Имею авто с нуля с 2009 - это 11 лет. Пробег близится к 200ткм. Авто надежный, подвеска по обслуге - копейки, дрыг - без проблем. Очень качественный и удобный авто. Желаю всем ни гвоздя ни жезла!

@user-pc3pz3ud1s

4 жыл бұрын

Здраствуйте, тоже 2009 года пробег у моей лайбочки 150 тыс км. Вы на каком пробеги меняли цепь?

@user-tm3sg9gz9h

4 жыл бұрын

@@user-pc3pz3ud1s там цепь не меняется)) по 250-300к бегают нормально.

@user-fz9vt7qt5t

3 жыл бұрын

Привет! Такой же авто, проблемы с богатой смесью были? У меня пропала ошибка после прошивки на евро 2 и удаления катализатора. Но что то все же маловато тяги.

@dimang9380

10 ай бұрын

привет из 2023)я на своей накатал уже 488К,до сих пор в строю старичок,ни одного рыжика,Двс,КПП родные..1,4Мкпп..15К км в год примерно сейчас проезжаю, раньше часто по трассе ездил отсюда и пробег такой)

@romansov5838

10 ай бұрын

Добавлю, что продал авто в 2021 на пробеге порядка 220ткм. Цепь не менялась и даже двигатель не вскрывался ниразу! Катализатор в норме! Без ржавчины! Салон - как с завода! Машина жила не в тепличных условиях, каждый год в дальние путешествия, постоянные выезды по природам, рыбалка и дачам - в общем всегда в движении.

Привет, владею Сидом почти год ни разу не пожалел о покупке, большая комфортная и надёжная машина пробег сейчас 230000

У нас в такси сиды ходят по 400 - 450 и не какой цепи ГРМ и все что в этом видео показано полный бред ! Машина супер и очень надёжна

2009 ED, 1,6МТ, 168000 полёт нормальный, только расходка) единственное из сказанного треснул повторитель стоп-сигнала около форсунки омывателя, не менял, если не присматриваться не заметно.

Киа Сид 2008 года.Ничего не менялось и всё работает.Отличное авто.Краска на все 100%.Ни одного рыжика.

Я понял так,что любое авто ломается и лучше не покупать.или не слушать всяких умников

@UniqueStoriesbb

3 жыл бұрын

Хорошо написано

До 100 000 треба все міняти 😂😂😂 Пробіг 220 000, все з заводу. 1.6 дизель, 115к.с

100 тысяч пробега. Сломалась только катушка зажигания

2007 год.1,6 АКПП пробег 320т.км. эксплуатирую по полной. цепь ГРМ поменял на 300.т.км. коробка еще живая. движок не капиталил. это самый надежный авто из всех, что у меня были. а было немало. на втором месте Приора универсал(езжу только на универсалах)

Послушать автора, так хуже автомобиля не найти. 75000 пробега менял только ступичные подшипники и тяги стабилизатора, о которых как раз он и не вспомнил.

Автор видео просто обоссал авто. Я думаю он вообще не имеет прав. И ездит на маршрутке.

Hyundai i30 1.6 crdi 2009 года продал на 204 тыс пробегу цепь оригинал стояла, форсунки и турбина родная ) шумов и проблем не было за исключением радиатора печки потек и задние стойки стабилизаторов 2 раза меняли из-за плохих дорог )) и проставки изгибали их, снял проставки больше не было проблем. Масло не ел вообще мотор! Заливайте idemitsu 5w-30 diesel в металлической банке и проблем не будет

Сид универсал, 2008, пошли мелкие рыжики по пятой двери,чую скоро под покраску, ещё начало трепатся водительское сидение, машина нравится.

подскажите после дождя на следующее утро плохо завелась и обороты плавали и esp загорелась. проехал 10 км потом простояла 2 часа (просохла) завелась все чётко и обороты норм и перестала дергаться. что это могло быть ??? куда вода могла попасть ???

