Спасибо БОЛЬШОЕ 👍🏻👍🏻💪🏻 все по делу профессионально , понятно

Красава, хоть кто-то нормально и точно всё обьяснил

@profi_autoremonta

3 жыл бұрын

спасибо

@one-om3xe

2 жыл бұрын

что тым понял ихз этого видео!?

@Dmitrii-DPR

2 жыл бұрын

@@one-om3xe я понял, что нехуй самому лезть. Это должны делать специально обученные люди.

@user-ic7xd1jn1n

2 жыл бұрын

@@profi_autoremonta ххххх

@IronAlaniaIryston

2 жыл бұрын

@@one-om3xe у меня пузыри были часто. Теперь понял почему

Дай Вам Бог здоровья, очень поучительное и познавательное видеоиструкция, хорошее дело Вы делаете, продолжайте в том же направления, Вы очень помогли мне!

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

Спасибо за обратную связь!)

сколько раз его смотрю и учусь всё новому и новому так доходчево всё объясняет

Красавец, какой молодец, берём на вооружение!

@profi_autoremonta

4 жыл бұрын

спасибо!

Лучшее объяснение этапов шпатлёвки👍 Спасибо🤝

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

стараемся, спасибо!

Что бы вычислить 3 процента для отвердителя берём следующий способ. Просто шпаклёвку делим на два 5 раз. Получится следующая картина 100-50% 50-25% 25-12,5% 12,5-6,25% и финальное деление 6,25-3%

@profi_autoremonta

3 жыл бұрын

Хороший способ!

@user-gc5vq7db9z

2 жыл бұрын

Действительно отличный способ!

@Ivanna2017

2 жыл бұрын

Несовсем понял 100 это что вес

@ntolich342

2 жыл бұрын

@@Ivanna2017 это в процентном соотношении количество шпакла

@KaskaDeda

2 жыл бұрын

@@Ivanna2017 шпатлёвка которую собираешься мешать ,типо черпнул с банки шпатлю это и есть твои 100% а дальше начинаешь делить ее

Очень полезный канал, смотрю с удовольствием, мастер знает своё дело, обьясняет доходчиво, без лишних терменологий, хотелось бы в живую побыть у такого мастера, на уроках, желаю, успехов в дальнейшем, и конечно новых подписчиков!👍👍👍👍

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

спасибо большое! очень приятно! будем дальше стараться!

@germangold4449

2 жыл бұрын

Я сам штукатур, оч понятно и доходчиво, спасибо огромное

Очень понравилось, чётко, понятно, без воды 👍👍👍

@profi_autoremonta

7 ай бұрын

😁😁😁

Автору большое спасибо, всё понятно объяснил. 👍 Особенно про сушку строительным феном.

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв!

Самый приятный контент и на слух,и в визуальном плане. Очень внятная,хорошо прослушиваемая и грамотная речь,также и наглядные материалы-хорошо и видно,и понятно,и красиво снято. Спасибо за труд! И,прошу прощения,повторюсь-лучшая подача материала.

@profi_autoremonta

4 ай бұрын

Спасибо!

Молодец, всё доступно и внятно объяснил!

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв!

Красава! На позитиве, и доступно - подпись!

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

спасибо

Коротко , и понятно . Лайк 👍 за труды!

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

Спасибо!

Просто нет слов молодцы столько видео пересмотрел и толком не где не объясняет не кто а тут все по полочкам.... Ещё бы понять при чистки шпаклёвки до кокого момента надо чистить СПАСИБО ОГРОМНОЕ. ЗДОРОВЬЯ УДАЧИ

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

вам огромное спасибо! запишем отдельный ролик до какого момента шлифовать шпатлевку!

Просто повезло наткнуться на этот канал, мне предстоит улучшить свои навыки и я уже вижу что вы мне в этом поможете, спасибо за поучительные советы 👍🏻

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

Спасибо вам!!!!!

Красава всё чётко быстро и по делу 👏👏👏

@profi_autoremonta

3 жыл бұрын

Спасибо за отзыв!

боже, как все просто и доходчиво, спасибо вам ))))

@profi_autoremonta

Жыл бұрын

Спасибо!! Мы очень рады такой обратной связи!

Один из лучших обучающих каналов! 👍

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

спасибо большое, очень стараемся!

Ты очень положительный,молодец.С таким настроением должны все блогеры снимать.❤🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

Спаибо за отзыв!

Огромное спасибо за видео! Удачи вам!

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв!

