Спасибо за обзор. Люблю отзывы именно владельцев, а не просто "обзорщиков" на все что попало.

Покатайся на ваз или део месяцок и в своём Меган минусов больше не будет 👍😉

@onyx9302

Жыл бұрын

И какой минус в део ланосе интересно?

@user-ip4xh8vu2p

Жыл бұрын

​@@onyx9302 фильтр салона , это жесть. А так мне Ланос за свои деньги очень понравился.

@Lenyvoronin

10 ай бұрын

​@@user-ip4xh8vu2pнисан ванета

@user-zf4xq6od6p

5 ай бұрын

​Один сплошной минус

@user-zf4xq6od6p

5 ай бұрын

Деу ланос

это не клиренкс маленький, это дороги хреновые

@avtorazbor7929

5 жыл бұрын

Згідний

@kolbasa8371

3 жыл бұрын

@@avtorazbor7929 Не згідний. У європейського мегана кліренс 120мм. Мегани які випускались для ринку СНД мають кліренс 165-175мм. Є різниця??? Тому тут справа не в дорогах а в тому, що 120мм це ппц як мало. З таким кліренсом можна пузом сісти на дибільні саморобні лежачі поліцейські як пити дати.

С проблемой дворников вы что-то ошиблись. Нет такой. При заглушенном двигателе резко опускание рычаг управления дворниками вниз - и дворники устанавливаются в "сервисное" положение. Можно и так оставить, а можно и отвести от стекла... С фильтрами - тоже не проблемы... Меняются они не каждый день, топливный даже не каждый год ... А если напрягает - поход в сервис вас спасет! Да в принципе все современные машины рассчитаны на обслуживание в специализированных профильных сервисах, а не в гаражах или возле подъезда... А за хорошие слова про эту машинку - лайк!

@avtorazbor7929

5 жыл бұрын

Дякую за роз'яснення на рахунок дворніків! Не знав хоч і було в продажу багато меганів!

@avtorazbor7929

5 жыл бұрын

Фільтр паливний я міняю 2 рази на рік кожні 15 тисяч. Масло міняю по мото годинами 250 мото годин . Це десь 7-8тисяч тому ,що авто їздить по Києву і часто стоїть в затарах. За дворніки не знав дякую!!!

@AleksZenin

5 жыл бұрын

@@avtorazbor7929 По замене масла -правильный подход. У меня за год - примерно 10 тыс. вот буду менять в марте. Распилю старый фильтр, посмотрю его состояние...

Спасибо хороший ролик 👍

Второй год езжу на третьем мегане, проблем нет пока, до него ездил на первом мегане 6лет, тоже больших проблем не было, тупо сгнил кузов))))

У меня такой же меган,2013 г. Езжу по Европе, пробег 220000 км. По ходовой поменял только шаровые опоры, и передний подшипник ступицы.

Фільтр салону міняю без розбирання бардачка. Просто ляг на спину під бардачок, і все доступно. Заміна займає 3-5 хв.

Спасибо за видеообзор. Просьба сравнить три авто с дизельными двигателями рестайлинговые после 2014 г.в., а именно: Мегане 3 с двигателем 1,5 + Мегане с двигателем 2,0 + Форд Мондео 2,0 . Спасибо.

у меня меган 3 1.5 дызель. Эхал 20 км в пенсионерском режиме показало 3.3 литра расход средний.

Норм. Сделайте обзор Рено Сценик.

Кондиционер включается всегда когда обдув стоит, либо включается на лобовое стекло. Это сделано специально, чтобы быстро просушить от влаги.

Чтобы поменять топливный фильтр, достаточно снять фару

По поводу кондиционера : в Японских машинах такая же ситуация встречается. Смысл в том что кондиционер выдаёт сухой воздух /холодный но сухой. Поэтому при позиции воздух в лобовое стекло, или даже лобовое /ноги, кондиционер запускается по умолчанию. К слову при влажном климоте, лобовое моментально запотевает при остановке двигателя, даже в тёплое время года. К примеру Город Düsseldorf имеет очень влажный климат в сравнение с Chemnitz /Dresden. И в четыре часа ночи, даже летом, когда основная масса рабочего класса выезжает на работу, машины такие влажные (и это хроническая влажность). А сухой воздух кондиционера делает стёкла автомобиля МОМЕНТАЛЬНО ПРОЗРАЧНЫМИ.

