У кого это машина была, большинство оценят по достоинству.А у кого ее не было скажут говно, хотя бы потому что француз

@user-sl6ht3tc6e

3 жыл бұрын

У меня не было, и я скажу отличный аппарат, найду живую, куплю либо ее либо лагуну 2-3, на крайняк сценик

@Eseniya1982

8 ай бұрын

Я просто прокатилась на ней в качестве пассажира...и влюбилась в неё - так мне было комфортно. И хочу такую теперь, хотя у меня ещё и прав нет, только хочу пойти в автошколу. Ау кого такой нет и они в ней даже не ездили говорят:"💩". Глупые😊

кто бы что не говорил, 4 года катал такую, и не пожалел ни разу, кто ещё предложит в пределах 300 т. р. кнопку старт-стоп, 6 подушек, классная шумка, мягкая подвеска, большой солидный салон и багажник, полностью оцинкована, светлый салон престижно выглядит на мой взгляд

@user-wi1ng4ko1r

4 жыл бұрын

Она низкая пузотёрка

@johnford1732

4 жыл бұрын

Алексей Ступак насмешил)

@GodWelder159

2 жыл бұрын

в обслуге дорогая?

@user-xz5mj9mf6v

2 жыл бұрын

@@GodWelder159 все бюджетнінько)

@user-df8cc6pz4r

Жыл бұрын

@@GodWelder159 дешёвая в обслуге , типичный логан , у меня 2л акпп , машинка кайф

Во многом согласен с владельцем Меги 2. Ещё много + есть в этой машине. 1) машина не гниёт совсем (если не была в ДТП) 2) 6 подушек в базе. 3)куча тайных боксов 4) задние шторки 5)датчик света и дождя 6)круиз-контрол 7)большой багажник, откидываются спинки задних сидушек 8)отличные колонки и акустика 9) не дорогие запчасти 10) 92 бензин кушает без проблем. 11)руль электро. И ещё много чего можно добавить. Минусы тоже есть но их совсем мало. 1)фазорегулятор решение проблемы 5тр. 2) отражатель фар сгорает, решение проблемы 3тр. 3)подрулевой шлейф. Это самые основные минусы. Сам катаюсь на м2ф2 2.0 акпп 136лс. Очень рад что купил именно этот авто! До мегана, 3 года катался на мерсе w203 2005 года, сильной разницы по комфорту и динамике не почувствовал. А вот кошелёк перестал опустошаться это факт! Да машина внимание себе не привлекает особо. Понтами в наше время не кого не удивить, прошли те времена. Ещё большой + что сотрудники ДПС не останавливают просто так если ты не нарушаешь!

Это одна из лучших иномарок до 300 к. автоваз даже рядом не стоит

@DNEVNIK_EVREYa

6 жыл бұрын

Gamemen хорошая иномарка до 300к это чайзер, креста, марк

@user-df2qv8vc3l

6 жыл бұрын

Ахах:))) И чеж ты сам то чайзер не купил а на пизде гоняешь?))

@Footshow

6 жыл бұрын

меган , сид, фокус, лачети, круз, - ну еще две модели можно накинуть но вот это такие основные, хотя я прошу заметить момент что по сравнению с тем же фокусом меган довольно трудно продать в последствии

@obzorznanyi7230

6 жыл бұрын

Мистер бин

@arthurchik029

6 жыл бұрын

+Foot-show Лачетти и Круз это ж говно, как можно их в один ряд ставить? Меган самый безопасный, комфортный и надёжный, лучший авто со вторички для среднестат. новичка. Конкурентом по этим параметрам можно записать Фьюжн тех же годов.

В нынешних реалиях я лучше мешана за 500тр возьму,чем Приору за те же деньги

Откатал точно на таком же 5 лет, тачка отличная, по расходу все правильно сказали при 130 по трассе 7.2 в городе выходило 8-9(езжу динамично), просторный салон и огромный багажник, масло никогда не жрал ни капли, дорожный просвет отличный, много различных нишь и ящичков в салоне.

