Уже второй француз, оба старше 10 лет. Нормальные авто, очень стойкие к корозии, ломаются не чаще других машин этой цены. Из перечисленных тут поломок у меня были процентов 20% . Но все решения проблем уже есть описаны в интернете. А цена-качество-комфорт у рено лучшее за свою цену, щитаю.

Мотор 1.4 k4j никогда не комплектовался фазорегулятором и выдавал 95-98 сил. 82 сил версии не было - речь, видимо, о 1.4 8v, но это - не k4j и на Меган-2 не ставился вовсе. 1.6 16v был в двух вариантах: без фазовращателя и с ним. Без он выдавал 105-107 сил, с - 116 и выше. Плавание оборотов - проблема времени: иссыхаются резиновые уплотнения дроссельной заслонки и вентиляции картера - датчики служат овер 250 000 км без вопросов. Сальник кв потёк после 200 000 км - о да, проблемный узел - большего и не скажешь. Межсервисный интервал замены ремня грм - 160000 км - с ним нужно менять и сальник. Что за демпферная пружина шкива? Нет там таковой, там - резинка - иссыхается, как и везде - стоит не дорого, меняется при замене ГРМ. Слова:"как ни странно" про надёжность рено - высказывание человека не связанного со старыми Рено - они очень надёжные. Шаровые на меган 2 стоят усиленные, но даже на меган 1 шаровые выхаживали не менее 100 000 км при спортивном стиле вождения и принципе "выше скорость - меньше ям". Ржавчина на стальных дисках через 15 лет эксплуатации - что скажешь - слабая коррозионная стойкость ;) щётки гены ходят не меньше 250 000 км, фрикционные шкивы ходят по 150 000, нарушение заряда акб часто связано с выгоранием предохранителя плюсовой клеммы АКБ.

@stikerse3892

3 жыл бұрын

ну вообщем имеет смысл сейчас, покупать такую машину? с пробегами 200-300+ тыс км?

@AlaDima

3 жыл бұрын

@@stikerse3892 имеет смысл покупка любого авто с условием состояния. Даже логаны укатывают, что тут скажешь? Поиск и диагностика - наше все.

@Afonina-Juliya

2 жыл бұрын

А что такое "прививка", подскажите если в курсе?

Хорошие тачки. Отсутствие коррозии на 20-летнем корыте перечёркивает все минусы. У меня лагуна 2 1,9dci 100 сил. 8 лет владею. Масло через 8-10 тысяч, не сильно жидкое, эльф 10в40,, castrol tda из старых запасов в солярку круглый год - вот рецепт счастья. И самое главное, не отдавайте машину в широкопрофильный сервис. Наслушаетесь только от мудаков про царей зверей, про ёлочки и половые органы. Купите набор инструментов. Интернет, холодная голова и прямые руки. Инфы по ремонту предостаточно.

@AnatolZoz57608483

3 жыл бұрын

Сколько масла в соляру ????

@user-fb1rq1hy5g

3 жыл бұрын

@@AnatolZoz57608483 Не масло, специальная присадка Castrol Tda. Её сняли с производства, но остатки в продаже ещё встречаются. Есть полный аналог, как утверждают продавцы, от Wynn's. Про двухтактное масло не раз слышал положительные отзывы, но сам не пробовал.

@user-tw3pt4zj3h

3 жыл бұрын

Моторист посоветовал KROON OIL. Буду пробовать

@AlaDima

3 жыл бұрын

@@user-fb1rq1hy5g есть масло М2 для двухтактников - раньше добавлял, теперь нен, лью экто-дизель от Лукойл и не парюсь

@AlaDima

3 жыл бұрын

@@user-tw3pt4zj3h важно, чтобы за этикеткой было то, что написано, а эльф и тотал (один завод), как и кастрол - самые подделываемые марки. Я лью Лукойл Дженезис Армортек 5w40 - и турбина выживет и вкладыши

Владею 1 год таким Меганом 1,6 бензин 2004 года, по большей части проблемы связаны с электрикой: не работают задние стеклоподъёмники, пару раз перегорали платы на фонарях, иногда не срабатывает открывание дверей с кнопки, в остальном - очень доволен автомобилем, радует, что нету коррозии, как у конкурентов за эти же деньги.

Отличный автомобиль очень комфортно управляется хорошая подвеска много функции которых нет во многих современных автомобилей А в этом автомобиле более 10 лет назад уже они были перечислять не буду их много он стоит того

У меня машина 8 лет, дизель. за это время делал только подвеску. Своевременное то. Пробег 320000. Я пробежал 190000

@AnatolZoz57608483

3 жыл бұрын

а двигатель какой ?

@yellow_tractor

3 жыл бұрын

У меня тож дизель к9к пробег 320 полет отличный

Очень достойное авто!У меня дизель 2005 год 106 лошадей.Самая богатая комплектация.Рулевая рейка, подушки двигателя, чтоб не убить демфер,шлейф на руле,иногда выходит из строя датчик температуры за бортом,что на правом зеркале.Еще из минусов,защита под капотом от листвы и мусора.Она отходит от температуры и фильтр очень быстро забивается.Задние амортизаторы, неубиваемые. Если повезло и взял машину в хорошем сохране,горя знать не будешь в любую погоду.

