Лучшее видео по ремонту вихревых заслонок двигателя Duratec HE!!!

Спасибо большое! Заказал у вас втулки сам установил на мондео 4. Разбиты были в хлам. Сейчас ничего не люфтит, работает тихо. Мужики связывайтесь с Павлом и приобретайте.

@user-ld8pg7hq8q

3 жыл бұрын

@Санек Минаков 2 литра

@user-sy8tb7zd8f

3 жыл бұрын

На каком пробеги менял?

@RomanKhisa

2 жыл бұрын

А сколько стоит рем комплект на Модео 4 2 литра?

Наиподробнейшее видео. Спасибо от души!

Супер! Спасибо за видео. Всё подробно и понятно. А то большинство снимает видео так- вот мы сняли и вот мы поставили. А тут всё подробно.

Спасибо большое! Подробно и без воды

@Pavel-Volkov

3 жыл бұрын

Пожалуйста

Тоже заказывал у Вас втулки на форд фокус 2 1.8л.Все получилось как по инструкции. Спасибо Вам огромное

@Pavel-Volkov

2 жыл бұрын

Пожалуйста, рад помочь!

Да не оскудеет земля наша на рукастых да головастых!!!

Павел, спасибо огромное!!! Посылку получил. Занимаюсь ремонтом.

@Pavel-Volkov

2 жыл бұрын

Пожалуйста, удачного ремонта

Спасибо большое Павел! Респект и уважуха) Пришлось подтачивать все втулки, но результат супер.

@Pavel-Volkov

8 ай бұрын

С почином По поводу подгонки по месту, тут как повезёт, лотерея. Кому-то все заходят без подгонки кому-то все приходится подтачивать немного

@-myhardworld-6284

8 ай бұрын

@@Pavel-Volkov спасибо) Пихать дуром не вижу смысла, как вы и сказали нужно найти золотую середину. Я в итоге перестарался с последней втулкой, которая помечена маркером. Она зашла с лёгким сопротивлением, и если ее вытолкнуть, она довольно легко выйдет. Но так как ее ограничивает с одной стороны металлическая втулка, а с другой заслонка, не думаю что она выскочит. Тем более там ход у заслонок вперёд и назад.

Большое спасибо! Отличный ролик! Заказал ремкомплект, буду втулить )

@Pavel-Volkov

Жыл бұрын

Удачного ремонта

Павел, привет из Беларуси, город Пинск! Спасибо за ремкомплект! 👍, за инструкцию.... да за всё спасибо! Приятно иметь дело! Всё никак руки не доходили и вот настал тот день, когда заслонки моего мондео "шепчут", а не дребезжат, как трактор!

@Pavel-Volkov

2 жыл бұрын

С почином! Рад был помочь 👍

@alexandersteshencko1640

9 ай бұрын

Здравствуйте, подскажите как заказали, через авито не могу зарегистрироваться, нужен росийский номер

Очень полезная информация, многое пригодилось

Красава 👍. Все четко и наглядно объяснил .💪

Спасибо, брат! Всё без лишних слов, чётко по делу!

@Pavel-Volkov

2 ай бұрын

Пожалуйста, рад был помочь

Я наконец то провтулил все супер.Павел спасибо Вам огромное.

@Pavel-Volkov

Жыл бұрын

Пожалуйста, с почином! 👍

заказал,пришло все быстро,установил,шум пропал!спасибо большое!

@Pavel-Volkov

3 жыл бұрын

Пожалуйста! Рад что помогло

@khostick

2 жыл бұрын

Мне сказали нет рем. Комплекта на них

спасибо тебе хоть ты один нормально и доходчиво все показал и рассказал.

@Pavel-Volkov

3 жыл бұрын

Пожалуйста, рад помочь

@kulekkulkov7254

2 жыл бұрын

@@Pavel-Volkov а мне втулки прислал без метки ,?

@Pavel-Volkov

2 жыл бұрын

@@kulekkulkov7254 это в Каком году было?

@kulekkulkov7254

2 жыл бұрын

@@Pavel-Volkov посмотрел на конверте вроде в октябре 18 го года брал, завтра собираюсь менять. Только загремели. Вот штудирую инфу

@Pavel-Volkov

2 жыл бұрын

@@kulekkulkov7254 ну так с 19 года как раз я и доработал. Разницы колоссальной нет. Просто на 0.1 мм меньше подгонять

СПАСИБО МУЖИК!

Спасибо вам большое за такое подробное видео. Обязательно на днях закажу у вас втулки

@Pavel-Volkov

2 жыл бұрын

Пожалуйста, рад помочь, обращайтесь

@user-df8ez2kx9e

2 жыл бұрын

@@Pavel-Volkov Здравствуйте, как заказать у вас втулки?

@Pavel-Volkov

2 жыл бұрын

@@user-df8ez2kx9e по ссылке в описании внизу инструкции мои контакты

Четко и по делу

Приветствую! Познавательно! Сажи в этом коллекторе вообще не было? У меня ФМ 4 2,3, когда дроссель снимаю на прочистку, фонариком свечу во впускной коллектор, так плакать хочется, там сажи миллиметра 3-4. Скоро буду снимать, полностью разбирать, отмывать. Заодно и на заслонки погляжу. Так вроде не слышно их. Рычаг целый.

