Уважаю такого моториста который делает очень чисто и аккуратно!!!!

@Dimon721000

2 жыл бұрын

Ага не говори мне мотор делал один мудило даже двигатель не вымыл , 70к включая расточку блока , "капиталка" блин , по запчастям вопросов нет они сами заказывали , там вроде норм было

@theseventiesregion8462

2 жыл бұрын

На камеру

@alexanderkomovkin2150

2 жыл бұрын

Нет смысла отмывать локальные загрязнения и пескоструить без покраски

@user-pi5uz6bq3z

2 жыл бұрын

@@theseventiesregion8462 По себе людей нормальных не судят!!!

@vadimvarakha6883

Жыл бұрын

Да не. Серёга норм мужик.

Сергей механик просто мастер своего дела ! Таких мастеров очень мало, ему респект

@user-jr5yi2kp1u

4 ай бұрын

путин убийца детей Украины

Как же я уважаю =рукастых, педантичных мастеров=! Браво, Макс, браво, Сергей ! Дальнейших успехов в вашем тяжелом труде!

Самое ужасное, что ты купил машину и не поменял масло, да и щуп наверное не вытаскивал, а то может понял бы, что там уже мазут. Вообще красава.

@damirzamir

3 ай бұрын

он просто трепло а на деле лошара. я б сразу стйку сделал на литр на 10 т.... сто у него виновато!!! сам бьі менял

Это было лучшее видео, от разбора до первого пуска в одной серии, а не растянуто на десять выпусков. И побольше бы таких мастеров, как Серёга!

@user-vu5gl5or7v

2 жыл бұрын

Серега! человечище, так делают единицы. отдельный лайк Сереге!)

@user-vu5gl5or7v

2 жыл бұрын

Максим, очень интересна судьба бмв, отличная тачка, и какова ее дальнейшая судьба!?

@1GR-FE

2 жыл бұрын

Колхозный гараж, Андрей Тоскин, там парни из якутска хавают такие вещи.

@user-eg8mh5zo4z

2 жыл бұрын

На изи @Секретный ГАРАЖ

@rollex9810

2 жыл бұрын

@Наблюдатель ,

Мастер, который разбирал мотор камри, профи. Всё как он сказал, так и есть, побольше таких профессионалов. Просто умница, без преукрас. В команду таких людей 💯

@DENISKOHIM

2 жыл бұрын

они все мастера так говорят, только вот потом собрать не могут, чтоб также долго ездила )))

@fobosglobus

2 жыл бұрын

В какую команду?! Нах она ему нужна эта команда? Он сам себе директор и спокойно работает и хорошо зарабатывает.

@user-dj1ed5tv9q

2 жыл бұрын

СЕРЕГА В ПРИНЦИПЕ КРАСАВЧЕГ (СДЕЛАЛ И ВЫ ЗАБЫЛИ)

@bmwmercedes458

Жыл бұрын

Отлижи у него

@daddydave1807

Жыл бұрын

Хороший моторист и поршневую бы поменял.а замена колец филькина грамота

У меня королла.Масло брал ликви молли,в фирменном магазине в Челябинске по ул.Чайковского.Крайняя замена была в декабре.2 Янв, после морозов запустили двигатель...Что-то застучало, зашумело,загорелся чайник.Заглушил двигатель,отбуксировал в сервис....Слили масло..Масло было,как густая сгущенка(((Фильтр завернуло даже...Поменяли масло,фильтр,промыли движок Всё работает,как часики...Вот тебе фирменный магазин и фирменное масло....Привет вам,ликви молли ,с Челябинска

@user-tt1ns8qs9t

Жыл бұрын

По ходу в магазине олифу заливают в фирменные банки из под дорогого масла😉

Хорошо,что у вас такие друзья,а мастер Сергей ,просто МАСТЕР СВОЕГО ДЕЛА !

А пусть друг маслеца еще закажет у поставщика своего без притензий, а потом на экспертизу отдайте его . Посмотрим что там в канистре😉

@MAPA3MA

2 жыл бұрын

Вот это бы я тоже посмотрел с удовольствием, что же льют люди в свои дорогие двигатели

@user-rs7xi6zq4q

2 жыл бұрын

+1

@user-dy5fq8oy5m

2 жыл бұрын

+

@user-li1bn3lj5y

2 жыл бұрын

Поддерживаю!

@user-ug6wg7ty8l

2 жыл бұрын

Ага Так же как в оригинальном Vag это Лукойл)

У Сереги золотые руки! Такие мастера на вес золота ! Мастер своего дела одним словом. Максу повезло )))))

Я поделюсь своим опытом- была Тойота с двигателем 1MZFE, стал дымить сизым дымом только в тёплое время года и только после пуска на горячую. Симптомы аналогичны приехавшим маслосъёмным колпачкам. Проблем с давлением масла не было. Снял переднюю клапанную крышку- под ней огромное количество шлама, но он был чернючий , смоляной, более плотный и точно не такие сопли как на видео. Вычистил аккуратненько это дерьмо, ничем жидким промывать не стал. Думал далее снимать заднюю крышку и поддон и также чистить. Стал лить сначала обычную полусинтетику. И менять каждые 4000. Надеялся, что дерьмо потихонечку отмоется. И действительно через какое то время симптомы дымления пошли на спад. Поскольку шлам приводит к перегреву масла, что в свою очередь усугубляет коксование масла, перешёл на масло 5W50, то есть масло более устойчивое к высоким температуре с заменой каждые 6-7000. Так и отъездили 7 лет и потом продали, проблем не было. Думаю, что сопли на видео это паленое масло, даже если и меняли как положено, а плотный шлам как у меня- это нормальное масло, но крайне редко меняное. Поскольку в моем случае шлам был более плотный, он крепко сидел по стенкам и не препятствовал нормальной циркуляции масла. Поскольку масло я стал менять часто, и оно стало качественным- фокус удался.

