dibersihkan dulu baru di cat supaya cat bisa nempel, sementara kelas perusahaan seperti honda memilih utk ga melakukan akhirnya cat terkelupas di bagian silikat nya

  • @DomMaker

    @DomMaker

    10 ай бұрын

    Nah ini juga aneh

  • @harryrahardjo9728
    @harryrahardjo972810 ай бұрын

    Kalau tanpa kamera yang dimasukkan tube nya, ya tak akan tahu bahwa karat dari dalam mendesak keluar

  • @netral1007
    @netral10077 ай бұрын

    vario aman. 160. versi abs joss

  • @mohjakfar8103
    @mohjakfar810310 ай бұрын

    Rangka esaf ini,bahannya sangat tipis..bukan hanya cuma karatannya..bahaya banget

  • @kurniawan8633
    @kurniawan86336 ай бұрын

    mending vario 125 rangka underbone bawah mesin udh dikash dex pelindung mesin.

  • @ttoschanel
    @ttoschanel5 ай бұрын

    Emang sih motor terkuat dan terbandel itu bebek rangka aman buat jalan jelek ama berlumpur aman ...

  • @zakariasjack6041
    @zakariasjack604110 ай бұрын

    Saran saya bagian dalam rangka guyur minyak goreng itu untuk melindungi

  • @DomMaker

    @DomMaker

    10 ай бұрын

    Nah bener nah mas Kita ada up data terbaru isi rangkanya kzread.info/dash/bejne/d5ZksclsfMKtkdI.html Semoga bermanfaat

  • @wildancabi9943
    @wildancabi994310 ай бұрын

    Itu insinyur bos yg buat dan bukan cuma 1 insinyur motor w Honda aman2 aja

  • @J.A.Tofficial
    @J.A.Tofficial11 ай бұрын

    Biar adil coba check frame punya yamaha bang.... Freego generasi awal boleh lah.... Udh 4-5 tahun umurnya

  • @fajarfjr1726

    @fajarfjr1726

    11 ай бұрын

    Dibagian las biasanya ada dikit tapi gak sampai keropos

  • @anggisaputra5002

    @anggisaputra5002

    11 ай бұрын

    Jangan yang 4-5 tahun doang samain kalo mau ngebanding bandingkan gimana sih ini saudara kita haduhhhh masalahnya nyawa loh ini BAHAYA. Terimakasih.

  • @DomMaker

    @DomMaker

    11 ай бұрын

    Oke next ya

  • @eriwagiono6838
    @eriwagiono683810 ай бұрын

    Mulai skrg gak usah beli motor merek honda dah jelas rangka nya dan kualitas nta jelek bisa2 nyawa melayang.

  • @hadipurnomo9972
    @hadipurnomo997210 ай бұрын

    Bahan eSAF n bahan pipa gk sebanding. eSAF bahan plat tipis sedang sebelumnya bahan pipa dengan ketebalan yg lebih. Pipa lebih kuat krn tdk banyak Las, sedang eSAF banyak Las krn terdiri 2plat yg disatukan. Pipa tahan benturan dr mana saja sedang pipa hy kuat dr 1sisi saja. Jd eSAF sangat menghemat bagi Honda tp sangat berbahaya bagi pemakainya

  • @Fajar-dh8hr
    @Fajar-dh8hr10 ай бұрын

    Saya curiga semua motornya gonda yg keluar tahun 2019 ke atas , casisnya di buat ringan setingan mungkin agar bisa mengejar irit dan irit jadi ringan seperti kaleng kerupuk..waspada yah 🙏🙏🙏

  • @DomMaker

    @DomMaker

    10 ай бұрын

    Bener

  • @cascasan-eb6up
    @cascasan-eb6up10 ай бұрын

    Kemaren ada klarifikasi dari manusia topeng berkacamata namanya ngab adnoh , katanya dilap pake TISSUE MAGIC bisa kuat bang ... Coba pake tissue magic bang

  • @DomMaker

    @DomMaker

    10 ай бұрын

    Kekwkwk ngkak

  • @Jefalachannel
    @Jefalachannel11 ай бұрын

    Jawaban ahm soal silikan itu blundar koq silican bisa kelihatan berarti catnya tipis sekali dong dan itulah bibit karatnya

  • @DomMaker

    @DomMaker

    11 ай бұрын

    Itu dia mas benerr

  • @Micko_K7785
    @Micko_K778510 ай бұрын

    Beli motor seken honda skrg jadi ribet, harus bongkar body bawah biar gak amsyong dapet barang karatan...

