я не водитель пока, но давно наблюдаю обзоры тачек, и заметил, что поклонники французских авто держатся особняком, нигде не спорят, не выпендриваются, просто кайфуют от тачек. спасибо за обзор, это идеальный для меня вариант: комфорт и управляемость то что нужно.

@Green_7279

2 жыл бұрын

И безопасность 5 звёзд

@user-yz7ek8fj5i

2 жыл бұрын

@@Green_7279 в лобовую ходил на мегане подтверждаю, морда смялась салон цел и я тоже цел, скорость 40 км ч,лобовое столкновение

@user-be4tx7wy4b

2 жыл бұрын

У товарища такая же, и я в неё влюбился)) у большинства солярисы. Неделю назад приобрёл себе мегана, моя первый авто. Всем добра!!! Каждому своё😉

@user-df5bf3bl9l

Жыл бұрын

@@user-be4tx7wy4b ну как хорошая машина? Просто тоже собираюсь покупать мегана

@user-be4tx7wy4b

Жыл бұрын

@@user-df5bf3bl9l тачка огонь👍👍👍, есть нюансы связанные с нынешней обстановкой, цены на запчасти и масла задрали конечно, а так в целом я доволен меганом.

Тоже заметил. Единственный раз на такси ехал в мегане. Как дома на диване посидел. Как на руках ктото несёт)))

Добавлю свой отзыв.ездил на Рио,Солярисе,тойоте аурис,киа церато 2,лачетти,шеви круз,лансер 10 и 9,могу точно сказать что Меган комфортнее,в салоне тише чем в других авто,достаточно поднять обивку пола и сразу все станет понятно почему,не верите,посмотрите,слабая шумка на крыше,ее там можно сказать и нет.по ездовым качествам Меган нравился больше,задняя подвеска просто шикарная,машину не кидает и не отдаёт в пятую точку на каждой кочке,особенно заметно после 100,машина просто проглатывает все что под колёсами,спереди подвеска примерно как у многих,Макферсон ,большие хода,мягко плавно все происходит,идя на скорости 90 можно говорить в полголоса,авто не для гонок и не для драйва,а для размеренной комфортной езды,заводил в -36 завелась на седьмой оборот стартера,морозы не страшны,оснащение приличное,датчики дождя света,круиз,климат,отменные тормоза,легкий руль,но после 100 км/ч становится упругий. Минусы:фазорегулятор,трещит при запуске,потом и на оборотах,клапан фазика,в открытом и закрытом положении не держит нужный зазор штока для подачи масла к фазику Термостат,пропускает резиновая прокладка т.к в корпусе термоса проходят масляные и каналы ОЖ,первый признак-масло в расширительном бачке. Демпферный шкив КВ,подгорает минус на клемме бензонасоса,втулка рулевой рейки,провисающее жабо под капотом,никакущий ближний свет(выгоревшие отражатели),текущие сальники(разбивает постель распредвалов),нижняя опора ДВС,протянуть с заменой-значит помрет и верхняя вскоре,переодически выходят из строя катушки зажигания,дренажные отверстия под капотом,как купили машину сразу чистить,вряд ли до вас этим кто занимался,оплавляются плафоны задних фонарей на машинах до 2007 года(сверху),залипает бендикс стартера в морозы,замерзающий лючок бензобака и так же отломанный далее фиксатор лючка,выскакивает ошибка подушки после уборки салона(это разъём под водительским сиденьем),рвущийся шлейф подушки безопастности в руле,после остановки авто и при попытке завести вновь не заводится-это датчик КВ,если нет-клемма бензонасоса,скрипучие втулки стабилизатора,сильные удары в передней подвеске при переезды рельс-умерли сайленты подрамника,тарахтит на холостых как дизель-фазик,потеет верх двигателя-колечко сапуна пропускает,пишет на приборке нет давления масла а потом сразу пропадает-датчик давления масла,бывает гаснет индикация бортового компьютера-задняя колодка под панелью тому виной,не включается вентилятор-удар по торпедо решит проблему(но замена щёток нужна),работает если только на одной скорости-это резистор вентилятора,машина не видит карту-пропаять Контакты в катушке ключ карты,частенько лопается один виток на задних пружинах снизу, не открывается багажник-перетерлась проводка в гофре,вроде что вспомнил))) Брать машину нужно только с человеком который им владел,ну или в сервис,все болячки лечатся,машину рекомендую,но покупать с холодной головой Владею 5 лет

@el_comandanteandretto202

5 жыл бұрын

Дохрена гемора за 5 лет у тебя было...у меня за 10 дай бог половина от этого....

