Андрей, приветствую. Тоже со всеми праздниками. Всего доброго тебе и твоему каналу.

@andreijurist

4 ай бұрын

Привет! Спасибо большое!

Привет.соглаген при замене ГРМ нужно менять всё.сам столкнулся с тем что заклинила помпа на 218 тыс.

К4М с 2007(точно) -помпа ставилась на весь срок службы двигателя. Я менял её на 380 тыс. - на всякий случай. Была в отличном состоянии.

@andreijurist

4 ай бұрын

Не знаю, я менял через каждые 60 тысяч, и не были они в отличном состоянии, последний раз поменял на оригинал, думаю новому хозяину послужит!

@EvgenFirst-sj5wm

4 ай бұрын

Заводские запчасти всегда лучше оригинала в магазине )))

@user-tp8eu5le8f

3 ай бұрын

Я покупал ауди а4 2000 года в Германии в 2003м году, ремень по регламенту менялся на 180 тыс, так вот мой товарищ вместе со мной покупал себе ситроен, и у него в сервиске было указано замена ремня грм 300тыс, тогда мы охренели, но нам немец сказал что это нормально, все так меняют

@Giperboloid777

3 ай бұрын

@@user-tp8eu5le8f Просто в России холодно, сыро и пыльно) Поэтому раз в 60 тыщ.

@user-tp8eu5le8f

3 ай бұрын

@@Giperboloid777 просто в России хотят больше зарабатывать сервисмены и продавцы запчастей, вот и всё, по этому все что придумали инженеры в европе, у нас делится пополам, и не говорите мне что немец который каждый день ездит на работу за 120-150 км по автобану со скоростью 130-150 имеет лучшие условия для машины!!!

Все ясно спасибо

@andreijurist

4 ай бұрын

👍👍👍

Приветствую! Спасибо за выпуск. Однозначно при каждой замене ремня ГРМ контролировать состояние помпы.Сам несколько раз был свидетелем потекшей помпы после замены ремня.Сценик 2 к9к замена ремень,помпа плюс ролик раз в 70 тыс примерно и только летом.

@andreijurist

4 ай бұрын

Привет, ну и как состояние было после 70 тысяч?

@NN-cw1hf

4 ай бұрын

@@andreijurist Привет,сам ремень без видимых повреждений,а вот на помпе и ролике были заметные люфты.

Доброго времени суток!рено каджар к9к первая замена грм и помпы в Европе на 158 тыс,далее на 260 тыс менял сам грм и помпу,спустя 4 года эксплуатации,ремень был визуально в отл. Состоянии...2 рено сценик 3 к9к сервисная была ,история тоже ,в европе на 95 тыс ,потом на 190 тыс ,купил в прошлом году с пробегом 260 ,заменил на 271 тыс с помпой ,пооет нормальный.Всем добра.

@andreijurist

4 ай бұрын

👍👍👍

Помпа может потечь Люфтов конструктивно не должно быть в помпе к9к .Можно не менять пока не потечет.Только нужно обращать внимание на грм узел. Ремень можно менять 100000 не больше при условии качественного комплекта .

Купил Гранд Сценик3, 2011 г.в., 1.9, 236 000(проверял не скручен) пригнан из Германии но серв.книжки нет.Вопрос: какой код мотора(F9Q?), если я правильно нашёл, что скажите про этот мотор (надёжность,слабые и сильные строны и т.д.)и где реально можно найти сервисную историю? За ранее благодарен!

@andreijurist

4 ай бұрын

Мотор 1,9DCI (F9Q) сам не эксплуатировал, но говорят хороший мотор, главное чтобы был не убитым, сервисную историю проверяет много кто, можете к Адаму Адамову обратиться, он проверяет, правда не знаю сколько это стоит!

Андрей поменял у себя всё по ГЕЙСУ( помпа ,ремни ролик) они заявляют 100- 120 тыс. Как думаешь через сколько км. менять?

@andreijurist

4 ай бұрын

Привет, ты ж говорил, что менял вроде недавно)) решай сам, но как я и сказал, на таком моторе как у тебя я б катался тысяч 80-90!

@user-qr4qw3hb3q

4 ай бұрын

Езди пока не разорвёт 😂

❤😊❤

@andreijurist

4 ай бұрын

🤚🤚🤚

Добрый день;Купил гранд сценик 2014 года двигатель 1,5 с пробегом 87 тыс(проверяли по официалах Рено)пригнанный с Германии.Есть шильдик с заменой ремня в 67 тыс на сервисе Рено.Что ,на ваш взгляд ,нужно поменять по обслуживанию авто?

