Hola a todos buen día!! Que tal.? Soy la dueña del Clio en cuestión... y quiero agradecerles a Darío y equipo por el trabajo, dedicación, esfuerzo y pasión por los fierros. Estoy muy contenta como quedó funcionando a la perfección, como cuando lo compré y mejor aún. Desde ya muchas gracias a todos por su profesionalismo. Recomiendo altamente su trabajo. Saludos a todos... Y a disfrutar mi auto nuevamente. 😍

@leonardihighperformance

8 ай бұрын

Muchas gracias por confiar, por el aguante y por tu comentario. Es muy importante para mi y para los seguidores del canal el testimonio de los dueños. Que lo disfrutes

@gerardomendezmartinez

6 ай бұрын

Hola, algún medio para contactarte? Te dejé mi problema en el video anterior, gracias y da gusto ver este resultado!

@gonzalocontreras9692

6 ай бұрын

Que bueno el reconocimiento del cliente, eso anima un montón

@manoloserna697

4 ай бұрын

Enhorabuena por su Clio que a leguas se ve que quedo al 100 y sobre todo al señor Leonardi que también a leguas se ve que es un profesional y transmite perfectamente sus conocimientos a los que nos encanta la mecánica, saludos de su servidor un mexicano en Galicia, enhorabuena!

@Howland74

4 ай бұрын

Es el Diego!!!

Hermosoo trabajjo chicos.... Responsabilidad, conocimientos y Responsabilidad 👏👏👏👏👌👌👌👌🙌🙌🙌🙌💪💪💪💪

@leonardihighperformance

2 күн бұрын

Muchísimas gracias

Se nota cuando se hace un buen trabajo, yo tengo un platina 2006, mismo modelo que el clio pero de nissan, y no he podido encontrar un taller mecanico que trabaje como ustedes aqui en mi país (Chile), todos meten cuento y no resuelven, saludos.

@leonardihighperformance

8 ай бұрын

Que macana

K4M verdadero Gladiador de Renault. Laguna,Megane,Kangoo,Duster, Simbol y la lista sigue.

@Vincent-206

8 ай бұрын

Mas o menos, es un motor muy barato de fabricar, por eso se usó y se usa en tantos modelos especialmente en los dacia (sandero, logan, duster, etc) y no quiere decir que sea una maravilla de motor, el 1.6 del grupo nissan que actualmente equipa a modelos mas nuevos de renault-dacia como la nueva kangoo es muy superior y mas durable

@leonardihighperformance

8 ай бұрын

Tal cual

@albertodiaz5850

8 ай бұрын

@@Vincent-206 voy a discrepar Vicent Es,seguirá siendo un muy buen motor..

Desde Uruguay felicitaciones por el amor al trabajo y el amor a los fierros. El respeto hacia el cliente es fundamental para la confianza de uno mismo. El pan nunca va a faltar en tu mesa. FELICITACIONES

@leonardihighperformance

25 күн бұрын

Muchas Gracias

SEÑOR LEONARDI...MANTENGASE SIEMPRE ASÍ DE HONRADO Y HONESTO..GRACIAS.. ABRAZOS..DESDE ESPAÑA ISLAS CANARIAS..SUSO PEREZ....

@leonardihighperformance

8 ай бұрын

Muchas gracias

Un Crack!!! Darío... Que placer ver un trabajo terminado y que suene tan bien. Esperemos que la dueña ya no reniegue mas. Abrazo master!!!

una maquina!! te conosco hace poco y 100 porciento contento con todo lo que enseñas y voy aprendiendo un groso loco. das cursos?? me encanta como explicas y la paciencia que les das a todos los laburos exelentes tus videos

@leonardihighperformance

4 ай бұрын

Muchas gracias. En algun momento vamos a armar algo

Desde Uruguay saludos excelente profesional

@leonardihighperformance

5 ай бұрын

Hola, muchas gracias

Buenísimo amigo, q hermoso es ver la tapa, y demas cosas como nuevo, un laburo de expertos leo, saludos a tu equipo, éxitos.

@leonardihighperformance

8 ай бұрын

Muchas gracias

MUY BUEN TRABAJO, COMO TE GUSTA HACERLO SIEMPRE

@leonardihighperformance

8 ай бұрын

Muchas gracias

Qué fino que arrancó !!!!

Muy interesante. Siempre se aprende con tus videos. Tal vez hubiera sido interesante escuchar el descargo de la rectificadora que hizo mal el trabajo. Saber qué tenían para decir. Saludos.