Макс, я думаю, что впаривали паленое масло. Дорого, но приятно, что сердце камрюхи теперь почти новое. Классное видео!!!! Не устаю наслаждаться твоим контентом.

Макс хочу сказать огромное спасибо тебе и твоей команде! Вы огромные молодцы 👏 качество контента 🙌 на высоте Жирный лайк вам 🤝

@auto_fact

2 жыл бұрын

Даниил🤝🤝

@TheBayramus

2 жыл бұрын

А сколько стоит чистка подобного рода мотора ?

@auto_fact

2 жыл бұрын

@@TheBayramus в каком смысле чистка? у нас тут кроме чистки много чего было)))

@kolossbig8526

2 жыл бұрын

@@auto_fact Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, что дороже в обслуживании/ремонте камри 40 или ауди а6 с6 рест полный привод? Данную ауди тяжело найти живую?

@igorexatang302

Жыл бұрын

@@auto_fact Максим, а когда уже о 34 будет то видео? Почти год с того момента прошел …

Макс привет с Саратова! Серёга мастер от бога! 80 уровень в хорошем смысле этого понятия. Здоровья ему, особенно спине!

@auto_fact

2 жыл бұрын

Привет, Андрей🤝 Передам Сереге пожелания✊ Саратову Питерский привет👋🏻

Парень мастер от Бога👌💪👍приятно смотреть когда чел на своем месте!!!!

Серёга молодец, руки растут от куда нужно. А насчет тросов менял у себя сам скидываешь передние кресла и задний диван заворачиваешь ковер и вуаля, намного проще чем мудохатся с подрезами и защелками! Видос как всегда класс.)))

Тот самый друг, про которого потом рассказывают у Максима Шелкова 😁

@auto_fact

2 жыл бұрын

ахахаха 😁😁

@dmitrygazimov8592

2 жыл бұрын

Семенюк:)

@VovkaPu324

2 жыл бұрын

@@123lost39 а еще и деньги не занимать друзьям))😁😁

@alexamd

2 жыл бұрын

ШПИЛЬКИ ТУТ лезут только в путь - моторы до 2007 года... + сыпятся балансирные валы....мотор клином в любой момент- бомбуникто неизьял,заменив на железные валы вместо эбанитовых ПРОБЛЕМА ОСТАЛАСЬ НЕРЕШЁННОЙ

Таких парней, как Серега, надо делегировать поднимать российский автопром - светлая голова, золотые руки!

@mukse5091

2 жыл бұрын

"поднимать российский автопром" - izvinite, eto kak? Vam zhe uzhe skazali- net sostavliajuscix. Prigotovit samim? A zavody est? A texnologii gde? Tam, gde rifmuetsa, navernoe. Spi zhena, kak pel odin.

@ivankamenev1003

2 жыл бұрын

как раз в российском автопроме такие "мастера" и работают...им похуй

Мастеру респект.К сожалению в мастера большинство лезут те кто должен билеты в театр продавать.Тут конечно мастер молодца.

Привет Макс, ты и твоя команда Просто постоянный позитив👍. Всегда приятно смотреть на вас и видео. Так держать! Удачи вам во всем и процветания!

В конторе была служебная Honda CR-V 3 поколения. На пробеге 60 тысяч решили начать обслуживать ее своими силами, сунулись поменять масло и поняли что все 60 тысяч ОД не менял масляный фильтр, он там стоял родной, еле-еле смогли его открутить. Менялось ли при этом масло хотя бы через щуп - неясно. В общем после перехода на самостоятельное обслуживание машина пробежала уже 400 тысяч и двигатель все еще нормально работает. Масло льется родное, хондовское. Совет всем - старайтесь присутствовать при обслуживании авто, учитывая текущую ситуацию у многих сервисменов будет соблазн не поменять масло и присвоить его себе.

@user-yl4zr1rk7d

2 жыл бұрын

Да эти рукожопы не пускаю в рем зону,

@Spliterishere

2 жыл бұрын

@@user-yl4zr1rk7d В прошлом году был у ОД Шкоды в Питере, пустили, но заставили надеть каску и жилет. Согласен, что они не хотят, но отказаться не имеют права.

@user-en1jw9iu1o

2 жыл бұрын

Был в конторе Тигуан, практически та же история

@yuriimakarenko209

2 жыл бұрын

@@user-rx1ke9kk4t вот вот, полностью согласен.

@user-xs4un4ip9t

2 жыл бұрын

Как поняли, что фильтр родной?

Я Макс в" шоке" от тебя , как ты можешь из такого вроде обычного случая , запилить СУПЕР офигенное видео! Если бы можно было, поставил 100 лайков!

@user-cx6rh6ss6c

2 жыл бұрын

Потому что это Камри 40 и это легенда

@Oleg_75

2 жыл бұрын

А Макс то в каком шоке! У человека горе, а ты радуешься как ребенок.

@user-vp1iy4gj5k

2 жыл бұрын

@@Oleg_75 ты в курсе, что бывают знаки препинания? И на них надо оброщать внимания, если нет, то мне неочем с тобой дискусировать.

@Oleg_75

2 жыл бұрын

@@user-vp1iy4gj5k ну так то у меня твердая четверка была по русскому. Обратил внимание, смысла не изменило. Что ты хотел этим сказать не понял. И не о чем , пишется раздельно. Если ты такой грамотей...

@asiaregion3600

2 жыл бұрын

@@user-vp1iy4gj5k а ты в курсе что «обращать» пишется через «а»

очень хорошо и доходчиво все снято , было интересно смотреть надеюсь тойота будет радовать вас и не ломаться!! p.s Макс скинь пожалуйста видео про Гетс где не меняли масло в двигателе, очень хочется посмотреть , давно слышал за это и не в одном твоем видео, но не нашел, за ранее Спасибо!!!

