Владею 15 лет мегашей, и не продам никогда его, очень мне нравится машинка, с новья его купил и не пожалел.

@antirama

9 ай бұрын

Почему никогда? Ценник скинь - улетит. Удачи на дорогах)

@Bo0m1x

8 ай бұрын

Бойся своих слов

@user-bu1op9rd1r

8 ай бұрын

@@antirama А зачем продавать? Машинка меня полностью устраивает, состояние отличное.

@antirama

8 ай бұрын

@@user-bu1op9rd1r ни гвоздя ни жезла

@user-fx5up6wq5j

8 ай бұрын

​@@antiramaзачем ему ценник скидывать?) человека устраивает машина

Наконец-то! Хоть кто-то снял такого формата видео, потому что именно этот Меган 2, очень очень классный, и в точку подметил все плюшки автомобиля, странно что теперь ничего подобного в «современных» Рено - нет (

@sakharyuk

Жыл бұрын

Современные Рено скучные и унылые :(

@user-xm1bp6xp2q

Жыл бұрын

@@sakharyuk кроме европейских

@Lenyvoronin

Жыл бұрын

​@@sakharyuk рено меган 4 клевый

@Bo0m1x

8 ай бұрын

@@Lenyvoroninтолько внешне

@evgen_tv.

2 ай бұрын

Современные Рено в России это Логан, Сандеро, Дастер, а в Европе это бренд Dacia, поэтому уровень ниже, даже с 2014 по 2022 год у нас С класс стали меньше предлагать в автосалонах новыми, т.е. Логан заменил Меган, получается уровень жизни ухудшается...

Спасибо Вам Кирилл,за объективный обзор, владел таким автомобилем 7 лет,будущему владельцу действительно повезло,отличный подарок в жизни.

Купил в 2020 за 270т. 2008 г.,первый автомобиль,люблю эту машину,есть все что нужно

Чтобы моторчик печки заменить торпеду не нужно снимать,не вводите людей в заблуждение

@user-vi7oo9ir3n

Жыл бұрын

Плюсую . И подголовники в хорошей комплектации могли быть с вылетом вперёд . И спинка водительского сиденья могла регулироваться .

@ArtemOpa

Жыл бұрын

Моторчик печки на изи меняется

@vladimirsolodovnikov6960

Жыл бұрын

15-20 минут,замена моторчик печки,сам делал,4гайки открутить(педаль газа,стоп)и снять несколько разьемов- повернул по часовой,крутанул чуть и он у тебя в руках -25-20 минут на всё про всё!

@GasVpalas91

Жыл бұрын

Плюс . Пару раз снимал . Педаль газа и вперед

Самый топовый обзор на авто. 👍Причём не только на этот, а на все что видел. Удачи тебе друг👍. Крутые вещи делаешь

@sakharyuk

Жыл бұрын

Спасибо!)

Класссс! Очень толковый авто в своём классе. Благодарю за информативный обзор. Приятно слушать/смотреть.

@sakharyuk

Жыл бұрын

🤝

владею Меганом, тоже 8го г.в., недавно после сильного ливня затопило весь пол, попал на электрику. вывод: чистите дренажи, пока не стало поздно

@stalavis

Жыл бұрын

и при чистке лучше сразу оторвать крышки с дренажных трубок

Лучше Соляриса, Рапида, Поло в разы. Было Поло 2021 года. Отдал жене, себе взял мегана 2006года. 2.0 на автомате, столько фишек в нем, датчики, подогревы всего просто, складывание зеркал даже имеется, шторки штатные, свет вообще шикарный. Ни жалею, пока только пол года проездил. Едет однозначно лучше солярок, рапидов и поло. Может даже поспорить с фордом я думаю

@sakharyuk

Жыл бұрын

Лучше форда, 100%!

@UfaMir

Жыл бұрын

@@sakharyuk был форд у меня, 2 турбодизель. Он порезвее мегана конечно) но Меган комфортнее

Хороший обзор, подготовился, обратил внимание на действительно приятные мелочи. Только комплектация средняя, не хватает круиза, системы esp, подголовников книжкой которых тебе как раз хотелось когда сидел за рулём, они должны быть штатно. Ну и допами есть ещё кожаный салон, навигация на торпеде.

