Владею таким уже 7 лет. Даже жалко продавать. Шикарная тачка

@user-rk4km5nm4e

2 жыл бұрын

Согласен. У меня 8 лет. Ни один немец не докажет

На первом мегане к4м накатал 140 т , брал с пробегом 140т и отдал брату на 280 т . Машина реально рабочая лошадка на каждый день , ездил на газу .Есть свои мелкие болезни и недостатки но в своём ценовом сегменте без вариантов, к4м движок бомба, при хорошем обслуживании и правильной замене масла будет служить на славу. Машина до сих пор в семье , воспоминание только положительные.

До сих пор такой юзаю, в универсале, неубиваемая рабочая лошадка. Не гниёт, простой как дрова, комфортный относительно...

@user-yj7th8bd3d

3 жыл бұрын

У меня тоже универсал))

@user-qp8rr1lt4p

3 жыл бұрын

Меган очень комфортная.И даст фору многим современным авто.

@user-iq9ui6xb5q

2 жыл бұрын

@@user-qp8rr1lt4p согласен, у самого универсал, кондиционер, 4 подушки, электро стекла. Покупал за 67 500р

@kiwiwan1

Жыл бұрын

@@user-qp8rr1lt4p покомфортнее чем двенахи и четырки)

Езжу на таком 4 года уже ,только дорейстайл и 8 кл мотор 1.6.Что сказать ,кузова плохие у дорейстайловых гниют,рейстайлинговые уже получше кузова.Двигателя надежные,лучше покупать на механике,она вечная.Запчасти копейки стоят,но одна проблема,на одну запчасть несколько вариантов.Тяги,наконечники,колодки,да много чего.Нужно снимать свою старую запчасть и идти с ней в магаз как с образцом.Эти меганы еще побегают ,главное следить за машиной.Ехал как то на логане новом,так этот меган в разы лучше будет по салону,хотя машине 20 лет.

@user-wx5qt9ol4r

4 жыл бұрын

А как задняя балка себя чувствует там же вроде игольчатые подшипники стоят. Сам езжу на пежо 206 машинка хорошая не разу не подвела только за 4 года три раза подшипники игольчатые и пальцы менял на задней балке хотя проехал всего 60000 км а официалы говорят замены хватит на 50000 км.сам присматривал себе такой рено но вот останавливает такая подвеска так как уже имеется опыт эксплуатации авто с такими балками

@user-fr3bo7uw3g

4 жыл бұрын

Логан это не совсем Рено. Это выкупленная дача и Рено на их разработку много не вкладывает. Этот В0 для лохов из отсталых стран. У Рено настоящее модели это Меган, Талисман (латьюд), Лагуна,Каджар, Колеос, еспейс, Аласкан. Вот в них разработка и доработка косяков идёт на полную! Поэтому разница очевидна 🙂 У меня в семье два мегана 2 и 3 й второй 2007 г.в 1.6 5 мт пробег 260тыс км, а третий 2009 г.в турбодизель 1.5 6 мт (106 л.с) 350 тыс уже! И всё отлично. Да есть замены, не большие ,но за такой пробег у меня друг на фокусе 2ом перебрал всю машину!😁 Да и никогда не было чтобы я где то встал на дороге! Но самое главное когда залезаешь в эти авто под капот в сравнении видишь кучу доработок. Например подрамник который на 2 ом при износе саленблоков в 3 ем уже не стучит и тд. Кузова просто отлично стоят! полная двухсторонняя оциновка, что такое ржавчина кузов просто не знает! Все указанные в видео проблемы их во 2ой и 3 ий вариации не наблюдаю. Думаю 4 й меган брать 🙂 Хорошие автомобили, за хорошие деньги!👍

@den1s111

4 жыл бұрын

@@user-wx5qt9ol4r там другая балка, проблем как у пыжа нет, у меня 4й рено, на одном проехал 200+

@Andrey-wn5ms

4 жыл бұрын

@@user-wx5qt9ol4r Была рено 19 за 8 лет 2 раза балку заднюю делал,сча меган 1, 4 года уже у меня, еще туда не лазил,но походу предыдущий владелец делал былку,,т.к сайленты стояли свежие.