Спасибо за видео.Сколько тонкостей.Взял полуавтомат три месяца назад уже переварил 17 элиментов.Работал грунтами в балонах.Сейчас вышел на внешний вид.И привет шпаклевка.Конечно не такие условия.Но видео очень полезное.А ещё все удивляются почему за такую работу берут бешеные деньги.Вот пример сколько всего нужно.И с этим ещё нужно уметь работать с этим правильно.

@profi_autoremonta

2 ай бұрын

Желаем вам удачи в работе 😉

На 7:06 у вас на одного подписчика больше.Продолжайте в том же духе.

Приятно слышать и слушать))))

@profi_autoremonta

4 жыл бұрын

Спасибо!

Спасибо. Прекрасная подача материала

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

Спасибо за обратную связь!

Все четко ! Спасибо , супер плдача!

@profi_autoremonta

3 жыл бұрын

Спасибо за обратную связь!

Ну наконец-то мне объяснили как смешивать шпаклёвку.Большое спасибо.

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

Всегда пожалуйста)

Отлично. Огромное спасибо

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

и вам спасибо

Очень полезное видео . Спасибо!!!)

@profi_autoremonta

Жыл бұрын

Привет, спасибо за обратную связь!

Красава очень полезный ролик Всех благ удачи успехов во всём здоровье крепкое

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв!

Блин оболдеть смотрю ролики ваши и просто в восторге от вас спасибо долго искал чтоб всё было понятно

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

Привет. Спасибо за обратную связь)

Мне кажется на шлифовке надо было остановиться подробнее, потому что это самое сложное. Если будет отдельное видео про шлифование, то расскажите про виды абразивов и шлифовальные пренадлежности, про моторику рук, усилие, методы проверки правильности формы. Для начала я бы показал классические дешевые абразивы в листах, которыми работают на бруске и ракеле, а полоски на липучке и разные рубанки потом. Я сам не так давно научился и по свежей памяти знаю чего хочется узнать новичку

@user-iv2kq1lo5y

4 жыл бұрын

Полностью согласен, так как вывести поверхность очень сложно, а то вроде все перетерто хорошо, грунт наносишь и такое ощущение, что как будто пока мешал грунт, кто-то края дошпатлевал и не затер)

@user-ye2ju6lz7m

2 жыл бұрын

В краце можете здесь написать за образивы и технику?

@Master_Lai

2 жыл бұрын

@@user-ye2ju6lz7m я пришел к тому что на шпатлёвке абразивы cubitron самые выгодные и удобные. 80% работ проходят эксцентриковой шлифмашинкой 5 мм хода, 10% на бруске под липучку, остальные 10% это работа в труднодоступных местах обычными листами абразива для сухого шлифования с помощью мягких подкладок из резины или плотного поролона или просто руками. Технику долго рассказывать

@user-ye2ju6lz7m

2 жыл бұрын

@@Master_Lai спасибо

@user-kj2wb3mx4j

Жыл бұрын

@@Master_Lai у каждого своя школа, если новички трут сразу машинкой, то большая вероятность перетереть.

Спасибо дяденька ........ очень понятно . Мне пригодилось.

@profi_autoremonta

11 ай бұрын

Спасибо за обратную связь!

Однозначно лайк и подписка! Кто как, а тут как надо! Спасибо!

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

Спасибо за обратную связь!

ЧТО СКАЗАТЬ МАСТЕР!!!!! КОРОТКО И ЯСНО !!!! СПАСИБО ЗА ИНФОРМАЦИЮ !!!! УДАЧИ !!!

@profi_autoremonta

Жыл бұрын

Спасибо за обратную связь!

@user-tg1tb5qr8n

Жыл бұрын

@@profi_autoremonta НЕ СТОИТ БЛАГОДАРИТЬ !!! УЗНАЛ МНОГО НОВОГО , ЗА ЧТО ОТДЕЛЬНАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ !!!👍

Спасибо огромное за информацию !!!

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

👍👍👍

Так понятно и полезно, молодец и интересно.

@profi_autoremonta

3 жыл бұрын

спасибо, стараемся!

@user-sl9hj6iz5d

3 жыл бұрын

@@profi_autoremonta Подскажи, зачистил краску на метале мелкие краторы, перед шпаклеванием надо пакрывать какими грунтами или шпаклевать на голый метал.

@profi_autoremonta

3 жыл бұрын

@@user-sl9hj6iz5d В идеале покрыть все 2 к эпоксидным грунтом , высушить его, набить риску и шпатлевать. Это займет конечно больше времении потребует больше денег но будет надежнее чем просто на голый металл. Можно 2к эпо заменить на кислотный грунт + 2к акриловый

@user-sl9hj6iz5d

3 жыл бұрын

@@profi_autoremonta Спасибо за савет.