Полностью поддерживаю автора, Меган 2 очень хорошее авто за свои деньги ,как говорится равных нет подобных мало

Один из лучших обзоров на меган 2👍

@sakharyuk

Жыл бұрын

😉 спасибо !

Плюсы есть: 1 - нет ключей и "крутая кнопка ПУСК" 2 - клапан горловины бензобака 3- корыто - пластик 4 - ЭУР

Спасибо . ты меня убедил у меня Рено комби меган 2 2004 года проблем с машиной нет , да , поменял сцепление , тормозные диски ,подправил климатизацию ,но это все стоит копеки , и видос у нее нормальный и все плюсы о которых ты говорил я согласен . Реально классная хорошая тачка !!!!

Отличный обзор!👍

Езжу на втором мегане в кузове универсал третий год и просто нехочется менять машину. До мегана было много машин

@user-jg3fn8kp1z

Жыл бұрын

Езжу пятый год, такая же ситуация.

@user-df5ok1pd6r

2 ай бұрын

Тоже езжу на универсале, только дизель не понравился, хочу бензинку теперь, только из за этого хочу продать

9 лет владею Меганом 2007года . Машина нравится. В такой комплектации , оцинкованный и безопасный автомобиль, стоит сейчас новый миллионны .

МОЛОДЧИНА!!! Спасибо!

Похоже кого то бил рено клуб, за хороший отзыв :) А если серьезно, спасибо за видосы, даешь больше детейлинга .

Не надо снимать торпеду для снятия мотора печки (педальный узел снял и залез рукой и все), генератор снимается без проблем не снимая все навесное. А так все по делу, красава) Брать рест и живой и будет счастье.

@user-vw9jf6su5v

5 ай бұрын

Как генератор снять правильно? Вкратце опишите пожалуйста...

Лучший обзор, спасибо!!!

@sakharyuk

Жыл бұрын

🤝

Про кузовщину плюсую, меганы хорошо оцинкованы

@sakharyuk

Жыл бұрын

🤝

охо,красив. картинка. всего доброго,:)

Генератор легко меняется, телевизор тольк ослабить и отогнуть, моторчик пачки тоже ,влегкую из салона менял за 10 минут

такое же состояние моего мегашки! только положительные эмоции от авто. лайк подписка!

Смотрел, отдыхая. Молодец!

У моего Мегана: + поясничный подпор. + раскладывающийся подголовник. + задний подлокотник

Хороший обзор. 👍

Менял моторчик печки, снимал только педальный модуль (газ тормоз) и всё моторчик вытаскивается, новый вставляется. Час времени на все про все, второй раз быстрее бы сделал.

Кирилл что касательно моторчика печки и даже радиатора печки,снимать торпеду не требуется,все можно сделать с водительской стороны,скинув педальный узел газа и сцепления,ну и для радиатора печки еще металический усилитель,но в целом ваш обзор очень понравился) Езжу второй год на данном авто,множество деталей менялось по мере эксплуатации,не сказать,что больше чем в любой другой машине… С установкой сигналки возникли трудности,но только из-за моей прихоти(не вшивай второй ключ в салон

Все обзорщики говорят про их машины которые они снимают, что не найти таких машин) , в итоге они есть и это радует

Купил 2005 года универсал в полной комплектации с панорамой скруизом есп это просто супер

Максимальная комплектация бизнес а не экстрим

Какая цена авто?

Авто класс, есть и минусы глючат стекло подъемники, поменять лампочку, и ещё если бы был без фазера, было бы на 6 +, а так 🚀🔥👍

Крутой обзор всё по факту

Меган 2 пушка😎

@sakharyuk

Жыл бұрын

Согласен !)

Для меня главным аргументом при выборе меган 2 была его оцинковка. Минусов и спорных решений тоже хватает. С чем то приходиться мириться, что то слегка доколхоживать. В целом хорошая машина за такие деньги. А фразу что "рено покупают те кто любит страдать " надо запомнить )))

@user-ht9wm9ux4y

Жыл бұрын

Вы это автовазу скажите

@user-yk5pt2dd6u

8 ай бұрын

Что дешевле в эксплуатации лачетти или рено меган 2

@__Dark_Horse__

8 ай бұрын

@@user-yk5pt2dd6u Думаю лачетти. Но меган 2 на уровень выше. Лачетти это большой ланос по сути. Я все делаю сам, поэтому мне проще. Особо критичного ничего пока не вылезло, но известные болячки пришлось поустранять. Фазорегулятор правда уже дает о себе знать, скоро тоже придется менять.

