Вроде электротачка ,ломаться нечему ! А ннет , всё продуманно

По больше информации узнаю об электромобилей молодцы ребята по больше таких роликов.

Спасибо. С удовольствием смотрю ваши ролики.

Ребята спасибо, познавательно !

Как всегда молодцы ребята. Но как же так то ведь это совсем новые авто. Была надежда ,что надёжность с приходом электричек выростет и ломучесть авто уйдет в прошлое. Но стало ещё хуже. Жаль!

@CarRepairVideos

3 жыл бұрын

Это детские болезни, перерастут.

@durny21

3 жыл бұрын

Это специально заложено заводом, к сожалению

@user-ft2vt7uq7p

3 жыл бұрын

@@durny21 это они надёжность двс переросли,а это сразу сделанно дерьмом,дерьмом и умрет.Гиганты не поверили поначалу Маску,что можно выжать из этого деньги,но время доказало что это ещё то говно и все подхватили идею)

@autoelectric_uzhur7_24

3 жыл бұрын

Нет вечного ничего, когда вы уже в сказки верить перестаните. 🤦‍♂️

@nuss7250

2 жыл бұрын

​@@durny21 По твоей логике они это заложили, чтобы кайфовать 8 лет с гарантией без ограничения пробега на привод?)

За такие бабки и мотор гермитичным сделать не могут☹️

@Gianluca-Vacchi

3 жыл бұрын

Сделай лучше или молчи. С тазами своими ржавыми.

@zaurpkhalagov5246

3 жыл бұрын

@@Gianluca-Vacchi а ты, я вижу на тесле, дурачок? 😆

@krotkrotov9243

3 жыл бұрын

та всё продумано круговорот вещей в природе прошли те времена когда делалось навека

@user-qv6ud2hx6f

3 жыл бұрын

Так это больше ста тысяч пробега и неясно, что за антифриз здесь доливали... Старые модели к тому же. Да и из таких бабок основное это батарейка; остальное очень и очень недорого.

@nuss7250

2 жыл бұрын

Больше 16 тысяч оборотов, просто в США с завода нету регламента замены этого сальника так как никто не знал, насколько быстро он потечет в реальных условиях эксплуатации, а также дилеру дешевле поставить другой привод, нежели оплачивать разборку, просушку, дефектовку, потом тест и сборку с нанесением лака. Это все часы работника, которые стоят недешево у спеца в США

Благодарю за ваши старания

старый тесловский фэтмотор. перегрев ротора и как следствие подссыкивает сальник - скажите владельцу если со светофора пару раз вальнул - потом минут 20 пусть ездит как бабушка

@user-rk5mu8uv6s

3 күн бұрын

Ну если не наваливать то вполне себе надёжный двигатель.

Как посмотришь, так удивительно. Вот охренительно, ну охренительно!!! Конструкторы электропривода изловчились сделать его таким уязвимым и ненадёжным, что диву даюсь. Маркетологи круто рулят!

Есть проб с кнопкой не нужно одной рукой держать проб а другой нажимать а так молодцы ребята лайк вам

Спасибо, интересный канал

Спасибо за обзоры .... Сегодня снимаю мотор 🤣🤣🤣

Привет ребята вы красавчики сами так моторы сушим если не стрельнули

Спасибо.

почему не сушите электродвигатель подачей напряжения на обмотки ?

Заебись качество на 40 мотор крякнул.

@evgeniyivanov8146

3 жыл бұрын

Судя по состоянию руля, там 240 пробег

@kosmos101980

3 жыл бұрын

@@evgeniyivanov8146 *сейчас и рули облезают на 48 тыс., нечего удивительного, всё одноразовое!*

@user-hr4yz9kn8x

3 жыл бұрын

Вы хозяина этой машины видели? Если с каждого светофора педаль в пол, какой мотор долго выдержит?

@user-hr4yz9kn8x

3 жыл бұрын

@irmux skeptic мотор Тесла.