Где можно приобрести металлическую тягу привода? О которой идёт повествование на 3 минуте 43 секунде

Огромное спасибо .

@Pavel-Volkov

Жыл бұрын

Пожалуйста

Здравствуйте. Что за раствор бензина для замачивания Уплотнительных колец впускного коллектора.?

Добрый день, поменял рычаг на алюминиевый. Стук остался, мазда 2.0 Коллектор под замену ?

Добрый вечер всем. Подскажите пожалуйста на форд Мондео 5 бывает такая проблема с вихревыми заслонками? И как проверить их не снимая коллектор?

Здравствуйте . Есть у вас втулки на мазду 3 2 литра?

Отличное видео, спасибо и лайк! А на Фордовских 2.3 рычаг вращения заслонок не ломается в отличии от Мазд ?

@Pavel-Volkov

11 ай бұрын

У Форда все ок

втулочки получил, встали на свои места как родные....самое трудное оказалось снять коллектор, точнее один центральный болт,...

@Pavel-Volkov

2 жыл бұрын

отлично! С почином

Добрый день! Помогите пожалуйста найти этот маленький сальник. У меня через него подсос воздуха…

Ребята привет! Как заказать и где? ФМ3, 2л

Как заказать у Вас ремкомплект втулок?

Из какого материала втулки.

А по поводу ремонта на 1,6 можете сделать видио?)

@Pavel-Volkov

Жыл бұрын

Могу, но только когда там заслонки появятся

Здравствуйте Павел, спасибо за такое видео, вопрос насущный - можно у вас заказать втулки на Форд мондео 3 2х литровый бензиновый двигатель

@Pavel-Volkov

2 жыл бұрын

Здравствуйте. В наличии, по ссылке в описании мои контакты для заказа. Отправляю в день заказа.

Добрый день, вопрос mazda-3 BK 2007-й год 2 0 бензин 150 лошадей, одинаковые ли коллекторы у форда фокуса мк 2 или они чем-то отличаются. То есть они взаимозаменяемыми или нет, и покупал ли кто то новый коллектор не оригинал, как они ходят?

@denloper9632

Жыл бұрын

Естественно, это один и тот же движок

Подскажите, пожалуйста, ось должна садиться своьодно и крутиться внутри ремонтных втулок, или же втулки должны крутиться в посадочных мкстах? Просто заказал комплект втулок, а ось садиться очень туго

@Pavel-Volkov

5 ай бұрын

Ось крутится во втулке. После установки втулок нужно немного покрутить вручную ось во втулках, чтобы она притерла их.

Подскажите пож.кто в Днепре или в Украине,поможет решить такую проблему.Авто Мазда 6 2010

Есть видео где во втулках делают квадратное отверстие посредством нагрева штока и проталкивания втулки через него. В этом случае втулки из фторопласта вращаются в коллекторе. А вы сделали, что квадрат крутится в круглом отверстии втулки, а втулка неподвижна. Какой вариант лучше?

@Pavel-Volkov

3 жыл бұрын

Ну если у вас есть представления о физике и механике. То поймёте что мой метод правильнее по нескольким причинам. 1. Ось вращается внутри износостойких втулок, площадь соприкосновения (трения) ничтожно мала - это грани оси, соответственно толкателю проще проворачивать ось. Соответственно если бы втулка вращалась внутри корпуса, то площадь соприкосновения была бы по всей площади втулок, соответственно риск поломки пластикового рычага с толкателем, либо заклинивание 2. Огромная глупость идеи где износостойкая втулка вращается в пластиковом коллекторе - этот пластик легко изнашивается и через время также будет все болтаться. 3. В любой литературе по механике износостойкая втулка неподвижна в теле, а внутри нее происходит вращение. Для примера возьмите любой двигатель, редуктор и тд... Надеюсь на этом вопрос исчерпан, а тому Кулибину 2 по механике и на второй год оставить переучиваться

@thunders5030

3 жыл бұрын

@@Pavel-Volkov я сам инженер и склоняюсь к вашему методу, просто интересно кто каким способом решает проблему коллектора. К сожалению в интернете нет информации на сколько км пробега хватает решения проблем этими двумя способами. А хотелось бы сравнить)

@Pavel-Volkov

3 жыл бұрын

@@thunders5030 думаю моего метода хватит до конца службы мотора

Добрый денеь, подскажите, а внутренние заслонки не гремят обычно?

@Pavel-Volkov

3 жыл бұрын

Добрый день. Нижний ряд неразборной, бывает гремит на маздах, на фордах такой проблемы не встречал, решается заменой рычага толкателя на металлический

Добрый день скажите пожалуйста какой размер втулка внутренних и наружных и длина и ищего точите втулки заранее спасибо

@Pavel-Volkov

2 жыл бұрын

У меня постоянно в наличии готовые ремкомплекты

как снять, почистить, да вообще добраться до клапана вентиляции картерных газов?

