На дастере нет "имитаций"! Это первый жирный минус! Поэтому он выгребал только ходом. На JEEP как только не пытался ведущий проехать неправильно ( сброс газа, вывернутые колёса в сторону бугра, остановки в ямках и на подъём), он всё равно выехал. Дастер однозначно проиграл!!!

@MQ42135

2 жыл бұрын

Они есть ввиде ESP, хоть и не полноценные.

Заведлый лайк от вашего заведлого зрителя)

@aleksandrpushkin1597

4 жыл бұрын

Дмитрий Соломонюк :))

Долгожданное сравнение. Спасибо вам и владельцам авто. СПАСИБО!

Парни. Вы в ренегаде колеса почти всегда под углом ставили при выезде, а в дастере ровненько

@8219ful

4 жыл бұрын

на автомате рукам делать нечего вот и крутил руля

@foolhardy6156

4 жыл бұрын

Я тоже это заметил. Думаю здесь сыграло уже положительное отношение автора к Дастеру. Продавал Jeep. Мы в такую ж...загоняли этот Ренегэйд...Едет достойно. Главное научится пользоваться электроникой (это и минус и плюс. Если научишься - не застрянешь. Если как автор по принципу механики думать, тогда будут проблемы.) Вообщем тачка огонь! Всем рекомендую, кто не хочет какой то банальности при выборе а/м.

@S57907

3 жыл бұрын

@@foolhardy6156 что выбрать 1.4 турбо 4x4механика или 2.4 автомат?.Во многих обзорах обсуждают не исправность уже к 80-100 тыс пробега 9 ст автомат

@makeyourcarkiev1312

3 жыл бұрын

Это только в комплектации трейхавк.

@S57907

3 жыл бұрын

@@makeyourcarkiev1312 У всех трейлхок браковые коробки или как кому повезёт? В лимитед 9ст проблем не бывает? Один продавец говорит: "Были проблемы с программным обеспечением коробки и после 2015 устранили" Из мастерской коробок говорят:"Проблема не только в программном,но и по механической части"В какой комплектации проблемы не уточнили Хочу себе трейлхоук,но призадумался

Приятно смотреть в обзоре Ренегат - автомобиль моего друга ))👍

Спасибо Вам за оба канала! Смотрю с удовольствием! Вы лучшие! Продолжайте в том же духе!

Везде, где есть намек на диагональное вывешивание, нужно ставить режим "Rock". А режим песок чисто для покатушек на пляже.

Супер, сюжет который ждал от вас!

Лайк не глядя, но уже смотрю))))

Добрый вам.дастер был хорош в предвыдущем поколении ценой ,ему сделали славу фермера Украины,пересевшие с нив, шеви нив,как лутшая замена.Я не фермер но тоже купил его был под роботу,по сути логан с полным приводом.Скажу так,стихия дастера плохие дороги Украины,+не частая пересечёнка.Если давать дастеру пинка под зад довольно часто,то его надёжность розтворяется на глазах.Кузов розбалтывается,появляются трешины в раёне стоек,частый перегрев муфты,слабые привода,дохловат.Продал ,купил бу сузуки гранд витара,небо и земля,.

Класс, мужики, продолжайте в том же духе, смотрю с удовольствием!

@xoxlampizda

4 жыл бұрын

Причем на обеих машинах.

I watched the whole video without understanding anything 😂😂😂😂

@maxstreltsov

4 жыл бұрын

Karthik Muthu for what?)))

@fbello18

4 жыл бұрын

Me too ! Kkk

@avangers.502

4 жыл бұрын

Me too

@avangers.502

4 жыл бұрын

Karthik muthu you are tamilan or malayali

А можно ещё и третий канал - для самых, самых, самых приверженных зрителей? Назовите его "Эпичные споры БЭЭМВУШНИКА и ОгромноАмериканоВнедорожноФила" - уверен, там просмотров будут миллионы))))

очееень классный обзор... мне понравился ролик... отдохнул с вами от огорода пол часика!!!!!!

Очень сильно бросается в глаза желание возвысить дастер и закопать ренегейт. Из-за этого обзор очень посредственный. Дастер это дешевый автомобиль который достойно занял свою нишу и он никак не может быть лучше ренегейта. Они абсолютно разные! Ренегейт в этой комплектации на не предвзятом тесте насует дастеру за обе щеки.