Сергей красава! Больше таких мотористов! 🔥👏🏻

Серега конечно профессионал своего дела! по больше бы таких мастеров в сервисах,а то приедешь сами не хрена не знают!

Да, с этими б/ушными тачками запросто можно влететь, даже будучи супер- пупер автоэкспертом! Хорошо у Макса есть такой друг- Серёга!

Классный ролик! Респект 😊 И озвучка и контент очень радует ! Спасибо за труды всем, кто в теме канала😊

@auto_fact

10 ай бұрын

✊🤝🤝

Отличное видео для понимания того с чем сталкиваешься, покупая Любую Б/У машину. И главное- при проверке, используя эндоскоп, понимая что все поршни в лютом Нагаре, стоило Поразмыслить и Перестать Слепо верит в Сказки рассказанные Девушками и Друзьями об обслуживании машины. Автору - отдельный огромный Респект за его Позицию в части того, что при продаже машины Обманывать покупателей Недостойно.

Чем больше вас смотрю , тем меньше мне хочется менять машину))спасибо вам!!

@bukuruzer

2 жыл бұрын

Бу оно такое, лотерея так лотерея

@user-tm1ik4fo6z

2 жыл бұрын

А на чем ездите ?

@user-qo6cv4jx9j

2 жыл бұрын

@@user-tm1ik4fo6z seat cordoba 2008г, это vag типо Skoda fabia , Volkswagen polo!

@user-qo6cv4jx9j

2 жыл бұрын

@@bukuruzer согласен , а Новая теперь только в хорошем сне)

@user-tm1ik4fo6z

2 жыл бұрын

@@user-qo6cv4jx9j 👍

Было бы интересно на следующей замене масла узнать есть ли масложор! Кому тоже интересно с вас лайк!

@romchik2793

2 жыл бұрын

Ну наверное не будет жрать там же поменяли маслосемное колпачки у меня церато 2010 жрал и потом цеп менял и маслосемное колпачки поменял перестал жрать,ну вобщем-то было бы интересно узнать камрюху будет ли жрать или нет

@user-qr2fe5gs1u

2 жыл бұрын

@@romchik2793 читал от многих что после замены маслосьемных колпачков на камри так и продолжает жрать масло. Потому что у самого камри 2.4 мотор, доливаю за 10 тысяч пробега, 1,5 литра масла.

@user-dh5sf7vv1h

2 жыл бұрын

Японцы разучились машины делать.

@Juk_tv

2 жыл бұрын

Он на этом дерьме с рождения

@alexamd

2 жыл бұрын

@@user-dh5sf7vv1h они их специально загадили изготовлением ТОНКИХ КОЛЕЦ и МЕЛКИХ ОТВЕРСТИЙ отвода масла. Ки Рауэ на своём канале это обьяснил( они ставят от бмв жирные кольца и рассверливают маслаотвод у поршня м колец

Очень содержательный разбор. Спасибо за видео.

Макс, забыли поменять лампочку на правой туманке. Как до ремонта, так и после не горит. Но это не кретично, главное что починили двигун. Спасибо за видео!

Максим, поздравляем с ожившей Камрюшкой! Сергей - это просто технокиборг какой то, мастер от Бога! Александр, как всегда, молодец, без его помощи Вам было бы тяжело! Очень интересно было посмотреть и послушать! Класс! Крутые Мужики!

@user-jr5yi2kp1u

4 ай бұрын

путин убийца детей Украины

Серега, какой же ты отличный без всяких понтов, Мастер! Спасибо тебе оставайся таким же классным! Макс, спасибо за классные видео! Респект!

Хороший и правильный материал. Молодцы ребята, что сняли про это видео. Отличный фильм получился. Про масло сказано было много и давно. Какое-то время назад в России был буквально всплеск эпидемии с такими заросшими отложениями в двигателях именно на автомобилях, которые обслуживание проходили у официальных дилеров. Мы видели такую ситуацию в моторах AUDI, VW, BMW. Все поставщики клялись и божились за оригинал в поставке масла. Ситуация кардинально поменялась, когда оригинал стали производить в России на наших заводах, а в некоторых случаях даже использовать базу российских перерабатывающих заводов. Я недавно делал в сервисе MITSUBISHI регулировку тепловых зазоров клапанов на моём рабочем SANDERO STEPWAY. Механика удивила чистота двигателя, как нового не прошедшего 60 000 км. Хотя я не был у официальных дилеров с момента покупки. Ни разу ни на одном автомобиле не поддерживал гарантии. Масло заливаю у знакомых ребят в розлив с бочек. Немецкое закончилось, перешли на Корейское. Моя рекомендация: смотрите что Вы заливаете в мотор. Старые масла были на древних пакетах присадок с большой зольностью и содержанием серы и полимерного загустителя. Новые масла перевели на современные пакеты присадок так называемые малозольные и почти без загустителя, либо в очень минимальном процентном содержании. У них хорошая база изначально имеет высокую очистку и хорошие характеристики без загустителя. Как например ZIC TOP и ему подобные. Не рекомендую гнаться за оригиналом от производителя. Есть масла с очень хорошими свойствами, но дешевле и порой лучше работают чем оригинал. Допустим я в турбо мотор 1,4 TSi 125 сил VW Polo заливаю ZiC Zero 0w30 с допуском VW 504/507. Потому что немецкие больше не привозят, а оригинал VW производит LUKOIL. В SANDERO лью ZIC TOP 5W40 с допуском Renault 0700/0710. Опять таки из-за отсутствия оригинальных CASTROL которые использовал многие годы. Вообще всем рекомендую обязательно промывать двигатель при каждом случае замены масла. Да дороже выходит. Промывать нужно дешёвой синтетикой, а не промывкой. Ремонт выходит потом дороже. Особенно если двигатель долго не запускается, сначала заменить масло. Оно уже умерло за зиму в картере. Простой LUKOIL LUXE промыли, слили, хорошее залили. Если Вам повезло с заросшим отложениями мотором, сразу переходите на LUKOIL синтетику, меняйте чаще, пока мотор не отмоется. У LUKOIL высокое щелочное число особенно в маслах для спорта. Там двойной пакет присадок и они очень хорошо моют моторы. Посмотрите пожалуйста на ГАЗези, водитель которых использует масла LUKOIL. У них двигатель всегда очень чистый, хотя автомобиль коммерческого назначения и эксплуатируется в жёстких условиях. Купили б/у автомобиль: сразу промыть мотор и некоторое время поездить с частотой заменой недорогой синтетики. Сейчас и SINTEC производит хорошие масла и антифриз с допуском всех производителей транспорта. Не перекатывайте сроки замены. С большим пробегом вообще меняйте масла через 5000 км. И повторюсь не нужно гнаться за оригинальными маслами. Сегодня и KIXX производит очень хорошее масло для японских машин, корейцев понятно и под Европу. Только менять 8000-10000 км, либо раз в год, если пробег вообще маленький. ZIC сам использую и рекомендую для работы на газу. Оно идеально для такого режима работы. Почти без загустителя и малозольное. Хоть ZIC X7, проверено временем и сотнями тысяч пройденных по России км. Всем хороших дорог.