@user-bf8yn4gc5k

3 жыл бұрын

Сними впускной коллектор, там и увидешь маслопомойку с клапаном

Здравствуйте. У вас втулки на мазда трибут 2.0 можно заказать? А то шумит как дизель. Авто япония.

@Pavel-Volkov

2 жыл бұрын

Если коллектор такой же то подойдут. В наличии есть всегда

Здравствуйте, ось в втулке ходит? Или втулка в коллекторе?

@Pavel-Volkov

15 күн бұрын

Здравствуйте. Ось во втулке. Это азы механики

Коллектор очень неудобно снимать и на мондео 3, а так принцип один что на мазде что на форде, неужели с завода не могли втулки поставить чтоб не лазить туда через 100 тыщ пробега совсем уж детский сад, вроде японцы, а такая недоработка глупая, и этот идиотизм со стаканчиками, нет бы гидрики поставить

@mykonostoday5194

2 жыл бұрын

Зачем они нужны без газа ? А для газа в европейских 1.6 стоят гидрики

@Alexsandr196

2 жыл бұрын

Делают так чтоб запчасти продовались им не выгодно делать качественно но это только моё мнение

Качественная доработка! Mazda стала "лепить" такое! А если заслонки эти просто удалить, это влияет на работу двигателя?

@Pavel-Volkov

2 жыл бұрын

Если удалить то ухудшится тяга на низах и поднимется расход топлива

@romanjanke5923

2 жыл бұрын

@@Pavel-Volkov Ok

Здравствуйте. А как нибудь можно заказать отдельно заглушку. При установке слесарь ее где то потерял и сказал что она особо не нужна. Сейчас в движении при оборотах где то 2500 появляется треск если нажать на педаль газа то пропадает. В сервисах все поголовно говорят что цепь. И еще влпрос можно ли поставить эту заглушку не снимая коллектор? Спасибо

@user-ec1dw4yr2g

3 жыл бұрын

Клапанную крышку снимал цепь натянута

@bublgun

2 жыл бұрын

А он её случайно не в коллекторе потерял? 🤔

Поставил втулки,стало тише ,но всё равно какое-то бряканье из коллектора слышно, думаю внутренние гремят.как их можно снять?

@Pavel-Volkov

3 жыл бұрын

Внутренние не разбираются, нужно убедиться что ось зашла в заглушку, иначе как раз небольшие звуки в районе 1 цилиндра могут остаться. Снять пневмотолкатель с рычажком и дотолкнуть ось до конца. Хотя за подобной консультацией могли бы мне в ЛС написать

Поменял я эти втулки с прокладками, толку был ноль по моей неисправности, тобиш подсоса воздуха. Купил новый коллектор китай за 7 рублей и все болячки ушли по подсосу. На холостых показывало расход 2,2 л. а при запрвке полного бака 460 км пути, сейчай 740. Подсос юыло слышно, как шипит. Ушло троение, ушла дитонация при глушения двигателя. Ушел набор оборотов до 2800 об при запуске на холодну и горячию. Ушел набор хх при остановке на перекрестке. И работет мотор не слышно как, только цокают форсунки и все.

@Pavel-Volkov

Жыл бұрын

Ну так это совсем разные неисправности, гремящие заслонки и подсос воздуха... Это типа как фары протереть когда шину спустило) и где же на коллекторе был подсос? Прям любопытно

@Johnny_8310

Жыл бұрын

@@Pavel-Volkov я просто написал болячку, может кому поможет, ничего личного

@Pavel-Volkov

Жыл бұрын

@@Johnny_8310 подсосы воздуха ищутся дымогенератором. Как правило подсос происходит из-за порванного шланга PCV, под коллектором. Если коллектор снимался, то к списку добавляем прокладки впуска и шланги к клапанам IMRC и другие, которые к выпуску присоединяются (бывают при сборке забывают надеть) Чтобы сам коллектор имел подсос, это нужно либо нарочно его просверлить, либо ударить (дтп и тп)

Друзья мои. Кто сомневаемся в продовце. Я закозал втулки и заглушку. Все было отправлено без обмана. Заказывайте не сомневайтесь. Продавец проверенный.

@alexmozgoprav1627

Жыл бұрын

Если кто то сомневается, сделайте их сами, эти втулки, размеры есть, материал известен, ну или забейте, пусть стучит дальше. Цена копеечная, отзывов про то что "обманули" нет ни одного, нигде. У меня даже мысли о каком либо негативе не возникло. Люди Вы что? ) пффф...

Здравствуйте.у меня форд Мондео 3. Я когда снял впускной коллектор.у меня вообще не было их.в чем их роль?спасибо

@Pavel-Volkov

Жыл бұрын

Видимо до вас был жадный и не одаренный умом хозяин машины, раз он решил что это лишняя деталь в двигателе. Роль вихревых заслонок заключается в том что на низких и средних (до 2700) оборотах они перекрывают ~70% сечения воздушного тракта, тем самым увеличивается скорость потока воздуха после заслонок, за счёт этого оптимизируется топливовоздушная смесь, улучшается тяга, уменьшается расход. По городу в среднем 1 л/100км разница в расходе

Подскажите пожалуйста мужики,у меня фокус 2007 меж рестайл 1.6 115л. Гремит как дизел у меня тоже такие заслонки стоят?