@johnsliver1814

5 жыл бұрын

не подскажите по вопросу? пропала тяга совсем... ошибка по датчику распредвала, заменил егог все равно выскакивает, также была ошибка по датчику детонации заменил не вылазит

@MrCooltima87

5 жыл бұрын

Бля,рассматривал для покупки,теперь как прочитал и не охота стало

@MegaDiniska

5 жыл бұрын

@@MrCooltima87 Просто нужно выбрать более-менее живой вариант,а так проблемы есть у всех машин,да и на рынке меганы уже старенькие,более 10 лет им.Хочешь комфорта,придётся вкладывать))ну а любителям беспроблемных авто,это в автосалон надо сразу)

@VolodymyrMal

5 жыл бұрын

Я также владел таким автомобилем 1 год, проехал около 20тыс. С описанных проблем не было ничего. Когда брал машину, был пробег 135 тыс. Возможно ещё пробег был невелик, или вторая фаза Мегана. Говорят что те Меганы что с белой подсветкой экрана, лишены множества недоработок. Перед тем как брать, читал много похожих отзывов, страшно было, но рискнул. Что пришлось сделать сразу после покупки: поменял передние пружины( были севшие, не нравилось), поменял комплект сцепления и заднее стекло( рассыпались само собой). А все остальное супер. Поддерживаю автора видео во всем. Сейчас у меня Лагуна 3, шумка, как по мне, хуже. Сразу скучал за Меганом. )

Если хочешь спать и дорога убаюкивает...то надо остановиться и по дремать минут 20-30.... Но никак не погонять и скорость набирать...что за советы?

@user-kq9ed6in1r

3 жыл бұрын

Нужно сразу выпить сто грамм коньячка...и сон пройдет))

@emakhmetov4136

2 жыл бұрын

Если останавливаться, то сон как рукой снимает

Согласен , когда сажусь за руль своего Меган 2 душа радуется,классное авто рад что именно его приобрёл

@ale999kx7

Жыл бұрын

Пересел с немца , иногда не слышу мотор работает ли он или нет 😂

@demon-qk5bk

3 ай бұрын

Машина хорошая , но страшная до ужаса )))

Очень классный и приятный авто откатал на таком 5 лет, забот не знал ( брал с пробегом 84000 продал 123000) ооочень много плюшек, шумка, комфортная подвеска, надежный двс и Мкпп при должном и своевременном обслуживании, достумные ценники на з/ч, просторный салон, огромный багажник

меган 2 классик турецкого пр-ва 13 лет зимой и летом каждый день, лучше по комфорту и плавности хода в данном классе альтернативы в РФ пока не узрел.

Катаю уже пятый год. Продавать даже и не думаю. Авто отличный. Комфорт на высоте - чисто семейный автомобиль.

Всё устраивает тоже,только вот 6 передачи не хватает очень

@tuco359

5 жыл бұрын

поддержу. на 3ем мегане поставили кажись 6ти ступку

@alekseys3359

5 жыл бұрын

рендал грейвс у меня на 2 мегане 6 ступка, 1.5 дизель, расход по трассе 90-100 4,5 трасса с климатом

@alekseys3359

5 жыл бұрын

Средний на тыщу

@kirillzhukov4843

5 жыл бұрын

подписчик я у меня такой расход на пятиступке

@alekseys3359

5 жыл бұрын

Bear F норм!!!

Короче, вставлю я 5 копеек своих, почти 3 года назад купил я себе Меган 2 в седане от первого владельца с пробегом 134000, ездила девушка и авто было ударено в зад, один элемент был поменян это крышка багажника. После покупки поменял сцепу, поменял масло в коробке по итогу вообще его не было, масло в двигателе, все фильтра, передние рычаги, амортизаторы так как авто 2004 года и до меня это никто не менял, поставил не дорогие 15 легкосплавные диски, перекинул салон с фабричной тряпки на кожу от RS2, поменял руль на кожу, скажу зачем, делал для себя на будущее. В один из дней уволившись с работы я занялся собственным делом, гастрономия и по итогу авто стало ездить на доставке еды, каждый день по 100-200 километров, через некоторое время когда появился заработок мы поставили на неё газ, авто ездит до сегодняшнего дня, ездили на нём около 10 человек, масло меняем каждые 10 тысяч, недавно поменяли аккумулятор. Скажу одно, для меня этот автомобиль это часть нашей команды, мы его очень любим, выручал во многих ситуациях, иногда конечно были неприятные ситуации но нужно понимать что автомобиль не новый и требует внимания. Двигатель 1.6 бензин/газ, механика. Пробег на данный момент составляет уже 220000 тысяч.

