Александр приветствую очень хорошая тема которую ты показал для тех кто владеет таким же " бегемотиком" как я его называю и сам с удовольствием владею!!!

Санёк привет, как всегда всё по уму, рассказал и покахал. Знакомый мой,, кулибин,, разбирал тоже заслонки, так он кернил резьбу на болтиках. У тебя всё супер.

Спасибо за обзор прадика. Продай Санта-Барбару и вернись к тоëте, она твоя тачка

Привет Сань. Фиксатор резьбы не лучше будет? Автомобильный, красный.

@aleksandrkudrin797

2 жыл бұрын

Привет это почти одно и тоже, можно и фиксатор резьбы, я с обратной стороны на резьбу капнул фиксатор резьбы синий, который можно открутить

Будешь в санте что то делать выкладывай пожалуйста

Привет. Прям страшно подумать на чем передвигаетесь, если санта мягкая и не шумная.

@aleksandrkudrin797

2 жыл бұрын

Здравствуйте не санта не мягкая, на оборот как калатушка по сравнению с прадо. Но не шумная

Откуда такая цена на комплект ГРМ ,25 т.р.?такой цены даже сейчас нет совсеми роликами натяжителем Грм и помпой,всё можно купить в районе 12т.р

@aleksandrkudrin797

2 жыл бұрын

Здравствуйте, оригинал не купите один ремнь стоит больше 12или14не помню помпа больше 6 натежитель 5 ролики не помню гдето чек есть сфотаный

@aleksandrkudrin797

2 жыл бұрын

И это не щитая свечей и прокладки под колектор и прокладки помпы так как она не идёт вместе с помпой, а за замену просят 10000,менял сам

У меня 2008 пробег 167т. в идеале.

@aleksandrkudrin797

Жыл бұрын

Здравствуйте у меня 2007пробег 203000 , заметил,что двигатель соток трясет,попшикал карбочистом , места подсоса и показала что вал вихревой камеры не герметичен ,решил сделать.

Резьбу какого болта?

@aleksandrkudrin797

2 жыл бұрын

Болтика заслонки мажите стоп резьбой

@aleksandrkudrin797

2 жыл бұрын

Здравствуйте, извеняюсь это болт ролика грм каторый не подвижный

Клапанишки на этом моторе не гнёт. Болтики от вихревых заслонок откручиваются и улетают в следствии того что втулки оси заслонок изнашиваются и начинают резанировать. Коллектор легко ремонтируется.

@aleksandrkudrin797

2 жыл бұрын

Клапана гнет, еще как , а по поводу откручиванья винтов, может так и есть при износе есть вибрация, что способствует откручиванью. А клапана может загнуть даже после черезмерной шлифовки головы.

@aleksandrkudrin797

2 жыл бұрын

Просто забыл что на этом двигателе помойму нет рокеров, где есть рокера там есть возможность не загнуть а на этом помойму нету.

@user-tn5uf5de8z

2 жыл бұрын

@@aleksandrkudrin797 Именно на этом моторе ничего не гнёт, проточка на цилиндре под клапан, обратите внимание, проверенно на личном опыте, и не только на моём автомобиле! Но правильно замечено если головка шлифована в критический размер либо сильно закоксована поршневая то да, тогда есть вероятнось встречи.

@toxanbi

Жыл бұрын

@@user-tn5uf5de8z во-первых, путаете цилиндр и поршень. Во-вторых, проточки эти для совершенно другого нужны, это не защитная мера против обрыва ремня.

@user-tn5uf5de8z

Жыл бұрын

@@toxanbi ну да, правильно, поршень, бывает, кто надо тот поймёт, вы ведь поняли, а углубления в поршне имеет двойное назначение, выемки служат для улучшения смесеобразования и уменьшают вероятность столкновения поршня с клапаном.

Это дизель?

@aleksandrkudrin797

8 ай бұрын

Здравствуйте,это бензин

I send you a link, did you see it? :)

@aleksandrkudrin797

Жыл бұрын

Здравствуйте нашёл ваше видео, скорей всего это цепь между распредвалами, грм у него ременный, а в головках распредвалы соединение цепью и скорей всего башмак который натяжителя износился.

@aleksandrkudrin797

Жыл бұрын

Какой пробег авто

@peeenn7423

Жыл бұрын

@@aleksandrkudrin797 Большое спасибо. Вы знаете, если это очень сложный ремонт? 240 000km

@aleksandrkudrin797

Жыл бұрын

Нет не сложный но нужно понимать.

Ремонт заслонок говоришь?)))) хде ремонт то???

@aleksandrkudrin797

2 жыл бұрын

Здравствуйте если возникнут вопросы споашивайте все заснять не возможно на телефон надо и сабирать и снимать в матаже видео вообще ни как не понимаю