@Pavel-Volkov

2 жыл бұрын

на 1,6 нет заслонок. насколько мне известно стучат поршневые пальцы. это конструктивный коск этих двигателей, изучите тему подробнее

Добрый вечер. Сколько стоят втулки с заглушкой мазда 3ВК 1,6 и как заказать?

@Pavel-Volkov

3 жыл бұрын

Если бы вы прочитали описание, по ссылке есть контактные данные для заказа

Паша привет!собрал я потор после проточек расточек и притирокзавел все работает и на холостых подхлопывание во впускном коллекторе слышно -ну и кады гацуешь есть поддзынькивание заслонок! подхлопывание тоже из за них!?

@Pavel-Volkov

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Похлопывание похрюкивания не знаю. При разбитых заслонках есть характерный стук, которой пропадает при отключении клапана управления заслонками, это самый верный способ проверки

@alexmozgoprav1627

Жыл бұрын

@@Pavel-Volkov Добрый день! А почему он пропадает? По физике процесса, если отключить клапан, то заслонки просто будут всегда в открытом состоянии, под воздействием пружины "груши" на шток. Но так как люфт оси, да и люфт самих заслонок на этой оси, никуда не девается, а на них воздействует бешеный поток воздуха, то они должны продолжать дребезжать по идее?!

@Pavel-Volkov

Жыл бұрын

@@alexmozgoprav1627 он не пропадает, он становится тише, так как заслонки становятся в положении "вдоль" относительно воздушного потока. И мы слышим разницу в интенсивности стука, это более чем достаточно для диагностики неисправности

Приветствую!!! вопрос а обязательно выбивать штатную заглушку?Или это необходимо ?

@Pavel-Volkov

3 жыл бұрын

Обязательно менять! ремонтная заглушка является дополнительной точкой опоры для оси. В противном случае звук частично может остаться, уж поверьте моему опыту

@user-dg8il1lg5h

Жыл бұрын

@@Pavel-Volkov ...но на максимальную скорость это никак не повлияет

@Pavel-Volkov

Жыл бұрын

@@user-dg8il1lg5h хозяин барин. Можно и с разбитой подвеской ездить, музыку погромче и норм.на скорость не влияет же... Моё дело дать подробные рекомендации как сделать правильно, а реализация зависит от каждого индивидуально

@user-dg8il1lg5h

Жыл бұрын

@@Pavel-Volkov сравнение максимально глупое. В отличие от тех же моторов BMW, где проблема с заслонками могла стать фатальной, на Duratec HE это проблема чисто аккустического комфорта. Да, приятнее ездить, когда машина как часы и ничего не тарахтит. Но даже если не делать здесь с заслонками НИЧЕГО, то ничего ужасного и не случится. А уж если поставить все втулки кроме торцевой (как спросил человек выше), то уж точно не большим это будет грехом. Да, совершенно верно, хозяин - барин. Посмотрел видос, спасибо за информацию. Куплю новый коллектор. Кулибинские приёмы не внушают доверия. Как, например, они подбирают материал, никто не объясняет. А если материал втулки при нагревании будет иметь иное расширение, чем коллектор?.. А если даже и не иное, а просто в том месте, где раньше не было ничего, теперь вдруг полости плотно забиты втулками. Вы даёте гарантию, что после этого коллектор не треснет?.. Ну, а раз не даёте, то идите лесом, возомнившие себя умнее инженеров на заводах. Проще купить новый коллектор. Это раз. А два - для особо экономных сейчас есть заслонки отдельно. Их можно заменить, а коллектор оставить свой. Вам творческих и бизнес-успехов.

Скажите под втулки продаются или заказывать топоры надо

@Pavel-Volkov

2 жыл бұрын

Продаются, у меня всегда в наличии. Для заказа пройдите по ссылке в описании. Там мои контактные данные для заказа

А в каком городе вы находитесь? Если в Краснодаре то может проще к вам приехать на ремонт? Вопрос цены)

@Pavel-Volkov

Жыл бұрын

Таганрог

@Superman_161_

Жыл бұрын

@@Pavel-Volkov Здравствуйте, подскажите пж, на Сто цена вопроса какая будет замена втулок , примерно чтобы знать

@Pavel-Volkov

Жыл бұрын

@@Superman_161_ от жадности мастера СТО зависит. Кто-то 3 а кто то 8 может попросить. Напишите мне на Ватсап, обсудим

Здравствуйте Павел где можно заказать втулки, в магазине продаётся заранее спасибо

@Pavel-Volkov

6 ай бұрын

Здравствуйте. Откройте в описании ссылка заказ

Вопрос? Зачем менять старую заглушку? Можно ли оставить родную??

