Молодцы! Без занудных и заунывных речей, по существу и со знанием дела!

@andrewborin3012

4 жыл бұрын

Спасибо за отзыв, посмотрите на моем канале остальные видео про автомобили, надеюсь что пригодится

Очень подробно. На видео все так легко, а по факту без матов никак )))

@andrewborin3012

5 жыл бұрын

Да вы правы, работа достаточно не простая, но выполнима, будут вопросы задавайте, постараюсь подсказать

@user-gz4nb3vm7b

3 жыл бұрын

Я не смог выбить регулируемый болт,прикис крепко

Народ, просмотров больше 50.000, а лайков всего 850. Не забываем ставить лайки!

Молодец!!! Коротко, чётко, ясно.

Круто. Коротко, все понятно, без воды, все четко!!!

Четко, с нюансами и без воды! Лайк!

Спасибо! Присоединяюсь к товарищам. Очень толково снято. Здоровья Вам!!!

Очень грамотно и доходчиво обьяснил!!! Спасибо!

Спасибо, понравился ролик! ни чего лишнего , коротко ёмко.

Спасибо огромное за классное видео. Всё понятно и доходчиво

@andrewborin3012

4 жыл бұрын

И вас спасибо за отзыв и просмотр. Так же можете посмотреть и другие видео на моем канале, может пригодятся

Афигенно молодец, всё по полочкам и кирпичикам )

Спасибо Вам , огромное,за это видео!

@andrewborin3012

5 жыл бұрын

Пожалуйста, посмотрите на моем канале остальные видео про автомобили, надеюсь что пригодится

@user-ek2ul2hg1w

2 жыл бұрын

@@andrewborin3012 нужно ли делать развал схождения после замены салентбоков в начале видео?

@andrewborin3012

2 жыл бұрын

@@user-ek2ul2hg1w я не совсем понял вопрос. Развал схожд обязательно, потому что меняется развальный рычаг.

@user-ek2ul2hg1w

2 жыл бұрын

@@andrewborin3012 да , про него вопрос. То есть если его снять , поменять сайлентблоки, поставить на место - развал может уйти? Я думал сзади только схождение регулируется.

@andrewborin3012

2 жыл бұрын

@@user-ek2ul2hg1w Нет, развал ни куда не уйдет, изменится только схождение, его надо будет снова выставить. А развал у данной авто немного минус примерно на 1градус, это норма, на износ шин это не влияет

Всё толково показал и объяснил! Красава!

@andrewborin3012

2 жыл бұрын

Спасибо, смотрите другие видео на канале

Доходчиво, спасибо

Мужик, молодец!

Взял я на ремонт ходовки чужой сид, вашему каналу огромное спасибо, подписался👍 полезные видео, и всё понятно

@andrewborin3012

4 жыл бұрын

Спасибо за отзыв, буду стараться

Огромное спасибо за ответ

Спасибо. Очень полезное видео)

Шикарное видео.

Молодцы , как будто сам сделал ))))

@andrewborin3012

4 жыл бұрын

сам все и делал

Фуру лайков этому достойному мужчине!

Огромное спасибо от изучающего матчасть!) Наглядно, понятно, информативно. Отдельный лайк за ветку полезных комментариев и ответов. Прям небольшая методичка получилась) Всех благ Вам! Крепкого здоровья! Снимайте ещё!

@tatasadko3855

3 жыл бұрын

Сколько дней Вам понадобилось на эту работу?

@andrewborin3012

3 жыл бұрын

и вам большое спасибо.На работу потрачено 2 дня, +заказ и ожидание запчастей около 7 дней, +монтаж видео около 7 дней. Надеюсь, что мой труд кому-нибудь пригодится и поможет. В целом не торопясь на всё потребовалось примерно 2 недели

@sobolev1274

2 жыл бұрын

@@andrewborin3012 номера каталожных запчастей дадите , хочу тоже все поменять сзади

Молодец парень

Спасибо большое!!!

@andrewborin3012

3 жыл бұрын

Пожалуйста, смотрите и другие видео на канале, может пригодиться

😱😱😱 Я ору ... четко все по делу , нет лишней секунды пустоты аааа 😱😱😱😱👍👍👍👍👍👍👍

@andrewborin3012

3 жыл бұрын

Спасибо за ваше мнение, посмотрите другие видео на канале, может что то пригодится

Датчик абс сломался, решил его оставить в покое😂😂😂😂😂

Мужик !ты кремень!сегодня рейку откручивал ..зае.лся...а тут сколько же терпения надо

@andrewborin3012

Жыл бұрын

Спасибо, посмотрите другие видео на моем канале, может пригодиться

Моей машине 13 лет все простояла на улице все болты откручиваются и не ржавые . Просто нужно все болты обмазать пластелином и все всегда в любое время будет откручиваться.