Хороший формат видео, интервью с владельцем. Продолжай в том же духе!

вид задней части седана , без спора , так себе , а у хайчбэга вообще жесть , вот универсал - то самое

Шумка лучше чем на японцах, багажник большой, да и всяких примочек куча если комплектуха EXTRIM!!!!!!!!!!!! ДА и самое главное если не битая машина она не гниёт как кореец!!!!

@Nagofen

6 жыл бұрын

Но на арки задние нужно смотреть и мовилем обрабатывать раз в год. А ещё обя-но брызговики спереди, что бы не было пескоструя. И тогда точно ничего не сгниет .

@DimitryMelkumjan

5 жыл бұрын

А что корейцы у товарища сиду уже 7 год, все ок с кузовом. Если за авто ухаживать раньше времени не сгниет))

@user-sl6ht3tc6e

3 жыл бұрын

5звезд краш теста, это главный плюс, много жизней спасла безопасность меганов и лагун

@user-sl6ht3tc6e

3 жыл бұрын

@@DimitryMelkumjan Сид через чур низкий, зимой жопа, везде днище чиокает

У каждой машины есть свои плюсы и недостатки и срать в комментариях по поводу гавно не гавно тоже не правильно.Все просто забыли как на запорожцах ездили и рады были тому что есть а сейчас совсем зажрались.

@user-lz2lj7oo7e

6 жыл бұрын

да раньше просто выбирать не из чего было! чо урвал, на том и ездишь! я помню ещё те времена, когда вазовская "семёрка" была самым крутым авто в стране, после "Волги" ГАЗ-24!

Подвеска даже убитая гремит не сильно, но когда все заменишь, чувствуется собранность

Году в 2009 читал "За Рулём" -статья была типа -лучшие иномарки 3-5 лет в плане надёжности. Первое место поделили Ланцер 9 и Меган..

@zajivbhijdj1090

2 жыл бұрын

Есть видео после лобового столкновения на мегане 2 умудрился соскочить

Я тоже покрасил молдинги и бампера, намного лучше смотрится. А бежевый салон, мне , например, нравится. Такой и хотел. Просто нужно быть аккуратнее. В остальном с автором соглашусь, надежная, экономичная машина.

Каждому автомобилю свой покупатель!!! И нечего тут умничать с БМВ или Тазом! Каждый берет, что хочет и каждый прется от своей железки. Здесь никто никого не принуждает к покупке этого авто. Нормуль мужики, давай отзыв про брилианс V50

Меган 2 ,1.5 дизель. Плюсы:1.Предельно низкий расход топлива (в такси по городу получалось 6.5-7 литров при чём замер делал именно зимой включая простои при прогреве). 2.Низкая стоимость запчастей(шаровая 10$,рейку рулевую покупал новую(с тягами и наконечниками) не китай 110$получилась,пыльник ШРУС 7$,Ремень ГРМ комплект ориг.40$.Катридж турбокомпрессора 110$(Как по мне запчасти не дороже ВАЗов. 3.В моей комплектации (не екстрим) есть такие опции как кондишн,4ел.стекла с доводчиками,6 подушек,КРУИЗ,датчик дождя,рег.руль.В печке вмонтирован електротэн,с первых минут запуска греет тёплый воздух. 4.Мягкий плавный ход,даже по ямам глубоким. 5.Практичность (кузов универсал),возить можно разные вещи.Такие как велосипед,холодильник всё помещается при складных сиденьях. 6.Куча всяких нош для хранения чего-то.Начиная от под передними ковриками,заканчивая огромнейшим бардачком. 7.Кузовщина,авто 2004 года.Нигде гнили нету. жуки не сидят.(кузов оцинкован).Царапин на краске предостаточно,но это уже зависит от условий експлуатации. Из минусов отмечу: 1.Зимой ручник примерзает(тросы менял,проблема в самих супортах,хотя в плюсовую температуру всё ок) 2.Низкий клиренс для наших дорог 120мм.(себе поправил проставками и спереди и сзади) 3.Втулки стабилизатора скрип(себе решаю поливом маслом сверху,помагает на месяца 2)если не мазать то протираются и стучать начинают. 4.На трасе если едешь больше 120,не хватает 6 передачи.Дизель как ни как 5.Мало места в моторном отсеке для проведения ТО и ремонта,трудно подлазить.(большинство работ делаю сам) 6.Маловато места на заднем ряде сидений.