Скажите пожалуйста, на твоё усмотрение, что лучше взять, рено меган 3, или пежо 308 , дизель, универсал, 2015 года.

Кондёр включается так у многих машин, эта функция отключается у каждого авто по своему. Если кондёр так будет включаться, смазываться система, резинки он долго не выйдет из строя... У хюндай такая же система... Я считаю это правильно.

Кондиционер при пуске мотора включается в определенном положении ( подача воздуха на лобовое стекло) - точно так у меня было на Ниссан, действительно очень не рационально . Эту проблему решил самостоятельно , особых сложностей нет.

Єдиним конкурентом по ціні вважаю Форд фокус в універсалі, але Меган має кращий дизайн ,і дешевші запчастини !!!

@avtorazbor7929

5 жыл бұрын

@vasiliy dulgerov В мене стукала хрестовина руля І втулки електропідсилювача

@avtorazbor7929

5 жыл бұрын

@vasiliy dulgerov заглушіть авто . Ключ в замку і різко дьоргайте руль . В право вліво Якщо стук є причин 3 може бути 1 хрестовина руля 2 втулки електропідсилювача керма 3 Аербег він теж може давати глухий стук така там конструкція

@avtorazbor7929

5 жыл бұрын

@vasiliy dulgerov дякую!!! вам вдало усунути недоліки

@natolka4613

5 жыл бұрын

@vasiliy dulgerov проверь свйлентблоки подрамника

@user-by2df2du7c

5 жыл бұрын

Добрый день. Стоит выбор между меганом 3 и опель астра 1.7 дизель. Что посоветуете?

По кондеру - обдув стекла чтобы не запотевало, если включить на ноги, думаю не включится. Фильтр салона меняется за полчаса, сейчас начали делать такие, что сламывать не надо. Полную замену ВСЕХ фильтров (кроме воздушных) и ремня ГРМ официалы делают за 2.5 часа!! Но это, правда, профессионалы. Главные минусы, как по мне, мало всяких мест куда положить очки, телефон.

Я недавно купил такую босе. Интересный момент, окна открытые, и чтоб их поднять, нужно завести мотор, на зажигании не подымаются.

Здравствуйте извините пожалуйста такой вопрос как вы смотрите на счёт Опель астра j 1.3 дизель универсал . Я просто хочу приобрести и ещё не определился пока. Вот как вы думайте между этими двумя авто Рено и Опель что надёжнее и дешевле в обслуживании. Заранее спасибо 🙏 вам .

По поводу включения кондиционера у меня так было в Ниссане , очень не удобно. Решение нашёл. Снял блок управления( крутилки) , там есть маленькая фишка , отсоеденил её от этой крутилки что со светодиодом и вставил перемычку ( замкнул контакт на постоянно ) всё начало работать как и полагает разумной логике. Официалы порядок данного алгоритма работы объяснить тоже не смогли

Доброе времени суток с праздником вас я хотел спросить извините за беспокойство я тоже сейчас на выборе менан 3 .110 dci или опель астра j1 .3 cdti оба универсалы что вы могли сказать в плане надежности стоймость обслуживания кончно 1 3 слабее но вопрос не в этом на астре стоит форсунки бош цепь грм . А у вас нету видео ппо астру . 1.7 у астры есть и бош и исузу денчо они мощнее но дороже в обслуге .Для меня не важен особо мощность мне хватает 95 лошадок 190 н/м. У меня сейчас кадди 2 . 1.4 бензин поэтому я хочу поменять и хотел от вас посколько у вас опыт есть больше .Спасибо извините если что.

Меган супер. У меня 11год универсал на роботе, приятно едет с расходом трасса 4,3 город 7,5. И гольф 9год универсал 1,4TSI С DSG. С расходом топлива трасса 5,2 город 8,2. Гольф на мгого тише, резвей и комфортный в езде, но мелкий)))

такая фишка и на корейцах, меня тоже по началу бесило, но потом понял, что для обдува лобового стекла. И это здорово!

