Ремонт рулевой рейки TOYOTA

Ғылым және технология

Ремонт рулевой рейки TOYOTA CORONA #190, подробное описание ремонта и список запчастей с каталожными номерами
Специальные ключи для рейки здесь • Специальный инструмент...

Пікірлер: 62

  • @user-gc9id5uj7b
    @user-gc9id5uj7b8 ай бұрын

    Спасибо большое за видео. Видно что автор хороший человек, не ленится как в ремонте, так и в создании вот таких видео, что лучше фотографий и тем более официальных инструкций.

  • @dubovvideo9769
    @dubovvideo976915 күн бұрын

    Пожалуй, самое лучшее видео по данной теме! Спасибо вам огромное за работу!

  • @kolenvaltoyotov

    @kolenvaltoyotov

    13 күн бұрын

    Пожалуйста!

  • @antondemyanenko639
    @antondemyanenko6398 ай бұрын

    Большое спасибо за подробное видео по ремонту наших любимых ,,старушек,, в 190 кузове. На просторах Ютуба роликов мало, а так подробно так вообще единицы. С нетерпением жду новых видео инструкций

  • @gromkot5307
    @gromkot53078 күн бұрын

    В избранное! Молодец, все понятно и доступно

  • @andreas-ep4jw
    @andreas-ep4jw3 ай бұрын

    Вы просто молодец ❤❤❤❤.я даже не представляю как можно выразить благодарность вам за ваш труд.снимайте видео чаще,дай бог вам здоровья и благополучия

  • @kolenvaltoyotov

    @kolenvaltoyotov

    3 ай бұрын

    Спасибо!

  • @Mus-lim345
    @Mus-lim3453 ай бұрын

    Красавчик 👍 все четко и подробно ничего лишнего ✊

  • @byrizo882
    @byrizo8823 ай бұрын

    Хотелось бы от всей души поблагодарить Вас за данный гайд, его информативность и доходчивость! Все четко и по делу, учитывая что я сам далеко не первый год занимаюсь ремонтом своих авто, про разбор и обслуживание рулевой рейки, ничего не знал, и столкнувшись с данной проблемой, ничего дельного найти не удалось, особенно по спецключам. Методом тыка возможно было, но пускать в расход вполне еще живую рейку при нынешних ценах, было как то жалко) Отдельная благодарность за партс-номера комплектующих, теперь есть четкий список запчастей и понимание что, как и куда) Добра!)

  • @user-zi5mm9en1l
    @user-zi5mm9en1l3 ай бұрын

    Все очень доходчиво и понятно. Буду снимать рейку

  • @kolenvaltoyotov

    @kolenvaltoyotov

    3 ай бұрын

    Удачи, будут вопросы - спрашивайте, по возможности отвечу.

  • @Dobryachok50
    @Dobryachok508 ай бұрын

    Дай Бог тебе здоровья,счастья и любви

  • @user-ej9oo7qi8b
    @user-ej9oo7qi8b8 ай бұрын

    Отлично всё показал-рассказал

  • @Dimas_3533
    @Dimas_35333 ай бұрын

    Видео просто огонь 🔥 спасибо 👍

  • @zxcqwe2943
    @zxcqwe29438 ай бұрын

    Здравствуйте. Спасибо за видео все очень подробно и ясно! Возможно мне тоже предстоит такой ремонт на короне премио, с виду та же рейка. 2 года назад потекли с распределителя, залил герметик для рублёвых реек, пока не течёт))

  • @user-px7fk9ll6y
    @user-px7fk9ll6yАй бұрын

    Мужик молодец.

  • @user-jq9jv5gg9j
    @user-jq9jv5gg9j8 ай бұрын

    Очень подробный рассказ , даже чайник справиться . Интересно все сальнички комплектом продаються или все отдельно ?

  • @granata5543

    @granata5543

    8 ай бұрын

    всё по отдельным артикулам, либо набор в одном пакете с хер пойми чем)))

  • @kolenvaltoyotov

    @kolenvaltoyotov

    8 ай бұрын

    Да, есть комплект, даже с заводским артикулом, но по цене он дороже выходит чем по одной детальке заказывать.

  • @makcu87
    @makcu878 ай бұрын

    Спасибо за видео! Я так понимаю этот ремонт поможет если рейка течет, а если стук когда за тяги тянешь люфт именно в рейка примерно 0,5-1мм судя по стуку, это какая деталь износилась?

  • @kolenvaltoyotov

    @kolenvaltoyotov

    8 ай бұрын

    Там несколько источников стука может быть. Подшипник на валу распределителя верхний, люфтил он ощутимо, но этот стук обычно на ходу только слышно. Вкладыш втулки ограничительной может быть изношен, у меня правда он внешне нормальный был. Ещё тефлоновое кольцо на поршне, думаю у вас как раз из-за него звук. Ну и просто не затянута рейка может быть.