@andrewborin3012

4 жыл бұрын

Наверное хороший вариант

И к стати пружины можно не стягивать, я подпирал рычаг вторым домкратом, при вывешенном состоянии пружины там очень слабы, но все равно канал хороший 👍

@andrewborin3012

4 жыл бұрын

Да пружины можно не стягивать, спасибо за отзыв

Как всё четко! Ты где есть? Я приеду к тебе

@andrewborin3012

9 ай бұрын

Спасибо ). Москв обл, гараж недавно разобрали и ремонтировать пока не где

Подписка однлзначно

Доброго времени! Сидоводам отдельный привет! Не подскажешь, стоит ли ставить проставки для увеличения клиренса? У меня Сид универсал 2008 года.

@andrewborin3012

2 жыл бұрын

не знаю, стоит ли. А для чего это надо, какова цель у вас? Если хотите чтобы стало выше, то можно. Опять же зачем потребовалось увеличить высоту, может данный способ не поможет или не удовлетворит ожидаемого. А вот если задняя часть просела, то я бы проверил рычаги на деформацию и сайлентблоки на износ, поменял их, и поменял пружины с аммортизаторами (по моему опыту, если меняешь что то одно например только пружину, то амортизатор практически сразу сдохнет, через несколько сотен или тыс.км.). И после замены все станет как было с новья и ездий ещё столько же. А если хочется просто сэкономить и поднять высоту на уставшей подвеске, то проставки конечно же помогут, но это будет как приора с обрезанными пружинами, твердая табуретка, плюс возможно увеличит износ шин, увеличится тормозной путь, увеличится расход по трассе, увеличится нагрузка на подвеску при быстрой езде по трассе, там много перечеслять, ухудшится динамика при перестроении на скорости (при перестроении с колеи, будет слегка подкидывать зад), много интересного появится. В общем по мне, то если делать то нормально.

Теперь я хочу машину на рессорах

@andrewborin3012

2 жыл бұрын

нет, не надо. Задняя многорычажка и перед макферсон это долгий срок службы и очень комфортная езда. А так же, лучше на сегодняшний день не придумали, + это не дорого при ремонте, легко в ремонте..

Отличное видео. Андрей может сталкивались с такой проблемой - у меня такой же сид 2011 года, появилась проблема - просела задняя левая сторона машины (между колесом и аркой правой и левой стороны разница 2-3 см. ) проверял на разных поверхностях..заменил задние пружины,сайленблоки..проблема не ушла..Заранее спасибо

@andrewborin3012

4 жыл бұрын

А сходразвал когда делали, там вам ни чего не сказали?

@andrewborin3012

4 жыл бұрын

А пружины сами меняли, сайлентблоки все или какие-то. Если менял кто-то, он не давал комментарии, может резинки под пружины где-то продавлены сильно, или есть небольшие деформации на рычагах, может вы на препятствие сильно налетели, не помните?

@andrewborin3012

4 жыл бұрын

Когда оставляете авто на месте парковки, ровно всегда стоит или было что машина нагруженая вещами стояла пару дней или день под наклоном, или на бардюре одно заднее колесо стояло а другое ниже на дороге? В общем я бы посмотрел еще подушки стабилизатора поперечной устойчивости, или снял бы его, симметричный он или нет?

@andrewborin3012

4 жыл бұрын

И амортизаторы можно проверить бы было на всякий случай. В общем гадать долго. Диагностика подвески нужна

Съемник пружин там нафиг не нужен. Менял пружины на Каренсе 2007г, там точно такая-же подвеска, под рычаг ставишь домкрат, откручиваешь болт на плавающем сайленте и отпускаешь домкрат. Рычаг с пружиной освобождается и легко можно снять. Обратно так-же, поджать домкратом до посадочного места.

@andrewborin3012

3 жыл бұрын

Можно и таким способом.

Здравствуйте! А какой пробег у вашего авто? И какие ощущения при езде до и после замены? Я не про зву и и стуки. А именно ощущения. Амортизаторы и пружины, я так понимаю, не меняли? Мне очень важно понять насколько именно сайлентблоки влияют на комфорт при прохождении неровностей. Спасибо.