от меня лайк! ездил почти год на мегане! покупал с пробегом под 200 т.км. Машина для спокойной езды, плане шумки, комофорта на самом деле отличная. Запчасти тоже не дорогие!

@user-rn1ym4yb9i

Жыл бұрын

Запчасти дороже чем на лачетти ?

Очень понравился обзор!!! Жду новостей!!

К Рено отношусь намного лучше, чем к другим французвм

Владею седаном с 2013 года, выпуска 2009. И что могу сказать, это мой любимый автомобиль, который не хочется менять, которому нет альтернативы в этой ценовой категории, и даже на порядок дороже. Очень удобно, комфортно, при чем что спереди, так и сзади, с моим ростом 188. Мотор 2.0 на 6ти ступенчатой механике, солон бежевый, полностью кожаный, вплоть до обшивки руля. Много всяких бардачков, карманов. Крышка багажника без дуг, которые при закрытии в других автомобилях мнут коробки и прочий багаж туда поставленный. Хорошая оцинковка, метал не цветёт на сколлах, а просто темнеет. Хорошее, крепкое лакокрасочное покрытие. Автомобиль очень устойчив на скорости, даже на плохой, ужасной дороге. У меня 3 автомобиля в семье, и этот самый любимый! Электроусилитель руля, на низкой скорости можно пальцем крутить, легче чем ГУР, на скорости становиться приятно тяжелей, дабы избежать случайных маневров и виражей. Много можно говорить о плюсах, так же есть и недостатки, поломки, но это как и на любом автомобиле. Тот кто купит живой меган, наверняка влюбится в этот автомобиль! Но выбирать его посоветую с человеком у которого есть опыт пользования этим автомобилем, знающим основные больные места. Он сразу определит, насколько выгодная будет покупка, сколько вложений потребует ремонт того или иного, стоит ли этот экземпляр внимания. По словам одного из приятелей, он хотел взять себе меган, но так и не нашёл живой автомобиль, поэтому дёшево не всегда хорошо, не жалейте на него денег!

11 лет рулю меганом 2. Прямо из салона. 150к пробег. Что менялось. По подвеске менялись стандартные расходники. Несколько раз - рулевые тяги с наконечниками. (наши дороги + 17 радиус и низкий профиль) Задние амортизаторы. Передние опорники. Сайленты задней балки. Два раза - подвесной подшипник. Далее.. Два раза - кольцо приемной трубы. Из серьезного 1. к 60к пробега - Фреон потек. Меняли всю магистраль системы кондиционирования под капотом. (Наверное это самое затратное что делал.) 2. 110к пробега - Шум при включенной передаче, без нагрузки. Замена подшипника 3 и 5 передачи(точно не помню) в коробке. 3. 120к пробега - Замена мотора печки. 5. 125к пробега - Обрыв подрулевого шлейфа ака "беременный мужик". Замена подрулевого механизма в сборе. 4. 145к пробега - ЗАМЕНА РОДНОГО АККУМУЛЯТОРА!!! Как он протянул столько - хз. Причем был довольно бодр на момент замены. Собственно - все =) Честно. Доволен машиной. Очень.

@keithflint8697

Жыл бұрын

@@BRADBARRYTOP 150 - это неособо? :))

@keithflint8697

Жыл бұрын

@@BRADBARRYTOP да. Уже 198к. И после этого поста заменены только родные тормозные диски и радиатор, передний правый рычаг. Ну не любят их подвески наши дороги и низкий профиль :)

@maxpermmax3484

Жыл бұрын

У меня меган 2007 года с салона. Сейчас 227 тыс пробега. Менял: стартер, замучился со втягивающим реле, заменил полностью. Моторчик печки, все пружины. Стойки стабилизатора, передние рычаги два раза, шаровые два раза, рулевые тяги один раз, рулевые наконечники два раза, опрные подшипники два раза, опоры два раза, аккумулятор два раза, обслужил генератор один раз, фазорегулятор один раз, глушитель заднюю банку, тормозные медные трубки один раз, задние тормозные диски с подшипниками один раз, тормозной суппорт задний один раз, передние тормозные диски один раз, суепление, выжимной, сальник коленвала один раз. Остальное расходники. Машина ниразу не подвела, даже когда лопнула пружина, своим ходом до сервиса аккуратно доехал. Слабое место - передняя подвеска, по нашим дорогам просится раз в два года претряхнуть. В остальном не беспокоит, денег не просит, только на плановое то. Сильные стороны - хороший не гниющий кузов, надежный мотор. В мотор не лазил ни разу, только замена ремней, роликов, фазика по регламенту.