@user-wp9oo5bh2r

Жыл бұрын

Благодарю за информацию!

@user-tq8py7zi2u

Жыл бұрын

насчет лукойла так и есть, масла хорошие за свою цену

@ajid8133

Жыл бұрын

0W это солярка а не масло, мучиешь мотор

@user-jr5yi2kp1u

4 ай бұрын

путин убийца детей Украины

@user-vw2bf9qx9i

3 ай бұрын

​@@user-tq8py7zi2uраньше были хорошие, сейчас - нет.

Серёга капитальный красавчик! 😌удачи вам пацаны!🤝

Серёга вообще молодец, каждый мечтает найти такого мастера)

137 тыс руб при использовании неоригинальных запчастей без замены колена расточки блока и замены распредвалов и поршней и плюс работа по знакомству!!! Суровая реальность а так цена такого ремонта 300++☢️😎

@alexamd

2 жыл бұрын

ШПИЛЬКИ ТУТ лезут только в путь - моторы до 2007 года...сыпятся балансирные валы....мотор клином в любой момент- бомбуникто неизьял,заменив на железные валы вместо эбанитовых ПРОБЛЕМА ОСТАЛАСЬ НЕРЕШЁННОЙ

@user-jw1uf3wj4g

2 жыл бұрын

В январе 19 года тоже был подобный ремонт, но с гильзовкой и заменой колена, по тем деньгам вышло чуть за 100

Серёга красавчик всё чётко сделал, видео хорошее получилось 👍

Привет вам с Тюмени, Отличный выпуск ребята!!!! Удачи вам в вашем деле, Серёга Мастер с большой буквы такие не много, цените его ребята. Удачи вам👍👍👍

@default7427

2 жыл бұрын

ты куда тачку на сервис в тюмени сдаешь?

Учитывая какую дичь творят дилеры при продаже машин, возможно и масло не меняли.

@user-wx5ny1du8n

2 жыл бұрын

Или меняли масло частично.

@user-vi8ru5re1c

2 жыл бұрын

Я ставлю на паленку.

Макс, спасибо за техничку, это тоже очень интересно. Особенно ТОЙОТА а точнее двигатель 😂 сделайте Серёге освещение нормальное - у него очень темно, (сильно!) в помещении, берегите его глаза.

@user-rp5fu1nh2p

2 жыл бұрын

Вы хороший, добрый человек!! Редко увидишь заботу о других...

@MAPA3MA

2 жыл бұрын

@@user-rp5fu1nh2p просто Серёга заслуживает это, там должно быть светло, как в лаборатории, чё глаза портить на ровном месте.

@aleksivanov4339

2 жыл бұрын

@@MAPA3MA мастер такой... посмотри на его перчатки.. театр начинается с вешалки, типаж человека такой, может и рукастый, но вот так... когда в цеху чисто, светло, работники ни как бичи, тогда вероятность того, что и к работе подход соответствующий выше в 100 раз

@VovkaPu324

2 жыл бұрын

так это его автосервис,почему они должны делать то??))

@MAPA3MA

2 жыл бұрын

@@VovkaPu324 уговорил - Серёга, блин, сделай нормальное освещение в ремонтной зоне - нихрена же не видно - глаза-то у тебя одни, да и удобно будет и снимать и самому видеть, куда руки совать. :D всё - лично Серёге написал, ты доволен? )))

Ситуация один в один. Год назад оставил такую же камрюху малярам, подшаманить перед летом лакокрасочное. Машина не сильно нужна была, я их и не торопил. В итоге простояла несколько месяцев. В итоге выезжаю , заморгало давление масла, долил, немного проехал, снова заморгало, ещё немного, в результате забились каналы , заклинило распредвал, оборвало звезду со всеми вытекающими. Купил за 100т. контрактник, не стал заморачиваться с капиталкой, дорого и муторно.

Досмотрел до конца ролик. Очень понравилось. Вот бы такого мастера по моторам и таких друзей маляров мне!))) Все супер, снимайте дальше. Может быть снять ролик про инструменты Вашего механика ? Каким пользуется , какие фирмы проверенные и т.д?

Моторист просто супер. Дай Бог ему крепкого здоровья!

@alexamd

2 жыл бұрын

ШПИЛЬКИ ТУТ лезут только в путь - моторы до 2007 года... + сыпятся балансирные валы....мотор клином в любой момент- бомбуникто неизьял,заменив на железные валы вместо эбанитовых ПРОБЛЕМА ОСТАЛАСЬ НЕРЕШЁННОЙ

@user-ct7xx9zn8n

10 ай бұрын

Срочно этого мужика мне в гараж😂, супер, моторист классный

Серёжа талант , умница и спец высшей категории , а главное , человек настоящий . Респект и уважение этому честному парню .