@kosmos101980

3 жыл бұрын

@@user-hr4yz9kn8x *И что если педаль в пол, так и где качество?* *Или педаль лучше вообще не нажимать, поставить это ведро в гараж и любоваться?* 😭🤣🤣🤣

Прямо как на ДВС при пробитии прокладки ГБЦ,только там антифриз в масло, а здесь антифриз в электромотор. Официалы могут хоть что-то починить, а не менять на новое?

@hjtfyhful

3 жыл бұрын

Не предназначены такие агрегаты в наше время ремонтам только болочная замена

@tukan542

3 жыл бұрын

А смысл им ебаться если могут заменить?

@nuss7250

2 жыл бұрын

Ну качественный ремонт спецом явно будет дороже у оф дилера, нежели установка нового привода, собранного роботом на конвейере (Это если сушить и наносить лак надо, а также дефектовать все подряд), если сальник превентивно менять, то вот тогда да, это было бы выгодно официалам

Тоже очень нравится.

Спасибо думаю тоже купить что то электрическое

@oxychan1114

3 жыл бұрын

сальник себе купи за 120 уе 🤣

@autoelectric_uzhur7_24

3 жыл бұрын

@@oxychan1114 Не, лучше утюг за эти же деньги и жена рада будет. 😉

А кто производитель этих моторов? Если они одинаковые на разных марках авто.

@Mizernytskyi

3 жыл бұрын

TESLA При заказе у оф. Мерседес Штутгарт размещает заказ у Тесла. В наличии моторов нет..

Добрый день! Подскажите пж, на электродвигателе моего MB 250E 15-го года на этикетке указано, что это GEN II, что это может значить? Спасибо!

Какой номер сальника? и где продаётся?

Такой ушатанный руль на 44к быть не может. Пробег свинчен.

@CarRepairVideos

3 жыл бұрын

Там по многим признакам пробег не соответствует действительности, но не берусь точно определять и озвучиваю только то что можно увидеть на одометра.

@vadimkhalupenko6531

3 жыл бұрын

@@CarRepairVideos Ко мне едет сейчас из Штатов такой. И там 44к , но миль.) По фото выглядит лучше чем вашего клиента.

@NMCrypto1

3 жыл бұрын

Подскажите, где показатели того, что руль ушатан, я не сильно по6имаю в этом, но не виду практически никаких видимых повреждений

@vadimkhalupenko6531

3 жыл бұрын

@@NMCrypto1 это не ко мне это к окулисту.

@megatronsam

2 жыл бұрын

в каком месте он ушатанный? обычный чистый руль

Охлаждать элекромотор токопроводящей жидкостью- не лучшее решение

@CarRepairVideos

3 жыл бұрын

Инженеры не думали о том что сальник не справится.

@krotkrotov9243

3 жыл бұрын

@@CarRepairVideos инженеры нет а маркетинги да

Добрый день не подскажите где находится номер двигателя на мерседесе ?спасибо.

День добрый! Подскажите - перемотку двигателя делали ли вы когда нибудь? у меня Рав 4 и никто не знает как выглядит обмотка двигателя . Может у вас есть фото его в разборе полностью?

@CarRepairVideos

2 жыл бұрын

Здравствуйте, должны быть, напишите мне в телеге +380636430205 попробую найти.

На грузовых авто после сборки шасси ещё раз окрашивается,что б краска заполнила вероятные неплотности на фишках и тд и тп

Ребята Вы молодцы! Где вы находитесь?

@CarRepairVideos

3 жыл бұрын

г. Харьков, в описании под видео есть контакты.

У вас есть в Днепре ребята которые ремонтируют эту не исправность?

Интересно было взглянуть на внутренности. Но я так понимаю изоляция уже пробита и мотор все равно менять нужно. А это ремонт на продажу так называемый.

@CarRepairVideos

3 жыл бұрын

Нет, она будет нормально ходить до следующей течи сальника.

стиральные машинки )))

По равику будет продолжение, а то интересно.

@CarRepairVideos

3 жыл бұрын

Как закончим, обязательно, сделаю видео.

Молодцы ребята, там что асинхронник не bldc?