@user-df8cc6pz4r

Жыл бұрын

@@BRADBARRYTOP система кандёра установлена изначально плохо , и неокуратно как то , оттуда и проблемы , я 3года без кандея уже катаю , то там то сям перетрёт , кароче забил на него ,

планирую в ближайшие пол года сдать на права(ибо подкопить еще на них надо). И четко для себя решил, первой машиной буду брать Renault Megane 2006-2008 года.

@lexa33rus82

10 ай бұрын

Купил?

@user-we5yj1ly6b

8 ай бұрын

Людям интересно, купил ?

Рено меган 2 машина бомба с автосалона брал и до сих пор владею и менять нехочу, дизайн кузова крут .

@vlad3723

Жыл бұрын

Какой расход приблизительно? Потому что у меня больше чем у автора. По трассе 5.6 не было никогда по трассе 7.7.5 по городу до десяти

@demon-qk5bk

3 ай бұрын

Дизайн кузова на любителя , по мне так она страшная.

На счет печки, надо просто под рулем найти штекер подключения вентилятора печки и и почистить контакты, не вздумайй вентилятор менять

Хорошая машина, Руслан. Поздравляю!

Как куплю новую машину всегда эйфория, потом все проходит

@Alexdj44

5 жыл бұрын

Рашит Хисматов счастливчик.Я уже не радуюсь,просто покупка.Хотя нифига не богатей и новый авто для меня-это событие!

@user-lv3gb8ew8h

3 жыл бұрын

💯%

Здравствуйте, подскажите как дела с КПП, переключается плавно? Нету усилия при переключении? Не проводили замену масла в КПП?

Меган да очень хорошо сам уже год ездию и доволен. Не желею о своем выборе это моя первая машина. Руслан спасибо за такой обзор

@muhammadmustafa4109

5 жыл бұрын

Здравствуйте у меня тоже есть такой Мега А у меня почему-то холостой ход глохнет электрики не может никак

@muhammadmustafa4109

5 жыл бұрын

А что где Что за причина понять не могу живу Бурятия

Брал её за 250к , за эти деньги очень даже хороший автомобиль,хорошо оцинкованный кузов, комфортная, безопасная, может быть не хватает шестой передачи но на 2 литровом она есть, многие жалуются на фазорегулятор но с ним как повезет у кого то он очень долго бегает а у кого то на малом пробеге начинает трещать, расход по городу летом 6.8 1.6 113 л. с тачка огонь 👍👍

Купил себе Меган 2 универсал,в 2011 году.Дизель,106 лошадей,6 передач!Каждый день,в любую погоду.Когда покупал,было 145 тысяч.Сейчас 230!Расстояния от работы до дома,не большие,но машине даю просраться по полной,в тех местах где есть возможность,и малая вероятность попасть на гаишников.Так как резина на 16, особо меня не убаюкивает на дороге!А спортивный стиль езды,тем более не оставляет места, для спокойных поездок!Был бы движок 1.9, вообще была бы сказка!За 7 лет,поменял только ремни и вкладыши,и то только после того,как друзья с сервиса настояли.Когда открыли,увидели охеренные вкладыши и ремни ГРМ!Но уже были куплены новые,и по этому заменили.И больше ни чего,за исключением амортизаторов передних и задних,колодок и фреона.И если кому то захочется брать дизель,берите или 106-110 лошадей!Меньше не берите!Там другая система и зимой,будете плеваться,так же как и после хреновой солярки!Очень они нежные.

@user-xb2gs8dh1b

5 жыл бұрын

Очень жаль, что меган 2 наверное самый недооцененный автомобиль. С его характеристиками и качеством материалов, стоить ему не 260 тыс а 400 минимум. У самого меган 2.0 двидок, автомат, есть такие опции, которые далеко не в каждой новой иномарке есть, салон в коже с завода, климат, круиз, esp, штатный ксенон автокоректор с датчиками положения кузова, 6 подушек безопастности и т.д 350 тыс говорят это дорого!!! Это ж как так то??? D Это я не говорю уже о тюнинге, таком как диски дорогие, резина, тонированная крыша, фонари, вся на светодиодах и много много чего еще..