@user-yk5pt2dd6u

8 ай бұрын

@@__Dark_Horse__ на лагуне 2 ремень тоже помпой натягивается? Была лачетти проехал с сотки и до 230 с метаном евро 2 . Потом продал по нужде. Машина очень выносливая! Вазу заглушил так она начала тарахтеть. Тупила не спорю но жиги ехали на равне. Дышала метаном 8-9 кубов если переключатся на 2.5 оборотах если на 3-3.5 тогда 10 кубов. За сто с л.. уем тысяч один раз снял балон и редуктор и слил какулинама вонючие и усë. Лил масло ХАДО. Прокладка зае... А. Распред чистейший был. Ремкомплект менял два раза на кулисе. Резинок хватало тысяч на 30 всех. Менял всё если двум пипец. Сколы не ржавели. Была первая машина и не с чем сравнить БРАТ понимаешь. Лачетти хороший но хочется мерседес

@__Dark_Horse__

8 ай бұрын

@@user-yk5pt2dd6u Не скажу за лагуну и ремень, от двигателя все зависит. Надо искать какие двигателя бывают на лагуне, и смотреть по ним инфу. Но скорее всего если ремень, то помпа на нем тоже. Если цепь, тогда помпа на приводном ремне. Я купил меган 2 после ланоса к стати. Пока не жалею. Ланос на глазах ржавел, этой похер. Клиренс только хотелось бы побольше.

Живу в Греции.У меня именно такой Меган.Это лучшая машина в своем классе.Делайте сервис вовремя и никаких проблем.И поставьте хорошие катушки зажигания.

Меган 2 для своей цены лучший автомобиль. Владею пятый год

@sakharyuk

Жыл бұрын

👍👍👍👍

Классный автомобиль.

Да ,как и написали тут,что беда мегана это прошлые хозяева. Ручки в салоне облезли,лапка регулировки руля сломана, у ручника ломается кнопка и не возможно просто снять с ручника, отражатели в линзах подгорели,света нет от слова совсем,жабо под капотом провисло,фазик трещит😂 на видео авто в очень хорошем состоянии,но за 300 тысяч такой никто продавать не будет.

04:58 судя по надписи на корыте его уже меняли. Ржавчина в углах на 05:08 смущает. Похоже, "дедушка владелец" что то недоговаривает. 😅 Обзор от души, спасибо)

@sakharyuk

6 ай бұрын

Надпись на корыте с завода идет

@sakharyuk

6 ай бұрын

Ржавчины в углах там нет, смотрите внимательнее !

@user-wb3ni2is8p

6 ай бұрын

@@sakharyuk был на заводе, видел, знаешь? У меня такой нет надписи, сделанной маркером, нет. Я первый со дня покупки у неё. Или нужно смотреть внимательнее? Спасибо, повеселил.

Комплектация Экстрим - не максимальная! Это маркетинг. Экстрим - максимум электронных плюшек в дешёвой версии (климат, дачики света и дождя, все импульсные стеклоподъёмники). Макисималка это: мотор 2 литра, автомат, навигация (большой экран на торпедо), регулируемый поясничный подпор водительского сиденья, подголовники-книжки, светлая обшивка салона (сиденья и пластик панели и дверей) и ещё много мелочей. Владел экстримом с 2008 по 2012 год. Тачка класс! Только 6-ст коробки не хватало.

Что крепче по ходовой Меган 2 или Логан 2

@user-Zahar.V

3 ай бұрын

До меган2 у меня был логан 1й. По подвеска примерно одинаковые на мегане часто скрипят втулки стабилизатора, но это лечится смазав графиткой. И стойки стабилизатора ходят примерно 30т.км. На логане гораздо проще всё меняется, на мегане по замене попроблемнее там два подрамника. Но меган гораздо комфортнее.

Думаю сейчас такой взять. Много чего хорошего говорят про авто! Да живой сейчас от 500к. Сколько сейчас запчасти стоят на него, может кто ответит ❓ Всем добра!

@MrWanderdekken

Ай бұрын

Авто бомба, запчасти не дорогие.