  • @zxcqwe2943

    @zxcqwe2943

    8 ай бұрын

    Может рулевая тяга?

  • @gsgs6673
    @gsgs66732 ай бұрын

    Добрый день просто наверху подшипник поменять обязательно снять рейку ? Просто стук есть чуть чуть. У меня камри 20 1998

  • @kolenvaltoyotov

    @kolenvaltoyotov

    2 ай бұрын

    Не обязательно именно этот подшипник стучит, лучше убедиться перед снятием. Надо смотреть что там с доступом, у меня точно без снятия не получится, места там мало очень. Калдина у меня была с двигателем 1,5 - там менял без снятия. А вообще если не течёт, то лучше не лазить туда.

  • @homyak55555
    @homyak555553 ай бұрын

    Подскажите, с левой стороны, тоесть там где ближе к распределителю там не ставиться пластиковая, второпластовая втулка, а только с правой стороны ставиться ???

  • @kolenvaltoyotov

    @kolenvaltoyotov

    3 ай бұрын

    Да, так и есть, только в видео стороны наоборот, машина с правым рулём.

  • @user-pu1iw4oe5e
    @user-pu1iw4oe5e2 ай бұрын

    ,👍

  • @shalynbaly5420
    @shalynbaly54208 ай бұрын

    Эта рейка на какой обьем двигателя устанавливаетмя и есть разница между 1.6 1.8 2.0 а то хочу тоже сделать ремонт рейки и ремкомплекты тоже разные или нет по обьему двигателя?

  • @kolenvaltoyotov

    @kolenvaltoyotov

    8 ай бұрын

    У меня такая по заводу стоит, двигатель 1.8. Ещё была 1.6, там другая была. Но они взаимозаменяемые, возможно на одном объёме мотора могли оба варианта ставить. Лучше конечно с ямы или подъёмника посмотреть, там видно хорошо. Рем комплекты разные конечно, хоть некоторые позиции и подходят на оба варианта.

  • @Vitya952
    @Vitya9528 ай бұрын

    Хороший ролик. Подскажите, а что за неисправность была? Просто потекли сальники?

  • @kolenvaltoyotov

    @kolenvaltoyotov

    8 ай бұрын

    Да, потекли сальники и стучала.

  • @tara-zu2lh

    @tara-zu2lh

    3 ай бұрын

    Люфт таким же образом устраняется?​@@kolenvaltoyotov

  • @kolenvaltoyotov

    @kolenvaltoyotov

    3 ай бұрын

    @@tara-zu2lh Смотря где люфтит. Со стороны руля подтянуть можно, с другой стороны только втулку менять и уплотнение на поршне рейки.

  • @tara-zu2lh

    @tara-zu2lh

    3 ай бұрын

    Автомобиль водит из стороны в сторону, предполагаю что износ зубьев​@@kolenvaltoyotov

  • @kolenvaltoyotov

    @kolenvaltoyotov

    3 ай бұрын

    @@tara-zu2lh Не обязательно. Кроме рейки такое может быть от уставших сайлентблоков в рычагах, а также от сайлентблоков самой рейки. А уж если изношено всё вместе, то машина гарантированно будет рыскать по сторонам.

  • @peklo9662
    @peklo96625 ай бұрын

    Подскажите пожалуйста где можно искать подобную подробную документацию на машину?

  • @kolenvaltoyotov

    @kolenvaltoyotov

    5 ай бұрын

    Ищите книгу по модели, издательство ЛЕГИОНАВТОДАТА, это подробный мануал.

  • @Johny570
    @Johny5708 ай бұрын

    Спасибо за подробный видео-мануал, очень полезно. Подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема с рейкой - в морозы, при начале движения, когда рейка еще холодная, при вращении руля одиночный стук, довольно сильный, даже ногами ощущается. При начале вращения руля в другую сторону опять одиночный стук. Через несколько минут, когда рейка немного прогревается стуки пропадают. В теплое время года таких проблем нет. Подтеков никаких нет, декстрон в рейке свежий, вращается плавно, ничего не подклинивает и т.д.

  • @kolenvaltoyotov

    @kolenvaltoyotov

    8 ай бұрын

    Не встречал такого никогда. Но я бы попробовал на холодную покрутить руль БЕЗ запуска двигателя - будет стук или нет.

  • @Johny570

    @Johny570

    8 ай бұрын

    @@kolenvaltoyotov спасибо, попробую, как холода настанут.

  • @user-mv5ow4bd2x

    @user-mv5ow4bd2x

    8 ай бұрын

    Я прошёл такое же явление при холодах,поменял резинки под хомутами которые крепят рейку к кузову и всё стало тихо без стуков в холодное время года. проверти крепление с ямы!

  • @dubovvideo9769

    @dubovvideo9769

    15 күн бұрын

    Я тоже нашёл этот стук в мёртвых сайлентблоках, которые держат рейку. Увидел шевеление рейки при заглушеном двигателе. Зимой старая резина совсем жёсткая и стук ярковыраженный.