Масляный фильтр очень легко снимается - единственное нужно купить СЪЕМНИК ФИЛЬТРА "КРАБ" 63-102 мм, цена 125 грн. Выкручиваем при помощи небольшого удлинителя. Чтобы не вкл. летом кондер переключатель направления обдува повернуть против час.стрелки до конца и все. В инете есть видос как отключить с салона кондер - но подходит это не всем моделям рено, только тем что без навигатора.

По поводу включения кондея. Отрегулируй регулятор положения обдува. Кондей должен включаться только если стоит в положении только стекло. На пол шага назад и он должен уже не включаться. У меня на флюенсе так.

@avtorazbor7929

5 жыл бұрын

Дякую

Двірники піднімаються в Мегані. Потрібно витягнути ключ і переключити перемикач двірників в саме нижнє положення (максимальна швидкість), і вони переходять в верхнє положення (сервісний режим).

Уже 2 года владею меганом 3 GT line комплектация 2012 ,панорама, кожа, петля водительской двери хрустит неприятно(( фильтр салона привык менять, не так все и сложно, а вот маслянный не смог открутить сьемником краб, очень неудобно. Запаской ни разу не пользовался. 2х литровый мотор и хорошая комплектация чаще на Лагуне 3 встречается! Спс за видео, жду еще!

@SONY-xz4uh

5 жыл бұрын

Зніми карту дверей открути фіксатор дверей и поміняй роліки місцями 30хв роботи.. Я зробив все Ок

@user-vc1cd8ub8z

5 жыл бұрын

@@SONY-xz4uh спасибо за совет про хруст в двери в рено меган 3, обязательно попробую!

@user-cu5hr6on8h

5 жыл бұрын

Да есть куча видео в инете по замене этих капралоновых роликов, их и продают отдельно сточт копейки себе поменял все отлично

Красава смотрю видосы всё супер делаешь. Мне тоже пригнали Меган 2 2.0 бенз. с панорамой на светлой коже, с датчиками в колёсах на климате,без ключевой доступ,вся в родной краске,езжу не нарадуюсь,за такие деньги,и чтоб всё было в автомобиле другой марки я бы не нашёл.

@30000york

3 жыл бұрын

Если не секрет, за сколько взяли?

@romchikcom

3 жыл бұрын

@@30000york ну мне всё под ключ вышло 5800$

Тогда перед поднятием сайлентблоки нужно будет раслабить

Спасибо за обзор. Скажите пожалуйста, Лагуна3 по переднему свесу и клиренсу еще хуже чем Меган3?

А ручка переключения передач у вас вибрирует когда давите на газ?

Если перевести обдув в положение посредине между ноги-стекло и ноги при заводке автомобиля кондиционер не включается

@avtorazbor7929

5 жыл бұрын

Дякую

Два года эксплуатации проблем нет машина супер.Гранд сценик, замена форсунки немножко огорчил. А так супер.

Хотел бы приобрести Меган в универсале комплектации BASE 14й-15й год.На какие деньги мне расчитывать?

Доброго вечора, що можете порекомендувати за 6300 дол щось із французів бажано бензиновий двигун, чи реально взяти за такі гроші Мегана 2-3 чи Лагуну 2007 -2008 рр?

большинство из этих минусов имеют быть, только они ничто в сравнении с плюсами. насчёт кондёра всё сделали правильно. Многие люди его так и не включаю. а это ведет к высыханию прокладок. испаряется фреон. и потом начинаются проблемы. даже зимой у меня включенный кондёр. правда у меня клима. с дворниками таких проблем нет. плюс с включенным кондёром у вас никогда не будут потеть окна, даже в дождь. а в холодное время суток он дует теплом. помогает печке

Дворніки піднімається , просто треба ричагом переключення дворніків перевести їх у крайнє нижнє положення, на виключеному запалені

Если обслуживаешь на СТО, то большее из перечисленного не "косяк", потому что сам этого не делаешь. Относительно кондиционера, у вас вероятно установлен обдув наверх и вниз, попробуйте убрать с верхних дефлекторов и переместите на центральные (в лицо), должен перестать включаться кондиционер автоматически. Относительно щёлкания петель в водительской двери, в Киеве замена с ремкомплектом в районе 600 грн (не космос). Дворники поднимаются элементарно, просто нужно знать, как это сделать) ...а в общем меган 3 очень хорош