@user-qf5xt4yp7k

4 жыл бұрын

@@user-wx5qt9ol4r На рестайле 2002г.в. у меня стояла 4х торсионная балка, так там уже нет этих подшипников.

Добротный европейский автомобиль.Звёзд с неба не хватает,но и при должном обслуживание не разачарует.

У меня такая 10 лет как из Германии. Всё в идеале. Ещё лет 5 планирую кататься. Кондер рабочий. Пробег 230тыс. Двигло к4м работает как новый. Даже катализатор рабочий стоит. Это моя самая удачная машина. За 10лет и 140тыс моего пробега проблем небыло не по кузову не по остальному

Ничего себе! Уже пошли бюджетники:)))

Про толщиномер :) продавал как-то француза 12 лет от роду, меньше чем 200 тыс., так человек царапины выискивал и считал во сколько ему обойдется вмятинки на пороге выправить, наши люди и за сотку хотят так чтобы как новое было, при этом, что парадоксально - техническое состояние интересует в последнюю очередь главное чтобы кузов красивый был... а я то думал авто покупают чтобы ездить :)

@user-fr3bo7uw3g

4 жыл бұрын

Ну тут главное чтобы не утиль не перевёртыш какой нибудь, с килограммом шпакли, а так то конечно, придираться за вмятинки и царапины к автомобилю более 10 лет это маразм!🙂 Если конечно денег за авто не заламывают 😁

Отличный не убиваемый и не гниющий автомобиль, невероятно дешёвый в эксплуатации. Японодрочеров от таких машин корёжит как вампиров от осины)

@user-pt5xb5hg6t

4 жыл бұрын

+

@bazaranet7961

4 жыл бұрын

😁😁😁

@MM_Trading

4 жыл бұрын

Не такой уж и дешёвый, я за 3 года что штук воткнул уже в него

@MM_Trading

4 жыл бұрын

Сто

@user-fl2bw1rv7r

4 жыл бұрын

И еще очень комфортные сидения у него, особенно задние, угол классный

У меня Рено Меган 2000 год 170.000 . Один владелец до меня . Состояние неописуемое для своих годов . Бомба за свои деньги

У меня был такой! Отличная машина! Очень экономичная машина. У меня была только сложность с иммобилайзером и МКПП (сломалась лапа крепления, треснул корпус - отремонтировали в специализированном сервисе).

К4М хороший мотор. Жаль такие больше не выпускаются...

Расскажите про рено лагуна 1 с 1994 по 2000 года выпуска очень интересно узнать про эту машину... Особенно про дизель 1.9.

Спасибо Пётр... 🤔 Достаточно доступно объяснить смог!!

@rimskijpapo

4 жыл бұрын

Спасибо!

Отлично сохранилась!

Отец такую купил в 2010 за 120к С 2017 до 18 ну ровно год я отездил за 119к продал купил 10 ланцер, проехали 330к без проблем все меняется легко и просто в сервисе ни раз не возил все сами в гараже только вот запчасти в основном под заказ 2-4 дня но все стоит копейки, намного лучше ваза и комфортные в разы

@user-dk4xr2jn5f

Жыл бұрын

В сервисе их просто не берутся делать. А кто берëтся дороже берëт.

Петру 👍 Респект! Четкое и доступное донесение информации до разношёрстной аудитории!👏

@rimskijpapo

4 жыл бұрын

Спасибо!

@user-pv2xe1kh4e

4 жыл бұрын

@@rimskijpapo в обзоре про турбо приору вы говорили, что турбо приора годиться только для того, чтоб обгонять сток солярисы? Это правда? Т.е. турбовый вазовский мотор может только с солярисами тягаться?))))

Масло попадает в антифриз не из-за пластиковой части корпуса термостата, в из за той что прикручивается к гбц.

Сначала лайкос,а потом смотрим Баканыча!

Это все круто. Но интересно узнать про nissan teana 2015 года выпуска. И nissan sentra

Отличный ведущий, спасибо за выпуски! В сравнение не идёте с продажной лисой

@user-vu8bb3pi6k

4 жыл бұрын

Про эту страхуилу зря напомнили, аж настроение испортилось!