@CarRepairVideos

3 жыл бұрын

Да, там асинхронное.

@user-pr6mf2jc4y

3 жыл бұрын

@@CarRepairVideos правильно:асинхронний електродвигатель с короткозамкнутым ротором,с питанием от частотного преобразователя

Спасибо, интересно вас смотреть, хоть и не владею электромобилем. Как считаете, возможно ли технически установить датчик протечки сальника, бывает такое решение?

@CarRepairVideos

3 жыл бұрын

Да, есть такие датчики. Так же сверлится дренажное отверстие возле сальника, в случае протечки можно обнаружить через дренаж.

@user-ck8km6xt1i

3 жыл бұрын

@@CarRepairVideos , странно что датчики не ставят все производители, это решение не дорогое и лежит на поверхности. Про дренаж, возможно есть опасность, что влага попадет внутрь из обычной лужи

@CarRepairVideos

3 жыл бұрын

Если заедет в глубокую лужу, то да.

@nickvasko6022

3 жыл бұрын

@@CarRepairVideos спрашивал уже, но повторюсь. Размеры статора небольшие. Собрать для сушки вакуумную камеру не проблема. Кусок трубы подходящего диаметра или из листа на вальцах свернуть. Внутрь запустить индукционный подогрев или через обмотки током подогревать. Вакуумный насос и вакуумметр вообще не проблема. Продаются в магазинах для ремонта холодильной и кондиционерной техники. А после сушки можно было бы уретановым лаком снизу и с торцов обработать и под вакуум для глубокой пропитки, чтоб снова влагу не набирал. Под вакуумом намного быстрее и качественнее сохнет, так что затраты должны окупиться очень быстро.

@user-zt7ek9ny5z

2 жыл бұрын

@@nickvasko6022 Уверен, что и перемотать такой мотор не составит труда. Я примерно такой конструкции уже много перемотал.

Вакуумировать статор не пробовали? С последующей пропиткой лаком.

@CarRepairVideos

3 жыл бұрын

Дело в том, что там много коррозии а это приводит к расширению пластин и есть вероятность повреждения обмотки. Поэтому мы и взяли другой статор , тем более это старый мотор этого же владельца автомобиля. А этот статор только на перемотку.

вопрос технического характера. Я так понимаю что обмотка статора полностью залита неким лаком, эпоксидным или ещё каким. Если она начала пробивать, следовательно где-то в лаке есть трещинка. Так вот, после того как промыли обмотку спиртом и просушили, может стоит сделать дополнительную пропитку лаком? Раньше на предприятиях ВПК были вакуумные пропиточные камеры, для трансформаторов.

@CarRepairVideos

3 жыл бұрын

Да, Вы правы, в идеале ее опустить в вакуумную камеру высушить затем залить каким-то составом и в вакуумной печи запечь. Но если не будет проблемы с попаданием антифриза то и трещины не будут влиять.

@dronnet

3 жыл бұрын

@@CarRepairVideos Это точно. Вакуумную пропитку сделать не сильно сложно, но хлопотно. Но если будет протекать охлаждайка в мотор, то никакая пропитка не поможет ))

не подскажите, какой б/у электромотор с редуктором (коробкой) лучше искать для постройки легкого вездехода - в плане надежности, герметичности (живучести мягко сказать в плохих условиях)?

@CarRepairVideos

3 жыл бұрын

Мне нравится мотор Leaf за его надёжность, соответственно стоимость бу копеечная. Ещё интересный задний мотор Lexus rx 400h.

@user-iq5ck4ql1e

3 жыл бұрын

@@CarRepairVideos спасибо

Немогут на заводе втулить датчик присутствия влаги в моторе,что бы вовремя разобрать?

@CarRepairVideos

2 жыл бұрын

Видимо, посчитали что достаточно надёжная система охлаждения, и не нуждается в защите.

У вас в каждом видео антифриз, что за тачки говеные если во всех антифриз бежит

@CarRepairVideos

3 жыл бұрын

Мы снимаем видео только тех автомобилей которые приезжают к нам с проблемой. Но, сколько автомобилей ездит без проблем!