крутяк! четко и понятно! здоровья!

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

Спасибо за обратную связь!

Красава , доступно пояснил ! Спасибо !

@profi_autoremonta

3 жыл бұрын

Спасибо за отзыв!

спасибо большое за видео урок, лайк, подписка!)

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв

Супер, продолжайте у вас здорово получается!

@profi_autoremonta

Жыл бұрын

Спасибо!

Здорово👍😊

Лайк за подробный обзор и проделанную Работу. Удачи тебе.

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

Спасибо за обратную связь!

Опять лучшее что видел

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

спасибо

Доходчиво и наглядно.Класс.

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

Спасибо!

Спасибо. Все понятно.

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

вам спасибо

Спосибо , объяснил всё очень легко

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

Спасибо за обратную связь!

Спасибо! Воспользуюсь Вашими рекомендациями в летний период!

Просто профессор👍👍👍😜

@profi_autoremonta

Жыл бұрын

)))))

Спасибо, все понятно ))

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв!

Красавчик, без *аааа*

@profi_autoremonta

4 жыл бұрын

Спасибо, стараемся!

Музыка классная на заднем плане, очень приятно настроен звук в видео

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

Спасибо

Круто что вы показываете ,все четко

@profi_autoremonta

2 ай бұрын

Большое спасибо. Стараемся для вас 😉

отлично объяснил,спасибо

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

Спасибо за обраную связь!

СПАСИБО! ЧЕТКО, ЯСНО, МОЛОДЕЦ!!!😅

@profi_autoremonta

Ай бұрын

Спасибо )

Спасибо добрый человек для народа здоровья удачи и побольше денег

@profi_autoremonta

10 ай бұрын

Спасибо!

Лучший!

Коротко и ясно!

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

Спасибо!

Мужик молодец здорово объясняет

@profi_autoremonta

3 жыл бұрын

Спасибо

Лучше всех обьяснил,молодец!

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв)

Приятно смотреть,четко,ясно.Красавчик

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

спасибо

👍 СПАСИБО

Молодец,первый кто сказал про кислотник и 1к....лайк,подписка

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

Спасибо

Большое спасибо вам

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

и вам спасибо!

9.36 уже четкий выход метала, обрамленный шпатлевкой. Этот перепад уже на 500% ощутим под ладонью. По факту там шишка., мизерная, но есть.

Лайк за видос

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

спасибо

Спасибо то, что и искал, подписка

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв!

Весёлый,и грамотный дядька за 10 мин рассказал больше чем некоторые за пол дня.👍

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

👍👍👍

@user-yc1wi9mc8i

Жыл бұрын

Тут ошибка. Если нет условий по вмятине,как в видео, то он не сказал про толщину наложения. Шпакля имеет свойство трескаться и усадку. 30 минут-это первые слои только, потом ждать надо как я понимаю. В стройке так, там сутки на финишные слои

Благодарю

Красавчик!

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

спасибо

спасибо

Молодец, одно из самых понятных и адекватных видео о шпаклевании, которые я видел

@profi_autoremonta

Жыл бұрын

Спасибо за обратную связь!

@user-tr2cl5ud8c

Жыл бұрын

Да , где ещё узнать , что если мало шпаклёвки - придётся ещё накладывать , а если много - придётся сошлифовывать )))

Супер 👍

@profi_autoremonta

Жыл бұрын

Спасибо :)

Пасибо вам всё ясна ичотка урок 👌👍💯😊

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

Спасибо за обратную связь!

Молодец,хоть у одного музыка хорошая

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

Спасибо)

Спасибо

Зачет!!!Мега!!!!!

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

Спасибо за обратную связь!

В одном из роликов, Паша говорил что можно наносить шпаклевку на старое ЛКП при некоторых условиях. А Вы говорите про совесть маляров.

@user-fw1ld2yt9y

4 жыл бұрын

Шпатлевание на старое лкп скорее исключение чем правило. Минимальный риск если шпатлюем на заводское лкп, но все таки риск есть. Можно шпатлевать если отшлифовать аккуратно только верхний слой лака не пробиваясь до базы. Но самые верные способы соблюдать технологию это шпатлевать на металл или отвержденный эпоксидный грунт

@njhuugiug4716

2 жыл бұрын

Что бы шпатлевать на старое лкп,нужно знать и понимать такие вещи как тест на сольвент атаку,термопластичность и не стабильные покрытия,если в кратце на заматированый лак соблюдая правильные градации (2ух компонентный и полностью полимеризованный,)не пробитый до слоя базы можно наносить ,в случае если есть пробития до 1клмпонентных термопластичных и нестабильных покрытий такие как база или же 1к грунт ,праймер будет следовать реакция,последствия которые будут проявляться по разному

Цікаво, інформативно та корисно.

