Спасибо мужики, реально было интересно смотреть ваши видио, без всяких матов, музыки дебильных, и смехов идиотских как это делают в других видио..Молодцы, продолжайте дальше, а с меня лайк.

Много раз хочется сказать вам спасибо. Молодец!

Тоже менял на Febest, 1,5 года стоят ПОЛЁТ НОРМАЛЬНЫЙ. За видос лайк.

Спасибо,побольше таких видео инструкции́!

Отличное видео, приятно смотреть! Прям как в гаражи сходил, послушал истории из жизни не навязчивые. Молодец! )

СПАСИБО ВАМ ЗА ВИДЕО✊🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿

Молодец. Руки золотые. Удачи тебе брат во всем.

Молодец мастер!

Быстро, профессионально и без шума! я бы ещё смазочку на болт вовнутрь добавил!

Респект и Уважуха!!! Понятно,без матов и быдломузона! Молодцы! Подписка,лайк!

Всё чётко и понятно Спасибо!!!

Спасибо

привет.спасибо за видео,очень позновательное.но самое крутое по этои теме что ты поставил тавотницу просто и очень эффективно.

@user-us7hd9hv5r

3 жыл бұрын

Что за тавотница?

@user-ss7jr3bt9w

3 жыл бұрын

@@user-us7hd9hv5r чтоб смазывать смазкой сам саленблок,шприцом

Давеча менял эти плавающие сайлентблоки. Это у тебя шоколадно вышло со сьемником. У меня получилось их только на гидравлическом прессе выдавить , на манометре 200 кг было, когда выскочили. У вас там климат что ль посуше, в Питере все пипец как ржавеет и закисает. Поставил себе CTR CBKS8, стоят не дорого, эксистовские говорят, что неплохо ходят.

Дружище нормалек , и Я старый водитель такими методами пользуюсь.

Самое адекватное понятное видео по этой теме ато мне казалось делать это просто мама не горюи😂😂

Толковое видео!

Ну не знаю... фебест этот так себе, а за видос лайк

супер!!!как всегда все четко....

Класс

Отличная работа!

@synewactyont2511

4 жыл бұрын

Благодарю на добром слове

@user-lq5lx7by8e

4 жыл бұрын

@@synewactyont2511 добрый день. Из за плавающего салентблока зад авто гулять может.

@synewactyont2511

4 жыл бұрын

@@user-lq5lx7by8e ,для того чтобы зад гулял из-за плавающих,нужно чтобы они в хлам были изношенны,я такого ещё не встречал,скорее всего это сайленты продольных задних рычагов( которые крепятся к кузову в потае)

@user-lq5lx7by8e

4 жыл бұрын

@@synewactyont2511 я их поменял 4месяца назад.

Чёрт побери... Как же повезло Тамбову с таким специалистом. В Пензе такого не могу найти.

Автор не подскажете что за болт и гайка идет у вас для запрессовки и выпрессовки??

хорошее видео!

Молодец

Красавчик все умно и по делу. Не понял только одно что за жёлтый амортизатор???

Super Video 👍

Добрый день. Есть ли у Вас номерок болта и гайки которые держат плавающий сайлент блок ?

Здравствуйте. У меня машина 12 года. Подойдут к ней сайлент блоки от более поздней (рестайлинг) версии?

Добрый день! Артикул когда я забиваю,показывает SGAB 010Z и SGAB 010 RUB. Какой из них?

Класс видео. Хотел уточнить. Сьемник от каких машин подходит? Тоже просятся под замену

Сайлент вышел как по маслу или будто прорезь в посадочном месте. Я выпрессовывал 2т домкратом, усилие было на пределе!

CTR-был поставщиком на конвейер Ссанг енг.

