Большое спасибо за просмотр! Прошу Вас поддержать канал лайком и комментом под данным видео.

@pelbmenbsuxarev7127

Жыл бұрын

На ланосе,велосипед с 16тыми колёсами влитает на ура,тут даже пару пакетов из ленты предётся забивать....

@user-uw2my1zk9r

8 ай бұрын

​@@pelbmenbsuxarev7127🎉🎉 от.....б

Блин, аж захотел купить такую... Жаль что уже есть такая...)))

@PROavto67

5 жыл бұрын

Хах)) точно такая же?

@MrCoolema

5 жыл бұрын

@@PROavto67 Серебристая, Extreme, 1.6, 16 кл. 2008. Кучу косяков было. Многое исправил. А красиво расписать ты умеешь... Я с первых минут видео начал гордиться своей машиной.

@user-oe2xe4mm6b

5 жыл бұрын

Серёга Кулёмин ахаха

@dontstopthemusic5489

3 жыл бұрын

@@MrCoolema как по расходу у нее? Запчасти и ремонт дорогие?

@user-ex3pq4xp7o

3 жыл бұрын

@@MrCoolema в итоге доволен машиной?

Пятый год уже езжу на таком. 2008 год комплектация экстрим. Отличный автомобиль за свои деньги. Из нюансов скрипят втулки стабилизатора. Поставил стабилизатор от гранд сценика 23 мм. С втулками от Ниссан ноут , проблема ушла. Поменял пластиковый термостат на силуминовый и забыл о нем. Поставил дополнительную опору на двигатель от 2х литрового мегана. Насчёт рулевых тяг вы неправы, они там с завода trw стоят как и наконечники и очень долго ходят. А вот сама рейка это слезы и боль. А точнее втулка рейки, которая стоит справа. Она очень быстро разбивается. Люди точат втулку из капралона. Также есть проблема со сцеплением на ручной коробке передач. Дёргается на горячую. Решается заменой на сцепление от сценика или лагуны. Ближний свет очень слабый хоть и линзы стоят, кто как не колхозит, и линзы новые ставят и ксенон и полировка. Провисает жабо под капотом. Я починил при помощи уголка для гипсокартона. Также часто выходит из строя фазорегулятор, начинает трещать по утрам. У меня пока все ок с этим. Клапан фазика нужно периодически чистить и менять масло почаще. И лить чуть выше уровня. В остальном отличная машина. Кузов вечный, 6 подушек безопасности. Двигатель чугунный и надёжный к4м, подвеска мягкая, шумка отличная, салон просторный, очень удобные сиденья.

@PROavto67

6 жыл бұрын

Роман Латынин спасибо за информацию!

@user-yq5wb4zm5j

6 жыл бұрын

по счет сцеаления ты прав конечно,у меня на 3 мегане тоже самое,пока не менял.Еще часто от нашего бенза дроссельную заслонку чистить приходится и в будущем могут быть проблемы с бензонасосом

@MrSvpatrik

6 жыл бұрын

заправляйся шелл

@user-uf2yb3gm4k

6 жыл бұрын

Все написано верно, у меня пробег 253т.км. добавились скрипы торпеды зимой и вообще скрипы по кузову, а так очень экономичный авто.

@user-mt9bb7hl4b

5 жыл бұрын

Роман Латынин все верно) только масло выше уровня лучше заливать

Отличный авто !!!! Гоняю на таком уже 10 лет и даже не думаю о замене

Я на днях стал счастливым обладателем меган 2,2008 года.

@PROavto67

4 жыл бұрын

Мои поздравления!))

@user-lx3li6px1v

3 жыл бұрын

Как сейчас скажешь про авто?

А что, мне обзор понравился!!! Четко , без воды, без паразитных эканий, мычания, причмокиваний или ещё какой-нибудь дичи! Молодец!

@PROavto67

5 жыл бұрын

Спасибо! Надеюсь, что и другие обзоры Вам так же понравятся. С наступающим Вас!

@johanneskepler8772

5 жыл бұрын

@@PROavto67 Благодарю! Вас тоже с наступающим! С меня подписка!

Был такой Меган 2006 - го года. Машина хорошая, зря француза хаят. Видимо критикуют те, кто Меганом не владел никогда.

@PROavto67

6 жыл бұрын

Юрий Беркута я тоже считаю, что только пассажиры общественного транспорта могут быть недовольны этим авто))

@user-xm2dn7sq8w

3 жыл бұрын

@@PROavto67 нет и нет....... Наполеон Москву жег а Гитлер нет ...

@PROavto67

3 жыл бұрын

@@user-xm2dn7sq8w вы серьёзно?

По соотношению цена/комплектация/кузов/надёжность ДВС/безопасность - один из лучших вариантов. 👍

Меган 2, 2009 года пробег 62к. На мой личный, конечно же не самый объективный взгляд , это отличная машина. И с цветом не согласен. Лучший это бежевый.

@Andrew-nc1se

2 жыл бұрын

Это к словам автора ролика что авто выпускалось с 2002)))) по 2008)))), а по факту с 2003 по 2009. Автор ты «лучший»!!!

Молодцом, все четко рассказал, пишу как владелец мегана именно 2008 г., по сей день.