@bearsik-ich

Жыл бұрын

Где, на бездорожье гг, сосать этот ренегейд у дастера будет за обе щеки, ну а на трассе нужно смотреть что экономичнее, не думаю что автомат экономичнее механики.

Спасибо! Дальше всё интереснее

топ канал, топ ведущие, всегда лайк!!!

Если целыми днями ездить по г-нам, то наверное Дастер. Дешевле ремонт выйдет)) Хотя для бездорожья варианты есть получше. Для повседневных поездок, в любых условиях,- Ренегат. Машина умеет многое, напичкана современными приблудами, отсюда и цена. Ездил на обеих. На Ренегате проехал 70 т.к. Ностальгирую по Тойоте Хайлюкс. Следующей машиной будет Гранд Чероки. Спасибо Ренегату. Спасибо за видео.

@user-bq9wh3zr8k

2 жыл бұрын

👍

Super, постоянно смотрю ваши видосы мне очень нравятся

Гад треилхок наголову проходимее пыльника, главное понять какой режим включать, но и на авто он очень неплох. И в ручном режиме первую передачу включить попробуйте

Хороший обзор! Особенно понравилось по поводу наличия механики и дизеля, сам сторонник этого. Поэтому у меня Jeep Renegade 4х4 дизель 2,0 на механике. Покупал в Германии, потому что в Украине не реально такой найти. В этом году было небольшое испытание, спустился к роднику, думал сухо, оказалось не так, машину начало сносить вниз. Пришлось вырулить на очень крутую гору, но Renegade не подвел, выехал налегке. Признаюсь было страшно. Каждому свое но мне нравиться эта машина.

Спасибо дядьки!) Благодаря вашим усилиям у меня хорошее настроение на целый день!

Спасибо за видео

На автомате с электронными помощниками нельзя гашетку отпускать, а ты постоянно пытаешься газом дозированно работать, как на механике.

@andrewcherry3330

2 жыл бұрын

Можно их отключить

@maggiferman5666

2 жыл бұрын

@@andrewcherry3330 Без них вообще не поедет

Заведлый зачет за видео !!!!!! Но вот Дастеридзе ооочень напрягает своей недоергономикой салона((((

Когда же вы, многоуважаемый коллектив, уже снимете обзор на культовый в наших краях Hyundai Tucson в кузове JM? На нем полстраны ездит и многим будет интересно. Готов предоставить свой с редким пробегом в 66 тыс. г. Харьков.

@user-cv8ly6rw7s

4 жыл бұрын

а че его снимать меганадежный авто с достойной проходимостью(до дастера конечно далеко)но и смысла нет в говна паркетники совать.а по салону даже новый дастер не дотягивает до туксона

@user-zq3bw3ji2i

4 жыл бұрын

С УВ. Обслуга не дорогая,ходет не плохо но салон ето полная жоооп. Такое чувство что на ниве а не в иномарке.

@vyacheslav2211

4 жыл бұрын

@@user-zq3bw3ji2i это точно! Корейский УАЗик.

Хороший тест. Даже с двух устройств посмотрел. Мне только не хватило сравнения вместимости салонов и т.д.

@IntelWond

4 жыл бұрын

В Дастере больше места в багажнике.

Пацаны зашло! Давайте больше офроада) 2й канал перестаёт, так сказать, быть томным) 😂

давно ждал дастер. жду полный обзор на основном )))))))))))

Саня спасибо за Заведлого!)) СРТешники спасибо за этот видос! Крутое сравнение))

Тоже сначала лайк потом просмотр

После выражения: ´наше почтение, многоуважаемый коллектив´ - сразу ставлю лайк!

Толи оффроуд нулевой, толи кроссоверы прогрессируют со своими активными антибуксами и т.п.......выпуск как всегда хорош :-)

@kirillos42

4 жыл бұрын

по сухому то, что не поехать...вот в грязи или сугробах это интересно

Сначала лайк не глядя)

Молодчаги с удовольствием смотрю Вас. !

Одел маску, а в заделке ремней - заглушки))) Безопасность - прежде всего!

@user-ol5xv5zp9b

3 жыл бұрын

А иконки ему на стойке на шо? )) Безпека гарантована!!!

Хороший обзор))

Странный и не понятный обзор. Зачем это тепличное бездорожье. Лучше бы стоимость эксплуатации сравнили, надёжность, стоимость запчастей и т.д.