Расскажите про 2 Меган. Он интересней

Отъездил на таком 4 года. Моя первая тачка. 1.4 16 кл. Да старая тачка конечно постоянно требует внимания, какие то мелочи постояно вылазят. В целом тачка хорошая, можно брать. У меня постоянно летели ступичные подшипники на нём. Плюс задняя балка торсионная проседает со временем. По движку особо проблем небыло, датчики моросили бывало и всё.

Авто в видео битое. Капот и бампер от более простой комплектации. Покрашена ужос

Здравствуйте. Кто знает сколько подушек двигателя в этой модели??Слышал что 2 подушки. Одну недавно поменял. Другую механик не смог обнаружить.

Катаюсь на таком же мегашике 1.9 тди хетчбэк 2002 года , не жалею что купил , вместительна , экономична , управляемая и надежная , советую вполне

на 1-м мегане фазорегуляторов не ставилось

Классная надёжная машина. Салон даст фору многим машинам, удобные сиденья и мягкий пластик. Если купить ухоженную то проблем с ней мало будет. Датчики почти все стоят аналоги, а вот лямбду-зонт требует только оригинал, от аналогов троит.

Меган 2 2008г,не ржавеет , полёт нормальный)

@user-fr3bo7uw3g

4 жыл бұрын

Подтверждаю! 👍У меня два Меган 2 2008 г.в, Меган 3 ( 2009 г.в ) не ржавеют!!!

@slavasidor71

4 жыл бұрын

Немецкий Пассат или Гольф уже давно сгнил бы.

@ArtemOpa

4 жыл бұрын

Меган 2 2007 года. Тьфу тьфу тьфу полёт нормальный)

@user-op9oo5ch1n

4 жыл бұрын

А обслуживание как? В год сколько тысяч рублей ест

@renaultsymbol2985

4 жыл бұрын

Не удивительно,Начиная с 2000-года Франция перешла на оцинкованный кузов.

Парни приезжайте ко мне посмотрите мой первый меган с жими порога и 😁😁дорест 99г.в. А как же мотор к7м 701 и к7м 702? 1.6 8кл. На 75 и на 90 л.с.?

Здравствуйте. Кто знает сколько подушек двигателя на Рено Меган 2002 года!? Слышал что 2 всего. Одну сменил, другую не смог найти 🤷🏻 Подскажите пожалуйста кто знает...

Renault Megane 2 будет на обзоре?

Папа всех логанов, вест ларгусов, сандеро и т.д одни и те же запчасти подвески и моторы…

Пётр, спасибо за ещё одно классное видео. Ещё раз Вас очень прошу обзор про Mercedes-benz Vito w639. Спасибо. 👍👍👍

@rimskijpapo

4 жыл бұрын

Спасибо! Пока что не появлялся такой.

@vladimirnesterenko1542

4 жыл бұрын

@@rimskijpapo жаль😔

Здравствуйте.Раскажите пожалуйста про Рено символ 2 (1.4) очень интересно.

@irculation

3 жыл бұрын

Бери хороший аппарат ,только сальник коробки спереди у него все время течет ,но это не страшно

У меня такая первая машина , в 2010 купил до сих пор на ходу , двигатель 1.9 f8q офигенен - сил нет но расход до 5 л на сто. Простая как топор, за сто тысяч пробега ничего особо не ломалось.

@user-pn1eh9bk6z

4 жыл бұрын

Плюс до сих пор живой и не ржавый. Тачка очень живучая.

@user-vs1lu3hn7z

2 жыл бұрын

Продаёте ?

@user-pn1eh9bk6z

2 жыл бұрын

@@user-vs1lu3hn7z да в принципе, только она в Беларуси.

Хороший мотор! У меня 400 тыщ без ремонта прошёл и ещё пройдёт легко 100'000...