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

спасибо

Спасибо Огромное

@profi_autoremonta

Жыл бұрын

Спасибо за обратную связь!

Позитивный коуч! Спасибо. С ув.Краснодар.

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

Спасибо за обратную связь!

я один в конце видео глазами болел от шишки вокруг шпакли ? ( но его все устраивает , он пользуется проявкой в баллоне , может по этому все так плохо ) особенно мне понравилось "по технологии" на старые покрытия не стоит валить шпаклю а вот на голый метал универсалку самое то ? ) профи авторемонт , учитесь шпаклевать правильно , пока все очень печально =) удачи

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

В ролике показан не реальный ремонт, а технология применения шпатлевки, пошаговая инструкция. На старое Лкп шпатлевку не наносим так как провоцируем таким образом дальнейшее оконтуривание и просадку. . По технологии шпатлевка наносится на открытый металл, или металл покрытый 2к эпо грунтом. При шлифовании рекомендуем использовать выявитель.

@Maestro5341955

Жыл бұрын

Фуфло, а не ролик.

@ANDREYDICHOK

Ай бұрын

Все норм красавчик!!!!респект за работу.но шпаклевку тереть 80 абразивом нельзя.єто очень грубо.проще на старьІй лкм наносить просто начинать 220 а заканчивать 320.так проще бьІстрее и без просадок.

@user-dx9nb1xg7l

26 күн бұрын

Я валенок, но предпочел бы по голому металлу эпоксидную

Артистичный человек интересно объясняет )

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

Спасибо!

Отличное видео спасибо

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв

Лучший канал для перекупщиков

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

Канал для всех. В первуб очередь мы показываем технологию работы с различными материалами

@alexprojectonline9855

2 жыл бұрын

@@profi_autoremonta +

Спасибо!

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

и вам спасибо

Подписался, интересно и доступно. Решил учится на своей 2113. Переварил а денег нет на покраску буду учится зачищать шпаклевать и красить...плохо получиться, можно зачистить и опять красить .

@profi_autoremonta

Жыл бұрын

Поддерживаем!!!!

@sergeilosev1416

Жыл бұрын

@@profi_autoremonta учится можно а 13 продал, не стоит она такого учения переварил, после зимы ещё хуже стало(((

Показал так покозал. Спасибо огромное ......

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв!

@GOLD-jk4yp

2 жыл бұрын

@@profi_autoremonta нанёс первый слой шпаклёвка со стекло волокно и зашкурил на него можно наносить второй слой?

Молодец 👍👍👍👍👍

@profi_autoremonta

Ай бұрын

Спасибо )

Здравствуйте, а чем обезжиривать? В Леруа есть растворители типа646 ,уйт- спиррти и обезжирователь, так какой брать то

@profi_autoremonta

8 ай бұрын

Обезжиривать составом BODY 770 или REMIX антисиликон

*Жаксы тусиндиреді екеен,осындай гараж жасап алса биздин жигиттер ге де жаксы болар еди*

@profi_autoremonta

10 ай бұрын

Те кто работает долго обустраивают из гаража хорошую мастерскую

Статус мостак 🎉🎉🎉 спасибо мужик. Я из тех кто сперва режет потом отмеряет, дохуя уже работы зделал, пердячьим паром и только щас решил посмотреть как правильно 😂😂😂

@profi_autoremonta

2 ай бұрын

😉😉😉

РЕАЛЬНО ДЛЯ ТЕХ КТО ПЕРВЫЙ РАЗ ВИДИТ ШПАКЛЮ

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

Пусть будет полезно и для них!

Отлично!! Без лишней блевотины.

Красавчик

@profi_autoremonta

Жыл бұрын

Привет. Спасибо за обратную связь!

Полезно

@profi_autoremonta

3 жыл бұрын

спасибо

спасибо помогло

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв!

Здорово!

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

спасибо

Весёлый дядька 😁

@profi_autoremonta

2 жыл бұрын

спасибо

Ох и спасибочки не ради сбора лайков а инфа для людей делать своими руками видосу 4 года будет актуально еше много лет!!!

@profi_autoremonta

21 күн бұрын

Спасибо )