Так рассказал ,что страшно стало😂🤣

@dobriybro8250

Жыл бұрын

Ха-ха😏

Машина за свои деньги огонь 🔥

ПРИВЕТ АВТОРУ , ЕСЛИ МОЖНО СДЕЛАЙТЕ ОБЗОР НА ФОРД ФЬЮЖИН

Поменял ролевую рейку, сайлентблоки передний, нижний, отказал usb порт. 50 т.км.

пробег 309000, поменял двигатель, и откопиталил АКПП, в целом не разу не подвёл

Чувак ты ничего не знаешь про эту машину!

Три года владею рестайлинг 2012г пробег 278000 масло от замены до замены, единственное подгоняли клапана так как они тут не регулируются подгоняют стаканчики машина супер я доволен спустя 3 года вот по ходовке буду заниматься

Сид 2008год,пробег 175тыс.км. Замена выхлопной системы, удалён катализатор, заменён бензобак. Замена расходников как положено. Машина как по мне очень хорошая за свои деньги.

Приветствую всех, так сложилось, что в нашей семье появилась киа сид 2009 года 1,6 механика пятиступка и пользовался ей отец с 2011 года, и, недавно она перешла в мое пользование. Пробег достиг 140 тыс. и на данный момент могу отметить ряд нюансов, которые возникли на данный момент: это стук в рулевой, в салоне отошла обшивка тарпеды у лобового стекла (вроде как отклеилась), начали запотевать фары(но в целом оптики более чем хватает), появился свист в районе ремня грм на холостых(особенно отчетлив свист зимой), по какой-то причине загорелая значок мобилайзера на приборной панели(попадает влага и коротит), и вышел из строя датчик омывайки. В целом, за устранением и неимением недостатков, машиной более чем доволен, показала себя исключительно с лучшей стороны и никогда не подводила.

@and3u

Жыл бұрын

Свистит ремень генератора а не ГРМ, панель отошла потому что на жаре пластик воздуховода скукожился😅

@Igor3Run

9 ай бұрын

У вас цепь на двигателе, а не грм

Дизилит всегда и у всех.не заморачивайтесь чуваки. Очень надёжная тачка.

@sanyafcsm8011

3 жыл бұрын

При любых масленных материалов? Или же лучше оригинальное использовать?

@user-oh5dy9le6t

3 жыл бұрын

@@sanyafcsm8011 от масла не зависит,езди и не парься. 6 лет катаюсь , все норм.

@user-fp6bf5tc1v

3 жыл бұрын

Он в обслуживании существенно дешевле чем гольф 5? Или такой же? Не знаете?

@TAFLI.

2 жыл бұрын

@@user-fp6bf5tc1v однозначно дешевле

@user-fp6bf5tc1v

2 жыл бұрын

Ilfat Khamidullin я уже гольф взял))

Доброго времени суток Ребята подскажите что-то стучит вот под ногами

тут ребята походу одна неправда, имею сид 2.0 акпп и всего этого нет , сид 2008 проехал 150+ тыс

@user-dv7sg4js9r

4 жыл бұрын

Как у них с коробкой автомат.

@cast_iron_paper

4 жыл бұрын

@@user-dv7sg4js9r нормально , старенькая но надёжная 4-х ступка , вовремя менять масло и ходит говорят 320+

@user-dv7sg4js9r

4 жыл бұрын

@@cast_iron_paper спасибо Огромное

@pupkin430

2 жыл бұрын

@@cast_iron_paper пошла 5 сотня

@cast_iron_paper

2 жыл бұрын

@@pupkin430 вай вай

Киа Сид 2008 пробег 251 тыс. Проблем никаких нет . Из минусов только шумная

@user-ht1bx3uc3w

9 ай бұрын

@@georggeorg460 а у вас Сид и тихий ?