@avtorazbor7929

5 жыл бұрын

Згідний

фильтр топливный за 30 минут поменяли неспеша,вывесели авто,сняли колесо, подкрылок, и все фишки легко отщелкнулись никаких проблем, фильтр масляный шланг в сторону и открутили, фильтр салона , отщелкнули пластиковую накладку, открутили еще ону,достали фильтр, новый лучше брать с гармошкой горизонтальной,тогда сминаем его и так запихам,потом просто защелкиваем ничего прикручивать уже не надо все держится и без этого

Доброго дня а що буде лучше меган 3 чи лагуна 3 но думаю на 2 літ бенз

Кондиционер во всех авто включается, меган не исключение. Делается при подаче воздуха на лобовое стекло,место бы оно не потело (убирает точку росы). Дворники можно подымать, просто нужно знать очень действий, если память не врёт, то включаешь дворники на максимальную скорость и включаешь дальний свет, нажимаешь кнопку заглушить двигатель. После этого дворники остановятся в верхнем положении и их можно отодвинуть от стекла что бы заменить или что бы не примерзали.

Первая минута матча - "клиренс маленький, ещё хотя бы 1-2 см."!!! Нормальный клиренс на 205 55 16, на заводском размере, для городской эксплуатации, если хочешь чуть выше ставь 205 60 16. Тогда надо ШНиву покупать и обзор по ней делать и удивляться почему она есть 12л. и не едит как, например, Меган. Меган 3 это городское авто европейского производства. И в конце, сам езжу на заводском размере р16 и залажу на бордюры, но я знаю, что у меня не ШНива, отдаю себе отчёт, соответственно и паркуюсь в доступных для моего авто местах. Меган 3 - городской, экономичный, симпатичный, семейный универсал

Дякую за відео. А хіба на 1.5 (5ст) не стоїть інша паливна система(Делфі здається)?на 1.5(6ст) вже комон рейл і ходять слухи шо вона більш живучіша. Що скажете з власно досвіду? П. С. А вкладиші?

@avtorazbor7929

5 жыл бұрын

Паливна інша . Форсунки комонреіл , по надійності одинакові головне норм дизель і масло . По вкладишам в мене особисто не було нюавсів в знайомого було на 2 мегані 350 доларів ремонт

Взял недавно Меган 3 хетчбэк 2010 1.4 бензин Gt line вроде нормально купил в Киеве едет и дорогу держит нормально да а двери есть этот скрип

а як з двигуном ????? Масло ? Жду про економність ....

привет, почему дизель а не бензин? обоснованный ответ пожалуйста, спасибо

Красавчик

На заглушенном авто рычаг переключения дворников резко до упора вниз, и они застывают в вертикальном положении - откидывай как хочешь. Хотя у меня никогда не замерзали, потому как спрятаны.

Был сценик 3 тоже с кондером. Заметил, что он включался сам только тогда, когда обдув стоит на стекло (либо на ноги и стекло). Это сделано, чтобы стекло быстрее отпотевало. Но я согласен, это не очень удобно.

@user-fb8vr4vu4l

4 жыл бұрын

Меган 3. Включаю кондер с с обдувом лобового сразу после запуска двигателя это помогает от запотевания, оно жуткое сразу после запуска холодного двигателя, все сливы прочищены

Зимой в какую температуру его можно не завести скажите?

Здравствуйте!! У скажите пожалуйста!! что это может быть, на холодною где-то пару минут воет на диагностики всё нормально?

Бензин будет в обслуживание по дешевле??? Расходники в бензиновых лучше поменять будет???

@vetalpeshkovetalpeshko3961

4 жыл бұрын

Бензиновые двигатели намного дешевле обслуживание чем дизель дизель по моще лучше но в обслуге дороже и капризные дизиля

@vladislav-dh

4 жыл бұрын

@@vetalpeshkovetalpeshko3961 В чем капризные дизеля?

@vetalpeshkovetalpeshko3961

4 жыл бұрын

@@vladislav-dh у нас Диз топлево очень очень плохое! его только в наши трактора заливать и то ломаются ! Плюс к этому машины с пробегом загоняют 200000 как не крути есть а это уже дело времени когда топливная гавкнеться! в обслуге дорого дизель не поймёте пока сами на себе не испытаете что такое дизель 🤔

@vladislav-dh

4 жыл бұрын

@@vetalpeshkovetalpeshko3961 я по большей части на дизелях и езжу, бензинок только несколько было, на предыдущем дизеле я откатал 120тыс. заливал самую дешевую солярку, проблем с топливной вообще не было, продал машину на 300тыс. Если не брать в учет топливную систему, то все остальное по обслуге точно так же как и бензинка, но вероятность что попадете на ремонт топливной, очень низка, или высока в том случае если пробег 500+ тыс, дизеля у рено славятся надежностью точно так же как и бензинки.