@leonardihighperformance

8 ай бұрын

Opino igual

Felicitaciones!

Gracias Leonardo por compartir Saludos de Andalgala Catamarca

@leonardihighperformance

8 ай бұрын

Con mucho gusto

Excelente Darío y equipo!!!!!!!

@leonardihighperformance

8 ай бұрын

Muchas gracias!!

Impecable!!!

muy buenos los videos. no entiendo casi nada de mecanica pero me engancho igual 💪💪

@leonardihighperformance

8 ай бұрын

Muchas gracias!

Muy buen trabajo Dario , ese motor necesitaba un buen trabajo de mantenimiento , gracias a ti , solo con oír como suena , ese cochecito tendrá vida unos añitos más , desde España te mando un saludo .

@leonardihighperformance

8 ай бұрын

Muchas gracias

Excelente laburo Leo! y al clio a ponerle el tarrito en el techo...

Excelente video muchas gracias, mi auto suena igual como el resultado final excepto que al arrancar tiene cierta tembladera ... Excelente video

En una de varias ocasiones que he reparado de esos k4m, nunca logramos solucionar un problema de un motor de esos que no regulaba bien, siempre el vacío quedo bajo y por ende trabajaba con mezcla rica. Fue un problemon de aquéllos... Que bien que ese motor quedo bien... Saludos estimado!

@leonardihighperformance

8 ай бұрын

Muchas gracias

Gracias por comaprtir tan buen análisis y solución. Tremendo trabajo

@leonardihighperformance

5 ай бұрын

Muchas gracias

Excelente, como siempre!!! Saludos!!

@leonardihighperformance

8 ай бұрын

Gracias, saludos!

Hola Lo Genio! excelente video como siempre! quedo hermoso! otro usuario que dejo de renegar! saludos desde Rosario!

@leonardihighperformance

8 ай бұрын

Gracias! Saludos!

Darío, mis reconocimientos a tu profesional trabajo. Gracias por compartirnos este video. Creí que veríamos la puesta punto, trabado de cigüeñal y levas; además de torques fijos y angulares del armado de este Clío. Saludos cordiales.

@leonardihighperformance

8 ай бұрын

Esa info es facil de conseguir. No lo mostre porque se hacia muy largo el video

todo un maestro amigo, muchas de las veces las rectificadoras hacen muy malos trabajos y de ahi muchos problemas aca en mexico es lo mismo . deberias haber dicho el nombre de la rectificadora para no perjudicar a mas personas.

@leonardihighperformance

4 ай бұрын

Yo no puedo nombrar a nadie, no corresponde. Si algún día me hacen algo mal a mi y no se hacen cargo seria diferente

Excelente trabajo crack gracias por compartir tu conocimiento es un arte tu labor seriedad y honestidad felicitaciones.,💪🤝🙏👏👏 ojalá mi auto quede así de parejito, económico de combustible y buen rendimiento.

@leonardihighperformance

2 ай бұрын

Muchas gracias

Las palabras a veces estan demas cuando el trabajo habla por si solo ,y todo tipo de experiencia suma ,muchas gracias por compartir y sumamos algo más al libro

@leonardihighperformance

8 ай бұрын

Muchas gracias

quedo un relojito !

El motor suena genial. Excelente trabajo.

@leonardihighperformance

8 ай бұрын

Muchas gracias

@olegariomendieta5020

4 ай бұрын

@@leonardihighperformance una pregunta que le puso a la tapa de los árboles de levas en ves del adhesivo de juntador que tenía anteriormente y grasias por su aporte

Me encanto tu video tengo un clio mio 2012 y e renegado demasiado por gente mala por no decir otra cosa excelente trabajo Felicitaciones a todo el equipo

@leonardihighperformance

4 ай бұрын

Muchas gracias

! que grande Dario!

Excelente quedó.

Que grande performan

Buen laburo, me gusta lo de la junta de laminada, asi le dura mas...y a conciencia de decidir poner esa junta ..felicitaciones..

@leonardihighperformance

8 ай бұрын

Muchas gracias

@ema16v

Ай бұрын

Le hicieron plano al block para armar con laminada?

@gustavoquinteiro9108

Ай бұрын

Creo que no, ni siquiera a la tapa. Se ve que no hizo falta. Se lo ve sin poros ni corrosión…mejor…

Hay un producto de permatex, llamado "cooper spray a gasket" siempre lo uso en empaques laminados, saludos

@leonardihighperformance

6 ай бұрын

Yo uso uno de otra marca, se a que te referis y es buenisimo

un reloj quedó...buenísimo

@leonardihighperformance

8 ай бұрын

Gracias. Saludos

Excelente video!!