Видосик хороший, я бы сайлентблок жидким мылом намазал перед запрессовкой и болт мовилью и тогда все будет легко запрессовывается и откручиваться , пользуйтесь😅 . А медно графитовая смазка используется там где высокие температуры, на шпильках, посадочное место диска но не на болтах сайлентблоков

@synewactyont2511

Жыл бұрын

Жидким мылом сайлентблок в стальной обойме не смазывается, это не резина

@DimDmitriy-ey1mn

Жыл бұрын

@@synewactyont2511 ну каждый мастер делает по своему, а запрессовывается он тогда все равно легче.

сделал приспособление и сам поменял,одну сторону быстро,другу чуть дольше,а прикол на машине стояли разные саленблоки корпуса у них ровные,не как у стр по середине тоньше,у одного корпус уже,а торец втулки железной куда входит болт на 14 очень очень узкий. смотрите в сервисах что ставят, одни жулики)) помазали и иди .... . поставил стр 1200 пара+тавотницы, очень доволен всем удачи.

Ворос Александру? Может ли этот сайлент блок т. его неисправность вызвать сильный удар время от времени при езде автомобиля

Хорошо сделал конечно, грамотно! Лайк! Даже подшипник на съемнике! но вот с фебестом повеселил. Получше небыло ничего? На месяц

привет! Не продаж такой съемник? Сколько будет стоить?

Середину проточить слегонца как на оригинале, просверлить и пресмасленку внедрить , было бы 👍, если посадочное место нагреть, а сайлентблок охладить , думаю от руки можно было установить.

Достаточно ли поменять только две саилентблоки там же много их

Фебест долго не ходит менял 2 раза за год, CTR поставил весной пока тишина пробег 16000 км.

@user-uv6lk2ln6e

5 жыл бұрын

Дима,дай номер стр ?а то каталоги как замену только фебест предлагают

@user-uv6lk2ln6e

5 жыл бұрын

@@synewactyont2511 спасибо

@poprobui

5 жыл бұрын

Это она?А то внешний вид на фото другой. emex.ru/f?detailNum=CBKS-8&makeId=354

@user-qu1ii4bm6c

5 жыл бұрын

Саня, CBKS-8 это точно оно, а то на картинке в экзист вообще какую то шаровую опору показывает.

ПОУЧИТЕЛЬНОЕ ВИДЕО.

С переточкой в размер поставил плавающий сайлент от Тойота Супра.

А на схот развал обезателен после замены сален блокок

Здравствуйте, вопрос? Когда задание колеса попадают в яму четко слышется звук, как будто маленькая железка стучится, это может быть изза этих сайлентблоков? Спасиб за ранее

@synewactyont2511

3 жыл бұрын

На 100 процентов сказать не могу,но от этих сайлентов слышен сначала скрип,а стук будет слышен когда они уже в хлам. Опять же диагностировать надо не посредственно на автомобиле,а не в интернете.

Ок.

А какие симптомы для замены? Заметил наружный угол у левой задней покрышке подедать стало.

@synewactyont2511

2 жыл бұрын

Это у вас схождение задней оси в красной зоне. А плавающие, скрипеть начинают, это уже предпосылки

добрый день скажи пожалуста эти саленблоки подходят только к нашим авто или их размер совпадает с хундаевскими или еще каким либо авто? и еще вопррс амартизаторы от волги 24 стоят на машине ?

Александр а у кого можно приобрести такое приспособление для запресовки сайлент блоков. Да еще не подскажите ли каталожеые номера оригиналов этих сайленблоков

@user-zi6mk5ye8j

2 жыл бұрын

Могу подсказать, что за приспособление на емекс и подобных есть. Втулки масума гугли, силовой винт мастак гугли

Здравствуйте можно у вас узнать номер для поиска в автодоке СТР

@Roman76

5 жыл бұрын

@@synewactyont2511 Спасибо

На развал обязательно после замены плавающих?

@synewactyont2511

2 жыл бұрын

Если вы делали сход развал с изношенными сайлентблоками, то тогда заехать не помешает

Размеры съёмника можно узнать?

@drol4549

5 жыл бұрын

Во, мои чертежи пригодились. Всем привет от Drol !!! Саш, не забудь про цепную приспособу.