По чём купили его у деда

Дружище, с таким бланшем под глазом, нужно было снимать обзор какого нибудь Бумера из 90-х! 😂

@sakharyuk

Жыл бұрын

😂

Багажник реально огромный. Влезает 4 колеса R16 205на55

Меган 2 это лотерея можно 350 тыров откатать не залазия кроме расходников,а может заебать в основном по электрике ну в целом аппарат очень хороший

Меган 2 универсал вообще огнище) Красивые машинки.

@sakharyuk

Жыл бұрын

Да, мне тоже очень нравится. Жалко, что универсалов живых вообще не найти(

Сделай обзор по меган 2 дизель 1.5 к9к движок

У меня флюенс. Замечательная машина

На меган 2 также ставитца задний парктроник, круиз контроль, навигация(видвижной дисплей на торпедо), отключение есп, електроскладивание зеркал, безключевой доступ, очечница(возле водителя у комплектации с панорамой), открытие заднего стекла (в универсалах).

@xoxa.c

Жыл бұрын

Ксенон, омывайка фар и т.д. и т.п.

@Lenyvoronin

Жыл бұрын

У мегана 2 многорычажка?

Кстати. По итогам прошлого ролика прокерхерил себе ремни безопастности. Думал будет чернота вылезать. Но ничего такого. Видимо не сильно убитые. Но складываться стали чуть легче.

@sakharyuk

Жыл бұрын

Отлично!)

попа облегченная, передок алюм и пластик, а из чего вес авто интересно)). скорее всего шумка и толщина металла, авто шикарное

400 лайкос тебе дружище

@sakharyuk

Жыл бұрын

Спасибо!)

Разумно ли брать меган 2006 год, двигатель 1.6 пробег 300 к ?

@sakharyuk

7 ай бұрын

Если живая машина, то почему бы и нет

@user-we5yj1ly6b

7 ай бұрын

@@sakharyuk пробег смущает, расскажите пожалуйста какие болячки есть у мегана этого , какой расход топлива на двигле 1.6 , дорогое ли обслуживание?

@sakharyuk

7 ай бұрын

@@user-we5yj1ly6b обязательно измерьте компрессию в двигателе и уточните на месте ли катализатор. Расход на таком пробеге будет 12-13л

Действительно редкое состояние машины! Классная машина …была раньше… А рубрика Краш тест когда?)) Хотелось бы увидеть как работает безопасность)))

@user-ug3vq7oh5c

Жыл бұрын

Краш тест 5 звёзд... В ютубе есть

@user-kj9fp5ex6m

6 ай бұрын

По результатам краш теста догнал мерседес в свое время.

Молодец приятный обзорщик не мата не выебонов все по существу

@user-fl4ud6zp7g

Ай бұрын

Точно!ни единого мата!....

Поясничного подпора нет в этой комплектации, а так он есть, и подголовники книжки, и бесключевой доступ на все двери с багажником и много много чего еще, это простенькая комплектация, но выше среднего. :) Про моторчик печки - снятие лишь педали газа. Я думал масло менять неудобно, потом как оказалось одна из самых удобных замен так, что весь мотор не угаживается старым маслом из-под фильтра. Много мифов есть, но из того что действительно бесит, скажу, как владелец. - Передняя подвеска, а именно крепление стоек - идиотская система. Кулак ушатался со временем - все, никаких ограничителей и буртиков нет. началась эпопея, 3 стойки погнул новых, пока не понял, что проблема в кулаке. в 3 мегане уже вернули нормальную систему 2 болта с гайками. А основные "болячки" мегана - предыдущие владельцы.

@cdtmproject

8 ай бұрын

​@@Lextr1983 речь идет о конкретной модели, а не о комплектациях в России. Поэтому никого я в заблуждение не ввожу. Меганы, которые продавались в России и меганы для европы - абсолютно разные машины. По сборке, ощущениям от езды. Также стоит учесть, что если задуматься, то экстрим - это не комплектация, а дополнение к комплектации. (Но насколько я знаю с 2007 года стали делать это отдельной комплектацией) У меня комплектация EA1 и дополнение к комплектации EXT02. А про круиз. Никому не интересно выпускать разные блоки с круизом и без. Куда выгодней не устанавливать кнопки и не активировать его программно.