@ninazharin9375

2 жыл бұрын

У меня Меган 2 2008 года 106 лошадей с максимальной. Вообще отличное авто за свои деньги. Ржи нигде нет Ваг рядом не стоит

@user-uh5fw8no8q

2 жыл бұрын

меган 2 на дизеле 1,9 что скажешь, норм машина?? 200 тыс пробега

@victorpriceE23

2 жыл бұрын

@@user-uh5fw8no8q Жаль что у меня не было выбора,между 1.9 и 1.5!На тот момент, только 1.5 был.Если бы был дизель 1.9, я бы взял С радостью!130 французских мустанго,для этого кузова, Самолёт.

меган 2, 2007 г.в. хетчбек. ; внимательно переслушал- БРЕД!!! 300к на спидометре. Эксплуатация круглогодично. рейки рулевые на 100 к хватает. диски передние- 2 раза менял, задние раз. тяга рулевая- это вообще как расходник по нашим дорогам (удар принимает на себя и гнётся как проволока.) по электрике - шлейф на 210 к поменял в комплекте (перепайка на 3-5 к хватает). Задние стеклоподъёмники уже год как не работают и найти проблему не удалось. сейчас фишка бензонасоса балуется- не заводилась машина, поменяли насос, датчик коленвала, датчик топлива с люлькой, а оказалась фишка- контакт подгорел. коробка механика, только на 300к дала о себе знать - пеменял подшипники на первичном валу (ГОНЯЛ С МОМЕНТА ПОКУПКИ И ДО СИХ ПОР!!! в смсле к тому, что эксплуатация жесткая))) ). Машиной очень доволен- юркая, скоростная, компактная... да и сейчас 208 км/час идёт. По сверчкам - НЕТ ИХ!!! ВООБЩЕ НЕТ!!! по двиглу- только своевременное т.о. кондиционер- два раза дозаправлял- ВСЁ! Зря обхаяли машину. Хорошая машина.

@user-tw3pt4zj3h

4 жыл бұрын

Привычка ездить на Ладах так въелась за 20 лет эксплуатации, что при замене на новый ВАЗ, был буквально принужден зятем, который работает на СТО, купить вместо так мною любимого ВАЗика именно Меган 2. Ну слов нет, Как сказал один хороший человек, разница как ходить пешком и лететь на самолете. Не могу с ним не согласиться. Хотя к Жулькам претензий за это время вообще нет. Конструктор на колесах, если руки на месте. Подитожу, Меган хорошая машина. И за любой техникой нужен уход.

@user-tw3pt4zj3h

3 жыл бұрын

@Лиза/Аня Л Поменял свою пятнашку на меган 2 . Не жалею. Машине 13 лет, состояние ну очень приличное и по кузовщмне, и по двиглу. Думал брать гранту, зять отговорил.

Отьездил на Рено Меган фазы два 12 лет. Только что сдал в трейдин. Двигатель был бензиновый КМ 1.6. коробка 4 ступ. автомат. Наездил 174, 4 тыс. За все время ломалось только: 1. Датчик давления масла в коробке передач в гарантийный срок. 2. Датчик положения коленвала пришлось менять через 10 лет. Сам Менял рычаги на 10 годах. Менял масло каждые 15 тыс. Ездил на нормальном бензине 92-95. До самого конца ездил всегда в левом ряду. В целом, машина отличная! Даже мою 12 летнюю машинку можно эксплуатировать и далее без денежных вложений.

@baityxa

4 жыл бұрын

В какую сумму оценили в трейд-ин?

@user-jx1ps2zg4h

4 жыл бұрын

В каккую сумму оценили ?

@user-ck9qi7zw2e

4 жыл бұрын

Продали мою машинку за неделю за 286 тыс.руб. Мне пошло только 150. Но скидку на новую сделали -300. Так что я не против такой цены был...

Лучший обзор !

После такого видоса сразу перехочешь эту машину, и такой видос можно подогнать поверьте под любую машину. Всё друг на друга льёт гавно а люди не могут определится.

@user-xw5zl1zp5h

2 жыл бұрын

Так автор начиталась в интернете, а сам не разбирается и видел Рено только на картинке

Исчерпывающая информация. Благодарю

*Проблемы у 1.5 с вкладышами были до 2009 года. Есть пробеги по 450 000 без замены. Есть ролик на канале у меня по замене.*

@AlaDima

3 жыл бұрын

Проблемы к9к связаны с лонглайф эксплуатацией: 30 000 км межсервисный в Европе. Если лить правильную синтетику и менять её раз в 7-15 тыс км, то нормально он ходит.

У меня такая машина и я очень доволен, по соотношению цена надежность.. За ней вполне реально следить и своевременно адекватно обслуживать.