@user-gq4qp6vv2h

3 жыл бұрын

@@vladislav-dh Лил солярку с трактора, форсунок хватило на 7т, континенталь. На этой же солярке до этого ездил Опель, пробег 100т, денсо,

Здравствуйте.если пригнать с Европы Меган,с растаможкой сколько будет стоить?

Ресурс мотора страдает от чип тюнинга? И какая цена чипа?

Кондей сушит воздух. Нет запотевания.

Да супер в меня такая 2014

Как насчёт отзыва с EDC?

Если говорить о проблеме дворников, то проблема с ними на самом деле есть и не слабая, но она не в том, что они не подымаются., а в том, что зимой в нижнем положении они находятся в той зоне стекла где нет обдува и естественно поэтому полностью обмерзают.

@user-fb4xx5lu4f

5 жыл бұрын

Опускается правый рычажек вниз до упора. Дворники станут в верхнее положение и можно их откинуть

@user-ji6rx9km3t

5 жыл бұрын

@@user-fb4xx5lu4f Я об это знаю. в своем комментарии я описал проблему с дворниками в снежную погоду из-за их не совсем удачного нижнего положения.

Шеф если сможеш напиши где налить тормозну житкость есть один у меня инструкция на французком

На ограничителях капроновие втулки,виточить или метал или латунь и не проблем

@avtorazbor7929

5 жыл бұрын

Дякую

@SONY-xz4uh

5 жыл бұрын

Ролікі місьцями поміняй пів часа роботи и все ок провірено...

Не знаю чего там рвется у меня в России она 150 тысяч прошла и менять салентблоки до сих пор не надо! ( Пробег 290 тыс) двигатель тот же только 106 л.с.Проставки 30 мм. Фильтр салона сложно менять??? Попробуйте у фокуса 2 ого поменять! Педаль газа снять и тд! Мне кажется придираешься! Всё что к минусам это всё можно всё устранить! Я тоже раньше гонял их с Франции.у меня петли водительской двери на 260 тысяч а замена копейки стоит в России честно не знаю как на Украине, но думаю разницы нет. Да и кто рукастый ролик можно выточить или приспособить с другой! В целом авто очень хорошее! Плюсов реально много! ( 7 лет владею, а машине 10 лет)👍👍👍

@avtorazbor7929

5 жыл бұрын

Спасибо.

@user-graf_bl

5 жыл бұрын

Да так і є, у мене Фієста мк6, знімаєш педаль газа потім викручуєш 4 болти і алелуя. Ще вал руля трохи мішає, треба фільтр трохи згинать.

@user-jt9ou8md8f

4 жыл бұрын

БЛЯЯЯЯ выучите русский язык. Ино глаза режет

@nikolaykirichenko6742

4 жыл бұрын

@@user-jt9ou8md8f ,вивчіть українську мову і все. Ми ж вам недорікаємо що ви росєйською пишите.

@user-dy8uh1te1x

4 жыл бұрын

Дмитрий Еремин скажите, еще не продали машинку? Вот присматриваю себе, но хочу только дизель. Подскажите пожалуйста, как он по надежности? Сколько ресурс двигателя, как он по масложорству, как по ремонту в РФ, я сам из Москвы. Спасибо!

Что говорить за Меган 3, у меня Меган 2, нашёл в Германии с пробегом 75 тыс, езжу, кайфую, рад как 🐘

меган отличная машина!

@petrtkachuk7310

4 жыл бұрын

Пока новая

@user-sf3fg5jq4z

4 жыл бұрын

Даже новые жрут масло ведрами, 1,6 114 л.с

@30000york

3 жыл бұрын

@@user-sf3fg5jq4z что за бред??? У меня при замене масла (раз в 10т.к.) не обнаружено ни капли жоа масла. Сказочник)))

@user-sf3fg5jq4z

3 жыл бұрын

@@30000york это не говорит о том что у остальных не как у тебя. А во вторых речь о двигателях Ниссан 1,6. В Ютубе полно видео на эту тему.