@andrewborin3012

4 жыл бұрын

Здравствуйте! Пробег 132т.км. Амортизаторы и пружины пока не менял, т.к. еще не требуется. В производстве ремонта главное это НЕ комфорт, а Ваша Безопасность и других участников дорожного движения, т.к. с изношенной подвеской ездить просто опасно. Ну а комфорт повысился в машине: немного меньше ощущается "зернистость" дороги, повысилась скорость отзыва в управлении - при повороте руля для выезда из колеи на дороге машина сразу, как новенькая выпрыгивает (а не вытягивается) из колеи и быстрее стабилизируется, т.е. уменьшилась амплитуда колебания (это ощущается на большой скорости при резком повороте руля и возврате его в обратное положение), машина стала устойчивее входить в поворот (ощущение как-будто резину обновил, лучше цепляется за дорогу), прекратился неравномерный износ покрышек, с небольшой долей почувствуете, что при торможении и разгоне пропадут микро дергания "скачки", станет "капельку" плавнее, а это пожалуй Комфорт.

@borisivanov9170

4 жыл бұрын

@@andrewborin3012 спасибо большое за развернутый ответ. Но вот все пишут про управляемость, а меня интересует именно комфорт. У меня Камри. Это большой тяжёлый танк. И дорогу он держит хорошо при любом раскладе (под сотню в поворот я конечно не вхожу. Мне не надо). Дело в том, что я поменял и амортизаторы и пружины. Но былой комфорт (как с завода) так и не вернулся. Ощущаю 5 точкой каждую мелкую неровность, в углубления корма слишком резко проваливается, а об мелкие бугорки спотыкается. По ровному асфальту часто ощущения как будто на табуретке с одной укороченной ножкой. И при этом все 4 ноги ещё как бы болтаются под кузовом. Вот и пытаюсь понять насколько сайлентблоки могут влиять на собранность и эргоемкость подвески.

@andrewborin3012

4 жыл бұрын

​@@borisivanov9170 какой год выпуска авто, пробег, почему меняли пруж и аморт, все или только перед или зад, после делал ли сход-развал?. Что бы я сделал: 1)Диагностику подвески, чтобы посмотрели сайлентблоки, да и все остальное. 2)По поводу пруж и амортиз поговорил бы с тойотаводами - что ставили они и что поменялось, что порекомендуют(какой производитель и какой тип пружин и аморт, т.к. распространенное авто, вопрос наверное должен решиться сразу). 3)Почитал бы, что пишут на форуме (их то же много), и видео в инете с тойотками (ищи ремонт, замена, подвеска и прочее). 4)Обратил бы внимание при разборке на верхние опоры пер амортизаторов. А что стало со старыми пруж и аморт, где они? Если есть знакомые на разборах авто, то можно посмотреть родные пруж и аморт (подержанные), но надо выбирать по состоянию, что бы не лопнутые, не ржавые, как можно свежее и краше (с собою бы взял старые, смотрел по ним)(но это "кот в мешке"). И как все решится обязательно мне отпиши. По ощущениям, исходя из вашего описания, мне кажется, проблема будет скрываться в пружинах и аморт.

@borisivanov9170

4 жыл бұрын

@@andrewborin3012 амортизаторы вкруг все 4. Пружины только зад. Все оригинал по вин один в один ,как с завода были. Сход-развал, естественно, делал. Подвеску диагностировали 5 раз в разных сервисах и ничего не нашли. С Камриводами общаться не о чем, т.к. 99% из них только дрочат на литьё и оптику. И никак не могут определиться какое им лить масло. Я на машине езжу. Это рабочая лошадка. 2 года. Пробег 150 тыс.

Привет, скажи каким другим саленблоком можно заменить плавающий саленблок.

@andrewborin3012

Жыл бұрын

Не знаю

Сайленты лучше неплавающие ставить?и надо ли менять сайлент где амортизатор пикручиваеться.?его разбивает?

@andrewborin3012

Жыл бұрын

я немного не понял вопросы, можно как то по другому сформулировать

А сколько на 2023 год будет стоить ремонт задней подвески Kia Ceed ED 1 поколения - запчасти с работой?

@andrewborin3012

Жыл бұрын

не знаю, смотря что за работа, там много элементов

Здравствуйте, все очень понятно спасибо за ролики, подскажите пожалуйста какие пружины поставить на зад, хочу усиленые поставить, так как при замене передних стоек машина перед поднялся зад просел....