415000 пробега, брал 8 лет назад, было 140000 пробега(возможно скручен ещё был). В мотор и коробку не лазил. Рейку не ремонтировал. Только замена расходников, плановая замена ремня ГРМ, масла и т.д. Машина всегда доежала до дома, никогда не подводила. Пора бы уже продавать, но жалко.

Насчёт дизайна!?На мой взгляд ,без выпендрежа.Управляемость отличная,дорогу держит супер!!Мотор тоже К4 отличная динамика,в автомате соленоиды поменяли и все отлично.Еслс за авто не следили,то все плохо будет в любом!!!

@turbo2805

Жыл бұрын

Хорошо отзываются на низких оборотах???, учитывая что это бензин.

Двигатель k4j 750. На холостых дергается то ли троит, но как будто не в одно цилиндре, а в разных. От этого трясется вся машина. Переборка поршневой не помогла. Может кто что подскажет?

Возьмите в программу поддержаные автомобили такие машины как: Gelly Emgrand(седан), Lifan Solano, Gelly GS6,митцубиси Carisma и другие.

@rimskijpapo

4 жыл бұрын

С удовольствием, но пока китайцы редко появляются.

@derekgta3791

4 жыл бұрын

Пётр, я вас понял:))

Стоит брать!

Сделайте обзор на Mitsubishi Galant 9

Была у меня такая с таким же мотором. После 150 тысяч начались постоянные проблемы и постоянные вложения денег

@user-du6li2mt3g

Жыл бұрын

Ты наверное нексию купил😁

У меня первый меган, пробег за 300т км. Ещё бегает но уже устал)

в этой рубрике будет правый руль?

ПОЖАЛУЙСТА СДЕЛАЙТЕ ОБЗОР на TOYOTA COROLLA FIELDER 2001-//

Норм тачка не гниет масло не жрет как жоповозка отлично

@vadymmykhailenko4828

4 жыл бұрын

Скажи пожалуйста, а что, в твоем понимании, не жоповозка, а ласточка?

Хороший выбор для выпуска

@rimskijpapo

4 жыл бұрын

Спасибо!

*Ребята из АВТО ПЛЮС, очень бы хотелось увидеть обзор про Mazda Millenia, машина достаточно редкая, но очень интересная за свои деньги. Да и на Ютубе нет на нее обзора((*

@rimskijpapo

4 жыл бұрын

Очень редкая - днем с огнем не отыщешь.

@DIVNIY

4 жыл бұрын

@@rimskijpapo Да, полностью с Вами согласен. Но все-таки машина очень интересная. Можно поискать ее альтернативный вариант - это Mazda Xedos 9. Их больше + можно будет сравнить с Millenia

@user-mc4xr1nz8z

4 жыл бұрын

@@rimskijpapo 6

Новые авто выбор большой а цены. Однако🧐

У меня точь такой меган, 3го года. Все проблемы которые вы описали, у нас имеются, соленойды и тд))) На данный момент страдаем с форсунками. Запчасти на эту машину достаточно дорогие, измучалась, хочу продать. Владею 1 год

@user-dk4xr2jn5f

Жыл бұрын

У меня меган1 не рестайлинг. Запчастей на него полно на экзисте. Причëм дешëвые на уровне лады. Это его огромный плюс. А так по мелочи задолбал уже. То печка не работала то омыватели. Но всё есть в запчастях, даже пороги. На более современные тачки нет столько запчастей как на него. Сам удивляюсь.

Ненавязчиво! Молодец!

С такими налогами и прочими поборами, скоро меганы будут роскошью.

@Todorovtodik

4 жыл бұрын

по фигне налог на него

Впервые вижу такую тачку!Пётр деканов про топ

@ivantsesnovets4066

4 жыл бұрын

Чел, ты наверно в тачках Дилетант))

@caronlycar9981

4 жыл бұрын

@@ivantsesnovets4066 ну можно и так сказать мне если чё 14 просто я в своей стране такую тачку впервые видел но я слышал

Выскажу своё мнение. Катаюсь на такой служебной. Ужасно не удобная посадка в авто, выбратся с заднего ряда не испачкавшись - практически не возможно. В солнечный день, сидя на заднем ряду прийдётся надевать кепочку, так как Ваш затылок пудет песпощадно жарить солнышко. Водить его тоже не очень, после поезки болят ноги (неудобное расположение педалей), думал только у меня, с непривычки, а нет у коллеги таже фигня. Но со временем привыкнеш, наверное... (за руль этого ""пилесоса" больше не сажусь, принципиально) В общем: в плане комфорта - далеко не мечта. В технической части - что хотеть от авто которому 20 лет? Ездит и на том спасибо.