@leonardihighperformance

8 ай бұрын

Gracias!

Que bien explicado, un maestro

@leonardihighperformance

8 ай бұрын

Hola, muchas gracias

Me gusta ...

Calidad muy buenas me gusto tu video y gracias por compartir tu experiencia yo también tengo un Renault Clio 2006 con el problema de las explociones en el escape mi carro no ha perdido fuerza no tira humo no consume aceite la falla empieza es cuando esta en relenti es como se dejara de funcionar un cilindro ya le revisaron inyectores y bobinas y estan bien la compresion me dicen que está bien no se que otra cosa hacer le agradezco su asesoría para saber que puede ser lo que este ocacionado esta falla en mi Renault clio le agradezco tu pronta respuesta

La tapa siempre tiene que ir a la rectificadora para la prueba hidráulica y verificar planeidad. Es algo que no se puede arriesgar. Extraño que falle la junta con tan pocos km y sin calentón. Si el bloque no está plano es una verdadera putada, nunca va a aguantar la junta lo que tiene que aguantar. Seguro va a haber suerte, culpemos a la junta, un saludo desde España

excelente video MAESTRO leonardi lo felicito y al equipo tambien una sola pregunta estuve mirando que reloj de presion de aceite marca 22 lbsxpulg2 diviendo 22÷14,1 psi=1,560 kg o sea un poquito + de un kilo y medio regulando cual seria la presion normal en un motor que no tenga tanto desgaste? se agradece la información le mando mis slds

Bueno video, saludo de Francia.

Hola, te felicito por los videos, muy bien explicados y siempre se puede aprender algo nuevo sobre los motores. Hace una semana compré un Renault Logan usado, modelo 2023, el que viene con el motor H4M de 16 válvulas. El dueño anterior le colocaba aceite Gulf 10W40 semisintético. Que aceite le pondrías si fuera tu auto ?. Muchas gracias, Saludos y a realizar mas videos.

Buen trabajo 👍 💪 👏 👌

Quedó de película!!! Otro dueño agradecido excelente laburo

@leonardihighperformance

5 ай бұрын

Muchas gracias!

Estimado muy interesante el trabajo. Consulta, cuando hacen semejante trabajo, revisan el sistema de refrigeración? Es decir que los radiadores no esten tapados etc. Por las dudas, se que no tiene nada que ver con el trabajo... Pero como medida preventiva. Por otro lado que grado de aceite recomienda para ese motor.? Muchas gracias y saludos.

Que prolijidad gerson

Genial....mi duster acumula aceite en el habitaculo del filtro de aire.... sabes que problema es ese? Un gran saludo desde chile

Hola Leo. Soy Mecánico. Estoy renegando con este mismo problema en mi clio k4m.. ya pasó por 2 rectificadoras y el problema persiste en el asentamiento de las válvulas

@leonardihighperformance

2 ай бұрын

🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

Muy bueno, quedo re sereno. Consulto con que limpian el plano de block? quedo como de rectificadora.

@leonardihighperformance

8 ай бұрын

Con paciencia. Jajajaja

Hola buen día!!! Tengo un k4m 1.6 16v de cero kilómetro el único problema que me da es: el arranque en frio y principalmente en invierno se acelera ,hasta que toma temperatura luego anda perfecto,cambie 3 paso a paso y nada,muchas gracias

Cuantos kilómetros tiene el clio?

Nunca vi un k4m tan parejo!

Exelente trabajo una pregunta q pegamento usas para la tapa de valvulas

@leonardihighperformance

8 ай бұрын

Hay uno de perfec cicle que no forma espesor

Hola buen día alguna forma de contactarlo tengo un tema con un Clio 2008 me cambiaron árboles de levas y banda de distribución como preventivo y ahora tiene problemas como si tosiera por el escape , inestable el motor y me desconectaron manguera del canister para que no se pare la unidad. Agradezco poder tener retroalimentación te saludo desde Puebla.

Hola que bien quedo este k4m,yo estoy esperando la tapa de kangoo para armar el motor y mi duda es si se puede poner una junta de chapa o de amianto ya que al blok no le hice el plano!!?? saludos

@leonardihighperformance

8 ай бұрын

Si el bok esta bueno pone la laminada de una. Para minimizar riesgos la pintas con aerosol especial

@gustavohumberto6666

8 ай бұрын

Muchas gracias por el dato, saludos Master!

hola capo como estas miro todos los videos de k4m te hago una consulta sabras decirme que medida es el tornillo para extraer el piñon del cigueñal?