@andrewborin3012

11 ай бұрын

Пружины немного «осядут», перед вернется в обычное положение, если всё ставили по уму.

@andrewborin3012

11 ай бұрын

На пружинах ни когда не заморачивайтесь, особенно на этой машине, всё любые будут плюс минус одинаково Вы ни чего не почувствуете и не поймете. И задние пружины на сиде меняются за 10 мин каждая, цена их замены 1тр. за обе примерно. В общем меняются легко, хоть возле дома на улице, стоят не дорого.

@user-hi2np8fv1k

11 ай бұрын

@@andrewborin3012 я просил по задним твой совет по усиленым пружинам, стоит ставить пружины Фобос?

@andrewborin3012

11 ай бұрын

@@user-hi2np8fv1k а что обычные так мало километров проходили, и так плохо себя вели, что стоит искать усиленные, или вообще есть ли такие. Ответ, обычные ходят прекрасно, и да нету их это маркетинг, где вы это находите усиленные, утолщенные, квадратные, приплюснутые. Голова то своя есть на плечах? вот где вопрос. Еще раз повторяю для тех кто в (танке), купи любые потом поставь за 20мин во дворе и ездий еще примерно 100-180тыс км и все тут. НО при замене пружин сразу поставь и амортизаторы, обязательно, фирма сакс

Здравствуйте, скажите пожалуйста! Какую именно деталь от подшипника Вы использовали на 2:44 минуте видео. Чтобы запрессовать сайлентблок.

@andrewborin3012

4 жыл бұрын

Здравствуйте. Я использовал внутреннюю часть от подшипника, фирма SKF модель 311309, который полностью показан на моем другом видео: kzread.info/dash/bejne/mWur1th6dM65qLg.html посмотрите на 5:38 времени. Характеристики подшипника можно посмотреть вбив в поиске на яндксе, там он с чертежами есть. Может вам трубу по размеру подобрать, на строительный рынок зайти, там продают по метру, но цена не большая.

@andrewborin3012

4 жыл бұрын

получается вам понадобится небольшой отрезок трубы, с внутренним диаметром не меньше 35мм.

Подскажите на каренс такие же ушастые сайлентблоки ?

@andrewborin3012

8 ай бұрын

Только по вин коду можно посмотреть, так я не знаю

Добрый день, к вам можно подъехать на диагностику? И где вы находитесь.

@andrewborin3012

4 ай бұрын

Нет

а какой пробег (сколько прошла задняя подвеска?)

@andrewborin3012

4 жыл бұрын

80 тыс км, не лазил в неё, потом понемногу, то одно, то другое

Сколько примерно потратил денег на запчасти задней подвески?

@andrewborin3012

4 жыл бұрын

примерно 7 тыс. рублей, но цены на сегодняшний день наверное поднялись

Когда то мне всё это предстоит делать....

@andrewborin3012

4 жыл бұрын

ремонт неизбежен).... желаю удачи

Привет, развальные рычаги отдельно легко поменять? что нужно будет открывать ещё, или достаточно будет открутить только рычаг?

@andrewborin3012

4 жыл бұрын

а какая модель сида, какой год выпуска?

@F-A-Q

4 жыл бұрын

@@andrewborin3012 3х дверный 2011год.

@andrewborin3012

4 жыл бұрын

@@F-A-Q возможно я ошибаюсь, но регулировка развала не предусмотрена

@andrewborin3012

4 жыл бұрын

верхние тонкие поперечные рычаги, меняются легко, немного приподняв авто, можно подлезть снизу и поменять. Лишнего ни чего снимать не потребуется.

@F-A-Q

4 жыл бұрын

@@andrewborin3012 спасибо большое за ответ и видео 👍

Хочу kia ceed sw❤️❤️❤️❤️❤️❤️

@andrewborin3012

3 жыл бұрын

Езжу на Сиде, хороший автомобиль, он даже не подешевел, как я его покупал в 2013г, так и сейчас стоит. Сажусь в сид, и «поплыл как на лодочке». Вот такое примерно ощущение

@AlexMorozov265

3 жыл бұрын

@@andrewborin3012 я тоже обожаю свой Сид sw 2013

@user-ek2ul2hg1w

2 жыл бұрын

Берите 1,4. 1,6 быстро выходит из строя катализатор

Добрый день подскажите количество сайлейнтблоков с одной стороны, и какие хорошие аналоги (фирмы) можно заказать ?как себя ведут полиуритановые резинки?

