eSAF RANGKA TERBAIK, RINGAN, KUAT, EFISIEN | Roasting Rangka eSAF Keropos Berkarat!

Автокөліктер мен көлік құралдары

RANGKA TERBAIK ESAF, RINGAN, KUAT, EFISIEN, MUAT BANYAK DU%*T! | Roasting Rangka eSAF Honda Keropos Karat Patah
Automotive Info adalah channel yang memberikan informasi ter-update dari dunia otomotif, modifikasi ringan sepeda motor, sepeda motor terbaru, membahas rumor tentang otomotif dan lainnya.
Jangan lupa subscribe channel ini untuk mendapatkan informasi otomotif lainnya. Terimakasih.
Email : automotiveinfo.id@gmail.com
Phone / WhatsApp : +62 851 5644 1642
#hujat #roasting #hujatotomotifindonesia #esaf #hoi

Пікірлер: 4 700

  • @automotiveinfo
    @automotiveinfo11 ай бұрын

    TUTORIAL RAWAT RANGKA ESAF DISINI > kzread.info/dash/bejne/g6Jp2Jatp9e9gNY.html 🗿

  • @anangkustanto7737

    @anangkustanto7737

    11 ай бұрын

    Rangka motor itu kekuatane seumuran motor jd ga ada perawatan kusus contah honda prima sdh 33 tahun ga ada masalah

  • @calonmiliyarder9406

    @calonmiliyarder9406

    11 ай бұрын

    anda waras, 😅😅😅😅😅

  • @muhfahruroji7867

    @muhfahruroji7867

    11 ай бұрын

    Dikiloin langsung cuan😂😂😂😂

  • @a2lnetxxx

    @a2lnetxxx

    11 ай бұрын

    masa iya rangka motor pake perawatan. Dari dulu juga harusnya rangka motor itu bebas perawatan

  • @fenkyirawan4598

    @fenkyirawan4598

    11 ай бұрын

    Koplak....motor ku jupiter thn 2004 sampai sekarang masih bagus gak pernah dirawat2...

  • @mikowarsito9139
    @mikowarsito913910 ай бұрын

    terima kasih untuk honda, karna sudah membuat lapangan pekerjaan untuk tukang las, pengepul besi dan merawat lingkungan

  • @savenegri

    @savenegri

    10 ай бұрын

    😂😂😂😂

  • @broaji8782

    @broaji8782

    10 ай бұрын

    😂😂😂

  • @kehpku6940

    @kehpku6940

    10 ай бұрын

    😀

  • @tardiyantotardiyanto6673

    @tardiyantotardiyanto6673

    10 ай бұрын

    Tukang lasnya juga pusing soalnya terlalu tipis kena las bisa bolong

  • @sayamanusiabiasamakannasi3459

    @sayamanusiabiasamakannasi3459

    10 ай бұрын

    @@tardiyantotardiyanto6673 😂

  • @MrJab-hq8yk
    @MrJab-hq8yk11 ай бұрын

    ESAF = Easily Snapped And Foldable (gampang patah dan bisa dilipat)

  • @Dellastar777

    @Dellastar777

    Ай бұрын

    😂😂😂ngakaakk

  • @yohanesacarnes9976

    @yohanesacarnes9976

    Ай бұрын

    🤣🤣🤣🤣🤣🤣

  • @bravesoul-ei8xr

    @bravesoul-ei8xr

    10 күн бұрын

    🎉Anjay niat

  • @adyady7253
    @adyady725310 ай бұрын

    Rangka esaf sangat hebat, sangat perduli terhadap UMKM terutama bengkel las, terima kasih Honda, akhirnya selesai sudah masa kejayaan mu...

  • @Girly22i

    @Girly22i

    25 күн бұрын

    😅😅😅akhirnya penjualan honda mencapai 78% di2023 Malah makin berjaya.. Wkwkwkwkk

  • @rs_batata8490

    @rs_batata8490

    24 күн бұрын

    ​@@Girly22i yg beli fanatik merk 😂

  • @be-jackets6987
    @be-jackets698711 ай бұрын

    Semoga kedepannya demi mempertahankan Argumen,pihak AHM yg menyatakan rangka ESAF itu Kuat & tidak mudah korosi akan menerapkan rangka ESAF tersebut ke semua Varian Motor mereka. entah itu Matic,Bebek,Underbone,Sport, Trail Adventure & Supermoto. Sekalian rangka motor yg dipakai MotoGP juga ESAF yg dilaser kayaknya keren 🤩

  • @ronysetiawan7184
    @ronysetiawan718411 ай бұрын

    Sebaiknya Honda dijadikan duta Lingkungan Hidup, berkontribusi menjaga kelestarian alam dan turut serta meningkatkan pendapatan tukang rosok dan pengepul besi, dari tanah kembali ke tanah, semakin cepat terurai semakin baik

  • @bakugaming3728

    @bakugaming3728

    10 ай бұрын

    Madura be like besi besi

  • @MbahEncer

    @MbahEncer

    10 ай бұрын

    Lama2 diganti.... bambu... 🤭🤭

  • @agus15393

    @agus15393

    10 ай бұрын

    ​@@bakugaming3728 ya kali orang madura mau besi kropos macam esaf, kan carinya besi bekas yang bagus buat dijual lagi 😅

  • @Theonlything-sh2bt

    @Theonlything-sh2bt

    10 ай бұрын

    ​@@MbahEncersalah paling di ganti gan bekas buatan lord sunarno

  • @maizalfitri4750

    @maizalfitri4750

    10 ай бұрын

    BERAPA KAMU DIBYAR AHM SOK TAU FAKTANYA DILAPANGAN BOBOBROK,KONSUMEN TAK PERCAYA LAGI CUMA 1 MM YGDIBENTUK SEJAK KAPANADA PERAWATAN KERANGKA TDK ADA BUKU PETUNJUK, KAMU SOK TAU SELAMAT TINGGAL HONDA

  • @Pedjoe_Ang45
    @Pedjoe_Ang4511 ай бұрын

    TERIMA KASIH UNTUK ASTRA HONDA MOTOR INDONESIA DENGAN DESAIN YANG RAMAH LINGKUNGAN, CEPAT DIURAIKAN DAN JUGA TERNYATA MERUPAKAN DESAIN BARU YAITU DESAIN LIPAT. MANTAB.... SEPEDA LIPAT, HP LIPAT DAN AKHIRNYA MOTOR LIPAT.