@andreijurist

3 ай бұрын

Добрый день! Вообще странно как-то - на этих моторах, особенно в Европе, раньше чем на 150 тысячах ГРМ вообще не меняют, хотя может по возрасту! А так все по стандарту, масла +фильтра, глянуть тормозную систему, подвеску!

@user-bp7bw7he5h

3 ай бұрын

@@andreijurist тоесть поменять масло(какое рекомендуете),фильтр масляный,топливный и воздушный?Что скажете о замене помпы двигателя и масла в мех. коробке передач -когда туда смотреть и где можно найти интервалы ТО?

Здравствуйте.подскажите к4м на автомате замена грм через сколько?

@andreijurist

4 ай бұрын

Здравствуйте, автомат-механика, разницы нет - 60 тысяч, можно и больше, но на свой страх и риск!

Можно на роликах открыть пыльник и заменить смазку, я так на скании делаю и всë ништяк!!!

@andreijurist

4 ай бұрын

Ну нет)) тож Скания!

@alexanderprokopenko3196

4 ай бұрын

Да, ништяк, набьешь лишней смазки, выдавит пыльник и замажет ремень...

Доброго вечора. Повністю з вами згоден.

@user-vu9tr2kb2k

4 ай бұрын

переведи!

Всем доброго времени суток. И всё таки по К9К двадцатых годов ( т.е. старт - стоп, ад блю и т.д.)- первая замена ГРМ после Европы на 150 000 км или раньше?

@andreijurist

4 ай бұрын

Привет, да на 150 тысячах, если конечно пробег родной))

@user-vc6cm7oz8i

4 ай бұрын

​@@andreijuristв Европах меняют, как придётся в основном за 200000 км, а ролики на всех реношках во всём мире шумят ближе к 100000 км использования

@user-fd8hj8mh7l

4 ай бұрын

@@andreijurist Как же она пройдет 150 т.км.? Если в мануале для такого же точно движка, но в России, написано замена через 60 т.км.? Более того, тут некоторые говорят, что ремень надо менять каждые 3 года, даже если машина стоит в гараже (?!) У меня пробег 3 т.км.в год. Дастер для лета - авто выходного дня. Вторая машина, если что. С 2012 года ремень не менял, пробег около 30 т.км на сегодняшний день...

Приветствую! Я первым делом пробил за небольшую денюшку всю "подноготную" машины. Меняли ГРМ у моего Сени 1.5 dci (старт-стоп) 656 мотор, на СТО Нидерландов на 152000 км. На сервис Рено в Минске мне сказали, что они меняют на пробеге 90000 км т.к. у нас другой климат и помпу по состоянию или 250000. А все советы про замену после 60 тыс. ...это сказали развод от гаражных спецов т.к. им это выгодно. Да...и про вкладыши...тоже у них меняют только по просьбе клиента. Так что думайте сами... Всем добра и мира!

@Adam_Adamoff_Renault

4 ай бұрын

Где пробивал и за сколько? Я тоже пробиваю)

@andruslavianin9875

4 ай бұрын

У Вас и пробивал))@@Adam_Adamoff_Renault

@user-qr4qw3hb3q

4 ай бұрын

В инструкции написано 60 тыс , сказки ты бл.. дурные 😂

Про помпу услышал а когда антифриз менять ? Или я что то пропустил

@andreijurist

4 ай бұрын

Антифриз вместе с помпой, пропустил этот момент!

А правда ли что у всех почти сценик 3 дизель течь под термостатом?

@mishakorenewski5242

4 ай бұрын

Нет

@andreijurist

4 ай бұрын

Ну если болт забить на все, то будет течь из всех щелей)) бывает подтекать корпус термостата, меняется ремкомплект (есть у меня ролик как меняли на Каджаре) и все, течи нет!

@user-bv1xy9zh2y

Ай бұрын

Добрый день.Часто слышу,на сене меняют сцепление на 160000.Почему так рано?

Я меняю 4 года или 60 тысяч,помпа по состоянию:береженого бог бережет 😂 Надо ли превентивно лезть в мотор:менять кольца ,вкладыши ,если мотор прошел 400 тысяч? С мотором пока все нормально.

@andreijurist

4 ай бұрын

Соглашусь про береженого)) если с мотором все нормально, я б не полез!