У меня Меган с 2005 г. Получается что уже 14лет. Сам работаю в Nissan более чем 20лет. Скажу коротко, если можно было бы купить сейчас новый Меган2 то купил бы не задумываясь!!!

@PROavto67

5 жыл бұрын

Это говорит все за этот авто!

@user-ye5du7vh8n

4 жыл бұрын

Он еще 14 лет проездит

Меган 2 - одна из самых недооцененных машин на нашем рынке! Был знаком с этим авто - была у одногруппника, мне очень нравилась. Когда выбирал себе машину, мониторил объявления, был крайне удивлен, что этот француз стоит так дешево! Купил 5 лет назад за 300тыс с пробегом 90тыс. Ни на что менять не собираюсь. Обзор отличный, спасибо!

СПАСИБО за обзор,понравилось.Молодцы👍

@PROavto67

5 жыл бұрын

Спасибо за поддержку!

Молодцы! Отличный обзор! Очень долго его ждал! Так держать👍👍👍

@PROavto67

6 жыл бұрын

Димитрий Смоленский спасибо!

@dR_Akyla

Жыл бұрын

@user-rw8ym4yq3h молодец что посрал, хвольба тебе!!

Отличная машина. Купила в сентябре 19 года. Отличная шумка, большой, багажник большой. Все менять вовремя и проблем нет..

Тоже думал пять лет назад купить форт фукса, с бюджетом 300 тысяч казалось лучше не купишь. Но увидел Рено Меган 2 2008 экстрим, она была в идеальном состоянии. Сейчас ездию и балдею. Очень надежная машина, даже при морозе -35 заводиться без проблем, при том с родным аккумулятором!

Отличный авто. Кто его знает, тот подтвердит. Явно недооцененный потребителем авто в России

@PROavto67

6 жыл бұрын

Александр Тарки-Тау согласен! Как я и говорил в обзоре, многие на него обращают внимание в последнюю очередь. А зря!

@user-cc7nn9qi4u

5 жыл бұрын

согласен

@user-ss8mh3vm8c

4 жыл бұрын

Я тоже смотрел тачки, фокусы, акценты, лачети все битые гнилые и тут думаю съездию посмотрю меган на продаже стоит посмотрел удивился 6 подушек безопасности багажник огромный, а я на море каждый год ездию и сразу дома все покупаю, салон с моим ростом просто огромадный)) 115л.с с расходом топлива 8.4 по городу на бортовике. До этого была нексия в старом кузове, там тесно было с этой машиной как будно с самоката на самолет))

@ivanspiridonov8067

4 жыл бұрын

конечно! согласен!

Езжу 6 год . Меган 2 1,4 без фазника , пробег 250т . Задная подвеска родная , с переди менял шаровые и стойки. Заводится в любой мороз, -40 без проблем с первого раза, печка огонь. Поставил ксенон и нет проблем перегоранем ламп) машиной доволен!)

Спасибо за позитивный обзор, очень порадовали, как раз розсматриваю себе такую, только в универсале!)

@PROavto67

3 жыл бұрын

Спасибо за поддержку! Универсал это самый практичный кузов. Но, к сожалению, у нас любят седаны...

супер аппарат, ни одного раза не пожалел что купил именно меганчика!!!

*Отличный информативный обзор!!! Лайк!*

@PROavto67

6 жыл бұрын

Сергей К-в спасибо за поддержку!

@John86region

5 жыл бұрын

Хуйлайк!

@user-uj7ni6ic9h

4 жыл бұрын

@@John86region, зря материшься братка! Не хорошо так, не красиво!

Почти 10 лет езжу, покупал новую. Только с "гантелькой" в бампере) Скажу одно, ооочень экономичный, трачу только на расходники. Расход 6,9л по городу. Много плюсов, много описывать их. В общем, на нём ездить надо! Хрен продам)

@PROavto67

5 жыл бұрын

А по чем брали?

@5552260

5 жыл бұрын

530т со скидкой

@PROavto67

5 жыл бұрын

@@5552260 ну вот... А сейчас если в замен что-то аналогичное покупать, то нужно уже ляма полтора...

@RastaSarov

5 жыл бұрын

6,9 по городу, это если "овощить". У меня выходило 7.5-8л по городу.

@PROavto67

5 жыл бұрын

@@RastaSarov города у всех тоже разные...

Гоняю на таком с 2008 года. С момента покупки в салоне. Доволен как слон. 150к пробега. Из крупных замен были задние стойки, и моторчик печки . В остальном - только расходники и обычные детали ходовой.

Молодой человек, это один из лучших или нет, это самый лучший обзор, приятно слушать, удачи тебе в ютубе😊👍

Владею авто пять лет, но езжу мало, ходовая Великолепная, ни разу не делал. лампы горят, фазик не делал,. Авто на автомате, менял блок гидрокомпенсаторов(12тр). Бензонасос на бош,(4500р). Стараюсь экономить, НО АВТО ОЧЕНЬ ВЫСОКОГО КЛАССА И ЭТО ПРОЯВЛЯЕТСЯ ВО ВСЁМ!.

@tuco359

6 жыл бұрын

лампы горят из-за автосвета. отключите и будет вам счастье) фазик делать не надо если заливать хорошее масло, менять его часто и смотреть хоть иногда клапан фазорегулятора. автомат dp0 это говно, известно давно и всем

@user-fj8fc8cm4k

6 жыл бұрын

рендал грейвс Функцией автосвет давно не пользуюсь, но лампы перегорают раз в пол года.