@cdtmproject

8 ай бұрын

​@@Lextr1983 довожу до вашего сведения. Что Комплектация экстрим - это только седан с 2007 года. У меня универсал 2008 года. Вот расшифровка моего вина: "Уровень комплектации: EA1; Дополнение к комплектации: EXT02; Дополнение ограниченной серии: EPACK"

Месяц назад заказывал комплект грм, 21 000 стоит😁

@sakharyuk

Жыл бұрын

Цены растут не по дням, а по часам 🙀

А есть машины, в которых моторчик печки можно поменять без геморроя? В "буханке" вроде не сложно, а еще?

@sakharyuk

Жыл бұрын

На японцах и корейцах многих можно залезть под бардачок и открутить моторчик

@user-cr8hm2ts4c

Жыл бұрын

А Ланосе меняется элементарно.

@__Dark_Horse__

Жыл бұрын

В жиге относительно не сложно.

@user-vi7oo9ir3n

Жыл бұрын

Он меняется просто из под педалей ,без снятия торпеды .

@nbochcarev

Жыл бұрын

В бмв тройках е серии просто под бардачком пассажира.

За что получил? Где накосячил?

@sakharyuk

Жыл бұрын

На бокс без шлема ходил) щас уже в шлеме

Extreme не максимальная комплектация,для России может быть

В России французские тачки любят, в частности рено всё любят

Болезнь ручек, слезает с них покрытие

Мне кажется Вольво бы не одобрили делать большинство деталей из пластика😂

У самого с салона 2008 года, в ТТС брал, турецкая сборка. Авто радует до сих пор. Да, пробег не большой, всего 160 000. Да, бывает в автосервисах матерятся, чтоб добраться до одной вещи нужно постараться и многое разобрать, но не так часто и ломалось. Один хозяин, не куренный салон, думаю цена, если вдруг захочу продать не меньше 450 будет.

@rahol222

Жыл бұрын

450? они на авито по 250

@stalavis

Жыл бұрын

@@rahol222 за 250 скорее всего убитые экземпляры,в которые нужно вложить еще 200

@Emiliogitara

Жыл бұрын

Не надумали продавать авто? Рассматриваю для покупки меган

@user-we9ul1nl7r

9 ай бұрын

я такой взял полгода назад за 555 и доволен

Я пользовался прикуривателем когда в дороге зажигалка сдохла😂

Такой же год и цвет из под деда 1хоз взял за 300 цена подарок

Если говоришь что твой меган 2 в максимальной комплектации, то ты ничего не знаешь про рено меган 2)

@sakharyuk

Жыл бұрын

Ну для РФ рынка в 2008 году это максималка !) не хватает только автомата

@user-tr8wl2xp8j

Жыл бұрын

@@sakharyuk подлокотник, фары и панорама, ок, ты вспомнил, ещё: кнопки на руле, очечница на месте ручки на стойке для водителя, по моему я не увидел подогревов сидений похоже на заглушки (но не уверен) комбинированные сидения с кожаной боковой поддержкой, кожаная обивка дверных карт, бесключевой доступ (на видео чётко ручки не видно, но вроде нету) выезжающий екран вверху на панели, в место того екранчика что под козырьком, панель в таком случае просто с гладким скосом, это то что я сейчас вспомнил, не знаю ещё есть ли круиз контроль в машине на видео. У нас в Украине за последние года очень много вторых меганов нагнали, и из Франции в том числе, в нереальных комплектациях, по моему это самая лучшая машина за свои деньги, лучше комплектация может быть разве что в премиальных немцах 90х, но это все же посвежее машина, и дешевле в обслуживании.

❤😂

моторчик печки снимается за 10 минут с перекуром а гена выходит при снятии верхней панели телевизора

моторчик печки меняю за пол часа. главное приловчится и изгибаться как йога.

Мужик с башкой, молоток, лайк однозначно

@sakharyuk

Жыл бұрын

👍👍👍

Рассматриваю для покупки в качестве первого автомобиля, все отговаривают, говорят рено не стоит брать

@sakharyuk

Жыл бұрын

Бери, не пожалеешь

@user-sx1fd3wj3c

2 ай бұрын

Это мой первый автомобиль и уже 9 лет на нем катаюсь, пробег 370000. За два года вложил в него больше 400 тыр, но это с салоном (чехлы, перепрошивка дверных карт, 2дин магнитола, рамочка под штатную магнитолу), плюс контрактный двигатель(по своей глупости убил родной движок), а так они ходят 500+ и коробка тоже(механика). Из родного остался рычаг левый, родные катушки зажигания. Машиной доволен как слон, хотел одно время продать и взять Флюенс, но успокоился так как сумма вложенная в машину остановила, да и знаешь что поменяно . Мягкая, комфортная, тихая ,со всякими плюхами типа как от ключа родного нажав два раза на кнопку закрытия , закрываются все стеклоподъёмники.