фебест и пол года не ходят, стр норм

@user-xg2wm3mf6v

3 жыл бұрын

У меня ctr 7 месяцев простоял и засрепел

А можно ли этим приспособлением все саленблоки поменять.?

@synewactyont2511

3 жыл бұрын

Нет, остальные сайлентблоки с отверстием диаметром 12 мм

@user-ty3yh8xs8x

2 жыл бұрын

@@synewactyont2511 да мужики, а я весь кулак снимал... Ну и ..ли было( вот он опыт!

Про цепь как-то все печально. Стоит тоже cz +iveco. Думал проходит больше.

@tsayalex

3 жыл бұрын

а сколько проходила?

Я на спортаже зашприцевал маслом намного лучше стало еле слышно было через 3 дня вообще скрип пропал стука нет пока так по катаю

@user-ri8bt6wi7b

Жыл бұрын

👍также на сиде сделал!

А оригинал этих салентблоков номерок неподскажеш?

@synewactyont2511

3 жыл бұрын

CBKS- 8 cтавьте и не парьтесь, вообще ничем не отличается от оригинала. 4591514001 оригинал

А как вы узнали что им кирдык? Симптомы?

@vanishout

3 жыл бұрын

Ну скрипел наверное уже

Опорные подшипники на сьëмнике какого размера?

@synewactyont2511

Жыл бұрын

Сейчас уже не помню, но внутренний диаметр 15 мм

@molodoi5974

Жыл бұрын

Ок понял спасибо большое

За ранее спасибо а что за машина

@synewactyont2511

2 жыл бұрын

На видео нью Актион

Подскажите, может ли из-за этих неисправных сайлент блоков жрать внутреннюю часть шины???

@user-yd3no2lg9j

4 жыл бұрын

@@synewactyont2511 Спасибо за ответ очень грамотно объяснили. Буду дальше искать причину износа.

@user-qg8em1hc2n

4 жыл бұрын

Таже хрень, убил два колеса. В чем же причина?

@dooms267

4 жыл бұрын

@@user-qg8em1hc2n конфетки менял?

@user-qg8em1hc2n

4 жыл бұрын

@@dooms267 что за зверь диковинный

Хитрые тамбовские ребята, упорный подшипник на съемник надели и обойму шарикоподшипника проточили. Надо перенимать опыт. А вот откручивать и закручивать, похоже болт надо, потому как на гайке насечка есть, что бы она врезалась в металл и не откручивалась.

CBKS8 кто нибудь ставил?

@user-iz6iw8zt1c

3 жыл бұрын

Езжу 3,5 года, никаких проблем.

Добрый день а нужно ли после замены плавающих салент блоков делать сход развал на задней оси?

@synewactyont2511

2 жыл бұрын

Смотря как они были изношены, некоторые бывает люфт по милиметру

@molodoi5974

2 жыл бұрын

Мы же развальные болты не трогали

@synewactyont2511

2 жыл бұрын

@@molodoi5974 мой ответ актуален для ситуации, если регулировки до этого делались на изношенных плавающих. Если этого не было, всё равно проверить желательно, потому что с пробегом металл подрамника вытягивается, другие сайлентблоки тоже проседают, всё это в целом может корректировать углы установки колёс не в лучшую сторону

как определить менят или нет сайлент блоки?

@user-ks5ps8gz8h

5 жыл бұрын

ясно, спасибо

Где такой съёмник взять?.

@synewactyont2511

3 жыл бұрын

Пишите vk.com/club195715337

@ruslangatti5554

3 жыл бұрын

@@synewactyont2511 Спасибо!)

@user-zi6mk5ye8j

2 жыл бұрын

У него херовый съемник, купи винт силовой мастак или jtc, и втулки для запрессовки масума, шаг 1мм у них, все размеры есть,15 тонн держат они, чтобы выпресовать салент, бери на 1мм меньше втулку, винт силовой на подшипниках будет, начинается масума с ru01t-ru60t

Здравствуйте что за сиомник

@synewactyont2511

3 жыл бұрын

Самодельный

а какого года Авенсис?

