Нужно заметить что данная неисправность характерна для двигателей до 2005 г.в. Возможно данная информация будет интересной и полезной для вас

@user-bs7vo9wp8x

5 жыл бұрын

Привет у меня проблема! Посоветуйте мне баласировачных валов у меня 40 кузов 2,4 когда трогаюсь у меня трешят балансиры, мне посоветовали поменял вал сдувямя шестеренками поменять а другой мастер говорит просто кладвши, третий вообще все меняй! Один вал стоит 17 тысяч который сдвумя шерстями их можно как то ремонтировать?

@cartech54

5 жыл бұрын

Алик Мерс 211 на сколько я знаю они не ремонтируются. Если причину до конца не установили смысл их покупать. Разбирать и дефектовать.

@user-bs7vo9wp8x

5 жыл бұрын

@@cartech54 если при нагрузке двигатель хрюкает, по любому причина в них? Мне сказали вал который сдвумя звездами, один металлически второй текстолит на вале, они говорят это текстолит должен дуга ходить,? он типа трещит

@cartech54

5 жыл бұрын

Алик Мерс 211 ну из чего они состоят правильно сказали. Остальное домыслы- на мой взгляд.

@user-bs7vo9wp8x

5 жыл бұрын

@@cartech54 вкладыши без люфта и задир между шестеренками люфт нет сам смотрел, а хрюкаение есть при нагрузке как обороты чуть поднимется исчезает как будто его не было! Цепь даже зимой не стучит при запуске минисовой температуры! Что это может быть

Вы большой молодец!!! Жму вам руки!!! Жаль сейчас таких мастеров, 1 на 1 000 000. В нынешних реалиях, мастера делают только чтоб заработать. Лишь бы работало и всё. А вот так с душой, кропотливо и чётко... Нееее... Браво мастеру 👏👏👏

@sergeyserdg5922

2 жыл бұрын

Это колхоз красный октябрь но точно не мастер

@user-qo2jg6kk6x

3 ай бұрын

@@sergeyserdg5922почему? Хоть одно замечание?

Самый классный ролик, который я когда либо видел по этой теме!!! Так всё понятно и ясно, аж самому жутко захотелось чей-нибудь мотор поремонтировать!!!

Мне понравилось как чётко всё делал, мастер своё дело, да мало таких, мастеров!! Дай бог здоровья тебе и твоим близким!

*Когда решил поменять свечи, и тут понеслось*

Охренительно!!! Кропотливая, долгая, тяжёлая работа, требующая много внимания и терпения. Но за то какой результат!!! 👍👍👍 И токарь правильный попался! Жаль мало таких спецов. Моё почтение!!! 👍👍👍 Спасибо за видео!

Мужик, ты молодец ! После просмотра ролика многое узнал и научился !!! Красавец ! Спасибо за труды ! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Вот столько тебе пальцев

Супер работа!!! Руки растут от куда надо)))

Всегда уважал таких мастеров с золотыми руками. Сам боюсь даже масло менять.

@TheMagomed05ru

4 жыл бұрын

Не бойтесь, старайтесь делать всё что не касается внутренностей двигателя и проводов. Электроника это жуткая вещь, а двигатель только вот такому мастеру помощником можно.

сразу видно русский мастер, так делать нельзя-ну а я сделаю ))) Респект, классная работа.

Спасибо за такой подробный обзор о ремонте ДВС 👍

красиво, особенно с бугелями, кропотливо и грамотно.

Бишкекские наблюдают за работай профессионала своего дела🙌 Уважение вам огромное всё чётко ясно,чисто в деле всё показали. Спасибо вам за труд сьемки👍

Многим сервисам нужно смотреть как пособие,БРАВО.

Уважаю людей с руками не из жопы! Лайк за самостоятельный ремонт! 💪🏻

Спасибо мужик👍👍👍 все по делу и никаких реклам... Уважуха тебе✊✊✊

Просто ясно понятно, ничего лишнего, класс!

Молодец!Меньше слов больше работы.Спасибо за видеоролик.Кыргызстан.

Дружище., да тебе огромнейшая уважуха ! Чтоб мы все такими были..)