Был меган2, если бы не работа, не продал) Топливо не кушает, а нюхает! По комфорту вообще молчу)) Убило, когда узнал, что есть "датчик температуры входящего в коллектор воздуха"! Единственный минус- в автосервисе дорого берут за разбор половины авто для замены одной детали))) В целом охренительная машина!)

Окатал восемь лет 100т.км , поменял передние колодки и всё. Машина просто супер .

Хорошая машина. Владею 11 лет. Менять не хочу.

@user-kj2mh4nv5q

4 жыл бұрын

2005г.в. 340 т.км. пробег шикарный...стареет((( 1.4 двиг

@ufo4128

4 жыл бұрын

А как по поломкам ??🐒

тонну восемьсот это седан? Смотрел её и серату первую, в итоге взял кию,так как сам обслуживать планировал ( и обслуживаю).

Всё отличие быстроты выкручивания в мегане связанно только с одним с короткой парой в КПП, у приоры пара длинная поэтому ей тяжелее, поставь короткую пару и мотор засвистит на любой передаче, ток скорости не будет.

ждем продолжения,удачи!!

А у тебя дизель или бензин . И твоё мнения на каком топливе лучше . Спасибо.

шас сдал на права взял такой меган, сравнить не с чем но офигено нравиться.Из косяков надо заменить вентилятор печки (неприятно скрепит) всю идилию с тишиной нарушает).Так и хочется сесть и поехать куда глаза глядят.

ездил на мегане ..шумка на высоте.. поверьте есть с чем сравнить))) от логана до тойоты тундры

Согласен полностью у меня было 5 таких машин, папа по сейчас катается на Мегане комплектация Экстрим , а я поменял на Рено Латитьюд

подскажыте как должен работать климат зимой на меган 2 дизель.сразу греть иль когда нагреется мотор. спасиб

Проблема вентилятора отопителя решается заменой клейм питания двигателя вентилятора. Чистка контактов не решает проблему, а только ее отсрочивает. Я считаю, что покупая б/у меган 2 нужно быть готовым ко всему даже к самым страшным событиям ;)

Тоже взял себе пол года назад на радоваться не могу. Места просто очень много. Шумка огонь, динамика норм. Самое главное кузов хрен когда сгниет. Задние арки обклеил пленкой от сколов.

подтверждаю! Довелось, как то поездить на такси (Рено Маган2), был удивлен сильно тишиной и плавностью.))

А у тебя передачи легко переключаются ?

Владею Меганом с 2008г сейчас на одометре 140 000тыс машинка бережет кошелек. Стоит следить за клапаном фазогулятора ходит 30-40тыс. Своевременная замена убережёт от поломки дорогого фазорегулятора. Покупал за 5тыс у официалов. Забавно но на АлиЭкспресс он есть за 700р!!! Сейчас стоит с Али 10тыс проехал все ок, сопротивление проверял как в тех ноте 6.7 Ом. Фазик стоит ещё родной.

@user-nm2wz1ui2h

5 жыл бұрын

ColinMCR MrKolin за 140 тысяч стоит еще родной клапан, вытаскивал он чист и замеры ок

@ingvar4045

5 жыл бұрын

Ссылку брось с Алика.пожалуйста

@colinmcrmrkolin635

5 жыл бұрын

Игорь Мирошниченко www.google.com.ua/amp/s/m.ru.aliexpress.com/item/32772533817.html#ampf=undefined

@ironman9328

5 жыл бұрын

Какой умник это придумал?)

Отличная машина 👍

Отличная машина, владел шесть лет. Нельзя ее сравнивать с Солярисами и Кио, машина другого класса. Про комфорт особенно для задних пассажиров, много места. На вторичке, если в хорошем состоянии очень даже ликвидна. Продал за два дня, пробег 187000 км.

@motoomania

Жыл бұрын

Здравствуйте. У вас на автомате, либо на механике была ?

Меган реально хороший авто,сорярис и прочее это вообще не то сравнивать ,подвеска энергоемкая ,да и оснащение хорошее, конечно не бизнес класс далеко,но удобно.

@Sergeon11

5 жыл бұрын

солярис b класс, меган c класс вроде так

@shonenblade5877

5 жыл бұрын

Sergeon да, Меган С класс, однобазник кашкая он на базе Ниссан С-платформ

@user-ej7tg1ts5c

5 жыл бұрын

Нормальный авто да и кузов оцинкован . Двусторонняя оцинковка. И запчасти адекватные

@lili070996

4 жыл бұрын

ne C-klass, a C-segment. Ne putaite, a to liudi mogut dumati 4to Megane eto konkurent Mercedesa C-klassa. A Merc evliaetsa v D-segmentom :)

а по ценам на обслуживание, как она?Не сильно дорого?