  • @kadalburut1866

    @kadalburut1866

    11 ай бұрын

    kirain sepedah aja ug lipat ...motor honda juga ada yg lipat ....anjaaaaaaaai

  • @budiwidiyanto5914

    @budiwidiyanto5914

    11 ай бұрын

    Mtr samph dh g pgn bli honda😊

  • @septianasetyapratiwi2234

    @septianasetyapratiwi2234

    11 ай бұрын

    @@kadalburut1866 bengek bengek kalo HP / sepeda lipat dilipat tapi masih bisa kembali seperti semula kalo ESAF AHMPASS HONDOI sekali tekuk gak bisa kembali 🤣🤣🤣🤣🤣

  • @aaoi1397

    @aaoi1397

    11 ай бұрын

    Nungguin mark balapan moto gp pake motor lipat 🗿

  • @jnd.channel

    @jnd.channel

    11 ай бұрын

    Namanya Hende Filp 2 pro gess😅😅😅

  • @rakhaathaya1014
    @rakhaathaya101411 ай бұрын

    Gua sangat suka cara mimin menjelaskan, singkat padat jelas dan terbukti nyata adanya😂😂

  • @alfonsewijaya5744

    @alfonsewijaya5744

    5 ай бұрын

    pedas level 100

  • @kangreview3103
    @kangreview310310 ай бұрын

    Sejauh ini motor saya aman-aman saja, rangka aman, mesin aman, tidak ada masalah yang berarti, semua kembali lagi ke perawatan rutin dan penggunaan motor dengan wajar sebagaimana mestinya, dan untungnya saya beli NEW YAMAHA NMAX 155, terima kasih YAMAHA👍

  • @mepou1656

    @mepou1656

    10 ай бұрын

    Emang bangke luh ya 😂

  • @antoindi1278

    @antoindi1278

    10 ай бұрын

    😂😂

  • @imamsamudra9937

    @imamsamudra9937

    8 ай бұрын

    Gue udah serius baca..eh kok jadi laen😂😂

  • @reckyanadi266

    @reckyanadi266

    7 ай бұрын

    Kuntul 😂

  • @Subs-gg8zt

    @Subs-gg8zt

    6 ай бұрын

    Awalnya saya heran akhirnya sungguh mengecewakan.. Bangsatt😂😂😂

  • @cuap-cuap
    @cuap-cuap11 ай бұрын

    Terima kasih atas informasinya min. Semoga kami para pembeli akan benar-benar berpikir dengan seksama dan dalam tempo yang selambat-lambatnya untuk membeli motor baru yang AWET 😅😅😅😅 Karena sejatinya uang yang kami cari tidak semudah uraian karat yang tertera 😁🙏

  • @alihermawan1975

    @alihermawan1975

    11 ай бұрын

    Yamaha Aerox, kuat dan kencang.... jarang dikomplain...

  • @adityayusuf6700

    @adityayusuf6700

    11 ай бұрын

    Motor Supra bapak aja bro, "kemungkinan besar" bisa awet dan tahan lama dibanding motor yang pake rangka Flip/Foldebel ini 😅

  • @manusiakepo

    @manusiakepo

    11 ай бұрын

    Tergantung pemakaian, pernah punya beat 2015 pake 4 tahun asal dirawat ajah masih enak tuh sama terakhir pake beat 2019 udh mau 5 tahun pemakaian masih sehat padahal sering pake bonceng 3 sama bawa beban berat asal dirawat aja dan jgn servis di bengkel resmi 😂

  • @konigludwig82

    @konigludwig82

    11 ай бұрын

    Komentar terbaik om... Respect

  • @andikaputro3563

    @andikaputro3563

    11 ай бұрын

    Supra Bapack 125 tahun 2010 sekarang masih josss gandos udah 13 tahun masih Joss gandos

  • @pelurukendali20
    @pelurukendali2011 ай бұрын

    Honda emang ramah lingkungan sehingga ada daya kesopanan kl ada orang lewat bisa menggunakan versi lipat

  • @dmcaudio808

    @dmcaudio808

    11 ай бұрын

    Wakakakak 😂

  • @user-cl8kz6ku5t
    @user-cl8kz6ku5t11 ай бұрын

    Konten nya 50,50 lah.. 50% dukung 50% kejujuran.. 🎉🎉🎉

  • @nuriachmad9414
    @nuriachmad941410 ай бұрын

    Semoga segera ad kebijakan dari Honda esaf bs mengambil langkah untuk menangani masalah tersebut sebelum terjadi tragedi laka berulang kali yg mengancam keselamatan & jiwa khususnya konsumen honda.

  • @wetanprogo3731
    @wetanprogo373111 ай бұрын

    Menurut saya...rangka motor itu seharusnya yg tetap kuat sekalipun tanpa perawatan. Faktanya motor2 lama tetap kokoh. Ribet amat klw sedikit sedikit harus bongkar dan dibersihkan. Motor tahun2 lama gak sebegitu ribet dengan urusan rangka.

  • @dragonboy2925

    @dragonboy2925

    11 ай бұрын

    Kalo gitu harga nya bisa naik lah bang

  • @LareMMC

    @LareMMC

    11 ай бұрын

    Motor saya Astrea grand '97,buat angkut gas dan galon ,rangka masih aman cuma retak disambungan tengah,karena benar2 over load,keropos diburitan dan diatas roda karena dianggurin dikebon selama 2 tahun , ketahuan saat direstorasi ,dilas ulang & dicat ulang ,sudah 4 tahun masih baek-baek saja 😂

  • @mikeconroe3328

    @mikeconroe3328

    11 ай бұрын

    Karena AHM sekarang cuma mikirin untung doang kualitas dibuang

  • @senggolbacok7702

    @senggolbacok7702

    11 ай бұрын

    Karisma punya gw sering buat angkat kayu main di medan pegunungan/ hutan kehujanan gak pernah di cuci kadang kena lumpur sampai keras lumpur nya tetep awet anjir gak ada yang berkarat sedikitpun belum pernah cat ulang rangka dan blok mesinnya tetap kuat main di tanah 😂

  • @ahmaddondri5371

    @ahmaddondri5371

    11 ай бұрын

    ​@@senggolbacok7702esaf bang esaf...

  • @user-qe2qm8sx1u
    @user-qe2qm8sx1u11 ай бұрын

    motor yang ramah lingkungan, cepat terurai, dan orangpun terpaksa beli lagi, karna disini suka belanja. strategi marketing yang luar biasa. salam super..🎉🎉🎉

  • @giodj3921

    @giodj3921

    11 ай бұрын

    sy mau ngelamar jadi Petinggi nya blh x ya? mau buru2 kaya

  • @slametdanuri6431

    @slametdanuri6431

    11 ай бұрын

    Ya terbaik walaupun ketebalan rangka plat cuma 2mili,untuk menahan beban kwintanlan cuma pakai plat yg tebalnya 2 mili,terus bilang terbaik dan kuat,,,matematikanya gimana....

  • @WulanAmelina-tm4uz

    @WulanAmelina-tm4uz

    11 ай бұрын

    Up

  • @tofikhidayat5971
    @tofikhidayat597111 ай бұрын

    Mungkin Rangka dibuat ringan dan kuat ....menggunakan matrial logam yg lebih byk unsur logam karbon mungkin ada kandungan unsur sengnya jg ...disini sewaktu pengelasan timbul panas setempat hingga menyebabkan kandungan unsur karbon tertarik ke area panas menyebabkan rawan keretakan....atau jg ada unsur seng yg menguap....proses pe gelasan jg menyebabkan keretakan / ketegangan logam diarea sekeliling pengelasan sewaktu terjadi panas jg pendinginan secara cepat....proses panas jg menyebabkan tertariknya unsur karbon ke area panas ...sekitar area las byk unsur b zat besinya yg mudah teroksidasi ....yg menyebabkan cpt karatan....

  • @pudjiantosby7510
    @pudjiantosby751010 ай бұрын

    Baru liat Chanel ni. Eeh pas bahas esaf,, demen bgt sama gaya bicaranya.. jelas n mnghibur👍😂

  • @ramdanih7
    @ramdanih711 ай бұрын

    MANTAP, videonya menyuarakan kritikan yang bagus buat produsen. Blogger2/konten kreator yang sering diundang produsen gak akan berani ngekritik begini.. malah bela2in, or keep silent sama ky produsennya.