@Pavel-Volkov

7 ай бұрын

С завода стоит просто затычка. В ремкомплект она меняется на торцевую глухую втулку, т.е. это дополнительная точка опоры для оси

Здравствуйте,возможно заказать втулки на Мазда 3 бк 1.6 2007 год?

@Pavel-Volkov

Жыл бұрын

Здравствуйте. На 1.6 другой впуск, этот ремкомплект может не подойти

@saniajap4504

Жыл бұрын

@@Pavel-Volkov жаль

Здравствуйте! Как можно заказать у вас втулки? Ссылка не работает, выбивает ошибку.

@Pavel-Volkov

Жыл бұрын

+79188501615 Ватсап

здравствуйте. Вы так интересно заявляете что этот клей (poxipol), клеит впускной коллектор с полиамидом! а на упаковке этого клея ни то что полиамид не указан но даже нет информации что он пластик клеит! в нете есть что он клеит пластик (но в инструкции я этого не нашёл), интересно пластик (это полиамид тоже)???

@Pavel-Volkov

Жыл бұрын

Здравствуйте. Заявляю Я из пройденного опыта. Также рекомендую клей akfix и cosmofen. В отличие от поксиполка в котором не всегда у всех получается соблюсти пропорции, они проще в применении

@user-ls7of4fk5y

Жыл бұрын

а какие именно (можно полностью название одного и второго клея).

@Pavel-Volkov

Жыл бұрын

@@user-ls7of4fk5y akfix 705. Cosmofen CA12

@user-ls7of4fk5y

Жыл бұрын

@@Pavel-Volkov ок. спасибо. 👋

Здравствуйте! Могут ли плавать обороты и пинаться мотор если втулки все разбиты и соответственно болтаются заслонки?

@Pavel-Volkov

5 ай бұрын

Здравствуйте, при запущенных случаях встречал нестабильные обороты на холостых. После установки втулок пропадали проблемы. Но не путать с нестабильностью холостых при неисправности ДУ. Когда на тахометре скачет стрелка, а не подрагивает

@aaaaaaaaaaaam

5 ай бұрын

@@Pavel-Volkov 👍🤝

Спасибо за видео) подскажите на сколько болты крепления коллектора и держателя щупа? Какие головки т.е понадобятся? И хватит ли стандартного удлинителя трещетки чтоб везде подобраться к болтам ? Заранее благодарю .

@Pavel-Volkov

Жыл бұрын

Для разбора понадобятся головки удлиненные на 8(дроссель), 10(коллектор и рампа) и удлинитель 100мм(вроде). Головка на 13(низ щупа)

@Cyba_ska

Жыл бұрын

@@Pavel-Volkov спасибо огромное

@user-gy6bk7ml4y

6 ай бұрын

​Здравствуйте Павел где можно заказать втулки заранее спасибо

@Cyba_ska

6 ай бұрын

@@user-gy6bk7ml4y на озоне заказывал, все подошло, одну втулку пришлось только «допилить», бери фирмы HERMANN

@Cyba_ska

6 ай бұрын

И всем советую садить на поксипол заглушку мужики, садил на космофен, отваливалась постоянно, вытачивал три раза у токарей, в итоге заново все разбирал и садил уже на поксипол!

Здравствуйте. Скажите пожалуйста как с Вами связаться?

@Pavel-Volkov

Жыл бұрын

В описании к видео есть ссылки. Там и контакты

Подскажите пожалуйста где купить эти втулки и заглушку?

@Pavel-Volkov

2 жыл бұрын

Перейдите по ссылке в описании, там мои контакты. Все в наличии, оперативно отправлю

Клей наносим, исходя из того, что туда мы уже не вернемся?))

@Pavel-Volkov

3 жыл бұрын

Да

А может быть и за этого притрушивать двигатель вибрация по машине ?

@Pavel-Volkov

Жыл бұрын

Может, если сильно разбито. Но это не единственно возможная причина лихорадки ДВС

А если поставить новые заслонки и эти втулки, продлит ли это им жизнь ?

@Pavel-Volkov

3 жыл бұрын

Если так, то новые заслонки не будут изнашиваться совсем. Я лично считаю нецелесообразным менять заслонки, на работу это никак не сказывается. Разве что из соображений педантичности

Здравствуйте. Размеры бы в тулок узнать. И как или где изготовить. Побрякивают тоже на моем форде 1.8

@Pavel-Volkov

3 жыл бұрын

У меня есть в наличии, отправляю по стране

@user-el4oi8fj2w

3 жыл бұрын

@@Pavel-Volkov цена вопроса?

@Pavel-Volkov

3 жыл бұрын

@@user-el4oi8fj2w Ватсап +79188501615

@khostick

2 жыл бұрын

@@Pavel-Volkov подскажите цена рем. компл. Фф2 1.8?

@Pavel-Volkov

2 жыл бұрын

@@khostick что мешает написать на Ватсап?