В семье три машины - Меган 2 1.6АТ, Камри 40ка, Октавия А7 1.4-150. Езжу на всех... По комфорту Меган лучший, в том числе и по шумке. По надежности... замена опор аммортов 40 тыс., потом 140 тыс., замена сайленов в передней подвеске 100 тыс., в задней 160 тыс. вместе с ремонтом АКПП. Стиль езды... ну на тех неровностях, которые я прохожу на 60-70 не снижая скорости, многие пытаются раскорячиться в салоне, чтобы из сидушки не вылететь. Даже отец после шкоды пару раз так делал, но, вспомнив, что едет на мегане, расслаблялся, выдавая что-нибудь вроде "Ах да, мы ж на мегане"... Реально глотает все, а что не может, то обрабатывает до комфортного уровня - тут даже Камри в пролете. Да, Камри мягкая, но ее раскачка в таких ситуациях раздражает и убивает желание ехать быстро, в мегане раскачки нет - просто плавно поднялся и опустился, ну или опустился и поднялся... Пассажиры проверенно не замечают залет на слой свежеуложенного асфальта толщиной 8-10 см при скорости около 100 км/ч... был инцидент... Из минусов... ну 113-115 лошариков, да при АКПП,... достаточно, в принципе, но без запаса мощности на трассе - обгоны стоит обдумывать. Хотя, в сравнении с Джетой 122 л.с на ручке, все 115 л.с. в машине явно есть - проверено, отстает очень незначительно (а вот до 80 Джета Мегана рвала как тузик тряпку). Вот разница со шкодой и ее 150 кобылами уже сильно ощутима

@user-xb2gs8dh1b

5 жыл бұрын

У меня 2.0 литровый меган, давит так что аж к креслу прижимает.

@_Pretender

6 ай бұрын

​@@user-xb2gs8dh1b...и 1.5dCi едет, если ухожен и исправен, так же, как и двухлитровый.

Обзор Информотивный , позитивный , Спасибо !

бензин 106 к пробега, очень нравится уже 14 лет в одних руках, но охото латика взять

Продал меган 2 и не раздумываякупил меган 3. С маркой я определился))) для себя.

Сдраствуйте а какое масло заливаете в двигатель Рено что прошла 200000

А на дизеле сколько на тахометре должно быть?

Спасибо за обзор вам большое.Тоже купила Мегашу 2007 год.Тоже очень нравится.. Но какая то проблема с ключ картой.постояннл меняю батарейку, дней 10 и опять, иду к машине, нажимаю не открывает,бесит.. В чем причина? НА ТАБЛО ПИШЕТ....два слова и потом бартери.. Я только поняла что батарейка нааерно

У меня был такой Меган 2 1.6 на механике при трёх тысяч оборотов на 5 передачи показывала скорость 95 км час движек на самом деле крутится легко до отсекателя 7 тыс оборотов .шумоизоляция хорошая обороты не напрягают на низах у меня не тянуло все время приходилось не меньше 3 тыс. Оборотов держать за то чем выше обороты тем шустрей становилось автомобиль .подвеска тоже отличная за 3 года эксплуатации не разу не пробил.

@user-oc4gt1xl2z

5 жыл бұрын

У нас на дизеле на 6 передачи 3 тыс 150 км

@user-bf4fb5cb2z

4 жыл бұрын

шестеренки 5 педерачи поменяй 5000 деревянных

@user-bf4fb5cb2z

4 жыл бұрын

шестеренки 5 педерачи поменяй 5000 деревянныхз

@dmitryrepolak2679

3 жыл бұрын

@@user-bf4fb5cb2z А есть контакты в Москве кто может поменять шестеренки 5 передачи?

У меня Меган сарай дизель к9к пробег 480000. Капиталку сделал только по тому что пробило прокладку ГБЦ.

Спасибо за толковый обзор, а главное без воды. Здоровья Вашему Меганычу.

@Prostoe_Mnenie

5 жыл бұрын

спасибо

И отломилась крышка бардачка под локтем, пластмасска устала и переломилась.. Каталожный номер бы или лучше как починить?

Была Омега Опель 98г.Тихая ппц.Но гниёт.Меган тоже шумка зачёт.

Единственный нормальный обзор

Запчасти на Фокус 2 сильно дорогие по сравнению с Меганом 2? Хочу выбрать из этих 2 машин одну

У меня был такой комплектации Экстрим. 113л проездил 9.5 лет. Впечетление оставил положительные. Продовали супруга плакала. Ездил в минус 50. Я живу в Хантах. Автомобиль довольно теплый, в минус 27 ездил в рубашке.