Машина 2007 года пробег больше 300 тыс почти без проблем

@user-dv7sg4js9r

3 жыл бұрын

Автомат или механика

@user-ct8ci1vr6m

3 жыл бұрын

Дизель 1.6?

@user-fp6bf5tc1v

3 жыл бұрын

Он в обслуживании существенно дешевле чем гольф 5? Или такой же? Не знаете?

Всё сказанное об авто, полагаю, может относиться к данной модели только при жесткой эксплуатации по полям, лесам и ухабам. Личный пример, купил сид от первого владельца, пробег 270т.км, вся обслуга как на ладони: Стойки амортов родня - не потекли и не качает машину Подшипники не менял ни один, не гудят и не люфтят Мотор на 100ткм менять вкладыши и шпг? Серьезно? У меня в моторе даже прокладка клап крышки завод была, поменял т.к потела. и тд и тп... Подвеска... За комфорт придется платить...ну ну, любой сайлент 200р, всю подвеску заменить чисто запчастями 35тыс руб хорошими заменителями (корея), без работы само собой Не надо звиздеть)) Относить замену расходных материалов к проблемам и БОЛЯЧКАМИ - ИДИОТизм. P.S всё, что действительно долго не живет, это передние стойки стабилизатора. 30тыс км. остальное также как и везде У автора тариф пизд*бол

@Irbismax

4 жыл бұрын

Автор нахватался всякого в инете, а потом выдает за действительное. Замечал это по другим автомобилям

@Dragster012

4 жыл бұрын

За 35к рублей и ходовую всю береберешь

@mrsteep218

4 жыл бұрын

@@Dragster012 с работой нет, считал

@Dragster012

4 жыл бұрын

@@mrsteep218 а ну если с работой,то да,я просто сам все делаю,поэтому считал чисто железки

@mrsteep218

4 жыл бұрын

@@Dragster012 ну так я и написал, без работы, т.к подавляющее большинство ремонтируются в сервисах, но я тоже не в их числе, делаю все сам, кроме сход-развала.

Первый раз услышал такой плохой отзыв, такое ощущение , что это какой-то УАЗ, не у кого из знакомых нет таких проблем с машиной и у меня тоже КИА Сеед 2008, АКПП, 1.6

@user-gh3xg2yq2s

2 жыл бұрын

У меня нету Сида,но автор обосрал что хуже жигулей.

@na_viino

16 күн бұрын

У нас тоже 2008 год, механика. Из всего серьёзного поменяно выхлопная система, удалён катализатор и поменян безнобак. Пробег 175тыс.км.

270тысяч полет нормальрый ломался только генератор

Кто знает?Сид 2008год,на 1900 оборотах,дёргается машина.

332,000км пробег 1,6 дизель механика 2008г --- вообще нет никаких проблем., масло не жрёт вообще, расход по трассе 3,5-4,4, по городу 4,9-6,0, средний 4,9, ржавчины на кузове нет, лишь пару мест, где были мех.повреждения, а вот под крыльями тонкий метал превратился в труху, толстые балки все в порядке (если бы первый владелец обработал бы днище, то до сих пор бы всё было живое, а так коррозия от влаги с дороги сделала своё дело

Автомат 2009г,не резвая,разгоняется медленно,на что обратить внимание?

@user-ku2br9fp4v

3 жыл бұрын

Смириться!!! У меня такая же телега... Нужно было покупать Tiidu или Not

@user-lt3wm6sd3l

3 жыл бұрын

Катализатор

купил почти год назад пробег 300000, проехал 14000 вообще проблем нет.

80% ролика, не правда

@user-uz5il9gm4s

3 жыл бұрын

А что правда? Завтра собираюсь ехать смотреть сид 2008 года 1.6 акпп, на что обратить внимание?

Киа Сид 2007 1.6 бенз/газ пробег пробег 214т.км едет

@user-ii9fi3ev7d

3 жыл бұрын

Добрый вечер, какой расход?