@stepannechaev6502

6 жыл бұрын

На мегане начинают гореть лампы тогда, когда генератор плохо справляется с электроникой в автомобиле, проблема заканчивающихся щеток либо в неисправности регулятора напряжения или подобных узлов в самом генераторе вплодь до подшипника генератора. Заметить это можно когда включаешь оборгев стекол или подгазовываешь, заметно изменение в яркости ламп, вот это как раз и влияет в первую очередь на ресурс лампы.

Машина, БОМБА. Ездил 12 лет.

Классный обьективный обзор.

У меня Меган 12 лет и нареканий нет. Хороший автомобиль. Заменил шаровые, тормозные колодки, втулку рулевой рейки, ремень ГРМ, топливный насос. Я думаю, что Меган самый надежный из своева класса авто. За это время нет нигде коррозии и это факт.

@PROavto67

5 жыл бұрын

Сейчас большая редкость, чтобы столько лет авто в 1 руках был.

@user-oq5me3nr9r

5 жыл бұрын

@@PROavto67 Я второй владелец, а взял его 5 летнего с пробегом 50 000 км. Сейчас 122000 км. Первый владелец мой младший брат упорно мне его советовал, а сам взял новый Дастер. То, что он менял я знаю, это ремень ГРМ, генератора и не помню зачем заменил фазорегулятор. Меган бюджетный вариант и нам он нравится. Расход бензина очень радует. Ездить приходится по выходным, так как живу рядом с работой, да еще и работаю водителем.

Красава!!!! Отличный обзор!!! Лайк и подписка!!!)))

@PROavto67

6 жыл бұрын

Александр Герасимов спасибо! Надеюсь, что Вам понравятся и другие видео на моем канале.

Хорошее видео, спасибо!

Машиной тоже доволен 10 лет пробег 350000 км проблем больших не было! Менять пока не собираюсь, единственное что не устраивает это плохой ближний свет...

@augustlandmesser1098

5 жыл бұрын

Попробуй прокатнуться в темное время суток на Volvo Fh 12 . На Megane2 покажутся прожекторами,после этой машины.

@user-gb5qj5zl5j

4 жыл бұрын

Помой фары внутри!Если интересно,расскажу.Владею тачилой с новья...меган2.2 рест...2007 год,машинке лет много, фары ещё родные,ночью мрак!!!😳🧐.В 2019 ,летом собрались на Урал из Москвы,отпуск...Пришлось решать...Снял,вынул лампы,корректор...всю электрохурму которая снимается...вода с ферри прямо внутрь,болтаем,трясём ,пеним,не торопимся даём отмокнуть жёлтому налёту пыли на линзе и на внутренней поверхности стекла...ещё пеним,трясём,болтаем....промываем водой до визуально чистого состояния,воды...далее прополаскиваем небольшим колличеством водки ...и сушим феном насухо ,неспеша,нудно,сушим как следует,ничего не надо плавить,но и потеть фара не должна...результат -фары снова засветили...Доволен как слон,сам не поверил,но схема рабочая...

@user-gb5qj5zl5j

4 жыл бұрын

Пробег 300 т.км...долго гонял без света...но решил рискнуть попробовать способ...результат небо и земля ,и ничего не стоит по факту...но фары оживают...

@user-jt9ou8md8f

4 жыл бұрын

@@augustlandmesser1098 не неее, братан ты путаешь, пусть попробует прокатится на фольцваген тоуран. Я думаю он просто не сможет ночью ехать

@user-jw5uv5iz1j

2 жыл бұрын

@@user-gb5qj5zl5j вот собираюсь почистить фары изнутри,как их снять? Трудно ли это?

Отличная машина! а с двигателем 2.0 вообще сказка!

Хороший авто, но почему то не полный обзор) там ещё есть очень полезные боковые и задние шторки, ещё на заднем сиденье есть хороший выдвижной подлокотник с подставкой, под резиновыми коврами спереди с обоих сторон в полу бордачки)

7 лет юзаю про крючок в багажнике не знал . надо глянуть!

Спасибо за обзор очень помог, всех благ вам

@PROavto67

2 жыл бұрын

И Вам спасибо за поддержку.

Езжу 9 лет на мегане 2, про крышку бака только что узнал! Спасибо 👍💪

@PROavto67

3 жыл бұрын

Рад, что помог))

Купил в 2008 Екстрим,на тот момент просто-БОМБА!За ту же цену предлагали Шкоду Октавию пустую,Здесь все датчики и обогревы,полный фарш.Подвеска мягкая,руль на скорости как у самолета налитой электроусилитель.Были одни с женой сейчас еще двое детей возим и кучу барахла с собой.Зараз перевез весь дачный скраб.Неубиваемая.Друг взял для такси за год 50 ткм намотал ..к 150 и полёт нормальный!Болезнь стартер,менял.Клемы чистить нужно.Менял катушки зажигания -попал снег в пургу растаял и двум привет,вода попала в колодцы..Берегите от воды подкапотный отсек!Удачи!!