Супер выпуск получился

Красавцы мужики!

Заглушки на ремнях безопасности - "хорошая" пропаганда безопасного вождения.

@andsoblet

4 жыл бұрын

Це ж не громадські дороги, а поки сидять в заведеній машині буде пищати і мішати зйомці

Тут на видео Дастер ещё и с ESP, что важно (в машинах без ESP, соответственно, нет имитаций блокировок). Спасибо за видео, ждём полноценный обзор.)

@nexusggg8892

4 жыл бұрын

Дастер без ESP не продается.

А хорошее слово придумали - "Заведлый"! И да... Дастер с дизелем всегда идет на 6-ти ступке, 5-ти ступка только с Бензином 4х2. И еще удивительно, что вы не сделали акцента на задние фонари этих автомобилей их сходство...

@TestDriver_ua

4 жыл бұрын

фонари кстати рено срисовало, джип был первым вроде как)

@eduard9678

3 жыл бұрын

Точно, жалкий спиздежь от реновцев...

В моём лексиконе появились 2 потешных слова: заведлый и суворый! Спасибо СРТшным корешам!

Нашли с чем сравнивать))))

молотик, плоскогибци, и заведлый)))))) это шикардос))))

Крутяк!!!)))

Задние фонари взаимозаменяемы?

От заведлого зрителя привет и лайк!!! Снимите тест на Митсубиси оутлендер 16 года рестайлинг 2.4

включил и пошел дела делать)) пусть просмотры делает )

Привіт Сумчанам з Полтави. Лайкоси вам за всі відоси)) Дякую мужики дуже гарний і позитивний контент.

А как вам hyundai santa fe 1го поколения 2.4 или 2.7 4х4?) И может Шкода а5 1.9 дизель 4х4??😈

До теста был джип ренегейт, а после теста-джып ренегат. Сделайте, пожалуйста, тест Гранд Черокки СРТ ТРЕКХОК. Очень хочу услышать Ваше експертное мнение. P. S. В Киеве нигде не могу найти ТРЕКХОК, чтобы взять в аренду.

ЛАЙК.

Сравните пожалуйста Дастер с Саньёнг Корандо на 2л дизель

🔥

На дастере через год будет пробег 180к, снимут пленку отматают до 40 тыс и будут продавать как почти новое авто типа жена до работы и домой ездила

Вы просто молодцы Я предлагаю вместо лекарств лечить людей вашими видосами!!!

Я так понял,( судя по состоянию) подлокотник с первого логана ??

Привет с Одессы, уважаемые SRTшники за заглушки для ремней безопасности получите по шее )))

@amunRainhaRT

4 жыл бұрын

Это не их, они очень ругаются на такое

@IntelWond

4 жыл бұрын

А при чём тут SRT к тому, как хозяин автомобиля ездит?)

Душевный канал😏

Классный видос юморной и информативный!! От канала МАШИНОЙ ПО МИРУ лайк!!!

Если идти в бой или в разведку, то автомат, разумеется, лучше механики. Потому что на нём и с простреленной ногой можно ехать.

Дивлюся багато відео про авто. Складається враження, що всі блогери/оглядачі вважають, що найголовнішою характеристикою будь-якого автомобіля є м´якість пластику на « торпедо». Якщо пластик м´який - машина чудова, якщо ж ні - авто погане. Всі інші характеристики - другорядні. Я дещо іронізую, але складається враження, що матеріал «торпедо», то головне. Всі блогери «обсмоктують» це питання. І жоден ні разу не сказав, чому саме так. Чому авто погане, якщо у нього твердий пластик на торпедо. Ще багато блогерів прямо впадають в сексуальний оргазм, розповідаючи про те, як змінився розріз фар головної оптики та задніх ліхтарів. Немов би саме розріз є головним, а не якість освітлення.

Круто

пошел выбирать рэнегейд, как раз на них сейчас цена вкусная совсем =)

@Sasha_888_

2 жыл бұрын

Выбрал?

Заведлым лайк однозначно! 🤣🤪

Заведлый лайк

Уровень!

Наконец-то Дустер. Деня, с меня👍

А, чего у них задние фонари одинаковые в ввиде креста?

Добавить в дастер задню блоку за 300$ на механіці На дизелі 260 н'ютонив Буде файна бричка для покатух не за дорого.