У меня у тестя такой... 1.6 акпп, покупал он его новым в 2008 году. Ездит в основном на дачу летом. За это время пробег у него 43000 км. Говорит что это его последняя машина в жизни ))

@AnatolZoz57608483

3 жыл бұрын

Ха...у меня хюндай такого же года и пробега !!!!

@napalm133

3 жыл бұрын

@@AnatolZoz57608483 Тесть поменял в прошлом году комплект ГРМ, от времени(старости) а не от пробега. Решил перестраховаться. Дальше может ездить и радоваться, было бы здоровье.

С таким обзором, их никто не купит🙂

@user-pn6sf9bu1u

4 жыл бұрын

Собирался купить, уже с таким образом перехотел

@user-zc9pw3tf4m

3 жыл бұрын

@@user-pn6sf9bu1u обзором.

Единственные проблемы Это желание довести комплектацию до привеледжинса и ТХХ до РС. других проблем нет. Моторчики СП прожили 280+ пока не заменил на импульсные. Гена отходил 320, компрессор кондера тоже, Шкив колена 328 родной стоит. проблемы с гофрой у хетчей нету. Если интересно про что сделал по М2 то зайди на мой блог на Д2.

К4м один из надёжных двигателей рено. .он легко ремонтируеться и запчастей у него полно.

@borys44700

4 жыл бұрын

Может к4м ? Исправь.

@user-pi2vx6pl3r

4 жыл бұрын

@@borys44700 😀точно

@user-gn1zr1wq1q

4 жыл бұрын

@@borys44700 а но что написал?

@borys44700

4 жыл бұрын

Да он уже исправил, трудно догадатся, что ли ;-)

@MegaTubetraveller

4 жыл бұрын

к4j тем более.

Второй в семье меган с дигателеи k9k забыл что такое посещать сто! После вага который бабки вечно качал!

@user-hk7jz6vm2j

Жыл бұрын

А чо за ваг был? И двигло?

Что ты несёшь. 🤦🏻‍♂️ Шкив коленвала не имеет никакой пружины. Демпфер - это резиновая прослойка. И на нескольких сотнях км ни у кого он не разваливался. Двигатель К4J не имеет фазорегулятора, от слова "совсем". И на Мегане он только в версии 98 сил. Про 82-сильный двигатель К4J слышу первый раз. Есть версия на 75 сил, но это 8 клапанов, и на Мегане никогда не было его. Не видел ни одной механики Мегана, которая хрустела бы синхронизаторами или, тем более, с накрывшимся диффом. Предохранители в салоне издают звуки? О чём ты? Шлейф на Али давно уже продаётся, как для перепайки, так и распаянный уже, так с улиткой, в сборе. Провода в гофре рвутся только при повреждении оной. Туда попадает влага, и провода начинают гнить

@DenisZelenko

4 жыл бұрын

Гофра целая, провода внутри оборваны - ситуация вполне обычная на любой машине вообще то

У меня универсал дизель 106 л с , машина отличная, не гниёт, мотора хватает, особенно на ходу давая газа прёт как паравоз, не надо крутить как бензиновый. На одометра 240000, проверили на сервисе-реальный пробег, повезло) Машина хорошая, а за свои деньги офигенная. Смотрел фокусы одно гнилье.

@user-oo3kn1zh3j

2 жыл бұрын

У меня не один фокус не был гнилым, и не разу не видел на них гнилья...

@user-lp9uq3xz5g

2 жыл бұрын

@@user-oo3kn1zh3j хуево смотрел,через один гниль

@user-oo3kn1zh3j

2 жыл бұрын

@@user-lp9uq3xz5g так ты битые значит смотришь, человек у меня 3 фокуса было, фф1, фф2 рест дорест, представляешь я их как то покупал а значит смотрел еще кучу других, грязных, замученных, крашенных, сиучащих видел но не одного гнилого

@user-lp9uq3xz5g

2 жыл бұрын

@@user-oo3kn1zh3j ну значит ты один такой

У меня меган 2 2005 г.в. доволен как слон. 100% цена-качество. Следите за машиной, меняйте вовремя расходники и будет счастье.

@MrAntonio106

4 жыл бұрын

Тоже 2005 года седан. 1.6

@user-jx1ps2zg4h

4 жыл бұрын

На каком пробеге менял фазорегулятор ?

@MrAntonio106

4 жыл бұрын

@@user-jx1ps2zg4h я?

@user-jx1ps2zg4h

4 жыл бұрын

Да .

@MrAntonio106

4 жыл бұрын

@@user-jx1ps2zg4h первый раз на 95 000, примерно. Второй раз - на 140 000, примерно. www.drive2.ru/r/renault/megane/968118/

Автор !!!!! Посмотри характеристики K4J 16v!!!!! там нет фазика и он на 98 сил

упоротый обзор !!! человек знает основные слова и строит и себя умника !! " силовой агрегат, сальник коленвала, фазарегултор, вкладышь" пппцц, человек воообще долёк от техники ....