@khmelkhmel9477

4 жыл бұрын

@@Puerto-Crimea читай внимательней, не в сидушке дело

@PUBGPUBG-fs7nw

4 жыл бұрын

Может у тебя и в твоего колеги ноги ни от этого болят ?😂 наверное нужно меньше их раздвигать друг перед другом 😁😁😂

@sahnovsahnov7339

Жыл бұрын

😅

Ценник на запчастюльки вполне демократичный!

Ситроены не гнили, рено дюже хитрые видимо были ))

Опорники вообще не там находятся, они по середине стойки

У меня Меган такой 3 года полет нормалтны ,по сравнению с вазом песня а не машина.С большинством проблем что сказано за 3 года не столкнулся

У меня тоже такой универсал с двежкой 1.9 f9q

@PUBGPUBG-fs7nw

4 жыл бұрын

У меня хэтчбек с таким мотором

Фрэш Авто это шарага.. или можно брать там?

@iamanov

4 жыл бұрын

Ярдрея посмотри. Про фреш авто

меган 2002 г движок 1 4 пробег 345000 тыс живой конечно кузов требует ремонта но ржавчины не просто облазит краска железо блестит с удовольствием бы купил такой седан в отличном состоянии но на 2024 г запчасти заоблачные даже китайский патрон про оригинал я вообще молчу ПРИМЕР замок зажигания оригинал 40000т но машина крепкая проверил тремя годами эксплуотации

Скажите какую машину брать? Сдал на права, натыкаюсь на ролики Баканова и становится совсем не весело...Бюджет 250-300

@user-cx9bx8yk6b

4 жыл бұрын

Фокус 2. Для начала хватит 1.4 80 или 1.6 100

@user-vu8bb3pi6k

4 жыл бұрын

@@user-cx9bx8yk6b только не российской сборки!

@user-pv2xe1kh4e

4 жыл бұрын

Автоваз берите какой фокус, намучаетесь с ним в такие деньги, гранта/приора отличный варик, если у вас большие пробеги, если хотите авто для души, возьмите француза на дизельке в полной комплектации, правда вложить придется немало, но оно того стоит

@user-vu8bb3pi6k

4 жыл бұрын

@@user-pv2xe1kh4e за 250-300 можно живого Логана найти!

@user-pv2xe1kh4e

4 жыл бұрын

@@user-vu8bb3pi6k а смысл с него какой? Та же лада, только дороже в обслуге, имеет смысл только логан фаза 1, а остальные как лада

У меня такой, 1.6 механика 2001 года. Правда узоров нет на велюре. Машина вполне огонь, салон просторный, хоть и кажется маленьким. Багажник это вообще отдельная тема - огроменный что можно откинуть задние сидушки и 2-3 человека ростом 2 метро спокойно лягут. За всё время только предохранитель реостата печки накрылся, и то по моей вине - приколхозил намотку и всё работает, и генератор. Сейчас вот буквально на днях перестал работать звуковой сигнал, мультиметром завтра проверю предохранители, и релюхи.

@user-uw5hg7mc2m

8 ай бұрын

где находится предохранитель реостата печки? у меня тоже печка не хочет включаться

Хороший меган!

Меган в этом кузове был снят с производства в 2001 году, а не в 2003. У меня был такой

@rimskijpapo

4 жыл бұрын

Ошибаетесь, выпускали их и в 2002-ом.

@user-dz9or3yp2i

4 жыл бұрын

@@rimskijpapo их выпускали и в 2003-м, сам на таком езжу

У моего дяди эта машина прошла уже 500к

На такую машину оригинал ставить бессмысленно, она ж стоит тысяч 100, не дороже.

