🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru 🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy Канал Дзен zen.yandex.ru/severny

Классно. Ваш голос мотивирует меня, а так немного переживал за все эти грунты, шпатлевки. Хотя по жизни пофигист

Ваши видео просто релакс, все так по делу не больше не меньше, и голос и настрой, спасибо, как пособие просто супер, у самого B3 седан 1.8 ABS. Машина хорошая, такие с конвеера не выпускают нынче.

В августе так же вылепил заднюю арку, переднее крыло и заделал небольшую дырочку (3 сантиметра) на днище.

Норм. Примерно так делаю. Но!!! Был печальный опыт использования цинкаря. Его не вымыть ни водой, ни содой. . Он проникает глубоко в поры и через 2 года весь процесс псу под хвост. Опять пойдут пузыри ((. Вполне достаточно по зачищенному металлу положить эпоксидный грунт неск слоев или, как у вас -слой эпоксидки.Стеклоткань,если нет сквозных -излишна, тк утолщает слой. И, да снутри Пушсала в дверь навалять. /По поводу малярки.Сделают тяп-ляп и возьмут 8 косарей. Купить дверь б/у вариант, но придется и её перекрашивать вцвет -шило на мыло.Большое Спс за видео. Всё оч полезно. Обожаю легенду настоящих машин-💪 Пассат Б 3. Лучшее, что было изобретено немцами.

вот этот мужик любит тачку. не дает ей умереть. Да с Б3 и такими умельцами можно вечно на нем ездить. Этот авто конструктор для взрослых детей

@andrey-sever

4 ай бұрын

В точку))

Приветствую. Отлично.

Всем привет очень здорово 👍

@user-mc1mf6eh8s

2 жыл бұрын

У меня тоже такая 89 пока по железу проблем нет мне нравится не большой уход а машина не подведёт и двигатель точно такой

Эпоксидный грунт должен наноситься очень тонким слоем

Самое обидное что всю ржавчину не убрали,а это значит что скоро коррозия пойдет дальше.Много работы,но шпателя просчет а рыжики может и не увидете первое время,но они будут, лучше вырезать старый метал и приварить новый.Так делают только на продажу.

Это просад 🤩🤩🤩👍 а так супер

Со стекловолокном я бы не ложил - и обрабатывается трудно, и дверью если будут стучать то может отслаиваться со временем, причем большим коржем. Я использую шпаклевку с алюминием.

@andrey-sever

2 жыл бұрын

Крышка багажника стучит намного сильней чем дверь и за 4 года ни чего не отвалилось и даже намека на это нет)). После обработки шпатлевка заполнила лишь углубления и на самом деле слой тонкий

@turist1211

Жыл бұрын

Я думаю может смола была плохого качества

Одну дверь вот такого ремонта у нас в Казахстане 70 тысяч тенге стоит сделать

Я наливал преобразователь в распылитель из под средства для мойки стекла, через пару дней перестает распылять

Я имал такой

Благодарная машина,она это всё отработает с лихвой.Я со своим поговорю,он и не подводит.

На мой м преобразователе написано что смывать не нужно

Андрей, не нашел с ходу рекомендации по Рулевой рейке. Освятите пожалуйста этот момент. Замена (стоит ли колхозить, заменив рейку на аналог ннточный от Китая Черри амулет вроде, или лить присадки. То какие присадки и эффективны ли они. //Уходит в асфальт жидкость. Два месяца -литр. Какие мысли и что делать? /Pls за ответ. Пассат. Б3. 1991.// и, да. По б3 ваш блог самый лучший из всех. Понятный. Можно все, благодаря вашему опыту починить своими руками, а это главное, потому как за эти авто не берутся никакие сервисы, разве, что Евроавто. За деньги серьезные ((. Жму лапу. Поездим. Под 180. Жмёт Легко. Двигатель Rp. 90лс.пробег 300 ткм

@andrey-sever

2 жыл бұрын

Не все китайское плохое)). У меня механическая рейка RICAMBI стоит уже 8 лет. Гидравлические можно попробовать восстановить, если есть желание. Нужно посмотреть откуда масло гонит. Вот пример vwts.ru/forum/topic/106514/

@user-py9tg4vv9g

2 жыл бұрын

@@andrey-sever спасибо. Перебирать не вариант. Фифтифифти. Там давление мощное и при косяках или расходниках некачественных -в пустую потраченные деньги через год, два или месяц. Ок. Спасибо. Поищу Ricambi новую в сборе.