Всё по делу, так держать! Какое масло залили после ремонта?

Серёга - специалист с большой буквы. Побольше бы таких... А масло на сервисе не меняли никогда, да и фильтр, скорее всего, тоже. Протерли фильтр сверху тряпочкой и всё.

Т. О. У дилера это, что показатель, там рукожопых полно, я бы им свою тачку х... Бы доверил только к проверенным мастерам. Так и делаю и всем советую.

@dmitrygazimov8592

2 жыл бұрын

Там и не факт что масло меняли. Хотя на бумажке все ок

@user-xs4un4ip9t

2 жыл бұрын

Проще самому

Добрый вечер! С Праздником мужики, мирного неба над головой ) Продал короллу, хочу очень Камри, просматриваю различные видео о ней, наткнувшись на это не смог устоять и посмотрел от и до! Конечно жаль что так все получилось, но как говорят , для ютубера любая проблема - контент! Желаю чтобы было много контента и мало проблем , всех благ ✌🏼

@user-dk1hh3jx4u

Жыл бұрын

И да, кстати, разумеется подписался 💪🏼

@auto_fact

Жыл бұрын

Здравствуйте. И Вас с праздником и всех благ! Спасибо большое🤝🤝🤝

На моей памяти было две машины у которых был клин - на них масло не меняли вообще!! Каптива и Йети. Машины покупали новыми в салоне!!! Вот так бывает! Когда первую привезли в сервис, я не поверил мастера в начале:)

@user-sr1ml3zy3r

5 ай бұрын

Тоже склоняюсь к тому что на этой тайоте масло просто не меняли

Чёрный мотор для бензинового двигателя нормально. Мне кажется в машину все время лили хреновое масло она коксовалась на протяжении 200 тысяч, а потом залили хорошее масло и оно уже отшелушено старый нагар, он в свою очередь размягчился и забил маслоприемник. Больше на этот вариант похоже

@user-yy5hg6sc8i

2 жыл бұрын

А поддельное масло может свернуться в гуталин?

@mrSpeedy-mt9go

2 жыл бұрын

@@user-yy5hg6sc8i вполне

@yokohama9294

2 жыл бұрын

@@user-yy5hg6sc8i если человек под видом синтетики купил контрафакт( это как правило минералка), и на доливку ещё литруху берет, а эта литруха может оказаться оригинальной синтетикой и получатся человек смешивает минералку с синтетикой, отсюда и гуталин.

@user-fd3di8hk6o

2 жыл бұрын

Могут же взять канистру хорошего масла для замены, а залить говно... И на щупе масло чистое, а так то ты и не поймёшь, что залили

@Mr.Shlang

2 жыл бұрын

@@yokohama9294 что ты несёшь ?)))

Серега просто золотые руки, моторист от бога, ему уже пора свой Канал заводить и снимать контент)) таких мастеров ох как не хватает не исключено что сервис где ему меняли масло просто зарабатывали на клиентах, он привозил оригинальное а ему заливали из бочки паленку, а оригинал потом продавали, таких случаем навалом как с подменой запчастей так и с подменой масла да и где гарантии что масло было оригинальное, если человек не шарит в этом, то ему любое масло будет оригинальным ведь так же продавец говорит это всего лишь я так думаю, но таких случаев уж очень много, да и мастеров с кривыми руками, сам сталкивался с такими пока не нашел нормальный сервис юмор у вас просто пушка)) как и контент)) да зачем сейчас продавать лучше покайфовать, тем более туда столько труда, а самое главное Души вложено)) а если вдруг надумаешь все таки, то бери себе Джип(не марку) и поделись своим мнением на счет таких авто))

@DieselCat222

Жыл бұрын

Лей лукойл/роснефть или подобное по допускам и меняй до 8000 км пробега и будет всё нормально.Все эти "фирменные масла",как и мануалы замены в 10000 км и больше для недалёких.Если масло дорогое,вообще ничего не значит,что на нём можно долго ездить. Расход 1 литр на 10000 км,это уже факт того,что оно уже потеряло свои свойства и банально угорало,мотор чёрный внутри.

@Arthur_happy

Жыл бұрын

В Челнах самые лучшие мастера

@user-wb9vu9ui4p

Жыл бұрын

@@DieselCat222 17 лет заливаю только масло ENEOS,всегда мотор как новый внутри,расхода масла нет. Других масел не заливал.

@DieselCat222

Жыл бұрын

@@user-wb9vu9ui4p кто мешает.Лейте дальше,если всё хорошо.Мотор на моей машине неприхотливый,да и меняю до 7000 км,зимой в районе 6000.Мотор ваз 2111(это модель мотора),пробег 210000 км,кроме снятия гбц 5 лет назад больше не разбирался.

@user-wb9vu9ui4p

Жыл бұрын

@@DieselCat222 Закупил картонную коробку масло eneos 0w20, 6 канистр по 4 литра,по 2700 руб.за канистру 4 литра

От перепадов температур без движения шлам отваливается. Тут всё вместе и паленка и длительные сроки замены. У Вас светлая голова живой ум приятно и полезно. Спасибо

Видео супер, без каких либо понтов! 👍

Скажи спасибо предыдущему хозяину!!! Что заливал паленое масло и менял скорее всего каждые 15000 км. А иначе так засрать двигатель просто не реально

@user-er8pb7md9k

Жыл бұрын

Паленное по-любому. Подделок масла Тойота куча

@user-gx7lo3pc2l

Жыл бұрын

скорее всего туда лили пластилин.

@svetlanaazarova7861

Жыл бұрын

Отец однажды ошибся в 80-х - в темном гараже перепутал и залил трансмиссионку. Проездил 3 тыс - Итог похожий

@user-uo7gy7mg3t

Жыл бұрын

Как

@sasshop1732

Жыл бұрын

Предыдущий хозяин виноват, что весь рашка рынок завален контрафактом?