Заепись видео закончилось, батарейка села?

Да, вот эта тема с заменой лампочек поначалу шокировала. Потом бампер скидываешь легко за несколько секунд.

Скажите пожалуйста мега 2 стоит ли покупать

У меня сейчас Меган 2 2004 гв ооочень хорошая машина, приятно в салоне, подвеска мягкая, сцепление мягкое, не гнеет от слова ВООБЩЕ единственное что не приятно, это иммобилайзер, постоянно ошибку выдает, а если кто то говорит что это говно, они попросту не разбираятся в машинах

С ценой в 200т.р. без конкурентов считаю за эти деньги лучшее предложение на рынке

@sashachek5621

5 жыл бұрын

Станислав Сергеевич Почему 200 ? У нас допустим в регионе средняя цена 08г 310

Абсолютно согласен с парнями У меня тоже была 21103 Продал после трех лет мучений И по совету родителей решил брать такую Честно изначально думал что Французы это что то из области очень дорого Но родители увидали эту машину и я решил ее рассмотреть Приехал в салон и влюбился в нее

Нужно защиту снять снизу. Только машину на подъемник ставить или мордой на горку заехать. Я так лампы менял

мне дизайн нравится)

Не знаю. Я к мужику ездил когда знакомому, он мне подвеску делал (кстати стойки от раф 4 поставил, втулки, опоры тоже поменял, после чего в эту зиму не скрипело ничего). Я заметил что фара одна не горит противотуманная. Он мне сразу 2 поменял и очень быстро. 5 минут. Чуть снял защиту арок, (пару пистонов) подлез туда и заменил. 5 минут на обе фары.

В отличие от фокуса 2 - Рено Меган 2 честно оцинкован. У него лучше шумоизоляция и дороже салон. Двигатель - такой же как и на альмерах сейчас ставят ( запчасти порой дешевле ваза). Меган неплохая повозка-но дизайн устарел. Поэтому бензиновые версии и не в цене. А вот дизельные универсалы - до сих пор в цене из за надежного и экономичного двигателя.

@user-ez4su5rz4c

4 жыл бұрын

В точку по поводу дизеля

@khuk100

3 жыл бұрын

Стоит щя брать такую 2004 года?

@dmitritmb1010

3 жыл бұрын

@@khuk100 Смотри состояние. Сейчас эти машины объективно имеют огромные пробеги.

@khuk100

3 жыл бұрын

@@dmitritmb1010 200т пробег

@dmitritmb1010

3 жыл бұрын

@@khuk100 Стандартный пробег, если ездили дом-работа (чуть больше 10тыс. км. в год)

Добрый день. Какой у неё расход на 1.6 по городу?) в инете кто что пишет.

Дипан,привет из Беларуси.Сдлай пожалуйста честный обзор на белджили атлас. Заранее спасибо.

Какой дизайн она когда на литье на хорошем лучше всех фокусов и т.д. это реальная хорошая машина , ее надо маленько обслуживать но она надёжная люди которые брали с нуля до 100 тыс км проблем незнали , потом надо менять расходники , это отличная достойная машина обслуживать ее самому тяжеловато по первой если честно

Есть ли разница по живучести с логаном

Сейчас тоже выбираю между ы Фокус 2 и меган 2. Самый жирный плюс мегана 6 подушек в базе и оцинкованный кузов. Фокусы даже 2008-2010 года с ржавчинкой.