К9к полёт норм, правда подвеска сдохла ,но это уже нюансы дорожного покрытия

1:56 сек -самый надежный F4R,но с теми же проблемами что и остальные 😂

@ivansmola

3 жыл бұрын

Ну надо же что-то базарить😁

У меня меган 2008 экстрим .доволен .все есть.

рабочая лошадка меган 1,6L лучшее что можно найти на повседнев по городу

@AnatolZoz57608483

3 жыл бұрын

а как с газом ?

@VLADKOV5

3 жыл бұрын

@@AnatolZoz57608483 я поставил газовую установку . 40 тыщ проездил. Никаких проблем вообще. Берет одинаково что газа что бензина , в мощности не потеряла , а если и потеряла то пару лошадок , что не ощущается даже. На одной заправке в 37 литров проезжал от 285 км до 410. 410 это чисто автострада и скорость 110. 285 это был самый дешёвый газ , городской сплошной цикл, пробки , и никакой экономии не делал , газовая на полную , если на нормальной дороге без пробок . А так в среднем 330 350 км . Жалею , что не поставил газовую установку сразу же, как только купил 5 лет назад.

@AnatolZoz57608483

3 жыл бұрын

@@VLADKOV5Большое вам спасибо за инфу... двигатель клапанный или компенсаторы ?

Сделайте пожалуйста обзор такого плана на Клио 3

@alexa-kv6sg

4 жыл бұрын

Я думаю не стоит, всякой херни понаговорил, на деле если машину не как расходник использовать то 90% ложь, пиздеш и провокация)))

Нормальная машина. Должное обслуживание и все будет ок. Из минусов скажу что передняя подвеска слабовата и ставить нужно только качественные запчасти не дешевле оригинала.

@anabolik5181

4 жыл бұрын

Не дешевле оригинала??? Ты что несёшь? 90% запчастей стоит дешевле!!!

@AlaDima

3 жыл бұрын

На неё оригинал стоит дешевле, чем на гольф турция

Рено мега 2 сименс 106 коняшек, на пробеге 530 тыщ срезало помпу так как не менял её при замене грм.... Перегрел и запорол движок.... Итог 100 тыщ контракт и замена маховика.... Машина огонь.... Не ржавеет от слова вообще.... Вложений требует минимальные

Хоть один меган покажи мне с двигателем M9R? Автор не понимает, о чем он говорит. Открыл какую-то статью в интернете и просто прочитал её на видео.

Рено меган 2. 1.6. 2008 года пробег 16300 полет норм. Посмотрел видео 20% поломок не было

Плюсы корозостойкий кузов.экономичный двигатель(1.5dci).комплектация .минусы електрика.

И хрен можно сломать и что нам теперь делать, вас слушать так можно пишком вечно ходить.

К4М движок 🔥

Легкая вибрация передаётся на кузов авто подушки вроде в норме не троит какая причина может быть ?

@AlaDima

3 жыл бұрын

Подушка правая, умеет просаживаться

Пушка

Обрыв шлейфа подушки безопасности. Пробег 160т. Иногда глючит стеклоподьемник ( передний правый) из-за Глюка доводчика стёкла

У меня 2008 год,1.6 бензин,универсал,пробег 184 тис.км,машиной доволен,из болячек корпус термостата,скрипы панели,потеки масла из двигателя,до етого были машины немецких брендов ВАГ,они ломались чаще,и цена выше,вывод Меган цена-качество,хороший выбор.

@MastersSevera

4 жыл бұрын

У меня проблема со скрипом решилась когда между стеклом и панелью проложил уплотнитель от Газели.Перед этим надо срезать аккуратно металлический корд.На Драйве инфы полно.И не видно

@user-xo8lm2jc5x

4 жыл бұрын

у меня 2008г седан 1.6 бензин пробег 185000 езжу 12 лет все нормуль брал с салона продавать жалко

Ребята помогите, совсем замучался с Рено, все в целом хорошо пока машина не прогреется, как прогреется выскакивает 2 ошибки Check injection и esp/asr system fault, обороты при этом не поднимаются выше 2.5 тысяч, двигатель троит, тормоза перестают срабатывать пока со всей силы не зажмешь, и машина очень плохо едет, облазили уже кучу форумов, менял педаль акселератора, дроссельную заслонку, но проблема так и не перестала появлятся.

И вот так все обзоры про все марки машин. Так что блядь токда покупать 🤦

У меня сценик 2 2004 1.5dci. 100тыс км проехал я всего 320 тыс. Проблема, обрывает диск сцепления, уже пятое поменял. Может кто сталкивался, подскажите в чем может беда быть?

@AfanassievSergey

4 жыл бұрын

Маховик двухмассовый меняй. Заклиненный похоже.