Приятно смотреть,все слова по делу и главное руки растут откуда надо. Молодец

Все кратко и понятно,…молодец

Молодец мужик настоящий мастер мне понравился ролик ничего лишнего спасибо

Спасибо большое. За ролик все так по подробнее объясняли и показывали многие узнали смотря ролик Спасибо ещё раз

Спасибо тебе что поделился с нами своим опытом и знаниями👍

Самый лучший видос по мотору на ютубе всё чётко и грамотно рассказываешь однозначно лайк

Мужик-ты гигант! Спасибо!

АссалямуАлейкум 🖐 с Казахстана🇰🇿 Алматы молодец 👌 очень помогло видео 👍 лайк и подписка гарантирована

Приветствую. Есть вариант ремонт резьб головки блока, вместо болтов ставить на шпильки. Шпильки от москвич 412. Диаметр больше чем родных болтов. Процесс такой : рассверливаются отверстия под нарезку резьбы для шпилек, соответственно нарезается резьба под эти шпильки, стенки блока хватает, чтоб не прослабить, далее шпильки обрезаются в размер и уже под гайку для затяжки головки, также выдерживается размер под шайбы гаек. Дорезается резьба на шпильках в размер. Ну и собственно процесс сбора, шпильки вворачиваются в блок, один момент в блоке резьбу нарезают с небольшим натягом, далее устанавливается головка и протягивается по заводским параметрам. И 100% гарантия резьба в блоке ни когда не вытянется. Честно говоря азэты говно полное, но проводя подобные эксперименты устранили такие болезни. Где то моторов 15-20 так вылечили и они благополучно уже выхаживают по второй сотни тыщ км.

С удовольствием смотрю ваши видеоуроки , однозначно лайк 👍

Золотые руки у тебя. Молодец. Информативно. И все по делу.

Парень очень трудолюбивый! Умница!

Приятно смотреть на работу мастера

Людям живущим с вами рядом в одном городе или в селе даже в районе я просто завидую, золотые руки у вас, долгих лет жизни. Жму руку🤝

Спасибо за видео классно четко 👍👏

Приятно посмотреть очередной шедевр "капиталки", спасибо

@cartech54

5 жыл бұрын

Victor Victo Благодарю.

@user-ec4nw8uq7x

3 жыл бұрын

@@cartech54 на этих двигателях зажигание регулируется? Ответьте пожалуйста

@cartech54

3 жыл бұрын

мистер Бишкекский нет

@user-ec4nw8uq7x

3 жыл бұрын

@@cartech54 спасибо за ответ

@user-ec4nw8uq7x

3 жыл бұрын

@@cartech54 подскажите мне как специалист ..у меня такой же двигатель 2.4 камри. ..на холодную работает отлично. ..набирает обороты. .рвёт с места. ..расход топлива 9-10 ...масложора нет. ...пробег 350 тысяч. ...НО как только нагреется до рабочей температуры он на ходу если дать ему нагрузку начинают пальцы стучать. ..неприятный звук слышен прям. ..знакомый моторист говорит что нужно зажигание регулировать либо клапана. ..что скажете? Есть мнение?

Красавчик брат от души 👍. Ты помогла как сделать ремонт на моем машину приятно смотреть видео спасибо большое 🇰🇿

Очень полезно, спасибо!

Всё чётко и по делу!!! Супер!!!

Когда у человека руки растут оттуда откуда надо,то и наблюдать за работой такого мастера одно удовольствие. Спасибо за видос. 👍 И ещё, 99% из 100 мастер Даг,небольшой акцент)))

@cartech54

5 жыл бұрын

Гриша Григорьев Вообще не угадал) Вот прям от слова «совсем»☝️

@vitalxbc

4 жыл бұрын

@@cartech54 русифицированные дагестанцы и чеченцы считают себя русскими.

@user-qz4vc1yd5i

4 жыл бұрын

@@vitalxbc нет. Но считаем себя россиянами

@user-ww6mh4lr9r

4 жыл бұрын

@@vitalxbc Да какая разница кто его предки, лишь бы Человеком был, а не нациком. Среди них много хороших людей. Я Русский.