@EvgenFirst-sj5wm

4 ай бұрын

@@andreijurist да,вы все ж правы:превентивные меры вещь неплохая ,но лучшее-враг хорошего.

🌲👉Какого х не ставят с завода безвтыковые поршня🤔🤕

@andreijurist

4 ай бұрын

Может технологически это не возможно, а может им это не интересно!

@user-yc9hw2rt6i

4 ай бұрын

@@andreijurist 🌲👉Уже продаются на к4м Такие поршни☝️

160 тыс.состояние нового

Ни когда не понимал замену ГРМ и масла в км. Какой придурак это придумал. Обслуживание двигателя проводится в мото часах. А в км. трансмисия. Во всей спец технике и на професиональных сто, я подчеркиваю професиональных. Вам будут проводить все эти замены в моточасах. Удачи на дорогах.

@andreijurist

4 ай бұрын

Надо спиз..ть у своих машинистов мотосчётчик с бульдозера и в Сценик вкорячить)) а если серьёзно - соглашусь, у меня можно в километрах считать, а кто живёт в больших городах и по пробкам толкается было бы правильно считать в моточасах, но как их посчитать!

@gatarr9676

4 ай бұрын

@@andreijurist Зачем же пиз...ть, если можно посчитать. Сбрасывал ссылку. Что то не збрасывается. У вас есть такая информация средний расход топ. и средняя скорость км/ч. Дапйустим меняете масло через 10000т. Берете свой пробег от замены масла делите на средний расход, вот вам и моточасы. Синтетика через 300 м/ч. полу син. через 250 -200 вот и все. Попробую отдельно ссылку кинуть.

@gatarr9676

4 ай бұрын

@@andreijurist kzread.info/dash/bejne/aIdqsdqygbuvlqQ.htmlsi=o45RqIe0wZjCO443

@gatarr9676

4 ай бұрын

@@andreijurist kzread.info/dash/bejne/aIdqsdqygbuvlqQ.htmlsi=Z650P99vukIhBi6P

@gatarr9676

4 ай бұрын

@@andreijurist Или я не вижу этой ссылки. Наберите " Как посчитать моточасы по пробегу | Когда надо менять масло" или " АТЛ автосервис"

Где ты этого бреду набрался про такие интервалы замены, у меня деже терпения не хватило досмотреть до конца!😂 У меня есть Логан 11 года, к4м, к нему шла инструкция, там всё чётко написо, не зависими от двигателя, это 60 тис бл.. или 4 года!!! Ну ты сам своею головой подумай, 150-180 тиыс, что там останется с него?🤣🤦 И не где не написано что перевая замена после 120тыс !!!!

@andreijurist

4 ай бұрын

А Вы вообще ролик смотрели? Про к4м (1,6 бензин) я так и сказал - раз в 60 тысяч, К9К (1,5 дизель) там интервалы совсем другие, особенно движки с системой старт/стоп, ремень в таких движках усиленный и сотку проходит без проблем!

80 тысяч ездиете спокойно. Или раз в три года это всё меняется не зависимо от пробега.

@user-fd8hj8mh7l

4 ай бұрын

А зачем менять раз в три года независимо от пробега, если машина почти не ездит? Что ему будет даже за 10 лет?

@user-qb7ze1gn7v

4 ай бұрын

@@user-fd8hj8mh7l для того что за три года любая резина имеет свойство трескаться от погодных условий.

@user-qr4qw3hb3q

4 ай бұрын

​@@user-fd8hj8mh7lтруха он что будет, так и у тебя в голове 😂

@user-fd8hj8mh7l

4 ай бұрын

@@user-qr4qw3hb3q чушь полную пишешь, у меня дастер 2012 года с небольшим пробегом, ремень не менял, вскрыл в прошлом году, посмотрел вместе с механиком - он как новый, ни намека на износ, ни одной трещины - не удивительно, т.к. пробег авто - менее 30 т.км.. Автомобиль второй, зимой не ездит. Ролики и помпа тоже как новые. Главное - пробег, а не возраст. Повторю - если пробег маленький, то ремню от возраста ничего не будет. Это совсем не та резина, которая разлагается со временем. Спроси у знающих людей, у мотористов и тебе скажут, что 10 лет для ремня с маленьким пробегом - не возраст

@user-qr4qw3hb3q

4 ай бұрын

@@user-fd8hj8mh7l умняк, а ты его снимал, что он как новый?😂