Хоть один про подшипник и крепления шкива рассказал,хотя и сам додумался болгаркой подшипник освободить)

Аккуратно и почти без мата) спасибо

Спасибо. Всё доходчиво объяснил

Спасибо за ценную информацию.

Начало глянул, взял на заметку, пока не нужно)))

Толкового все разжеванно! Спасибо)

Спасибо за видео. Есть вопрос: Рено Логан 1, 170 тыс. пробег, никто масло не менял, руль постепенно становится тяжелее (независимо от оборотов, положения руля). Могу сравнить с другим таким-же Логаном: там заметно легче. Уровень всегда на месте, нигде не течёт. Недавно залил новое масло, помыл бачёк и сетку: ничего не поменялось. Вопрос: целесообразно его (насос ГУР) вообще перебирать (ведь придётся заменить всё, кроме корпуса) или проще заменить на новый?

Понял систему насоса👍👍👍

Привет, при сборке насоса есть разница как плунжер в гур вставлять? или просто опустить его туда и все. выпал, не заметил как был изначально расположен

5:55 т.е., чтоб "облегчить" руль (увеличить усиление) нужно увеличить давление, то есть убрать шайбы? правильно понял?

Здравствуйте ауди ку7 резко руль стал тяжёлый, сервотроник работает проверили, масло не церкулирует, что может быть?

уходит масло через заглушку на корпусе. скажите можно с этим что то сделать? могу скинуть фото на вайбер или тг

Выперло сальник с чем это связано,насос работал до этого отлично жидкость чистая?

Здравствуйте, подскажите есть непонятная ситуация , разобрал насос гур с бмв е60 n53 b30 мотора , выпала каким то образом пружинка конусобразная маленькая изначально не видел где стояла , как мне это узнать ?

Может быть не разборный? Не могу понять как разобрать. Опель вектра а

насос гур форд фокус 1 америкнец -насос попискивал , попискивал а потом послестоянки в 1 месяц вообще заклинил аж ремень задымился . В чём предположительно причина ? Подлежит ремонту или замена ?

Интересно

так а сальник в насосах такого типа стоит ЗА подшипником?

Такой вопрос: Если усилие на руле, то пропадает, то появляется. Это насос или рейка? Шума нет никакого.

А если когда стоишь и руль тугой вообще гидрач не работает,чуть тронулся с места и заработал гидрач,что это?

Здравствуйте,подскажите,Тойота видео,после запуска,если постаяла прилично поворачивается трудно и рывками,но если вернуться то назад легко,поедешь ,обороты,и до тех положений без проблем одним пальцем ,до следующего продолжительного отстоя,течей нет,жидкость поменял,не помогло.

@alexandershabanov5465

Жыл бұрын

Виста

Спасибо...

А сколько стоит ремонт гура,

Здравствуйте. Про подшипник почти правильно сказали👍. Насос chery amulet в мороз гудит пару минут прогреется потом порядок. Что делать? Заранее спасибо.

@user-nv3xo4zk9t

Жыл бұрын

Цалить декстро 3

@vetalm1439

Жыл бұрын

Буду пробовать.

Здравствуйте у меня течёт масло надо менять сальник не могу открутить гайку. Говорят греть надо?

@user-nv3xo4zk9t

Жыл бұрын

Можно нагреть до 120гр не больше

В насос гидроусилителя подходит 203 закрытый подшипник.

Подскажите пожалуйста кто знает. Штуцер шланга обратки на насосе чуть от руки покачивается, люфт небольшой. Это нормально? Как он вообще закреплен в корпусе? Насос ZF Газель.

@user-nv3xo4zk9t

Жыл бұрын

Нет не нормально должно все быть плотно иначе будет кавитация.

@evgeniyzp807

Жыл бұрын

Плюсую, только у меня штуцер подачи вынимается из корпуса насоса легко - держится только за Счёт резинового кольца

Не дрожит не рычит ))) просто молча на стоячей хрен провернёшь ..На холодную полегче

Было два задира сильных на клапане перепускном, шлифанул 400ой наждачкой теперь вообще не крутит руль

Здравствуйте у меня на холодную всё хорошо, но только нагревается масло становится гур тяжёлый на малых оборотах

@user-nv3xo4zk9t

Жыл бұрын

Критический износ насоса не ремонто пригодно

@Roman-oy2nr

11 ай бұрын

Здравствуйте. У меня такая же проблема. На холодную руль вращается проехав километров 5 в летний период руль становится тугим поворачивается с трудом. Насос установлен новый , рулевая рейка новая масло поменял бачек стоит тоже новый. Куда дальше копать? Подскажите своё мнение.

У меня крайслер двигатель на Газели и его насос гур греет масло, изза чего это может быть , Калонка в идеальном состоянии

@user-nv3xo4zk9t

3 күн бұрын

Масло греет всегда свищи то есть где-то масло через микро зазоры сбрасывается и нагревается виновник торжества насос.

руль клинит в право насос может влиять или это рейка

@user-nv3xo4zk9t

Жыл бұрын

Рейка, опорный подшипник, ШРУс.

А если до ремонта двигателя работал, люфта нет, но и ничего нет.. Как будто внутри ничего нет.. Вообще не качает...

@user-oberon61

8 ай бұрын

Воздух

Гудит и не качает. Это редукционный клапан?