Чего то не понимаю, мотор РАВ показывал 300Мом, после ремонта мерса показывало 3Мом так они одинаковые или нет ? и почему такая большая разница у них ?

@dimka3210gmail

3 жыл бұрын

Вроде как они только внешне одинаковые

А можно этот сальник поменять не снимая мотора полностью ? Или хотя-бы наклонить как-то ?

@CarRepairVideos

Жыл бұрын

На Мерседес и Тойота можно, на Тесла нет.

KRASAVA!

Интересно, сколько обходиться такие маневры с электродвигателем? И сколько вообще стоит новый электродвигатель?

@CarRepairVideos

3 жыл бұрын

Б/у стоит около 4000$, новых нет в продаже.

Раф 4 электричка разве бывает?

Для таких дел надо искать другие жидкости охлаждающие....обычный антифриз получается не подходит... А масло трансформаторное из высоковольтных трансов не хотите попробовать в качестве эксперимента вместо антифриза? Или может уже есть какие спецжидкости для охлаждения трансов, узнайте. Кстати, а какая температура рабочая охлаждающей жидкости?

@hjtfyhful

3 жыл бұрын

Трансформаторное масло хорошо впитывает влагу из воздуха

@SAF3000

3 жыл бұрын

@@hjtfyhful Ну так оно же с воздухом не контактирует в закрытой системе!

@user-dp4hd3gr4q

2 жыл бұрын

Трансформаторное масло впитывает влагу а антифриз уже ест та влага интересный ответю ? Трансформаторной масло работает на высоких напряжениях в самой обмотке и нормально

@ewerest9914

8 ай бұрын

Трансформаторное масло это в первую очередь изолятор. Теплоноситель для охлаждения это его вторичная функция . Масло плохой теплоноситель - оно может взять на себя в 4 раза меньше энергии чем антифриз. Т.е условно чтобы реализовать систему охлаждением маслом вместо антифриза все жидкосные трубки должны быть в 4-ре раза толще, но другая проблема что локально масло может не справится с резким увеличением температуры - оно условно в 4-ре раза больше нагреется и тепловое расширение тоже будет четырехкратным по сравнению с антифризрм. Трансформатор работает в стабильном режиме там нет никаких резких скачков аля тапок в пол на светофоре.

Здравствуйте отличное видео) а Е-golf часто заезжают на ремонт и какие у них слабые места?

@CarRepairVideos

3 жыл бұрын

Здравствуйте, спасибо! Е гольф только один раз заезжал с сгоревшим инвертором, мы его поменяли и перепрограммировали. Сгорел инвертор при заезде на бордюр. И такое бывает.

spasibo

умные люди :поменять сальник и промыть мотор Официалы - Меняем мотор... " аххахах

Доброго дня! У вас есть опыт по замене PDM модуля на Nissan leaf?

@CarRepairVideos

3 жыл бұрын

Да, меняли PDM без быстрой зарядки на PDM с ChaDeMo.

@RARUS7777

3 жыл бұрын

@@CarRepairVideos с колько времени и денег за работу. Замена 3,5 квт pdm на 6.6квт? Какие полводные камни?

@CarRepairVideos

3 жыл бұрын

Один день и немного знаний. Подводных камней там нет, просто надо правильно все соеденить.

@RARUS7777

3 жыл бұрын

@@CarRepairVideos сколько вы возьмете за переустановку$?

@CarRepairVideos

3 жыл бұрын

Наберите меня завтра +38063643025

Здравствуйте . Где находится ваш центр

@CarRepairVideos

3 жыл бұрын

Здравствуйте, Украина, г.Харьков номера телефонов в описании под видео.

Сопроивление изоляции при, например, 500 вольтах?

@CarRepairVideos

3 жыл бұрын

Да

@user-yj8cq8lc2m

3 жыл бұрын

@@CarRepairVideos Обычно крутят асинхронный двигатель мегером с напряжением 2000 В, маловато 500.