@user-py9tg4vv9g

2 жыл бұрын

@@andrey-sever Ricambi рейка без сложностей заменяется на пассат(место в место) или есть подводные камни?

Красава . Плюс полезный навык . А мудаков с разборками не слушай.

Здравствуйте Андрей. У меня пассат как у вас. На горячую сама по себе когда заводишь большой оборот. Потом глушешь, и обратно зоводишь перестает. Не подскажете от чего это. Из Казахстана. Зарание спасибо

Какие характеристики компрессора ?

@andrey-sever

5 ай бұрын

Kolner 24 л, 1500 Вт Максимальное давление 8 атм (кг/см2) Производительность, 260 л/мин

Ну да я понимаю это ролик учебный но тем не менее новый дверь по цвету покупать дешевле будет наверника

@andrey-sever

2 жыл бұрын

Не думаю)). Краску с запасом достаточно подобрать один раз. До этого 5 лет назад делал другие двери, арки, крышку багажника. Возможно если одна дверь, можно и поменять. Но в долгую, лучше делать самому. Может понравится и другим будете делать))

Есть у Вас видео про крышку багажника? Интересен процесс)

@andrey-sever

2 жыл бұрын

Видео в то время еще не снимал)). Подкладывал картон, в местах где не было металла и придавал форму. Проклеивал стеклотканью, шпатлевка с стекловолокном, затем выравнивал обычной. Убирал картон и проклеивал изнутри. Грунтовал внутри и покрывал пушечным салом + моторное масло. В общем не смотря на то что крышкой приходится хлопать, за 4 года ничего не отвалилось))

@user-py2qc3td2g

Жыл бұрын

@@andrey-sever не верю

@andrey-sever

Жыл бұрын

@@user-py2qc3td2g Ну не верьте)). Уже после ремонта этой двери почти 2 года прошло

@user-py2qc3td2g

Жыл бұрын

@@andrey-sever не видел что вы делали с крышкой, но это все вспучит после первой зимы

@andrey-sever

Жыл бұрын

@@user-py2qc3td2g Так уже почти два года после ремонта двери прошло)). С другой стороны после ремонта двери наверное лет 5 лет прошло. За это время появилось маленькое вздутие которое легко устранить. Арка спереди, заднее крыло после аварии сквозные отверстия и крышка багажника через 5 лет без изменений)) . Хотите напишите в контакте для вас сниму видео и покажу

А какой код краски на вашем пассате? Очень нужно и интересно) Если что, то он находится в багажнике в районе запаски

@andrey-sever

2 жыл бұрын

У меня была покрашена до меня. Краска металлик, пришлось подбирать 4 года назад. Брал с запасом

@bestregard

2 жыл бұрын

Это краска Profix Lada 127

@user-vetalvit2region

2 жыл бұрын

@@bestregard нет!!! Лада 127 Вишня, у меня такая. Этот цвет больше на красный Кардинал смахивает!

@bestregard

2 жыл бұрын

@@user-vetalvit2region Какой фирмы ваша Lada 127?

@user-vetalvit2region

2 жыл бұрын

@@bestregard Фирма не важна! Это цвет так называется: Лада 127 Вишня! Он есть и в Профиксе, Мипе и Коломиксе!

Да гонево тут проще, если для себя поменять эту дверь нахер

@andrey-sever

2 жыл бұрын

Тут кому как удобней. Можно все двери менять, крылья и т.д. Потом все красить. Вариантов много

Главное потом дверь изнутри залить пуш.салом.

@andrey-sever

2 жыл бұрын

Вообще делать с двух сторон обязательно нужно. Пуш салом обработал, но оставил для другого видео

@bestregard

2 жыл бұрын

@@andrey-sever С лицевой стороны не надо салом обрабатывать.

@andrey-sever

2 жыл бұрын

Преобразовывать ржавчину и закрывать отверстия стеклотканью с двух сторон имеется ввиду

@bestregard

2 жыл бұрын

@@andrey-sever Если стеклотканью заделали с лицевой стороны - то с обратной и сала одного хватит :)))

@andrey-sever

2 жыл бұрын

@@bestregard Если дыры или металл тонкий, то лучше с двух. Усилить металл

Не показывайте перепукам!