Добрый день , можно узнать все детали каторые можно поеобрести

@Pavel-Volkov

2 жыл бұрын

Для ремонта вам понадобится только ремкомплект и новые прокладки на впуск, в магазине автозапчастей

Как проверить не разбирая? Мазда мотор lf шумит и плохо работает

@Pavel-Volkov

2 жыл бұрын

Проверяется отключением разъема или трубки с клапана управления заслонками. Клапан ближе к лобовому стеклу отвечает за работу верхнего ряда заслонок, второй соответственно за нижний. Если при отключении на работающем двигателе, звук становится тише, то данный ряд заслонок разбит

День добрый!какова цена на комплект втулок

@Pavel-Volkov

Жыл бұрын

День добрый. Контакты для связи указаны по ссылке в описании в конце статьи

Павел, как у Вас заказать эти втулки?

@Pavel-Volkov

2 жыл бұрын

По ссылке в описании внизу поста есть мои контакты

Доброе время суток . Где можно купить эти втулки?

@Pavel-Volkov

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Пройдите по ссылке в описании. Там в конце мои контакты

Привет как дела инженер Линн может найти четыре части пластиковой опоры для вихревых панелей ... или что-то подобное, того же размера и диаметра. ... флаг, я из-за пределов Российской Федерации .. Дайте мне альтернативу им или где я их найду .. Большое спасибо и мои наилучшие пожелания

Здравствуйте у меня Мазда 6 тоже стучит как можно убрать стук и что заказать?

@Pavel-Volkov

2 жыл бұрын

Пишите на вотсап. Популярно объясню

Подскажите в РБ отправляете втулки,и сколько стоят?

@Pavel-Volkov

2 жыл бұрын

Отправляю. Пишите на Ватсап, контакты мои в конце статьи по ссылке в описании

отремонтировал по твоему видео .хватило на 5 тыкм ,и появился визг .не знаю даже что там свистит или визжит)может сальник сточился? визжат на холостом -когда шток втянут. точно они -так как клапан отключаешь и пропадает )

@Pavel-Volkov

Жыл бұрын

У меня были сотни клиентов но подобный отзыв впервые поэтому тут частный случай, надо разбираться самостоятельно. Локализовать источник звука, искать там причину, может где-то трубка репнула, которая которая идёт к исполнительному механизму как вариант. Косяк точно не во втулках и способе ремонта.

@user-nq5wz3kb5s

Жыл бұрын

@@Pavel-Volkov а я без претензий ))просто сама ситуация забавная )) источник точно вихревушки. сначала думал орет соленоид клапана -прям высокочастотный визг.соединил трубки тройником -тоже самое все.не клапан 100%.ну по зиме лазить без гаража неуютно ((( попробую еще палкой прослушать ) я как раз и написал может посоветуешь где может ) или трение или воздух сосет. но на воздух не похоже потому что если разглушить ЕВАП то нету свиста.

@user-nq5wz3kb5s

Жыл бұрын

kzread.infoYhkPWt5OPfw

@Pavel-Volkov

Жыл бұрын

@@user-nq5wz3kb5s если звук явно с правой стороны то я бы послушал трубкой район верхней груши (толкателя) и место где к нему трубка подходит, и место где сальник рычага. Помимо сальника там еще металлическая втулка заводская, её не забыли поставить?

@Pavel-Volkov

Жыл бұрын

@@user-nq5wz3kb5s по логике вещей дело либо в шланге от клапана до исполнительного механизма либо в самом механизме точнее мембране. Сальник отпадает потому что он бы постоянно свистел

Не нагугливается однозначного решения, поэтому спрошу - втулка между вторым и третьим цилиндром не препятствует работе клапана IMRC? Пока еще на стадии изучения вопроса перед разбором, но хочется понять обоснование почему ставить или нет. Визуально канал уходит именно в место установки втулки, поправьте если не так.

@Pavel-Volkov

Жыл бұрын

Пройдите по ссылке в описании Там всё подробно, и даже видео по этому поводу снял

@biobocha

Жыл бұрын

@@Pavel-Volkov уже столько ссылок перед экзекуцией прошел)) да, вижу надпись, что "не мешает", есть короткое видео где вроде как "после", но все равно не понятно как это работает, если работает. пока не разбирал, не видел внутреннее устройство, но не совсем понятно, если воздушный канал ведет в пространство, которое будет занято втулкой - как оно работает? если втулка плотно загнана то как? ну просто хотелось бы логического объяснение, а не просто "работает". ЗЫ. Сейчас глянул картинки еще раз и понял, что не совсем понял куда идет эта трубочка, на клапан ли IMRC или еще куда. Не может ли складываться такая ситуация, что это просто совпадения, что система "ждет" от туда вакуума и его получает? А на деле ждет, что там может и не вакуум оказаться? А при такой конструкции там он будет всегда. Отсюда напрашивается вопрос - может пренебречь этой втулкой, боковых от нее по идее должно быть достаточно для сохранения достаточной долговечности и прочности конструкции.