А що Ви скажете про мотор 1,9? На цих рено, чи вартий уваги

@avtorazbor7929

5 жыл бұрын

Так

Дай контакты по поводу подбора

Топливный фильтр меняется за 10 минут. Просто надо снять блок фару .

Кандей скорее всего сделан так, чтобы постоянно включался, чтоб не пересыхали резинки.

В бензиновом тоже так геморно менять фильтра?

Топливный фильтр меняется без снятия колеса. Откручиваешь фару, отодвигаешь ее. Вынимаешь заливную горловину бачка омывателя. Длинная головка на 10, карданчик, трещетка, удлинители. Все легко и быстро.

Дворники у Мегана подымаются,надо после того как заглушыл машыну рычаг дворников опустить самое крайнее нижнее положение.

Меган 3 супер

У астры с клиренсом получше дела?

двери это да.А 3,3л ну это город 60км

Також хотів собі взяти данний екземпляр, але коли побачив Мазду 6 GH в універсалі з 2.2 дизелем на 163 коня меган відійшов у тінь)) Звісно що 2к$ довелось докласти але апарат вогонь)) На 2 голови краще мегана, але дорожча в обслуговуванні само собою і трохи більше їсть пального по місту) Тут вже потрібно обирати) П.с. Присутній поворотний біксенон, акустика босе, 2 зонний клімат, омивачі фар, заднє дзеркало антиблік, підігрів попи, передні і задні парктроніки і тд і тп). Також розглядав форд фокус 3 з 1.6, достойний конкурент Мегану по всьому, дизайн як на мене не гірше і їх менше, бо мегани на кожному кроці що не радує, жодної індивідуальності (хоча в тому є й плюси бо всі болячки знайомі і запчастини на кожному кроці)

@vadvadin2796

4 жыл бұрын

Скажіть будь-ласка як в Мазди кузов.бо теж вибір між Маздою і 3 меганон. Кажуть в Мазди кузов до корозії схильний.Дуже дякую і здоров'я Вам.

@lazerix1986

4 жыл бұрын

@@vadvadin2796 Схильний в 1 поколінні, починаючи з другого (gh) ця проблема зникла так як присутня подвійна оцинковка, марка дає гарантію 12 років від корозії. Повірте мазда 6 проти мегана 3 це як мотоцикл проти мопеда. П.с. 2.0 не розглядайте, тільки 2.2 від 163 кс, але будьте готові видаляти фільтра екології бо евро 5 це серйозна болячка для України з нашим пробігом по місту. Я свою нещодавно крім екології ще й чіпанув, тепер маю чистих 200 кс і 455 обертового, окрім прибавки потужності в 23% паралельно впав розхід на 20%, тепер середній десь розхід 7, був 8.5 літрів дизеля (дякую MSAuto).

@vadvadin2796

4 жыл бұрын

@@lazerix1986 дуже дякую

Магнит в воздуховод вставляется и телефон там норм висит.

чувак, глань видео как сделать четкий голос и вслух читай все что читать( пищишь очень и в нос говоришь)) не в обиду, просто хорошо помогло мне в свое время

@avtorazbor7929

5 жыл бұрын

Дякую

Рено Меган 3, 2012 р, бензин/газ. Питання збільшення кліренсу вирішував інакше. Знайшов цей "рецепт" на ютюбі. Поміняв амортизатори - встановив від Рено Сценік (вони трохи довші) і від Сценіка поставив задні пружини, бо у мене одна пружина була тріснута. Кліренс збільшився, я проїхав 8 тис. і задоволений. Окрім того я машину повністю знешумив - від стелі до днища. Дуже задоволений.

@ivanmotruk

4 жыл бұрын

Скільки коштувала безшумка?)

@user-kv4ks7og1c

4 жыл бұрын

@@ivanmotruk Я точних підрахунків не проводив, але думаю, що усе разом (три види безшумки) коштували десь до 1200 грн.

@user-kv4ks7og1c

4 жыл бұрын

А за роботу я не платив, бо робив сам, син допомагав розбирати і збирати салон автомобіля.)