@PROavto67

5 жыл бұрын

Всегда приятно услышать отзыв от реального владельца. Спасибо!

@user-bt1cq4ev5d

5 жыл бұрын

Какие признаки? Начал подтраивать у меня после снега(может это причина)

@stasYgniy

Жыл бұрын

@Владимир Владимирович У мегана никак!Воду не переносит совсем.Чистил пару раз за 15 лет,а так всегда почти засраный,но телегу везёт))

Все классно, но когда говорите про предыдущие поколения и говорите про какие-то линии, то будьте добры, вставляйте фото тех же версий!

@PROavto67

4 жыл бұрын

Хорошее замечание!

ништяк. лайк за обзор

@PROavto67

6 жыл бұрын

Павел, спасибо за поддержку!

Меган 2 2007 года, 1,6 113лс, пробег 192000 км, 4 года в моей эксплуатации. Масло, фильтры, ремень ГРМ меняю по регламенту, стойки второй комплект по кругу, замена одной шаровой, нижней подушку двигателя, на 100 000 км замена корзины сцепления. Проблем с авто нет, одно удовольствие. Да насчет клиренса перебор 😀 на европейской подвеске 120мм, на подвеске для плохих дорог 140мм, ну можно ещё проставки на передние стойки поставить добавив ещё 2см, ну и резину повыше профиль взять тогда возможно и подниматься на 160 мм. Про антикоррозийные свойства - есть сколы на задних арках и не сильно заняты пороги после двух зим чистый цинк ни кого намёка на рыжики👍

Был такой только 1,5 дизель классная машинка. Шикарный расход до 6 литров по городу, в среднем, заправлялся на заправке для дальнобойщиков, и все хорошо. Но топливная Делфи очень нежная пару раз стоит попасть на плохую солярку и готовься к ремонту. Один раз начала заводится только с троса, но дальше все хорошо было ехала. Итог мультипликатор форсунки под замену короче с диагностикой и работой 100 уе. Теперь уже полтора года как катаюсь на сценике 2 1,9 дизель этот мотор поприятнее и пободрее. На верхах их обоих хватает, турбина вытаскивает. Но у 1,9 отличные низы. Короче топливную пока не делал хотя отьездил 60 тыс за 1,5 года по городу. Работаю в такси. Расход летом около 7 по городу зимой 8 т.к греешься в машине иногда стоиш с запущенным движком. Печка реально отличная. Есть дополнительно электроподогрев антифриза, что бы не ждать пока двигатель прогреется а сразу получить теплый воздух с печки.

@PROavto67

5 жыл бұрын

Это тот же движок, что и на дастерах?

@user-or2jl2tl9b

5 жыл бұрын

@@PROavto67 какой из них? У Рено вообще одна линейка моторов, под каждую машину двигатели не делают у меня 1,9 dci 8 клапанов 120 л.с 300 Н/м крутящего двигатель на ремне. Бывают ещё 2,0 дизель тот 16 клапанов около 150 л.с и цепной привод. Хрен его знает какой из них лучше.

@PROavto67

5 жыл бұрын

@@user-or2jl2tl9b не, на дастаре 1.5

очень приятно слушать. обзор хороший.

@PROavto67

4 жыл бұрын

Спасибо за добрые слова!

Катаю на первом мегане 97 г. в., понравился, посматриваю в сторону второго

Спасибо. Лично Мне очень ПРИЯТНО

@PROavto67

4 жыл бұрын

И Вас спасибо!

у меня меган 2 2009 г. испанской сборки 1.5 DCI , 290 тыс.км, проблемы что были за пол года которые я устранил- это поменял правую стойку стабилизатора, 2 подушки двигателя, и 2 фары (так как линзы повыгорали) трапецию дворников и разобрал и почистил дверные ручки ( заедали), а так в целом автомобилем доволен, и особенно расходом 1.5 дизеля в городе 5.6 л. на сотню, по трассе 4.3 л на сотню

@PROavto67

3 жыл бұрын

Просто сказка. Я и сам подумываю уже по поводу дизеля.

Крассава подписываюсь,все с тооком с растоновкой рассказываешь

Хороший видос)

@PROavto67

6 жыл бұрын

Дмитрий спасибо!))

Хорошая машина, только обслуживать ее надо в сервисах где умеют их делать. Подвеска очень комфортная, материалы качественные, не гниют. Двигатель имеет большой ресурс.

@PROavto67

6 жыл бұрын

Сергей Серегович согласен! Плюсов очень много и они весомые!

@user-lv8qc3yf3d

6 жыл бұрын

Лучше делать самому, сервисам не доверяю некоким делаю сам

@user-lv8qc3yf3d

6 жыл бұрын

Сергей Серегович хочешь сделать хорошо делай сам уже проверино

@cleo2596

5 жыл бұрын

@@PROavto67 согласен у моего папы была такая машина ток Меган2006 года купили в 2008 откатали 9 лет хорошая машинка

У меня Рено Меган фаза 2, универсал 2006 года, сделан в Индонезии. Родной увеличенный клиренс. Родная лёгкая тонировка. Климат контроль. Пробег 180. Всегда проезжал на скорости лежачие полицейские. Езжу всегда в левом ряду. По поводу управляемости: автоматическое изменение отзывчивости руля от скорости (16 ступеней). Сохранение управляемости при резком торможении. На50 заменил рычаги передней подвески. Заменил фазорегулятор, после чего машинка стала ещё более шустрой. Раз в 2 года могут перегорать лампочки. И все. Машинкой доволен на все 100.