  • @ahmadrizaldyharahap

    @ahmadrizaldyharahap

    11 ай бұрын

    Ya kaya Ridwan Hanif yang selalu bagus²in Honda

  • @SiiPahitLidah

    @SiiPahitLidah

    11 ай бұрын

    ​@@ahmadrizaldyharahapudah dibayar ... biasa kan endors 😂

  • @raditya0928

    @raditya0928

    11 ай бұрын

    Iwak Bakaran bang

  • @akmalridho3524

    @akmalridho3524

    11 ай бұрын

    @@raditya0928 juos, edyan jaran cak.. ambrol rangkane

  • @raselliopandi4385

    @raselliopandi4385

    11 ай бұрын

    😂😂

  • @izroil212
    @izroil21211 ай бұрын

    Bangga dengan honde bisa membuat motor lipat,jd bukan gadget saja yg bisa dilipat sekarang,jaya trus honde semoga kedepan membuat produk elastis jd bisa joget klo jln

  • @KFCSouth

    @KFCSouth

    11 ай бұрын

    Folding ya.. 😂

  • @fatriadinakbar7384

    @fatriadinakbar7384

    11 ай бұрын

    😂😂😂

  • @pohanbola6069

    @pohanbola6069

    11 ай бұрын

    😁😁

  • @cardadmin7555

    @cardadmin7555

    11 ай бұрын

    Kalau fitur lipatnya dikombinasikan dengan fitur body getar ala motor2 bebeknya dulu , jadinya gimana tuh bang. Seru kayaknya 😅

  • @KFCSouth

    @KFCSouth

    11 ай бұрын

    @@cardadmin7555 Berantakan... Hahahaha

  • @venomsnake1142
    @venomsnake1142Ай бұрын

    Di dunia sepeda, rangka baja besi itu bisa sedikit meredam getaran namun berat, lunak, rawan bengkok, dan mudah korosif. Namun biaya pembuatan murah, besi2 loakan bisa dilebur lagi dijadikan rangka baru. Sebagai perkembangannya dibuat rangka Alumunium, ringan, kokoh, tahan korosi tapi tidak bisa meredam getaran. Namun dari segi pembuatan agak sulit pengelasan sambungan yg dilas tebal2 dan biaya jadi tidak murah untuk finishing nya. Lanjutnya Rangka Carbon, msh jadi kasta tertinggi krna jauh lebih ringan, kuat (entah kuatnya dmnanya), sangat tahan meredan getaran benturan, anti korosi seumur hidup (krna seperti plastik) namun harganya mahal, pembuatannya dengan mecetak langsung satu bentuk tidak bisa sambungan seperti besi atau alumunium. Nah klo rangka besi dibuat enteng makin tipis, makin ringan, yah gampang meleotlah ketebalannya untuk menahan korosi jadi lebih sedikit. Umur lebih pendek.

  • @dedyarifin5220
    @dedyarifin52209 ай бұрын

    sebenernya sih masalahnya bkn desain rangka,mau rangka esaf atau underbond,masalahnya ada di kwalitas bahan yg di gunakan untuk rangka ,ini mah di pake turun gunung stangnya bs mleot,bs di bayangkan betapa tipis bahanya,trus komstir mudah oblak,standar 2 suka seret krna ada penumpukan karat,jd intinya klo mau motor yg trlihat elite,tp ekonomi sulit,karna cari yg irit2,pilih motor honda,tp klo pengen cari kenyamanan ya pake mrk lain yg lebih baik yg msh melestarikan tehnologi jadul,yg mengutamakan kwalitas,ketimbang tampilan

  • @andiprasetya7704
    @andiprasetya770411 ай бұрын

    Saya punya Honda Genio 2022 rangkanya udah pada karatan, emang rangka eSAF bikin INSYAF 😂

  • @ladyfirst6242

    @ladyfirst6242

    11 ай бұрын

    Terutama pada titik las nya kurang rapi jadi bisa kemasukan air

  • @kenjikakkoi9926

    @kenjikakkoi9926

    11 ай бұрын

    Bro pemakaian normal, atau pernah kena banjir atau terabas genangan ?

  • @cardadmin7555

    @cardadmin7555

    11 ай бұрын

    Kalo pas bongkar buru2 dilapisin cat anti karat aja om seperti zinc comate atau yang pylox cat dasar anti karat. Buat preventive

  • @ladyfirst6242

    @ladyfirst6242

    11 ай бұрын

    @@cardadmin7555 sebelum di lapisi anti karat, harusnya ditambal dulu las nya yg kurang rapi di titik titik tertentu

  • @madnawihpangkat6605

    @madnawihpangkat6605

    11 ай бұрын

    @@cardadmin7555 diton anti karat juga

  • @ElingKuatSlamet1903
    @ElingKuatSlamet190311 ай бұрын

    ESAF pada dasarnya adalah baja ringan. Sebagai kuli Jawa, kami biasa menyebutnya "hollow". Logam jenis ini murah & mudah diproduksi, makanya sering jadi pilihan para pengembang perumahan murah untuk kerangka atap. Saya tidak tau kenapa Honda justru memakainya untuk rangka sepeda motor.

  • @indrayangbaik

    @indrayangbaik

    11 ай бұрын

    demi cuan besar ahmpas emang

  • @aguzthebee8975

    @aguzthebee8975

    11 ай бұрын

    Biaya murah , bahan kaleng. Bukan baja. Kalau baja harusnya tahan karat

  • @triallacc1889

    @triallacc1889

    11 ай бұрын

    Sejutaan saja.... Saja loh yaa 😂🎉😂🎉😂🎉

  • @copasmiliter6455

    @copasmiliter6455

    11 ай бұрын

    Biaya produksi murah jual semahal mahalnya. Biar untung banyak

  • @nicolassiagian2536

    @nicolassiagian2536

    11 ай бұрын

    menghemat biaya produksi

  • @user-xb6sl8pb9u
    @user-xb6sl8pb9u11 ай бұрын

    Regulator perlu keluarkan aturan ketat standard SNI utk material sasis motor. Demi keselamatan konsumen at pengguna, jgn man helmet hrs standard SNI.

  • @wardiman9113
    @wardiman9113Ай бұрын

    Auto subrekk ini mahh saya suka pembahasan dan kontennya bermanfaat sekali untuk menjawab keluhan masyarakat🔥

  • @daniprisandi
    @daniprisandi11 ай бұрын

    Honda memang ramah lingkungan, material nya juga mudah diterima alam 😂😂

  • @siembul4461

    @siembul4461

    11 ай бұрын

    Mudah terurai 😅

  • @r07tv84

    @r07tv84

    11 ай бұрын

    Mudah goyang patah2😂😂

  • @sotobabat2866

    @sotobabat2866

    11 ай бұрын

    😅jahaat

  • @r07tv84

    @r07tv84

    11 ай бұрын

    🤣🤣🤣

  • @baguskusuma-eb9zo

    @baguskusuma-eb9zo

    11 ай бұрын

    Gak mau kalah sama kantong plastik indomerit 😁

  • @rickygunawan6804
    @rickygunawan680411 ай бұрын

    Saatnya suzuki dan yamaha bisa comeback di pemasaran Indonesia.

