Спасибо, как всегда очень интересно. Одного не могу понять ну 10тыс. за кузов и мотор, пусть еще 10тыс. за батарею, за что еще 19тыс. берут))?

@Tesla-Strannik

10 күн бұрын

Полные затраты на производство действительно не выше 17-18 тысяч ( кстати у Tesla в базе тоже примерно столько же !) Есть куда двигаться по цене - вниз.

@Serhii.Moskalenko-0576msp

10 күн бұрын

@@Tesla-Strannik Я понимаю что маркетологи должны проверять рыночную цену сверху вниз и при этом производство должно покрывать спрос, но такая стартовая цена непонятна. Единственное что оправдывает её это ограниченное количество сырья для производства аккумуляторов или мощностей их производства.

@ArtemySokolov

3 күн бұрын

R&D ведь нужно как окупать

Интересует именно, сколько проедет по трассе на скорости 100-110 км. Цена конечно..., уж лучше id buzz слегка б.у. купить!

Добрый день. Спасибо за отличный рассказ о данном авто. Нет ли в планах рассказать нам о VW e-Caddy. Спасибо

@Tesla-Strannik

10 күн бұрын

Есть такие планы , как и по Opel Electric тоже.

@user-pd8br1yd6h

9 күн бұрын

Давайте віто!!!!​@@Tesla-Strannik

@Tesla-Strannik

9 күн бұрын

@user-pd8br1yd6h 👍😊

@user-ov8fr6jr6l

9 күн бұрын

А смысл? 33 Квт батарея и нет круиза + DSG - коробка! Думал купить, поставить больше батарейку, отпало желание!

@user-ov8fr6jr6l

9 күн бұрын

@@Tesla-Strannik Это что за Opel Electric? Opel Combo-e?

Вопрос а 45 кв/ч батарея это полный объём или доступный объём а то производители часто для рекламы пишут нереальные для жизни показатели

@Tesla-Strannik

9 күн бұрын

Это доступный - нетто.

какая ширина заднего прохода? европоддон проходит?

@user-ov8fr6jr6l

9 күн бұрын

да, поперек.

Добрый день. Хотелось бы узнать, сколько вы лет ездите на теслах, и сравнить все расходы с трехлитровым дизелем. Заранее огромное спасибо😊

@Tesla-Strannik

9 күн бұрын

На Tesla езжу с 2019 года, всегда только на заднеприводных , одномоторных. Расход в среднем у всех - без теплового насоса и с тепловым насосом тоже около 15,6 квт.ч в среднем на 100 км. по году при смешенном режиме город/трасса 50/50. В первые годы затраты на 100 км. были в среднем 25% от дизельных машин. Были только Audi A5 TDI , сейчас электроэнергия резко подорожала в основном на трассах - около 50 евро центов за 1 квт.ч и получается примерно 70% от цены на дизель. Удачи!

@user-vy9sz5pc1g

9 күн бұрын

@@Tesla-Strannik спасибо

Приборку мы так и не увидели

@Tesla-Strannik

10 күн бұрын

В первой части, это была вторая.