Завтра еду такую покупать))))))

@PROavto67

3 жыл бұрын

Удачи!

Спасибо за фичу про крышу бензобака)

@user-np7vz8fc4n

6 жыл бұрын

Роман Погорелов по поводу бензобака он прав,он правда замерзает,и у меня так было,но согласитесь что снимать боковую обшивку и вручную открывать не хочется,да и если сильно примерзнет то можно и сломать шток моторчика,,,но если переодично смазывать шток силиконовой смазкой,то никаких проблем не будет

все правильно рассказал вначале,я точно так же покупал полтора года назад машину,,было 300т,,смотрел все от школа до фокуса,а купил вот такой Меган и не жалею

@PROavto67

6 жыл бұрын

алексей гоголев попал)) удачи с авто!

@user-np7vz8fc4n

6 жыл бұрын

Ермак попали те,кто в авто не разбирается,а я делаю все сам,от замены ГРМ,и полным ремонтом двигателя и всего основного,кроме диагностики и развал схождения,,,

@user-np7vz8fc4n

6 жыл бұрын

единственное с чем я согласен это то что машина немного гемморойная,в всмысле подлезть,разобрать,а в остальном машина как машина,я когда выбирал машину я искал главное чтобы было крепкий и не гнилой кузов,,и с этим не ошибся,,

@blackback9671

6 жыл бұрын

алексей гоголев фокус получше на вид

@user-np7vz8fc4n

6 жыл бұрын

Black Back что?второй фокус?не смеши меня,не вида ни качества у него нет

Не смотря на многие косяки (да блин в какой тачке нет косяков? ), детские болезни в фазе 1, все исправляется, не так уж и дорого. Достойнейший автомобиль, жаль что многие недоооценивают Рено, это не Логан, это совсем дрогой авто, просто в семье есть и Ларгус))) разница есть))мягко говоря))

2008 не последний. Еще такие делали в начале 2009 года.

Спасибо за обзор. Проблема с фазарегулятором есть действительно. Сказали у сервисе что 50-70 тысяч ходят , потом замена

Машина хорошая. Покупал такую в 2008 г., за три с половиной года проехал 170000км. Только положительные воспоминания.

@PROavto67

6 жыл бұрын

dr. Тут вон у деятелей за 20 тыс.пол машины поломалось))

@dr.9767

6 жыл бұрын

Дураку стеклянный .... не надолго!

@PROavto67

6 жыл бұрын

dr. В точку!

@linkoln777

6 жыл бұрын

Вот и берёшь после таких, кто за 170000 км ничего не делал с машиной и за 20000 км полмашины переберешь. И понятие исправности автомобиля у каждого разное. У одного полподвески менять нужно, а его и так устраивает, а другой хочет чтобы всё было идеально! kzread.info/dash/bejne/X4Vrr7aFlKuxiJs.html

не зря один год Renault Megane 2 был автомобилем года, у меня двухдверный хечбек 2003 года 1,9dci почти в максималке, даже понорамный люк, вот только попагрева нету. По мне машина огонь , и сравнительно не дорого стоит.

Аппарат отличный для своих денег комфорта у него хватает. Проблема не в машине .на этот авто мало мастров кто разберается в них.хотя на рынке их достаточно много

Блин, теперь я точно такую хочу купить)

@user-jt9ou8md8f

4 жыл бұрын

Ну что, купил?

@user-qd5sk5mn4f

3 жыл бұрын

@@user-jt9ou8md8f солярис чей купил🤣🤣🤣

Какой пробег, сколько владельцев,за сколько продаётся?

Спасибо огромное за обзор! Я раз в жизни,10лет назад на мегане прокатилась сзади,оч.впечетлил,но тогда бвла БМВ. Сейчас рассматриваю этот автомобиль,вы только закрепили мои воспоминания по хорошим качествам Мегана!!! Оч интересно рассказали! От души😉

@PROavto67

3 жыл бұрын

Спасибо за поддержку!

Спасибо за обзор..

@PROavto67

4 жыл бұрын

И Вам спасибо за поддержку!

Пробег 200000, фазик заменил на 180 тыс. Шумка отличная.

@user-tl4ed7mx5n

3 жыл бұрын

Фазик заменил случайно. Машина встала на дороге. Стрекотнула и все. В общем повезло, клапана и поршни остались целые. Но ремонт встал в 50 тыщ. Фазик обычно меняют до пробега 150 тыщ

Был у меня меган 2008 года, продал с пробегом 70 тыс. км. А зря. Один раз ручник по гарантии поменял и пару раз не завелся, какой то проводок под днищем окислился, в сервисе устранили и все! Подвеска класс! Салон тоже. В общем жаль- рано его продал, рано!

@PROavto67

6 жыл бұрын

Иван Фоломкин совсем новенький был!

У меня тоже Меган ето просто классный машина

все точно говорит.у меня был такой мегашка.восьмого года.200 тысяч отъездил.и ни каких проблем.если бы такие делали то не задумываясь опять бы купил

@PROavto67

6 жыл бұрын

Телец тельцов тут многие пишут, что овно машина. Хотя сами даже не ездили на ней.