Как все четко,ясно.Респект👍

Спасибо большой всё понятно чтобы я без видео не осталось потому что ваших объяснений нормально

Приветствую автор ! Работа сделана на отлично , молодчик и музыкальную составляющую хорошую подобрал - приятно слушать , музыка не напрягающая уши - ласкает слух ! Уважуха от души , лося !

Всё как надо, красава

Шикарный гайд. Успехов!

Автор просто КРАСАВЧИК! Всё чётко и музон приятный.лайк

САЛАМ из Дагестана.ВСЕГДА лайк коллеге.

Второй день уже видео на вашем канале смотрю, уж очень интересна эта тема. Жаль состояние маслонасоса не показали, любопытно было бы взглянуть на него после 135 тыс. км пробега и неизвестно сколько моточасов. В целом - как всегда, лаконично, интересно, даже с магией монтажа моментами )

Полезный видос, благодарю слушай.

Спасибо за советы, отличное и полезное видео

Хороший человек ты всё четко сказал показал 👍👍👍

Уважаю бро хорошая работа , рекомендую 2.5 мотор с акп из Японии забудешь про эти проблемы с уважением из Туркмении

Молодец! Приятно смотреть, очень интересно.

Молодец, всё красиво и понятно

Поучительно красиво и понятно. Молодец мужик!

@AlexNpang

4 жыл бұрын

Олейна!

Руки золотые!!!!

Всё чётко,и понятно, удачи.

Гениальный видос, очень интересно было смотреть и слушать, Музычка во время работ очень в тему, монтаж с кольцами и вкладышами просто вышка. Короче просто бомба)

best rebuild view I have ever seen for a 2az-fe. 👍👍 too bad I can don't don't speak your language, but rebuilding​ engines are universal :)

@DelEbaUrmONIf

4 жыл бұрын

It's russian. I can help to translate if you need

Четко, ясно, доступно...👍✊

Спасибо за видос, все четко.👍👍👍

Просто молодец, что скажешь, мастер своего дела 👍👍👍

Я слышал что от камрюх моторы разовые,теперь убидился что можно делать, спасибо за видос, хороший моторист ,и оператор монтажа тоже на пятерку, красавчик бро!

@DieselCat222

4 жыл бұрын

Уже давным давно гильзуют и восстанавливают резьбу,нифига они не одноразовые,даже если и сделаны из алюминия. Многие обыватели говорят,что проще взять контракт,якобы кап. ремонт обходится в те же деньги,если не дороже и типа результат не гарантирован.Если по уму сделано,ничем не хуже заводской сборки,просто нефиг тянуть поддон при помощи трубы и от балды забивать поршни в цилиндры и ещё куча чего.

Спасибо было очень полезно! Хороший фокусник!

Четко сдушой и качественно собрал. Прежде чем отдам свою камрюху мастеру покажу этот видос обезательно.

Спасибо за подробный показ вашей работы. Было очень интересно

Кратко всё по делу без лишнего пиздеша класс супер отличный ролик

@ruslanruslan3146

3 жыл бұрын

Очень плохо, что без пиздеша! Вот, к примеру, известнейшие спецы 4/5 ролика пиздешом занимаются и народ готов их гумно жрать!

Чётко и по делу, красавчик 👍🤘

Отличный обзор,лайк однозначно!

Видео информативно.Очень полезно.Можно рекомендовать в качестве учебного пособия.Смотрел два раза .Автор молодец.Лайк.Подписываюсь.

Отличная подача материала

Спасибо. Мастер умелец!

Красота да и только!!!

Братан приезжай в Казахстан будешь первым мотористом камрюх разбогатеешь моментально!!! Респект и уважуха молодец!!!👍

@muslimmuslimov4546

4 жыл бұрын

В казахстане своих мастеров нормальных хватает

Респект однозначно!!!

@Channel-xk9ns

4 жыл бұрын

Дд всё хорошо пожелаю успехов в жизни просьба снять видео по мойке деталей.

ОТ VAЖНЫЙ красава, все по теме, видно не в первый раз.С кольцами улыбнуло)))

Салам брат! Смотрел с интересом кропотливо и грамотно. Отличный ремонт. Мне по душе. Рахмат! Пожелания: крепкого здоровья долгих лет жизни!👌

Молодец Руки растут из правильного места У самого Камри 40 Пробег 593 тысячи

@user-vp5zk1kh9t

4 жыл бұрын

Я в шоке! У меня такой же автомобиль 267 000. 2008 г/в. Меняю только расходники.