Серёга, классный мужик!) Простой так сказать, без лишних понтов, мастер своего дела! Молодец!

Вот именно поэтому стараюсь делать и делаю на своих машинах всё сам,ну а уж масло то поменять самому вообще святое дело,нет у меня доверия этим сервисам, лучше уж иметь вот такого Серёгу с гаражом, вот ему можно доверить машину.

Меняю масло сам когда есть настроение. Когда иду в сервис , не отхожу от машины . Руко жопов до фига там. Масло для двигателя покупаю по допуску . В сервисах слесаря льют с бочки . Нет доверия к им! Моторист из видео , молодец мастер и человек настоящий! Здоровья и мира ему и всем нормальным людям! Быть добру всегда и везде!

С таким подходом, вообще не дорого вышло. И главное все прозрачно по ремонту. Сергею 👍.

М-да, нас единицы!!! Мы также делаем !!! Просто по человечески жить!!! И масло, лично я меняю сам или в провереном гараже у друга! Он делает всё по человечески и от души!!! А я езжу так, что каждый скрип,писк или не дай бог шум , у меня уже паника!!! Мир вам и процветания!!!

Здравствуй Максим!!! Я не в первый раз смотрю это видео. И скажу тебе только одно, твой друг, товарищ, знакомый мой тёска не стал бы сам себе срать в карман. Я видел его в твоих видео, этот человек датошный как и я. На бмв можно было что-то не менять, а он вёравно менял. Возможно он покупал масло не у того человека. И уж 100 процентов не стал бы обманывать тебя. Верь своим друзьям, а то иначе как жить? Здоровье и счастье тебе и всем твоим родным и близким людям!!! Евгений из Германии

Блин... Вот уж действительно : и на старуху бывает проруха!.. Мастер конечно - класс! Просто молодчина!

Дело не в паленке, а в оооочень редкой смене масла...

@sokol_33

2 жыл бұрын

100%

@GamesTV-ke4tb

2 жыл бұрын

Дедушка все менял вовремя, оригинал!!!

@user-qu1cf4sf4k

2 жыл бұрын

Эй не пезди все вовремя менялось

@Dem_Dos

2 жыл бұрын

Если в канистре именитого бренда будет минералка, а обычно так и подделывают, то минералка не выдержит 10 тысяч километров, максимум 5-6 тысяч. Дальше горит и превращается в гудрон.

@VovkaPu324

2 жыл бұрын

похоже на то,обратите внимание как он еле масляный фильтр окрутил,похоже его тоже не меняли вместе с маслом,прирос...

Молодцы ребята, очень крутые видео!!! У Серёги руки просто золотые!!!

Артем спосибо за этот ролик.Яделал т.крюгер каши меньше было,масло он менял только на масленке,когда начал скидовать головку завпах ужас,когда сделал мотор,сказал ему масло сам меняй или ко мне приедь.теперрь он покупает масло только в магазинн.Постояно смотрю ваш канал ,удачи тебе ты нужен нам.Очень много полезного показываеш

Хочешь, чтобы было хорошо, делай сам. Поэтому замена масла в двигателе только своими руками ... за видео 👍

@user-dt7we6qk6m

2 жыл бұрын

Лет 15 не делаю замену сам, просто стою и смотрю как это делают в сервисе, и нет в этом не чего плохого, контролируй процесс, всё!

С ходу лайк! Скорее всего это палёная масло и мой совет лучше покупать его на фирменых заправках или крупных гипермаркетах. Так как они работают только с заводами производителями, а не ип Арапитян)) знаю это поскольку сам работаю в грузоперевозках

@supercarlos8832

2 жыл бұрын

А ещё лучше, покупать моторное масло не популярных и разрекламированых брендов, и от этого не менее качественных производителей!

@Maximus-123

2 жыл бұрын

Паленое масло это понятно, но куда смотрел тот хозяин который покупал, эндоскопия, плюс эндоскопия под клапанной крышкой.

@user-lq6kl2dy3o

2 жыл бұрын

@@supercarlos8832 не valvoline ,случаем, имели ввиду?)

@supercarlos8832

2 жыл бұрын

@@user-lq6kl2dy3o Отличный вариант, только и его подделывают.

@user-wz1ws1rd4d

2 жыл бұрын

да ладно в гипермаркетах тоже хватает г... на (подделок)

Молодцы парни, крепкого здоровья, так держать.

Можно ли, слив масло, через маслослияние отверстие проникнуть в полость картера видеозондом просмотреть состояние?

Отличное видео, мастеру Серёге тёзке большой лайкос за ответственную работу и серьёзный подход к работе, я думаю, что масло было паленное или не было замены, только долив.

Посмотрел один из первых видео в ВК. лайк и там и там 👍 Конечно лучше камри оставляй ❤ тем более уже с работающим стояночным тормозом😄

@auto_fact

2 жыл бұрын

😁✊🤝

@user-yy5hg6sc8i

2 жыл бұрын

Может наоборот продать камри , пока двигатель как новый , чтобы претензий не было к Максу?

@czar.

2 жыл бұрын

@@user-yy5hg6sc8i Да не, выглядит, как будто избавляешься от машины пока ещё что-то не сломалось. На такой легендарной тачке надо самому ездить и радоваться. Плюс не каждый возьмёт машину, на которой нужно делать кропотливую обкатку. 😎 p.s ну если что, я готов забрать камри в свою собственность, хотя надо подумать, как добраться из Кемеровской области до Максима 🤠

А что ,после замены масла в сервисе, нельзя щуп достать посмотреть масло свежее или нет

Это хорошо доказывает, что масло нужно менять, как и поставщиков этого масла. Ну и нахождение в ремзоне обязательно!