@leonardihighperformance

4 ай бұрын

Si te referis a los dos agugeritos chiquitos que tienen algunos son metricos 5 × 0,80

Hola, que tal! Excelente trabajo y muy prolijo como todos los videos que ví en su canal Quería consultarte si ustedes realizan cambios de motor, tengo un Clio Diesel K9K y me gustaría colocarle un K4M? Saludos!

@leonardihighperformance

4 ай бұрын

Hay mucho para trabajar ahi. No es solo cambiar motor

@lucianoprile3916

4 ай бұрын

@@leonardihighperformance ok, gracias por la respuesta, lástima que no vivo cerca del taller, pero bueno, seguramente sea más aconsejable reparar el motor original que andar realizando esos cambios, saludos desde Santa Fe. Gracias!

👏

Buenas noches, hago una consulta en su taller arreglan autos con GNC, lo pregunto xq en ningún video vi que arreglen autos con este combustible. Gracias

@leonardihighperformance

8 ай бұрын

No, gnc nada

Exelente Master.Que medida en vacuometro es la ideal para un vehículo? Abrazo

@danielyombalakian7534

8 ай бұрын

No es tan importante el valor sinó que sea estable y parejo , cuando temblequea u oscila hay problemas

@Vincent-206

8 ай бұрын

El tema es que el valor de vacio varia mucho segun la cilindrada, a mayor tamaño de cilindros mas vacío hay, mientras este en la zona verde del vacuometro y acompañe parejo las aceleradas y no oscile en ralentí ya es un indicio de que el motor esta en buen estado general

@leonardihighperformance

8 ай бұрын

Lo ideal en cualquier motor aspirado es entre 17 y 21 pulgadas de mercurio. Un ejemplo que te doy es que Por mas que este estable la aguja si da menos de 17 significa que el encendido esta atrasado. Y si da menos de 14 podría estar fuera de punto la distribución. Se pueden interpretar muchas cosas a través de un vacuometro

@leonardihighperformance

8 ай бұрын

No tiene que ver la cilindrada ni la cantidad de cilindros que tenga. Es para todos por igual. Lo que si puede variar es de acuerdo a la presión atmosférica donde se encuentre el vehículo en cuestion

Hola buena las descripciones. No he oído que recomendaras que es aconsejable o obligatorio descargar los taques.hidraulicos.se se manipulan las válvulas. 😢😊 por lk demás ok

@leonardihighperformance

Ай бұрын

Yo no lo recomiendo

Buenas tardes que adesivo me recomendss para la tapa de valvulas desde ya gracias por tu sporte

@leonardihighperformance

5 ай бұрын

Cualquiera que no forme espesor. Yonuso el de perfec cicle

@pedroylivisky1586

5 ай бұрын

@@leonardihighperformance muchisimas gracias es un excelente maestro de la mecanica

Buenas noches una pregunta que sucede si por error no se colocan los balancines en su posición original y se mezclan afecta su normal funcionamiento? O no le afecta en nada desde ya muchas gracias.

@leonardihighperformance

7 ай бұрын

No, no pasa nada. Son todos iguales

Hola leo. M podrías pasar el info del aerosol.soy un aficionado ala mecánica.y estoy en el rubro

@leonardihighperformance

8 ай бұрын

Hay de loctite o de vth. Pregunta en casa de repuestos de motor

Porque están tan rayadas las superficie del plano de la tapa ? No estaba así cuando lo retiraste...

Fui el primero, buen video, gracias

@leonardihighperformance

8 ай бұрын

Gracias, saludos!

Cuánto sale ese trabajo??

hola buenas tardes soy de Córdoba, tengo una Kangoo motor k4m te comento en diciembre le hicieron la tapa nueva cambiaron las levas rectificaron los asientos y ayer empezó a hacer un ruido raro como si fuesen los botadores lo reviso y en la boca donde se carga el aceite noto que sopla mucho aire , que puede ser? gracias por los videos son de mucha utilidad espero si me pueden ayudar desde ya muchas gracias

@leonardihighperformance

4 ай бұрын

Mandame un video

Hola ! Te hago una pregunta tengo el K4M en una Duster uso el aceite que marca el manual Elf 10/40 y yo le agrego un molikote A 10 todos los cambios a los 10000 kmts. Está bien que se lo agregue ?