  • @user-uz6lj4id8l
    @user-uz6lj4id8l2 ай бұрын

    Здравствуйте, появился стук на неровнастях, перекатах и т. д. Думал втулки стаба, но нет, приговаривают рейку, причем на замену или ремонт, но она не течëт и как бы все работает. Вопрос: Можно ли еë как то подтянуть, там же есть регулировка? Спасибо.

  • @kolenvaltoyotov

    @kolenvaltoyotov

    2 ай бұрын

    Здравствуйте. Стучит скорее всего с той стороны где подтягивать нечем. Вообще тяги ещё могут стучать, часто приговаривают рейку из-за них. Пробуйте другое СТО, пусть смотрят отдельно тяги и саму рейку, если нужно пусть сдвинут пыльники за доплату, заодно точно на течь посмотрят.

  • @user-uz6lj4id8l

    @user-uz6lj4id8l

    2 ай бұрын

    @@kolenvaltoyotov Спасибо

  • @user-nm7qz6ii3s
    @user-nm7qz6ii3s5 ай бұрын

    Не подскажите какой диаметр салинблока стоит в рулевой рейки

  • @kolenvaltoyotov

    @kolenvaltoyotov

    5 ай бұрын

    Диаметр не подскажу, но точно они бывают разные, причём как определить не знаю, сам покупал когда-то полиуретан от точки опоры, два комплекта, мне подошли те, что диаметром поменьше.

  • @user-fb1ox9cd8f
    @user-fb1ox9cd8f8 ай бұрын

    Здравствуйте, подскажите что за консистентная смазка?

  • @kolenvaltoyotov

    @kolenvaltoyotov

    8 ай бұрын

    Добрый день. Консистентная - это общее название группы смазок, смазки типа литол, если обобщать. Сейчас в тренде синяя, везде её используют, почти у всех брендов такое есть.

  • @user-so6lx7tw8f
    @user-so6lx7tw8f5 ай бұрын

    Здравствуйте увас есть впродаже рейки или вы свою делоли

  • @kolenvaltoyotov

    @kolenvaltoyotov

    5 ай бұрын

    Здравствуйте. Ремонтировал свою, в продаже реек нет.

  • @user-ne1nr5oq9w
    @user-ne1nr5oq9w3 ай бұрын

    Здравствуйте скажите пожалуйста, влияют ли тефлоновые кольца на теч верхнего сальника? Рейку мне делали, но меняли только сальники, однако рейка через 3 мес сверху потекла, причем за 2 дня самотеком, авто стояло.

  • @kolenvaltoyotov

    @kolenvaltoyotov

    3 ай бұрын

    Тефлоновые кольца на течь не влияют, только сам сальник. Скорее всего на валу кромка от старого сальника, возможно вал ржавый или сальник криво поставили. Обычно пол года гарантию дают, пусть разбираются.

  • @user-ne1nr5oq9w

    @user-ne1nr5oq9w

    3 ай бұрын

    @@kolenvaltoyotov я каждый месяц им вожу. У меня гарантия 15000 км и контроль каждые 5 тыс. С самого начала ремонта месяц полтора и бежит. Но обычно бежало то справа, то слева, а тут справа слева сухо, а вытекло именно через вал который в салон. Там ведь жидкости нет, только в месте тефлона где клапан. Я и подумал, может там

  • @kolenvaltoyotov

    @kolenvaltoyotov

    3 ай бұрын

    @@user-ne1nr5oq9w Если кольца тефлоновые плохо держат, то руль станет более тугим, но течь масла возможна только через сальник. Скорее всего что-то с валом не так.

  • @user-vy5zr3jr3b
    @user-vy5zr3jr3b2 ай бұрын

    Кто-нибудь подскажите пожалуйста где можно купить ремкомплект на рейку пежо боксер 3.?

  • @kolenvaltoyotov

    @kolenvaltoyotov

    2 ай бұрын

    Надо по вин коду искать, там оригинального ремкомплекта нет

  • @user-vy5zr3jr3b

    @user-vy5zr3jr3b

    2 ай бұрын

    @@kolenvaltoyotov а там это где? Что за магазин?

  • @kolenvaltoyotov

    @kolenvaltoyotov

    2 ай бұрын

    @@user-vy5zr3jr3b Там имеется ввиду на этом пежо, попробуйте в любой магазин запчастей по иномаркам обратиться, по вин коду они попробуют подобрать ремкомплект.

  • @user-vy5zr3jr3b

    @user-vy5zr3jr3b

    2 ай бұрын

    @@kolenvaltoyotov спасибо

  • @user-qe4xl5lw9w
    @user-qe4xl5lw9w7 ай бұрын

    მერსედეს ბენსი გვაინტერესებს

Келесі