У меня хэтч 1,4 2004 года.Испанец. 175000км пройдено. 22-23тыс. из них мои. Купил 2 года назад. Пришлось мне , конечно, много чего заменить, и по мелочам машина мозги компостировала, но кузов и мотор с коробкой-супер. Дилемма возникла-продавать сейчас, или оставить себе навсегда, ибо уже потом не продать...всё-таки возраст машины своё берёт несмотря на пробег...

@SergeyWebmaster

4 жыл бұрын

Цена и местоположение какое? Есть ли журнал на drive2? Рассматриваю покупку

@MegaTubetraveller

4 жыл бұрын

@@SergeyWebmaster Карелия. Костомукша.

У меня уже третий раз меган 2, первый прошел 340000, второй 240000, продавал потому что надоели. Из недостатков только ближний свет, машина не убиваемая. Недавно нашел с минимальным пробегом меган 2, радуюсь и в сторону прочих .......... И суперкаров не смотрю.

@RomaRomaRoma76

4 жыл бұрын

Ближний свет лечится заменой фар - 11000 р

@GeoDen87

4 жыл бұрын

Вам нужен штатный ксен и забудите про свет. но удавольствие не из дешевых.

@user-jy8ti2hz2z

3 жыл бұрын

У меня тоже Меган 2 , владею 4 месяца. По цене как Ауди а6 в кузове с 5, вот думаю может стоило Ауди взять? Кто что скажет

@AlaDima

3 жыл бұрын

@@user-jy8ti2hz2z кузов С6 (как его кэлхи зовут) вытянет все бабки, там нет надёжных узлов от слова совсем. А если брать не барабан, то геморрой просто прописан

@user-hk7jz6vm2j

Жыл бұрын

@@AlaDima что такое не барабан?

Это ужас !!!!Не авто, а сплошная болячка😜13 лет владею Рено кангу 1,9 д 2000 г.в.Отличная машинка.

Всё описанные проблемы были и ушли только вместе с продажой данного автомобиля.

@borys44700

4 жыл бұрын

Проблемы могут быть с любым авто, если оно в плохом состоянии. а может вы просто лентяй, все решения описаны в интернете

@mrbloodoki

4 жыл бұрын

@@borys44700 всё верно - это или тролль или рукожоп и тупоголов.

@user-ir3qu1gs3g

4 жыл бұрын

если покупаешь машину 10+ лет то полюбому нужно готовиться к проблемам и поглядывать за ней, но ты и покупаешь ее за 250-350к.. А так или покупай за 1000000 + новую и не факт что проблем совсем не будет..

@user-tw3pt4zj3h

4 жыл бұрын

@@user-ir3qu1gs3g И Ржа на новых через 5 лет.

Зачем на трассе по полю гонять это такой вид спорта?

Ребята посоветуйте пожалуйста 1.6 бензин 2006 стоит брать

@vadim11115

Жыл бұрын

Да до смотреть состояние машины, а о я взял, загнал в сервис, там ремонта 90 тысяч

Добрый вечер! Вы мне не подскажите по Рено меган 2 1.4 16 клапанов. бензин . Объездил кучу сто поменял уже все что можно, сегодня уже дошли до подсоса воздуха, поменяли все кольца на колекторе и дросельной заслонке , проблема никуда не делась. А проблема следующая, при заводе на холодную все ок холостые ведут себя нормально , только машина прогреется двигатель работает не устойчиво его просто колбасит Поехал еще на одну диагностику в в колектор возле дросельной заслонки вставили мех.манометр показывает мало говорят нет разряда двигателя? холостые начинают то падать то подниматься до 2000 либо машина глохнет. На одном светофоре обороты нормальные через три светофора обороты бегают от 0,5 до 2000. При движении автомобиля проблем никаких нет, только при холостых. На горячую заводишь машину она как правило сразу глохнет. Надежда только на Вас.

@user-xq8bc6kj4p

2 жыл бұрын

Клапана зажаты

@23tima21

Жыл бұрын

Комплект катушек зажигания менял?

@user-zm3qw4sg1k

Жыл бұрын

@@23tima21 да

@user-zm3qw4sg1k

Жыл бұрын

Говорят голова?!

@23tima21

Жыл бұрын

@@user-zm3qw4sg1k понял дружище. Удачи с авто У меня был такой. Не ломался. Один раз только катушки зажигания менял. Симптому были как у тебя и ещё он не тянул, мощь потерял. По сервисам мотался, врали мне все , вплоть до замены двигала. Потом к знакомому друга заехал в домашний гаражик, он сказал купить комплект катушек. Через 2 часа я с ними вернулся, купил не оригинал. 15 минут. Я уехал как на новой.

Может кто-то подскажет, в двигателе к4м Меган2 1,6 бензин, нужно ли регулировать клапана?

@denfil777

2 жыл бұрын

Нет. Там гидрокомпенсаторы

Машина хорошая. 2007 г. 1.6 езжу на ней шестой год. Одна проблема неработают все 4 стеклоподемника. И причину никто найти не может. Может кто че подскажет?