@Quest0183

6 жыл бұрын

Сергей Ткаченко , у Фордов в принципе кузовной метал паршивенький, сто-шники очень плюются, особенно на подержанные бусы, мол на подъемнике проблемно даже поднять, так как вдавливает метал под собственным весом.

А кузов оцинкован на них или это миф?

Владею меганом 2009 г.выпуска ,компл экстрим., с 2013 года, 2 хозяин. Машина хорошая. Но есть свои приблуды

Чем плох дизайн у мегана? Покупайте тогда Ланоса и нексию уж там дизайн всем дизайнам дизайн.

Годный обзор, молодец...но про бизнес лучше конечно пилишь

Афигеть, да ты земляк) Оренбург узнаю. Юзаю калину 2 акпп, если надумаешь, снимем видос)

@DipanTV

6 жыл бұрын

Да легко:) Ты с какого района ?

На 308 Пежо надо снимать подкрылки, чтобы заменить противотуманки. А чтобы просто заменить лампочки противотуманок - достаточно отогнуть подкрылки. Делов на 3 минуты.Автоблогеры ))))

круто,долго ждал отзыв от тебя про Меган 2

В хонда цивик 8 поколения лампочки в фаре попробуйте поменять))) та же схема, что и в мегане. втором

Прикольно! Оренбург что-ли?

Не понимаю людей одевающих оплетку на руль. Что-то пенсионерское в этом есть.

@padridospadridosow1569

6 жыл бұрын

Марк Цукерберг До пенсии 6 лет ещё, оплётку уже нацепил, поторопился блять.

@Footshow

6 жыл бұрын

да чевы пристали , может он хочет покататься а потом продать с красивым рулём свой автомобиль

@user-dx5lb3xw9u

6 жыл бұрын

Марк Цукерберг

@user-ib8ee4lx1w

6 жыл бұрын

Марк Цукерберг когда будешь продавать машину тогда поймешь

@TheMuxomor

6 жыл бұрын

перекупская тема , когда пробег овер 300 и руль фхлам - оплетка за 300 рублей и алга , я такие машины обхожу стороной как только вижу эту поебень на руле

Езжу на меганчике , авто 2008 года АКПП! Наслаждаюсь)

Чувака какого то левого подогнал, ничего толком сказать про машину не может) лучше бы меня позвал) уже 5 лет ездею, доволен)

по расходу топлива, гонял в сочи, 4 чел в салоне и полный багажник, по трассе 4000 км средний расход туда-сюда - 6,0 л.. Статистика вещь упрямая.

@user-ut7qx4dr7e

4 жыл бұрын

Ага тоже самое только 5000 км

Ещё и в бардачке есть маленькое отверстие, дует с кондера, можно что-то охладить 😊

Их закончили собирать в начале 2009г. Туманки меняются через подкрылок

Бампер когда меняешь туманки снимать не надо, 100% специалист!!!!!

а как там лампочку в фаре менять? говорят через багажник ))

Машина отличная,это всё придёшь чистой воды Рено ездит и не ломается!!!!!!!!!!!!!!!!!!

У меня меган дизель с 12 года пробег 300 проблем нет, только передняя подвеска слабовата

Как можно сломать подвеску на мегане за 100т.км. у меня пробег 154т.км. менял опорные подшипники и рулевые наконечники остальное все родное. Машина очень хорошая !

Вот именно дизайн это первый плюс. Хорошая тачка

Катаю на МЕГАтроНе 10 лет... Все норм... 270 тыс. пробег... Ибу и в хвост и в гриву) Хорошая машина,тем более за свои деньги на вторичке... главное не ушатанную брать... Ничуть не хуже своих конкурентов... Есть свои небольшие заморочки,как и у любого авто,но плюсов гораздо больше... А,кто говорит,что машина гавно,тот либо брал БУ убитую,либо рукожопый водятел...