@user-rh9iu7gj4p

6 жыл бұрын

У меня есть такая. универсал,дизель,турбо,панорама,навигация,круиз контроль на механике!6 скоростей +задняя шторы уймо кормашек в полу на дверях и т.д. Короче машина интересная много приятных фишек! Насилуем с братом по полной «рабочая лошадка» едет и едет скоро 300тс меняли только расходники

@andr220356

5 жыл бұрын

Генератор перебирал?п то тут люди пишут 150-160 тысяч щетки там и ещё по мелочи надо тех обслуживание делать?

Спасибо! Классный обзор,всё коротко и понятно без лишних соплей! Лайк...подписка! Рассматриваю такой Меган с АКПП.

@TheLatroman

6 жыл бұрын

Aviator 3.0 с АКПП не советую. Проблеммные они. А вот на ручке вполне отличный вариант.

@aviator3.049

6 жыл бұрын

Спасибо,учту.

@aviator3.049

6 жыл бұрын

Если не сложно,не могли бы вы немного подробнее объяснить,в чём именно "проблемность" АКПП в Мегане? Имеете опыт вождения с такой коробкой или как-то сталкивались? Просто мнений много,как в пользу автомата,так и механики.

@blackback9671

6 жыл бұрын

Aviator 3.0 да нету проблем в акпп, просто не едит двиг 1,6 с акпп

@user-hc9hx5mg8g

5 жыл бұрын

Французы и коробка автомат понятия не совместимые

самое главное в данной машины она мягкая при езде

Последний год в 2009 делали в Турции.но их мало очень 2009 года. В России 1.6 самый распространенный мотор,а не 1.4 И еще, с 2007 или 2008 года. Выпускали Меганы с изменением фазика, шпонка на фаз. не стиралась как на предедущих версиях.вот почему у кого 2007 и 2009 год. Меганы.с такими проблемами не сталкивабтся.

на счёт объёма багажника - да, он огромный ! если что то укатилось к задним сиденьям, приходится по колени залазить, чтоб достать, сиденья к стати складываются и полностью и половинкой, так что длинномер можно возить но, присмотритесь к размеру, так сказать входной арки багажника, крупно габаритный груз, не влизает, знакомые попросили стиральную машину перевезти, по объёму, туда бы их влезло две, но вот в арку, не вошла и одна, хотя в заднюю дверь, на сиденье, зашла легко.

@PROavto67

6 жыл бұрын

_POCTOB_DOH седаны для чемоданов, а не для холодильников))

@TheLatroman

6 жыл бұрын

А эт потому что нужно универсал брать.

Класс!

@PROavto67

5 жыл бұрын

Я рад, сто Вам понравилось!

Есть единицы который были в 2009 выпущены

Молодец!

Пересел на нее с крузака - нужда заставила . Не выбирал особо -купил то что было рядом. Честно удивлен этим авто . Много кайфовых фишек типа всяких выдвижных шторок и ящичков -которые есть даже в полу!! . Даже штатная аудиосистема удивила качеством звука. Доводчики стекол тоже вещь. У меня бежевая Бибика- эх хороша!

@PROavto67

5 жыл бұрын

Согласен))

Согласен.Машинка для своей цены и возраста,огонь С 12 года езжу на РЕНО Simbol,(перешла к сыну) С октября прошлого Меган 2 EXTRIM ,правда цвета серебро,но тоже ничегосебе(хотел черный как симбол,но не судьба),Вопросы после покупки были,но не критичные .За полгода 10000т км Радуюсь,Да и бензин 92й ест как надо,расход средний за полгода 7.65

@user-ky7xu7ol6j

4 жыл бұрын

И ещё, ест ли у вас свой автосервис, Я как бы тож Смолянин

я владел двумя меганами первый 2006 г второй 2008 очталичь только положительные эмоции о данной машине продал только потому что купил форд мондео 2012г

@PROavto67

6 жыл бұрын

русский я а как впечатления от Мондео?

@user-bh2fs7bb1m

6 жыл бұрын

+Ермак шумка слабовата,двс 2.0 атмосферник 145 коней не знаю как другим мне хвотает на ручке,к стати у меня комплектация тоже с кнопки заводиться))мафон заводской гавно ,проблемма с задними брызговиками смотрят в стороны но это лечится,в целом доволен единственное ,что поменял за 98000 из серьёзного то это помпа ито обошлось в 5000

@user-bh2fs7bb1m

6 жыл бұрын

+Ермак маего отца к стати так же друзья называли как и у тебя ник)))

@PROavto67

6 жыл бұрын

русский я надеюсь, что когда нибудь получится такую машину поснимать. Она мне всегда была интересна!

@user-bh2fs7bb1m

6 жыл бұрын

+Ермак получится конечно было бы желание,удачи тебе!!!