@vadvadin2796

4 жыл бұрын

Скажіть будь-ласка як веде себе бензиновий двигун.дуже дякую

@user-kv4ks7og1c

4 жыл бұрын

@@vadvadin2796 двигуном я загалом задоволений. Загальний пробіг 258 тис, масла не бере, розхід пального по трасі бензин - 6,2, газ - 8,2. А по місту буває по-різному, бо все залежить від завантаженості доріг.

Расскажи об АКПП. Слышал, очень проблемные в этом плане.

@user-wi7tn8ip5k

4 жыл бұрын

Они не то чтобы проблемные. Просто в них нужно почаще менять жидкость. Существенно чаще чем в автоматических коробках других моделей. Слышал что чуть ли не раз в тридцать тысяч километров, чтобы она работала без проблем. Мало кто так делает, жидкость всё-таки недешёвая. Ну и правильно было сказано что на ней нужно спокойно ездить и следить за чистотой радиатора

Когда авто поднимают, все соедениния перетягивают,а вот граната может захрустеть

Что скажете о Skoda Octavia A5 и Opel Astra J по сравнению с меганом,вроде цена одинаковая стоит выбор что брать.

@user-sx4zt5ik3m

2 жыл бұрын

Что взял?

Дворники тоже получиться машину заглуши и включи дворники они поднимуться есть в ютубе

1. Фиксаторы дверей смазывать пробовал? 2. При заглушеном двигателе рычаг дворников ставится в нижнее положение и дворники становятся в вертикальное положение. Брось курить , убери пепельницу и будет место для телефона. Интересно что тебя вынуждает часто лазить под пол багажника.

@avtorazbor7929

5 жыл бұрын

Смазка не допоможе 100%

На сегодняшний день под ключ меган 4 дизель универсал цена + - "BOSE" ?

Кондер можно отключить в ютубе есть видео что б он не включался автоматом

@avtorazbor7929

5 жыл бұрын

Дякую будем знати

жду теста....а то рассказчиков много...а реальность бывает иной

для дворников есть вертикальное положение

А ты не думал что чтоб не рвало сайлентблоки нужно их послабить а потом закрутить в нагруженном состоянии?!

по дворникам в нижнее положение и все,так же и на мойке вниз и все ок

@avtorazbor7929

5 жыл бұрын

Дякую

Добрий день 7500$ це вже з розтаможкою

А если такую машину продают за 6500 1.5 дизель. Она будет хорошая? Потому что в описании прям пишут машинка без вложений

Здравствуй.А какая адекватная цена будет для машинки 12-13 года bose с панорамой и до 170 пробега.Буду очень благодарен за ответ

@promedol5372

5 жыл бұрын

Механика дизель 1,5

@avtorazbor7929

5 жыл бұрын

9500-10000

@user-tz2pl1qb5v

4 жыл бұрын

@@avtorazbor7929 а как с вами связаться?

@avtorazbor7929

4 жыл бұрын

@@user-tz2pl1qb5v 0502847065

Здравствуйте подскажите пожалуйста что лучше взять Рено Меган 2 или Меган 3,какой комфортнее

@avtorazbor7929

4 жыл бұрын

Звичайно 3

@italianec6536

4 жыл бұрын

У меня 2, смотрю на 3, но его дорожный просвет не нравится. На своем мегане 2 езжу там, где едет прадо).

Косяк неудобно запаска,неудобно топливный, как часто ты все это делаешь? Это народный автомобиль,за свои деньги он лучший.

1.4 турбо бензин зробіть обзор.

Скажите пожалуйста, какой двигатель лучше, бензин или дизель???

@avtorazbor7929

5 жыл бұрын

Все залежить для яких цілей !! Мені більше подобається дизель . Але бензин 1.6 і 2.0 теж суперові двигуни ,газ ставиться на ура, і економно в експлуатації!!!

@user-cr1rv4qo3v

4 жыл бұрын

Тоже самое только что спросил)))

У меня Меган 3 2015 года и клиренс больше чем у прошлой моей машине Форд S-max

sposiba tibe bolshoye

Так купи Laguna и будет тебе 2литра, автомат как ты хочешь и панорама. Да и салон побольше и поинтересней, а цена почти как Megan.

@avtorazbor7929

4 жыл бұрын

Колеос буде