@aVtoVito

3 жыл бұрын

@@user-ii9fi3ev7d приблизительно 10/100 пропан, точно не скажу сейчас с газовой форсункой Ланди рензо проблема, надо поменять одну форсунку, обычный расход, тачка огонь.

@user-fp6bf5tc1v

3 жыл бұрын

Он в обслуживании существенно дешевле чем гольф 5? Или такой же? Не знаете?

@user-qn6it7dc5v

3 жыл бұрын

@@user-fp6bf5tc1v у меня был гольф. Взял сида 3дв. существенно дешевле.

@user-fp6bf5tc1v

3 жыл бұрын

Владимир Хара та уже гольфа взял

У кого была такое ? что машина тухнет на холостом, и горит чайник?

Цепь грм и натяжитель поменял, так же дизелит. Не обращаю внимания.

@dor92

4 жыл бұрын

Здравствуйте я тоже думаю менять цепь по цене сколько вам вышла

@005volt

4 жыл бұрын

и у меня дизелит, думаю поменять рем.комплект

@user-tm3sg9gz9h

4 жыл бұрын

Дизелит от клапанов))) ну вы чудите🤔😂😂👍

@Sergey26RUS

3 жыл бұрын

@@user-tm3sg9gz9h это поршня вроде все говорят

НА СЧЕТ ЦЕПЕЙ ЭТО БРЕДЯТИНА.ПРОБЕГ 150Т.КМ.1.6 ДИЗЕЛЬ 115 Л.С.ВЕСЬ РОЛИК ЧТОТО НЕ ПРАВДОПАДОБЕН.ПРОИСКИ КОНКУРЕНТОВ😎

Что ты несёшь? На каких 100 120 тысяч км растягивается цеп? Она ходит по 300 400.000

@frantsuzS

Жыл бұрын

Я менял на 270. Натяжитель вышел на 4 зубчика.

@Denis_Alexandrov

11 ай бұрын

@@frantsuzS легко ли самому поменять? просто попалась такая машина на авито и вот думаю стоит ли брать Kia Ceed 1.6 MT, 2007, 260 000 км 472000 рублей

@frantsuzS

11 ай бұрын

@@Denis_Alexandrov если руки растут с того места то спокойно можно. Но думаю лучше в сервисе. Там думаю все это обойдётся тыс 20 вместе с запчастями.