2003г. К4м. 1.6 16v пробег 400ткм + . Замена масла каждые 8 ткм. Проще перечислить то чего еще не поменял чем обратное.)) подвеска слабоватая.

@AlaDima

3 жыл бұрын

@Лиза/Аня Л эльф и тотал - один завод и масло из одного чана. Лейте любое масло по допускам, ничего не случится.

На 1.4, 98 л.с нету фазорегулятора!

Машина хорошая, но слишком старая. Большинство экземпляров имеет пробеги приближенные к предельному уровню моторесурса двигателя

меган 2, к4м за все время 2 замены ремня, сальник колен вала, и резинки под колектором. А еще термостат менялся, масло меняется каждые 8000км, пробег 300000+, Фазики и гидрики не стучат и не менялись. Вот, правда этой зимой пропала 4 скорость печки, вчера начал загараться аирбэг)), По подвески 1 кап ремонт в этом году! Аааа, точно абс, абс, с=ка вот абс жопа,в 16 году пропала связь с блоком ЭБУ, и спидометр не робит, при этом сама абс работает(

@alexa-kv6sg

4 жыл бұрын

2007г.в электрика бош, сборка германия

На концах трубок для слива воды из под лобового стекла стоят клапана. Их лучше сразу снять, проблем будет меньше. Шумоизоляцию моторного щита со стороны двигателя тоже лучше сразу убрать. Может обвиснуть и загорется от выхлопных труб. Обогревателем заднего стекла на седанах зимой лучше не пользоваться. Лед между стеклом и крышкой багажника может раздавить стекло при проезде неровностей. А больше всего бесит конструкция лючка бензобака. Если на кронштейне образовался лед, вы его не откроете. Придется искать теплый паркинг.

@user-yw6rf7mp7q

4 жыл бұрын

Как раз то что тебя так бесит, решается в три секунды, отпиранием вручную через багажник, там под обшивкой рычажок есть, если знаешь где он то просто запихиваешь руку под обшивку и открываешь. Багажник тоже кстати отпирается изнутри, если проблемы с электрикой.

@user-fm1jp7xq6n

4 жыл бұрын

@@user-yw6rf7mp7q как раз этот рычажок мне не помог пришлось греть авто

@user-yw6rf7mp7q

4 жыл бұрын

@@user-fm1jp7xq6n побоялся тянуть? Он инеем покрывается и туговато идет.

@user-fm1jp7xq6n

4 жыл бұрын

@@user-yw6rf7mp7q не понял вашего ответа 😂

@user-fm1jp7xq6n

4 жыл бұрын

@@user-yw6rf7mp7q или я чтото не понятно написал и теперь не могу понять ваш ответ😂😂😂😂

При вкл фарах можно наблюдать посадку напряжения . Поварачеваеш руль свет тускнеет,или обогрев вкл или вентилятор печки вкл

@AfanassievSergey

4 жыл бұрын

Потому что электроусилитель ,в машине.

@user-dt2ps8ji4n

4 жыл бұрын

генератор профилактитку или на замену!

@user-rs5uv2ix1v

4 жыл бұрын

Смотри генератор или аккомулятор меняй, у меня такой проблемы нет.

@sashachek5621

4 жыл бұрын

А может быть главный коммутатор в зажигании? Где его найти? Может знаете

@alexa-kv6sg

4 жыл бұрын

@@sashachek5621 ВОпрос, ты дурак!? какой нах комутатор, стоят катушки а на них импульс зажигания приходит с ЭБУ

Автор видел бы ты сколько воды у меня в жиге было)

* Тоже сделал обзор на данный автомобиль ! Думаю вам будет интересно * 👍

Ну и наговорил, почти отговорил от покупки)

@vksbody

3 жыл бұрын

Почти, значит купил? То же просто присматриваюсь...

@dzekdzekson6810

3 жыл бұрын

@@vksbody хороших экземпляров мало. Купил шкоду))

@vksbody

3 жыл бұрын

@@dzekdzekson6810 ахха))) то же передумал в пользу октавии ...

@user-lp9uq3xz5g

2 жыл бұрын

@@vksbody только из за качества даа,а так конечно скучное бревно,особенно панель с 3мя кнопками

@vksbody

2 жыл бұрын

@@user-lp9uq3xz5g Вы про октавию?

Вот паслушал страшно стало , 8 лет котаюсь уже , по вашим прогнозам моему мегану конец .

@zajivbhijdj1090

3 жыл бұрын

Это у рукожопов и распияев такие проблемы

K4j что на 82 что 98 л.с(один 8клапанный другой 16)без фазорегуляторов,(тем и проблем меньше)не вводите людей в заблуждение

@AlaDima

3 жыл бұрын

K4J - это 1,4 16v. К-чугуний, 4 - это 16v, j-Литраж ДВС. И да, k4j имел не менее 95 сил

@user-pc5jb6rx2e

3 жыл бұрын

@@AlaDima всё верно 8 клапанный это k7j

У меня Меган 2,универсал,на небольших ямках барабанит страшно,в сервисе сказали подвеска в норме,может кто встречался с этой проблемой?