@Pavel-Volkov

Жыл бұрын

@@biobocha забавно очень, что вам не достаточно ответа на вопрос, для вакуума идёт отдельное отверстие в сторону, ничего втулкой перекрывается. Не взрывайте мозг себе и людям. Уже сотни машин ездят по стране с моими втулками, всё прекрасно работает. Не будьте душнилой

@biobocha

Жыл бұрын

@@Pavel-Volkov забавно это то, как вы переходите на личности. Вы, наверное, плохо читать умеете, поэтому повторю для вас ещё раз - если бы не встречал на просторах интернета обсуждений и утверждений, что может и перекрывает и вопрос спорный, и ни одного конкретного объяснения почему так или так - я бы и не стал задавать этого вопроса. Тяжело вам, наверное когда драйв или другой автофорум читаете одни душнилы вокруг мерещатся, там ведь много вопросов задают "почему", а не просто принимают на веру, особенно когда рядом говорят другую версию.

@alexmozgoprav1627

Жыл бұрын

@@biobocha Доверяй но проверяй. Лично я сам вот такое проделаю - "дуну" в этот "сосок" сначала без установленной втулки, а затем при установленной. Если не будет разницы - ответ очевиден :)

Здравствуйте а что бывает когда заслонки выходят из строя , тяга пропадает ?

@Pavel-Volkov

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Выходит клапан управления заслонками, заслонки соответственно не закрываются и на низах тяга ухудшается.

@user-tv3df6bw4o

2 жыл бұрын

@@Pavel-Volkov спасибо большое .

А он разделается на папалам? Что бы полностью разобрать до канца.

@Pavel-Volkov

2 жыл бұрын

Нет. Ну разве что болгаркой.

@vikome

2 жыл бұрын

@@Pavel-Volkov ну понял. Большое спасибо

Я из Беларуси, Брест. Реально выслать почтой или нет?

@Pavel-Volkov

3 жыл бұрын

Без проблем, пишите на WhatsApp, договоримся

Добрый вечер,как заказать у вас рем комплект втулок?

@Pavel-Volkov

Жыл бұрын

В описании под видео информация

в первой части домино пыльное, а во второй уже нет.

Всем привет! Вопрос!!! Можно ли заменить впуск на не сток и тем самым забыть о этих заслонках?

@4iDrive

2 жыл бұрын

Я на своем удалил, разницы не заметил. Уже два года езжу. Но всё же хочу купить целый коллектор, если что восстановлю заслонки и верну всё на место,так же вернуть егр.

@mykonostoday5194

2 жыл бұрын

Эрнес Маметов проверьте клапаны imrc, если не увидели разницы

@4iDrive

2 жыл бұрын

@@mykonostoday5194 клапан я проверил ещё когда купил машину и всё работало как положено,до сих пор работает. Просто без заслонок

@mykonostoday5194

2 жыл бұрын

Эрнес Маметов как же он работает без заслонок ? Это как раз таки доказывает то что клапан не работает , раз после удаления заслонок разницы не заметил

@4iDrive

2 жыл бұрын

@@mykonostoday5194 заслонки я удалил,но клапан остался на месте и вакуумный привод,просто нет оси заслонок. Я даже когда открываю дроссель видно как срабатывает привод заслонки.

А какая цена комплекта? Вы где находитесь?

@Pavel-Volkov

2 жыл бұрын

Нахожусь в Таганроге, стоимость комплекта включая доставку по стране почтой 1100₽. Контакты мои в конце статьи по ссылке в описании

Есть видео как они стучат? Чото стучит в моторе не могу понять чо стучит... Отключаю клапан звук не меняется, клапана в норме проверяли ГРМ меняный тыщ 50 назад, думаю на заслонки...

@Pavel-Volkov

2 жыл бұрын

Что мешает пройти по ссылке в описании? Там и видео со стуком заслонок имеется

@ivanpetrov3176

2 жыл бұрын

@@Pavel-Volkov понял спасибо не посмотрел чо там есть

Здравствуйте как можно эти втулки заказать и сколько стоит

@Pavel-Volkov

2 жыл бұрын

Здравствуйте. По ссылке в описании, в конце мои контакты, пишите, договоримся

Привет, мне очень нужны твои втулки, как заказать?

@Pavel-Volkov

3 жыл бұрын

Привет. Ватсап +79188501615

Здравствуйте хотел бы заказать у вас втулки на мазда3 2008 года 2литра двигатель LF17

@Pavel-Volkov

2 жыл бұрын

В описании есть ссылка на мой блог, внизу статьи контакты

Сколько ремонт с вашей работой стоит

@Pavel-Volkov

Жыл бұрын

4к

Добрый день хочу заказать втулки у вас как с вами связаться?

@Pavel-Volkov

Жыл бұрын

Здравствуйте. По ссылке в описании мой блог, в конце контакты

Добрый день. Подскажите, а вы в каком регионе работаете?

@Pavel-Volkov

3 жыл бұрын

Ростовская область

@rf3605

3 жыл бұрын

@@Pavel-Volkov Жаль, далековато.