@synewactyont2511

Жыл бұрын

Это санг енг нью Актион

Народ, а можно ли поставить не плавающий, подходящий по размерам? Я уже задолбался их менять.

@user-jg6jg2xk3u

4 жыл бұрын

Ставят и ездят, не хуже плавающих, есть один плюс, если резина даже подорвётся он не будет греметь как плавающий.

@user-zp3lx5qi8i

Жыл бұрын

@@user-jg6jg2xk3u так он и гораздо дешевле будет😉

А шароблок лучше заменить на обычный сайленблок

@user-nr9zu6lb5q

4 жыл бұрын

@@synewactyont2511 не надо перевертывать с нок на голову. Не путайте шаровую опору с шароблоком. У мине вектра Б, и я заменил 4 шароблока на заколхоженных сайлентблока,от вектра Ц. Во вторых пример ни о чем так как шаровая опора имеет конусной палец с резьбой на конце а шароблок сквозную втулку с шаровым исполнением в середине блока. По сути шароблок это тот же сайленблок. Только имеет более радиальный, рабочий режим. Но так же имеет недостаток, в том что срок его эксплуатации на некоторых моделях авто крайне мал. Тепичный пример тому вектра Б. Максимум что они ходят 10-15 т/км

Чем забрызгивал когда заркучивал последнюю гайку и закрученную чем и зачем?

@synewactyont2511

4 жыл бұрын

Медной смазкой, чтобы легче открутить в будущем

какие сам ставишь на свою машину?

@user-ss7jr3bt9w

5 жыл бұрын

понял.

можешь схему начертить

Что за автоо

А что это на авто за амортизаторы такие жёлтые стоят

Материалы фебест - шляпа, ходят недолго. СТР - он же и оригинал, их на заводе многих корейцев ставят

@Nlko83

4 жыл бұрын

Стр оригинал? Первый раз слышу. Везьде пишут что мадно поставщик на конвеер!

@user-xh9xz1rd5c

3 жыл бұрын

@@Nlko83 Менял задние тяги развала купил киа хендай мобис а внутри CTR

А что за автооо?несказад На какой авто плавающи салниблок идет? На все авто плавюши надо даа ? Скажии какой авто что за авто😢

Я не "верочке" от астра "Н" всандалил.

После замены плавающих нужно на развал схождение ехать?

@user-wf5xc6er3b

4 жыл бұрын

@@synewactyont2511 спасибо

@user-nu8wm4nl6d

4 жыл бұрын

Поменял задние плавающие сайлентблоки, колеса теперь домиком. За пол сезона оба задних колеса резину сьело изнутри в хлам. Развал схождение раньше не делал ни разу. Не знаю чего и делать

@user-nu8wm4nl6d

4 жыл бұрын

По поводу домика, может обман зрения конечно. Но в глаза бросается, как мне кажется, особенно когда машина нагружена. В прошлом сезоне я купил новую летнюю резину и за весь сезон никакого износа. До этого на родной ездил все время, купил 2013 году. В этом сезоне пол лета проездил, износа никакого. Сменил в июле сайлент блоки. На колеса и внимания не обращал. В сентябре ездил на юг. 1600 туда 1600 обратно. Стал в октябре менять резину и челюсть отвисла. Сьело заднюю резину. И никак умногих по краям чуть чуть, а сьело пол балона до середины с внутренней стороны почти под ноль. Щас на зимней.

@dooms267

4 жыл бұрын

@@user-nu8wm4nl6d а конфетки менял на рычагах?

@albu4872

3 жыл бұрын

@@user-nu8wm4nl6d и что сделали?

А другие сайленты когда под замену, нелегче сразу все поменять и на сход развал

@synewactyont2511

3 жыл бұрын

Не факт что получится

а нельзя в заголовке написать на какой машине?

Из за них скрип,как на телеге?

@user-cz3ex6vr6f

5 жыл бұрын

да

@user-zu2cx4gy6d

4 жыл бұрын

Стук слышен, особенно на лежачих полицейских!