ребята здарово.у меня вапрос скажите пожалуйста гул до 80км/ч ето кокая праблема будет у меня тесла с 2017

@CarRepairVideos

2 жыл бұрын

Здравствуйте, необходимо диагностировать, так как это может быть и подшипник ступицы.

Можно ли снять мотор не снимая подрамника?

@CarRepairVideos

Ай бұрын

На каком автомобиле? На мерседесе можно, на Тесла нельзя на рав 4 там подрамник из разных частей.

Здраствуйте а почему именно изопропиловым спиртом?

@CarRepairVideos

3 жыл бұрын

Им пользуются наши электронщики, поэтому он у нас есть.

@Mizernytskyi

3 жыл бұрын

Его не пьют)

@tarasilenko2888

3 жыл бұрын

@@Mizernytskyi как остроумно оборжаться

👍👍👍

Здравствуйте как с вами связаться ? Есть машина в ремонте eqv иметься предупреждение об изоляции в высоковольтной сети. Авто едит заряжаеться но в текущих данных сопротивление низкое…

@CarRepairVideos

Жыл бұрын

Здравствуйте, напишите мне на chinagas80@gmail.com

@user-qm8cc9cm7j

Жыл бұрын

@@CarRepairVideos здравствуйте! Скажите на мерседесе при движении со стороны двигателя слышен некий слабый шум. Это нормально?

@CarRepairVideos

Жыл бұрын

Здравствуйте, все зависит от того на сколько он слабый/сильный и когда он проявляется. Если слабый, не навязчиво шумит при разгоне то не страшно, если четкий комариный раздражающий во время разгона то уже не очень хорошо. И ещё много нюансов. Лучше чтобы Вы подъехали к тем кто уже сталкивался с такими автомобилями.

@Konstantin_88

Жыл бұрын

@@CarRepairVideos написал двигатель вскрыл там антифриз сальник интересный стоит если это можно назвать сальником

@CarRepairVideos

Жыл бұрын

Да, я смотрел это видео. Там установлен так называемый механический сальник.

А где Вы находитесь?

@CarRepairVideos

3 жыл бұрын

Вся информация в описании под видео.

А как с вами связаться?

@CarRepairVideos

Жыл бұрын

WhatsApp+380636430205

Шо за мультиметр? Классный меряет сопротивление нап 500в как надо ,подскажите буду рад

@CarRepairVideos

3 жыл бұрын

Это мегаомметр MASTECH (тестер сопротивления изоляции)

@user-yh8bc5ng4l

3 жыл бұрын

@@CarRepairVideos Смотрю вашы ролики и складывается впечатление , у вас хорошая команда .не боитесь експерементировать Чото кулибете. Делаете полезные дела , удачи вам и вашим коллегам. Спасибо за познавательную инфу.

а разве обмотки не должны быть покрыты лаком? и по сути им по фигу на наличие в них тосола, похоже что изоляция на обмотках плохая, вот и реакция на капли тосола, месяц поездит и опять к вам приедет, как только влагу туда наберет. боюсь что такой ремонт в виде промывки это лишь очень временное решение. Не утверждаю, лишь рассуждаю. А та как обычно лайк вам, другие даже побоялись бы лезть туда.

@CarRepairVideos

3 жыл бұрын

Во-первых сальник установили новый, а во-вторых сделали дренажное отверстие. Теперь, даже если антифриз и потечёт, это будет видно через дренаж и в мотор в принципе не попадет.

@user-yu5ml5ks6r

3 жыл бұрын

@@CarRepairVideos это круто Вы об этом в видео не говорили, однако стоило бы все таки пролачить обмотки на всякий случай - если это технически конечно возможно.

Покупают чтобы съэкономить, но я уверен что такой ремонт ой в какую копеечку встанет, по видео минимум на 1000 евро выглядит. Как эти моторы по миллиону без ремонтов ездят?!