ЛПП! На 1.4 и 1.6 двиглах механизм грм НЕ обслуживаемый, а сам производитель силовых установок (Beijing, кто не знал. Вроде как китайский производитель, но поставляет агрегаты специально для хуйдай/кия) гордо и пафосно установил 180 тыс пробега, дескать вот в наши вот движки даже лазить не надо! Далее предполагается замена дрыгателя, даже если тот исправно работает. На это как бэ намекают и клапана, которые не регулируются с конвейера. Таки да, есть киты для замены цепочки, потом и тепловые зазоры клапанов наловчились настраивать подбором стаканчиков, но это все таки колхоз и суровая действительность. Могу ошибаться, но 2 литровые движки этих недостатков лишены. Ну и вкусовщина: а именно облегчено все, что можно облегчить при достаточно суровой СЖ, отсюда и аж 122 лошади на 1.6; алюминиевый блок с чугунными гильзами; т.н. тонкий каталик, который пошел на рубеже 9-10 годов, который нужно вырезать к чертям - старые типа "бараний рог" ходят намана, хотя при пробегах 200+ в наших условиях начинают осыпаться; периодически ссущая крышка клапанов. За пруфами приглашаю в гугл, а именно вики-моторс, дром и вроде какая-то инфа была в за рулем. А так - да. Вполне себе и 200 и даже 300 эти моторы ходят без каких либо проблем. Главное обслуживать вовремя, попутно подтираясь заводским регламентом замены масла, и не перегревать. Вот. Ну а клапанишки зацокали к 180 пробега. ЗЫ По електрике и прочих ништяках. У нас в семье экземляр с днище-комплектухой, но мозги делают подрулевой переключатель дворников, когда при попытке облить 5 дверь, включаются передние щетки. И сам задний дворник, который периодически уходит в спячку по зиме. А все из-за наркоманского решения сделать пластинчатые контакты на редукторе... *рукалицо* Ну а подрулевой в первый раз разбирается, удаляется нагар и дохренищи смазки, которая закладывается с завода, второе вскрытие обычно заканчивается поиском нового переключателя. Редко, но бывают еще проблемы с геной на солидных пробегах, судя по записям на драйве. И они не обошли стороной и нас: при включении ближнего света или еще какой-либо мощной нагрузки типа печки или кондея идет просадка до 13.6-14 вольт, что норм для тазика, но никак не ино, ящитаю. Пока не смотрел, но думаю дело в шоколадке. Шо касатеся озвученных проблем с разъемами и ЭСП - вот никогда мозг не делали. Стекла и по сей день ходят четенько, как с новья. ЦЗ работает корректно, хотя и на первый взгляд странно (я про двойной выжим ручки и дверь открыта) Еще мозг делает гидроцилиндр сцепления. Хз почему, но периодически приходится прокачивать, иначе сцепа уходит в пола и ее натурально ведет. Течей нигде нет, сам цилиндр меняли, настраивали свободный ход - пофиг. Ну и клапан плавного нажима на маховик)))))) Он все еще стоит, ибо зятю нравится, хз, по мне так дебильное решение. Про салон - тож пиздеж. В салон явно лазили и не раз + мы меняли лоб после покупки, что тоже требует некоторого разбора. И ничего нигде не скрипит, все тихо. Другое дело подвеска! Вот тут прям натуральная барабашка: по ходовке все окей, ваще чотко! Но как только дубак, начинаются такие дикие стуки! Вы бы слышали. Каждая ямка, каждая кочка, а если переезжешь лежак, то ощущение, что щас рычаги отвалятся. У меня в девятке так подвеска не грохотала в худшие годы ее жизни. Как только ходовка прогреется - тишина еб :\

Такой Сид приобрёл пол года назад пробег 200тыс цепь растянулась, натянул натяжник цепи и еду дальше дизелит это норм уже привык Минусы Правая сторона колонок хрепит сначала одна теперь ещё и другая ну музыку предыдущий хозяин слушал явно громко, мелочи по ходовой которые стоят копейки в магазине стучит задний опорник уже 3 мес опорные подшипники подошли к замене, расход масла и бензина увеличился но после замены прошивки и удаления каталика расход вернулся в норму, компрессия в двигателе на 2 котлах упала до 8 очков еду дальше пока все нрав машина живая просто мануал в последнее время сам не соблюдаю а так вполне оч хороший и комфортный авто всем советую брать за эти же деньги лучшего авто не нашёл только искать нужно живые экземпляры на моторе 2.0 да их мало но они есть ищите и найдете обязательно и вам повезет если подходить к покупке с умом, и вы в дальнейшем не пожалеете о покупке за 350-420 можно найти хороший сид

@user-qv9zv3uw8d

11 ай бұрын

а говорят удаление катализатора увеличевает расход топлива и приводит к масложору

@user-bo8dg4zh9s

9 ай бұрын

Задний опорный подшипник??)

фигня! Купил в 2008 году и сейчас рад ей! 1.6 газ-бензин (газ поставил сразу после первой гарантийной ТО) Сейчас пробег 230 тыс. и никаких проблем из указаных нет!

@user-bj5lp9zh4m

4 жыл бұрын

Чья сборка у вас? Что с катализатором?

@nikolsnikolson9495

4 жыл бұрын

@@user-bj5lp9zh4m Словакия.

@user-dv7sg4js9r

4 жыл бұрын

Коробка автомат?

@nikolsnikolson9495

4 жыл бұрын

@@user-dv7sg4js9r механика 5 ст

Пробег 260 ДВС ваще не лазил! Только подвеска!