  • @DomMaker

    @DomMaker

    10 ай бұрын

    Wkkwkw bener

  • @kimiadams7346
    @kimiadams734610 ай бұрын

    dari luar masih terlihat bagus tapi kropos dr dalam. Recall langkah yg tepat bentuk tanggung jawab AHM

  • @DomMaker

    @DomMaker

    10 ай бұрын

    Bener

  • @mordorsauron5674
    @mordorsauron567410 ай бұрын

    Irit irit gak nyampe sepuluh rebu.. ringan kenceng jalanan kita macet.. udah mesin kayak ikan sepat tipis spakbor miring rangka kayak rengginang sionda makin kesini makin lapet..

  • @jevriardiansyah8525
    @jevriardiansyah852510 ай бұрын

    Teman saya pernah bilang jangan beli motor matic honda yang entry level sekarang itu parah.. minimal beli pcx atau adv aja.. dia bilang 3 tahun lalu pas covid melanda.. 3 tahun kemudian bener aja pada keropos

  • @DomMaker

    @DomMaker

    10 ай бұрын

    Nahhhhh

  • @sigitpermadi6037
    @sigitpermadi603710 ай бұрын

    Banyak merk lain, banyak!

  • @HanifFoodTravel
    @HanifFoodTravel10 ай бұрын

    Buat rangka chasis kok 1,3 mili. Ampun dah. Benar benar sempurna menuju cepat keropos.

  • @DomMaker

    @DomMaker

    10 ай бұрын

    Makanyaa

  • @Universal82389
    @Universal8238910 ай бұрын

    Mau silicat atau karat masalahnya cuma satu, kenapa cepat keropos??????? ini yng harus dijawab oleh pihak honda.

  • @TonyGunadi-ts6tm

    @TonyGunadi-ts6tm

    10 ай бұрын

    Cepat keropos krn ngecembong air,air yg terlanjur ,mau keluar gak bisa krn lubang gak ada,atau terlalu kecil,krn oksidasi mk jadilah karat terus jadi keropos yg melebar ke mana2 spt kerupuk,jadinya hilanglah daya topangnya krn sdh sdh jadi karat,diinjsk sedikit saja/atau kena goncangsn di entrok2 body motor krn lewat jln rusak, atau kejebluos lubang menghajar polisi tidur LANGSUNG AMBROL DEK LANTAI NYA,GSK KUAT NAHAN PIJAKAN PENGENDARA,kare na karat tadi😅

  • @user-es4fr5vu8n
    @user-es4fr5vu8n10 ай бұрын

    Karena bahan kurang tebal dan karat timbul dr rangka bagian dalam...sulit..ribet..was was jadinya..😊

  • @DomMaker

    @DomMaker

    10 ай бұрын

    Benar 👍

  • @JuliparhorasanSitinjak
    @JuliparhorasanSitinjak10 ай бұрын

    kerangka ESAF pengguna motor honda matic atau bebek beli tahun 2019 pengguna motor honda jarak pemakaian 2022 sd 2023 berkisar 4th uda pada patah keropos , dan yang beli 2022 jarak 1th ke tahun 2023 cek kerangka ya uda timbul karat kuning kuning cek aja sendiri , kalau motor keluaran honda dulu vairo beat kerangka tebal banget dan awet tidak terjadi korosi atau keropos ,pihak Pt Astra motor Indonesia harus bertanggung jawab pada konsumen memberikan resecall kerangka gratis jangan lupa minta yang kerangka tebal awet sperti kerangka jaman y ya dulu kerangka tahun 2005 sperti vario beat supaya konsumen puas bisa make bertahun tahun , pihak pt Astra motor Indonesia itu sudah resiko rugi besar supaya marketing penjualan honda tidak bangkrut ,kalian pt Astra motor Indonesia harus terima saran krik dri konsumen kekurangan dari motor honda supaya kedepan ya lebih baik ,untuk design lebih mantap kekinian irit bahan bakar lebih modern itu disenangin orang orang Indonesia ,kalau YAMAHA dari dulu sampe sekarang memberikan ' pelayanan konsumen pemakai motor YAMAHA awet kerangka ya tebal YAMAHA semakin terdepan buat layanan kepuasan konsumen