  • @sandypriyok533

    @sandypriyok533

    11 ай бұрын

    soalnya semua produk Jepang punya etika pemasaran bang, ga boleh mnjelekan sesama Jepang,padahal moment.nya pas buat SUZUKI masuk... beda dengan China yang selalu menjelekan merk lainnya sesama China atau ke Jepang

  • @nugraha77

    @nugraha77

    11 ай бұрын

    Bisa jadi ini

  • @bimotyo96

    @bimotyo96

    11 ай бұрын

    Saatnya TVS berjaya

  • @fransiscomamonto5735

    @fransiscomamonto5735

    11 ай бұрын

    Lahh... Emang Yamaha laris penjualannya. Yg kurang peminatnya itu Suzuki

  • @IndraArsendy-ng5gq

    @IndraArsendy-ng5gq

    11 ай бұрын

    @@fransiscomamonto5735 gua masih ngiler ke gsx yg seri motogp

  • @andrisevchenko6283
    @andrisevchenko628310 ай бұрын

    Honda memang ramah lingkungan.material nya juga mudah di trima alam...ALAM KUBUR😂😂

  • @dickyvelmanchannel3867
    @dickyvelmanchannel38675 ай бұрын

    Harus kita dukung pabrikan ngodnah bikin go green selalu, cepat terurai dengan alam

  • @garaparas
    @garaparas11 ай бұрын

    honda mendukung kelestarian lingkungan sehingga rangka motornya bisa mudah terurai

  • @ambonstreamingdex2723

    @ambonstreamingdex2723

    11 ай бұрын

    😂

  • @fauzanav1681

    @fauzanav1681

    11 ай бұрын

    Lah maksutnya 3 taun jadi rongsok jadi mudah terurai..??

  • @fauzanav1681

    @fauzanav1681

    11 ай бұрын

    ​@@ambonstreamingdex2723seles honda yg satu ni lawak ye bg😂

  • @rajabgaming8610
    @rajabgaming861011 ай бұрын

    Saat ganti motor Honda ke Yamaha... Yamaha semakin di depan ❤

  • @joyvanda7269

    @joyvanda7269

    10 ай бұрын

    Insaf ... 🤭

  • @my_rasjad

    @my_rasjad

    10 ай бұрын

    Sorry bro gw gak ganti, krn emang dr dulu udah pake yahaha 😅

  • @yoppysaori4181

    @yoppysaori4181

    10 ай бұрын

    honda????????yamaha yezzzzzzzzzz

  • @edwarchaniago2106

    @edwarchaniago2106

    10 ай бұрын

    Sudah

  • @AJMUSIKINDO
    @AJMUSIKINDO11 ай бұрын

    Logika sederhana kalau bahan tipis elektroda las tidak bisa maksimal mengikat plas sehingga mudah patah. Baja plat tipis apabila terkena korosi akan lebih cepat mudah keropos. Untuk Medan berat tipe rangka dengan bahan tipis kurang elok karena guncangan dapat mempercepat patah

  • @AbdulRohman-mz4cf
    @AbdulRohman-mz4cf10 ай бұрын

    Mantap bos sindirannya hebat... KARATAN ....PATAH .... BLM KETAUAN .... TIAP HARI ..😁😁😁😁

  • @rjjuli5728
    @rjjuli572811 ай бұрын

    Inget jaman Yamaha vixion keluaran tahun 2008 Di Banjarmasin ya, banyak konsumen komplain karna banyak injeksi yg Rusak sebelum masanya, gak lama semua konsumen termasuk saya yg injeksi nya ga rusak dipanggil bengkel resmi masing² dealer YAMAHA untuk diganti ijeksinya Yg keluaran tahun 2009 tanpa biaya Apapun.

  • @agussuryana709

    @agussuryana709

    11 ай бұрын

    Hebat Yamaha meRecall

  • @ochtarhyana7301

    @ochtarhyana7301

    11 ай бұрын

    Iy yamaha lngsung respon Klo honda hahaha.. Nyalahin pengguna..trutama salesnya

  • @farchanazizan4068

    @farchanazizan4068

    11 ай бұрын

    Iyah inget temen juga sempet ke ganti ke bengkel resmi gretongan jaman w masih pake Shogun NR

  • @santrikampung26

    @santrikampung26

    11 ай бұрын

    Tunggu aja, nti klo dari pihak honda langsung ganti motor baru tanpa bayar... 😂😂😂😂

  • @nurlianto5860

    @nurlianto5860

    11 ай бұрын

    siapa sih yg ga kenal honda bikin ngasal ajah laku keras,padahal motor dulu bertahun tahun aman aman ajah masa beli motor harus cek rangka tiap hari kan para pengguna bukan mekanik jangankan buka body buka roda ajah ga ngerti kuncinya haaaa haaaa😅😅😅

  • @abiyyu_irfan5960
    @abiyyu_irfan596011 ай бұрын

    Garansi rangka 10.000km/1 tahun nyatanya hanya sampai begitu. Lewat itu, sudah tidak bergaransi. Artinya, bila melewati masa garansi tersebut, perusahan tidak lagi memberikan jaminan apapun lagi terhadap rangkanya. Mau kropos kek, jadi fitur folding kek, rangka geprek kek, bukan urusannya lagi. Dugaan saya sendiri, sebagai perusahan besar rangka hanya diberi garansi 1 tahun/10rb km memang by design, alias memang dibuat masa begitu. Mau nuntut apapun, recall tetap tidak bisa, karenanya, nyatanya yg patah-patah itu udah lewat masa garansi. Sebagai konsumen, saya sendiri sering tidak sadar ketika beli motor hh****, bahwa masa garansi itu penting!!! Solusinya, jangan beli motor merek h***"

  • @wawan_jersey9374

    @wawan_jersey9374

    11 ай бұрын

    Merek h**** itu merek apa bro gk usah di sensor biar semua tau agar tidak salah beli 😂

  • @jamesfond239

    @jamesfond239

    11 ай бұрын

    HONDA gitu aja kok takut

  • @yusufganadi9683

    @yusufganadi9683

    11 ай бұрын

    😂😂😂😂

  • @godusopp4180

    @godusopp4180

    11 ай бұрын

    nice komen bang

  • @monyetbelang5234

    @monyetbelang5234

    11 ай бұрын

    Beneran Rangka Motor garansinya cuma 1 Tahun...? Bukannya biasanya garansi motor kisaran 3 tahun ya...? Masak rangka yg bagian paling fundamental malah cuma 1 tahun... Gak masuk akal sama sekali....

  • @nadhierirsyaad3361
    @nadhierirsyaad336110 ай бұрын

    Terima kasih informasinya min.

  • @robysatriapratama311
    @robysatriapratama31110 ай бұрын

    Lucu x bg. Ente bawa berita nya ngakak guling-guling awak bg 😂😂cek di 😂😂❤❤❤

  • @arivxanderarnold6654
    @arivxanderarnold665411 ай бұрын

    sangat modern dan futuristik.. luar biasa honda lanjutkan inovasi nya, meski sudah di lipat lipat tapi harga jual nya tetap stabil 👍

  • @automotiveinfo

    @automotiveinfo

    11 ай бұрын

    Untung banyak 😄

  • @moba05

    @moba05

    11 ай бұрын

    Bang numpang emote ya😂

  • @firmandirga1367

    @firmandirga1367

    11 ай бұрын

    Keinget sama sepeda brompton yg harganya viral, mungkinkah rangka esaf seperti rangka lipat seperti sepeda lipat yg harganya setabil 😂😂 Kerupuk kremes lebih laku ketimbang kerupuk mlempem 😮😮

  • @arivxanderarnold6654

    @arivxanderarnold6654

    11 ай бұрын

    ini rangka bukan sembarang rangka di design oleh para insinyur top negeri sakura agar bisa multifungsi, karena bisa di lipat2. selain jadi rangka motor bisa juga untuk jemur kolor. amazing

  • @devgyros4081

    @devgyros4081

    11 ай бұрын

    Saking futuristiknya, konsumen bisa control by remote biar beli beli Dan beli

  • @rudydesda
    @rudydesda11 ай бұрын

    Ternyata bukan hanya samsung aja yang punya tehnologi "FOLD", sepeda motor HONDA juga gak mau kalah.😅

  • @kandeschannel915
    @kandeschannel9159 ай бұрын

    Seumur umur baru kali ini denger ada perawatan rangka, di Ahas pun sejak dulu gak ada penawaran servis perawatan rangka...