Полный чёс

Вообще дилетант видео делал, который даже за рулем видимо не сидел.🤦‍♂️

Текст из общего сборника. Автор ты не дури

ребята дайте совет недавно приобрел СИД такая проблема при езде двери автоматически закрываются, а когда машина астанавливается и хочется открыть двери они открываются только изнутри на вторые попытки

@ivankolcun1393

3 жыл бұрын

То не проблема,так має бути. при швидкості більше 40км/год всі двері блокуються це для безпеки.А відкриваються за другим разом бо перший раз розблоковуються а другий вже відкривають.

@user-ku2br9fp4v

3 жыл бұрын

Это нормально , электронным способом можна уменьшить или увеличить скорость блокировки дверей

@leonidkor3246

3 жыл бұрын

Єжжай до офіциалов і отключат.

@user-nl4pk4ns8m

2 жыл бұрын

Мне отключили. Нужно найти такую контору. Как вариант-- официалы. Вредная функция-- уменьшает ресурс моторчиков дверных замков-- слабое место у сидов...

@and3u

Жыл бұрын

Это норма

Это FL. ED Это рест.

Туфта, мой Сид проехал 305т всё норм, тут описаны поломки как на жигулях, про аморты и подвеску вообще враньё

@user-vc8rv8be7h

10 ай бұрын

Круто конечно, капиталку делали? Это дизель, или 1,6 бенз?

@user-zy1pg8ic8s

10 ай бұрын

@@user-vc8rv8be7h нет не делал, мотор 1,6 бенз, моторы очень живучие если обслуживал хороший мастер и регламент с качественными расходниками, механик моторист мой друг с Тойота центра который обслуживает её с сомой покупки говорит-эти моторы и коробки автомат выходят без проблем минимум 400т, особенно если не вешать на ДВС газовую установку и не шить мозг, просто по стоку ездить на качественном бензине, вообще с этим видео практически с каждым пунктом хочется спорить))) задние амортизаторы заменил только на 275т пробега, в ремонте машины очень простые и удобные это любой автомеханик знает, вторая машина рабочая Фольксваген Кадди, это вообще караул, машина хорошая но если что-то нужно поменять это капец 🤣 пол машины нужно разобрать, на киа всё доступно, например нужно щетки на генераторе поменять -открутил 2 болта генер в руках) за дизель сид слышал вроде тоже очень хороший вариант, мотор производства Опель-Фиат, очень ресурсный

Сид 8го года,пять лет,брал б/у,тачка "огонь"!!!!!!

Сказки. Дизель 1,6 2008. Пробег 304000. Никаких проблем. Только расходники. Турбина родная.

И этот трëп кто-то слушает. Я 3-ий хозяин пробег 370000км никто в мотор не заглядывал. И ещё я автослесарь с 20 летним стажем, проблем никаких не вижу

Короче 100 120 тыс.км проехал и пизд.. начинай думать о продаже.Но как в Европе они ездят и все норм ,а мы на вторичке покупаем и ездим все норм,а ты говориш о всех машинах неготивно.

короче хотел купить но после его рассказа наверное покупать не буду. Сплошной головняк

Что ты несёшь ?????

Брехня)))

Почитал отзывы и понял что ролик полное говно! Купил себе 2009 года 1,4

@donraffae5337

3 жыл бұрын

Привет. Тоже хочу брать 1,4 109лс. Советуешь?

@user-ny6rh6tp5r

3 жыл бұрын

Бля тоже хочу взять 1.4

@andreykakitis7025

3 жыл бұрын

Тоже думаю 1,4 взять)

@user-43aleksander.

Жыл бұрын

Да вы что 1.4 а как же ресурс и запас мощности, динамика разгона. Почему 1.4 ???? 😳😳😳

Кто нибудь в курсе авто мягкое?

@user-ec2ee8le4h

3 жыл бұрын

Жесткая.