@Pavel-Volkov

3 жыл бұрын

@@rf3605 я отправляю ремкомплекты по стране

@user-hp9ie3cf3r

2 жыл бұрын

@@Pavel-Volkov Павел здравствуйте а как у вас заказать втулки для ремонта вихревых заслонок на форд 2.0 литра ?

@Pavel-Volkov

2 жыл бұрын

@@user-hp9ie3cf3r здравствуйте. В описании ссылка на мою страницу, внизу контакты

Добрый день как с вами связаться мне нужен такой рем комплект

@Pavel-Volkov

2 жыл бұрын

Добрый день. В описании видео ссылка на мой блог, в конце контакты

Все ясно и понятно без лишних слов! Скажите мне пожалуйста, у меня Мазда 3 1.6 2007 года, стук заслонок есть, газую до 5000 оборотов, отцепляю фишку от привода который ближе к дросселю (там заслонки изменения длинны впуска) стук прекращается. Стучат получается они или вихревые??? Я

@Pavel-Volkov

3 жыл бұрын

Пока ни одна Мазда 1.6 ко мне не заезжала, не имел дело, поэтому не могу сказать точно, несколько людей брали втулки на 1.6, подходят, но чуть другая конструкция толкателя. Чтобы ответить на этот вопрос надо глянуть куда от этого разъема идёт управления, в верхнюю или нижнюю часть коллектора.

@user-fd7mb8qi1j

3 жыл бұрын

@@Pavel-Volkov коллекторы Форда и мазды одинаковые, единственное что у мазды идёт управление заслонками электронное, стоят шаговые моторы,

@user-fd7mb8qi1j

3 жыл бұрын

@@Pavel-Volkov все ремонтируют втулками эти заслонки которые возле головки, вихревые, если снять привод заслонок которые регулируют длинну коллектора и повернуть заслонки, тем самым их открыть то звук прекращается, вот и не понимаю, может как то поток воздуха идёт по другому и прекращают брякать вихревые, или что. Вы сами как диагностируете неисправность вихревых заслонок?

@Pavel-Volkov

3 жыл бұрын

@@user-fd7mb8qi1j заслонки с шаговым двигателем только на 1.6, на 1,8 и более коллекторы Форд, Мазда, Вольво конструктивно одинаковы, есть небольшие все же различия в форме. Диагностируется легко, при отключении клапана управления заслонками на хх, заслонки открываются сопротивление воздуху пропадает и они перестают болтаться (стучать). На двигателях 1.8 и более два ряда заслонок - 1й верхний - вихревые заслонки, разбирается (ремонтируется втулками), 2й нижний - заслонки геометрии впуска, неразборной ( ремонтируется заменой рычага толкателя на металлический, пружинкой и тд) Поэтому я вам рекомендую глянуть визуальной, какой именно ряд заслонок вы отключали

@user-fd7mb8qi1j

3 жыл бұрын

@@Pavel-Volkov отключал второй ряд заслонок, повышал обороты до 5000 и сдергивал фишку, греметь переставали сразу

Добрый день, заказал у вас втулки, разобрал а заслонки как новые,даже маленького люфта нет, не подскажете что тогда торохтит. При снятии фишки с клапона треск пропадает.

@Pavel-Volkov

3 жыл бұрын

Дайте угадаю, у вас Мазда? Если так то нужно было внимательно видео смотреть, я там указывал что на маздах чаще первым начинает стучать нижний ряд (проверяется снятием разъема коричневого цвета). Вам поможет замена рычага толкателя на металлический

@keteosipova7747

3 жыл бұрын

@@Pavel-Volkov Про толкатель я помню, просто я не так понял,что речь шла про нижний ряд. Даже с начало снимал толкатель с верхнего ряда, смотрю он целый, значит думаю заслонки, и вперёд всё снимать. Ну ничего страшного ревизию зделал. Значит надо железный толкатель, хотя грани у старого целые, не пойму что изменится. Спасибо очень помогли.

@Pavel-Volkov

3 жыл бұрын

@@keteosipova7747 в любом случае теперь это проблема никогда не побеспокоиь

@keteosipova7747

3 жыл бұрын

@@Pavel-Volkov Можно ещё вопрос. Может втулки всё-таки поставить, раз уж разобрал, хоть заслонки и целые, лишнее не будет?

@Pavel-Volkov

3 жыл бұрын

@@keteosipova7747 конечно поставить, чтобы больше никогда этот узел не беспокоил

Здравствуйте! Как заказать ремкомплект ? Заранее спасибо.

@Pavel-Volkov

3 жыл бұрын

Пишите в Ватсап или Вайбер +79188501615

Здравствуйте вы где находитесь

@Pavel-Volkov

Жыл бұрын

Здравствуйте, что мешает написать мне на WhatsApp? Контакты указаны по ссылке в описании в конце статьи

@user-vj2wp9tj7j

Жыл бұрын

@@Pavel-Volkov спасибо, не смотрел

На мондео 3 1.8 есть ремкомплект?

@Pavel-Volkov

2 жыл бұрын

Есть. Пройдите по ссылке в описании, там мои контакты в конце статьи