  • @breakhart
    @breakhart2 ай бұрын

    kalo gw liat dari video² yg beredar, rangka esaf problem nya model dan bahan rangka baru tapi proses pelapisan cat dll masih proses rangka underbone dimana harusnya proses itu diubah mengikuti model casis monokok mobil

  • @artpaintingkoe
    @artpaintingkoe11 ай бұрын

    Kalau membahayakan buat pemakai, mending fihak honda menangani kasus rangka esaf ini dengan serius...😮😮😮

  • @akhyarrayhka4048

    @akhyarrayhka4048

    11 ай бұрын

    lebih baik pengguna yang dirugikan bersatu dan menuntut pihak honda, gue pengen banget honda gak laku lagi mau itu mobil atau motor

  • @user-gs8zx2me8k

    @user-gs8zx2me8k

    11 ай бұрын

    @@akhyarrayhka4048 gak bahaya ta... Hhhh

  • @hendragusta7756

    @hendragusta7756

    11 ай бұрын

    Mana peduli mereka cuma mikir cuan, tpi lama2 masyrkt bisa menilai sendiri kebusukannya

  • @giodj3921

    @giodj3921

    11 ай бұрын

    pasti Membahayakan, Manakala user tau hari nahas kalau lagi Riding tiba2 Patah tuh rangka, otomatis Kabel Gas ketarik kyk pengalaman sy dulu, Rangka Blade 2011 110 Cc Kluaran awal Patah

  • @Shofycomell

    @Shofycomell

    11 ай бұрын

    masalahnya diharga..emang mau varioi di jual 50jt??? dan apa laku klo dijual mahal???

  • @user-cb1rw1fw1v
    @user-cb1rw1fw1v11 ай бұрын

    Kenyataan memang benar!!! Saya pernah ngalamin body motor patah di Vario 125, sehingga dengan berat hati saya harus menjualnya 😮‍💨😮‍💨

  • @dewisusilowati1413

    @dewisusilowati1413

    10 ай бұрын

    seriusan loh bukannya 125 ngga esaf katanya. pdhl pingin bgt beli itu

  • @hantorihans6661
    @hantorihans66619 ай бұрын

    Menurut sy Pihak honda harus secepatnya bertindak,,pertama.utk keselamatan pengguna para pemakai setia produk honda,yg kedua utk kelanjutan nama Honda sendiri,,,apabila honda tidak cpt bertindak,,yaa tinggal nunggu waktu aja akan ditinggal fans setia nya,,termasuk sy,,,klu boleh sy memberi masukan ke Honda,,skr juga hentikan Produksi rangka esaf,,kembali ke rangka yg lama yg batangan,,,,penggantian rangka yg keropos dgn rangka esaf lagi juga gak bisa menyelesaikan masalah,nantinya akan keropos lagi,,sy yakin konsumen mau mengganti rangka yg karat/keropos walaupun harus bayar,,tapi diganti dgn rangka yg lebih kuat dn lebih tebal seperti rangka honda yg lama,,trm ksh Honda,,semoga Honda bisa bertindak cepat.

  • @serenacute9548

    @serenacute9548

    17 күн бұрын

    esaf itu nama desain nya bukan nama besi nya,.jd ttp pake esaf tp besi yg di pake ganti yg lebih kokoh

  • @erryyura999
    @erryyura9994 ай бұрын

    kalau di wilayah provinsi Bali belum ada kejadian rangka esaf patah atau ngelipat, JD merk Honda tetap tinggi penjualannya...

  • @arifnugrahadi7000
    @arifnugrahadi700011 ай бұрын

    Karena tipis, tentu saja pengelasan pake laser.. pake las listrik ya bolong..😁😁

  • @jayadijayadi352

    @jayadijayadi352

    11 ай бұрын

    👍

  • @kisastro8926
    @kisastro892611 ай бұрын

    Ternyata bukan sepeda aja yang bisa di lipat seperti baju,saking modern nya transformasi dari planet mana lagi ini😊

  • @nirmalaoke6869

    @nirmalaoke6869

    11 ай бұрын

    bangke lu bangg😂😂..ngakak

  • @anjayapurwawiyastra7430

    @anjayapurwawiyastra7430

    11 ай бұрын

    Juga kayak garpu lipat popmie. 😂

  • @asd7026

    @asd7026

    11 ай бұрын

    Wakaka lucu ni garpu pomie

  • @user-od8pe5kz4t

    @user-od8pe5kz4t

    11 ай бұрын

    5:14 😂😂😂

  • @BabangAmin14

    @BabangAmin14

    11 ай бұрын

    namek

  • @deanzaglyw2672
    @deanzaglyw267210 ай бұрын

    Lebih dari 16 tahun saya cueq dalam soal rawat merawat suzuki skydrive....tetapi masih bisa muat gula pasir 2sak(60kgx2)... Sekarang saya beli vario160 usianya pass setahun...tapi bikin deg-deg deg deg gan...

  • @komar4life
    @komar4life11 ай бұрын

    Diukur ketebalan rangka esaf pada motor beat keluaran baru, 2 plat yg telah menyatu hanya 3mm ( milimeter), berarti ketebalan rangka tsb hanya 1,5mm.. Pantas saja jika diketok bunyinya seperti kanopi depan rumah.. Crispy dan nyaring sekali.

  • @Yantopontianak-wp2nv

    @Yantopontianak-wp2nv

    3 күн бұрын

    Katanya esaf 0.8 mili

  • @Bhakti1903
    @Bhakti190311 ай бұрын

    @Automotive Info terimakasih..anda sangat mewakili para pemilik motor yg tersakiti Hatiny..🤭 saran saya sih..terus jngan kasih kendor untuk bikin konten hujatan pada motor rangka krupuk ini..😝😜

  • @manusiakepo

    @manusiakepo

    11 ай бұрын

    Fix ini pemboi Yamaha/Suzuki yg g ngerti sisi lain Honda patah rangka. Honda sebenarnya asik tau banyak cerita pas pake Honda dibanding Yamaha yg terlalu banyak fitur skrg (selain gear 125 dan Mio S)

  • @Bhakti1903

    @Bhakti1903

    11 ай бұрын

    @@manusiakepo motorku scoopy 2016, supra x 125 2011 ada 2, Vario 125 2013 kondisi full mulus dan aman aja..Honda memang asik..tp tidak untuk yg pakai Rangka Esaf..Tetangga Gw aja puny Beat udah karatan bagian Las2ny di Esafny..Rangka Kog Baja Ringan..itu bukan baja ringan tp Besi Holo..😆😆😆

  • @goby8687
    @goby868711 ай бұрын

    punya slogan lebih kuat dan muat banyak tapi pas kemaren ada kasus rangka patah langsung seller ditiktok nyalahin kelebihan muatan padahal cuma dinaikin 2 orang kan kocak 😂

  • @AbdulMajid-uc1fw
    @AbdulMajid-uc1fw3 ай бұрын

    Motor honda jadul buat ke sawah nyebrang sungai jalan becek gak ush rawat rangka adem ayem tuh...