@user-qk6vz7jw2b

4 жыл бұрын

А лучше пневмо блокировку

@user-co9sl8fx1f

4 жыл бұрын

А кто пневму производит , искал не нашло...

@VASILIY-

4 жыл бұрын

@@user-co9sl8fx1f нет пневмы! Только ИЖ Техно или KMZ

9:05 и еще много интересных вещей: например затычки вместе ремней!

Топ

как ведут себя трасса-город? спасибо

Нафіга переплачувати, якщо задні ліхтарі майже однакові?

Здорова мужики зделайте обзор на педжеро спорт 3 поколения

Дастик хорошая машина за свои деньги, жаль что у меня не хватило денег на дизельную версию, взял бензинку

Какой двигатель на Renegade?

Карантосик с SRT проходит веселее)))

👍👍👍

Да, и как по мне, дизайн у Ренегата, суворое, заведлое ректальное 💍)

Давно уже известно что она дастере имитации работают отлично!

Вы цену на Траилхавк видели? Там блять 2 Дастера спокойно поместится, еще и останется на самоблоки

@user-ju5fi5me2v

4 жыл бұрын

pavel С таким же успехом можно сказать, что кроме Роллс Ройса нет автомобилей. Всё остальное для нищих и бомжей😂👌🏼 За свои бабки классный внедорожничек. P.S. Я вообще по BMW)))

@sergiybondarenko808

4 жыл бұрын

А что не так с ценой? Вот экземпляр с дилерской скидкой - $24129: www.miamilakeschryslerjeepdodgeram.com/inventory/new-2020-jeep-renegade-trailhawk-4x4-sport-utility-zacnjbc15lpl08442

@_Invictum_

4 жыл бұрын

@@sergiybondarenko808 Новые их в здравом уме никто не покупает у нас. 90% ездят на битках из США.

@yrg29

4 жыл бұрын

@pavel а у меня бабок только на одну плохую было. Вот и купил Дастераdci

@Daniil8787

4 жыл бұрын

@@paxandeath на рено ты просто чел на рено, внешний вид у ренегейта явно поярче будет, и он хоть какие-то взгляды на себе ловит, а дастер это просто дастер. Машина как машина, ничем не цепляет, ничем не отталкивает. Внутри ренегейт явно поярче будет, как и снаружи. Дастер просто дешевый обычный кроссовер, который нужен впринципе тем, что и на каналах таких не зависает и воспринимает машину исключительно как ТС.

Оба эти недовнедорожника для грязи и песка глубиной до 10 см, какая разница кто из них ближе или на 10м дальше застрянет. Грязевую резину на них никто ставить не будет, эти все электромуфты работают 15 минут , перегреваются и отключаются. Ни в какое бездорожье на таких машинах ездить нельзя. Выбирать из их двоих надо уж точно не по параметру проходимость. Так что тест считаю бессмыслен, но все равно прикольно посмотреть потуги ))

@DrBodja

4 жыл бұрын

Согласен, автомобили для езды по парковке супермаркета. О настоящем бездорожье, и речи идти не может

👍

Хорошо и приятно смотреть на Ваши выпуски. Молодцы. Приятная и грамотная речь.

Пацантра из СРТ молодчаги. Сленг прикольний, а тести толкові.

Я по этой дороге каждый день езжу на матизе XD

Нужно наоборот подниматься в подъемы, а не спускаться. Вообще ни о чем обзор

Жду обзор на patriot или compass!

Старому заведлому от молодого заведлого👏👏👏👏🙌

аєєє, заглушки! одразу видно, власник дастера - з цільової авдиторії 95 кварталу))))

Сравните Jeep Renegade TrailHawk с новым Сузуки Джимни на бездорожье и в повседневной эксплуатации

Ренегейт очень крут) Посмотрите западные обзоры по реальному аду)

Визуально обе прикольные , но дизель на мех. Лучше ренигат на авт. и гбо.

5:06 заглушки ТОП

Слово «сучара» в исполнении СРТ оказывается комплимент:)))) П.С.Жаль что такой хороший выпуск увидят мало зрителей.

Привет всем адептам SRT! Как всегда, сначала лайк, потом просмотр.

Бажаю міцного здоров'я, вельмишановний колектив SRT. Дякую за ваші відео, дуже інформативно, цікаво, живо і по суті. Хотілося б побачити у вашому виконанні огляд Volvo XC70 у кузові, що випускався з 2008 року.