Я первый раз менял на 60 000км, жидкость была чистая, стал бачок, тоже такой жидкостью очистителя карбюраторов промыл + бензином, поставил назад бачок, подсоединил шланги, налил жидкость в бак, завёл машину и крутил руль, потом заглушил и выкачал всю жидкость с бачка, залил новую, завёл, покрутил руль раз 10 в разные стороны и так делал пока в шприце не стала жидкость как новая, на 79 000 сделал такую же процедуру и ещё на медную проволоку к крышке примотал магнит и теперь магнит в середине бачка.

Спасибо

Всё правильно 👍

👍 единственно, не совсем понятно зачем нужно было в первый раз завести /заглушить авто ...... что бы меньше шприцом , с бачка выкачивать?

Здравствуйте. Может кто знает почему у меня на форд мондео 4 2012 г. бачок гур стоит под правой фарой? И роликов таких нет по замене жидкости.

@user-ng1fp6er7w

2 жыл бұрын

Так делают на фокусах.Может у вас что то от фокуса.

@Johaidiiii

2 жыл бұрын

Смотря, с какий стороны смотреть. Правильно и должен стоять за правой фарой, и правильно сторону смотрят со стороны водительского сидения.

А какой у вас пробег

@user-ng1fp6er7w

3 жыл бұрын

Во время замены 60т.На данный момент 68т

Оригинальный к сожелению 2.500 стоит нужно два для промывки...

@Johaidiiii

2 жыл бұрын

Comma PSF отличное, и не так дорогое как оригинал.

Вой ужасный от насоса

@user-hl9tg5cu7v

2 жыл бұрын

Это от роликов и гены

@Johaidiiii

2 жыл бұрын

@@user-hl9tg5cu7v я бы сказал всё таки вой насоса присутствует