  • @raisl9352
    @raisl935210 ай бұрын

    Terima Kasih merk H. Telah memberikan kesempatan merk lain untuk bersinar. Saran saya untuk merk H. Jangan defensif. Rangkul konsumen, permudah untuk masalah rangka ini. Kurangi keuntungan. Tambah Kualitas. Kita punya ILMU PERBANDINGAN, masa merk lain bisa tahan 6 taun kaya punya saya. minim perawatan lagi. terus sekali poles langsung kinclong lagi untuk dijual. Masa harus perawatan mirip pesawat tempur. cape donk

  • @epepgarengna742
    @epepgarengna74211 ай бұрын

    Mungkin itu fitur tercanggih Honda bisa melipat.cuman konsumen tidak diberi tahu karena teknologi ini sangat dirahasiakan

  • @TomiZitkyPratama

    @TomiZitkyPratama

    11 ай бұрын

    😂😂😂😂

  • @ivanarviyan7126

    @ivanarviyan7126

    11 ай бұрын

    Wkwkwkwkwk

  • @gustimoha8798

    @gustimoha8798

    11 ай бұрын

    😂😂😂😂😂😂

  • @bojolemulemu7011

    @bojolemulemu7011

    11 ай бұрын

    😂😂😂😂

  • @Zarakustik

    @Zarakustik

    11 ай бұрын

    😂😂😂🗿😂

  • @Loli4lyf
    @Loli4lyf11 ай бұрын

    ternyata honda sangat menghargai tradisi yaitu tradisi motor honda jadul seperti honda C70 dan astrea yang rangkanya sering patah 😅

  • @m.rizkiakbar7192

    @m.rizkiakbar7192

    11 ай бұрын

    Anjirlah PP lu kek gua kenal 😂😂😂😂

  • @user-gr6zd8bi5v

    @user-gr6zd8bi5v

    11 ай бұрын

    wkwk iya juga njeer, gw mikir ini rangka kayaknya gak asing, pernah liat dimana eh taunya kek Honda 70

  • @satelindo

    @satelindo

    11 ай бұрын

    Awas! Pas jalan, ada jalan yg bergelombang langsung nglipat sama nyawanya

  • @alisantoso8328
    @alisantoso832811 ай бұрын

    Ktebalan platnya mungkin terlalu tipis.. Mestinya pihak produsen bisa mengganti pelat yg lebih tebal... Itu berpengaruh besar usia rangka...

  • @mekanikndeso486
    @mekanikndeso48610 ай бұрын

    Tehnik pres profil pada rangka esaf memang lebih kuat . Kalau utuh dan baru . Sayang pemilihan bahan dan ketebalan terlu PD hingga mengabaikan daya tahan .

  • @TheMrchement
    @TheMrchement11 ай бұрын

    Mudah mudahan kedepannya honda bisa mengembangkan vario lipat

  • @manusiakepo

    @manusiakepo

    11 ай бұрын

    Tapi sih bisa dilipet beneran bukan dilipet karena keropos

  • @leonheart78b
    @leonheart78b11 ай бұрын

    Selamat menempuh hidup baru honda,selamat pindah alam.. dibuat di Indonesia oleh teknisi² handal asli Indonesia namun karena ambisi mncri keuntungan yg tinggi tdk dibarengi pemikiran qualitas.

  • @Tobacco_Style
    @Tobacco_Style10 ай бұрын

    He.. Pembahasannya menarik, seperti menyindir secara halus, he...

  • @youraa2345
    @youraa234511 ай бұрын

    Awoawaok admin duta rosting honda

  • @kikinursantiko630
    @kikinursantiko63011 ай бұрын

    Rangka patah adalah salah satu fitur terbaru dari ngondah selain bodi getar,cvt gredek dan spakbor miring

  • @ahonk_0219

    @ahonk_0219

    11 ай бұрын

    Ngondah satu hati 😅

  • @narayana951
    @narayana95111 ай бұрын

    10000km ganti oli ✖️ 10000km ganti rangka ✅ Ngonda memang luar biasa, Makanya sejak dulu saya tetap setia dg motor bebek besutan garputala.

  • @kftrading7641

    @kftrading7641

    11 ай бұрын

    Motor Janda

  • @ronyirwanto1434

    @ronyirwanto1434

    11 ай бұрын

    Motor garputala saya sudah 22 tahun memang awet. Sayang gak ada fitur fold seperti honda. Sungguh sayang sekali...

  • @CatStreetFeeding

    @CatStreetFeeding

    11 ай бұрын

    User yamahal jupiter z 115 karbu hadir bre 😂 rangka masih aman

  • @adlyd5168

    @adlyd5168

    11 ай бұрын

    dna moto jipi bro

  • @ilikecat780

    @ilikecat780

    11 ай бұрын

    Nyesel gw beli beat deluxe,harus cepet2 di cek nih,kan ga lucu motor baru 1000 km udah karatan

  • @umarmaruf9916
    @umarmaruf991611 ай бұрын

    Memang sangat baguss dan kuwat waktu lama 3 tahun udah selesi udah meyatu dgn alam, josss, emang yamaha dan suzuki paling josss

  • @cepromli3042
    @cepromli304210 ай бұрын

    Saya beli beat standar tahun 2023 baru 4 bulanan as roda belakang sudah berkarat sock bleker udah ada karatnya yg belum dicek rangkanya

  • @guezeezee3728
    @guezeezee372811 ай бұрын

    Saya punya Vega ZR udah 15 tahunan dibuat keladang dibuat dagang ,hujan ya GX kepanasan ,panas yah GX kedinginan 😂 dicuci juga jarang,tapi ya aman aman aja tuh,bawa beban dagangan kadang nyampek 150kg

  • @wieariwibowo1775

    @wieariwibowo1775

    11 ай бұрын

    Vega R tromol buat angkut sembako sama pupuk kandang ke ladang dan gak pernah dicuci plus kepanasan kehujanan numpang absen lur ☝️

  • @muttaqin417

    @muttaqin417

    11 ай бұрын

    Betuullll.. saya juga punya vega r new .. tan pakai ke ladang nyari rumput.. penuh lumpur gk prnah di cuci juga aman² aja... Intinya produk honda yg baru ini jelek... Mau yg metik atau yg sport smua rangkanya bermasalah...

  • @user-ys6yr1kd2j

    @user-ys6yr1kd2j

    11 ай бұрын

    Ikut vega 2006 bisa rusak gak sih. Mesinnya😅?

  • @firmandirga1367

    @firmandirga1367

    11 ай бұрын

    Vega r joss lurr tulang punggung mantap muatan mantul mesin bagus cuma kalah di body,,

  • @hazami17

    @hazami17

    11 ай бұрын

    Smash 2001 n Shogun 2004 ikutan broo, smpe skrg msi Joss, smash dipake bwt k ladang d kampung ma sodara, n Shogun Masi dipake smpe skrg msi Joss...😂😂😂

  • @automotiveinfo
    @automotiveinfo11 ай бұрын

    Heran, ada yg cuma liat thumbnail langsung komen tanpa nntn videonya. Antara nggak nntn sampe selesai atau nggak paham kalimat Satire di video ini 😂

  • @zerotohero89

    @zerotohero89

    11 ай бұрын

    Makanya bikin thumbnail jangan menyesatkan...!