Макс сочувствую, даже ты можешь попасть что уж говорить о нас простых смертных. Серега как всегда красавчик, побольше бы видео с его работой. Удачи все команде.

@auto_fact

2 жыл бұрын

Спасибо Виктор✊🤝🤝

@user-qt9oy6zn6l

2 жыл бұрын

А я всегда говрил,что б/у в основном говно,хорошую не продадут.

@user-mr4hb4su7d

3 ай бұрын

​@@user-qt9oy6zn6lТы не прав.

Таких мастеров как Серёга надо ещё поискать ! Респект ! Последняя замена масла не удачная , жуткое дерьмо вот и итог !

@user-db5ed5sf7f

2 жыл бұрын

Какое бы хреновое масло ни было, за одну замену 10 тыс такого не было бы.

@whitenet3787

2 жыл бұрын

@@user-db5ed5sf7f плюс стояла пол года

Это ещё раз подтверждает, что после покупки сразу нужно менять масло и другие жидкости, чтобы не говорил бывший хозяин

Хорошее видео, спасибо! По моему мнению, присутствовали перекаты на масле. Стабильные, все эти 200 тысяч. В городе на этих моторах больше 5000км нельзя ездить, никаких 10000км. А могли и 15000км катать. Внимательно почитайте инструкцию к машине, там интервал 10000км для обычных условий. А у нас они 100% тяжёлые, там есть перечень в конце. Достаточно коротких поездок и наличия пробок, и всё - интервал 5000км. И это был бы безопасный вариант. Так как предписанное масло стандарта Ilsac энегросберегающее, то есть маловязкое и малозольное и не ходит больше 200-250 моточасов. 1AZ и 2AZ сами по себе убийцы масла, очень быстро роняют щелочное число. Мотор постепенно засирался отложениями, потом закоксовались и в какой-то момент совсем залегли кольца. Начался масложор, причём от 1л видимо перешёл на очень сильный скачкообразно. Уровень вы проспали, когда буксовали и машина наклонилась назад, мотор хапнул воздуха и вкладыши задрало. Второй вариант - в конце концов забило шламом маслоприёмник. По вязкости - никаких 5-40 и тем более 5-50. Только 5-30 или 0-30 в зиму если холодно. Также в зиму можно и 0-20, у вас перебранный мотор на новых зазорах. Но летом лучше тридцатку, так как этот мотор изначально создавался под неё, его перевели на двадцатку в Штатах и Японии ради экономии топлива. Ну и стандарт только Ilsac GF-5 или 6, ну можно накрайняк ещё А5. И никаких А3 или С3. Иначе кольца опять лягут. А по версии с палёнкой - не думаю. Иначе бы задрало бы гильзы, поршни и распредвалы с постелями.

@Sesyrity

5 ай бұрын

Можете подсказать примеры масел подходящие найлучшим образом из 5w30?

@user-if2mv5gu7y

4 ай бұрын

@@Sesyrity Самое лучшее для Тойоты - это оригинальное Тойота 😁 5w-30 SN, SN PLUS, SP. Второй допуск Ilsac (есть значок на банке). Это для бензинового двс. Для дизелей идут масла С2 и С3, они бензинке ни к чему да и дороже. Производство либо Мобил (USA и Европа), либо Идемицу если сделано в ОАЭ. Японское в жестебанках делал раньше японский Мобил или Идемицу, но сейчас делает вроде дочка самой Тойоты (Castle). Всё что нужно тойотовскому мотору в оригинальном масле есть, ни больше ни меньше. Вне зависимости от вариантов производств - масло в банке будет одинаковым или почти одинаковым. Рецептура одинакова. Вариантов артикулов море, Европа крайне дорогая и её активно подделывают. Америка и Япония подделывается пореже, но встречается. По ОАЭ пока не видел. Роликов в ютубе полно как отличить контрафакт. Главное - не какого производителя масло, а найти надёжного поставщика. Артикулов в сети также полно, почитайте профильные форумы, хотя бы ойл-клаб. Многое станет понятным. Если зима холодная, то лучше использовать нулёвку. На ней любые холодные пуски (хоть в -10, хоть в -30) будут приводить к меньшему износу. Я меняю масло два раза в год - в зиму и после зимы, оригинал. На зиму 0w-20 или 0w-30, летом 5w-30. Больше 200-250 моточасов на маслах класса Ilsac на моторах AZ-серии ездить не стоит. Из доступного неоригинала наверное можно посоветовать Zic. Остальное - заметно дороже. Наши масла сейчас замешаны на китайских присадках. Кто-то им доверяет, кто-то нет. Статистики по ним пока нет.

Серёга-КРАСАВА!!! Ювелир 👍 Макс, Артём 🖐👋 Как всегда, отличный видос!!!

Я встречал такие моторы. У меня в середине 2000х разборка была , насмотрелся... Вина - минералка вместо синьки и редкая смена. Не в палёнке дело. Палёнка и есть дешевая в дорогую канистру. Никакой подпольщик не будет сам масло "гнать", просто берёт минералку и упаковывает Но и есть сами владельцы кто льёт минералку - на мой век хватит, а дальше новый владелец...

@NickNovikov

2 жыл бұрын

Лак дают присадки, а не само масло. На чистой минералке никакого налета не будет.

@sokol_33

2 жыл бұрын

Да, правильно. Только в минералки нет никакого криминала. Проблема в редкой замене, особенно если думаешь что на синтетика.

Молодцы ребята видео супер,ремонт мотора супер,профи одним словом.

Моторист Саня - Без Слов 👍🤝🏼

Как я люблю таких людей-перфекционистов, которые любят свою работу и хотят сделать все идеально

Хорошее видео!Прям рад за Максима,работа конечно проделана колоссальная!Подход Сергея мне показался очень правильный,видно что нравиться этим заниматься а это дорогого стоит!Ну а что ещё сказать,пущай теперь радует и радует двигатель своей девственной работой,и продавать как то реально жалко её)))Молодцы,ждём новых видео !