Короче послушал там всё ломается без остановки

Корпус термастата стоит 250 раблей

Такую и не видел даже. Лучше бы показали то, что ездит на дорогах, а не раритет. Но все равно спасибо!

@Andrey-wn5ms

4 жыл бұрын

У нас в Минске их валом по дорогам бегает еще.Нормальная машина.

@user-cx9bx8yk6b

4 жыл бұрын

@@Andrey-wn5ms у вас очень много и мондео 2 поколения. Ездил в гости в Минск и бампера на свой привез,у нас они "золотые" по стоимости

@rimskijpapo

4 жыл бұрын

Все покажем. И раритетами балуем.

@user-om1rw5zn4g

4 жыл бұрын

@@Andrey-wn5ms а откуда вы их берете ?

@Andrey-wn5ms

4 жыл бұрын

@@user-om1rw5zn4g Надежные,вот и бегают еще.

Рено как всегда в топе обмана покупателя! Дохера росходников за низкую цену автомобиля. Скрытое доение денег...

Чёт проблем многовато на сие мегане.Не зря отговорили в свое время не связываться с ними.

К4м при нормальном уходе 500к пройдёт без кап ремонта!!!

@user-vd5mv9cm6f

4 жыл бұрын

Только прокладки дроссельной заслонки заебут

ужасный автомобиль, пересел с е30 и за 3 месяца под машиной лежал больше чем под е30 за 4года...

Волгу десятку отдаленно напоминает. Как по салону, так и по кузову

Добавлю ещё то, что на 2-х торсионной балки частенько эти сами торсионы лопаются и шлицы слизываются; шестерёнка моторчика рециркуляции(она пластиковая) по умолчанию сломана, и возможно заслонка из-за этого может хлопать на ходу. А так все супер, подвеска порой удивляет своей непробиваемостью.

Как всегда этот дурачок скажет что у машины куча болячек и проблем...

90%пиздежа и (вранья). за 10 лет владения ни одной ржавчины не выступило. Да краска на арках отпала кусками, да так и ездил год, помыл белый метал с баллона пшикнул в цвет и отлично! По движку прошел пол мульта и не факт что до меня сматывали. Двигло k4m700 чудесный мотор. Нет с ним заморочек если ставить качественные запчасти. Я ставил так себе! Пол года и ремонт головы. Если кто присматривает, ребят хороший авто, та и стоит она в пределах разумного. А то что я увидел в видео полная чушь! Торсионная подвеска что это? У меня Меган 2002г хоть я и понимаю в авто что то я туда ни когда ни лазил и ни чего там не гремит и не тарахтит. Какая-то антиреклама поддержанного авто.

купил себе такую и начались проблемы, на низких передачах брыкается, при газе тормозе ручка коробки передач гуляет то в перёд то назад, прокладки топливного насоса протикали, вообщем веселуха

@user-uw5hg7mc2m

8 ай бұрын

подушки двигателя поменяй чайник

@2550reborn

8 ай бұрын

@@user-uw5hg7mc2m ты бы ещё ответил через лет 10, машина давно починена и продана, флегматик

@user-uw5hg7mc2m

8 ай бұрын

@@2550reborn как это отменяет факт того что ты чайник и чухан?))

Сидят нищеброды и хвалят убитое авто🤣🤣🤣🤣

Опа 3 секунды назад

@caronlycar9981

4 жыл бұрын

Я на секунду опоздал

Дизайн бее.

Был такой аппарат - не советую 😂😂😂

Неаааа....

не стоит!

Геморрой сфазиком и у 2го остался....

@Cho0-j0y

4 жыл бұрын

eL_Comandante Andretto зависит от эксплуатации. У мня фазёр прошёл 250000км и заменён на всякий случай, как и помпа.

@el_comandanteandretto202

4 жыл бұрын

@@Cho0-j0y значит повезло....я поменял тысяч на 30ти....когда затрещал.....

Брехня!!!

Какой же старый и уродливый автомобиль!

@user-kd4nu8nf5n

4 жыл бұрын

Ну да) на лупатого скорпа глянь)