@user-ry9fc6ie6o

2 жыл бұрын

Сергей скажи а в меган2 с комплектацией экстрим круиз контроль есть?

@user-mm5tu1yb1d

2 жыл бұрын

@@user-ry9fc6ie6o нет

@user-mm5tu1yb1d

2 жыл бұрын

Нет

Интересно что лучше 2 Меган или Шевроле лачетти универсал???? Ваше мнения??

Покупал в 2006 году новую на механике 1.4 98л/сил ,за три года владения поменял две катушки зажигания и по гарантии электропривод дросельной заслонки,пробег был 85 000тысяч.До этого ездил на новой двенашке , но когда первый день сел за руль рено и выехал из салона ,ощущения были как будто в космическом корабле тихо и комфортно.Машин было много но по комфорту и плавности хода она даст фору более свежим моделям!

@user-wq8ry7zb1h

2 жыл бұрын

Все познается в сравнении) А вот после Пассата шумки тут нет вообще)

У меня меган 1.6 2008 ! Есть проблемы с двигателем , с коробкой но до сих пор разгоняется до своей максималки .

какого года машина??

Лайк. Подбираю машину и Меган один из вариантов. Скажите,ключ-карта один? И какой выход при утере или поломке? Ещё не очень жалуют проводку и электрику в целом. Какое Ваше мнение по этому поводу? Спсибо!

@Prostoe_Mnenie

5 жыл бұрын

машина Меган2 кайфовая, НО многие из них уже старые и уставшие, вкладываться придётся на 25-30% от остаточной стоимости. Проблемы с электрикой есть (окисления контактов, НО они не частые) основная проблема, что есть риск купить Меган который ремонтировали рукожопы и дешевыми китайскими запчастями, как следствие будет ломаться. НО если довести до УМА, то можно ездить и наслаждаться.

@user-el9kn3tk1u

5 жыл бұрын

@@Prostoe_Mnenie Спасибо!

Что лучше взять Меган 2 или флюенс

на счет печки погляди щетки на двигатели вентилятора у меня это так решилось, а почему ты не активатор света? он отключается при остановки и открывание двери

Установи в багажнике дополнительно вентрешетки

Правый поворотник тоже нужно включать при обратном перестроении.

@Dmitrysenko

2 жыл бұрын

Меня это тоже ссущает, 80%водителей не делают этого

настоятельно рекомендую обзавестись инструкцией к этой машине, и штатной магнитоле. в них очень много интересных скрытых функций, о которых вы пока и не догадываетесь)

Кто скажет лучше эта или же лагуна в хэичбек кузове?

У меня на холостых движек еле работает 600- 650 обороты стоят. Трясёт движок. В чем проблема? При плавном трогании машину трясёт.

была Меган 1.4 хорошая машина правда коробку ей другую с 1.4 придаточные числ

меган не по наслышке а по рельном использовании просто супер. не смотря что перед ним был пассат б5

Меган 2 акпп 2007 год расход по трассе 6.5 по городу 9.5 езжу 1 год все устраивает пробег 180000

@user-pi2vx6pl3r

3 жыл бұрын

АКПП 4 ступка для тех кто не гоняет.

@user-xn1kx4nw7p

3 жыл бұрын

Не ломается?

С чехлами что сделали?

12 лет владел такой машиной. С салона. Продал. Жалею. Куплю обратно такую. Поездив в Мегане 2, остальные воспринимаются как то не так. Уж очень комфортная и уютная машина.

У меня в универсале дизель 1.5 2004года, доволен всем, кондей есть. Авто очень мягкое, диски лучше 16, дорогу держит отлично, не сравнить ни с одним русавто... И да, у меня на капоте внутри есть шумка.

@user-nq9ge2zn4j

5 жыл бұрын

1)вкладыши менял? 2)трбину? 3)какой пробег?

@alexakhtapov3594

5 жыл бұрын

@@user-nq9ge2zn4j вкладыши поменять 5рик стоит) на 1.5 dci турбина ремонтируется тоже копейки. в дизелях проблема в другом.....они в общем умирают если пробег неебический.....а в РФ оочень много уезженных европеек.....думал взять ...но страшно капец...... влкадыши ерунда а вот топливная...и все с ней связанное.....

Лада калина в сравнении с меганом как в плане шумки и комфорта?))