@leonardihighperformance

3 ай бұрын

Te recomiendo leer bien las especificaciones de molikote. Yo no le pondria tan seguido

Buenos días, tengo una pregunta acerca del motor k4M, quisiera que me dijeran si tiene algún sensor o válvula en el radiador. Tengo un Renault Megane 2004 classic

@leonardihighperformance

8 ай бұрын

En el radiador lo unico que puede llegar a tener es el bulbo que se encarga de prender el electro

Buenos genios ,perdón por la molestia necesito saber si el Peugeot 406 sv 2.0 16 válvulas modelo 2.000 trae la válvula PCV integrada a la tapa de válvulas puede ser?

@leonardihighperformance

8 ай бұрын

Puede ser

hola como se llama el sella juntas que aplico en la tapa de las levas gracias

@leonardihighperformance

7 ай бұрын

Cualquiera que no forme espesor. Yo uso el de perfec cicle

Hola Leandro, te ago una consulta el motor f4r 2.0 de megane2 las válvulas tienen que abrir y cerrar parejo??

@leonardihighperformance

8 ай бұрын

Si si

@juanoromamani4421

8 ай бұрын

Te agradezco por contestar, te preguntaba xq lleve mi tapa a una Retificadora y me la entregaron con las válvulas abriendo de forma desparejas (le cambiaron las dos levas), las de escape y las de admisión aproximadamente 1mm.

Hola Darío! Sabes cuanto es el número de apriete de la junta de tapa de cilindro multilamina del k4m?

@leonardihighperformance

8 күн бұрын

El torque no varía con la calidad de la junta

no hay como el motor f4rt.de renault ..2,0 turbo...con aceite sintetico y buen mantenimiento es irrompible

Hola leonardi.muy buen trabajo! Soy Claudio de Neuquén y estudié mecánica en una escuela técnica. Pero me quedó una duda que tal vez puedas sacarmela. Los botadores hidraulicos del k4m se instalan cargados de aceite o descargados? Te pregunto porque ya armé mi tapa del Mégane y es la primera vez que meto mano a un motor. Dale saludos de un seguidor!

@leonardihighperformance

4 ай бұрын

Es indistinto, si funcionan bien se ban a cargar cuando el motor este en marcha. Si se sacaron andando así se deben armar y no tendría por que fallar

@claudiobestard7242

4 ай бұрын

Gracias Leonardi! Son botadores nuevos al igual que las válvulas y tenedores de las válvulas

Hola cómo estás tengo un renault megane 1.2 a gasolina año 2015 me aparece avería inyectores puedes ayudarme

@leonardihighperformance

3 ай бұрын

Necesitaria un poco mas de informacion,

Tengo la misma falla de vacío pero a diferencia mi carro tiene exceso de compresión 1) 220, 2) 170, 3) 200, 4) 170 que problema podría estar teniendo mi caso mi tapa de cilindro está rayada suena un poco pero no pierde aceite

@leonardihighperformance

4 ай бұрын

Posiblemente este muy carbonizado por el paso de aceite a los cilindros

Me gustaria llevarle mi auto un megane 2 es igual que ese motor k4m

Hola buen día, yo tengo un Sandero 2011 con motor k4m. Le hicieron distribución Pero quedó disparejo , fui a reclamar al mecánico y estaba fuera de punto el leva de escape. Se ajusto y duro un día bien el motor y ahora sigue con el problema de motor inestable, el mecánico ahora me dice que una válvula de escape está dañada. Cuando le hizo la primera distribución y le dió partida, sonó algo de metal con metal y a los 5 segundos se quito el ruido, y el motor quedó parejo. Cuando tome carretera y me fui a unas 3000 rpm cuando llegue a un semáforo el auto empezó nuevamente a tiritar Pero como tractor. Que puede ser????

@leonardihighperformance

2 ай бұрын

Quizas aya doblado valvulas por quedar fuera de punto

@JORQUERA2626

Ай бұрын

@@leonardihighperformance al final se arregló solo, lo que me indica el mecánico es que lo más probable que los botadores estaban sobrecargados de aceite. 🤔 Pero lo importante que ahora está impecable.

Cambia el piñón chaval y te quitas de problemas un saludo

@Vincent-206

8 ай бұрын

Lo cambio

la verdad no se x que la gente trabaja tan mal

No digo que k4m sea mal motor..pero el k7m es mas sencillo...aunque mas para viejos como yo😂

chiche

Hola que zona estan

@leonardihighperformance

7 ай бұрын

Caseros

hola me parece que el que armo ese burro perdio la punteria al agujero mi dios son de terror

NO FUE MAGIA !!!!

Tenes Instagram?

@leonardihighperformance

4 ай бұрын

Si