Интересно было бы еще посмотреть промеры цилиндров нутромером и поршней микрометром.

Замена масла по пробегу 10тыс км это много надо 7-8тыс менять и ещё пробег может быть маленьким а моточасы большой потому что городской цикл езды это пробки светофоры мотор работает много а пробег маленький это тоже надо учитывать

Макс, я рад за тебя, что всё получилось! Понимал твою радость при первом пуске мотора) Серёга просто красавчик! Мне бы такого друга)) Желаю долгих лет жизни этой камрюхе) А вам успехов, с удовольствием смотрю ваши видосы, подписан на тебя в телеге и на маляров ))

@auto_fact

2 жыл бұрын

Спасибо Александр ✊🤝🤝

@fuckingyoutube5602

2 жыл бұрын

@@auto_fact вы че прикалываетесь? зачем масло тайоты? это же помои которые дают искусственное устаревание) да и другу вашему возможно лили еще хуже чем оригинал

@alexandrganichev6603

2 жыл бұрын

друг конечно это хорошо, но за 30-40 перебирать мотор?! - это по - дружески?

@user-hd2yj9uq4n

2 жыл бұрын

@@alexandrganichev6603 дружба дружбой служба службой, всем кушать хочется.

Очень все понятно и ясно. Отличное видео. Жаль что серии выходят не так часто как хотелось. Лайк

Тут 2 условия для засера двигателя : не термостабильное масло и перекат. "Палёнка" ,как многие автолюбители ее называют, если бы и была залита, то ничего подобного бы и не произошло , при отсутствии переката. Если брать, что паленка это масло на минеральной основе с добавлением присадочного пакета которое переливают в ёмкость под видом синтетической базы с добавлением схожего пакета присадок, то разница для мотора будет лишь в низкотемпературных показателях застывания и вязкости. А присадочный пакет формирует остальные характеристики масла . Сергей правильно сказал, что дело времени было, когда произойдет ремонт двигателя. Судя по поршням, имеющийся нагар свидетельствовал о залегших маслосъёмных кольцах что при таком пробеге на подобном моторе при правильной эксплуатации не должно было быть. По поводу что друг менял каждые 10 тысяч масло и проездил такое количество километров без поломок: думаю он перевирает, так как этот гуталин частично бы из двигателя за такое количество замен должен был бы выйти. А судя по шламу на поддоне, он масло давненько не менял . А масло как вода, может удерживать определенное количество грязи , после превышения порога, грязь уже не растворяется в масле , а оседает на узлах двигателя. Собственно из-за этого и надо менять масло.

Здравствуйте! Подскажите, когда мотор собирали пластиковую хрень вставляли между цилиндров,- где проходит охл.жидкость?

"Мы русские друг-друга не обманываем "! БРАТ 2

@mihailtreskin5377

Жыл бұрын

,,Должны помогать друг другу,,

@AlexandrSerbian

Жыл бұрын

Там была подковырка, это говорил еврей)

@user-rs2sg1wz8c

Жыл бұрын

Просто наёбываем!

Точно такая же беда была. Купил машину, проехал 5 тыс.км. шуметь стала цепь, мастер как вскрыл отправил фото с голосовым сообщением. Что мотор весь в нагаре и он второй раз в жизни видел такой нагар. На вопрос что делать, ответил что не чего, лучше не трогать. Поменял цепь, звёздочки, башмаки, натяжитель ремня и фильтр с маслом. Приехал забирать, отъехал 2-3 км. Застучал двигатель. Пипец. Пришлось покупать контрактный, проехал на нем 40 т.км. сдох, отремонтировал, проехал еще 50 тыс. км. Опять сдох, причина была в катализаторе, летом нагревался сильно у блока срывало резьбу с головки,перегрел, антифриз протекал. Опять поменял на контрактный купив за 100 к. Проехал 15 тыс. Сдохла коробка. Ремонтировалась 10 месяцев, три коробки поменял, вместе с мастерами рукожопыми. Вроде сейчас нормально. Какая проблемная машина. Сам водитель со стажем 22 года. В технике разбираюсь, мелкие ремонты могу и делаю сам. Чистил дроссельную заслонку, менял свечи, тормозные колодки, термостат и прочие расходники. Владею с 2014 по 2023 год ею. Покупал пробегом 142 тыс. км. Сейчас 300 т.км.

После Серегиных рук двигатель будет как новый. 👍

Отличный выпуск! Вам на центральном тв надо передачи вести!

Как вы определяете подделка или нет? У нас 5 камри 50 работали на Рольфе,залили в гольф,загорелось давление.масло 5-40?

Как показывает практика,у знакомых и родственников лучше не брать авто..

@user-jy1wx1hl8r

2 жыл бұрын

А в чем разница? По факту ты смотришь машину сам. У незнакомых брать в чем преимущество? Емли что не лосмотрел, то омознавать, что дебя наделал чужой, а не родственник или знакомый?! )))

@user-le3ep9qf6o

2 жыл бұрын

Вот я лошара забрал у родственников уехавших в Женеву 211 с пробегом 65000 и GL 500 с пробегом 75000. Не стоило наверное рисковать(((((.

Парни спасибо за видео!!! Серёга вообще мастер своего дела, побольше бы таких мастеров!!! Вам лайк парни👍

У знакомой первый Логан, 16 кл, открываешь крышку масло заливную и там виден гуталин на стенках клапанной крышки толщиной см в 2, само масло чистое, меняется как она говорит постоянно и как надо, что делать с этим гуталином внутри двигателя ?🤔🤔🤔

Какое масло залил братан на Тойоте к интересно после капиталки

Макс видно любит машины,радовался как ребенок когда машину завели после ремонта, мастер силён, самоделки вообще радуют!бобкэт мощный😁👍 ждём новых встреч!!!