Отличная работа! Мы в Беларуси тоже напыляем посадочные поверхности под подшипники и под сальники, а также шлицевое соединение на данные моторы, только по-другому. Вот так: kzread.info/dash/bejne/nJWqj5igqNmYfLA.html

Я вот смотрю и что-то не понимаю. А где ремонт по лифам?! Они что не ломаются?

@CarRepairVideos

3 жыл бұрын

Возможно, самая надёжная электричка, только батарейка стареет быстро. Лифы приезжают в основном на диагностику батареи, привязку дополнительного ключа, подшивку батареи после замены на другую, ремонт редуктора (если забивают на замену масла). И все, ходовая и рулевое управление не в счёт, этим занимается другой отдел нашей организации.

@fedorgrigorenko5873

3 жыл бұрын

@@CarRepairVideos точно не самая надёжная на данный момент. У Теслы просто отличные движки начиная с model 3, как и аккумуляторный блок. Ну, и стоит учитывать, что на лицах не гоняют. Так что выборка не правильная. Посмотрите на задний двигатель Model 3 и на передний года с 15. Там все вообще отлично. Только в 12-13 году проблемы были, но это совсем другой класс авто и другие нагрузки

Да ух сальник за 120 долларов у меня телефон дешевле

Я так понимаю мотор тесла много где стоит?

@CarRepairVideos

2 жыл бұрын

Тесла, Мерседес B класс, Тойота Рав 4 2 поколения.

На конвеере 😁😁😁

На тесле так же пройдет такая чистка??? У меня просто так же антифриз попал через сальник((((

@CarRepairVideos

3 жыл бұрын

Да, все тоже самое.

@sergeyvader8463

3 жыл бұрын

@@CarRepairVideos Спасибо за ответ! Всего Вам хорошего! Будем разберать)))

@sergeyvader8463

3 жыл бұрын

@@CarRepairVideos А такой ещё вопрос! Какое сопротивление считаеться нормой? Ну например там от 2-3 М.Ом ??

@CarRepairVideos

3 жыл бұрын

Чем больше тем лучше, ниже 1.6МОм уже не очень.

@sergeyvader8463

3 жыл бұрын

@@CarRepairVideos Ок))) Спасибо за информацию! Ато у нас тут уже насчитали замену мотора и все)))) Будем сами разберать )))) Спс Всего хорошего Вам!

Все продумано для регулярного ремонта электрички.

Ребят, вы в каком городе работаете?

@CarRepairVideos

3 жыл бұрын

Здравствуйте, г.Харьков.

@user-pk2nr7ic6x

3 жыл бұрын

Спасибо большое

Smotrim Rīga Latvija

Официалы никогда не разбираются

@valdaskdn

3 жыл бұрын

потому што нужна гарантия. кто даст за прогрев феном гарантию.

@krotkrotov9243

3 жыл бұрын

офицеалы такой поркой незанимаются поломалось меняй узел

Цікаво, а такі електродвигуни в нас перематують?

@CarRepairVideos

Жыл бұрын

Так.

Сколько пробег у этого мерса? Обшивку руля до дыр затерли

@CarRepairVideos

3 жыл бұрын

Уже не помню.

Шейка вала имеет выработку оттуда и течь Делали такой недавно Напылением шли фовка полировка И замена тефлонового сальника Всё работает!!!

@CarRepairVideos

3 жыл бұрын

Мы также делаем. Возможно в ближайшее время сниму видео про напыление вала ротора.

@user-me4ic1ue9c

3 жыл бұрын

@@CarRepairVideos привет Есть идея как сделать профессиональную систему охлаждения для батарей Имеем парк современного оборудования

Если моете спиртом то давайте ему стекать - тогда он будет уносить антифриз с собой

Парни, ну хоть стоимость ремонта больше чем обычного авто??? На много?

@CarRepairVideos

3 жыл бұрын

Ремонт этого мотора в разы дешевле ДВС

@SAF3000

3 жыл бұрын

@@CarRepairVideos Нет...я имел ввиду другое - есть смысл заработка в ремонте электромобилей? Или те же яйца, только сбоку. Ведь квалификация мастера должна быть выше обычного слесаря? Или простого электрослесаря из вагон-депо....