@andrewborin3012

4 жыл бұрын

Сайлентблоки: ушастый продольного рычага, задней цапфы(или плавающий), под амортизатор, поперечного рычага регулировки схождения(лучше поменять весь рычаг), 2шт на верхнем поперечном рычаге, и нижнего поперечного рычага, итого 7шт. Я бы ставил оригинал либо фирмы стр, и машина ведёт себя как новая. Полиуретан я не пробовал.

@vladimirpetrenko2739

4 жыл бұрын

Спасибо , буду брать оригинал))

@vladimirpetrenko2739

4 жыл бұрын

Добрый день изменяюсь за вопрос , есть ли возможность отправить номера деталей по номерам и по количеству штук каждого?

@andrewborin3012

4 жыл бұрын

@@vladimirpetrenko2739 вин код Вашей авто? Он написан в СТСке

@vladimirpetrenko2739

4 жыл бұрын

XWEHC512BB0007711

А как ушастый сайлент запресовать? Бывает он не держится в продольном рычаге и его приходится подваривать точками

@andrewborin3012

3 жыл бұрын

Ушастый сайлентблок я отнёс в ближайший автосервис, и при мне за симвалическую сумму их запрасовали, только надо запресовывать в том же положении, как и стоял старый. Если старый сайлент плохо держится это либо повредили оправу рычага когда снимали старый ( даванули-растянули или молотком били или ещё как то), или вы купили некачественный дешевый сам сайлентблок, я покупал оригинал, запресовывается и как родной

@AlexMorozov265

3 жыл бұрын

Ушастый вроде бы под конус сделан

@AlexMorozov265

3 жыл бұрын

Я менял на каренсе без проблем

Сайлентблоки ctr?как ходят?

@andrewborin3012

4 жыл бұрын

когда я устанавливал эти сайлентблоки, то заметил , что резина на них как бы более плотная и жесткая нежели чем на оригинальных, втулки в них как бы более туго ходили, а оригинальные чуть эластичнее, но при этом по прочности они одинаковые. Что касается эксплуатации авто, то после замены разницы я пока что не заметил, заменил и все стало работать как раньше(как новенькое). Как это отразится со временем я пока сказать не могу проехал после замены около 20-30тыс.км. Если этот комментарий наберет много отзывов, я сразу подготовлю видео, где будет полный обзор их внешнего состояния, более подробное сравнение с оригиналом и остальные моменты (на том пробеге, который будет).

@Camry_Silver799

4 жыл бұрын

@@andrewborin3012 номера каталожные не сохранились? На драйв2 бортовой журнал не ведете?

@andrewborin3012

4 жыл бұрын

@@Camry_Silver799 бортового журнала нет. Запчасти желательно подбирать по вин коду вашей киа

@Camry_Silver799

4 жыл бұрын

на каком пробеге была произведена замена?

@andrewborin3012

4 жыл бұрын

@@Camry_Silver799 не помню точно, кажется 110 тыс

Цена запчастей на заднею подвеску? И где можно их заказать?

@andrewborin3012

2 жыл бұрын

Заказываются в интернете, или в магазине у оператора. Цена уточняется по факту

@user-te6ln3ns8k

2 жыл бұрын

@@andrewborin3012 Спасибо!

Сколько такая работа будет стоить ?

@andrewborin3012

Жыл бұрын

Это не дорого, сложного нет

150-200тысяч ходит эта заводская подвеска.

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, в чем отличие между левым и правым заднем рычагом под пружину ? Я снял оба и теперь не могу понять как их отличить . Пожалуйста, помогите . И чем грозит если их перепутать ?

@andrewborin3012

3 ай бұрын

Кажется одинаковые

@user-hk2lk1fj9y

3 ай бұрын

@@andrewborin3012 тогда почему каталожные номера разные ?

@andrewborin3012

3 ай бұрын

@@user-hk2lk1fj9y Я бы их сравнил, как смогу, визуально, с рулеткой, или на улице есть такие авто, заглянул под другую и посмотрел может например швы сварные идут сзади и тд. Если отличий нет то поставил

@user-hk2lk1fj9y

3 ай бұрын

Да сравнил , визуально одинаковые. Установил. Но теперь появился непонятный звук ( дзинь , прошу не путать с тудум )))), на мелких кочках.Похоже на звук от пружины . Вот и думаю , раз номера разные , то и отличие должно быть ? PS в выходные буду опять разбирать , а так не хотелось :-(

Здравствуйте. У меня такой же сид 2011 года, 105 тыс пробег, в задней части появился глухой стук при езде по неровной дороге, похожий на пробитую стойку амортизатора. Заезжал на диагностику ходовой, не могут найти причину, говорят, все исправно. Может Вы чем-то сможете помочь? Заранее спасибо.