  • @TonyGunadi-ts6tm

    @TonyGunadi-ts6tm

    10 ай бұрын

    Saya lihat tadi di parkiran banyak Honda Scoopy2 yg baru ,thn keluaran 2021-2022,aduh sungguh bagus dan indah cat nya,sangat lux dan mewah,tp sayangnya rangka nya Essaf,pasti tdk lama akan sdh keropos krn karat,jadi siap2 saja terjungkal di jalan krn sdh gak bisa dipertahankan lagi,di jual juga susah soalnya sdh bsnyak yg tahu ttg dek lantai mend adak ambrol di pijak gara2 chasis bawahnya sdh keropos karena dari luar kelihatsn bagus dan aman2 tp dibalik itu ada maut yg mengintai,bayangkan,enak2 melaju dgn santai,mendadak kena lubang ,lalu ambrol deknya,pasti fatal auto kejungkal

  • @Sujowitoje1059
    @Sujowitoje105910 ай бұрын

    Bagi yg beli secara kredit motor honda 2020 ke atas klo bisa kampanyekan aj macet bayar sebagai sikap thd kecewanya pihak konsumen thd produk rangka eSAP...sampai pihak honda me-recall produknya

  • @DomMaker

    @DomMaker

    10 ай бұрын

    kzread.info/dash/bejne/eaNlu6aPipbanag.html

  • @user-es4fr5vu8n
    @user-es4fr5vu8n10 ай бұрын

    Beli yg kondisi scond tambah ngeriii bang.. Beli motor yg sdah pasti pasti aja deh...Yamaha freego juga ok..

  • @DomMaker

    @DomMaker

    10 ай бұрын

    Setuju 👍

  • @mbahpinky5500
    @mbahpinky550011 ай бұрын

    ati2 bang,,katakan yang sebenar2 nya,,,ulasan anda,bisa jadi nanti salah satu pembuat celaka,kalau sampai menutupi kebenaran,,

  • @DomMaker

    @DomMaker

    11 ай бұрын

    Nah ininsesuai dengan fakta maskuhhhh cek aja

  • @Yusri428
    @Yusri42810 ай бұрын

    Gimana kalau dipakai angkutan berat depan belakang honda dulu 2004 kuat sampai sekarang tapi sekerang kerupuk banget honda

  • @DomMaker

    @DomMaker

    10 ай бұрын

    Benerr beda jauh

  • @rhamaadhitya7144
    @rhamaadhitya714410 ай бұрын

    Hondaaa...oh...hondaaa... Kenapa tdk bisa menjaga kwalitas produkmu....di ajang Moto GP saja sudah semakin terpuruk si one heart ini.terlalu cari untung yg besar tanpa mengutamakan kwalitas produknya lagi

  • @haryantosukam774
    @haryantosukam77410 ай бұрын

    Cuma satu solusinya jangan beli produk Honda.

  • @TonyGunadi-ts6tm

    @TonyGunadi-ts6tm

    10 ай бұрын

    Kl sdh kadung beli,piyè kang broo?

  • @ekymotovlog9915
    @ekymotovlog991510 ай бұрын

    Dor terus boss sampe rangka esaaf hilang dari muka bumi.2 sampe 3 tahun bisa banyak kecelakaan

  • @amasmulyana4127
    @amasmulyana412710 ай бұрын

    dan aneh nya malah konsumen yg sudah terlanjur beli honda yg berangka esaf .malah narsis.padahal itu taruhan nya nyawa

  • @DomMaker

    @DomMaker

    10 ай бұрын

    Nah mas itulah oh ya Ini yang terbaru kzread.info/dash/bejne/qHx81Muvnb2ahaw.html

  • @kukuhwidodo2311
    @kukuhwidodo231110 ай бұрын

    Honda mengambil keuntungan dari kwalitas produk rangka honda yg tidak baik dengan berjualan rangka. Aneh, tanggung jawabmu mana?.