@user-mu1mh7iv6w

4 жыл бұрын

У меня так же. Тарабанит торпеда и крышка в багажнике.

@user-jt9oi2nj8w

3 жыл бұрын

Сайленблоки подрамника.

@user-jt9oi2nj8w

3 жыл бұрын

Либо от кондиционера балон отвалился от крепления

@volodymyrslonov9136

3 жыл бұрын

Либо пред хозяин что-то за обшивку кинул... Бьіает и такое)))

@Korshunov_constructor

2 жыл бұрын

У меня было подобное. На диагностике ходовой ничо не могли найти, а на кочках стук был такой,будто подвески нет. Оказалось - подрамник бился о соседнюю рамку между двумя лонжеронами, на которой крепится радиатор. Рамку открутилия подвинули и прикрутили. Проблема ушла

Имею меган2 с дизелем к9к, топливная делфи. К топливной вопросов никаких. Прошел около 400 тыс. На 350 и выше начал кушать масло. Открыли клапанную крышку - были выработанные стаканы. Авто 2005 года, брался из Франции. На спидометре было 130 тыс. Брался в 2010 году. Ездили везде - Россия, Украина, Европа. Проблем не было. Единственно замена масла, фильторов и трептное отношение к торливу. Собственно и сегодня можно пересыпать движек но цена на машину не оставляет смысла. Остальное проблем не было абсолютно. Очень удобный, надежный авто.

Самая уюбищная дизельная машина

Подскажите покупать или не покупать, после обзора

@sanderolek4286

3 жыл бұрын

Можешь не покуппть, но придется немало доложить, чтобы купить что-то подобное, но другого производителя

@VLADKOV5

3 жыл бұрын

Да. Покупать

Свет фар...

@ivansmola

3 жыл бұрын

Он говорит, он знает.😁

На ALI шлейф можно уже взять в сборе

@metermobilecinema3183

4 жыл бұрын

Цена вопроса 1200₽ 👍😎

Постоянно ломающийся автомобиль, но комфортный.

@user-mx2tp2tx3y

Жыл бұрын

Согласен ломаетса в сервисе хуйня страшная 2000€ вложив в ремонт на 8000т км

Был у меня такой Геморой, за три года вложил в него 197тысяч рублей, короче 💩💩💩( отзывы хорошие от тех кто мечтает продать)😂. Продать очень трудно эти дрова.😅

Пропала тяга на рено меган 2. 2.0 2004. что делать

@23tima21

Жыл бұрын

Катушки зажигания поменяй

@user-lz5pe8zm5y

2 ай бұрын

У меня по форсунках ошибка была

Автор не прав. цепь на m9r ходит400 000

@igork1540

3 жыл бұрын

По регламенту Renault ,замена цепи через 200 тыс..так что ты не прав. Можно конечно и не менять. И думать ,что она ходит 400 тыс., но это черевато перескоком цепи

@user-qg7di3dv4i

3 жыл бұрын

@@igork1540 ну у меня на 420 и перескочила😪лучше подстраховаться конечно,но ходит долго.

Материал говно. Бош не ставили на дизеля, k4m фазовращателей не имел. Картинка одна, автор говорит другое. Зато кузова не гниющие

@olegtrautsinsh

3 жыл бұрын

@Артур Наменко , описАлся, имел ввиду k4j, а так да фазик был у k4m на меганах. Спасибо что поправил😀

@user-zi7no4np9b

3 жыл бұрын

У меня f9q 120к топливная система бош

Хороший и крепкий автомобиль , электрика только может подкачать в особо ушатанных вариантах или в европейских утоплениках . А так очнь хорошо за свои деньги kzread.info/dash/bejne/lH2MyddsaNvbfZs.html

вот толковый ролик о меган kzread.info/dash/bejne/lIlllNyGpMnMnto.html

@VLADKOV5

3 жыл бұрын

Какой он там толковый ? Чувак вообще не понимает , что говорит. Я оставил там комментарий , и описал все !

недостатки рено кенго!

Да ты конечно шаришь xDDDDD

Вопрос до автора ролика!ты хоть раз ездил на Мегане?ролик ни о чем!просто взять и прочитать з бумажки каждый может.

Вкладыши проворачивает , если на 4 и 5 ездить на низах

@user-ug3vq7oh5c

2 жыл бұрын

Почему?

Я бы видео назвал все возможные и невозможные проблемы за всю жизнь авто начиная с 2ХХ т. км до 8ХХ т.км Владею вторым уже или 6 лет. Судя по видео им владеют миллионеры...

@user-fm1jp7xq6n

4 жыл бұрын

Здравствуйте подскажите в чем может быть причина легкая вибрация передаётся по кузову

@aleksandrbabenko4168

4 жыл бұрын

@@user-fm1jp7xq6n проверьте подушки, особенно нижнюю "лопатку"

@user-fm1jp7xq6n

4 жыл бұрын

@@aleksandrbabenko4168 ок

После вектры С небо и земля

Рено, Пежо то є гімном Фіат то їх брат а Сітроен то є їх кузен !