@user-kk5zg1gq9p

4 жыл бұрын

на сороковке ЭСовский мотор стоит, а это другая история до миллиона

@user-nv1rm7mh9p

4 жыл бұрын

@@user-kk5zg1gq9p на ACV40 камри стоит 2az fe. камри про которую вы говорите это SV40 и да там 3s fe

@znu978

4 жыл бұрын

@@user-vp5zk1kh9t помой радиатор с съемом !

@znu978

4 жыл бұрын

@@user-kk5zg1gq9p это что за название как понять?

Красаучиг!)А если серьезно,то Тридцадке, реально очень трудно найти альтернативную замену!Уж больно сбалансированный во всех отношениях автомобиль!

Да ваще. Красава! Успехов во всем! 👍

Очень полезное и качественное видео. И смонтировал очень интересно. Молодец.

Молодец.

Салам из Казахстана🖐 красава брат👍👍👍 видео зачет. Подписался!!!

Самый годный видео про ГРМ лаик мужик сколько искал нето не показывает конкретно а вы супер

Популярно объяснил 💪👍

понравилась песенка (спасибо)

Привет! Делал всё тоже самое в 2009 г на пробеге 300т . Мастер отказался менять заводские вкладыши КВ они были в идеале а подбираются на заводе уж очень конкретно !! . Машина по сей день на ходу у товарища ! правда вся ржавая уже (

@cartech54

4 жыл бұрын

Кшиштав Пендеревский моя ещё держится)

Лайк бооооольшой очень помог спасибо👍👍👍

совет по заднему сальнику огонь!!! красавчик

Ставлю шпильки на пружинках только начало резьбы на 6_7мм от привальной поверхности блока для снятия напряжения и забываем эту проблему навсегда

@user-wc2qx1ou8j

4 жыл бұрын

О по подробней можно?

Спасибо,это лучшее видео.На пробеге 227000 тоже делал капиталку,уже 257000,полёт нормальный.

@kravchuk569

4 жыл бұрын

@Pozitiv68rus Каталик развалился и съело кольца.

@sergeysolovev2663

4 жыл бұрын

@@kravchuk569 блок рсстачивал?

@kravchuk569

4 жыл бұрын

@@sergeysolovev2663 да

@sergeysolovev2663

4 жыл бұрын

@@kravchuk569 вот, а говорят что они не ремонто пригодны.

@kravchuk569

4 жыл бұрын

Мне тоже так говорили,пока сам не столкнулся

Нет слов, мастер от бога молодец

Очень познавательно и доступно поясняеш 👍

красаучег вааще мужиг!

Добрый время суток всем автолюбителям и мастерам мотористам всё по существу грамотно спасибо за видос что по делились опытом было полезно для меня и всем кто смотрел видео ассаломалейкум из Казахстана 👍👍👍

Уважаю! Я тоже когда то сам перебирал опелевский С20NE на 400 т км, по мелочи: кольца, вкладыши, колпачки, притирал клапана и тп.

Молодец, отличная нужная работа сделана

Отличная работа! Лайк от меня Казахстан г Астана 🇰🇿✌

@user-dv6rw5bi8o

4 жыл бұрын

Астана? Не знаю такой город)))

@kuralbek84

4 жыл бұрын

ты бы еще адрес и номер квартиры написал бы

@indims2367

4 жыл бұрын

Куралбек Нургалиев Я хуйею от вас? Какое тебе дело?

@indims2367

4 жыл бұрын

нурик келдибаев Иди в жопу тогда)))

На 15 минуте. При таком мазохизме лучше шпильки закрутить на время притирок бугеля..... Так как резьбу в головке можно болтами быстро кончить, но все на опыте

@DieselCat222

4 жыл бұрын

Верно написал.

все круто, коротко четко и ясно!!

Красавчик! Качественно и всё четко! Я тоже делаю так же чисто и аккуратно. Палэц в вэрх однозначно! Я когда делаю такой же ремонт, я просто тащусь кайфую как торчок!