Что за трещины на лобовом стекле, от чего появились и сколько будет стоить его замена? Судя по тому что не меняет, не дешево!?

@user-ut7qx4dr7e

4 жыл бұрын

Не дорого смотря с чем сравнивать

У него задняя часть чем то похожа на Ауди а6 и на Авенсис... Нормальный задок

В самолете нет ручника. Там рычаг управления закрылками.

Смотриться он в потоке прилично-это и мое мнение

Какие на хер приоры,покатайтесь на ней один раз и поймёте, мягкая,устойчивая,хорошая шумоизоляция и так далее. Удачи на дорогах :)

Кнопка старта двигателя это для девушек которые любят крутить стартер, а тут нажал и все. А чип ключом со временем даже ночью закрытыми глазами спокойно попадаешь

Тачка заебись!!!У меня универсал, я ею доволен полностью!!!

Совет хозяину мегана. Поставь полиуретановые втулки. И весь скрип пропадет. Они чуть дороже стоят. Зато в морозы нет скрипа. Уже 2 года езжу всё норм.

Что удивительного в 8 литрах? У меня 6 гольф на ДСГ и 1.4 тси. Езжу по МКАДу почти в е время, притапливаю, те же 8 литров в среднем расходе

по втулкам - ставишь пулиуритан и всё проблема уйдёт

Не все классно цвет, торпеда. Как в обслуживании, как едет, че ломается и сколько стоят расходники. Магнитола и торпеда цвет енто пох.

купил мегана 2, очень неплохая машина, но нужно и главное можно доработать некоторые болячки и косяки. Я их устранил и доработал и теперь его никому не отдам )

Места под ковриков пиво ложить чтобы не нагревалось, кто знает тот поймет

Тачка огонь у меня 5 таких было берите.

@tvi12

4 жыл бұрын

вы их коллекционировали ?

уважаю ток пежо такси как в фильме машина огонь не из фильма)))

Увидел превью, подумал двоится в глазах))

Норм машина за свои деньги ,2004 года кузов в норме у меня она уже 4 года ,радуюсь ей, но электрика минус ,движка в норме ,запчасти не дорогие .

@khuk100

3 жыл бұрын

Как сейчас машинка поживает?

А мне нравиться дизайн, правда с надежностью некоторых элементов есть вопросы.

@user-bo2fw4hc3k

4 жыл бұрын

Каких, договаривай???

Замечательный автомобиль

супер

На весте то подвеска Мегановская как раз)))

Дипан,а где твои блокбастеры?

Купил сегодня себе....

У меня на автомате по городу 11,5.по трассе 7,6.авто 7года

Рено Пежо ситроен это отличные машины на самом деле, просто требуют своевременное и качественное ТО которое в России как правило никто не делает как нужно. Если кто не знает вобще подвеску разработали французы а именно Пежо, равных по подвеске им нет и не будет. Кто владел когда либо понимает что это очень удобные и комфортные автомобили которые нужно своевременно обслуживать

@wtffu-mf7913

6 жыл бұрын

Дмитрий Панфилов нахера они ручник на 4 колеса делают? любой тачке нужно обслуживание нормальное а не только французкой... просто у французов очень много тонкостей знать... супорта например при замене колодок на одной стороне утапливаются по часовой стрелке на другой против... нахрена??? если этого не знать то суппорта на левой стороне очень легко ломаются и стоят в 3 раза дороже чем для правой стороны. Это сделано для того чтоб ты к оффициалам ехал и платил в 3 раза дороже за 'качественное' обслуживание. и таких тонкостей в этих тачках полно. моторы тоже все гавно... дизельные еще ничего а бензиновые мертвые... лучше бы короллу этот чел взял.. добавил бы 100к и было бы ему счастье..