Течи масла на бензин 1.6?!!!))) У меня пробег 290000, масла машина не берёт и то же самое у знакомых! Шо ты рассказываешь???

@vksbody

3 жыл бұрын

Как машина, стоит брать? При условии нормального состояния ну +... -)))

@vadymmykhailenko4828

3 жыл бұрын

@@vksbody Мне очень нравится. Коррозии ноль, глубокая оцинковка, если только не повреждено в дтп. Опции - космос. У меня механика,, седан. Коробка четкая, мягкая. Ход очень мягкий. Есть еще форд фокус второй, хэтч. После него в Меган сажусь - как в Лексус. Много нычек в салоне - закрыыающиеся бардачуи в передних дверях, под ногами, глубокий в подлокотнике. Огромный главный бардачок с климатизацией, двухсекционный. Шикарные удобные сиденья с поясничной поддержой. Сзади подлокотник. Автодоводка стекол. Датчики света и дождя. Центральное зеркало с автозатемнением. Шторки на заднем стекле и на задних дверях. Электроусилитель руля- никаких доливок и шума. Что 100% нужно будет сделать - это загнать на день машину к хорошему электрику. Под фарами со временем перетираются провода на ближний свет. И в блоке предохранителей, возможно, нужно будет пару пару мест подпаять. Купил машину полтора года назад. Менял: генератор, левый задний подшипник ступицы, левый передний рычаг с шаровой. Проехал около 80 000. Сейчас нужно менять амортизаторы и колодки тормозные. Немножко запел какой-то подшипник в коробке. К механикам заезжал, они говорят: ещё сотку можешь на таком проездить. Я сейчас живу в Европе, здесь разбирать коробку довольно дорого. Проще купить на разборке и поменять. Коробка стоит 150 долларов и работа так же. Но ремонтировать, конечно, надёжнее (если у специалистов). В целом - очень доволен машиной. Хорошая шумоизоляция. Хорошо заглушен багажник. После 3000 оборотов мотор громковат. Но я больше 110 редко езжу. Да и на 150 мотор не так, чтобы прям орёт. С музыкой не слышно особо. Вот как-то так)

@vksbody

3 жыл бұрын

@@vadymmykhailenko4828 ого)) спасибки за ответ да ещё и такой развёрнутый, удачи на дорогах где бы Вы не ездили

@vadymmykhailenko4828

3 жыл бұрын

@@vksbody Спасибо! И Вам всего наилучшего! Купите - напишите, как Вам?) Я недавно ещё хэтчбек megane купил,тоже, 2004 года Дизель, 1,5 Поезжу, напишу отчет) А вообще, планирую видео блога ээ оподержанных авто из Европы завести. Благо, по специальности, режиссер и сценарист 😉😉

@AlaDima

3 жыл бұрын

Бывает на шеснарях сопливит вентиляция картера - её отводов не видно, они под коллектором. Бывает сопливит сильно, но решаемо за 1.5 часа с хорошим герметиком и новыми резинками

Так себе авто... Ситроен С5 2,0HDI по интереснее будет

@user-wy1mj6ez1q

3 жыл бұрын

Сравнил.С5 это D класс!

Вообщем Царя зверей,Пизду,и Ёлку не ремонтируем!!!)))

@user-uj8no4ho4d

4 жыл бұрын

Немедленно возвращайтесь в свою палату. Или опять придётся вызывать санитаров.

Был у меня француз - больше надеюсь французов в моей жизни не будет

Короче после 100тыс можно машину на помойку

@user-xi4bj2iq2v

3 жыл бұрын

Владелец жыгуля

Не думайте,не тратьте деньги напрасно.не берите это....... Автомобилем назвать это сложно. Франция это парфюмерия,мода,но явно не автопром. Являюсь счастливчиком этого " ДЕРЬМА,

@MacClay719

4 жыл бұрын

Ну так расскажи, что с машиной-то?

@voinvoin7462

4 жыл бұрын

Так а что не так?

@aleksandrbabenko4168

4 жыл бұрын

Да-да))) Наверное именно поэтому 99% такси во Франции - это Меган-2, особенно в вариации Scenic 2? А может автору просто попался 10-15 летний экземпляр со скрученым с 500 на 150 пробегом? Не смешите Реноводов)))))

@user-rc5uy7rh5z

4 жыл бұрын

Ага ага,возьми немца-насладись действительно головняком

@user-xk8rw8uh5x

3 жыл бұрын

Если Вы покупали б/у авто, то нужно хорошо, смотреть припокупке.... Многое зависит от предыдущего владельца (как эксплуатировался, обслуживался) и самому не забывать об этом! Прекрасное авто! Цена-качество, цены на обслуживание с теми же немцами (за японцев, корейцев вообще молчу) намного ниже!