@user-nv3xo4zk9t

Жыл бұрын

Да

Audi 80 b 4 . Я его просто слышу .. думаю зимой сдохнет .. а покупать новый .... да он сейчас стоит как чугунный мост.а б у не хочу .. я вот сейчас рейку с гуром сам перебераю..если б кто насос перебрал . Цены б не было

Газу Даш всё нормально, но не надолго

Может ли рычать через шланг высокого давления ???Только тогда, КОГДА поварачиваеш в лево или право.Шланг перепресован ( оригинальный тек был дырявый) я ево переделал.Проход 10мм такой же как в оригинала.Може через пеногаситель ( змейка) каторый внутри.???.Воздух з системы выгнал весь 100% Спасиба.Буду ждать ответа.

@user-nv3xo4zk9t

2 жыл бұрын

В бачке сеточа чистая, при работе масло чистое без воздуха ?

@user-it2bg3mg4d

2 жыл бұрын

Бачок промыт 3 раза бензином, керасином, как новий.В бачке масло не пенется.Значит воздуха нету,в шланге пеогаситель делает свою работу.Рулевая колонка не течет.Сальники целые, пыльники сухие. В чом проблема незнаю??? Получается што насос, клапан насоса неклинит, но я всеравно его снял задыров нету отполирувал шкуркой 2000 и после пастой "гоя" блестит как у кота яйца.Завтра буду ставить насос. Самому интересно ...

@user-nv3xo4zk9t

2 жыл бұрын

@@user-it2bg3mg4d тогда два варианта увеличен зазор между распред пластинами и ротором там где пластины, регулятор он у вас двойной плунжер с клапаном или просто клапонок часто проблема из-за него там дроссель с отверстием всего 0.49мм забивается и насос наченает рычать из-за превышения давления.

@user-nv3xo4zk9t

2 жыл бұрын

@@user-it2bg3mg4d тогда два варианта увеличен зазор между распред пластинами и ротором там где пластины, регулятор он у вас двойной плунжер с клапаном или просто клапонок часто проблема из-за него там дроссель с отверстием всего 0.49мм забивается и насос наченает рычать из-за превышения давления.

@user-it2bg3mg4d

2 жыл бұрын

@@user-nv3xo4zk9t Nissan murano z50 2007г.Плунжер или клапан? Снизу мелкая сетка под ключ на 9.Сверху отвестия одно от второва на 180 градусов (два отверстия). Внутри пружинка.Не мог открутить но промыл хорошо.А в корпусе насоса у верху есть маленькое отверстие прямо в резбе,я тонинькой стальной проволкой 0,3мм просунул ну 5см. Слопастями и ротором(10штук)наверное уже ничего незделаеш ?

Эх, У меня гаража нет. А С какого вы города.. может и мне поможете отремонтировать ГУР за некую денежку.

@user-uu1vm7ih7t

2 жыл бұрын

приезжай в Рейкьявике он )

У меня в лево нормально в право туго подскажите в чем дело

@user-nv3xo4zk9t

Жыл бұрын

Проблема в рейки

@borisschoychkin8676

Жыл бұрын

@@user-nv3xo4zk9t контуры,резиновые кольца?

Почему на холостых оборотах хрен повернешь где-то с 1300 полегче. Насос патруль 61. Вроде бы как в руках у вас. Похож сильно.

@viktorlitvinkovv

Жыл бұрын

Либо негерметично клапан стоит, либо износ рабочих элементов самого насоса (статор, ротор, лопатки). Надо разбирать и смотреть. Скорее всего еще и жидкость грязнющяя.

Наебну... сломался 😂😂👍

Забыли про шланг всасывания сказать, если он уже дубовый или весь в трещинах, то насос спокойно начинает воздух через него подсасывать. Это довольно распространенная вещь и мало на это внимание обращают.

@user-qk6zd3vo3c

11 ай бұрын

Как проверить этот шланг?

@serghoroshiy3259

11 ай бұрын

@@user-qk6zd3vo3c что его проверять, если он у вас как камень жёсткий или весь в трещинах? Чего там экономить, насос дороже стоит.

@user-qk6zd3vo3c

11 ай бұрын

Да машине 20 лет. По моему в ней нечего , никогда неменялось. Прблема с рейкой с насосом, да и шланг наверное тожэ на ладан дышит. Несмотря на это машина нравится. Вот слесарей бы где толковых взять. А то только деньги берут а толку нет. Вот и приходиться в ютубе шариться.

@serghoroshiy3259

11 ай бұрын

@@user-qk6zd3vo3c хорошие спецы всегда были в дефиците. Какой он не должен быть уже написал. Шланг подбираете по диаметру штуцеров, главное чтобы он был армированный внутри, а не снаружи, иначе шанс схлопывания или сужение диаметра при работе велик. На машинах свыше 15 лет это распространенное явление.

@user-qk6zd3vo3c

11 ай бұрын

@@serghoroshiy3259 спасибо

В этом насосе конструкция своеобразная шайба которая которая одевается на лепестковый ротор круглая , потом на не уже одевается ещё одна шайба чуть овальная

Рулевой механизм.

С какого автомобиля это насос

@user-nv3xo4zk9t

10 ай бұрын

Семейство лифанов

А слабо джил сц7 насос перебрать и заснять видос

@user-nv3xo4zk9t

Жыл бұрын

Он такой-же

Редуктор,

Учите теорию лучьше

@user-nv3xo4zk9t

11 ай бұрын

Хорошо

@user-pd8bq3ug9h

3 ай бұрын

Учите русский лучше 😂😂😂