Авто в этом видео далеко не полная комплектация))...

Нууу, про вес, это спорно, что жопа и перед очень легкие. Его прямой одноклассник астра Н, на пару кг различается. А еслим у мегана был металл, это явно ещё 50 кг плюс, а то и больше, значит его вес пошёл в усилители. Недаром получил 5 звёзд в краштесте.

@sakharyuk

Жыл бұрын

Верно размышляете!)

Половина машины пластиковая.но она всеравно надежная

У меня 2008 года кузов на 4 +

У моего мегана 200000 пробега, только обкатку прошëл...

Это не максималка.У меня был круиз,парктроник задний,поясничный подпор,подлокотник заднего дивана

Был у меня такой Геморой. За тригода вложил в него 197 тысяч рублей. Ездил из дома до сервиса. Каротче 💩💩💩. Купил после него немца езжу без проблем😅

Вот только это не максимальная комплектация, в максималке мультируль с круизконтролем

Купил Меганыча, тачка огонь

Инженеры гении??? Да извращенцы Замена моторчика печки - через снятие педали газа. Замена салона фильтра - через снятие половины облицовки, демонтаж бардачка, про стартёр ваще молчу...

Вырезать катализатор? Зачем? Он ездить будет еще 300 тыс

Тормоз не надо выжимать при заводе только сцепление

@user-eo4hm9ho2e

8 күн бұрын

Либо тормоз либо сцепление

У друга фокус 80к пробег, единственное что местные бараны изуродовали техническими ремонтами, а так максималка сборка испания

Он что бит в зад??? Почему корыто под запаску меняно?

@sakharyuk

8 ай бұрын

С чего взял, что оно меняно?

@user-te2cr3hy6s

8 ай бұрын

@@sakharyuk так фламастером пишут на запчастях при разборе

@sakharyuk

8 ай бұрын

@@user-te2cr3hy6s на заводе также детали новые помечают

@user-te2cr3hy6s

8 ай бұрын

@@sakharyuk не знаю у меня был меган хетчбек надписей не было там никаких сужу по своей, а там не знаю

@sakharyuk

8 ай бұрын

@@user-te2cr3hy6s возможно от сборки зависит, хэтчбеки французские были все, седаны турецкие, если не ошибаюсь

это чё у него фонарь под глазом?

однако половина машины пластиковое,но весит 1300 кг

Подписка тоже

Нифига не максимальная комплектация. Пластиковое корято не корыто вовсе

Двигатель миллионик?😂😂.Дай Бог чтоб он 250 ну 300 прошел без серьезных ремонтов а именно:подкинуть новые мск,кольца,шлифануть башку и заодно поменять прокладку под ГБЦ)) Эти моторы никогда лям не пройдут.Да в целом агрегаты крепкие,но не более того.😊

@user-og7by2vl6k

10 ай бұрын

700 тысяч прошёл и причём давили ему выше среднего

@user-zw2oh2bv8g

10 ай бұрын

@@user-og7by2vl6k Ага😉

За 570 я бы лучше Тойоту взял

Ребята это не ОБЗОР!!! О ВКУСАХ НЕ СПОРЯТ.

Из под дедушки? А это дедушка в корыте маркером писал?

@sakharyuk

3 ай бұрын

Да

@RussiaSiberiaAltay

3 ай бұрын

@@sakharyuk такое чувство, что ванна как раз и меня на уже

@sakharyuk

3 ай бұрын

@@RussiaSiberiaAltay не, все завод. Это норма, когда на машинах с завода маркировка стоит. Там ведь не написано «Megane 2008” )

@RussiaSiberiaAltay

3 ай бұрын

@@sakharyuk ну я торговал запчастями, был авторазбор. Ставил цыфры соответствующие месту хранения и модели. Хотя фиг знает. Из опыта эксплуатации Мега на 2008 года знаю, что этой ванне ничего не доспевается и просто так её менять не будут)

@sakharyuk

3 ай бұрын

@@RussiaSiberiaAltay так вот о том и речь, лонжероны все целые, жопа родная, герметик родной

У него же дно не цинковано, ржавеет