  • @bojkon
    @bojkon10 ай бұрын

    nah kan...

  • @user-pd8ub4jh7f
    @user-pd8ub4jh7f10 ай бұрын

    Di rangka beat mungkin gada lubang pembuangan bang maka'y parah banget, dan juga mmg tipis bahan dan banyak las"an

  • @DomMaker

    @DomMaker

    10 ай бұрын

    Adq tapi ng

  • @firoalhadi9010
    @firoalhadi901010 ай бұрын

    Minimal ganti lah free kalau terbukti! Masalah jangan beli sendiri 😢 kecuali krn laka lantas misal adu banteng nabrak dll Ini patah pas lg di pakai padahal motor² lama sgt jarang patah rangka kalau bkn krn laka lantas yang patah seperti kasus² itu

  • @DomMaker

    @DomMaker

    10 ай бұрын

    Bener

  • @sarwonogonogono4548

    @sarwonogonogono4548

    10 ай бұрын

    ganti juga percuma kalo rangka esaf lagi mah, harusnya ahm nya yang insyaf dengan kesalahanya

  • @SukmaHakika-zc7fj
    @SukmaHakika-zc7fj10 ай бұрын

    Krna kasusnya motor yg masuk umur 3 tahun banyak yg viral 2019-2020 kok gk salah. Yg new vario 160 ini tergolong masih setahun ya kok gak salah juga mungkin setahun dua tahun lagi mungkin ada yg kelipat. 🤣

  • @TonyGunadi-ts6tm

    @TonyGunadi-ts6tm

    10 ай бұрын

    Kl mau lihat ada vario 160 kelipat,di tunggu saja,paling gk lama lagi😅

  • @user-kl8ly9uc6j
    @user-kl8ly9uc6j8 ай бұрын

    harga mahal tapi kualitas murahan. jaminan ketahanan dan keselamatan sangat tidak diutamakan. cuma menang gaya doang.

  • @DomMaker

    @DomMaker

    8 ай бұрын

    Setelah rangka sekarang timbul masalah kebakaran sendiri Video dan pembahasan di kzread.info/dash/bejne/eJuJytJyk8Sfqbg.htmlsi=Sd2gD23jKWpKq7W1

  • @keziapramita
    @keziapramita10 ай бұрын

    jaman gw sma 2012 matic buat trek2 an hampir tiap hari ga ada istilah patah. lah ini matic jaman sekarang, dibuat pemakaian normal aja was2

  • @DomMaker

    @DomMaker

    10 ай бұрын

    Nah mas itulah oh ya Ini yang terbaru kzread.info/dash/bejne/qHx81Muvnb2ahaw.html

  • @user-cu2xt4nr7i
    @user-cu2xt4nr7i10 ай бұрын

    Coba lihati yang 5 tahun ketupos tu

  • @brogandhex8034
    @brogandhex803410 ай бұрын

    ni rangka bener2 bikin insaf tobat nasuha ma sayap sebelah

  • @DomMaker

    @DomMaker

    10 ай бұрын

    Nah kann wkwk

  • @ufids6114
    @ufids611411 ай бұрын

    Lihat kedepan aja deh, klo digerogoti dri dalam yg mengerikan

  • @DomMaker

    @DomMaker

    11 ай бұрын

    Bener mas

  • @ufids6114

    @ufids6114

    10 ай бұрын

    @@DomMaker Dicoba intip dalamnya bang, pakai kamera mini yg kabel panjang. Biar tau dalemnya kyk apa.

