Хороший видос!👍А главное все понятно и доходчиво! Любишь ты эти Форды!🚗

@baiazatik

2 жыл бұрын

Спасибо

Спасибо!

капитальный красавчик!!! щя проверил у себя такая же шляпа шток клинил!!!! все сделал работает !!!

@baiazatik

Жыл бұрын

Рад, что помог вам

Хорошое познавательное видео

@baiazatik

2 жыл бұрын

Спасибо

Хороший отчёт! Долго не мог найти подобный отчёт! Но всё таки аброзив не сталбы в насос сыпать! А так молодец! Развития каналу!

@baiazatik

2 жыл бұрын

Спасибо

Красавчик молодец

@baiazatik

2 жыл бұрын

Спасибо

Тоже купил моню! Жду видосов! Подписка

Привет! Подскажи, пожалуйста, принципиально ли, как именно клапан повернуть, когда вставляешь его в насос и потом закручиваешь крышку? Там с одной стороны 2 отверстия сквозных, с другой одно

Спасибо брат, пойду делать потом отпишусь 🖐️

@yk.5911

2 жыл бұрын

Получилось сделать ?

Азат приветствую! Столкнулся со схожей проблемой после замены рейки .Руль поначалу крутился легко без залипаний и спокойно возвращался.Со временем он стал тяжелый, особенно на холостых после длительного движения.В крайних положениях не гудит ,при подаче газа крутится получше. Выручай друг, буду очень признателен!

@baiazatik

Жыл бұрын

Здравствуй. Была ситуация такая. Буксовал сам ремень. Проверь тоже не буксует ли. Прогони воздух полностью еще попробуй

@valerii5386

Жыл бұрын

@@baiazatik Спасибо за оперативный ответ.Попробую скажу

@dgavaxk01

Жыл бұрын

@@valerii5386 ну как результат? А то такая-же херня

Потом помыть 😅😅😅

Стер антифрикционное покрытие с клапана. 240й задрал посадку. И насыпал песка от наждачки

@baiazatik

2 жыл бұрын

Все продул, прочистил. Убрал покрытие. Но затл теперь насос не клинит. Правда руль немного прям туго крутится по сравнение с тем что было

@user-oe8fd2dv9d

2 жыл бұрын

@@baiazatik Не создается нужного давления по причине увеличенного зазора в посадке клапана. Сам тоже сейчас мучаюсь и собираю информацию - на холодную все отлично, прогреется, становится заметно туже

@baiazatik

2 жыл бұрын

@@user-oe8fd2dv9d я залил масло более густое. И как бы терпимо. Второй насос есть такой жеб с ней так же попробую проделать. Если не поможет то куплю китайский насос самый дешевый

@user-oe8fd2dv9d

2 жыл бұрын

@@baiazatik С учетом второго насоса, думаю время много до покупки нового)

В грязи приятно делать?

А какой там зазор должен быть заводской? Не подскажешь? 😂 может вообще его туда не ставить?

А может быть Всё дело в слабой пружинке поменять пружинку подобрать чего-нибудь

@baiazatik

22 күн бұрын

Пробовал. Что только не делал с этим гуром. В итоге собрал из трех один, поставил и продал машину. При долгой езде руль становилось немного туже

ПРивет. К этому клапану через отверстие трубки не подобраться, что бы его пошатать? То же похоже залип после чистки бачка и замены датчика гур. Руль крутиться туго и на поворот руля не реагирует совсем. При этом когда штеер с датчика снимаю двигатель меняет обороты (немного увеличивает), штукер одеваю немного снижаются обороты, как будто на двиг нагрузка ложится какая то.

@baiazatik

Жыл бұрын

Привет. Был случай, проскальзывал ремень и не мог выталкнуть клапан.😁 а так сверху ебни чем нибудь на верхний болт и заработает

@Alexvan82

Жыл бұрын

@@baiazatik ремень не проскальзывает, ГУР крутится. Стукал плоскогубцами по верхнему болту не помогает

@baiazatik

Жыл бұрын

@@Alexvan82 не плоскогубцами а молотком ебни

@Alexvan82

Жыл бұрын

@@baiazatik как бы корпус не лопнул от молотка то

@user-Xolyaj7679

Жыл бұрын

​@@Alexvan82 😂

Можно вопрос как насчёт полной замены рабочей пары насоса вот каталожный номер (HPP0036RS) не интересовались этим вопросом подходит он вообще на наш родной оригинальный насос или нет?

🤦🏻

@baiazatik

2 жыл бұрын

???

Кейс под инструмент учуханный, гур весь учуханный и ковыряет грязными перчатками разобранный гур. Машина такая же, как 30-ти летний жигули. Ааа, и так сойдет

@baiazatik

Жыл бұрын

😃

@user-qk5mn5gd6s

Ай бұрын

Покажи как ты сделаешь. Мы посмотрим)