мегаша реально надежный! 2007гв

В черном цвете он просто красавец😁

Про "шубу" на крыше - это про первые Логаны. Про изменение профиля корпуса (типа более пологие линии) у Фазы 2 против фазы 1 - бред полный. Абсолютно одинаковые корпуса у обоих.Имею Фазу 2 с автоматом и климатом в версии Эксклюзион уже 13 лет. И менять не на что - аналог сейчас от 1,5 миллиона. Прекрасная машина, просто отличная. Оцинкована как снаружи, так и изнутри. Шторки на всех задних стёцлах (три штуки), 6 подушек, всё электро подогревается и поварачивается, датчики дождя и света, подсветка порогов каждой двери и около порогового пространства. 520 дц багажника. Передние "крылья" из пластика. Отличная шумоизоляция. Импульсивные стеклоподъёмники все, ремни безопасности с преднятяжителями. На бензобаке нет крышечки вообще - просто пихаешь пистолет внутрь, там клапан-крышка сама открывается. Куча различных ящичков и "нычек" в дверях, в подполе, в полочках. Подлокотники и спереди и сзади. Езжу и до сих пор радуюсь. Спасибо французским инженерам!

Здравствуйте! Насчёт черного цвета однозначно поддерживаю! Мотор нужно искать только 1.6 или 2.0 бензин.

@PROavto67

3 жыл бұрын

Спасибо за поддержку!

@olegmarkov6860

3 жыл бұрын

Чёрный классно смотрится

В европе этот авто вообще ни когда не развалится

Добрый вечер что бы вы взяли с таких заявлен их машин .....как например Рено Меган 2, 2007 год 1.6 обем ,или Мазда 6 ОБЕМ 2.5 2008 года ,или Хонда А корд 2007 ГОДА обем 2.5 .Какой автомобиль и по мотору и по надежности и по простоте обслуживания луче ?

@PROavto67

4 жыл бұрын

Добрый вечер! Мазда 6 в этом кузове очень быстро гниёт. Если авто из крупного города, то нужно смотреть внимательно на этот момент. По акордам особо ничего сказать не могу. Не сталкивался. Знаю только что на них самые дорогие зч. Себе бы я взял скорее всего фокус 2.0 рест.

Что же брать если что Ниссан Максима 33 или Рено Меган 2.

У этой машины только один минус - это значек Рено!

@PROavto67

6 жыл бұрын

сарян OPA в точку!

@evgeniyklimchuk8470

6 жыл бұрын

отличный значёк, мне нравится логотип рено

@arthurchik029

6 жыл бұрын

Чем значёк не угодил?

@PROavto67

6 жыл бұрын

а Вы хотите сказать, что если бы на ней был значек вага к примере, то это было бы хуже для нее?))

@arthurchik029

6 жыл бұрын

+Ермак Я не понимаю просто, как значёк может влиять на что-то? Машинка-то превосходная по многим параметрам за свои деньги, была дорест. в '09 году, но тоже седан, к сожалению, потому не долго. Сейчас в один ряд на вторичке по такому кол-ву потреб. качеств и цене могу поставить только Фьюжн тех же годов.

Взял себе мегана 6го года, езжу уже на нем 5 мес машина тока радует. но есть небольшой минусок, передачи коротковаты.

@PROavto67

4 жыл бұрын

А что до этого было?

Здравствуйте можно Вас попросить снять видео про дизельный двигатель у меня 1.5 дизель интересно узнать что то новое )

@PROavto67

6 жыл бұрын

Леха 911 здравствуйте! К сожалению, нет такой машины на примете.

@user-lw6hl3ik9e

6 жыл бұрын

Меняй вклады и смотри чтобы Делфи стружку не гнал и с турбиной там жопа - так что самый плохой вариант - лучше 1,9 или 2,0

Все здорово, но проблема в электрике ( проблема рено) лампы часто перегорают, печка тоже иногда выпендрмвается ( менял моторчик), так же шлейф подушки проблемный. К минусам можно отнести, что под капотом все ооочень компактно распихано и иногда сложно пробраться к агрегатам ( кто доставал предохранители под капотом, тот поймет)) а так все здорово, еще не сказал что есть электронный уровень масла, не надо лезть под капот и доставать щуп ( находится не в очень легкой доступности )

Фазовращатель менял на лагуне 2 1.6 литра на пробеге 170 тысяч ,стоит не дорого ,после замены ,ездит дальше хорошо ,не такая проблема сильная

@PROavto67

Жыл бұрын

Давно меняли?

@aesthetically6948

Жыл бұрын

@@PROavto67 30 тысяч после проехали уже

Взял себе в 11 году,Универсал!Цвет в паспорте,написан Серый!Но краска не простая!На солнце переливается в баклажан!Брал в первую очередь чтоб удобна была и в работе и для дома.А цвет,поставил Жирную точку в решении,Да или Нет!106 лошадей, дизель,салон типо Кожаный (вставки на сидениях и на дверях)климат, круиз.Нет навигатора. Машиной доволен!За 9 лет,два раза менял передние и задние стойки.Два раза делал реставрацию рейки!В год машина пробегает не много.Максимум 12 тысяч.Если своевременно обращать внимание на масляный насос, движок и турбина,протянут долго.От Эльфа, отказался!Только Мотюль!Ни каких сажевых фильтров,все просто и надёжно!Ни разу не подвела!Ни в мороз,ни в Ливень и потоп,Шла и Идёт до сих пор.

@PROavto67

3 жыл бұрын

Универсал конечно намного практичнее седана. По чем же сейчас мотюль?