С гермитиком проблемы

зделать бы там дырочку. аля сапун или отстойник. погнало антифриз, значит пора сальник менять.

@valdaskdn

3 жыл бұрын

Как в водяном насосе.

@krotkrotov9243

3 жыл бұрын

оо класная рацуха

Подскажите пожалуйста, возможно ли установить двигатель от Nissan Leaf в место бензинового в Mercedes A класса 2005 - 2006 года на механической коробке передач?

@CarRepairVideos

3 жыл бұрын

Все можно, было бы желание время и деньги.

@T21700

3 жыл бұрын

@@CarRepairVideos Вы смогли бы стать удаленно консультантом на платной основе?

@CarRepairVideos

3 жыл бұрын

Можно попробовать.

@T21700

3 жыл бұрын

@@CarRepairVideos как с вами связаться?

@CarRepairVideos

3 жыл бұрын

+380636430205 мобильный, +380664811865 Вайбер, Ватсапп, телеграмм.

С системой охлаждения беда 😪😪😪

Вроде как Эл моторы в печи сушат а не феном. И сопротивление маленькое очень.

@CarRepairVideos

2 жыл бұрын

Да, сушить надо в печи, но у нас ее пока нет. А сопротивление более чем достаточное для езды наавто.

почему этот мотор копия как у теслы ?

@CarRepairVideos

3 жыл бұрын

Потому что Мерседес взял его у Теслы!

@oldtimes8304

3 жыл бұрын

@@CarRepairVideos Я так и подумал , но я думал . что мерседес сделал своё, вернее , почему у мерседеса нет своего . )))

Уточняйте, пожалуйста, год выпуска мотора. Так как тесловский ассинхронник постоянно получал модификации и на видео явно самый первый вариант. Не совсем правильно называть его просто Tesla, новый с 3 имеет другую конструкцию и просто вечен.

@CarRepairVideos

3 жыл бұрын

Я не зря перечислил, через косую, автомобили на которые ставился данный мотор.

откуда там антифриз

@CarRepairVideos

3 жыл бұрын

Для охлаждения электромотора

@nickvasko6022

3 жыл бұрын

@@CarRepairVideos по видео не очень видно, но вал ротора охлаждается коаксиальным теплообменником с вводом/выводом ОЖ со стороны вала противоположной шлицам? Сальник один. Так и есть? Как в такую систему можно воду лить? У Теслы антифриз дополнительно к охлаждению радиатором, охлаждается кондиционером в жару. Теплообменник фреон/антифриз алюминиевый. И если антифриз может быть под давлением до 1 атм. То фреон и 5 и 6, а в жару на стоячей машине на солнце и выше может быть. Кем надо быть, чтоб туда воду? Не знаю как там мерс

@CarRepairVideos

3 жыл бұрын

Совершенно верно, именно так и происходит охлаждение ротора.

@warboss1232

3 жыл бұрын

Ебать копать

Всё очень интересно, только вот не пойму, почему все электро агрегаты похоже друг на друга..... Что Тесла, Мерседес, Тоёта...

@PaulVanchugov

3 жыл бұрын

Может потому что все сделаны Теслой? Все эти движки 12-13 годов чуть ли не бета версии первого поколения. Следующие двигатели уже в сотню раз надёжнее.

Ну а что, владельцы мерсов богатые, замены двигателя на 48к пробега, фигня...

Стрёмно за это платить 3 милёна.

В место антифриза можно трансформаторное масло лить.

@krotkrotov9243

3 жыл бұрын

как в том старом кино а ягоды можно есть можно токо отравишся

48 тыс. км автомобиль я так понимаю на гарантии, не проще поставить новый по гарантии

@CarRepairVideos

3 жыл бұрын

Основная масса этих автомобилей привезена не официально а с американских аукционов. Поэтому автомобиль может быть с пробегом 1т. км, при этом гарантии уже не будет.