@andrewborin3012

5 жыл бұрын

А вы в каком городе живете?Я мог бы посмотреть. Причина стука может быть разной. Попробуйте заехать в другой сервис, может друзья посоветуют норм. сервис. Во время движения откройте окна у авто, прислушайтесь,когда появляется стук,с какой стороны или по центру сзади? Может стук появляется, когда выжимаете тормоза или газуете? Ремонтировали ли вы авто, может что то делали недавно, выхлопную систему, подвеску, тормоза?

@user-jc2jw7qm2l

5 жыл бұрын

Республика Татарстан. Открыл дверь при движении по грунтовке, глухой стук сзади в левой подвески, стойки все сухие, на подъёмнике не нашли причину, наверное заеду на яму и в таком положении попробую сам поковырят тяги, сайленблоки. А Вы где базируетесь, заехал бы к Вам?

@user-jc2jw7qm2l

5 жыл бұрын

Ничего практически по ходовке не делал, менял расходники(торм накладки, передние стойки стаб, оба) Месяц назад появился такой стук

@andrewborin3012

5 жыл бұрын

@@user-jc2jw7qm2l Я далеко, в центральной России. Еще вопрос, вспомни может подвозил пассажиров или груз и попал в яму, и потом появился стук? Можно все сделать прямо у дома на асфальте и без ямы, под авто лазить не надо, только наклониться, займет мин 30 примерно. Если хочешь я могу написать, что бы я сделал, поэтапно. А так то остается пожелать удачи, и напиши, как найдется проблема.

@user-jc2jw7qm2l

5 жыл бұрын

Andrew borin спасибо, что отвечаете на мои вопросы, я готов выслушать ваше мнение, как найду причину, обязательно отпишусь. Спасибо!

Сайлентблок на 12:20 не меняли? Как он называется?

@andrewborin3012

3 жыл бұрын

какой вы имеете ввиду, менял все кроме одного ушастого, остальные на видео есть, смотрите внимательнее в мин 6:49 сек. Называется сайлентблок заднего нижнего поперечного рычага, номер у него Hyundai / KIA 55215 2G000

@ilnar9

3 жыл бұрын

@@andrewborin3012 Я про сайлентблок задней цапфы (он слева). Он так называется?

@andrewborin3012

3 жыл бұрын

@@ilnar9 Это вы наверное про сайлентблок заднего нижнего рычага плавающий, номер Hyundai / KIA 55216 2H00XFFF. Смотрите его в мин. 9:34 сек. И рядом сним сайлентблок задней цапфы для крепление аммортизатора, номер Hyundai / KIA 52773 1H000

@ilnar9

3 жыл бұрын

@@andrewborin3012 спасибо, разобрался. У меня Сид 2013г, у него номер 55217-A6000

Добрый день а вы с какого города ?сколько стоит у вас замена саленблоков зад.Киа сид 2013 год SV

@andrewborin3012

4 жыл бұрын

напишите свой телефон, или адрес электронной почты, и я с вами свяжусь. Я нахожусь в Московской обл.

@user-uh8cy4fg6v

4 жыл бұрын

@@andrewborin3012 Я Живу в Домодедовском районе .ivan161076@mail.ru 89168555681 Завтра буду на связи могу перезвонить или вы напишите свой телефон для связи

@user-uh8cy4fg6v

4 жыл бұрын

Живу в Растуново. рядом с Барыбино

Накуя пружину стягивать, если можно подставив домкрат под рычаг ближе к цапфе и открутив его, опустить домкрат с рычагом, и пружина снимается руками)тобишь так же как ты его ставил, так можно и снимать))

@andrewborin3012

4 жыл бұрын

можно и так, я показал два способа, при помощи стяжек и в конце домкратом, может так кому-то пригодится

Я пока смотрел уже устал... Непростая работенка. Особенно если стараться аккуратно и правильно все делать. Можно день запросто повозиться. Сколько по стоимости будет такой труд ? А видео отличное, конечно!

@andrewborin3012

2 ай бұрын

По ценам не знаю