  • @ryanmaliq

    @ryanmaliq

    11 ай бұрын

    hati-hati jangan mau pake produk Honda lagi, udah banyak korban yang rangka nya keropos patah belah jadi dua

  • @razanamzani2668

    @razanamzani2668

    11 ай бұрын

    Thumbnaik klik bait wkwkwkw, cuma buat narik penonton tapi gak mau dihujat.

  • @telurpanda2463

    @telurpanda2463

    11 ай бұрын

    Tetaplah inofatif walaupun gak gu..... tuuuut.... 😂😂😂😂😂😂

  • @willybagussiswanto1024

    @willybagussiswanto1024

    11 ай бұрын

    makanye thumbnail tuh yang real ... gini amat nyari view

  • @garudaku5881
    @garudaku5881Ай бұрын

    Tips nya sebenarnya mudah, sebulan sekali rangka esaf harus dipisah dari semua komponen, lakukan cat ulang sesuai warna aslinya bila ada warna coklat pertanda mulai karat didempul besi dulu, lalu setelah cat kering rakit kembali motor anda, lakukan rutin minimal 1 bln sekali atau seminggu sekali, semakin sering semakin awet. Memang beda dgn motor lain krn ini rangka canggih... Pemiliknya hrs orang2 canggih yg bisa bongkar pasang motor. Gampang kan...🙏

  • @icalsengkegaming4015
    @icalsengkegaming401511 ай бұрын

    Wkwkw chanel yang paling gua demen soalnya nyebut icikiwir

  • @harynurdy85
    @harynurdy8511 ай бұрын

    Mungkin kali ya si onda lagi dlm tahap pengembangan rangka esaf sbg cikal bakal fitur ALL NEW HONDA FOLD untuk tahun kedepannya.

  • @bambangistiadi1530
    @bambangistiadi153011 ай бұрын

    KL Yamaha Suzuki ga bisa ambil momen bangkit saat Honda terpuruk..sungguh terlaalluuu

  • @iwanprasetya1894

    @iwanprasetya1894

    11 ай бұрын

    Shogun 125 2004 gw masih ngacir nih 😂😂

  • @hazami17

    @hazami17

    11 ай бұрын

    Shogun gw dr th 2003 smpe skrg msi Joss, blm pernah tuh turun mesin... Suzuki mantaaapppzzz

  • @darmakom5643

    @darmakom5643

    11 ай бұрын

    Tergantung konsumennya bos kalau tidak fanatik buta..

  • @dedensolehudin4672

    @dedensolehudin4672

    11 ай бұрын

    Klau sya honda beat 2018 punya yamaha punya jadi saya g panatik.tpi kalau yg bikin ribet si ga mau tiap hari buka kaper dop bawah motor ada baret dikit cat lagi kotor dikit cuci lagi telat dikit bersihin amruk lagi jadi motor lipat😅😅😅

  • @hamdansyakirin5446

    @hamdansyakirin5446

    11 ай бұрын

    Konsumen Indonesia modelnya yang penting desain nomer 1, dijual lagi tetep tinggi harganya, sebelum rusak jual aja 😂 😂

  • @cahyoa7761
    @cahyoa77612 ай бұрын

    Rezeki tukang las terimakasih Honda udah bagi2

  • @dunialain8230
    @dunialain823011 ай бұрын

    Saya punya motor honfa c70. Thn 71 saya pakai narik gerobak sampai sekarang aman aman saja walaupun rangkanya karatan tapi gk kropos memang beda produk jaman dulu dengan sekarang kalau dulu dibuat untuk dipakai selamanya tapi oalau sekarang dibuat untuk jangka wsktu 10thn harus ganti meski dirawat sebaik mungkin karena memang ada jangka waktu pakai

  • @rikatoathena7018
    @rikatoathena701811 ай бұрын

    Wahhh gak jadilah aku mau beli Vario😂 thanks infonya 👍

  • @denwilden2748

    @denwilden2748

    11 ай бұрын

    Sama saya juga

  • @totoktewel4796
    @totoktewel479611 ай бұрын

    Rangka eSAF adalah rangka dengan teknologi paling canggih, menggunakan bahan bahan yg bermutu tinggi melalui standart kualitas AHM. Welding teknologi paling joss. (Paparan berikut merupakan khayalan di otak saya saja)

  • @StarsX1945

    @StarsX1945

    11 ай бұрын

    mutu ko gak dikasih cat anti karat??

  • @bosbeo4079

    @bosbeo4079

    11 ай бұрын

    Sdh terbukti dg kropos dan patah🤣🤣🤣

  • @mynameis3657

    @mynameis3657

    11 ай бұрын

    🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

  • @indrasujana7133

    @indrasujana7133

    11 ай бұрын

    ​@@StarsX1945baca kalimat yg didalem tanda kurung bro

  • @StarsX1945

    @StarsX1945

    11 ай бұрын

    @@indrasujana7133 lu belum pernah denger dari ex operator ahm sih jd gk tau dalemannya

  • @bambangsetiawan5219
    @bambangsetiawan521911 ай бұрын

    fitur unggulan,irit lahan parkir karena rangkanya bisa diliat,lanjutken honda

  • @2PressF
    @2PressF11 ай бұрын

    Fitur baru yang membuat kita takjub 🥰

  • @reymon777.6yearago
    @reymon777.6yearago11 ай бұрын

    Dulu jual beli motor seken selalu cari merk honda tapi sekarang paling di hindari kalo ada merk Honda 😂

  • @kalangart5682
    @kalangart568211 ай бұрын

    honda sangat mengerti kemauan tukang parkir, bisa dilipat dan efisien tempat parkir😂😂

  • @ibufarras

    @ibufarras

    11 ай бұрын

    😂😂😂😂😂

  • @lalacover1083

    @lalacover1083

    11 ай бұрын

    Mengerti kemauan maling juga bg

  • @CatStreetFeeding

    @CatStreetFeeding

    11 ай бұрын

    😂

  • @CatStreetFeeding

    @CatStreetFeeding

    11 ай бұрын

    😂

  • @kalangart5682

    @kalangart5682

    11 ай бұрын

    @@lalacover1083 mengerti jg kemauan pedagang besi rongsok😀😀

  • @MrOplet-ew2iu
    @MrOplet-ew2iu10 ай бұрын

    rangka bagus, tinggal bahan dan ketebalannya saja di perhatikan

  • @adipay3612
    @adipay361211 ай бұрын

    Hebat yh prodak skrg, bru brp taun sdh terurai sm alm

  • @unggulpermadi7520
    @unggulpermadi752011 ай бұрын

    Rangka pipa terlihat patah karna benturan yg cukup keras... Wajar... Rangka esaf karatan patah atau kata,y kelebihan beban... Lucu dan tak wajar...

  • @nordenatakhassuna2588
    @nordenatakhassuna258811 ай бұрын

    Rangka tubular vs rangka esaf itu sama bagusnya asal kualitas bahannya sama. Hanya saja untuk keamanan cenderung lebih baik rangka tubular karena dudukan mesinnya masih di bawah. Jadi ketika saat melewati jalanan yang bergelombang atau berbatu tidak langsung mengenai bagian bawah mesinnya.