Блин там током может так дать мало не покажется))

А говорили что теслу купил, обслуживать не надо, ломаться не чему, забыли только сказать что там то с батареями проблемы то с двигателями, а главное сколько это всё стоит

@TheRodionGishar

3 жыл бұрын

Не понятно, для чего так говорили? :)

@True_crypt

3 жыл бұрын

@@TheRodionGishar для того чтобы продавать, это как реклама ножей которые рельсы режут и точить не надо, там по началу и зарядка бесплатная была для первых машин для заманухи, а в реальности проблем с этими машинами куча и стоит это всё не мерянно

@TheRodionGishar

3 жыл бұрын

@@True_crypt верно, цены конечно конские как на все редкоземельное, станет массовым тогда и опустятся до вменяемых. А по действиям, конечно замануха для "нитаких как фсе". :)

@user-dp4hd3gr4q

2 жыл бұрын

Цена по факту електронасоса для нормального електрика кто насморк а для неуков космос на насосах грюнфус такой геморрой ремонтируется

В итоге Leaf со своей батареей без охлаждения простым мотором лучше, долговечнее. Как Сантехник скажу, если есть жидкость она не может не теч. А прокладки в виде резинок это вообще чуш.

@CarRepairVideos

3 жыл бұрын

Да, это точно в ближайшее время сделаю видео как мы с Ford Electric убрали жидкостное охлаждение с верхней батареи, по просьбе клиента сейчас это тестируется. Потек антифриз и залило батарею и авто превратилось в недвижимость.

@fedorgrigorenko5873

3 жыл бұрын

Чем он долговечнее? Там аккумулятор быстро умирает. Движок Model 3 очень живучий, точно надёжнее Лифа, и судя по тестам на выносливость, спокойно проходит 1.6 млн км.

@DD-lq5ty

3 жыл бұрын

@@fedorgrigorenko5873 да это просто старые модели на новых двигателях все исправили

@ybracer

3 жыл бұрын

@@CarRepairVideos а если антифриз заменить на силиконовое масло, например на ПМС-5? оно диэлектрик

а преобразователем ржавчины и лаком вместо спирта можно было бы?

@CarRepairVideos

3 жыл бұрын

Дело в том, что спиртом мы промывали от антифриза, и спирт легко испаряется. Лаком думали залить но побоялись что если под ним останется влага то будет постоянный пробой и авто никуда не поедет.

@user-du8xe3pg8b

3 жыл бұрын

CarRepairVideos , Статор мотора легко высушить лампой накаливания 500-1000w, в печь и лачить не нужно. А вообще сопротивление изоляции статора поднимется после прогрева мотора, активной езды и рекуперативного торможения. А вообще молодцы что разбираетесь с проблемами, особо сложного там ничего нету

@CarRepairVideos

3 жыл бұрын

Да Вы правы что при эксплуатации сопротивление увеличивается, но для начала она должна поехать а она как раз и не ехала и при попытке поехать появлялась ошибка по изоляции. И только после просушки авто поехало.

@va123ma

3 жыл бұрын

@@CarRepairVideos мой вопрос больше заключался в том испортит ли преобразователь ржавчины магниты и/или трансформаторное железо в статоре?

@CarRepairVideos

3 жыл бұрын

В моторе Тесла нет магнитов, а на счёт пластин то вряд-ли, хотя смотря какую кислоту Вам набадяжат в преобразователь.

че за гавно, за такие деньи, 48 тыц пробега такие проблемы а сколько ж стоит новый двигатель если не секрет?

@CarRepairVideos

3 жыл бұрын

Бу 2-3k долларов

@clearjewelry2256

3 жыл бұрын

@@CarRepairVideos блин, с детства не насил обноски их пред история может разрушить ваше будущее!!! новый можно купить, и за сколько,?

@Vitalik_Epstein

3 жыл бұрын

@@clearjewelry2256 на этом авто минимум 200к пробега

Офицалы это зло.

судя по погоде, за бугром вы нарасхват

*Пробег 48 тыс., мерседес...* 🤦‍♂️

Да эти авто,гавно

40 т км и мотор в ремонт...... смешно