  • @ahmadabdullah2187
    @ahmadabdullah218710 ай бұрын

    Tunggu waktu lah ng di Vario kn baru tahun 2022

  • @DomMaker

    @DomMaker

    10 ай бұрын

    Nahhhhh iya bner

  • @edR_00
    @edR_0011 ай бұрын

    Kalo recall kayaknya honda ga bakal berani deh, soalnya udh terjual 9 juta unit lbh, paling2 ganti rugi perbaikan

  • @DomMaker

    @DomMaker

    11 ай бұрын

    Kita tunggu saja kas

  • @a.mgaming1706

    @a.mgaming1706

    10 ай бұрын

    G bakal Honda berani recall hahaha bahan aja honda beli bahan yang paling murah buat komponen motornya

  • @ryansatujuh8572

    @ryansatujuh8572

    10 ай бұрын

    Ganti rugi perbaikan gmna?? Mereka aja nyaranin bawa ke ahas untuk dibongkar cek rangka aja masih kena biaya 90 ribu,sperti biaya servis ringan.

  • @a.mgaming1706

    @a.mgaming1706

    10 ай бұрын

    @@ryansatujuh8572 kl ke Ahass ya jelas lah mending ke bengkel motor biasa

  • @edR_00

    @edR_00

    10 ай бұрын

    @@ryansatujuh8572 itu kan perkiraan maksimal, atau bisa2 malah ketimbang recall, mereka bisa nyogok pihak berwenang 🤣🤣

  • @putrawilis2844
    @putrawilis284410 ай бұрын

    Ngeriiiii pas kecepatan 90 km rangka patah dijalan ....😮

  • @DomMaker

    @DomMaker

    10 ай бұрын

    Nah mas itulah oh ya Ini yang terbaru kzread.info/dash/bejne/qHx81Muvnb2ahaw.html

  • @zainalabidin2827
    @zainalabidin282710 ай бұрын

    Sy belinya bayar kontan,mau dijual sdh pasti ancurrrr harganya.....Waduh apes n nyesel pkoknya😭😭😭😭

  • @DomMaker

    @DomMaker

    10 ай бұрын

    Sbaar ya mas

  • @HelmiMuhaymin75
    @HelmiMuhaymin7510 ай бұрын

    BANG KALO DIKEMBALIKAN KE DEALER USIA BARU 2 BULAN...BISA GA....TUKAR SAMA YAMAHA BISA GA YA

  • @DomMaker

    @DomMaker

    8 ай бұрын

    Nah coba saja mas

  • @widyoharsono3679
    @widyoharsono367910 ай бұрын

    RECALL ESAF merupakan kewajiban dan pertanggungjawaban oleh AHM ke konsumen

  • @DomMaker

    @DomMaker

    10 ай бұрын

    Aamiin

  • @umarmaruf9916
    @umarmaruf991610 ай бұрын

    Aku pernah punya motor bitt tahun 21 di pakek setahun setengah udah hancurr dan biasa nglipat, jatuhh mesinnya jadi ya ikut2 hacurr deh mesinya

  • @TonyGunadi-ts6tm

    @TonyGunadi-ts6tm

    10 ай бұрын

    Sampai begitu hebatnya teknologi Honda bisa menyebabkan karat dan jatuhnya mesin sampai ambyar

  • @meytybeng9058
    @meytybeng90589 ай бұрын

    Saya beli vario 160 2023 cash jd was2 sdh mahal kualitas jelek😢

  • @DomMaker

    @DomMaker

    9 ай бұрын

    saya up lagi video baru essaf yang bohong barusan Di liat maskuh ya kzread.info/dash/bejne/ZZaEk65uaK_Wlco.html

  • @user-ex3pv1qb7y
    @user-ex3pv1qb7y10 ай бұрын

    Intinya tu ..bahan rangkanya terlalu tipis....

  • @Channelbengkelkampung
    @Channelbengkelkampung10 ай бұрын

    Bukan karat, tapi silikat

  • @orangdesa7204
    @orangdesa720410 ай бұрын

    demo saja rame rame serentak di berbagai daerah ke diler honda

  • @DomMaker

    @DomMaker

    10 ай бұрын

    Nahh

  • @wahyudinseptiando2868
    @wahyudinseptiando286810 ай бұрын

    barusan sya liat vdio yg bongkar rangka ternyata bagian dalam rangkanya byk bgt karat euyy itu lebih bahaya katanya

  • @DomMaker

    @DomMaker

    10 ай бұрын

    Benerr

Келесі