  • @yosephhadiwibowo5199
    @yosephhadiwibowo51996 ай бұрын

    Nggak usah menyalahkan customer tdk bisa merawat.., direspon positifnya saja... Pada akhirnya customer sendiri yg menentukan, bila dilayani dg baik mungkin customer nya tetap setia.

  • @remiresanti2622
    @remiresanti262211 ай бұрын

    Terima kasih telah membuat kami tertawa 😂😂😂

  • @budiwander95
    @budiwander9511 ай бұрын

    Suzuki= enak jaman ku toh 😂 masuk bengkel jarang ,cat pun bagus

  • @yahtadi5152

    @yahtadi5152

    5 ай бұрын

    tapi ya gitu Sujuki mah Kenceng engga, pelan engga Mahal engga, murah pun engga Desain bagus engga, jele engga Enak dipake engga, gaenak engga Iyalah no rusak, wong gada perubahan selama berabad abad = no inovasi

  • @Elmans_syaban1414

    @Elmans_syaban1414

    19 күн бұрын

    Hahaha sangat Upin Ipin nih. Turun mesin mungkin nunggu punya cucu dulu. Bengkelnya mangkrak karena jarang masuk bengkel.😅

  • @Ryoxfd3s
    @Ryoxfd3s11 ай бұрын

    Suzuki soal desain: *aku pergi* Suzuki soal kualitas: *by one bos*

  • @juned_syafitra

    @juned_syafitra

    11 ай бұрын

    prindavan punya gaya 😎

  • @haritsarfandi704
    @haritsarfandi70410 ай бұрын

    Roasting terus bang, sampek hari ini tema konten ini masih bagus

  • @anangpiptianto9889
    @anangpiptianto988910 ай бұрын

    Secara kontruksi terbaik ,secara mutu material patut disangsikan

  • @alextiohandoko9757
    @alextiohandoko975711 ай бұрын

    Artinya dari AHM perlu mengkaji ulang untuk produk nya: - Bahan dan material, berapa hasil nilai uji metalurgi nya ( konsultan atau pihak ketiga sebagai penilai yang Independent) - Proses Design, ideal tidak untuk Penggunaan rangka eSAF pada motor. * Indonesia dengan kultur masyarakatnya kendaraan bukan hanya sekedar ringan, tetapi harus kuat. Kadang kalau kita lihat sepeda motor sebagai alat angkut yang over dosis. kadang bawa air galon, bawa gabah kering, dll. Belum lagi beberapa daerah sering banjir. - Proses pelapisan anti karat dan pengecatan perlu di koreksi ulang. - Tim perakit dan Tim quality control harus ber Certificate

  • @sakaagari2740

    @sakaagari2740

    11 ай бұрын

    Artinya Konsumen harus lebih cerdas milih mana produk berkualitas dan tahan lama bukan cuma menang desain dan pitur🎉

  • @shevcenko5964

    @shevcenko5964

    11 ай бұрын

    Ga perlu ribet tim tim, udah jelas rangka esaf ini produk cacat. Recall semua rangka esaf ganti rangka lama kelar.

  • @hamdansyakirin5446

    @hamdansyakirin5446

    11 ай бұрын

    @@sakaagari2740 setuju

  • @tabarokagunawan11
    @tabarokagunawan1111 ай бұрын

    Saya pake Supra X 125 karbu keluaran th 2007 sampe sekarang alhamdulillah masih awet. Rangka berkarat cuma bagian belakang (tempat tangki bensin) sama rangka bagian bawah yg menopang garpu roda belakang, wajar kena air hujan. Yg keropos malah penopang siku garpu roda belakang, ya wajar sih sering kontak dengan air

  • @manusiakepo

    @manusiakepo

    11 ай бұрын

    Sama, saya user matic Honda hampir 5 tahun pake sering bawa beban berat masih oke aja tuh

  • @saonahwn8940

    @saonahwn8940

    11 ай бұрын

    Dibahas motor keluaran 2020 mpe skrg yg terbaru Sy pun supra x 125 mantul tak tertandingi lain banjir2n aman g berkarat dan puluhan th

  • @pakarsosial-hy5eg
    @pakarsosial-hy5eg11 ай бұрын

    Motor honda sudah legendaris sejak puluhan tahun lalu dengan jutaan peminatnya, saking lakunya untuk inovasi terkini honda sudah kehabisan bahan maka ma'af seadanya saja

  • @user-yi9lt7mu4x
    @user-yi9lt7mu4x11 ай бұрын

    Trimah kasih infonya

  • @ranzy7214
    @ranzy721411 ай бұрын

    Kalau pernah ke pabrik honda dan diperhatikan, banyak karyawanya pakai yamaha sama suzuki dibandingkan honda sendiri😅😅

  • @dedesaputra44

    @dedesaputra44

    11 ай бұрын

    Gw lihat malah kebanyakan make Nmax malah dri pada motor keluaran honda

  • @tjakdjoepri1373

    @tjakdjoepri1373

    11 ай бұрын

    Berarti karyawannya sendiri lebih tau kualitas motornya sejak dirakit di pabrik 😂

  • @MHerlan07
    @MHerlan0711 ай бұрын

    Dari semua vidio admin yang pernah di posting Vidio ini yang bikin saya sukses ketawa berat😂😂😂😂

  • @lentyyana3224
    @lentyyana322410 ай бұрын

    🤣🤣ngojol lagi capek" nemu konten bgini🤣🤣,makasi min sudah menghibur min 🫡 Btw gua pake x ride 2016 yg velg nya masih keluaran jaman majapahit min🤣🤣

  • @incekajo6624
    @incekajo662410 ай бұрын

    Terima kasih buat honda. Sya pecinta honda. Dan salut buat honda karna bisa membantu konsumen modifikasi motor honda menjadi model lipat🤣🤣. Jdi biar konsumenya nya gk repot2 lgi modifikasi. Pokknya honda TETAP SATU HATI🤣🤣

  • @arissailendra6789
    @arissailendra678911 ай бұрын

    😂...motorku 20 tahun tanpa perawatan rangka bos....masih bagus...namanya plat tipis ma tebel ya beda lah...korosinya cepet tipis..anak kecil pun tau

  • @dedisastra2324

    @dedisastra2324

    11 ай бұрын

    Bukan karena tipisnya sebenarnya tapi besinya yg tanpa anti karat,contoh saja bodi mobil Amerika(Ford)sangat jarang yg keropos,beda dg body mobil Jepang.

  • @bennywoodarts
    @bennywoodarts11 ай бұрын

    Buat fans dan fanatik honda , kalaian harus bangga dan tetap mendukung honda dengan membeli produknya. Kalau rusak harus beli baru lagi gak papa . Loyalitas . Uang dari hasil penjualan motor honda ini untuk memeprbaiki dan riset motor motogpnya yang nyosor terus sekalian unutk membayar BPJS nya markes juga. Jadi tetap semangat 👍💪

  • @user-qq2se7to1p

    @user-qq2se7to1p

    11 ай бұрын

    Padahal motorku aman aman aja ...org make nya gimana EA ...

  • @ruddyvalervo8924

    @ruddyvalervo8924

    11 ай бұрын

    ​@@user-qq2se7to1pkata orang yang terlanjur beli

  • @bimayanuarsanto1262
    @bimayanuarsanto12625 ай бұрын

    Alhamdulillah, punyaku juga aman paki rangka Honda,. Supra 100 D tahun 2001

Келесі