@user-gh5dw8vc3j

3 жыл бұрын

Скрипит, как телега, после замены тишина

Что за машина?

@synewactyont2511

3 жыл бұрын

SsangYong new Actyon

@DanilAPB1

2 жыл бұрын

В Украине Korrando C

затягивать надо когда машина уже на колёсах

@synewactyont2511

2 жыл бұрын

Не обязательно, там шарнир, но если ставить не плавающий( некоторые практикуют такую замену) тогда на колёсах

Че за смазка коричневая?

@synewactyont2511

3 жыл бұрын

Литол

@SanyaSevastjanov

3 жыл бұрын

SsangYong Actyon New Тамбов в спрее??

@synewactyont2511

3 жыл бұрын

@@SanyaSevastjanov извиняюсь, сразу не понял, ролику 2 года)) уже. Это медная смазка.

@SanyaSevastjanov

3 жыл бұрын

SsangYong Actyon New Тамбов понял спасибо

люди медную смазку хреначат там где ей не место))

@user-gh5dw8vc3j

3 жыл бұрын

Место, так как она хороший антикоррозийный консервант

Зачем ставить опять плавающие, когда можно поставить вместо них обычные саленблоки.

@user-tz1jk9bl6w

Жыл бұрын

Обычное это какие ? Подскажите пожалуйста

Никогда не применяйте медную смазку в резьбовых соединениях которые контактируют с водой и солями! Ибо сразу будет коррозия! От этой медной смазки ещё набухают и резиновые пыльники и манжеты! Можно применять либо алюминиевую либо графитную но не наносить на резинки и пыльники! Идеально мазать резьбу или гайки нигролом, ну смазка ШРУС подходит.

Вопрос конечно глупый, но все же: выпрессовывать сайлентблок можно в любую сторону?

@pogarnik74

5 жыл бұрын

@@synewactyont2511 спасибо. Но не смог сегодня снять. Сорвал легко и вроде пошел но через 5 мм встал. В итоге у болта шляпка отлетела. Ладно нашел болт подходящий и поставил родной сайлентблок обратно

А почему плавающий?

@synewactyont2511

2 жыл бұрын

Потому что шарнир

@sergeykyznetcov9980

2 жыл бұрын

@@synewactyont2511 в руках не держал, на вид обыкновенный Сайлент блок. С наружи обойма, внутри обойма, между ними резина.

@synewactyont2511

2 жыл бұрын

@@sergeykyznetcov9980 шарнир в капролоновой втулке, а вы описываете простой сайлентблок

Поставил не плавающие и весь этот скрип,стук пропал и зачем такие геморные плавающие🤨

I'll People I pu

Febest фирма китайская качество на 0

Отфебестили

Чувак это что febest? Выкинь его на хрен.

Фирма плохая фебест

Мдаааа, резину покушало нормально.

@user-ev1bp8rb3c

5 жыл бұрын

А резину съело с внутренней стороны это изза умершего сайлентблока? А то у меня на заднем тоже резину начало подъедать с одной стороны.

@agastuskline1055

5 жыл бұрын

@@user-ev1bp8rb3c ну это надо смотреть на СТО, где делают сход-развал. Если не поддается стандартной регулировке, то значит проблема в сайлентблоках.

@user-ev1bp8rb3c

5 жыл бұрын

Сгонял на сход развал к официалам, все саленты в идеале сход развал в пределах допуска, но сзаду резино подкушало снутри, объяснили что я езжу с перегрузом, ну езжу раз за лето на море гружёный всяким борохлом, но чтоб это был перегруз не сказал бы.

Диз за китайский фебест.

@JesseJames001

3 жыл бұрын

и тебе пустышка диз за диз!!!!!

@user-nr9zu6lb5q

3 жыл бұрын

@@JesseJames001 тебе то лайк за золотые руки

Слизня раздавил смазал и сайлент влетел.))

вот после медной смазки там все сгниет