@halif4ali340

3 жыл бұрын

@@user-ec2ee8le4h благодарю

@user-oh5dy9le6t

3 жыл бұрын

Жёсткая

@user-qn6it7dc5v

3 жыл бұрын

Она не то, что жёсткая, она дубовая. Но мне нравится)

@user-43aleksander.

Жыл бұрын

Упругая!

Привет, какой му..к записал эту хрень, это очень надёжный и не прихотливый автомобиль, сиид это легенда, многие производители Китая обращались к включению название сиид.

Запахло бензином в районе заливной горловины

@tarasdetsyk4691

3 жыл бұрын

Було таке саме. При низькому рівні палива в баку погано заводилась на холодну. Як виявилось дирка в бензобаку

Скажите пожалуйста я приобрёл машину 2 месяца назад коробка автомат 1.6 расход большой не тянет

@user-ku2br9fp4v

3 жыл бұрын

Такой же автомобиль и та же проблема с тягой и расходом... какой у вас пробег???

@Good_GAS

3 жыл бұрын

Ребята, такое и не на автоматах бывает. Вариантов несколько: малое давление топлива/плохой бензин/забитый топливный фильтр, плохие свечи или модуль зажигания, худшее - забитый катализатор. Самое простое и дешевое - замена свечей и топливного фильтра. Не поможет - езжайте к диагностам

@user-kj4er6mc1c

3 жыл бұрын

@@user-ku2br9fp4v сиид универсал 2008 г 1.6 бензин.Было похожее , большой расход топлива, не набирала скорости, при разгоне держалась.Купил промывку инжектора вроде Гай Гир США, залил в бак с бензином .Через 100 км уже почувствовал улучшение тяги.через 350-400 км все как у новой.

@user-ku2br9fp4v

3 жыл бұрын

@@user-kj4er6mc1c спасибо за совет..

@user-xx9lt1rg7f

3 жыл бұрын

Сделайте диагностику двигателя, возможно есть ошибка, если ошибка р0012, проверьте фильтр и электромагнитный клапан, могут засориться. Если работают исправно то значит дело в муфте распредвала

Полный пиздёж 😡😡😡 владею машиной 6 лет проехал 180т км заводится как целка. Автор может тебе овощями заниматься?

Купил этот хлам год назад, потратил на ходовой 40тыс руб но всё ровно не идиал, короче мотор кушает масло и дизельный звук, коробка хрустит поменял сцепления не помогло, рулевая рейка под замену, лака краска хрупкая, барахлит подсветка бортового компьютера, пробег 135тыс, не машина а ужас 🤧кстати ответьте кто нибудь когда тормажу машину тянет то лево то право что надо поменять подскажите?

@starrex4398

4 жыл бұрын

суппорта передние как следует почисть, особенно втулки направляющие на скобе, должны ходить легко, возвращаться под давлением пыльника. У меня 260к пробега, вообще никаких проблем....а дизелить начала около 60тысяч побега Масло жрет грам 700 от замены (13-14 тысяч) Менял только передние рычаги в сборе....за 13 лет. Единственно нормальная машина в семье, бмв и лексус рядом не стояли....с лексусом вообще после 40тысяч из сервисов не вылазию.... бмв12 года уже всю плжвеску два раза преретряхивал (ценник равен сотимости сида)

@umarali5924

3 жыл бұрын

то что вы купили хлам это ваша вина тут машина не виновата, она до вас неправилно эксплуатировалась

@ivankolcun1393

3 жыл бұрын

А ти впевнений що там 135тис? Може там 335тис!?

@user-ku2br9fp4v

3 жыл бұрын

Нужно покупать живую машину а не гроб на колесах, не разбираешься попроси специалиста выбрать правильный авто...дешиво не значит хорошо и наоборот

@andreymishnev1077

3 жыл бұрын

Поменяй сайленблоки передних рычагов и будет тебе счастье)

2.0 478000км полёт нормальный