@wtffu-mf7913

6 жыл бұрын

а подвеска не их там стоит как и мотор... моторы помоему у тоеты они разрабатывали. подвеска от форда там...

@Nik-jq4tx

6 жыл бұрын

Сильная французов - эта подвеска, дизельные моторы и дизайн.

что лучше взять меган2 или Альмера классик?

@insider_tt4295

3 жыл бұрын

были обе и нассан альмера мне больше понравился. Качество и надёжность - про него. Обслуживать не дорого и всё есть)

@khuk100

3 жыл бұрын

Альмера гниет братан, сильно, металл тонкий, моей жопа из-за этого настала

Не покупайте ! намучаетесь ! 1.6 к4 м с фазиком особенно нельзя ! движок в масле электрика вся глючит вечно !!! НЕ покупать !!!

Меня пугает что это Рено) Хотя у соседей было 2 таких. Были довольны. Но было это 8-10 лет назад.

@Rain-yk9ou

3 жыл бұрын

Почему пугает?

Это же Оренбург, Лабужского!!!

владелец не твой брат случайно?

1 минус этой тачки, обслуга дорогая

Финал неожиданный, пленка кончилась.

Зеркала узкие, это точно. На морозе все скрипит, после разогрева все в норме

Как в -30 заводится подскажите

@user-ut7qx4dr7e

4 жыл бұрын

Также как летом если акум норм

Лучше любой отечественной выглядит ! Есть минусы с электрикой понты у меганов и скеников !

Dipan давай уже какие нибудь истории рассказывай , из-за них только на тебя подписан

Расход топлива 7.9 литра по городу!? Мля, я бы не отказался от такой машины! И похер мне на этот дизайн! А если ГБО поставить, инжекторное, то вообще красота будет! У меня на моей "семерке" инжектороной, газ стоит впрысковый, так она на газу меньше чем на бензине, расходует!

@ViPeRsTm

6 жыл бұрын

У меня Меган 2 (2008 года 10 месяц универсал) с газом 1.6 бензин газ ... Фарш практически полный и расход в городе ~ 6,5-7 ЛИТРОВ ГАЗА... НЕ ПРОДАМ!

В chery kimo такой же ручник.

это не Владелец авто - а обычный наездник ! весь фильм про кнопочки - пипочки . загляни под капот - отзыв нужен о двигателе , коробке , ходовой . как управляемость автомобилем - цена обслуживания и тд и тп .

От Рено Сценик ставь стабилизатор и втулки соответственно.Скрипы пропадут

расход не низкий ни разу.1.6 12 литров зимой,летом 10-11

@user-ju3ih9yj5j

3 жыл бұрын

8.7 зимой с прогревом минут 10 не больше. Летом 7.4. при весе 1.5 тонны считаю расход более чем приемлемый

Фсе пропало, и иномарка скрепит, а вы Веста скрепела, все бэушники курят в сторонке

в 2006 сел в такой меган и езжу уже на нем почти 13 лет. Много раз хотел поменять но чтото пока не судьба . по серьезному не ломался ни разу. перебираю ходовку только каждые 3 года ну и масло-фильтры. Что бесило это малая тяга на низах. Купил шарошку, расточил дроссель с двух сторон , тянуть стала очень гуд .

Э а чо пленка кончилась?

@wtffu-mf7913

6 жыл бұрын

Cat Martyush тачка дезинтегрировалась... прощай дипан..

Приора лучше едет любого Мегана 2. панель детская, кнопки с приставки Денди. А кузов)))))) какой хороший, нержавеет))))). Конечно, так как полавтомобиля с пластика......))

Интерьер мегана еще хуже чем экстерьер. Особого внимания заслуживает центральная консоль как машинке у ребенка, с кругленькими кнопочками и с абсолютной безвкусицей. Фокус 2 на порядок интереснее.

а тачку брать изза подсветки красивой эт ваще тормозом надо быть...

Отличная машинка