@victorpriceE23

3 жыл бұрын

@@PROavto67 Когда брал машину в 2011, не знал что беру у перекупщика!И так как в год прохожу не много,машина протянула до 19 года!Как оказалось, двигатель уже перебирали!И благодаря кулибиным,с момента покупки и до капремонта,она прошла 100 тысяч.Я в принципе, Дисциплинированный водитель.И за все то время, сколько я за рулём Собственных авто,ни разу не был виновен в ДТП!Их было не много,но я не был виноват.Но благодаря автоспорту,которым занимался в юности 4 года,все мои авто, проходили всегда Экстремальные Условия!Но без Фанатизма!Я же понимаю разницу между дорожным авто и спортивным.Так вот.. .! Понял что машина стала жрать масло.Начал с турбины,которая Ушла и закончил капремонтом двигателя.В 18 году поменял Новое сцепление!Денфер живой до сих пор.Распредвал,коленвал, поршня и т.д и т.п.С учётом турбины,работы мастера по движку,кругом бегом не менее 1600 евро.Мог взять движок с донора и не заморачиваться.Но я прекрасно понимал,ни какой Гарантии нет.А так как машину очень люблю,решил сделать Все!А Мотюль,так как он Лучше!Эльф в Старом свете и Эльф на бывшем СССР,это небо и земля.А Мотюль,у нас,пока ещё не делают а завозят.И все те,кто в день проходят не менее 400 км и более 1000, давно заливают у нас Мотюль.Вот такой ответ.

они в чернобыле ???

За бензобак отдельное спасибо

у меня такая было точно но с автоматом ни разу не отказала была одна ошибка АКПП, на 60 тыщах,выключил,завёл,ошибка ушла на сервисе потом посоветовали заменить клапан гидроблока,сделал,ошибок больше не было. прошла 72 тыщи без глобальных проблем за 5,5 лет продал только потому что захотелось чего-то более динамичного,взял Пежо 408 турбо,отличная тачка зимнюю резину я не слышал в салоне практически,климат супер,плавная,неугоняемая как-то так

@PROavto67

6 жыл бұрын

Дмитрий только французов признаете?!))

@2011kdv

6 жыл бұрын

ну в общем да) как-то с ними отношения выстраиваются лучше чем с немцами) были и есть в пользовании Опель астра 2014 г.в.,так там столько проблем уже на 38 тыщах пробега что знакомые диву даются) да кстати если Вам нужна будет помощь в съёмке/монтаже видео,обращайтесь,договоримся!

@PROavto67

6 жыл бұрын

Дмитрий к сожалению, астра j это уже совсем не астра Н... Вряд-ли договоримся, т.к. мне предложить Вам нечего))

@2011kdv

6 жыл бұрын

да без проблем не подумайте что навязываю свои услуги) H кстати была лучше по надёжности кузов кузов пузырями пошёл через 3 года-без ДТП была машина,брал новой так что всех агитирую за французов теперь)))

Лайк! Сделайте обзор меган 2 кабрио (цц).

@PROavto67

5 жыл бұрын

Volodymyr Ua спасибо! Боюсь это анриал))

Подскажите как по запчастями на Меган дела обстоят. Все ли можно купить у нас в РФ и дорогая ли в обслуживании? Просто хочу такую взять.

@PROavto67

5 жыл бұрын

Да отлично все. С чего бы им быть дорогими?! Хотя смотря с чем сравнивать))

@komandorx2917

5 жыл бұрын

@@PROavto67 мне больше советуют Ниссан алмера классик у них мол ценовая категория одинакова а стоимость обслуживания меньше чем у Рено. А мне по внешним показателям Меган как то больше нравится.

@PROavto67

5 жыл бұрын

@@komandorx2917 это автомобили разных классов. Альмера проще намного.

хотелось бы понять, для чего в начале обзора показан капот, зеркало правое и приборка Меган 3 ? как-то логики в этом просто нет... еще и подушка показывает ошубку

@antonsergeev1011

6 жыл бұрын

для самых внимательных

5лет! У меня ни разу не пожалел! Езжу много!

@PROavto67

6 жыл бұрын

николай н авто достойное!

Как подключить флешку для музыки?

Хороший обзор, хотелось бы узнать какой расход топлива на автомобиле.

@PROavto67

2 жыл бұрын

Спасибо за поддержку! Для всех подобных авто расход будет трасса 6-8. Город 8-12. Более точно будет зависеть от условий эксплуатации, технического состояния и манеры вождения.

Не давно купил в комплектации экстрим, нашел не битый! На постановке на учет ксен обнаружили, поехал в сервис снимать, бампер скинули, а там все как будто с завода вышла...

Блин я уже хочу, мегана. Накатался на Фиате.

@user-en9bx2re2h

3 жыл бұрын

А какой Фиат был? Я сейчас рассматриваю megane 2 CC (это который кабрик, благо, в Чехии и ЕС их продается много), Fiat Bravo II и Fiat Grand Punto. Склоняюсь к мегану, подкупают жирные комплектации кабриков, сам тип кузова классный и одновременно с этим он надежный и недорогой в обслуге.

@user-uj7ni6ic9h

3 жыл бұрын

@@user-en9bx2re2h Фиат Альбеа. За 100 брал, 2.5 года назад. Накатал 87000 км, на пропане.👍