Данный ремонт актуален лишь для контента. В реалиях жизни слишком много действий, времени, расходников. Пасатовские двери стоят муку, тем более пассажирскую можно в идеале найти рубля за 2

@andrey-sever

2 жыл бұрын

Этим методом пользуются многие. Из стеклоткани яхты строят и делают фрагменты кузовов. Я без контента делал ремонт арок крышки багажника 4 года назад и состояние отличное. Показываю только то, что сам делаю или делал. И это как альтернативный вариант работает. 5 лет назад я искал кузовщиков для ремонта по кругу. Цены были такие, что в пять раз дешевле купить новый компрессор и сделать самому. Так и сделал. Компрессор когда не нужен будет можно продать))

@egorpetrov7137

2 жыл бұрын

@@andrey-sever только вы не учли наличие личного гаража, краскопульта, навыков, инструментов. в итоге легче купить дверь в цвет на разборке и поменять во своем дворе. я не о стекловолокне. у меня пол машины в ней а об актуальности ремонта. у нас же не редкий экземляр.

@user-py9tg4vv9g

2 жыл бұрын

@@egorpetrov7137 Егор, всё что показано в видео- я делал примерно также (от Цинкаря отказался тк от него больше вреда, чем пользы) в солнечную погоду на автостоянке без снятия двери. .Без пульта.Все материалы -баллончики. Такой локальный ремонт лет на 5-7 вполне хватит.

Какой год машины

@andrey-sever

2 жыл бұрын

1989

@etgtgc9173

2 жыл бұрын

@@andrey-sever у меня 1988 едиственое на багажнике подсветка номера сгнила

@etgtgc9173

2 жыл бұрын

1988

@etgtgc9173

2 жыл бұрын

У меня 1988

Эпоксидный грунт на стеклоткань со смолой ни к чему. Его на металл ложат.

@andrey-sever

2 жыл бұрын

Эпоксидный грунт не пропускает влагу. Так как после обработки стеклоткани местами появляется металл, то все таки лучше нанести слой

На год хватит такого ремонта

@andrey-sever

2 жыл бұрын

У меня на 4-5 лет хватает)). И то потом только точечный. С двух сторон нужно обязательно делать и обрабатывать

А не проще было другую дверь купить было бы дешевле и проще

@user-ec8tp7pq8x

9 ай бұрын

Дешевле!? вряд ли😂

Бедные люди,в такой богатой стране ресурсами надо на новом авто ездить,бедные люди

@user-sj6zk4nv4f

2 жыл бұрын

Лучше взять кредит на машину. да ?

)) на полгода хватит если изнутри промажешь салом.а нет так после дождя начнет вздуваться

@andrey-sever

Жыл бұрын

Ну год прошел)). Ничего не изменилось. Пуш салом промазывал

Столько денег тратить на материалы и время на работу дешевле на пасат дверь купить в цвет с разборки

@vadimtimofeev224

2 жыл бұрын

Это если на разборках есть пассат такого цвета. Мне весной трос кулисы нужен был. Обзвонил все разборки. Хренушки. Нет пассатов вообще.

@user-zq6es2th7p

2 жыл бұрын

@@vadimtimofeev224 всё может быть но по цене так и выходит. Я капот на Ауди искал в цвет почти пол года при этом я заренее сказал по ближайшим разборкам чтобы позвонили когда появится и вот в один прекрасный день за меня вспомнили и я получил свой капот

Сколько ты потратил времени ,и денег на эти болончики ,проще было в малярку отдать.

@andrey-sever

2 жыл бұрын

Этого материала хватит все двери сделать и еще останется для точечного ремонта)). Вы зайдите и узнайте сколько будет стоить ремонт одного фрагмента. Например арки крыла, двери и т.д.

@ReLaXi41

2 жыл бұрын

@@andrey-sever с таким ремонтом ,лучше уже дверь поменять.Они не такие дорогие.

@andrey-sever

2 жыл бұрын

Если дело в одной двери, то возможно. Но на своем опыте могу сказать что и другие места уже есть и еще будут. А эти машины не такие дорогие, что бы все подряд менять)). Из-за небольшого очага на арке или двери не всегда рационально менять все. После малярки, где Вам ни какой гарантии не дадут, возможно опять на следующий год будет проблема))

@etgtgc9173

2 жыл бұрын

Не знаю как у вас в Казахстане холявщики но ни все деньги бещаные просят

Залипуха

@andrey-sever

6 ай бұрын

Больше двух лет видео. С этой дверью все ОК))

Гавно полное чему вы учите людей от такой коррозии только замена детали либо частичной замены элемента спасёт!!!!!!!

клоун хоть настрой подял