Да, авто для комфортной езды. Езжу уже 10лет, брал новым и менять не хочу. Авто 2008 г.в., пробег 220 тыс. км. Самое дорогое что я сделал, это замена сцепления при пробеге 210 тыс. км.- 16т500р.

@user-rv2gk8ff9u

3 жыл бұрын

Мотор какой?

@crazytv7362

2 жыл бұрын

Сейчас цены видел?:)

@AHILES7771

6 ай бұрын

​@@crazytv7362, сейчас сцепление стоит от 8 и выше. Качественных аналогов полно

Идеально в ней это тормоза!

Полностью согласен, мой меган 2008 года рождения на одометре 235000, масло не ест хоть и втапливаешь, моторчик легко раскручивается, на обгонах его вполне хватает, в поворотах не кренится, по ходовке менял только сайлентблоки, шаровую опору, тяги стабилизатора и рулевые тяги с наконечниками, а пружины, амортизаторы и стойки родные. Для того года очень не плохо напичкан прикалюхами начиная с кнопки старт/стоп, даже есть провожающий свет, Продавались сейчас они новые я бы купил, Хороший авто..

У меня точно такая же маш на очень удобная машина

Отлично рулится- поворачивает руль и ждёт , потом ещё ждёт, потом ещё и вот уже Меган начинает менять траекторию)) на печке меняй Щетки . Опоры частенько будешь менять если по таким дорогам гонять . Закажи сразу шлейф рулевой. Втулку на рейку тож сразу можно токарю заказывать.

В авто-школе учился на део нексии, купил рено меган2 первый мой автомобиль, по сравнению с нексии это действительно кайф!)

@user-jx8zn6ix1w

5 жыл бұрын

А те кто считают эту машину днищем, это те люди которые никогда ее не имели, со стороны можно говорить что угодно!

Отличная машина, безопасная при том в ц классе заработала 5 звезд в 2008г

@user-wi3ez9nk7p

3 жыл бұрын

Где то слышал что в 2009 году когда вышел Меган 3 ,он был самым безопасным в классе .это правда ?

@_Pretender

6 ай бұрын

​​@@user-wi3ez9nk7p...да, это правда! Более того - Renault вообще первый производитель в мире, который получил пять звёзд Euro NCAP 💥💥💥💥💥

Подскажите пожалуйста, на видео хетчбэк или седан или универсал может быть?

@Prostoe_Mnenie

2 жыл бұрын

Седан 1.6 к4м

f4r чем отличается от к4м? При условии что и там и там фазорегулятор есть

@user-hu9nq2jv4d

5 жыл бұрын

2 литра

Меган радует!)

Спасибо

У меня Сценик2, про шумку могу сказать, что не очень тихо, а сел на меган к знакомому, да, тихая

на мегане такой же шумный движок как на ларгусе?

у самого меган 2006 188000 км все устраивает

Меган классная тачка! Только найти живой очень трудно, на таких ездят. В продаже хлам, который сыпется или стоит далеко не 260, а 300+

@user-fm1jp7xq6n

4 жыл бұрын

Я свой неделю назад купил 360тр состояние как у новой женщина владела запаску ниразу не вытаскивали вней даже пахннт как в новой

@user-vc9nf7qo1d

2 жыл бұрын

мне от моего деда достался. 90 т.к. 1,6 extreme мкп. машина кайф.

2 литра на них 136 лошадок

Меган 2 экстрим бомба, Турецкая сборка, динамика, шумка, стиль, огонь. Два литра испытал в Мадриде, каратыш, дизель. Просто матало по сторонам. Сразу говорю искушен и обьективен

Дергается когда трогаешься и кондиционер или что влажностью пахнет в машине. Это у меня. 2008г. Без климы. 110т.км после одного хоз. За 330 руб. Год назад

Печка не дует - холода нет! 😁

@user-fm1jp7xq6n

4 жыл бұрын

Всё там дует поменяйте салонный фильтр и будет вам счастье

проверьте обязательно шкив коленвала. обидно будет если он расслоится и клапана загнет)

@user-tl1xl7px1b

5 жыл бұрын

рендал грейвс это машина просто курицу

@user-vm5kr6sj4t

5 жыл бұрын

Подскажите номер шкива .а то уменя уже болтается .я звказал два а они другие...один 4 стоил .другой 6500...уже боюсь заказывать

Всё как есть разложил.

У меня Меганчик 2 , К4М, АКПП . Покупали машинку в салоне ....Пробег 300000 !!! Моторчик не вскрывали, АКПП замена солиноид была.... Ребята меняйте вовремя жыдкости 👍😏 Машинка супер 👍